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Einträge mit Jahr 1996

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1996

  NICHT SPEZIFIZIERT (1996) Untersuchungen zu Sonderprodukten aus Daten des Abbildenden Spektrometers MERIS auf ENVISAT. Projektbericht. FKZ 50 EE 9511. DLR. 101 S. Volltext nicht online.

  NICHT SPEZIFIZIERT (1996) Umwelttechnik, Produktionsintegrierter Umweltschutz (PIUS). Vorhabenübersicht 1996. Projektbericht, DLR-Interner Bericht. Bericht zu Fördermaßnahmen des BMBF im Rahmen des Programms Umweltforschung und Umwelttechnologie. 309 S. Volltext nicht online.

  NICHT SPEZIFIZIERT (1996) NICHT SPEZIFIZIERT In: NICHT SPEZIFIZIERT, (ed.) Umwelttechnik Fördermaßnahmen des Bundesministeriums für Bildung, Wissenschaft, Forschung und Technologie, Band 4: Produktionsintegrierter Umweltschutz. DLR, Bonn. 336S.-. Volltext nicht online.

  Abele, M. und Bauer, H. (1) und Buck, R. und Tamme, R. und Wörner, A. (1996) Design and Test Results of a Receiver-Reactor for Solar Methane Reforming. In: Solar Engineering; ASME Solar Energy Conf., 31 March-3 April 1996, San Antonio, Texas, 339-346.. Volltext nicht online.

  Ackermann, J. (1996) Safe car driving by robust steering control. IEE Conference Control '96, Exeter, Sept. 3-5, 96. Volltext nicht online.

  Ackermann, J. (1996) Robust unilateral decoupling of car steering. Vortrag in Oberwolfach, 25.-29.11.96. Volltext nicht online.

  Ackermann, J. (1996) Robust Control Prevents Car Skidding. Bode Lecture presented at the 35th IEEE Conference on Decision and Control; Kobe, Japan, Dec. 11-13, 1996. Volltext nicht online.

  Ackermann, J. (1996) Safer car driving by robust steering control. International Conference on Contro'96, University of Exeter, UK, 2-5. Sept. 1996 (UKACC/United Kingdom Automatic Control Council). Volltext nicht online.

  Ackermann, J. (1996) Robust decoupling of lateral and yaw motions. Wright-Patterson AFB,Dayton, Ohio, 9.4.96 Univ. of California, Santa Barbara, CA, 15.4.96. Volltext nicht online.

  Ackermann, J. (1996) Safe car driving by robust steering control. a) Ohio State Univ. Columbus, 13.4.96 (Pleanarvortr.), b) Univ. of CA, Santa Barbara, 15.4.96, c) Univ. of CA, San Diego, 18.4.96. Volltext nicht online.

  Ackermann, J. (1996) Yaw disturbance attenuation by robust decoupling of car steering. In: Proc. 13th IFAC World Congress, Vol. Q, Seiten 1-6. 13th IFAC World Congress, San Francisco, 1.7.-5.7.1996. Volltext nicht online.

  Ackermann, J. (1996) Fahrsicherheit durch robuste Lenkregelung. Vortrag TU Hamburg-Harburg, 23.5.96. Volltext nicht online.

  Ackermann, J. (1996) Fahrsicherheit durch robuste Lenkregelung. Vortrag bei Fa. Bosch, Stuttgart, 15.5.96. Volltext nicht online.

  Ackermann, J. und Bünte, T. (1996) Handling Improvement for Robustly Decoupled Car Steering Dynamics. DLR-Interner Bericht. 515-96-4. 7 S. Volltext nicht online.

  Ackermann, J. und Bünte, T. (1996) Handling improvement for robustly decoupled car steering dynamics. In: Proc. 4th IEEE Mediterranean Symposium on Control & Automation. 4th IEEE Symp., Chania, Crete, June 10-14, 1996. Volltext nicht online.

  Ackermann, J. und Bünte, T. und Joos, D. und Mari, J. und Sienel, W. und Steinhauser, R. (1996) HIRM Design Challenge Presentation Document: the Parameter Space Approach and Design by Multi-objective. Projektbericht, DLR-Interner Bericht. Garteur Bericht TP-088-27 FM(AG08). 73 S. Volltext nicht online.

  Ackermann, J. und Bünte, T. und Sienel, W. (1996) Sicheres Autofahren durch robuste Lenkgesetze. Wissenschaftliches Kolloquium im Forschungszentrum Oberpfaffenhofen, 4.12.1995. Volltext nicht online.

  Ackermann, J. und Bünte, T. und Sienel, W. und Jeebe, H. und Naab, K. (1996) Driving Safety by Robust Steering Control. In: Proc. AVEC'96 International Symposium on Advanced Vehicle Control at the Aachen University of Technology, 24th-28th June 1996, Seiten 377-394. AVEC'96 International Symposium on Advanced Vehicle Control, 1996-06-24 - 1996-06-28, Aachen. Volltext nicht online.

  Ackermann, J. und Bünte, T. und Sienel, W. und Jeebe, H. und Naab, K. (1996) Fahrsicherheit durch robuste Lenkregelung. Sonderheft at (Automatisierungstechnik, Mai 1996, Vol. 5, Seiten 219-225. Volltext nicht online.

  Ackermann, J. und Mari, J. 1) (1996) Output shaping for robust decoupling. In: Proc. 13th IFAC World Congress, Vol. G, Seiten 411-416. 13th IFAC World Congress, San Francisco, 1.-5.7.1996. Volltext nicht online.

  Ackermann, J. und Sienel, W. (1996) Design and Analysis of Robust Control Systems. IFAC Workshop, June 30, 1996, San Francisco, USA. Volltext nicht online.

  Ackermann, J. und Sienel, W. (1996) Design and Analysis of Robust Control Systems. IFAC Workshop, San Francisco, 30.6.1996. Volltext nicht online.

  Adam, V. und Danneberg, E. und Gerling, W. und Kohrs, R. und Schenk, H.-D. Schubert, M., (1996) Systemanforderungen Projekt 4D-Planer. DLR-Interner Bericht. 112-96/19. 60 S. Volltext nicht online.

  Adam, V. und Danneberg, E. und Kohrs, R. und Schubert, M. (1996) Anwendungsszenarien. (Projekt 4D Planer). DLR-Interner Bericht. 112-96/21. 20 S. Volltext nicht online.

  Agrawal, S. (1) und Schwertassek, R. (1996) Efficient Simulation of Tree-Structured, Free-Floating Multibody Systems Using Momentum Integrals. Mechanics of Structures and Machines (1996), Seiten 89-103. Volltext nicht online.

  Ahmed, S.R. (1996) Application of Unsteady Panel Methods to Rotorcraft and Propellers. Nat. Aerospace Lab.; Bangalore, Indien, 22.03.96 (Einladung) Inst. of Mechanical Engineers, Hyderabad, Indien, 29.03.96. Volltext nicht online.

  Ahmed, S.R. (1996) Sources of Helicopter Noise Reduction Measures. Nat. Aerospace Lab.; Bangalore, Indien, 26.03.96 (Einladung). Volltext nicht online.

  Ahmed, S.R. (1996) New Developments in the Design of Helicopters. Nat. Aerospace Lab.; Bangalore, Indien, 25.03.96 (Einladung). Volltext nicht online.

  Ahmed, S.R. (1996) Application of Panel Methods to Aeronautical and Non-aeronautical Problems. Nat. Aerospace Lab.; Bangalore, Indien, 21.03.96 (Einladung). Volltext nicht online.

  Ahmed, S.R. (1996) Prediction of Blade Vortex Interaction Aerodynamics for a Higher Harmonic Controlled Rotor. 2 nd AIAA/CEAS Aeroacoustics Conference, State College, USA, 06.-08.05.96, Paper No. AIAA 96-1698. Volltext nicht online.

  Ahmed, S.R. (1996) Application of Boundary Element Methods to Compute the Unsteady Flow around Wings, Rotors, and Propellers. Beijing Univ. of Aeronautics and Astronautics 28.10.96 (Einladung) Nanjing Univ. of Aeronautics and Astronautics 1.11.96 (Einladung). Volltext nicht online.

  Ahmed, S.R. (1996) Aerodynamics and Aeroacoustics of Ground Vehicles. a) Nanjing Univ. of Aeronautics and Astronautics 1.11.96 (Einladung) B) Beijing Univ. of Aeronautics and Astronautics 29.10.96 (Einladung). Volltext nicht online.

  Aign, S. und Dorsch, T. und Fazel, K. und Robertson, P. und Ruf, M. (1996) Foerderschwerpunkt: Funkuebertragung fuer mobile Multimedia-Kommunikation, Foerderkennzeichen TK 600, Zwischenbericht 1996 (1.1.96 - 30.6.96). Projektbericht, DLR-Interner Bericht. Zwischenbericht, August 1996. Volltext nicht online.

  Akbarov, R. und Suleimanov, S. und Groer, U. und Neumann, A. (1996) Determination of Optimal Parameters of Facets of Concentrators of Solar Energy. 8th Intern. Symposium on Solar Thermal Concentraty Technologies Köln,06.-11.10.1996. Volltext nicht online.

  Akiniwa, Y.* und Doeker, H. (1996) Effects of Stress Ratio on Fatigue Crack Growth in SiC Whisker Reinforced Aluminium Alloy. In: Fatigue'96, Proceedings of the Sixth International Fatigue Congress, III, Seiten 1481-1486. Pergamon, Elsevier, Oxford, GB. Volltext nicht online.

  Akiniwa, Y.* und Doeker, H. (1996) Effects of Stress Ratio on Fatigue Crack Growth in SiC Whisker Reinforced Aluminium Alloy. Fatigue'96, Sixth International Fatigue Congress, Berlin, 06.05. - 10.05.1996. Volltext nicht online.

  Al-Nakib, N. (1996) Interpretation und digitale Bearbeitung von Kartenobjekten aus SAR-Daten fuer die Kartenherstellung der Masstaebe 1:25.000 und 1:100.000. DLR-Interner Bericht. 551-14/96. Diplomarbeit. 194 S. Volltext nicht online.

  Albertz, J.(1) und Ebner, H.(2) und Neukum, G. (1996) The HRSC/WAOSS Camera Experiment on the Mars 96 Mission - A Photogrammetric and Cartographic View of the Project. ISPRS Congress, Vienna, Austria, July, 9-19, 1996. Volltext nicht online.

  Alkemper, J. (1996) Die Abhängigkeit des Gefüges eutektischer Al-Al3Ni Legierungen von der Variation der Erstarrungsgeschwindigkeit. Dissertation, RWTH Aachen. Volltext nicht online.

  Altenkirch, D. und Gockel, W. und Mönnich, W. und Rohlf, D. und Weiß, S. (1996) DO 328 Simulator Data Base. Part 2: Flight Control System Models. DLR-Interner Bericht. 111-96/40. 43 S. Volltext nicht online.

  Altenkirch, D. und Gockel, W. und Mönnich, W. und Rohlf, D. und Weiß, S. (1996) DO 328 Simulator Data Base. Part 2: Flight Control System Models. DLR-Interner Bericht. 111-96/51. 43 S. Volltext nicht online.

  Alvermann, K. und Gandert, R. und Gelhaar, B. (1996) Real Time Compensation of Motion Errors for SAR Imaging. In: Proceedings of the European Telemetry Conference, Garmisch-Partenkirchen, 21 - 23 May 1996, etc 96, Seiten 32-42. Volltext nicht online.

  Alvermann, K. und Graeber, S. und Mager, J.W.L.J (1) und Smit, M.H. (1) (1996) The RTSS Image Generation System. In: AGARD-CP-577, 1996. Volltext nicht online.

  Amecke, J. und Doerffer, P. (1996) An experimental analysis of secondary flow structure and its control by a side wall flow manipulation. 3rd International Symposium of Aerothermodynamics of Internal Flows, Beijing, 1.-6. September 1996. Volltext nicht online.

  Amecke, J. und Doerffer, P. (1996) An Experimental Analysis of Secondary Flow Structure and its Control by a Side Wall Flow Manipulation. In: 3rd International Symposium of Aerothermodynamics of Internal Flows, 1.-6.9.1996, Beijing, China, Seiten 265-271. World Publishing Corporation Beijing/China. Volltext nicht online.

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  Aoki, R. (1996) BRITEURAM - ICOMP; DE-NT 1 401-U/1 Doc. - Contribution to Subtask 1,4. DLR-Interner Bericht. 22. Volltext nicht online.

  Aoki, R. (1996) BRITEURAM - ICOMP; DE-3301-L/D.Doc. DLR-Interner Bericht. 23. Volltext nicht online.

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  Arnold, G. und Carsenty, U. und Michaelis, H. und Mottola, S. und Neukum, G. und Peter, Gisbert und Schade, U. und 39 weitere Autoren (1996) VIRTIS: Visible Thermal Infrared Spectrometer for the Rosetta mission. In: Imaging Spectrometry II SPIE Proceedings Series. Society of Photo-Optical Instrumentation Engineers. Volltext nicht online.

  Arnold, G. und Carsenty, U,, und Michaelis, H. und Mottola, S. und Neukum, G. und Peter, Gisbert und Schade, U. und weitere 39 Autoren (1996) VIRTIS: Visible Infrared Thermal Imaging Spectrometer for the Rosetta mission. In: SPI Proceedings, Seiten 66-77. SPIE, Bellingham, USA. Imaging Spectrometry II, Denver, Colorado, 7-8 August 1996. Volltext nicht online.

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  Bauer, P. und Schanz, L. und Rieland, M. und Bennartz, R. und Flender, F. und Schluessel, P. (1996) Simulation of Combined Passive Microwave and Visible/Infrared Measurements for the Improvement of Rainfall Retrievals with Respect to TRMM. 5th Specialist Meeting on Microwave Radiometry and Remote Sensing of the Environment, 5.11.96, Boston, USA. Volltext nicht online.

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  Baumann, P.H. und Buetefisch, K.A. (1996) Vorschlag fuer ein System zur vollautomatischen Detektion und Kennzeichnung von Beulen an Karosserien im VW-Werk Hannover Stoecken. DLR-Interner Bericht. 223-96 C 35. 11 S. Volltext nicht online.

  Baumgarten, G. (1996) Ein neues Flugregelungskonzept zur Rekonfiguration bei Stellgliedfehlern. DLR-Forschungsbericht. 96-22. Dissertation. 142 S. Volltext nicht online.

  Baumgarten, G. und Heine, W. (1996) Ein neues Flugregelungskonzept zur Rekonfiguration bei Stellgliedfehlern. DGLR-Fachausschußsitzung T5.1-T5.3, Ottobrunn, 23. April 1996.. Volltext nicht online.

  Baumgarten, G. (1), Heine, W., (1996) A New Reconfiguration Concept for Flight Control Systems in Case of Actuator and Control Surface Failures. In: Proceedings of the 20th Congress of the International Council of the Aeronautical Sciences, Sorrento, Italy, 08.-13.09.1996., Seiten 521-531. Volltext nicht online.

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