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1996

UNSPECIFIED (1996) Untersuchungen zu Sonderprodukten aus Daten des Abbildenden Spektrometers MERIS auf ENVISAT. Project Report. FKZ 50 EE 9511. DLR. 101 S. Volltext nicht online.

UNSPECIFIED (1996) Umwelttechnik, Produktionsintegrierter Umweltschutz (PIUS). Vorhabenübersicht 1996. Project Report, DLR-Interner Bericht. Bericht zu Fördermaßnahmen des BMBF im Rahmen des Programms Umweltforschung und Umwelttechnologie. 309 S. Volltext nicht online.

UNSPECIFIED (1996) UNSPECIFIED In: UNSPECIFIED, (ed.) Umwelttechnik Fördermaßnahmen des Bundesministeriums für Bildung, Wissenschaft, Forschung und Technologie, Band 4: Produktionsintegrierter Umweltschutz. DLR, Bonn. 336S.-. Volltext nicht online.

Abele, M. and Bauer, H. (1) and Buck, R. and Tamme, R. and Wörner, A. (1996) Design and Test Results of a Receiver-Reactor for Solar Methane Reforming. In: Solar Engineering; ASME Solar Energy Conf., 31 March-3 April 1996, San Antonio, Texas, 339-346.. Volltext nicht online.

Ackermann, J. (1996) Safe car driving by robust steering control. IEE Conference Control '96, Exeter, Sept. 3-5, 96. Volltext nicht online.

Ackermann, J. (1996) Robust unilateral decoupling of car steering. Vortrag in Oberwolfach, 25.-29.11.96. Volltext nicht online.

Ackermann, J. (1996) Robust Control Prevents Car Skidding. Bode Lecture presented at the 35th IEEE Conference on Decision and Control; Kobe, Japan, Dec. 11-13, 1996. Volltext nicht online.

Ackermann, J. (1996) Safer car driving by robust steering control. International Conference on Contro'96, University of Exeter, UK, 2-5. Sept. 1996 (UKACC/United Kingdom Automatic Control Council). Volltext nicht online.

Ackermann, J. (1996) Robust decoupling of lateral and yaw motions. Wright-Patterson AFB,Dayton, Ohio, 9.4.96 Univ. of California, Santa Barbara, CA, 15.4.96. Volltext nicht online.

Ackermann, J. (1996) Safe car driving by robust steering control. a) Ohio State Univ. Columbus, 13.4.96 (Pleanarvortr.), b) Univ. of CA, Santa Barbara, 15.4.96, c) Univ. of CA, San Diego, 18.4.96. Volltext nicht online.

Ackermann, J. (1996) Yaw disturbance attenuation by robust decoupling of car steering. In: Proc. 13th IFAC World Congress, Vol. Q, pp. 1-6. 13th IFAC World Congress, San Francisco, 1.7.-5.7.1996. Volltext nicht online.

Ackermann, J. (1996) Fahrsicherheit durch robuste Lenkregelung. Vortrag TU Hamburg-Harburg, 23.5.96. Volltext nicht online.

Ackermann, J. (1996) Fahrsicherheit durch robuste Lenkregelung. Vortrag bei Fa. Bosch, Stuttgart, 15.5.96. Volltext nicht online.

Ackermann, J. and Bünte, T. (1996) Handling Improvement for Robustly Decoupled Car Steering Dynamics. DLR-Interner Bericht. 515-96-4. 7 S. Volltext nicht online.

Ackermann, J. and Bünte, T. (1996) Handling improvement for robustly decoupled car steering dynamics. In: Proc. 4th IEEE Mediterranean Symposium on Control & Automation. 4th IEEE Symp., Chania, Crete, June 10-14, 1996. Volltext nicht online.

Ackermann, J. and Bünte, T. and Joos, D. and Mari, J. and Sienel, W. and Steinhauser, R. (1996) HIRM Design Challenge Presentation Document: the Parameter Space Approach and Design by Multi-objective. Project Report, DLR-Interner Bericht. Garteur Bericht TP-088-27 FM(AG08). 73 S. Volltext nicht online.

Ackermann, J. and Bünte, T. and Sienel, W. (1996) Sicheres Autofahren durch robuste Lenkgesetze. Wissenschaftliches Kolloquium im Forschungszentrum Oberpfaffenhofen, 4.12.1995. Volltext nicht online.

Ackermann, J. and Bünte, T. and Sienel, W. and Jeebe, H. and Naab, K. (1996) Driving Safety by Robust Steering Control. In: Proc. AVEC'96 International Symposium on Advanced Vehicle Control at the Aachen University of Technology, 24th-28th June 1996, pp. 377-394. AVEC'96 International Symposium on Advanced Vehicle Control, 1996-06-24 - 1996-06-28, Aachen. Volltext nicht online.

Ackermann, J. and Bünte, T. and Sienel, W. and Jeebe, H. and Naab, K. (1996) Fahrsicherheit durch robuste Lenkregelung. Sonderheft at (Automatisierungstechnik, Mai 1996, Vol. 5, pp. 219-225. Volltext nicht online.

Ackermann, J. and Mari, J. 1) (1996) Output shaping for robust decoupling. In: Proc. 13th IFAC World Congress, Vol. G, pp. 411-416. 13th IFAC World Congress, San Francisco, 1.-5.7.1996. Volltext nicht online.

Ackermann, J. and Sienel, W. (1996) Design and Analysis of Robust Control Systems. IFAC Workshop, June 30, 1996, San Francisco, USA. Volltext nicht online.

Ackermann, J. and Sienel, W. (1996) Design and Analysis of Robust Control Systems. IFAC Workshop, San Francisco, 30.6.1996. Volltext nicht online.

Adam, V. and Danneberg, E. and Gerling, W. and Kohrs, R. and Schenk, H.-D. Schubert, M., (1996) Systemanforderungen Projekt 4D-Planer. DLR-Interner Bericht. 112-96/19. 60 S. Volltext nicht online.

Adam, V. and Danneberg, E. and Kohrs, R. and Schubert, M. (1996) Anwendungsszenarien. (Projekt 4D Planer). DLR-Interner Bericht. 112-96/21. 20 S. Volltext nicht online.

Agrawal, S. (1) and Schwertassek, R. (1996) Efficient Simulation of Tree-Structured, Free-Floating Multibody Systems Using Momentum Integrals. Mechanics of Structures and Machines (1996), pp. 89-103. Volltext nicht online.

Ahmed, S.R. (1996) Application of Unsteady Panel Methods to Rotorcraft and Propellers. Nat. Aerospace Lab.; Bangalore, Indien, 22.03.96 (Einladung) Inst. of Mechanical Engineers, Hyderabad, Indien, 29.03.96. Volltext nicht online.

Ahmed, S.R. (1996) Sources of Helicopter Noise Reduction Measures. Nat. Aerospace Lab.; Bangalore, Indien, 26.03.96 (Einladung). Volltext nicht online.

Ahmed, S.R. (1996) New Developments in the Design of Helicopters. Nat. Aerospace Lab.; Bangalore, Indien, 25.03.96 (Einladung). Volltext nicht online.

Ahmed, S.R. (1996) Application of Panel Methods to Aeronautical and Non-aeronautical Problems. Nat. Aerospace Lab.; Bangalore, Indien, 21.03.96 (Einladung). Volltext nicht online.

Ahmed, S.R. (1996) Prediction of Blade Vortex Interaction Aerodynamics for a Higher Harmonic Controlled Rotor. 2 nd AIAA/CEAS Aeroacoustics Conference, State College, USA, 06.-08.05.96, Paper No. AIAA 96-1698. Volltext nicht online.

Ahmed, S.R. (1996) Application of Boundary Element Methods to Compute the Unsteady Flow around Wings, Rotors, and Propellers. Beijing Univ. of Aeronautics and Astronautics 28.10.96 (Einladung) Nanjing Univ. of Aeronautics and Astronautics 1.11.96 (Einladung). Volltext nicht online.

Ahmed, S.R. (1996) Aerodynamics and Aeroacoustics of Ground Vehicles. a) Nanjing Univ. of Aeronautics and Astronautics 1.11.96 (Einladung) B) Beijing Univ. of Aeronautics and Astronautics 29.10.96 (Einladung). Volltext nicht online.

Aign, S. and Dorsch, T. and Fazel, K. and Robertson, P. and Ruf, M. (1996) Foerderschwerpunkt: Funkuebertragung fuer mobile Multimedia-Kommunikation, Foerderkennzeichen TK 600, Zwischenbericht 1996 (1.1.96 - 30.6.96). Project Report, DLR-Interner Bericht. Zwischenbericht, August 1996. Volltext nicht online.

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Akiniwa, Y.* and Doeker, H. (1996) Effects of Stress Ratio on Fatigue Crack Growth in SiC Whisker Reinforced Aluminium Alloy. Fatigue'96, Sixth International Fatigue Congress, Berlin, 06.05. - 10.05.1996. Volltext nicht online.

Al-Nakib, N. (1996) Interpretation und digitale Bearbeitung von Kartenobjekten aus SAR-Daten fuer die Kartenherstellung der Masstaebe 1:25.000 und 1:100.000. DLR-Interner Bericht. 551-14/96. Diploma. 194 S. Volltext nicht online.

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Alkemper, J. (1996) Die Abhängigkeit des Gefüges eutektischer Al-Al3Ni Legierungen von der Variation der Erstarrungsgeschwindigkeit. Dissertation, RWTH Aachen. Volltext nicht online.

Altenkirch, D. and Gockel, W. and Mönnich, W. and Rohlf, D. and Weiß, S. (1996) DO 328 Simulator Data Base. Part 2: Flight Control System Models. DLR-Interner Bericht. 111-96/40. 43 S. Volltext nicht online.

Altenkirch, D. and Gockel, W. and Mönnich, W. and Rohlf, D. and Weiß, S. (1996) DO 328 Simulator Data Base. Part 2: Flight Control System Models. DLR-Interner Bericht. 111-96/51. 43 S. Volltext nicht online.

Alvermann, K. and Gandert, R. and Gelhaar, B. (1996) Real Time Compensation of Motion Errors for SAR Imaging. In: Proceedings of the European Telemetry Conference, Garmisch-Partenkirchen, 21 - 23 May 1996, etc 96, pp. 32-42. Volltext nicht online.

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Amecke, J. and Doerffer, P. (1996) An Experimental Analysis of Secondary Flow Structure and its Control by a Side Wall Flow Manipulation. In: 3rd International Symposium of Aerothermodynamics of Internal Flows, 1.-6.9.1996, Beijing, China, pp. 265-271. World Publishing Corporation Beijing/China. Volltext nicht online.

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Aoki, R. (1996) BRITEURAM - ICOMP; DE-3301-L/D.Doc. DLR-Interner Bericht. 23. Volltext nicht online.

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Arnold, G. and Carsenty, U,, and Michaelis, H. and Mottola, S. and Neukum, G. and Peter, Gisbert and Schade, U. und weitere 39 Autoren (1996) VIRTIS: Visible Infrared Thermal Imaging Spectrometer for the Rosetta mission. In: SPI Proceedings, pp. 66-77. SPIE, Bellingham, USA. Imaging Spectrometry II, Denver, Colorado, 7-8 August 1996. Volltext nicht online.

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Baumann, P.H. and Buetefisch, K.A. (1996) Vorschlag fuer ein System zur vollautomatischen Detektion und Kennzeichnung von Beulen an Karosserien im VW-Werk Hannover Stoecken. DLR-Interner Bericht. 223-96 C 35. 11 S. Volltext nicht online.

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Baumgarten, G. and Heine, W. (1996) Ein neues Flugregelungskonzept zur Rekonfiguration bei Stellgliedfehlern. DGLR-Fachausschußsitzung T5.1-T5.3, Ottobrunn, 23. April 1996.. Volltext nicht online.

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