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Einträge mit Themengebiet "Institut für Flugführung > Systemergonomie"

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  Biella, M (2009) Evaluation of Taxi Guidance Systems: Results from MOSES and EMMA2. International Summer School on Aviation Psychology, 2009-06-28 - 2009-07-03, Graz, Österreich. (nicht veröffentlicht) Volltext nicht online.

  Abdellaoui, Rabeb und Finke, Michael und Pick, Andreas und Ahrenhold, Nils (2023) Supporting Air Traffic Controllers in handling sector specific tasks, enabled by the use of the Boundary Arrival Task Manager. In: 42nd IEEE/AIAA Digital Avionics Systems Conference, DASC 2023. DASC 2023, 2023-10-01 - 2023-10-05, Barcelona. doi: 10.1109/DASC58513.2023.10311241. ISBN 979-835033357-2. ISSN 2155-7195. Volltext nicht frei. file

  Aust, Frederik und Möhlenbrink, Christoph und Jipp, Meike (2011) Operationalization of Learned Carelessness: An Experimental Approach. HFES 2011, 2011-09-19 - 2011-09-23, Las Vegas, Nevada. Volltext nicht online.

  Bauer, Thomas (2021) Concept and Evaluation of enhanced EFB functions during taxiing. Masterarbeit, City, University of London. Volltext nicht online.

  Bensmann, Mandra (2021) Konzeption und Simulation eines Remote Workspaces für Operateure zukünftiger Flughafenleitstände. Bachelorarbeit, Hochschule Osnabrück. Volltext nicht online.

  Bensmann, Mandra und Lampe, Alicia und Loth, Steffen (2021) Collaborative Workspace - Concept Design and Proof of Concept of an Interactive Visual System to Support Collaborative Decision-Making for Total Airport Management. In: 23rd International Conference on Human-Computer Interaction, HCII 2021. HCI International 2021, 2021-07-24 - 2021-07-29, Washington DC, USA. ISBN 978-303090175-2. ISSN 1865-0929. Volltext nicht online.

  Bensmann, Mandra und Lampe, Alicia und Loth, Steffen und Hofmann, Thomas (2021) Collaborative Workspace - Concept Design and Proof of Concept of an Interactive Visual System to Support Collaborative Decision-Making for Total Airport Management. In: 23rd International Conference on Human-Computer Interaction, HCII 2021. Springer. AHFE 2021 International Conference, 2021-07-25 - 2021-07-29, New York, USA. doi: 10.1007/978-3-030-90176-9_65. ISBN 978-303090175-2. ISSN 1865-0929. Volltext nicht online.

  Biella, M und Jakobi, J und Drege , C und Michel, F und Ludwig , T und Friebel , R und Wittig, T (2010) Validation Test Plan - Airborne. Projektbericht. EMMA2 2-D6.1.6. 193 S. Volltext nicht online.

  Biella, M und Jakobi, J und Ludwig, T und Werner , K und Morlang, F und Schier , S und Wehrstedt , C und Lebbink , A und Gilbert , A und Duda, A (2010) Validation Test Plan PRG. Projektbericht. EMMA2 2-D6.1.3. 135 S. Volltext nicht online.

  Biella, M und Jakobi, J und Wittig, T und Ludwig, T und Wehrstedt, C und Drege , C und Urvoy, C und Friebel, R (2010) Airborne Validation Results Part A. Projektbericht. EMMA2 2-D6.6.1a. 142 S. Volltext nicht online.

  Biella, M und Lüdtke, A (2008) Test Schedule for Recruited Pilots. Projektbericht. HUMAN D2.2. 13 S. Volltext nicht online.

  Biella, M und Möhlenbrink, C (2010) Was machen eigentlich Psychologen in der Luftfahrt? (Einführung). Kolloquium für Psychologiestudenten nach dem Vordiplom, 2010-01-13, Braunschweig, Deutschland. (nicht veröffentlicht) Volltext nicht online.

  Biella, Marcus (2006) Pilot Gaze and Performance with Respect to Situation Awareness. ICAS 2006 25th International Congress of the Aeronautical Sciences, 2006-09-03 - 2006-09-08, Hamburg. Volltext nicht online.

  Biella, Marcus (2006) Blickbewegung im Cockpit: Innovative Ansätze zur Beurteilung von Rollführungssystemen. Deutscher Luft- und Raumfahrtkongress 2006, 2006-11-06 - 2006-11-09, Braunschweig. (nicht veröffentlicht) Volltext nicht online.

  Biella, Marcus (2007) Pilot Gaze With Respect to Situation Awareness: Results of DLR Project MOSES. Interational Summer School on Aviation Psychology ISAP'7, 2007-07-01 - 2007-07-06, Graz (Österreich). (nicht veröffentlicht) Volltext nicht online.

  Biella, Marcus (2008) Pilot als Flugführungs-Teilsystem. CCG-Seminar TV 3.02, Moderne Unterstützungssysteme für den Piloten, 2008-03-03 - 2008-03-05, Braunschweig. (nicht veröffentlicht) Volltext nicht online.

  Biella, Marcus (2010) Pilot als Flugführungs-Teilsystem. CCG Seminar TV 3.02, 2010-03-22 - 2010-03-24, Braunschweig. (nicht veröffentlicht) Volltext nicht online.

  Biella, Marcus (2011) Validierung eines Rollführungsdisplays . Beitrag zur Vorlesung „Funktion des Flugverkehrsmanagement“. Vorlesung „Funktion des Flugverkehrsmanagement“, 2001-01-31, TU Braunschweig, Institut für Flugführung. (nicht veröffentlicht) Volltext nicht online.

  Biella, Marcus (2011) Validierung eines Rollführungsdisplays. Vorlesung Anthropotechnik, ILR TU Berlin, 2011-06-07, Berlin. (nicht veröffentlicht) Volltext nicht online.

  Biella, Marcus (2012) Validierung von operationellen Konzepten im DLR Institut für Flugführung. Vortrag beim ILR / TU Berlin. [sonstige Veröffentlichung] (nicht veröffentlicht) Volltext nicht online.

  Biella, Marcus und Jakobi, Jörn und Röder, Michael (2012) Advanced Surface Movement Guidance and Control Systems. Professional English Seminar 2012, 2012-05-07, Toulouse, Frankreich. (nicht veröffentlicht) Volltext nicht online.

  Biella, Marcus und Kaltenhäuser , Sven (2010) Validation of Advanced Surface Movement Guidance and Control Systems (A-SMGCS): Lessons learnt from EMMA2. EATRADA Validation Workshop, 2010-04-29 - 2010-04-30, Fareham, Großbritannien. (nicht veröffentlicht) Volltext nicht online.

  Biella, Marcus und Möhlenbrink, Christoph (2011) Arbeitsbereiche in der Luftfahrtpsychologie beim DLR. Kolloquium für Psychologiestudenten nach dem Vordiplom, Braunschweig. (nicht veröffentlicht) Volltext nicht online.

  Biella, Marcus (2009) Pilot gaze performance in critical flight phases and during taxiing: Results from DLR-project MOSES. In: Aviation Psychology in Austria. Human Factors and Resources facultas.wuv. ISBN 978-3-7089-0326-2. Volltext nicht online.

  Biella, Marcus (2010) Validation of an on-board taxi guidance system. In: Tagungsband: in press. NES 2010 - Proactive Ergonomics, 2010-09-06 - 2010-09-08, Stavanger, Norwegen. file

  Biella, Marcus (2014) Of watchdogs and cry wolves: A new safety net for Tower Runway Controllers. Results from a SESAR exercise at Hamburg Airport. EAAP 2014, 2014-09-22 - 2014-09-26, Valetta, Malta. Volltext nicht online.

  Biella, Marcus (2019) Human Performance Envelope - H2020 Future Sky Safety. Tandem AEROdays 2019/20, 2019-05-27 - 2019-05-30, Bukarest,Rumänien. Volltext nicht online.

  Biella, Marcus (2023) In MINT condition: my years with German Aerospace Center. MINT-Berufe besuchen Schule, 2023-03-22 - 2023-03-23, Peine, Deutschland. Volltext nicht online.

  Biella, Marcus und Birkmeier, Bettina und Korn, Bernd und Edinger, Christiane und Tittel, Sebastian und Kügler, Dirk (2011) Operational Feasibility of Sectorless ATM. CEAS 2011 - The international Conference of the European Aerospace Societies, 2011-10-24 - 2011-10-28, Venedig, Italien. Volltext nicht online.

  Biella, Marcus und Carstengerdes, Nils und Papenfuß, Anne (2019) Relevance of Human Factors for Disruption Management. Airport Operational Excellence Conference; IQPC, 2019-01-28 - 2019-01-29, Mainz, Deutschland. Volltext nicht online.

  Biella, Marcus und Hahn, Kerstin und Zilz, Joana und Lafferton, Heribert und Vieten, Björn D. und Danello, Fabio (2015) Follow-the-Greens: Towards increased Safety and Efficiency by the Use of Airfield Ground Lighting (AGL). Results from a SESAR real time Simulation. 3rd International Conference on Human Factors in Transportation, 2015-07-26 - 2015-07-30, Las Vegas, USA. Volltext nicht online.

  Biella, Marcus und Hamann, Anneke und Boumann, Hilke und Cyrol, David und Kneffel, Raphael und Carstengerdes, Nils und Sammito, Stefan (2023) Messung und Steigerung der Leistung des Piloten in Kampfflugzeugen – Die m³i-wasp-Studie. In: 68. Fliegerarzttagung der Bundeswehr. 68. Fliegerarzttagung der Bundeswehr, 2023-11-13 - 2023-11-16, Bonn, Deutschland. Volltext nicht online.

  Biella, Marcus und Kaltenhäuser, Sven und Jakobi, Jörn (2010) Validation Methods and Techniques derived by lessons learnt in EMMA2. ASDA Seminar 2010, 2010-11-03 - 2010-11-04, Neapel, Italien. Volltext nicht online.

  Biella, Marcus und Krajenski, Volker und Papenfuß, Anne und Jakobi, Jörn und Lorrig, Patrick und Loth, Steffen (2023) How Human Factors can act as enabler for safety, efficiency, eco-efficiency and AI. 13th EASN International Conference on "Innovation in Aviation & Space for opening New Horizons", 2023-09-05 - 2023-09-08, Salerno, Italien. Volltext nicht online.

  Biella, Marcus und Michel, René (2018) Grenzen menschlicher Leistungsfähigkeit im Cockpit: wie können rechtzeitig Performanzeinbrüche erkannt werden? DLRK2018, 2018-09-04 - 2018-09-06, Friedrichshafen, Deutschland. Volltext nicht online.

  Biella, Marcus und Papenfuß, Anne und Jakobi, Jörn (2023) Vom menschlichen Faktor und erfolgreichen Produkten. In: 68. Fliegerarzttagung der Bundeswehr. 68. Fliegerarzttagung der Bundeswehr, 2023-11-13 - 2023-11-16, Bonn, Deutschland. Volltext nicht online.

  Biella, Marcus und Sammito, Stefan und Ehrenpfordt, Ingmar und Erley, Oliver (2022) Ein holistischer Ansatz für die Dimension Luft - Erschließen bisher ungenutzter Potentiale. Angewandte Forschung für Verteidigung und Sicherheit in Deutschland DWT Tagung 2022, 2022-03-08 - 2022-03-10, Bonn, Deutschland. Volltext nicht online.

  Biella, Marcus und Straube, Karsten und Helms, Marcus und Straub, Stephen und Weiß, Benjamin und Schmitt, Felix und Lafferton, Heribert und Dubuisson, Stéphane und Lane, Roger (2013) How can a future safety net successfully detect conflicting ATC clearances – yet remain inconspicuous to the Tower Runway Controller? First results from a SESAR exercise at Hamburg Airport. In: Springer Lecture Notes in Computer Science / Artificial Intelligence., Seiten 65-74. Springer. Berlin, Heidelberg, New York.. HCI International 2013, 2013-07-21 - 2013-07-26, Las Vegas, USA. doi: 10.1007/978-3-642-39354-9_8. Volltext nicht online.

  Biella, Marcus und Wies, Matthias (2017) What the pilots see is what I get: how pilot’s gaze can increase the Human Performance Envelope to improve safety. AHFE | Human Factors in Transportation, 2017-07-17 - 2017-07-21, Los Angeles, USA. Volltext nicht online.

  Biella, Marcus und Wies, Matthias (2018) Human Performance Envelope: Overview of the Project and technical results. Future Sky Safety Final Conference, FSS on Final Approach, 2018-11-06 - 2018-11-07, Brüssel, Belgien. file

  Biella, Marcus und Wies, Matthias und Charles, Rebecca und Maille, Nicolas und Berberian, Bruno und Nixon, Jim (2017) How eye tracking data can enhance human performance in tomorrow’s cockpit. Results from a flight simulation study in FUTURE SKY SAFETY. Joint AIAA and Royal Aeronautical Society (RaeS) Fall Conference on Modeling and Simulation for ATM, 2017-11-13 - 2017-11-15, London, UK. Volltext nicht online.

  Blessmann, Christian (2020) Design und Implementierung eines virtuellen Arbeitsplatzes für einen remote AFISO. Bachelorarbeit, Hochschule Osnabrück. Volltext nicht frei. file

  Booms, Christian (2023) Consequences of an increasing workload for single pilots during (non-) precision instrument approaches -A flight simulator study. Masterarbeit, Universität Ulm. Volltext nicht frei. file

  Boumann, Hilke und Hamann, Anneke und Biella, Marcus und Carstengerdes, Nils und Sammito, Stefan (2023) Suitability of Physiological, Self-report and Behavioral Measures for Assessing Mental Workload in Pilots. In: 20th International Conference, EPCE 2023, Held as Part of the 25th HCI International Conference, HCII 2023, Seiten 3-20. Springer Nature Switzerland AG. 25th International Conference on Human-Computer Interaction (HCI International) 2023, 2023-07-23 - 2023-07-28, Kopenhagen, Dänemark. doi: 10.1007/978-3-031-35392-5_1. ISBN 978-3-031-35391-8. ISSN 0302-9743. Volltext nicht online.

  Braschczok, Matthias (2017) Analyse und Verbesserung des Situationsbewusstseins von Piloten bei technischen Fehlern. Bachelorarbeit, University of Applied Sciences Aachen. Volltext nicht online.

  Braschczok, Matthias (2019) Entwicklung eines Algorithmus zur Prädiktion zeitlicher Verzögerungen während der Wartung von Luftfahrzeugen. Masterarbeit, Technische Universität Braunschweig. Volltext nicht online.

  Burke, Kelly und Carstengerdes, Nils und Hrastnik, Sven und Predescu, Andrei-Vlad und Papagiannopoulos, Nikolaos und Branchini, Elena (2021) Demonstration of cyber-physical security solutions in SATIE – validation and lessons learned. The 3S Clustering Event Combined with SATIE's & Securegas's final Conference, 2021-10-12 - 2021-10-13, Griechenland. Volltext nicht frei. file

  Cahill, Joan und Callari, Tiziana C. und Javaux, Denis und Fortmann, Florian und Hasselberg, Andreas (2016) A-PiMod: a new approach to solving human factors problems with automation. In: Engineering Psychology and Cognitive Ergonomics (ISI), 9736, Seiten 269-279. Springer International Publishing. HCI International 2016, 2016-07-17 - 2016-07-22, Toronto, Canada. doi: 10.1007/978-3-319-40030-3_27. ISBN 978-3-319-40030-3. Volltext nicht online.

  Cannon, Eleanor (2023) Validating a New Measure of Subjective Stress. Masterarbeit, Universität Liverpool. Volltext nicht online.

  Capiot, Kevin und Paz Goncalves Martins, Ana und Weber, Mara (2022) Performance Review of Non-Nominal Scenarios in a Validation Exercise of the Flight Centric Air Traffic Control Concept. In: 12th SESAR Innovation Days 2022. 12th SESAR Innovation Days 2022, 2022-12-05 - 2022-12-08, Budapest, Hungary. Volltext nicht online.

  Carotenuto, Salvatore und Jakobi, Jörn und Duda, Alexander und Marcou, Nicolas und Kurzweil, Libor (2006) Test Sites Operations Document for Prague-Ruzyne, Toulouse-Blagnac and Milan-Malpensa. Projektbericht. D1.6.1_TSOD. 94 S. file

  Carotenuto, Salvatore und Jakobi, Jörn und Verbeek, Rene (2005) State of the Art in A-SMGCS. sonstiger Bericht. D111. European Commission, DG TREN. 76 S. file

  Carstengerdes, Nils (2013) Information Sharing and Decision Making. 4th Total Airport Management Symposium, 2013-10-15 - 2013-10-16, Braunschweig, Deutschland. Volltext nicht online.

  Carstengerdes, Nils (2022) Human Factors im Arbeitskontext. Arbeits-, Organisations- und Wirtschaftspsychologie, Vorlesung, Universität Hildesheim, 2022-06-15, Hildesheim. Volltext nicht online.

  Carstengerdes, Nils (2024) Human Factors in der Flugführung: Einblick in die angewandte Forschung am Deutschen Zentrum für Luft- und Raumfahrt - Oder: Was macht ein Psychologe in der Luftfahrt? Berufsfelder & Karriere in der AO-Psychologie, 2024-01-11, Trier, Deutschland. Volltext nicht online.

  Carstengerdes, Nils und Hamann, Anneke (2023) Human Factors in der Flugführung - Einblick in die angewandte Forschung am Deutschen Zentrum für Luft- und Raumfahrt. Institutskolloquium WS 2022/23 des Psychologischen Instituts der Johannes Gutenberg Universität Mainz, 2023-02-08, Mainz. Volltext nicht online.

  Carstengerdes, Nils und Hamann, Anneke (2024) Relevante Human Factors Konstrukte in der Luftfahrt: Situationsbewusstsein. Vorlesung Angewandte Kognitionsforschung, 2024-01-23, Dresden, Deutschland. Volltext nicht online.

  Carstengerdes, Nils und Jipp, Meike und Lührs, Anna-Sophie und Hasselberg, Andreas (2014) flexiGuide - Validierungskonzept. DLR-Interner Bericht. DLR-IB 112-2014/42. Institut für Flugführung. 80 S. Volltext nicht online.

  Carstengerdes, Nils und Schaper, Meilin und Schier, Sebastian und Metz, Isabel und Hasselberg, Andreas und Gerdes, Ingrid (2013) Controller Support for Time-Based Surface Management - First results from a feasibility workshop. In: Proceedings of the 3rd SESAR Innovation Days (2013). EUROCONTROL. The Third SESAR Innovation Days, 2013-11-26 - 2013-11-28, Stockholm, Schweden. ISBN 978-2-87497-074-0. file

  Casar, R. und Arranz, A. und Escribano, A. und Grosskreutz, A. und Garcia, R. und Suikat, Reiner und Jipp, Meike und Zon, G. und Joosse, M. (2013) Assessment of impact of degree of automation on human roles: The experts' analyses using gaming. International Conference on Application and Theory of Automation in Command and Control, 2013-05-28 - 2013-05-30, Naples, Italien. doi: 10.1145/2494493.2494495. Volltext nicht online.

  Chamounta, Iosif (2024) Development of a VR intervention for Stress Reduction, Fatigue Restoration, and Performance Enhancement for Air Traffic Controllers. Masterarbeit, Carl von Ossietzky Universität Oldenburg. Volltext nicht frei. file

  Chamounta, Iosif und Jakobi, Jörn und Gayraud, Katja und Weiss, Sebastian (2024) Can a Virtual Break Room help to improve Relaxation and Performance for Air Traffic Service Officers? In: D. de Waard, D. Manzey, K. Brookhuis, F. Siebert, K. Karrer-Gauß, S. Winkler, F. Di Nocera, A. Toffetti, and T. Franke (2024). Proceedings of the Human Factors and Ergonomics Society Europe Chapter 2024 Annual Conference.. Human Factors and Ergonomics Society Europe Chapter Annual Meeting 2024, 2024-04-17 - 2024-04-19, Lübeck. doi: 10.60575/fxg4-vj49. ISSN 2333-4959. Volltext nicht online.

  Christoffels, Lothar und Temme, Marco-Michael und Oberheid, Hendrik (2009) Integration von konventionellen und CDA-Anflügen mithilfe einer zeitbasierten Ghosting-Funktionalität. Deutscher Luft- und Raumfahrtkongress 2009, 2009-09-08 - 2009-09-10, Aachen, Deutschland. Volltext nicht online.

  De Crescenzio, Francesca und Di Flumeri, Gianluca und Ohneiser, Oliver und Kraemer, Jan und Berberian, Bruno und Bagassi, Sara und Sciaraffa, Nicolina und Aricò, Pietro und Borghini, Gianluca und Babiloni, Fabio (2017) Preliminary Findings on how to Mitigate Negative Impacts of Monitoring High Levels of Automation. SESAR Innovation Days 2017, 2017-11-28 - 2017-11-30, Belgrad, Serbien. Volltext nicht frei. file

  Delain, O. und Jakobi, J. und Tykal, M. und Rodriguez Angelina, F. und Parra Martinez, M. und Weidemann, R. und Henry-Ducos, P. und Bechere, M.G. und Koerte, M. (2006) Operational Requirements Document (ORD-Update). Projektbericht. D135u_ORD-update_V1.0. 114 S. file

  Diethei, Daniel (2015) Design and Evaluation of Color Sets for a Sectorless Radar Display. DLR-Interner Bericht. DLR-IB-112-2015-28. Bachelorarbeit. DLR Braunschweig Institut für Flugführung. 66 S. Volltext nicht online.

  Djartov, Boris (2021) Development of an AI-Core-Module for an Intelligent-PilotAdvisory-System. 2nd Workshop on Artificial Intelligence for Aerospace, 2021-10-14, online. Volltext nicht frei. file

  Djartov, Boris und Mostaghim, Sanaz (2023) Multi-objective Multiplexer Decision Making Benchmark Problem. In: 2023 Genetic and Evolutionary Computation Conference Companion, GECCO 2023 Companion, Seiten 1676-1683. Association for Computing Machinery. Genetic and Evolutionary Computation Conference (GECCO 2023), 2023-06-15 - 2023-06-19, Lisbon, portugal. doi: 10.1145/3583133.3596360. ISBN 979-840070120-7. file

  Djartov, Boris und Oswald, Falk Maria und Jakobi, Joern (2024) Through the Psychological Lens: Unveiling Biases in Multi-Criteria Decision-Making. In: International Conference on Human Interaction & Emerging Technologies IHIET. 12th International Conference on Human Interaction & Emerging Technologies (IHIET 2024) August 26-28, 2024, 2024-08-26 - 2024-08-28, Italy. doi: 10.54941/ahfe1005476. file

  Djartov, Boris und Papenfuß, Anne und Wies, Matthias (2022) Description and first evaluation of an approach for a Pilot decision support system based on multi-attribute decision making. In: 2022 IEEE Symposium Series on Computational Intelligence, SSCI 2022, Seiten 141-147. IEEE Symposium Series On Computational Intelligence SCCI 2022, 2022-12-04 - 2022-12-07, Singapur. doi: 10.1109/SSCI51031.2022.10022076. ISBN 978-166548768-9. Volltext nicht online.

  Djartov, Boris und Papenfuß, Anne und Wies, Matthias (2024) Wings of Wisdom: Learning from Pilot Decision Data with Interpretable AI Models. Springer. 26th International Conference on Human-Computer Interaction, 2024-06-29 - 2024-07-04, Washington USA. file

  Djartov, Boris und Sanaz, Mostaghim und Papenfuß, Anne und Wies, Matthias (2024) A Learning Classifier System Approach toTime-Critical Decision-Making in Dynamic Alternate Airport Selection. 2024 IEEE Congress on Evolutionary Computation (CEC), 2024-06-30 - 2024-07-05, Yokohama, Japan. doi: 10.1109/CEC60901.2024.10612016. file

  Dobat, Finn und Heinzerling, Jan (2017) Electronic Flight Bags - A Human Factors Approach: Analyse ihrer Auswirkung auf die Arbeitsbelastung der Cockpit Crew und des Auftretens von Anomalien, die eine Gefahr für die sichere Flugdurchführung darstellen. Bachelorarbeit, Hochschule Bremen. Volltext nicht online.

  Dragesser, Ann-Cathrin (2022) Grundlagenarbeit zur Entwicklung eines ökon. Leistungsparameters in einem Total Airport Management. Bachelorarbeit, Fachhochschule Aachen. Volltext nicht frei. file

  Drozdowski, Stanislaw und Dehn, Doris und Teutsch, Jürgen und Lorenz, Bernd (2007) Impact of displaying of RA Downlink information to the controller - empirical study. 7th USA Europe ATM R&D Seminar, 2007-07-02 - 2007-07-05, Barcelona, Spain. Volltext nicht online.

  Dubuisson, Stéphane und Isambert, Emmanuel und Jakobi, Joern und Koerte, Max und Teotino, Daniele und Gayraud, Pascal und Meunier, Hugues und Supino, Mariacarmela und D'Aurio, Giuliano und Pici, Manuel (2010) Implementation Roadmp for A-SMGCS. Projektbericht. 2-D1.5.1. 45 S. file

  Eißfeldt, Hinnerk (2023) Regulationserfordernisse für den nachhaltigen Betrieb von unbemannten Luftfahrzeugen. In: Konferenz des Verbundprojekts ‚innovative Luftgestützte Urbane Mobilität‘. Nachhaltigkeitsdimensionen urbaner Luftmobilität, 2023-04-27, Hamburg, Deutschland. doi: 10.60575/ndfb-t887. file

  Eißfeldt, Hinnerk und Biella, Marcus (2018) Of People and drones. In: Proceedings of the 33rd Conference of the European association for Aviation Psychology: Connecting People, Organisations & technology in Aviation., Seiten 23-37. European Association for Aviation Psychology. 33rd International Conference of the European Association for Aviation Psychology, 2018-09-24 - 2018-09-28, Dubrovnik. ISBN 9789081525367. file

  Eißfeldt, Hinnerk und Biella, Marcus (2022) The Public Acceptance of Drones – Challenges for Advanced Air Mobility (AAM). In: 34th European Association for Aviation Psychology, EAAP 2022. European Association for Aviation Psychology. 34th EAAP 2022, 2022-09-26 - 2022-09-30, Gibraltar. doi: 10.1016/j.trpro.2022.12.009. ISSN 2352-1457. Volltext nicht frei. file

  Eißfeldt, Hinnerk und Stolz, Maria (2024) Risks and benefits of air taxis as perceived in Germany. In: J. Acoust. Soc. Am., Vol. 155, No. 3, Pt. 2, March 2024, A 115. Acoustical Society of America ASA. 186th Meeting of the Acoustical Society of America (186th ASA), 2024-05-13 - 2024-05-17, Ottawa. ISSN 1939-800X. Volltext nicht online.

  Eißfeldt, Hinnerk und Stolz, Maria (2024) Public perception of air taxis in Germany: anticipated risks, benefits, and noise sensitivity. In: Proceedings of Meetings on Acoustics, 54, Seiten 1-12. Acoustical Society of America ASA. 186th Meeting of the Acoustical Society of America (186th ASA), 2024-05-13 - 2024-05-17, Ottawa. doi: 10.1121/2.0001947. ISSN 1939-800X. Volltext nicht online.

  Eißfeldt, Hinnerk und Vogelpohl, Verena und Stolz, Maria und Papenfuß, Anne und Biella, Marcus und Belz, Janina und Kügler, Dirk (2018) The acceptance of civil drones in Germany. Deutscher Luft-und Raumfahrtkongress, 2018-09-04 - 2018-09-06, Friedrichshafen. file

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