elib
DLR-Header
DLR-Logo -> http://www.dlr.de
DLR Portal Home | Impressum | Datenschutz | Kontakt | English
Schriftgröße: [-] Text [+]

Einträge mit Themengebiet "Institut für Flugführung"

Eine Ebene höher
Exportieren als [feed] Atom [feed] RSS 1.0 [feed] RSS 2.0
Springen zu: A | B | C | D | E | F | G | H | I | J | K | L | M | N | O | P | R | S | T | U | V | W | Z
Anzahl der Einträge auf dieser Ebene: 1850.

A

  Adam, V. (1998) Flugführungssysteme für Transportflugzeuge. CCG-Seminar TV 3.02,. Volltext nicht online.

  Adam, V. (1999) AFMS und AHMI - Cockpitsystem für das integrierte Air Traffic Management. Gemeinsame Präsentation von TU Berlin und DLR "Innovative Bord- und Bodensysteme für den zukünftigen Luftverkehr", Berlin, 9. November 1999. Volltext nicht online.

  Adam, V. (1999) Einführung in das Seminar TV 3.01. CCG-Seminar TV 3.01, Moderne Technologien für Flugführungssysteme, Braunschweig 09.11. - 11.11.1999. Volltext nicht online.

  Adam, V. (2000) Führung von UAVs bei Aufklärungsmissionen. Führungskreis-Sitzung "Luftgestützte Aufklärung, Oberpfaffenhofen, 13.03.2000. Volltext nicht online.

  Adam, V. (2003) ATTAS-UAV Program - UAV´s in controlled airspace - Experimental System. SWE-GE Expert Meeting, Braunschweig, 2003-02-24. Volltext nicht online.

  Adam, V. (2003) UAV - Demonstratorprogramm Phase 2 - Detailspezifikation. Zwischenpräsentation Meilenstein I, EADS, 2003-01-23. Volltext nicht online.

  Adam, V. (2002) Flugführungssysteme für Transportflugzeuge. In: Moderne Unterstützungssysteme für den Piloten. CCG-Seminar TV 3.02 "Moderne Unterstützungssysteme für den Piloten", Braunschweig, 7.-9.10.2002. Volltext nicht online.

  Adam, V. (2004) USICO - Sense and Avoid Simulations, D4.2 / WP4200 Report, 2004-04-12. Projektbericht. D4.2 / WP4200 Report. EC Project USICO - 5th Framework Programme of the European Commission under Contract G4RD-CT-2002-00635. Volltext nicht online.

  Adam, V. (2004) USICO - Final Technical Report, D6.7 / Report, 2004-05-21. Projektbericht. D6.7A Report. EC Project USICO - 5th Framework Programme of the European Commission under Contract G4RD-CT-2002-00635. 81 S. Volltext nicht online.

  Adam, V. (2004) USICO - WP 4000 Safety Concept Evaluation. Final Review Meeting, Bremen, 2003-04-23. Volltext nicht online.

  Adam, V. (1992) Transportfuehrungssysteme fuer Transportflugzeuge. CCG-Lehrgang "Moderne Unterstuetzungssysteme fuer den Piloten", Braunschweig, 21.09.-25.09.1992. Volltext nicht online.

  Adam, V. (1993) Experimental Flight Management System. In: AGARD CP538, Paper No. 24. AGARD, GCP 56th Symposium, Berlin, 11.-14.05.1993. Volltext nicht online.

  Adam, V. (1994) Flugfuehrungssysteme fuer Transportflugzeuge. CCG-Lehrgang LR 4.05, "Moderne Unterstuetzungssysteme fuer den Piloten", Braunschweig, 26.-28.09.1994. Volltext nicht online.

  Adam, V. und Danneberg, E. und Gerling, W. und Kohrs, R. und Schenk, H.-D. Schubert, M., (1996) Systemanforderungen Projekt 4D-Planer. DLR-Interner Bericht. 112-96/19. 60 S. Volltext nicht online.

  Adam, V. und Danneberg, E. und Kohrs, R. und Schubert, M. (1996) Anwendungsszenarien. (Projekt 4D Planer). DLR-Interner Bericht. 112-96/21. 20 S. Volltext nicht online.

  Adam, V. und Hecker, P. und Korn, B. und Stütz, P. (2003) Procedures and Technologies for Remotely Controlled and Autonomous UAV Guidance within Civil Airspace. In: Dynamic Flow Control, Unmanned Aerial Vehicles, Payload, Control and Mission Management, Space R&T and Missions for Earth Oberservation. ODAS 2003, Toulouse, 4.-6. Juni 2003. ISBN 2-7257-0011-6. Volltext nicht online.

  Adam, V. und Keck, B. (2004) USICO - ATC/ATM Simulation of UAV Integration Concept, Objectives of ATC/ATM Real Time Simulations. ATC/ATM Real Time Simulations- DLR Braunschweig, 2004-02-02/06. Volltext nicht online.

  Adam, V. und Keck, B. (2004) USICO - ATC/ATM Simulation of UAV Integration Concept - Objectives of ATC/ATM Real Time Simulations. ATC/ATM Simulations, DLR Braunschweig, 2004-02-16/20. Volltext nicht online.

  Adam, V. und Klostermann, E. und Schubert, M. (1993) DLR's ATM Demonstration Programme. In: AGARD CP538, Paper No. 19. AGARD, GCP 56th Symposium, Berlin, 11.-14.05.1993. Volltext nicht online.

  Adam, V. und Kohrs, R. (1991) On Board Planning of 4D-Trajectories. Guidance and Control Panel 53rd Symposium Air Vehicle Mission Control and Management, Amsterdam, Netherlands, 22.-25.10.91. Volltext nicht online.

  Adam, V. und Rackur, C. (2003) Techniken und Verfahren zur Führung von HALE UAVs im allgemeinen Luftraum. Workshop Luftgestützte Aufklärungsmittel, Waldbröl, 2003-07-10. Volltext nicht online.

  Adam, V. und Schmitt, Dr., D.-R., (2004) USICO - Safety Concept Evaluation and Recommendations, D4.3 - WP4300 Report, 2004-16-04. Projektbericht. D4.3 WP4300 Report. EC Project USICO - 5th Framework Programme of the European Commission under Contract G4RD-CT-2002-00635. 198 S. Volltext nicht online.

  Adam, V. und Schmitt, Dr., D.-R., und Klostermann, E. und Keck, B. (2004) USICO - Evaluation of ATC/ATM Integration Concept for Civil UAV Operations, D4.1 / WP4100 Report, 2004-04-09. Projektbericht. D4.1 WP4100 Report. 5th Framework Programme of the European Commission under Contract G4RD-CT-2002-00635. 102 S. Volltext nicht online.

  Adam, V. und Schnittger, H.-J. (2004) USICO -Concept of UAV Integration in ATC/ATM Environments. ATC/ATM Simulations, DLR Braunschweig, 2004-02-02/06. Volltext nicht online.

  Adam, V. und Schnittger, H.-J. (2004) USICO Project Overview - 2004-02-02/06. ATC/ATM Simulations, Braunschweig, 2004-02-02/06. Volltext nicht online.

  Adam, V. und Schnittger, H.-J. (2004) USICO - Concept of UAV Integration in ATC/ATM Environment, - Principles of UAV Operations -. ATC/ATM Simulations, DLR Braunschweig, 2004-02-16/20. Volltext nicht online.

  Adam, V. und Schnittger, H.-J. (2004) USICO - Concept of UAV Integration in ATC/ATM Environment. Workshop on UAV-ATC/ATM-Integration and Collision Avoidance, DLR Braunschweig, 2004-02-19. Volltext nicht online.

  Adam, V. und Schubert, M. und Reichmuth, J. (1991) DLR's ATM Demonstration Programme Draft Version 1. DLR-Interner Bericht. 112-91/07. 15 S. Volltext nicht online.

  Adam, V. und Teegen, U. (1998) PHARE Demonstration 2. Final Report. Annex F: Airborne Aspects of PD/2. Projektbericht, DLR-Interner Bericht. 112-98/25. Volltext nicht online.

  Adam, V. und Teegen, U. (1997) 4D-Flying with EFMS in PD2. PHARE PD2 Forum, Braunschweig, 23.-24.06.1997. Volltext nicht online.

  Adam, v. und Cerlitzki, B. und Kohrs, R. und Rataj, J. (1992) Beschreibung von Planungsalgorithmen fuer das experimentelle Flight Management System. DLR-Interner Bericht. 112-92/43. 259 S. Volltext nicht online.

  Ahr, Sebastian (2014) Entwicklung und Test einer Software Flight Control Unit (FCU). Bachelorarbeit, Ostfalia Hochschule für angewandte Wissenschaften. Volltext nicht online.

  Ahrenhold, Nils und Pohling, Oliver und Schier, Sebastian (2021) Impact of Air Taxis on Air Traffic in the Vicinity of Airports. Infrastructures. Multidisciplinary Digital Publishing Institute (MDPI). doi: 10.3390/infrastructures6100140. ISSN 2412-3811. Volltext nicht frei. file

  Airbus DS, . und Stelkens-Kobsch, Tim H. und Mühlhausen, Thorsten und Finke, Michael und Selex ES, . und Thales Alenia Space, . und ENAV, . und ULANC, . und Airbus DS CYB, . und RNCA, . und Thales RT, . und ISDEFE, . und Thales Avionics, . (2015) Global ATM security Management - D4.3 - ATM Solution Architecture model v2. Projektbericht. 196 S. Volltext nicht online.

  Airbus DS, . und Stelkens-Kobsch, Tim H. und Schaper, Meilin und Finke, Michael und Mühlhausen, Thorsten und Selex ES, . und Thales Alenia Space, . und ULANC, . und Airbus DS CYB, . und RNCA, . und Thales RT, . und ISDEFE, . und Thales Avionics, . (2015) Global ATM security Management - D4.2 - ATM Solution Architecture model v1. Projektbericht. 162 S. Volltext nicht online.

  Airbus DS CYB, . und Paz Goncalves Martins, Ana und Stelkens-Kobsch, Tim H. und Schaper, Meilin und Selex ES, . und Airbus Prosky, . und Thales Alenia Space, . und BRTE, . und ENAV, . und ULANC, . und RNCA, . und Thales RT, . und SEA, . und ISDEFE, . und ROMATSA, . und Airbus DS, . und Thales Avionics, . und EADS, . (2015) Global ATM security Management - D2.2 - Security objective report. Projektbericht. 52 S. Volltext nicht online.

  Airbus Prosky, . und Paz Goncalves Martins, Ana und Stelkens-Kobsch, Tim H. und Schaper, Meilin und SELEX ES, . und Thales Alenia Space, . und BRTE, . und ENAV, . und ULANC, . und RNCA, . und Thales RT, . und SEA, . und ISDEFE, . und ROMATSA, . und Airbus DS, . und Airbus DS CYB, . und Thales Avionics, . und EADS, . (2015) Global ATM security Management - D2.1 - Threat analysis & evaluation report. Projektbericht. 209 S. Volltext nicht online.

  Akker v.d., M.J. und Nachtigall, K. (1997) Slot Allocation by Column Generation. DLR-Interner Bericht. 112-97/04. 27 S. Volltext nicht online.

  Akker, M.J., von, und Nachtigall, K. (1998) An LP-based method for the aircraft slot allocation problem. INFORMS National Meeting, Seattle, Oktober 1998. Volltext nicht online.

  Albrecht, K. und Mansfeld, G. (2005) AT-One Team Site Account Management. Projektbericht, DLR-Interner Bericht. 112-2005/15. 11 S. Volltext nicht online.

  Albrecht, Katja und Mansfeld, Günter (2005) Listenverwaltung mit MS-Access 2003. DLR-Interner Bericht. IB 112-2005/33. andere. (nicht veröffentlicht) Volltext nicht online.

  Altenkirch, D. und Schmitt, D.-R. (2002) Inflight Simulation of UAV Flight Guidance Concepts. UAVNET-Meeting no. 3, Warschau, 29.04.02 - 30.04.02. Volltext nicht online.

  Altenkirch, D. und Schmitt, D.-R. und Dörgeloh, H. und Hausamann, Dieter und Ruhé, M. (2003) Testing the concept for UAV-operations. Pegasus GMES-Workshop, Mol, Belgien 17. - 18. März 2003. Volltext nicht online.

  Altenkirch, D. und Schmitt, R. (2001) The ATTAS - UAV - Project. ATTAS Workshop, Braunschweig, 16.-17. Oktober 2001. Volltext nicht online.

  Altenkirch, Dietrich und Schmitt, Dirk-Roger und Dörgeloh, Heinrich (2003) Simulation of concepts for integration of UAVs in the Civilian Airspace. UAV-Workshop, Neapel, 19. - 20. November 2003. Volltext nicht online.

  Alvermann, K. und Döhler, H.-U. und Hamers, M. und Ockier, C. (2000) ACT/FHS: Software Anforderungen: Spezifikationen. Projektbericht, DLR-Interner Bericht. SWE L 220R0418 D01. Volltext nicht online.

  Angermann, H. und Mühlhausen, Th. (2002) Entwicklung eines Umsteigermodells für das System Dynamics Passagierflussmodell. Projektbericht, DLR-Interner Bericht. 112-2002/11. 111 S. Volltext nicht online.

  Antrack, Florian und Lüken, Thomas und Korn, Bernd (2008) OPTIMAL D4.6.2 - Test report of EC 135 technical flights. Projektbericht. Volltext nicht online.

  Antrack, Florian und Prof. Dr. Scholz; MSME, Dieter (2007) A320 Versuchsträger DLR D-ATRA A320/321 Systembeschreibung der System ATA Kapitel 22,23,24,27,34. DLR-Interner Bericht. DLR-IB 112-2007/10. 137 S. Volltext nicht online.

  Arslan, Furkan (2023) Prädiktion der Trajektorien des Flugverlaufs von unbemannten Luftfahrzeugen. Masterarbeit, Technische Universität Braunschweig. Volltext nicht frei. file

  Au, G. (1991) Ionenquelle AHKS-30. DLR-Mitteilung. 91-20. 19 S. Volltext nicht online.

  Au, G. (1991) Ein Elektromagnet mit geringem Leistungsbedarf und kurzer Schaltzeit. DLR-Forschungsbericht. 91-39. 84 S. Volltext nicht online.

  Ayazkhani, A. (1991) Simulation des An- und Abflugverkehrs der Flughäfen Schönefeld, Tegel und Tempelhof mit dem Programm SIMMOD. DLR-Interner Bericht. 112-91/35. 102 S. Volltext nicht online.

B

  BEYER, R. (1997) AIR TRAFFIC CONTROL Simulation and the Human Operator. Advances in Multimedia and Simulation-Human, Bochum, 06.-07.11.1997. Volltext nicht online.

  Bargmann, Maik und Fehr, Bernhard und Geister, Dagi (2020) Augmented Helicopter Rescue Operation with Air2X and Virtual Infrastructure. SESAR Innovation Days, 07-10.12.2020, Virtual. file

  Barth, G.-J. (1991) Bodeneinrichtungen zur Vorbereitung und Auswertung von Flugversuchen. Flugerprobung von Avionik und Flugsicherungssystemen Braunschweig, 4.-5. Juni 1991. Volltext nicht online.

  Barth, G.-J. und Bothe, H. und Tetzlaff, J. (1990) In-Flight Measurement of Antenna Radiation Patterns of the Aircraft G520 EGRETT. DLR-Interner Bericht. 112-90/07. 162 S. Volltext nicht online.

  Barth, J. (1993) Ground installations for preparation and evaluation of flight test. In: Flight Test of Avionic and Air-Traffic Control Systems, 1279 (Übers. aus DLR-Mitt. 91-11, 1991), Seiten 45-53. ESA-IRS, Frascati, Italy. Wissenschaftliches Kolloquium, 4. und 5. Juni 1991, Braunschweig. Volltext nicht online.

  Batsch, H. (1993) Reduzierung von Restredundanz bei Bildcodierung mit Signaltransformation. DLR-Interner Bericht. 112/93-02. 116 S. Volltext nicht online.

  Becker, A. (1990) A Roll Guidance and Airport Surveillance System Based on Multilateration Techniques. ICAS Congress 1990, 9-14 September 1990, Stockholm. Volltext nicht online.

  Becker, A. (1993) Ein effektives modulares Sensorkonzept zur Allwetter-Führung des rollenden Verkehrs auf Flughäfen. VDE-Verlag GmbH, Berlin/Offenbach. 100 Jahre VDE Jubiläumskongreß, Berlin, 22.01.1993. Volltext nicht online.

  Becker, A. (1994) Integriertes Multi-Sensorsystem fuer die Kontrolle des rollenden Verkehrs auf Flughaefen. Elektronischer Verein, Berlin, 13.01.1994. Volltext nicht online.

  Becker, A. (1994) Telemetry - Chapter 12 in "Basic Priciples of Flight Test Instrumentation Engineering". In: AGARDograph 160 AGARD, Paris, Frankreich. Volltext nicht online.

  Becker, H. (2004) Das "Automatic Flight Control System" des ATTAS für ATM Experimente. Projektbericht, DLR-Interner Bericht. 112-2004/55. 30 S. Volltext nicht online.

  Becker, H. und Bender, K. und Holle, K. D. und Mansfeld, G. (1990) Flight Testing of a Redundant FBW/FBL Helicopter Control System. In: AGARD CP No. 456. Fault Tolerant Design Concepts for Highly Integrated Flight Critical Guidance and Control Systems, April 1990, Toulouse, France.. Volltext nicht online.

  Becker, H. und Kaltenhäuser, S. und Keck, B. und Klein, K. und Schmitt, D.-R. (2004) Real Time Simulation and Validation Tools for ATC. In: Proceedings ODAS 2004: Flight Control, Flight Dynamics, Flight Simulation, Humans in Space - ISS and Beyond, Seiten 110-118. ONERA-DLR Aerospace Symposium, Berlin, 22. - 23. Juni 2004. Volltext nicht online.

  Becker, H. und Kuenz, A. (2005) ATTAS Display Computer Interface Control Document. Projektbericht, DLR-Interner Bericht. 112-2005/10. 24 S. Volltext nicht online.

  Becker, Hayung und Geister, Robert Manuel und Edinger, Christiane (2012) Flight Testing of Automated Closely Spaced Parallel Approaches. Deutscher Luft- und Raumfahrtkongress 2012, 10. - 12.9.2012, Berlin, Deutschland. Volltext nicht online.

  Beduhn, B. (1999) Untersuchung der Geschwindigkeit und Beschleunigung eines Flugzeugs nach Bewegungsphasen getrennt. DLR-Interner Bericht. 112-1999/26. Volltext nicht online.

  Beduhn, B. (1990) ZKR Handbuch. DLR-Interner Bericht. 112-90/12. 28 S. Volltext nicht online.

  Beduhn, B. (1992) ZKR Handbuch Teil 2: Betreuer. DLR-Interner Bericht. 112-92/05. 27 S. Volltext nicht online.

  Beduhn, B. (1994) ZKR-Handbuch - Ergaenzung zu Teil 3: Operator. DLR-Interner Bericht. 112-94/09. 19 S. Volltext nicht online.

  Beduhn, B. und Maizelis, A. (1999) Untersuchung von Navigationsdaten 1. Geschwindigkeits- und Winkelfehler 2. Ablage des Ortungsschwerpunktes. DLR-Interner Bericht. 112-1999/36. Volltext nicht online.

  Belitz, T. und Doehler, H.-D. und Groll, E, und Hecker, P. (1996) Kalibrierung eines Portalroboters zur luftbildgestuetzten Navigation. DLR-Interner Bericht. 112-96/26. Volltext nicht online.

  Belitz, T. und Doehler, H.U. und Hecker, P. (1994) Erstellung eines Laborexperimentalsystems fuer die luftbildgestuetzte Navigation. DLR-Interner Bericht. 112-94/41. 24 S. Volltext nicht online.

  Bellmann, J. (1999) Konzept zur Erstellung einer Datenbank. Luftseitige Kapazitätserhöhung auf Verkehrsflughäfen. DLR-Interner Bericht. 112-1999/23. 10 S. Volltext nicht online.

  Bender, K. und Leyendecker, H. (1991) Entwurf und Flugerprobung eines Gierreglers mit Kurshaltung für den Hubschrauber DO 105 (DISCUS-Flugversuch II). DLR-Interner Bericht. 112-91/04. Volltext nicht online.

  Bender, K. und Leyendecker, H. (1997) Untersuchungen zu einem fehlertoleranten Hubschrauber-Flugregelungssystem mit abgestufter Redundanz. DLR-Mitteilung. 97-01. 57 S. Volltext nicht online.

  Bender, K. und Tersteegen, J. und Hähnlein, G. und Jänsch, P. und Mansfeld, G. (1991) Flugerprobung des FBL-Giersteuerungssystems mit der BO 105 S3. DLR-Interner Bericht. 112-91/02. 77 S. Volltext nicht online.

  Benecke, W. und Zenz, H.-P. (1992) Flugerprobung eines GPS-Empfaengers. DLR-Interner Bericht. 112-92/01. 53 S. Volltext nicht online.

  Berberian, Bruno und Ohneiser, Oliver und De Crescenzio, Francesca und Babiloni, Fabio und Hasselberg, Andreas (2017) MINIMA project: detecting and mitigating the negative impact of automation. HCI International 2017, 9 - 14 July 2017, Vancouver, Canada. Volltext nicht online.

  Bethke, K.-H. und Klein, K. (1997) Near-Range Radar Network (NRN) System for DEFAMM. DLR-Interner Bericht. 112-97/29. 38 S. Volltext nicht online.

  Beug, Niklas und Schier, Sebastian und Stelkens-Kobsch, Tim (2012) NARSIM - Verifikation der Trajektorien Vorhersage. DLR-Interner Bericht. DLR-IB 112-2012/24. Institut für Flugführung. 33 S. Volltext nicht online.

  Beyer, R. (1998) Advanced Air Traffic Management in the Airport Terminal Area. 7th IFAC/IFIP/IFORS/IEA Symposium on Analysis, Design and Evaluation of Man-Machine Systems, Kyoto International Conference Hall, Kyoto, Japan, 16.-18. September 1998. Volltext nicht online.

  Beyer, R. (1998) Kognitive Begegnung von Mensch und Maschine im Bereich der Luftverkehrsführung. 40. Fachaußschußsitzung "Anthropotechnik", Anthropotechnik gestern-heute-morgen, Bremen, 20.-21. Oktober 1998. Volltext nicht online.

  Beyer, R. (1999) Fliegen: Manuell, automatisch, unbemannt ? Festkolloquium zur Verabschiedung von Herrn Professor Winter, Braunschweig, 20. Mai 1999. Volltext nicht online.

  Beyer, R. (1999) Flow Monitor Display. User Guide. Version 6.8a. DLR-Interner Bericht. 112-1999/01. Volltext nicht online.

  Beyer, R. (1990) Rolle von Pilot und Lotse im zukünftigen Luftverkehrssystem. Vortrag anläßlich der Jahreshauptversammlung der DLR am 14. November 1990 in Braunschweig. Volltext nicht online.

  Beyer, R. (1990) Air Traffic Planning System (APS). DLR-Interner Bericht. 112-90/05. 26 S. Volltext nicht online.

  Beyer, R. (1990) Erfahrungen zur Vernetzung von VAX/VMS- und UNIX-Systemen auf der Grundlage von TCP/IP. Seminarvortrag am Institut fuer Flugfuehrung der DLR am 30. Januar 19 90, Braunschweig. Volltext nicht online.

  Beyer, R. (1990) Current and Future Applications of Workstations in Aerospace Research. Sales Training der Silicon Graphics International, 02. Februar 1990, Rolle, Schweiz. Volltext nicht online.

  Beyer, R. (1991) Luftverkehr an der Schwelle zum dritten Jahrtausend. Ausstellung "Forschung bestimmt die Zukunft, Großforschung - Partner der Hochschulen"der AGF und TU Braunschweig, Braunschweig, 11.11.1991. Volltext nicht online.

  Beyer, R. (1991) Garteur Working Group on Man-Machine Integration Report. DLR-Interner Bericht. 112-91/28. 32 S. Volltext nicht online.

  Beyer, R. (1991) On the Evolution of the European Air Traffic System. 4. Deutsch-Japanisches Seminar "Transportation System" Karlsruhe, 06.-08. Mai 1991. Volltext nicht online.

  Beyer, R. (1991) Experimental-Cockpit und ATMOS für Komponenten- und Systemuntersuchungen der Flugführung. Flugerprobung von Avionik und Flugsicherungssystemen, Braunschweig, 04.-05. Juni 1991. Volltext nicht online.

  Beyer, R. (1991) The Upgrading of ATMOS. ATC-Simulations Seminar der EUROCONTROL, Luxemburg, 11.-13.6.1991. Volltext nicht online.

  Beyer, R. (1993) Consideration on Graphical User Interfaces for Intelligent ATM Support Systems. 56. GCP Symposium "Machine Intelligence in Air Traffic Management" der AGARD, 11.5.-14.5.1993, Berlin. Volltext nicht online.

  Beyer, R. (1993) Considerations on the Evolution of Automation in Air Traffic Management. 35. Fachausschussitzung Anthropotechnik "Optimaler Automatisierungsgrad von Mensch-Maschine-Systemen", Berlin, 5.-6.10.93. Volltext nicht online.

  Beyer, R. (1995) Airport Capacity Enhancement: How and how much? Airports of the Future International Symposium, Paris, 15.-17.11.1995. Volltext nicht online.

  Beyer, R. (1996) Integral Design of the Human/Machine Interface. In: DGLR-Bericht Nr. 96-02. 38. Fachausschussitzung Anthropotechnik der DGLR, Braunschweig, 15.-16.10.1996. Volltext nicht online.

  Beyer, R. (1997) Rolle von Pilot und Lotse im hoch automatisierten Luftverkehr. DLR-Veranstaltung "Zukunftssicherung und Zukunftsgestaltung",Braunschweig, 16.10.1997. Volltext nicht online.

  Beyer, R. und Schenk, H.-D. (1996) Situation Representation for Controllers. In: From Sensors to Situation Assessment: Tagungsband. From Sensors to Situation Assessment, Braunschweig, 03.-04. Mai 1995. Volltext nicht online.

  Beyer, T. und Werner, A. (1996) Realisierung digital einstellbarer Analogfilter zur Auslesung vernetzter faseroptische Sensoren. DLR-Interner Bericht. 112-96/03. 102 S. Volltext nicht online.

  Biella, M. (2002) Messung von Situationsbewusstsein. CCG-Seminar TV 3.02 "Moderne Unterstützungssysteme für den Piloten", Braunschweig, 7.-9.10.2002. Volltext nicht online.

  Biella, M. (2003) Situationsbewusstsein messen und verbessern. VC Info, 03-04/2003, Seiten 29-30. Volltext nicht online.

  Biella, M. (2004) Human Factors im Cockpit: Situationsbewusstsein in kritischen Flugphasen. 5. Braunschweiger Symposium "Automatisierungs- und Assistenzsysteme für Transportmittel", Braunschweig, 18.02.2004. Volltext nicht online.

  Biella, M. (2004) Situationsbewusstsein messen und verbessern: Das DLR-Projekt MOSES. Institutsüberprüfung, 20. Januar 2004. Volltext nicht online.

  Biella, M. (2001) Mehr operationelle Flugsicherheit durch Erhöhung des Situationsbewusstseins (Projektplan MOSES). Projektbericht, DLR-Interner Bericht. 112-2001/19. 28 S. Volltext nicht online.

  Biella, M. (2005) Blickbewegung in kritischen Flug- und Rollphasen: Ergebnisse aus dem DLR-Projekt MOSES. 6. Berliner Werkstatt Mensch-Maschine-Systeme, Berlin, 13.-15.10.2005. Volltext nicht online.

  Biella, M. (2005) Pilot Gaze and Aircraft Performance with Respect to Situation Awareness. European Conference on Eye Movement, Bern, 14.-18.08.2005. Volltext nicht online.

  Biella, M. und Hörmann, H.J. und Meier, B.A. und Radke, H. und Samel, A. und Stelling, D. und Wenzel, J. (2002) MOSES: Arbeitshypothesen und Methoden. Projektbericht, DLR-Interner Bericht. 112-2002/01. 21 S. Volltext nicht online.

  Biella, M. und Schäfer, H. (2002) Situationsbewusstsein: Definitionen und messtheoretischer Zugang. In: Situation Awareness in der Fahrzeug- und Prozessführung, Seiten 251-273. 44. Fachausschusssitzung Anthropotechnik "Situation Awareness in der Fahrzeug- und Prozessführung"; Langen, 22.-23.10.2002. ISBN 3-932182-29-4. Volltext nicht online.

  Biella, M. und Teegen, U. (2002) Human Factors im Cockpit: Situationsbewusstsein messen und verbessern. 43. Kongress der Deutschen Gesellschaft für Psychologie; Humboldt-Universität zu Berlin; 22.-26. September 2002. Volltext nicht online.

  Biella, Marcus (2003) Situationsbewusstsein im Cockpit: Erfassung in kritischen Flugphasen. 5. Berliner Werkstatt Mensch-Maschine-Systeme, Berlin, 08.-10.10.2003. Volltext nicht online.

  Biella, Marcus (2007) Ergebnisse aus dem europäischen Projekt EMMA. Lufthansa Flight Training, Fluglehrerfortbildung, 2007-02-20, Bremen. (nicht veröffentlicht) Volltext nicht online.

  Biella, Marcus (2007) Ergebnisse aus dem europäischen Projekt EMMA. Lufthansa Flight Training, Fluglehrerfortbildung, 2007-10-16, Bremen. (nicht veröffentlicht) Volltext nicht online.

  Biella, Marcus und Loth, Steffen (2006) EMMA Results and EMMA2 Project Outline. EUROCONTROL A-SMGCS Workshop 2006, 2006-10-23 - 2006-10-26, Luxemburg. (nicht veröffentlicht) Volltext nicht online.

  Biermann, Maresa (2016) Der Zusammenhang von Situationsbewusstsein, mentaler Beanspruchung und Leistung bei Tower-Fluglotsen. Masterarbeit, Technische Universität München. Volltext nicht frei. file

  Biernatzki, Johann Janes (2021) Operational Concept Development and Evaluation of Pilots Acceptance of the GLASS SBAS to GLS Converter. Masterarbeit, TU Braunschweig. file

  Birkmeier, Bettina und Korn, Bernd und Flemisch, Frank Ole (2011) First findings on the controller's mental model in sectorless air traffic management. In: Proceedings of the 30th Digital Avionics Systems Conference. 30th Digital Avionics Systems Conference, 16.-20. Okt. 2011, Seattle, WA, USA. Volltext nicht online.

  Birkmeier, Bettina und Edinger, Christiane und Tittel, Sebastian und Korn, Bernd und Kügler, Dirk (2011) First results on flight rules and conflict avoidance maneuvers for a sectorless ATM concept. In: Proceedings of the Integrated Communications Navigation and Surveillance Conference 2011, J4-1. Integrated Communications Navigation and Surveillance (ICNS) Conference, 10.-12. Mai 2011, Herndon, VA, USA. ISBN 978-1-4577-0591-5. Volltext nicht online.

  Blase, Tobias und Dautermann, Thomas und Ludwig, Thomas (2015) Flight Testing of Advanced RNP to ILS Autoland with DLR’s A320 Test Aircraft. DLR-Interner Bericht. DLR-IB 112-2015/33. Masterarbeit. DLR Institut für Flugführung. 188 S. file

  Bock, A. und Schiele, M. (2003) Wirtschaftlichkeitsuntersuchungen bei Luftverkehrssystemen. Projektbericht, DLR-Interner Bericht. 112-2003/41. 17 S. Volltext nicht online.

  Boehme, D. (2003) Optimal Runway Operations Planning. 1st Joint MIT-DLR Workshop in Airport Surface Operations Management, Boston, 27./28. Oktober 2003. Volltext nicht online.

  Boehme, D. (2003) Balanced Optimization - A new concept for the Cooperation of AATM Planning Systems. 1st Joint MIT-DLR workshop in Airport Surface Operations Management, Boston, 27./28. Oktober 2003. Volltext nicht online.

  Boehme, D. (2004) Abteilung Lotsenassistenz. Treffen DLR Abteilungleiter, Köln-Porz, 11.-12.11.2004. Volltext nicht online.

  Boehme, D. (1992) TARMAC - Rechnerunterstuetzte Rollverkehrsplanung. DLR-Interner Bericht. 112-92/31. 52 S. Volltext nicht online.

  Boehme, D. (1994) Entwicklung eines Systems zur rechnerunterstuetzten Rollverkehrskontrolle. Zeitschrift fuer Flugwissenschaften und Weltraumforschung (ZfW) Band 18, Heft 1, Februar 1994. Sringer-Verlag Berlin, Heidelberg, New York. Volltext nicht online.

  Boehme, D. (1994) Improved Airport Surface Traffic Management by Planning: Problems, Concepts and a solution - TARMAC. Advanced Technologie for Air Taffic Flow Management. DLR-Seminar Series, Bonn, April 1994, in: Lecture Notes in Control and Information Sciences. Springer Verlag, ISSN 0943-7207. Volltext nicht online.

  Boehme, D. (1994) Airport Capacity Enhancement by Planning of Optimal Runway Occupancies. In: Springer-Verlag 1994, ISSN 0943-7207, 3, Seiten 250-256. 39. Internationales Kolloquium, TU Ilmenau, 27.-30.09.1994. Volltext nicht online.

  Boehme, D. (1994) Rollverkehrsplanung: Ausgewaehlte Probleme und Loesungsansaetze. Ueberpruefung des Instituts fuer Flugfuehrung, Braunschweig, 23.11.1994. Volltext nicht online.

  Boehme, D. (1994) Zukuenftige Rollverkehrsplanung auf hochbelasteten Flughaefen: Anliegen, Probleme,Loesungsansaetze. Regelungstechnisches Kolloquium des Arbeitsbereiches Regelungstechnik, TU Hamburg-Harburg, 06.12.1994. Volltext nicht online.

  Bollmeyer, D. (1996) Simulation eines bildgebenden Radarsystems. DLR-Interner Bericht. 112-96/32. Volltext nicht online.

  Bothe, H. (1990) A Telemetry Computer System for Radio Frequency Flight Test Applications. In: Proceedings. 10th European Telemetry Conference , 15-18 May 1990, Garmisch-Partenkirchen. Volltext nicht online.

  Bothe, H. (1991) Die meßtechnische Grundausrüstung der DLR-Versuchsflugzeuge. Flugerprobung von Avionik und Flugsicherungssystemen, Braunschweig, 4.-5. Juni 1991. Volltext nicht online.

  Bothe, H. (1991) Einleitung und Abwicklung von Flugversuchen in der DLR. Flugerprobung von Avionik und Flugsicherungssystemen Braunschweig, 4.-5. Juni 1991. Volltext nicht online.

  Bothe, H. (1991) Flugerprobung von Avionik und Flugsicherungssystemen. DLR-Mitteilung. 91-11. 259 S. Volltext nicht online.

  Bothe, H. (1992) Telemetry for Flight Test Applications. AGARD-Cranfield Special Short Course on Flight Test Instrumentation Cranfield, Bedfordshire MK43 OAL, UK, 24.-28.2.92. Volltext nicht online.

  Bothe, H. (1992) Distance Measurements - a By-Product of Telemetry Data Links. Europaeische Telemetriekonferenz (ETC 1992), Garmisch-Partenkirchen, 12.-14.5.92. Volltext nicht online.

  Bothe, H. (1993) Telemetry. In: AGARD-CranfieldSpecial Short Course on Flight Test Instrumentation 22.-23.2.1993, Cranfield, Bedfordshire, UK. Volltext nicht online.

  Bothe, H. (1993) Instigation and processing of flight test in DLR. In: Flight Test of Avionic and Air-Traffic Control System, 1279 (Übers. aus DLR-Mitt. 91-11, 1991), Seiten 54-68. ESRIN/ESA-IRS, Frascati, Italy. Wissenschaftliches Kolloquium, 4. und 5. Juni 1991, Braunschweig. Volltext nicht online.

  Bothe, H. (1993) The basic measurement equipment of the DLR test aircraft. In: Flight Test of Avionic and Air-Traffic Control Systems, 1279 (Übers. aus DLR-Mitt. 91-11, 1991), Seiten 31-44. ESRIN/ESA-IRS, Frascati, Italy. Wissenschaftliches Kolloquium, Braunschweig, 4. und 5. Juni 1991. Volltext nicht online.

  Bothe, H. (1994) Telemetry for Flight Test Applications. AGARD Cranfield Special Short Course on Flight Test Instrumentation, Cran field University, Bedfordshire, UK, 28.02.-04.03.94. Volltext nicht online.

  Bothe, H. (1995) Introduction to Flight Test Engineering. In: AGARDograph 300, AGARD Flight Test Techniques Series, Vol. 14Antenna Radiation Patterns. 300, 14. AGARD, Neuilly-sur-Seine, France. B1-B24. Volltext nicht online.

  Bothe, H. und Crabie, R. (1994) Basic Principles of Flight Test Instrumentation Engineering. In: AGARDograph 160, Flight Test Instrumentation Series, Vol. 1 (Issue 2)Technical Aspecs in the Design of Multichanal Data Collection System 160, 1. AGARD, 92200 Neuilly sur Seine, France. Seiten 1-2. Volltext nicht online.

  Brandt, H. (1992) Simulation eines elektro-hydraulischen Servostellantriebes fuer die Heckrotorsteuerung des Hubschraubers BO 105 S3. DLR-Interner Bericht. 112-92/17. 70 S. Volltext nicht online.

  Brandt, H. (1992) Rechnerprogramme zur Simulation eines elektro-hydraulischen Servostellantriebes fuer die Heckrotersteuerung des Hubschraubers BO 105 S3. DLR-Interner Bericht. 112-92/18. 54 S. Volltext nicht online.

  Braschczok, Matthias (2017) Analyse und Verbesserung des Situationsbewusstseins von Piloten bei technischen Fehlern. Bachelorarbeit, University of Applied Sciences Aachen. Volltext nicht online.

  Bredemeyer, Jochen und Delovski, Toni und Werner, Klaus (2016) Improvement of Weak Signal Detection for ADS-B over Satellite. International Symposium on Enhanced Solutions for Aircraft and Vehicle Surveillance Applications, 07. - 08. April, Berlin, Deutschland. file

  Breustedt, A. und Hurraß, K. (1990) Data Collection for the Vertical Separation Studies of EUROCONTROL (Military Aircraft Measured at Buechel Airport). DLR-Interner Bericht. 112-90/09. Volltext nicht online.

  Brokof, U. (1998) Kapazitätsschätzung mit dem FAA Airfield Capacity Model für den Flughafen Frankfurt und Vergleich nit der Eckwertstruktur. DLR-Interner Bericht. 112-98/28. Volltext nicht online.

  Brokof, U. (1999) Geodätische Rechnungen und Abbildungen für spezielle Anwendungen in der Flugsicherung mit besonderer Berücksichtigung der stereographischen Abbildung. DLR-Interner Bericht. 112-1999/35. 45 S. Volltext nicht online.

  Brokof, U. (1993) Protokolle und Arbeitsergebnisse des Arbeitskreises Kapazitaetssteigerung Flughafen Frankfurt (AKF). DLR-Interner Bericht. 112-93/23. 183 S. Volltext nicht online.

  Brokof, U. (1994) Auswirkung der Reduktion der Radarmindeststaffelung von 3 auf 2,5 NM auf die Anflugkapazitaet am Flughafen Frankfurt. DLR-Interner Bericht. 112-94/18. 43 S. Volltext nicht online.

  Brokof, U. (1994) Figures of the Earth and Geodetic Coordinate Systems. CCG KursLR 5.05 "Navigation and Kinematic Measurement by means of Inertial Sensors and Systems, Satellites and Imaging Systems", 17.10.1994, Braunschweig. Volltext nicht online.

  Brokof, U. (1995) Kapazitaetssteigerung durch den Einsatz des 4D-Planers. Workshop mit Gesamtuebersicht ueber die Thematik des 4D-Planers, Gifhorn am Tankumsee, 27.06.1995. Volltext nicht online.

  Brokof, U. (1996) Fast-Time Simulation, Report on Activities and Results of WP2 for DG VII Project MUFTIS. Final Presentation, Bruessel, 13.03.1996. Volltext nicht online.

  Brokof, U. (1996) Untersuchungen zur Anwendung der stereographischen Projektion in der Flugsicherung. DLR-Interner Bericht. 112-96/30. 50 S. Volltext nicht online.

  Brokof, U. und Platz, B. (1991) Analyse der Ergebnisse eines Versuchsflugzeugs mit dem neuen GFMS-Flugvermessungssystem im Juni 1989. DLR-Interner Bericht. 112-91/06. 19 S. Volltext nicht online.

  Brunet, Muriel und de Boer, Alte und Gollnick, Volker und Loth, Steffen und Martinez, Graciano und Nieuwenhuisen, Dennis (2012) The EREA Vision on high priority research axes towards air transport system 2050. ICAS 2012, 23.-28. Sep. 2012, Brisbane, Australien. Volltext nicht online.

  Buch, Jan-Philipp und Geister, Robert Manuel und Canzian, Luca und Gamba, Giovanni und Pozzobon, Oscar (2019) What the Hack Happened to the Flight Deck: Analyzing the Impact of Cyberattacks on Commercial Flight Crews. In: AIAA Scitech Forum, 2019. AIAA SciTech 2019, 07.-11.01.2019, San Diego, CA, USA. doi: 10.2514/6.2019-0060. Volltext nicht online.

  Bunge, G. (1990) Flugplaene fuer COMPAS-OP. DLR-Interner Bericht. 112-90/06. 31 S. Volltext nicht online.

  Bunge, G. (1990) Original-Flugplaene fuer COMPAS-OP. DLR-Interner Bericht. 112-90/10. 13 S. Volltext nicht online.

  Bunge, G. (1992) Rollsimulation (Simulation rollender Luftfahrzeuge auf einem Verkehrsflughafen). DLR-Interner Bericht. 112-92/06. 15 S. Volltext nicht online.

  Bunge, G. (1992) TARMAC - Rollverkehrssimulation. DLR-Interner Bericht. 112-9/34. 17 S. Volltext nicht online.

  Böhme, D. (1995) Situation Assessment in Context of Dynamic Planning. Scientific Seminar, Braunschweig, 3.-4. Mai 1995. Volltext nicht online.

  Böhme, D. (1998) Airport Traffic Management based on Distributed Planning. In: The Application of Information Technologies (Computer Science) to Mission Systems, RTO-MP, 12-1-12-12. RTO. RTO Meeting Proceedings 3 [AC/323(SCI)TP/1], The Application of Information Technologies (Computer Science) to Mission Systems, Symposium of the Systems Concept and Integration Panel (SCI), Monterey California, USA, 20.-22.04.1998, pp. 12-1 - 12-12. ISBN 92-837-1006-1. Volltext nicht online.

  Böhme, D. (1999) Some Basics of Departure Planning. Seminar on Departure Planning, Cambridge, MIT, International Center of Air Transportation, September 1999. Volltext nicht online.

  Böhme, D. (1999) Runway Occupancy Planning: DLR Approaches and Activities. MIT-FAA-NASA-DLR Workshop on Departure Planning. Cambridge, MIT, Oktober 1999. Volltext nicht online.

  Böhme, D. (1999) Future Airport Traffic Management. DLR´s Contribution: Concepts, Theory and Applications. DLR-Eurocontrol Workshop on R&D-Activities and Future Cooperation. Braunschweig, Mai 1999. Volltext nicht online.

  Böhme, D. (2000) Computerunterstütztes Runway Operations-Management (ROM): Der Schlüssel zu einer verbesserten Koordination der Verkehrsströme. DFS-DLR Workshop zu gemeinsamen R&D-Vorhaben. Langen, 5.12.2000. Volltext nicht online.

  Böhme, D. (2001) Verbessertes Bodenverkehrsmanagement durch Planung der Start- und Landebahnbelegung. DLR-DFS Workshop zu gemeinsamen R&D Vorhaben zu Departure Planning und Collaborative Decision Making. Braunschweig, 01.02.2001. Volltext nicht online.

  Böhme, D. (2001) ASMGCS Planning Systems. Proceedings (CD-Rom) of "A-SMGCS Extended Course", 5.-7. November 2001, Eurocontrol, Institute of Air Navigation Services, Luxembourg, Luxembourg. Volltext nicht online.

  Böhme, D. (1998) Planning of Runway Occupancies for Departing Aircraft. In: Second International Conference on Nonlinear Problems in Aviation and Aerospace. Proceedings "Second International Conference on Nonlinear Problems in Aviation and Aerospace". ICNPAA-98, 29. April-1. Mai 1998, Embry Riddle Aeronautical University, Daytona Beach, Florida 32114, USA. Volltext nicht online.

  Böhme, D. (1997) Auf dem Weg zu einem A-SMGCS: Teil A: Das DLR-Projekt TARMAC. Seminar, Universität Freiburg, 02.12.1997. Volltext nicht online.

  Böhme, D. (1997) Auf dem Weg zu einem A-SMGCS: Teil B: Zur Planungsproblematik im Kontext des Rollverkehrsmanagements. Seminar, Universität Freiburg, 03.12.1997. Volltext nicht online.

  Böhme, D. (1998) Runway Occupancy Planning. MIT, Department of Aeronautics and Astronautics, Boston, April 1998. Volltext nicht online.

  Böhme, D. (2002) Planungssysteme, Verkehrslagedisplay. TARMAC Abschlußveranstaltung, 2002-04-24, Braunschweig. Volltext nicht online.

  Böhme, D. (2002) Optimal Integration of Arrival, Departure and Ground Traffic Based on Runway Operation Planning. Scientific Seminar 2002 "The Challenge of Integration", Institut für Flugführung, DLR Braunschweig, 30.-31.10.2002. Volltext nicht online.

  Böhme, D. (2005) Tactical Departure Management with the Eurocontrol/DLR DMAN. RTS1 Demo Day im Gate-to-Gate Projekt, 2005-02-16, Malmö, Schweden. Volltext nicht online.

  Böhme, D. (2005) Tactical Departure Management with the Eurocontrol/DLR DMAN. 6. FAA/Eurocontrol ATM R&D Seminar, Juni 2005, Baltimore (USA). Volltext nicht online.

  Böhme, D. und Anagnostakis, I. und Clarke, J.-P. und Völckers, U. (2001) Runway Operations Planning and Control: Sequencing and Scheduling. Journal of Aircraft, 38 (6), Seiten 988-997. Volltext nicht online.

  Böhme, D. und Engström, H. und Ohlson, H. (2003) DMAN - i-acs Study into Integration of DMAN and i-acs. Projektbericht, DLR-Interner Bericht. 112-2003/45. 23 S. Volltext nicht online.

  Böhme, D. und Kaufhold, R. und Pick, A. und Piekert, F. (2003) CLOU Cooperative Local Ressource Planner - Systemarchitektur und Arbeitsumgebung. Kick-Off-Meeting KOPLAN, Langen (DFS), 26.11.2003, Langen. Volltext nicht online.

  Böhme, D. und Köhne, F. (2005) Arrival and Departure Management - an European background to Airport CDM. 10th CNS/ATM International Conference, 2005-05-3 - 2005-05-04, Taiwan/Taipeh. Volltext nicht online.

  Böhme, D. und Schaper, M. (2003) DMAN Features and Integration. Technical Interchange Meeting (Eurocontrol, LFV, ATT, DLR), Braunschweig, 08.11.-11.11.2003. Volltext nicht online.

  Böhme, D. und Völckers, U. (1995) Structures, Architectures and Design Principles for Dynamic Planning Functions in ATM. In: AGARD-LS-200, ISBN 92-836-1026-1 AGARD-LS, AGARD-LS-200. AGARD Publications. ISBN 92-836-1026-1. Volltext nicht online.

  Böhme, D. und Völckers, U. (1997) Dynamic Control of Ground Movements: State-of-the-Art Review and Perspectives. In: Air Traffic Management: Support for Decision Making Optimisation - Automation, 2-1-2-11. RTO. Proceedings of the "Workshop on Air Traffic Management", AGARD Mission Systems Panel, Budapest, 27.-29.05.1997. ISBN 92-836-1064-4. Volltext nicht online.

  Böhme, Dietmar und Helmke, Hartmut und Kaltenhäuser, Sven (2008) Dual Threshold Operations by Means of Time-Based Arrival Management. OPTIMAL Demo Day, 2008-05-15, Braunschweig. Volltext nicht online.

  Büchner, U. und Czerlitzki, B. und Hansen, H. und Helmke, H. und Pahner, S. und Pfeil, A. und Schnell, M. und Schnieder, H. und Theis, P. und Uebbing-Rumke, M. (2005) KOPIM-AIRCRAFT - Entwicklungsstatus von boden- und bordseitigen Systemen und von operationellen ATM-Verfahren und Konzepten für ein kooperatives ATM. Projektbericht. 1. Airbus Deutschland GmbH, TU Darmstadt, DLR. 160 S. (nicht veröffentlicht) Volltext nicht online.

  Böhm, Moritz (2021) Analysis of masking effects during typical helicopter missions in a VR-based cockpit and their compensation by 3D audio technologies. Bachelorarbeit, TU Berlin. Volltext nicht online.

  Böhme, Dietmar (2005) Airport CDM: The Contribution of the XMAN Approach. In: Airport - Bottleneck or Booster for Future ATM. 5th ATM R&D Symposium, 2005-10-11 - 2005-10-13, Braunschweig (Germany). Volltext nicht online.

  Böhme, Dietmar und Tuinstra, Eugene (2005) Tactical and Pre-Tactical Departure Planning. In: Airport - Bottleneck or Booster for Future ATM. 5th ATM R&D Symposium, 2005-10-11 - 2005-10-13, Braunschweig (Germany). Volltext nicht online.

  Böhme, Dietmar (2005) Airport CDM: The Contribution of the XMAN Approach. In: Airport - Bottleneck or Booster for Future ATM. 5th ATM R&D Symposium, 2005-10-11 - 2005-10-13, Braunschweig (Germany). file

C

  Canzian, Luca und Gamba, Giovanni und Pozzobon, Oscar und Buch, Jan-Philipp und Geister, Robert Manuel und Rosay, Cyrille und Isambert, Emmanuel (2018) IACT Project: Impact Assessment of Cybersecurity Threats, From Theory to Realistic Flight Simulations. In: Navitec 2018. Navitech 2018, 05.-07. Dez. 2018, Noordwijk, The Netherlands. Volltext nicht online.

  Christ, T. (2003) Handbook: Basic structure of 'Simmod PLUS!' applications. DLR-Interner Bericht. 112-2003/01. 44 S. Volltext nicht online.

  Christ, T. (2004) TOMICS - Mikroskopische Modellbildung des Passagierflusses am Flughafen. Projektbericht, DLR-Interner Bericht. 112-2004/22. 64 S. Volltext nicht online.

  Christoffels, L. und Uebbing-Rumke, M. und Lippelt, B. (2004) GenTraG - Die Komponente Trajektorien-Parameter-Intervall-Bestimmung (TPI). Projektbericht, DLR-Interner Bericht. 112-2004/18. 181 S. Volltext nicht online.

  Christoffels, Lothar und Gluchshenko, Olga (2022) INFLUENCE OF DEMAND PATTERN ON RELATION BETWEEN OVERALL TURNAROUND TIME AND AVERAGE GATE OCCUPATION DEPENDING ON AVAILABLE RESOURCES. In: ICAS 2022. ICAS 2022, 4-9 September 2022, Sweden. file

  Czerlitzki, B. (2003) MA-AFAS - DLR Flight Trials with ATTAS. MA-AFAS User Forum 3, Bretigny, 24.-25.6.2003. Volltext nicht online.

  Czerlitzki, B. (2003) MA-AFAS - Taxi Management and Alert Tests with DLR's Research Aircraft ATTAS. ASAS Thematic Network, Second Workshop, Malmö, 6-8 Oktober 2003. Volltext nicht online.

  Czerlitzki, B. (1993) Functionality of the EFMS Trajectory Predictor. In: PHARE-Forum 1993. PHARE Forum, Braunschweig, 6.-8.10.1993. Volltext nicht online.

  Czerlitzki, B. (1994) Funktionale Beschreibung der Flugzeugsimulation zur Erzeugung von 4D-Trajektorien unter Beruecksichtigung von Aerodynamik, Triebwerk und Windmodell. DLR-Interner Bericht. 112-94/08. 17 S. Volltext nicht online.

  Czerlitzki, B. und Kohrs, R. (1994) 4D Flight Management - Planungsfunktionen zur Einhaltung von Zeitgaben. Zeitschrift fuer Flugwissenschaften und Weltraumforschung (ZfW) Band 18, Heft 1, Februar 1994. Springer-Verlag Berlin, Heidelberg, New York. Volltext nicht online.

  Czerlitzki, B. und Uebbing-Rumke, M. und Helmke, H. und Edinger, C. und Stump, R. und Temme, M. und Strohmeyer, J. (2005) Konzept und Spezifikation der Bord-Boden-Kopplung. Projektbericht. D5310.1_Konzept_Bord_Boden_V1.0_DLR_050429. Verbundvorhaben K-ATM. 63 S. (nicht veröffentlicht) Volltext nicht online.

  Czerlitzki, Bernhard und Uebbing-Rumke, Maria und Edinger, Christiane und von Eckartsberg, Alexandra (2008) Testplan und Simulationsdurchführung. Projektbericht. D5500.1_Testplan_und_Simulationsdurchführung_V1.3_A-D_DLR_TUD_080506. Verbundvorhaben K-ATM. 49 S. Volltext nicht online.

  Czerlitzky, B. (1995) The Experimental Flight Management System: Advanced Functionality to Comply with ATC Constraints. Air Traffic Control Quarterly, Seiten 159-188. John Wiley and Sons, New York. Volltext nicht online.

D

  Danisch, T. (2003) Digitale Geländemodelle für die Flugführung. DLR-Interner Bericht. 112-2003/26. 76 S. Volltext nicht online.

  Danneberg, E. (1992) TARMAC - Relationale Datenbank. DLR-Interner Bericht. 112-92/33. 24 S. Volltext nicht online.

  Dannehr, B. und Hickmann, D. (1997) C-Programme zur Messdatenaufnahme mit einer 400-MHz-PC-Karte und Weiterverarbeitung in einem BPSK-Demulator mit anschliessendem Korrelator. DLR-Interner Bericht. 112-97/13. 61 S. Volltext nicht online.

  Dautermann, Thomas (2013) Precision Departures and 4D RNP utilizing GNSS Augmentation Systems. International Symposium on Precision Approach, 23.-24.10.2013, Berlin. Volltext nicht online.

  Dautermann, Thomas (2014) Civil Air Navigation Using GNSS Enhanced by Wide Area Satellite Based Augmentation Systems. Progress in Aerospace Sciences. Elsevier. doi: 10.1016/j.paerosci.2014.01.003. ISSN 0376-0421. Volltext nicht online.

  Dautermann, Thomas (2013) Ground Based Augmentation Systems (GBAS): Technical Aspects. Carl Cranz Seminar FA4.12 Augmentation Systems for Reliable Satellite Navigation, 11.11. bis 14.11.2013, Wessling, Bayern. Volltext nicht online.

  Dautermann, Thomas (2014) Extending Required Navigation Performance to IncludeTime Based Operations and the Vertical Dimension. In: Proceedings of the 2014 IEEE/ION Position, Location and Navigation Symposium, Seiten 712-720. IEEE ION Position Location and Navigation Symposium, 05.05.2014-8.05.2014, Monterey, CA, USA. doi: 10.1109/plans.2014.6851437. Volltext nicht online.

  Dautermann, Thomas (2016) Extending Required Navigation Performance to IncludeTime Based Operations and the Vertical Dimension. Navigation, Journal of the Institute of Navigation. Wiley. doi: 10.1002/navi.124. ISSN 0028-1522. Volltext nicht online.

  Dautermann, Thomas (2021) Der Business Case für GLS - GAST-A Anflüge mit SBAS Relay. Deutscher Luft- und Raumfahrtkongress 2021, 31 Aug - 02 Sept 2021, Bremen. file

  Dautermann, Thomas (2022) Improving Aircraft Flight Guidance through Exploitation of Satellite-based Performance Based Navigation and Precision Approach Methods. Habilitation, Technische Universität Berlin. Volltext nicht frei. file

  Dautermann, Thomas und Biernatzki, Johann Janes (2022) An Operational Concept Flying GLS Approaches Using SBAS. CEAS Aeronautical Journal, 13 (4). Springer. doi: 10.1007/s13272-023-00643-4. ISSN 1869-5590. file

  Dautermann, Thomas und Geister, Robert (2015) Combining Advanced-RNP with SBAS Guided Precision Terminal Area Paths and Final Approach Guidance. 11th US European ATM Seminar, 23-26 Juni 2015, Lissabon, Portugal. Volltext nicht online.

  Dautermann, Thomas und Geister, Robert und Felux, Michael und Becker, Hayung (2014) Approach and Landing with the GBAS Landing System GLS. 63. Deutscher Luft- und Raumfahrtkongress, 16.-18. September 2014, Augsburg, Bayern. Volltext nicht online.

  Dautermann, Thomas und Geister, Robert Manuel und Ludwig, Thomas und Altenscheidt, Lina und Altenscheidt, Marc (2018) PERFORMANCE COMPARISON OF A320 AND 737NG REGARDING THE VERTICAL AND AND SPEED PROFILES IN ADVANCED RNP TO XLS ARRIVALS. International council of aeronautical sciences, Belo Horizonte. doi: 10.1109/DASC.2018.8569819. Volltext nicht online.

  Dautermann, Thomas und Geister, Robert Manuel und Ludwig, Thomas und Ehmke, Lutz (2019) GLS Approaches using SBAS: a SBAS to GBAS converter. In: Proceedings of the 13th USA/Europe Air Traffic Management Research and Development Seminar, ATM 2019. 13th USA/EUROPE ATM Seminar, 17-21. Jun. 2019, Wien. Volltext nicht online.

  Dautermann, Thomas und Geister, Robert Manuel und Ludwig, Thomas und Ehmke, Lutz (2019) GLS Approaches using SBAS: a SBAS to GBAS converter. In: 38th. Digital Avionics Sytem Conference, 9.-12. September 2019, San Diego. Volltext nicht online.

  Dautermann, Thomas und Korn, Bernd und Flaig, Karin und Uijt de Haag, Maarten (2021) GNSS Double Differences used as Beacon Landing System for Aircraft Instrument Approach. International Journal of Aeronautical and Space Sciences. Springer. doi: 10.1007/s42405-021-00392-w. ISSN 2093-274X. file

  Dautermann, Thomas und Ludwig, Thomas (2020) Degeneralizing Instrument Approach Minima To Non Instrument Runways: A Case Study For Payerne Airport, Switzerland. Aviation. Taylor & Francis. doi: 10.3846/aviation.2020.12565. ISSN 1648-7788. file

  Dautermann, Thomas und Ludwig, Thomas (2023) Flight Testing GLS Approaches Enabled by Wide Area Corrections in Kerkyra, Greece. Journal of Aviation Technology and Engineering, 11 (2), Seiten 12-17. doi: 10.7771/2159-6670.1254. ISSN 2159-6670. file

  Dautermann, Thomas und Ludwig, Thomas (2023) LPV guidance via GLS (a GAST-A type of approach service). In: LPV guidance via GLS (a GAST-A type of approach service). 22th International GBAS Working Group, 27-30 June 2023, San Francisco International Airport, San Francisco, USA. file

  Dautermann, Thomas und Ludwig, Thomas und Akkogiounoglou, Eleni und Astheimer, Thorsten (2020) Benefits for Greek Regional Airports Through Innovative Approach Technology using an LPV to GLS Converter. IEEE Aerospace and Electronic Systems Magazine. IEEE - Institute of Electrical and Electronics Engineers. doi: 10.1109/MAES.2021.3050678. ISSN 0885-8985. file

  Dautermann, Thomas und Ludwig, Thomas und Ehmke, Lutz und Meyer, Oliver (2021) Hardware in the loop simulation of helicopter PinS procedures using GLS avionics and an SBAS to GLS converter. In: 40th AIAA/IEEE Digital Avionics Systems Conference, DASC 2021. AIAA/IEEE 40th Digital Avionics Systems Conference (DASC), 05 Oct - 07 Oct 2021, Austin, TX. doi: 10.1109/DASC52595.2021.9594422. ISSN 2155-7195. Volltext nicht online.

  Dautermann, Thomas und Ludwig, Thomas und Geister, Robert Manuel (2021) GAST-A Using SBAS Correction Data. In: EUROCONTROL Landing and Take-Off Task Force. EUROCONTROL Landing and Take-Off Task Force LATO/35, 17-19 March 2021, Virtual Meeting. file

  Dautermann, Thomas und Ludwig, Thomas und Geister, Robert Manuel (2021) GAST-A Using SBAS Correction Data. In: Agenda for RTCA SC-159 Working Group 4 (LAAS / Precision Navigation). Agenda for RTCA SC-159 Working Group 4 (LAAS / Precision Navigation), 25 March 2021, Virtual Meeting. file

  Dautermann, Thomas und Ludwig, Thomas und Geister, Robert Manuel und Altenscheidt, Lina (2017) Advanced RNP to xLS Approaches with Optimized Speed Profiles and Automatic Landings: Flight Testing Procedures with an A320. International Symposium on Precision Approach, 08.-09. November 2017, München. Volltext nicht online.

  Dautermann, Thomas und Ludwig, Thomas und Geister, Robert Manuel und Ehmke, Lutz und Unkelbach, Richard (2020) Flight Testing GLS Approaches using SBAS with the DLR A320 Advanced Technology Research Aircraft. In: 39th AIAA/IEEE Digital Avionics Systems Conference, DASC 2020. 39th Digital Avionics Systems Conference, 11-16 October 2020, San Antonio, Texas, USA. doi: 10.1109/dasc50938.2020.9256631. ISBN 978-172819825-5. ISSN 2155-7195. Volltext nicht online.

  Dautermann, Thomas und Matteo, Sgammini und Sam, Pullen (2013) Ionospheric Threat Simulation for GNSS using the Spirent Hardware Signal Simulator. GPS Solutions, 18 (3), Seiten 365-373. Springer. doi: 10.1007/s10291-013-0336-6. ISSN 1080-5370. Volltext nicht online.

  Dautermann, Thomas und Mollwitz, Vilmar und Többen, Helmut und Marc, Altenscheidt und Stefan, Bürgers und Okko, Bleeker und Bock-Janning, Simon (2015) Design, Implementation and Flight Testing of advanced RNP to SBAS LPV Approaches in Germany. Aerospace Science and Technology. Elsevier. doi: 10.1016/j.ast.2015.09.035. ISSN 1270-9638. Volltext nicht online.

  Dautermann, Thomas und Unkelbach, Richard und Gonzaga Lopez, Carlos und Uijt de Haag, Maarten (2023) High Accuracy Performance Based Navigation Aircraft Approach Paths Combined with Precision Final based on GNSS. In: European Navigation Conference, ENC2023. European Navigation Conference, Noordwijk, NL. file

  Dautermann, Thomas und Wies, Matthias und Teegen, Uwe und Bayram, Keyvan und Fazli, Eriza Hafid und Dokic, Jelena und Lücke, Oliver und Mosquera, Daniel und Kou, Paul und Morrison, Rabea und Sequenier, Nicholas und Verhoeven, Ronald (2014) ACROSS: Reference Scenarios. Projektbericht. 87 S. Volltext nicht online.

  De Waard, Dick und Flemisch, Frank und Lorenz, Bernd und Oberheid, Hendrik und Brookhuis, Karel (2008) Human Factors for Assistance and Automation. Shaker Publishing. ISBN 978-90-423-0350-8. Volltext nicht online.

  Delic, Mirsad und Schmidt, Walter und Meysel, Frederik und Dörgeloh, Heinrich (2008) UAV - Integration in den Luftraum: See and Avoid und Flughafenintegration. [sonstige Veröffentlichung] (nicht veröffentlicht) Volltext nicht online.

  Delovski, Toni und Werner, Klaus und Rawlik, Tomasz und Behrens, Jörg und Bredemeyer, Jochen und Wendel, Ralf (2014) ADS-B over Satellite The world’s first ADS-B receiver in Space. Small Satellites Systems and Services Symposium, 26.-30. Mai 2014, Porto Petro, Majorca, Spain. file

  Depenbrock, Franziska und Dr. Temme, Annette und Helm, Stefanie und Günther, Yves und Neuling, Daniel und Piekert, Florian und Schaper, Meilin und Dr. Schäfer (Siemens AG), Thomas und Straube, Karsten und Urban, Beate (2011) TAMS Operational Scenarios and Business Use Cases. DLR-Interner Bericht. DLR-IB 112-2011/54 & DLR-IB 126-2011/4. German Aerospace Center (DLR). 87 S. (nicht veröffentlicht) Volltext nicht online.

  Deutschmann, A. und Reichmuth, J. (2003) Abschätzung des typischen Spitzentages aus Jahresbewegungen. Projektbericht, DLR-Interner Bericht. 112-2003/11. Volltext nicht online.

  Di Nocera, F. und Lorenz, B. und Parasuraman, R. (2005) Consequences of shifting one level of automation to another: main effects and their stability. In: Human factors in design, safety, and management Shaker Publishing. Seiten 363-376. Volltext nicht online.

  Di Nocera, F. und Lorenz, B. und Tattersall, A. und Parasuraman, R. (2003) New possibilities for adaptive automation and work design. In: Operator functional state NATO Science Series, 355. IOS Press. ISBN 1 58603 362 X (IOS Press). Volltext nicht online.

  Dierke, R. (1993) Ein einfacher Algotithmus zur Entdeckung und Loesung von Planungskonflikten. DLR-Interner Bericht. 112-93/33. 19 S. Volltext nicht online.

  Dippe, D. (1990) A Taxi and Ramp Management and Control System (TARMAC). In: Proceedings. AACC/AIAA - American Control Conference, 23-25 May 1990, San Diego, USA.. Volltext nicht online.

  Dippe, D. (1990) Stand der DLR-Arbeiten fuer ein kuenftiges System zur Bodenverkehrskontrolle. DGON-Ausschuss "Bodennavigation im Flugplatzverkehr", 20. Maerz 1990, Frankfurt.. Volltext nicht online.

  Dippe, D. (1991) TARMAC-Part of a new Airport Surface Traffic Control System. Airshow Canada Symposium 1991, Vancouver, 6.-9.8.1991. Volltext nicht online.

  Dippe, D. (1993) Lagekontrolle, Planung, Lotsenarbeitsplaetze. Praesentation der "DFS-Programmplanung fuer die Einrichtung eines Rollvekehrsfuehrungssystems", Koeln/Bonn, 25.03.1993. Volltext nicht online.

  Dippe, D. (1993) TARMAC - Taxi and Ramp Management and Control. EUROCAE, WG-41 (SMGCS), Sup-Group 3 Meeting at DLR, Braunschweig, 18.-19.01.1993. Volltext nicht online.

  Dippe, D. (1993) Ground Movement Management. Arrival/Departure Manager Worshop within PHARE at DLR, Braunschweig, 16.-17.08.1993. Volltext nicht online.

  Dippe, D. (1993) Ground Movement Planning and Control. PHARE-Forum; Scientific Seminar of the Institute for Flight Guidance of DLR, Braunschweig, 06.-08.10.1993. Volltext nicht online.

  Dippe, D. (1994) ECARDA und das 4. Rahmenprogramm der Europaeischen Union. 1. Workshop des Nationalen Simulationsverbundes, DLR, Braunschweig, 31.08.-01.9.1994. Volltext nicht online.

  Dippe, D. (1994) A Planning System for Airport Surface Traffic Management. ECAC APATSI and EC Workshop on Surface Movement Guidance and Control Systems, Frankfurt, 06.-08.04.1994. Volltext nicht online.

  Dippe, D. (1995) The DLR Activties for Development, Test and Evaluation of a Ground Movement Management and Control Systems. In: Proc. AIAA Guidance and Control Conference. AIAA Guidance and Control Conference; GN&C Concepts in Air Traffic Control Systems, Baltimore, 07.08.-10.08.1995. Volltext nicht online.

  Dippe, D. und Klein, K. (1994) Rahmenkonzept fuer Forschungsarbeiten zum Rollverkehrsmanagement auf deutschen Verkehrsflughaefen. DLR-Interner Bericht. 112-94/21. Volltext nicht online.

  Dippe, D. und Stark, K. (1996) Machbarkeitsstudie zur operationellen Umsetzbarkeit der Nutzungsstrategie 2A1 des Flughafen Zuerich. DLR-Interner Bericht. 112-96/02. 43 S. Volltext nicht online.

  Dippe, D. und Voelkers, U. (1992) TARMAC - Projekt- und Systemuebersicht. DLR-Interner Bericht. 112-92/30. 15 S. Volltext nicht online.

  Dippe, D. und Wiesner, M. (1999) Abschlussbericht DARTS. Departure and Arrival Traffic Management Systems. DLR-Interner Bericht. 112-1999/08. 98 S. Volltext nicht online.

  Dobat, Finn und Heinzerling, Jan (2017) Electronic Flight Bags - A Human Factors Approach: Analyse ihrer Auswirkung auf die Arbeitsbelastung der Cockpit Crew und des Auftretens von Anomalien, die eine Gefahr für die sichere Flugdurchführung darstellen. Bachelorarbeit, Hochschule Bremen. Volltext nicht online.

  Doehler, H.-U. (1991) Kurzanleitung zur TeX-Implementierung emTeX und einige Erweiterungen für den Einsatz in der DLR. DLR-Interner Bericht. 112-91/31. 20 S. Volltext nicht online.

  Doehler, H.-U. (1993) Modellgestuetzte Luftbildanalyse fuer die Navigation. Zeitschrift fuer Flugwissenschaften und Weltraumforschung Band 18, Heft 1, Februar 1994. Volltext nicht online.

  Doehler, H.-U. (1994) Image Processing for Navigation. CCG-Kurs LR 5.04 "Navigation and Kinematic Measurements by means of Inertial Sensors and System, Satelites and Imaging Systems" Braunschweig, 14.10.1994. Volltext nicht online.

  Doehler, H.-U. (1995) Image Processing for Automatic Navigation and Approach. SPIE-Conference Air Traffic Control Technologies, Orlando, Florida, USA, 17.-21.04.1995. Volltext nicht online.

  Doehler, H.-U. (1996) Recognition of Aircraft Registration Marks. Praesentation im Sarnoff Research Center, Princetown, New Jersey, USA, 02.05.1996. Volltext nicht online.

  Doehler, H.-U. (1996) Recognition of Aircraft Registration Marks. Präsentation in der Wright-Patterson Airforce Base, Dayton, Ohio, USA, 29.04,1996. Volltext nicht online.

  Doehler, H.-U. und Bollmeyer, D. (1997) Simulation of Imaging Radar for Obstacle Avoidance and Enhanced Vision. In: SPIE Proceedings, Vol. 3088 (1997). Symposium on Aerospace/Defence Sensing and Controls, Orlando, Florida, USA, 21.-25.04 1997. Volltext nicht online.

  Doehler, H.-U. und Groll, E. und Hecker, P. (1991) Extraction of Navigation Information from Aerial Images. Volltext nicht online.

  Doehler, H.-U. und Groll, E. und Hecker, P. (1991) Ein Konzept zur luftbildgestützten Navigation. In: Informatik Fachberichte, Band 290. Springer-Verlag. 13. DAGM-Symposium Mustererkennung, 1991. Volltext nicht online.

  Doehler, H.-U. und Groll, E. und Hecker, P. (1995) Automatic Recognition of Aircraft Registration Marks. From Sensors to Situation Assesment, Scientific Seminar, Braunschweig, 03.-04.05.1995. Volltext nicht online.

  Doehler, H.-U. und Hecker, P. und Rodloff, R. (1997) Situational Awareness in the Cockpit: Synthetic Vision Meets Sensor Vision. Virtual World 97: VR meets Reality, Köln, 09.06.-12.06.97. Volltext nicht online.

  Doehler, H.-U. und Korn, B. (2003) ROBUST POSITION ESTIMATION USING IMAGES FROM AN UNCALIBRATED CAMERA. 22nd Digital Avionics Systems Conference, Indianapolis, USA, 12.-16.10.2003. ISBN 0-7803-7844-X. Volltext nicht online.

  Doehler, H.-U. und Korn, B. (2005) Enhanced Vision Systeme: Situationserfassung für die bordseitige Flugführung. Künstliche Intelligenz und Expertensysteme bei fliegenden Waffensystemen, 2005-03-31, Mannheim. Volltext nicht online.

  Doehler, H.-U. und Korn, B. (2004) Autonomous infrared-based guidance system for approach and landing. In: Enhanced and Synthetic Vision 2004, 5424, Seiten 140-147. SPIE - The International Society for Optical Engineering. Enhanced and Synthetic Vision 2004, Orlando, Florida, USA, 12.04.2004, 12.04.2004, Florida. ISBN 0-8194-5347-1. ISSN 0277-786X. Volltext nicht online.

  Doehler, Hans-Ullrich und Lüken, Thomas (2010) ALLFlight: Multi-sensor data fusion for helicopter operations. SPIE. Enhanced and Synthetic Vision 2010, 06. April 2010, Orlando, FL, USA. Volltext nicht online.

  Doehler, Hans-Ullrich und Peinecke, Niklas (2010) Image-Based Drift and Height Estimation for Helicopter Landing in Brownout. Springer Lecture Notes in Computer Science. Springer. ISBN 978-3-642-13774-7. ISSN 0302-9743. Volltext nicht online.

  Doergeloh, H. (1992) Untersuchungen zur Diskreten-Cosinus-Transformation von IR-Scenen. 15. Arbeitsgruppensitzung "Bildaufklaerung" des BMVG, Braunschweig, 12.-13.10.1992. Volltext nicht online.

  Doergeloh, H. (1993) Bewegungsschaetzung bei Video-Luftbildzenen. Workshop zur Bildinterpolation, Braunschweig, 18. Mai 1993. Volltext nicht online.

  Doergeloh, H. (1993) Verfahren zum elektronischen Verzerrungsausgleich bei Infrarotszenen. Erfahrungsaustausch ueber Infrarotvideotechnik, Braunschweig, 04.11.1993. Volltext nicht online.

  Doergeloh, H. (1993) Verfahren zur Bewegungsschaetzung bei Video-Luftbildszenen. Kolloquium "Bildaufklaerung (BAK)", Braunschweig, 03.11.1993. Volltext nicht online.

  Doergeloh, H. (1993) Verschiebungsmessung bei der Uebertragung von Luftbildzenen. Kolloquium zur Bildverarbeitung mit dem Institut fuer Nachrichtentechnik der TU Braunschweig, Braunschweig, 09.12.1993. Volltext nicht online.

  Doergeloh, H. (1995) Stoerresistente Bewegungsschaetzung fuer KZO-Anwendungen. Praesentation ausgewaehlter Aktivitaeten zur Bildverarbeitung des BMVg, Braunschweig, 21.03.1995. Volltext nicht online.

  Doergeloh, H. (1995) Stoerresistente Bewegungsschaetzung fuer KZO-Anwendungen. Erfahrungsaustausch zur Bildverarbeitung, Daimler-Benz Aerospace, Friedrichshafen, 11.07.1995. Volltext nicht online.

  Doergeloh, H. (1995) Untersuchungen zur Codierung von Video-Luftbildszenen nach dem MPEG-2-Standard. DLR-Interner Bericht. 112-95/07. 100 S. Volltext nicht online.

  Dombrowsky, R. (1995) Neue Firmware fuer das ARINC/429 Interace im ATTAS-DV-System. DLR-Interner Bericht. 112-95/14. 54 S. Volltext nicht online.

  Dombrowsky, R. und Haensel, H. (1990) Lastenheft EFMS-ATTAS. DLR-Interner Bericht. 112-90/04. 21 S. Volltext nicht online.

  Drews, Michael (2016) (Neu-)Ordnung im Luftraum – Integration unbemannter Luftfahrzeuge. Luft- und Raumfahrt (3), Seiten 18-21. Aviatic. ISSN 0173-6264. Volltext nicht online.

  Dreyzehner, Tim (2021) Entwicklung eines Modells zur Berechnung des Risikos durch Veer-Off beim Betrieb eng benachbarter paralleler Start- und Landebahnen. Studienarbeit, Technische Universität Braunschweig. Volltext nicht online.

  Dreyzehner, Tim (2022) Entwicklung einer Pilotenunterstützung für zeitgenaues Starten bei eng benachbarten parallelen Start- und Landebahnen. Masterarbeit, Technische Universität Braunschweig. Volltext nicht frei. file

  Dreyzehner, Tim und Korn, Bernd (2022) Take-off Support Lights: A Pilot Support System for Super Close Runway Operations (SupeRO). In: SESAR Innovation Days 2022. SESAR Joint Undertaking. SESAR Innovation Days 2022, 05.-08. Dez. 2022, Budapest, Ungarn. Volltext nicht frei. file

  Dzikus, Niclas und Wollenheit, Richard und Schaefer, Martin und Gollnick, Volker (2014) Assessing the Potential Benefit of Future Technologies to Reduce the Environmental Impact of Airport Operations. In: AIAA AVIATION 2014 - AIAA/3AF Aircraft Noise and Emissions Reduction Symposium 2014. AIAA/3AF Aircraft Noise and Emissions Reduction Symposium, 16.-20.Juli 2014, Atlanta, USA. doi: 10.2514/6.2014-2873. Volltext nicht frei. file

  Döhler, H.-U. (1990) Medianfilter fuer die Bildsegmentierung. Vortrag am Institut fuer Prozessinformatik und Bildverarbeitung der TU Braunschweig, 20. April 1990. Volltext nicht online.

  Döhler, H.-U. (1993) Analyse des Fehlerverhaltens einer Luftbild-Stützung im Landeanflug. DLR-Mitteilung. 93-01. 34 S. Volltext nicht online.

  Döhler, H.-U. und Bollmeyer, D. (1997) Simulation of Imaging Radar for Obstacle Avoidance and Enhanced Vision. In: SPIE Proceedings Vol. 3088. Enhanced and Synthetic Vision 1997, Int. Symposium on Aerospace/Defense Sensing and Controls, Orlando, Fla., 21.-25.04.97. Volltext nicht online.

  Döhler, H.-U. und Korn, B. (2003) Echtzeit-Simulation von abbildenden Radarsensoren. CCG-Seminar SE 3.16 Enhanced Vision: Erweiterte Sichtsysteme für zukünftige Cockpits und Leitstände, Braunschweig, 28.-30.10.2003. Volltext nicht online.

  Döhler, H.U. und Hecker, P. und Rodloff, R. (1998) Image Data Fusion for Future Enhanced Vision Systems. Systems Concept and Integration Panel on Sensor Data Fusion and Integration of the Human Element, Ottawa, Kanada, 14.-17. September 1998. Volltext nicht online.

  Dörgeloh, Heinrich und Keck, Bernd und Klostermann, Elmar und Schmitt, Dirk-Roger (2011) Integration of UAV into civil ATC/ATM ATM-Simulation. In: CCG Lehrgangsunterlagen. CCG-Seminar TV 3.09: UAV-Führungssysteme, 08.-10.11.2011, Braunschwieg, Deutschland. Volltext nicht online.

  Dörgeloh, H. (1990) Verfahren zur Bewegungsschaetzung bei Video-Luftbildszenen. Vortrag auf BAK-Arbeitsgruppensitzung am Forschungsinstitut fuer Optik (FFO/FGAN) , 30./31. Oktober 1990, Tuebingen. Volltext nicht online.

  Dörgeloh, H. (1990) ADCT-Codierung von Video-Luftbildszenen. 13. Sitzung der Arbeitsgruppe "Bilddatenreduktion" des BMVg, 6./7. Maerz 1990, Bonn. Volltext nicht online.

  Dörgeloh, H. und Giese, K. (2005) Datalinks für UAV-Anwendungen. KN-FL Workshop, DLR-Oberpfaffenhofen, 23.-24.8.2005. Volltext nicht online.

  Dörgeloh, H. und Schmitt, D.-R. (2003) UAVs in common airspace, Ground and airbased simulation. ONERA/DLR UAV meeting, Paris Châtillon, 28.01.2003. Volltext nicht online.

  Dörgeloh, H. und Schmitt, D.-R. und Altenkirch, D. (2003) Führungssysteme weitreichende Aufklärung. Unbemanntes Fluggerät (Kurs 01/03), Mannheim, 22.9.-26.9.2003. Volltext nicht online.

  Dörgeloh, H. und Schmitt, D.-R. und Altenkirch, D. (2003) UAV-Forschungsaktivitäten beim DLR - Braunschweig. Workshop über aktuelle Forschungsaktivitäten, Karlsruhe, 20.5.2003. Volltext nicht online.

  Dörgeloh, Heinrich und Schmitt, Dirk-Roger und Altenkirch, Dietrich (2008) Führungssysteme für unbemannte Luftfahrzeuge. Unbemanntes Fluggerät, Kurs F/HT/GT/O-KL:STLU/UAV 01/08, 2008-10-20 - 2008-10-24, Mannheim. Volltext nicht frei. file

  Döhler, Hans-Ullrich (2005) Enhanced Vision Systems - Pilot assistance under adverse weather. TB 2 Lehrgang, 2005-12-07, Braunschweig. Volltext nicht online.

  Döhler, Hans-Ullrich und Korn, Bernd (2006) EVS BASED APPROACH PROCEDURES: IR-IMAGE ANALYSIS AND IMAGE FUSION TO SUPPORT PILOTS IN LOW VISIBILITY. ICAS 2006 25th International Congress of the Aeronautical Sciences, 2006-09-03 - 2006-09-08, Hamburg. Volltext nicht online.

  Dörgeloh, Heinrich (2007) D-WERDAS, Bericht zur Flugerprobung. DLR-Interner Bericht. DLR-IB 112-2007/3. 57 S. Volltext nicht online.

  Dörgeloh, Heinrich und Keck, Bernd und Klostermann, Elmar und Schmitt, Dirk-Roger (2010) Integration of UAV into civil ATC/ATM ATM-Simulation. In: CCG Lehrgangsunterlagen. CCG-Seminar TV 3.09: UAV-Führungssysteme, 5.-7.10.2010, Braunschwieg, Deutschland. Volltext nicht frei. file

  Dörgeloh, Heinrich und Schmitt, Dirk-Roger und Altenkirch, Dietrich (2008) UAV Führung im kontrollierten Luftraum. In: Fachtagungen des Rüstungsbereiches, ILA 2008. Fachtagung "Unbemannte Fluggeräte - Quo vadis", 27.-29. 5. 2008, Berlin. Volltext nicht frei. file

E

  ENAV, . und Hasselberg, Andreas und Stelkens-Kobsch, Tim H. und Carstengerdes, Nils und Finke, Michael und Mühlhausen, Thorsten und Selex ES, . und Thales Alenia Space, . und BRTE, . und ENAV, . und ULANC, . und Airbus DS, . und Airbus DS CYB, . und RNCA, . und 42S, . und ISDEFE, . und Thales Avionics, . und Airbus SAS, . (2015) Global ATM security Management - D5.1 Validation Exercise Plan. Projektbericht. 171 S. Volltext nicht online.

  Ebert, H. (1993) Arrival Time Prediction in COMPAS. Trajectory Predictor/Negofiation Manager Workschop within PHARE at CAA, London, 04.-05.05.1993. Volltext nicht online.

  Ebert, H. (1993) Functionality of Arrival Manager. Arrival/Depature Manager Workshop within PHARE at DLR/Braunschweig, Braunschweig, 16.-17.08.1993. Volltext nicht online.

  Ebert, H. (1994) PATs PD/2 Requiremets. Projektbericht, DLR-Interner Bericht. EUROCONTROL PATs/DLR/PD2/URD/1/94/103. 10 S. Volltext nicht online.

  Ebert, H. (1994) User Requirements Document of PD/2 Arrival Manager. Version 1.0. Projektbericht, DLR-Interner Bericht. Projekt-Ergebnisbericht EUROCONTROL PATs/DLR/AM/PD2/URD/1/94/242. Volltext nicht online.

  Ebert, H. und Ehr, H. und Schenk, H.-D. und Seidel, D. (2001) 4D-Planer, Schnittstellendokumentation der 4D-Planer Software. Projektbericht, DLR-Interner Bericht. 112-2000/9. 51 S. Volltext nicht online.

  Ebert, H. und Ehr, H. und Seidel, D. (2000) Schnittstellendokumentation der 4D-Planer Software. Projektbericht, DLR-Interner Bericht. 112-2000/9. 43 S. Volltext nicht online.

  Ebert, H. und Stump, R. (1994) User Requirement Document of PATs Arrival Manager. Version 1.0. Projektbericht, DLR-Interner Bericht. EUROCONTROL PATs/DLR/AM/URD/1/94/150. 30 S. Volltext nicht online.

  Edinger, Christiane (2004) Datenpool. Projektbericht, DLR-Interner Bericht. 112-2004/31. 31 S. Volltext nicht online.

  Eenige, M.J.A. van und Akker, J.M.van den und Valdes, R.A. und Pablo Guerrero, J.M. de und Muehlhausen, T. und Zografos, K.G. und Dupront, A. und Hornblower, R. und Jerrard. T., und Mirfin, C. (2001) OPAL: Optimisation Platform for Airports, incl. Land-side - Pre-design. Projektbericht. 2000-224. NLR (Nationaal Lucht- en Ruimtevaartlaboratorium). Volltext nicht online.

  Ehr, H. (1999) Interface Control Document - 4D Planer-ARRCOS. DLR-Interner Bericht. 112-1999/03. 20 S. Volltext nicht online.

  Ehr, H. (2000) Konfigurationsdateien des 4D-Planers. DLR-Interner Bericht. 112-2000/16. 17 S. Volltext nicht online.

  Ehr, H. (2000) Installations- und Konfigurationshandbuch, Projekt 4D-Planer. Projektbericht, DLR-Interner Bericht. 112-2000/10. 28 S. Volltext nicht online.

  Ehr, H. (2001) Abnahmetest 4D-Planer Überwachung im DERD-XL. Projektbericht, DLR-Interner Bericht. 112-2001/13. 17 S. Volltext nicht online.

  Ehr, H. (2001) Generic Trajectory Generator - Versionskontrolle mit CVS. DLR-Interner Bericht. 112-2001/01. 22 S. Volltext nicht online.

  Ehr, H. (2003) Flow Monitor - Wartung und Auswertung SGI-Version. Projektbericht, DLR-Interner Bericht. 112-2003/13. 34 S. Volltext nicht online.

  Ehr, H. (2004) GenTraG - Interaktion der AMAN Prozesse über PVM. DLR-Interner Bericht. 112-2004/07. 45 S. Volltext nicht online.

  Ehr, H. (2004) GenTraG - Integration des AMAN in den ATMOS II. Projektbericht, DLR-Interner Bericht. 112-2004/10. 12 S. Volltext nicht online.

  Ehr, H. (2005) Flow Monitor - Wartung und Auswertung DEC Version. Projektbericht, DLR-Interner Bericht. 112-2005/26. 36 S. Volltext nicht online.

  Ehr, H. (1996) Grafische Darstellung von Rollwegnutzung und Rollverspaetung auf Flughaefen. DLR-Interner Bericht. 112-96/33. 46 S. Volltext nicht online.

  Ehr, H. (1996) Berechnung von Warteschlangen mit dem Programm SNAKE. DLR-Interner Bericht. 112-96/29. Volltext nicht online.

  Ehr, K. und Schenk, H.-D. (2000) 4D-Planer, Installations- und Konfigurationshandbuch. Projektbericht, DLR-Interner Bericht. 112-2000/10. 30 S. Volltext nicht online.

  Emmermann, F. (1999) Use of an Apron/Tower Simulation Facility for the Evaluation of an Arrival and Departure Manager. Institutskolloquium 1999, Braunschweig, 16. Juni 1999. Volltext nicht online.

F

  Felux, Michael und Dautermann, Thomas und Becker, Hayung (2013) GBAS Approach Guidance Performance – A comparison to ILS. In: Proceedings of the ION ITM 2013. International Technical Meeting of the Insistute of Navigation, 28.-30. Jan. 2013, San Diego, USA. Volltext nicht frei. file

  Feuerle, Thomas und Marc, Bitter und Björn, Blom und Mirko, Stanisak und Mark, Vollrath und Ute, Niederee und Steffen, Schön und Franziska, Kube und Thomas, Ludwig und Geister, Robert Manuel (2014) Technological and Procedural Enablers for Automated Approach and Taxi Operations. Greener Aviation: Clean Sky breakthroughs and worldwide status, 12.-14.3.2014, Brüssel, Belgien. Volltext nicht online.

  Flache, T. (1998) Ergänzende Projektdokumentation im Rahmen der DARTS-Schnellzeitsimulationen. DLR-Interner Bericht. 112-98/08. 66 S. Volltext nicht online.

  Flache, T. (1999) DARTS-Entwicklungssysteme, Erprobung und Bewertung eines Managementsystems zur optimierten Nutzung des Start-/Landebahnsystems am Flughafen Zürich. Teilbericht I: Schnellzeitsimulationen. DLR-Interner Bericht. 112-1999/07. 117 S. Volltext nicht online.

  Flache, T. (1999) Cost-Benefit Studies within the framework of Airport and Airspace Capacity Investigations. Expert Workshop at 14th European SIMMOD User Group, Braunschweig, 21.-22. Oktober 1999. Volltext nicht online.

  Flache, T. (1996) Schnellzeitsimulation von Terminal-Nutzungskonzepten am Flughafen Zuerich im Rahmen der 5. Bauetappe des Airport 2000-Programm. DLR-Interner Bericht. 112-96/01. 46 S. Volltext nicht online.

  Flache, T. (1996) Auslegung einer integrierten Mensch-Maschine-Schnittstelle fuer die Bodenverkehrskontrolle an hochbelasteten Verkehrsflughaefen unter anthropotechnischen Gesichtspunkten. DLR-Interner Bericht. 112-96/14. 100 S. Volltext nicht online.

  Flache, T. (1997) DARTS - Kosten-Nutzung-Schaetzung der Phasen 1 und 2. DLR-Interner Bericht. 112-97/12. Volltext nicht online.

  Flache, T. (1997) Kosten-Nutzung-Schaetzung der DARTS-Phasen 1 und 2. DLR-Interner Bericht. 112-87/14. 57 S. Volltext nicht online.

  Flache, Th. und Gerdes, I. (1995) TAAM Einsatzstudie. DLR-Interner Bericht. 112-95/13. 19 S. Volltext nicht online.

  Formica, B. (1) und Kissel, G. (1) und Gmelin, B. und Mansfeld, G. (1990) FHS Fliegender Hubschrauber-Simulator. DLR-Interner Bericht. 110-90/01. MBB und DLR-Institute fuer Flugmechanik und Flugfuehrung. 19 S. Volltext nicht online.

  Freese, Maria (2019) Mensch frustiere dich nicht oder doch? Der Einfluss von Emotionen auf Ergebnisfaktoren von Team-Entscheidungen am Beispiel eines Planspieles für das Flughafenmanagement. DLR-Forschungsbericht. DLR-FB-2019-29. Volltext nicht online.

  Friedrich, Maik und Frank, Ritter (2009) Reimplementing a Diagrammatic Reasoning Model in Herbal. ICCM 2009, 24-27. July 2009, Manchester, Großbritannien. file

  Friedrich, Max (2017) Development of a Status Display for Supervisory Control of Multiple Remotely Piloted Aircraft Operated in Controlled Airspace. AHFE 2018, 22.-26. July 2018, Orlando, Florida. (nicht veröffentlicht) Volltext nicht online.

  Friedrich, Max und Borkowski, Michael und Lieb, Teemu Joonas (2020) A Multi-UAS Platform to Accelerate Situation Assessment in First Response Missions – Identification of User Needs and System Requirements Using Design Thinking. In: 39th AIAA/IEEE Digital Avionics Systems Conference, DASC 2020. 39th Digital Avionics Conference (DASC), Online. doi: 10.1109/DASC50938.2020.9256469. ISBN 978-172819825-5. ISSN 2155-7195. Volltext nicht online.

  Friedrich, Max und Lieb, Joonas (2019) A Novel Human Machine Interface to Support Supervision and Guidance of Multiple Highly Automated Unmanned Aircraft. 38th DASC, 08.-12. Sep. 2019, San Diego. doi: 10.1109/DASC43569.2019.9081645. Volltext nicht online.

  Fuerstenau, N. (1994) Genauigkeit von einem Millionstel Millimeter. Inst. f. Flugfuehrg.zeigt auf der OPTATEC faseroptische Dehnungsmesstechnik. DLR-Nachrichten Ausgabe 9/94, Seite 3. Volltext nicht online.

  Fuerstenau, N. (1994) "Smarte" Strukturen mit "Nerven" aus Glas: Entwicklungstentrends bei faseroptischen Sensoren. DLR-Nachrichten Ausgabe Nr.: 76, August 94, Seite 7-13. Volltext nicht online.

  Fuerstenau, N. (1997) Fiber-Optic Interferometric Sensor Systems for the Measurement of Mechanical Quantities. Institute of Physics, Technical, Universitaet of Wroclaw, Polen, 25.09.1997. Volltext nicht online.

  Fuerstenau, N. und Beyer, T. und Goetze, W. und Horak, H. und Schmidt, W. und Werner, A. (1996) Fiber-optic vibration and acoustic sensor system for traffic monitoring. In: Proceedings SPIE Proc. vol 2778, (1996) 1082-1083. 17th Congress of the Int. Commission on Optics ICOX VII (96), Taejon/Korea, 19.-23.8.1996. Volltext nicht online.

  Fuerstenau, N. und Beyer, T. und Werner, A. und Schmidt, W. und Goetze, W. (1996) Fiber-optic vibration and acoustic sensor systems for airport ground traffic monitoring. In: Proceedings 9.2-9.3 to be published by Plenum Press 1997. Conference on Applications of Photo Technology (ICAPT 96), Montreal, 29.07.-30.08.1996. Volltext nicht online.

  Fuerstenau, N. und Beyer, Goetze, W, und Horack, W.: Schmidt, W., und Werner, A. (1996) Interferometric vibrations and acoustic sensor systems for airport ground traffic monitoring. In: SPIE Proceedings vol. 2838 (1996), A.D. Kersey, J.P. Dakin Sensors VI" (1996). Inter. Conference on Distributed and Multiplexed Fiber Optic Sensors VI, Denver, 5.-6.8.1996. Volltext nicht online.

  Fuerstenau, N. und Goetze, W,, und Horack, H. und Schmidt, W. (1996) Inferometric vibration and acoustic sensor system for airport ground traffic monitoring. In: SPIE Proceedings, vol 2902 (1996), paper 22. Tansportation Sensors and Controlls: Collision Avoidance, Traffic Management and IST, Boston, 18.-20.11.1996. Volltext nicht online.

  Fuerstenau, N. und Horack, H. und Schmidt, W. (1997) Extrinsic Fabry-Perot Interferometer Fiber-Optic Microphone. In: IEEE Proceedings "Instrumentation and Measurement Technology" (IEEE-IMTC Conference, Ottawa 97). IEEE/IMTC Ottawa, Section/Canada. Volltext nicht online.

  Fuerstenau, N. und Horack, H. und Schmidt, W. (1997) Fiber-Optic Microinterferometer Vibrations and Acoustic Sensors for Traffic Monotoring. In: Proceedings "EUROSENSORS XI" 11th European Conference on Solid State Transductors. Volltext nicht online.

  Fuerstenau, N. und Horack, H. und Schmidt, W. (1997) Fiber-Optic Extrinsic Fabry-Perot Interferometer Vibration Sensors with Two-Wavelenght Passive Quadrature Readont. In: IEEE Proceedings "Instrumentation and Measurement Technology" (IEEE-IMTC Conference, Ottawa 97). IEEE/IMTC Ottawa/Canada. Volltext nicht online.

  Fuerstenau, N. und Janzen, D. und Schmidt, W. (1992) Flight Tests of a Fiber Optic Interferometric Strain Gauge. In: SPIE, P.O. Bos 10, Bellingham, Washington, USA. SPIE Conference "Fiber optic Smart Structures and Skins V", Boston, September 92. Volltext nicht online.

  Fuerstenau, N. und Janzen, D. und Schmidt, W. (1992) Fiber-Optic Interferometric Strain Gauge for Smart Structures Applications: First Flight Tests. 75th Meeting of the AGARD Structures and Mareials Panel "Smart Structures for Aircraft and Spacecraft", Lindau, 7.-9.10.92. Volltext nicht online.

  Fuerstenau, N. und Janzen, D. D. und Schmidt, W. und Goetze, W. (1995) Fiber-Optic Sensor Systems for Airport Ground Traffic Monitoring. SPIE, Int. Soc. for Optical Engineering. SPIE-Conference "Collision Avoidance and Automated Traffic Management Sensors", Philadephia, USA, 22.-26.10.1995 Int. Symp. "Intelligent Systems and Avoidance Manufacturing". Volltext nicht online.

  Fuerstenau, N. und Janzen, D.D. und Schmidt, W. (1993) In-flight strain measurements on structurally integrated compossite plates using fiber-optic interferometric strain gauges. Smart Material and Structures Journal. Institut of Physics Publishing, Bristol, England. Volltext nicht online.

  Fuerstenau, N. und Janzen, D.D. und Schmidt, W. (1993) Flight Test of Fiber-Optic Strain Gauges for Load Monitoring of Aircraft Structures. 17th Int. Symp. on Aircraft Integrated Monitoring Systems.. Volltext nicht online.

  Fuerstenau, N. und Janzen, D.D. und Schmidt, W. (1993) Flight test of a fiber-optic interferometric strain gauge. Konferenz Optical Fiber Sensors 9 (OFS-9) Florenz, 1.-6.5.1993. Volltext nicht online.

  Fuerstenau, N. und Janzen, D.D. und Schmidt, W. (1993) Flight testing fiber-optic interferometric strain gauge. 7th Fiber Optic Review Conference: Smart Materials and Structures Workshop. Fiber + Electro-Optics Res. Center, Virginia Tech., Blacksburg/VA. Volltext nicht online.

  Fuerstenau, N. und Janzen, D.D. und Schmidt, W. (1994) Flight Test of Fiber-optic Interferometric Stain Gauges for Load Monitoring of Aircraft Structures. Inter. Conf. on Applications of Photonic Technology, Toronto, 21.-22.6.1994. Plenum Press. Volltext nicht online.

  Fuerstenau, N. und Schiffer, F. (1994) Erzeugung asymetrischer Interferenzstreifen mit einem nichtlinear rueckgekoppelten faseroptischen Michelson-Interferometer. Fruehjahrstagung der Deutschen Physikalischen Gesellschaft, Hamburg, 15,-18.3,1994. Volltext nicht online.

  Fuerstenau, N. und Schiffer, F. und Schmidt, W. (1995) Unambignous Sawtooth Fringe Counting for an Active Homodyne Demolated Interferometric Strain Gauge. IEEE Journal of Lightwave Technology, Seiten 1237-1242. Inst. of Electrical and Electronic Engineers. Volltext nicht online.

  Fuerstenau, N. und Schmidt, W. (1991) Fiber-Optic Sensor Research of the German Aerospace Research Establishment. Institutsseminar University of Toronto, Institute of Aerospace Studies, April 1991. Volltext nicht online.

  Fuerstenau, N. und Schmidt, W. (1994) Unambinguous Sawtooth Fringe Counting for a active homodyne bemodulated Interferometric Strain Gauge. In: 10th Optical Fibre Sensors Conference, Glasgow, 11.-13.10.1994. Smart Structures Res. Inst., Glasgow, SPIE, Band 2360, S. 327-330. Volltext nicht online.

  Fuerstenau, N. und Schmidt, W. (1994) Unambiguous Sawtooth Fringe Counting fo an Active Homodyne Demodulated Fiber-Optic Interferometric Strain Gauge. Journal of Lightwave Technology. IEE, London, UK. Volltext nicht online.

  Fuerstenau, N. und Schmidt, W. und Goetting, H.-C. (1991) Simultaneous Interferometric and Polarimetric Strain Measurements on Composites Employing a Fiber-Optic Strain Gauge. Applied Optics, 31, Seiten 2987-2993. Optical Society of America, Washington, DC, USA. Volltext nicht online.

  Fuerstenau, N. und Schmidt, W. und Goetting, H.-C. (1) (1992) Fiber-Optic Inferrometrie Strain Gauge for "Smart Structures". In: VDI Bericht Nr. 939, Seiten 213-218. Sensoren-Technolgie und Anwendungen, Bad Nauheim, 16.-18.3.92. Volltext nicht online.

  Fuerstenau, N. und Schmidt, W. und Goetting, H.-C. (1) (1992) Remote Fiber-Optic Strain Sensing on Composites with Simultaneous Inferometric and Polarimetric Readout. In: Proc. Optic Fiber Sensors 92 (1992) pp. 113-116, Seiten 113-116. 8th Optical Fiber Sensors Conference, Monderey, Cal., 29.-31.01.92. Volltext nicht online.

  Fuerstenau, N. und Schmidt, W. und Goetting, H.-C. (1) (1992) Composite Strain Sensing wiht a Combined Interferometric and Polarimetric Fiber-Optic Strain Gauge. In: Adam Hilger, Institute of Physics (IOP) Publishing Ltd, Bristol, England, Seiten 81-84. First European Conference on Smart Structures and Materials, Glasgow, 12.-14.5.92. Volltext nicht online.

  Fuerstenau, N. und Schmidt, W. und Janzen, D. und Schuetze, R. und Goetting, H.-C (1994) Load Monitoring of Composite Structures using Fiber-Optic Interfermetric Strain Gauge. ITG-Fachbericht Band 126, Seite 537-542. VED-Verlag, Berlin/Offenbach. Volltext nicht online.

  Fuerstenau, N. und Schmidt, W. und Janzen, D.D. und Schuetze, R. und Goetting, H.C. (1994) Dynamic Load Monitoring of Composite Structures using Fiber-Optic Interferometric Strain Gauges. In: 2nd European Conf. on Smart Stuctures and Material, Glasgow, 12./14.10.1994. Smart Structures Res. Inst., Glasgow, SPIE-Proc. Vol. Nr. 2361. Volltext nicht online.

  Fuestenau, N. und Schmidt, W. und Beyer, T. und Werner, A. (1996) Faseroptische Mikrophone und Vibrationssensorsysteme zur Verkehrsueberwachung. In: Tagungsband: Hrsg. Kurt Nixdorf, Henseweg 27k, 22359 Hamburg, ISBN 3-922309-10-0 (1996) S. 227-237. Anwendung der Akustik in der Wehrtechnik, Meppen, 17.-19.8.1996. Volltext nicht online.

  Funabiki, K. und Tenoort, S. und Schick, F. (1999) Traffic Information Display Enhancing Pilot Situation Awareness: PARTI. AIAA Guidance, Navigation and Control Conference and Exhibit, Double Tree Jantzen / Columbia River, Portland, OR, USA, 9-11 August 1999. Volltext nicht online.

  Fürstenau, N. (1999) Faser optische Sensortechnologien für Europas Brücken. Echtzeit, 4/1999, Seite 2. Volltext nicht online.

  Fürstenau, N. (2002) Nonlinear Dynamics of Belief Updating and Decision Making. In: Proceedings of 2002 IEEE, 1, paperTP102-. CD-ROM. 2002 IEEE Int. Conf. Systems, Man and Cybernetics, Hammamet, 6.-9.10.02. ISBN 0-7803-7438-X. Volltext nicht online.

  Fürstenau, N. (2002) Nichtlineare Dynamik der Hypothesenbildung. In: Situation Awareness in der Fahrzeug- und Prozessführung, Seiten 199-216. DGLR-Fachausschußsitzung Anthropotechnik, Langen 22.-23.10.02. ISBN 3-932182-29-4. Volltext nicht online.

  Fürstenau, N. (2003) A nonlinear dynamics model of binocular rivalry. 5th Int. Coference on Cognitive Modeling, Bamberg, 9.-12.4.03. Volltext nicht online.

  Fürstenau, N. (2002) Virtual Reality for Integration. "The Challanges of Integration", 12th Scientific Seminar, Braunschweig, 30.-31.10.02. Volltext nicht online.

  Fürstenau, N. (2003) A nonlinear dynamics model of binocular rivalry and cognitive multistability. In: IEEE International Conference Systems, Man, and Cybernatics, IEEE Cat. no 03CH37483C, Seiten 1081-1088. IEEE-Systems, Man and Cybernetics 2003, Washington / DC, 5.-8.10.03. Volltext nicht online.

  Fürstenau, N. (2004) Virtual Tower. Kolloquium Forschungsflughafen Braunschweig, TU-BS, 4.6.04. Volltext nicht online.

  Fürstenau, N. (2005) Numerical simulation of cognitive multistability with a nonlinear dynamics recursive interference model. Interdisciplinary College IK2005: "Real, mental and virtual space", Günne / Möhnesee, 4.-11.3.05. Volltext nicht online.

  Fürstenau, N. (2005) Modelling and Simulation of Spontaneous Perception Reversals with Ambiguous Stimuli in Augmented Vision Systems. Zustandserkennung und Systemgestaltung, Berlin, 13.-15.10.05. Volltext nicht online.

  Fürstenau, N. (2005) Remote Airport Tower Operation. Seminar, NASA Ames, Human Factors Dptm., Moffet Field /Ca., 29.7.05,. Volltext nicht online.

  Fürstenau, N. (1991) Bistable Fiber Optic Michelson Interferometer that uses Wavelength Control. Optics Letters, 16, Seiten 1896-1898. Volltext nicht online.

  Fürstenau, N. (1996) From Sensors to Situation Assessment. DLR-Mitteilung. 96-02. 209 S. Volltext nicht online.

  Fürstenau, N. (1997) Überwachung von Pumpen mit faseroptischen Vibrationssensoren. "BBR-Wasser- und Rohrbau", Fachzeitschrift des Rohrleitungverbandes e.V. und der Bundesvereinigung FIGAWA. Volltext nicht online.

  Fürstenau, N. (1997) Faseroptische Vibrationssensoren zur Pumpenüberwachung. 3R-International: Rohre, Rohrleitungsbau, -Transport, 1997 (2/3), Seiten 145-146. Volltext nicht online.

  Fürstenau, N. (1991) Überwachung von Pumpen mit faseroptischen Vibrationssensoren. Industriepumpen und Kompressoren. Volltext nicht online.

  Fürstenau, N. und Goetze, W. und Horack, H. und Schmidt, W. (1997) Extrinsic Fabry-Perot Interferometer Vibration and Acoustic Sensor System for Airport Ground Traffic Monitoring. IEE Proceedings Optoelectronics (1997). IEE, The Institution of Electrical Engineers. Volltext nicht online.

  Fürstenau, N. und Schmidt, M. (1998) Fiber-Optic Extrimsic Fabry-Perot Interferometer Sensors with Three W. Journal of the Optical Society of America, 24 (9), Seiten 599-601. Volltext nicht online.

  Fürstenau, N. und Schmidt, M. (1999) Faseroptischer Drucksensor für Überwachungsaufgaben auf der Basis von mikrostrukturverstärkten Biegungsverlusten. DLR-Interner Bericht. 112-1999/32. Volltext nicht online.

  Fürstenau, N. und Schmidt, M. (2000) Fiber-Optic Microinterferometer Vibration Sensor System for Monitoring of Traffic and Traffic Induced Vibrations of Bridges. SPIE Annual Symp. Smart Structures and Materials: Conf: Smart Systems for Bridges, Structures and Highways, Newport Beach (L.A., CA.), USA, 6.3.2000. Volltext nicht online.

  Fürstenau, N. und Schmidt, M. und Schmidt, W. (1998) Faseroptische Mikroferometer - Vibrationssensoren und -Mikrofone. 99. DGaO Jahrestagung, Bad Nenndorf, 3.-6. Juni 1998. Volltext nicht online.

  Fürstenau, N. und Schmidt, W. (1998) Fiber-Optic Sensor System Specifications. DLR-Interner Bericht. 112-98/18. Volltext nicht online.

  Fürstenau, N. und Schmidt, W. (1990) All-optical Data-input Device Based on Fiber-optic Interferometric Strain Gauges. In: SPIE-Proceedings, Vol. 1368, Seiten 357-366. SPIE. Fiber-Optic and Laser Sensors VIII (SPIE-Conference). Volltext nicht online.

  Fürstenau, N. und Schmidt, W. (1990) Sensor Applications of a Fiberoptic Multistable Michelson-Interferometer with Electrooptic Feedback. In: SPIE-Proceedings, Vol. 1267, Seiten 105-114. SPIE. Int. Congress Optical Science and Engineering: Fiberoptic Sensors IV, 12-16 March 1990, The Hague, The Netherlands. Volltext nicht online.

  Fürstenau, N. und Schmidt, W. (1993) Bistabile Fiber-Optic Michelson-Interferometer with Sawtooth Fringes for Unambiguous Fringe Counting. Konferenz: Optical Fiber Sensors 9 (OFS-9) Florenz, 4.-6.5.1993. Volltext nicht online.

  Fürstenau, N. und Schmidt, W. (1995) Fiber-Optic Interferometric Strain Gauge Producing Asymmetric Fringes by Using Nonlinear Feedback. IEEE Journal of Quantum Electronics, 31, Seiten 1461-1464. Volltext nicht online.

  Fürstenau, N. und Schmidt, W. und Beyer, T. und Werner, A. (1997) Interferometric Vibrations and Acoustic Sensor Systems for Airport Ground Traffic Monitoring. In: Conference, Transportation Sensors and Control: Collision Advoidance, Traffic Management and ITS, Boston, November 1997. Volltext nicht online.

  Fürstenau, N. und Schmidt, W. und Bock, W.J. (1) und Urbanczyk, W. (2) (1997) Two-Wavelength Passive Quadrature Readout of a Fiber-Optic Polarimetric Pressure Sensor. Applied Optics. Volltext nicht online.

  Fürstenau, N. und Schmidt, W. und Götting, H.-C. (1991) Fiber-Optic Interferometric Strain Gauge for "Smart Structures". In: Sensor '91. VDI. "Sensor 91", VDI-Workshop: "Technologien f. d. optische Microsensorik", Nürnberg. Volltext nicht online.

  Fürstenau, N. und Schmidt, W. und Götting, H.-C. (1991) Simulations Interferometry and Polarimetric Strain Measurements and Composites Employing a Fiber Optic Strain Gauge. Fiber Optic Sensor-Based Smart Material and Structures Worshop, Virginia Tech., 3.-4.4.91. Volltext nicht online.

  Fürstenau, N. und Schmidt, W. und Janzen, D. D. und Schütze, R. Götting, H. C., (1994) Load Monitoring of Composite Structures Using Fiber-Optic Interferometric Strain Gauge. ITG Fachbericht Nr. 126. VDE Verlag, Berlin 1994, Seiten 537-542. Volltext nicht online.

  Fürstenau, N. und Schmidt, W. und Schmidt, M. (1999) Field Testing a Fiber-Optic Microinterferometer Sensor System for Airport Ground Traffic Monitoring. 13th International Conference Optic Fiber Sensors, Kyongju, Korea, 13.-16. April 1999. Volltext nicht online.

  Fürstenau, Norbert (2003) Chaotisches Attraktormodell Kognitiver Bistabilität. Kolloquium, Inst. f. Allgem. Psychologie, TU-Braunschweig, 14.11.03. Volltext nicht online.

  Fürstenau, Norbert (2005) Quantitative Simulation Multistabiler Wahrnehmung mit einem Nichtlinearen Deterministischen Modell. Kolloquium, Inst. f. Allgemeine Psychologie, Technische Universität Braunschweig, 14.1.05. Volltext nicht online.

  Fürstenau, Norbert und Rudolph, Michael und Schmidt, Markus und Werther, Bernd (2004) Virtual Tower. DLR-Sonderheft: Wettbewerb der Visionen, Seiten 16-21. Volltext nicht online.

  Fürstenau, Norbert und Rudolph, Michael und Schmidt, Markus und Werther, Bernd und Tuchscheerer, Wolfram und Halle, Wilfried (2005) Remote Airport Tower Operation Research (RapTOr) - Projektplan. Projektbericht, DLR-Interner Bericht. 112-2004/54. 60 S. Volltext nicht online.

  Fürstenau, V. und Schmidt, W. und Schmidt, M. (1999) A Fiber-Optic Microinterfrometer Vibration-Sensor System for locolized Airport Ground Traffic Monitoring. International Symposium A-SMGCS, Stuttgart, 22.-24. Juni 1999. Volltext nicht online.

  Fürstenau, N. (2004) A chaotic attractor model of cognitive multistability. In: International Conference Systems, Man and Cybernetics, Seiten 853-859. IEEE. IEEE-SMC 2004, The Hague / NL 10.-13.10.04, 10.-13.10.04, The Hague, NETHERLANDS. ISBN 0-7803-8567-5. ISSN 1062-922X. Volltext nicht online.

  Fürstenau, N. (2005) Nonlinear dynamics model and simulation of spontaneous perception switching with ambiguous visual stimuli. Human-Computer Interaction 11 / Augmented Cognition 1, Las Vegas, 22. - 27.7.05, 22. - 27.7.05, Las Vegas. ISBN 0-8058-5806-7. Volltext nicht online.

  Fürstenau, N. (2004) A recursive attention - perception chaotic attractor model of cognitive multistability. Lawrence Erlbaum Associates, Inc., Publishers, Mahwah, N.J. (2004). Proc. 6th Int. Conf. Cognitive Modelling ICCM, Carnegie Mellon Univ. Pittsburg, USA, 30.7. - 1.8.04, 30.7. - 1.8.04, Pittsburg, USA. ISBN 0-8058-5426-6. Volltext nicht online.

  Fürstenau, N. (2015) Simulating Bistable Perception with Interrupted Ambiguous Stimulus using Self-Oscillator Dynamics with Percept Choice Bifurcation. 18th Herbstakademie, Heidelberg, Deutschland. file

  Fürstenau, Norbert (2013) Remote Airport Traffic Control Center (2008 - 2012) Final Presentation and Workshop - Extended Abstracts. DLR-Interner Bericht. DLR-IB 112-2013/20. DLR, Institut für Flugführung. file

  Fürstenau, Norbert (2012) Self-Oscillator Model of Cognitive Bistability Explains Percept Reversal Rate Characteristics with Periodically Interrupted Ambiguous Stimulus. Summer School in Cognitive Science 2012, 30.6. - 8.7.2012, Montreal / Canada. filefile

  Fürstenau, Norbert (2022) Model Based Analysis of Two-Alternative Decision Errors in a Videopanorama-Based Remote Tower Work Position. In: Virtual and Remote Tower (2nd edition) - Research, Design, Development, Validation and Implementation Research Topics in Aerospace. Springer Publishers. Seiten 217-239. doi: 10.1007/978-3-030-93650-1_9. ISBN 978-3-030-93649-5. ISSN 2194-8240. Volltext nicht online.

  Fürstenau, Norbert (2022) Videopanorama Frame Rate Requirements Derived from Visual Discrimination of Deceleration During Simulated Aircraft Landing. In: Virtual and Remote Tower (2nd edition) - Research, Design, Development, Validation and Implementation Research Topics in Aerospace. Springer Publishers. Seiten 217-239. doi: 10.1007/978-3-030-93650-1_16. ISBN 978-3-030-93649-5. ISSN 2194-8240. Volltext nicht online.

  Fürstenau, Norbert und Mittendorf, Monika (2013) Simulating bistable perception with periodically interrupted ambiguous stimulus using percept choice bifurcation with stochastic self-oscillator dynamics. In: Proc.. Neurosciences Research Foundation. ASSC 17, Annual Meeting 2013, 12. - 15. Juli 2013, San Diego. file

  Fürstenau, Norbert und Mittendorf, Monika und Kamo, Shumpei (2016) Nonlinear Dynamics Approach for modeling of air traffic disruption and recovery. In: 7th Intern. Conf. on Research in AIr Transportation (2016). Drexel University, Philadelphia, USA. 7th Int. Conf. on Research in Air Transportation, 20.-24.6.2016, Philadelphia, USA. Volltext nicht online.

  Fürstenau, Norbert und Radüntz, Thea und Mühlhausen, Thorsten (2020) Model Based Development of a Mental Workload Sensitivity Index for Subject Clustering. Theoretical Issues in Ergonomics Science. Taylor & Francis. doi: 10.1080/1463922X.2020.1711990. ISSN 1463-922X. Volltext nicht online.

  Fürstenau, Norbert und Schmidt, Markus (2022) Remote Tower Experimental System with Augmented Vision Videopanorama. In: Virtual and Remote Tower (2nd edition) - Research, Design, Development, Validation and Implementation Research Topics in Aerospace. Springer Publishers. Seiten 109-139. doi: 10.1007/978-3-030-93650-1_6. ISBN 978-3-030-93649-5. ISSN 2194-8240. Volltext nicht online.

  Fürstenau, Norbert und Schmidt, Markus und Rudolph, Michael (2022) Remote Tower Prototype System and Automation Perspectives. In: Virtual and Remote Tower (2nd edition) - Research, Design, Development, Validation and Implementation Research Topics in Aerospace. Springer Publishers. Seiten 109-139. doi: 10.1007/978-3-030-93650-1_7. ISBN 978-3-030-93649-5. ISSN 2194-8240. Volltext nicht online.

  Fürstenau,, N. und Rudolph, M. und Schmidt, M. und Lorenz, B. und Albrecht, T. (2004) On the use of transparent rear projection screens to reduce head-down time in the air-traffic control tower. In: Human Performance, Situation Awareness and Automation: Current Research and Trends, I, Seiten 195-200. Lawrence Erlbaum Associates, Inc., Publishers. Human performance, situation awareness and automation technology conference, HPSAA II, Daytona Beach, 22.-25. März 04, 22.-25. März 04, Daytona Beach, USA. ISBN 0-8058-5341-3. Volltext nicht online.

G

  Gamrad, Dennis und Oberheid, Hendrik und Söffker, Dirk (2009) Automated detection of human errors based on multiple partial state spaces. 6th Vienna Conference on Mathematical Modeling on Dynamical Systems MATHMOD, Vienna, Austria. Volltext nicht online.

  Gamrad, Dennis und Oberheid, Hendrik und Söffker, Dirk (2008) Simulation of Human-Machine-Interaction for the Detection of Human Errors. DAAD Summer Academy 2008, 2008-08-29, Santiago, Chile. Volltext nicht online.

  Gasche, Sebastian (2023) Integration of Battery Fuel Consumption Models into a Path Planning Problem for Unmanned Aircraft Systems. Masterarbeit, Technische Universität Darmstadt. Volltext nicht frei. file

  Geister, Dagi und Schmitt, Dirk-Roger (2013) Global Atm Security Management (GAMMA). [sonstige Veröffentlichung] Volltext nicht online.

  Geister, Dagi und Suijkerbuijk, Marieke (2012) The Mature Unmanned Aircraft Ground Control Station (MUAGCS). In: 7th International UAV World Conference. AirTec - UAV World Conference, 6. - 8. Nov. 2012 , Frankfurt. Volltext nicht frei. file

  Geister, Dagi und Geister, Robert Manuel (2013) Enabling Efficient Approach Procedures for Unmanned Aircraft (UA). In: ION Pacific PNT Conference 2013. ION Pacific PNT Conference, 22. -25. April 2013, USA. Volltext nicht online.

  Geister, Dagi und Korn, Bernd (2013) Operational integration of UAS into the ATM system. In: AIAA Guidance, Navigation, and Control Conference. AIAA Infotech@Aerospace 2013 Conference, 19. - 22. Aug. 2013, Boston. (eingereichter Beitrag) Volltext nicht online.

  Geister, Dagi und Korn, Bernd und Eißfeldt, Hinnerk und Papenfuß, Anne und Schnell, Michael und Peinecke, Niklas und Kondak, Konstantin und Dittrich, Jörg Steffen und Linke, Florian (2017) UAS-Integration in den Luftraum. DLR-Interner Bericht. DLR-IB-FL-BS-2017-72. Volltext nicht frei. file

  Geister, Dagi und Korn, Bernd und Schmitt, Dirk-Roger (2013) Effiziente Führung von UAS. sonstiger Bericht. (eingereichter Beitrag) Volltext nicht online.

  Geister, Dagi und Metz, Isabel Carole (2021) Environmental Impacts of Drones. In: Ready for Take Off? Integrating Drones into the Transport System ITF Research Report. OECD Publishing. Seiten 49-59. Volltext nicht frei. file

  Geister, Dagi und Meysel, Frederik und Korn, Bernd (2013) Mensch-Maschine-Schnittstelle für UA-Schwarmführung. DLR-Forschungsbericht, sonstiger Bericht. (im Druck) Volltext nicht online.

  Geister, Dagi und Schwoch, Gunnar und Becker, Hayung (2017) Flight Testing of Optimal Remotely-Piloted-Aircraft-System Scan Patterns. Journal of Guidance, Control, and Dynamics. American Institute of Aeronautics and Astronautics (AIAA). doi: 10.2514/1.C034337. ISSN 0731-5090. Volltext nicht online.

  Geister, Robert und Ludwig, Thomas (2012) GBAS Research and Operational Implementation. US Air Force CNS/ATM Conference, 21. - 24.5.2012, Orlando, Florida, USA. (nicht veröffentlicht) Volltext nicht online.

  Geister, Robert und Schwoch, Gunnar und Lieb, Joonas (2021) Real Time Drone Video to Support First Responders. UAV Flight Testing Convention, 20. - 21.09.2021, Online. file

  Geister, Robert Manuel und Buch, Jan-Philipp und Niedermeier, Dominik und Gamba, Giovanni und Canzian, Luca und Pozzobon, Oscar (2018) IMPACT STUDY ON CYBER THREATS TO GNSS AND FMS SYSTEMS. ICAS 2018, 9.-14.9.2018, Belo Horizonte, Brazil. file

  Geister, Robert Manuel und Dautermann, Thomas und Felux, Michael (2014) Total System Error Performance During Precision Approaches. ICRAT 2014, 26.05.14 - 30.05.14, Istanbul, Turkey. Volltext nicht online.

  Geister, Robert Manuel und Dautermann, Thomas und Mollwitz, Vilmar und Hanses, Christian und Becker, Hayung (2013) 3D-Precision Curved Approaches: A Cockpit View on ATM. Tenth USA/Europe Air Traffic Management Research and Development Seminar (ATM2013), 10. - 13. Jun. 2013, Chicago, IL (USA). Volltext nicht online.

  Geister, Robert Manuel und Ehmke, Lutz und Rambau, Tim und Többen, Helmut (2013) Effiziente Flottenoperationen durch permanente Einbindung der Luftfahrzeuge in die IT Infrastruktur. Deutscher Luft- und Raumfahrtkongress 2013, 10. - 12. September 2013, Stuttgart. Volltext nicht online.

  Geister, Robert Manuel und Ehmke, Lutz und Rambau, Tim und Többen, Helmut (2016) Demonstration einer Kopplung zwischen Electronic Flight Bag und Satellitendatenlink. Deutscher Luft- und Raumfahrtkongress 2016, 13. - 15. September 2016, Braunschweig, Germany. Volltext nicht online.

  Geister, Robert Manuel und Felux, Michael und Caamano, Maria und Circiu, Mihaela-Simona und Dautermann, Thomas und Gerbeth, Daniel und Ludwig, Thomas (2016) Multi-Konstellations-GBAS für gekrümmte Steilanflüge. Deutscher Luft- und Raumfahrtkongress, 13. - 15. September, Braunschweig, Germany. Volltext nicht online.

  Geister, Robert Manuel und Jessen, Ingo und Ludwig, Thomas (2014) GBAS Research Station in Braunschweig - Five Years of Successful GBAS Operations. In: 14th Integrated Communications, Navigation and Surveillance Conference, ICNS 2014. Integrated Communications Navigation and Surveillance (ICNS) Conference 2014, 08.04.14 - 10.04.14, Washington, USA. doi: 10.1109/ICNSurv.2014.6819993. Volltext nicht online.

  Geister, Robert Manuel und Kapol, Tatjana (2013) Cockpit Visualization of Curved Approaches based on GBAS. Navigation, Journal of the Institute of Navigation, 60 (4), Seiten 305-317. Wiley. doi: 10.1002/navi.48. ISSN 0028-1522. Volltext nicht online.

  Geister, Robert Manuel und Limmer, Lennart und Rippl, Markus und Dautermann, Thomas (2018) Total system error performance of drones for an unmanned PBN concept. In: 18th Integrated Communications, Navigation, Surveillance Conference, ICNS 2018. ICNS 2018, 10.-12.04.2018, Herndon, Virginia, USA. doi: 10.1109/ICNSURV.2018.8384845. ISBN 9781538656792. file

  Geister, Robert Manuel und Peinecke, Niklas und Sundqvist, Bengt-Göran und del Core, Giuseppe und Timmerman, Bart und Boer, Jan-Floris und Zimra, Dani und Steinbuch, Yuri und Batzdorfer, Simon und Grevtsov, Nikolai und Neeman, Eli und Petrov, Nikita (2019) On-Board System Concept for Drones in the European U-space. DASC 2019, 8.9.19 - 12.9.19, San Diego, CA, USA. doi: 10.1109/dasc43569.2019.9081661. Volltext nicht online.

  Geister, Robert Manuel und Teegen, Uwe und Wies, Matthias und Jipp, Meike und Kügler, Dirk (2012) Procedure Validation of an Advanced Approach Scenario under Highly Automated Aircraft Operation Conditions. EAM 2012 - 30th European Annual Conference on Human Decision-Making and Manual Control, 11.-12. September 2012, Braunschweig, Deutschland. Volltext nicht online.

  Gerdes, I. (1990) Auswirkungen von unterschiedlichen Sequencing-Strategien auf die Kapazitaet von Flughaefen. DLR-Mitteilung. 90-18. 25 S. Volltext nicht online.

  Gerdes, I. (1990) Darstellung von analytischen Modellen zur Berechnung der Landebahnkapazitaet. DLR-Interner Bericht. 112-90/24. Volltext nicht online.

  Gerdes, I. (1993) Generierung und Planung von Routen mit genetischen Algorithmen ROGENA. DLR-Interner Bericht. 112-93/29. 24 S. Volltext nicht online.

  Gerdes, I. (1994) Application of Genetic Algorithms to the Problem of Free-Routing for Aircraft. In: IEEE World Congress on Compututional Intelligence - IEEEE Conference on Evolutionary Computation -. Volltext nicht online.

  Gerdes, I. (1994) Use of the Simulation Model AIRPORT MACHINE for Investigating Problems of Airport Traffic. In: Proceedings of "IMACS - 1. Mathmod Vienna", Wien, February 1994, Seiten 802-805. Volltext nicht online.

  Gerdes, I. (1994) Construction of Conflict-free Routes for Aircraft in case of Free-Routing with Genetic Algorithms. In: KI-94 Worshop "Genetic Algorithms within the Framework of Evolutionary Computation", Saarbruecken, August 1994, Seiten 143-149. KI-94, Saarbrücken. Volltext nicht online.

  Gerdes, I. (1994) Construction of Conflict-free Routes for Aircraft in case of Free-Routing with Genetic Algorithms. In: 18. Deutsche Jahrestagung fuer Kuenstliche Intelligenz, KI-94 Workshops, Extended Abstrcts, Seiten 97-99. Volltext nicht online.

  Gerdes, I. (1995) Application of Genetic Algorithms for Solvings Problems Related to Free-Routing for Aircraft. In: ISBN 3-540-60383-4 Springer-Verlag, Berlin. Seiten 328-340. Volltext nicht online.

  Gerdes, I. (1996) Application of Evolutionary Algorithm to the Free Flight Concept for Aircraft. In: EUFIT '96 (1996). EUFIT'96, Aachen, 02.-05.09.1996. Volltext nicht online.

  Gerdes, I. (1997) Construction of Conflict-Free Routes for Aircraft in Case of Free-Routing with Genetic Algorithms. ATM R & D Seminar (EUROCONTROL), Saclay (Paris), 18.06.97. Volltext nicht online.

  Gerdes, I. und Klawonn, F. und Kruse, R. (2004) Evolutionäre Algorithmen. In: Evolutionäre Algorithmen Computational Intelligence, 1. Vieweg Verlag. ISBN 3-528-05570-7. Volltext nicht online.

  Gerdes, Ingrid (2006) GTRP: Generic Taxi Routing Program. DLR-Interner Bericht. DLR-IB-112-2006/8. 38 S. Volltext nicht online.

  Gerdes, Ingrid und Jameel, Mohsan und Hunger, Robert und Christoffels, Lothar und Gürlük, Hejar (2022) THE AUTOMATION EVOLVES: CONCEPT FOR A HIGHLY AUTOMATED CONTROLLER WORKING POSITION. In: 33nd Congress of the International Council of the Aeronautical Sciences, ICAS 2022. ICAS. 33th Congress ICAS 2022, 04.-09.09.2022, Stockholm, Schweden. file

  Gerling, W. (1990) Verfahren und Kriterien fuer die Bewertung von STCA-Systemen. DLR-Interner Bericht. 112-90/31. 15 S. Volltext nicht online.

  Gerling, W. (1990) Weiterentwicklung und Verfeinerung des Grobkonzeptes fuer ein STCA-System und Vorstellungen fuer die Schaffung und Nutzung einer entsprechenden Simulationsumgebung. DLR-Interner Bericht. 112-90/19. 24 S. Volltext nicht online.

  Gerling, W. (1991) Grundlagen der erwartungsorientierten Konfliktvorhersage im Luftverkehr: Untersuchung des horizontalen Annäherungsverhaltens im Falle von erwarteten Kursänderungen. DLR-Mitteilung. 91-21. 65 S. Volltext nicht online.

  Gerling, W. (1994) Konflikterkennung in der Luftverkehrskontrolle. Ansätze und Untersuchungen zur Berücksichtigung von erwarteten Richtungsänderungen bei planmäßigen Flugbewegungen. DLR-Forschungsbericht. 94-31. Dissertation. 176 S. Volltext nicht online.

  Gerling, W. (1995) Conflict Recognition in Air Traffic Control. Institutskolloquium "From Sensors to Situation Assessment", Braunschweig, 03.-04.05,1995. Volltext nicht online.

  Gerling, W. und Helmke, H. (1993) Gegenueberstellung zweier Ueberwachungsaufgaben - Gemeinsamkeiten und Unterschiede bei der Roboterdiagnose und der Bewertung von Luftverkehrskonflikten -. DLR-Interner Bericht. 112-93/25. 25 S. Volltext nicht online.

  Gerling, W. und Schroer, W. und Haist, G. (1994) Konflikterkennung in der Luftverkehrskontrolle. Flugwegextrapolation bei planmaessigenRichtungsaenderungen an Luftstrassenknotenpunkten. ASIM-"Simulation von Verkehrssystemen", Ulm, 19.-20.09.1994. Volltext nicht online.

  Gerling, W. und Schubert, M. und Klostermann, E. und Seidel, D. (1995) Anforderungen an einem Precision Runway Monitor (PRM) im Rahmen des Kapazitaetsentwicklungsplanes fuer den Flughafen Frankfurt. DLR-Interner Bericht. 112-95/12. 48 S. Volltext nicht online.

  Gerling, W. und Seidel, D. und Christoffels, L. (2000) Systementwurf: Projekt 4D-Planer. Projektbericht, DLR-Interner Bericht. 112-2000/20. 46 S. Volltext nicht online.

  Gerz, Thomas und Holzäpfel, Frank und Gerling, Wilfried und Scharnweber, Alexander und Frech, Michael und Wiegele, Andreas und Kober, Kirstin und Dengler, Klaus und Rahm, Stephan (2007) The Wake Vortex Prediction and Monitoring System WSVBS Part II: Performance and ATC Integration at Frankfurt Airport. In: CEAS 2007/178. 1st European Air and Space Conference (CEAS 2007) / Deutscher Luft- und Raumfahrtkongress 2007, 2007-09-10 - 2007-09-13, Berlin. Volltext nicht online.

  Gierlich, Julia und Ludwig, Thomas und Geister, Robert Manuel (2014) SESAR 6.8.5 – DT procedures. International GBAS Working Group, 03. - 06. Jun 2014, Brétigny-sur-Orge. Volltext nicht online.

  Giese, Kai (2011) TOPGAL Datalink‐Multiplexer EMV‐Messung. DLR-Interner Bericht. DLr-IB 112-2011/61. 15 S. (nicht veröffentlicht) Volltext nicht online.

  Giese, Kai und Heider, Jens (2014) AFCS Sicherheitskonzept D-CODE. sonstiger Bericht. DLR-CODE-0017. DLR, Institut für Flugführung. 14 S. Volltext nicht online.

  Gilbert, A. und Slezak, L. und Werner, K. und Bethke, K.H. (2002) Specific ICDs for Test Site - Braunschweig. Projektbericht. DO8. EC Groth Project BETA, 1999-RD.10804. 33 S. Volltext nicht online.

  Gilbert, A. und Slezak, L. und Werner, K. und Bethke, K.H. und Paul, S. und Uhlir, I. (2002) System Adaptation for Test Site - Prague. Projektbericht. DO6. EC Project BETA. 87 S. Volltext nicht online.

  Gilbert, A. und Werner, K. und Klein, K. (2002) System Adaptation for Test Site - Braunschweig. Projektbericht. Do6. EC Groth Project BETA, 1999-RD.10804. 46 S. Volltext nicht online.

  Gilbert, A. und Werner, K. und Klein, K. und Paul, S. (2002) System Adaptation for Test Site - Hamburg. Projektbericht. DO6. EC Project BETA. 69 S. Volltext nicht online.

  Gilbert, A. und Werner, K. und Paul, S. (2002) Specific ICDs for Test Site - Hamburg. Projektbericht. DO8. EC Project BETA. 86 S. Volltext nicht online.

  Glaser, O. et.al. (1993) Programmplanung fuer die Einfuehrung eines Rollverkehrssystems an den deutschen Verkehrsflughaefen (SMGCS), Dokument 1-3. Projektbericht, DLR-Interner Bericht. ALCATEL SEL, DASA, DLR. 474 S. Volltext nicht online.

  Godding R., und Többen H. H., und Schmitt D.-R., (1999) High Resolution Photogrammetric Experiment Hipe. European Space Agency, Nordwijk, Niederland. 2nd European Symposium on the Utilization of the International Space Station, Nordwijk, Niederlande, 1999. Volltext nicht online.

  Goetze, W. (1998) Die Netzwerk-Infrastruktur und die Sensor-Stationen für das Experimentalsystem TARMAC auf dem Flughafen Braunschweig. Projektbericht, DLR-Interner Bericht. 112-98/12. Volltext nicht online.

  Goetze, Wolfgang (2004) A-SMGCS, A-SMGCS Testsystme in Braunschweig. Projektbericht, DLR-Interner Bericht. 112-2004/23. 16 S. Volltext nicht online.

  Goetze, Wolfgang (2004) A-SMGCS Testsysteme, Standorte der Sensorsysteme. Projektbericht, DLR-Interner Bericht. 112-2004/24. 31 S. Volltext nicht online.

  Gonzaga Lopez, Carlos und Dautermann, Thomas (2022) Practical example of the benefits of an RNP-AR to LPV merge in mountainous areas. In: Instrument Flight Procedures Panel IFPP 16-1. Instrument Flight Procedures Panel IFPP 16-1 PBN Working Group, 31 Oct - 03 Nov 2022, Montreal, Canada. file

  Gonzaga Lopez, Carlos und Dautermann, Thomas und Buchmann, Florian Michael und Ludwig, Thomas (2020) Implementing precision approaches supported by satellite-based augmentation systems in the Austrian Alps. Journal of Air Transportation. American Institute of Aeronautics and Astronautics (AIAA). doi: 10.2514/1.D0155. file

  Grewe, Volker und Dahlmann, Katrin und Flink, Jan und Frömming, Christine und Ghosh, Robin und Gierens, Klaus Martin und Heller, Romy und Hendricks, Johannes und Jöckel, Patrick und Kaufmann, Stefan und Kölker, Katrin und Linke, Florian und Luchkova, Tanja und Lührs, Benjamin und van Manen, Jesper und Matthes, Sigrun und Minikin, Andreas und Niklaß, Malte und Plohr, Martin und Righi, Mattia und Rosanka, Simon und Schmitt, Angela Rebecca und Schumann, Ulrich und Terekhov, Ivan und Unterstrasser, Simon und Vazquez-Navarro, Margarita und Voigt, Christiane und Wicke, Kai und Yamashita, Hiroshi und Zahn, Andreas und Ziereis, Helmut (2017) Mitigating the Climate Impact from Aviation: Achievements and Results of the DLR WeCare Project. Aerospace, 4 (3), Seiten 1-50. Multidisciplinary Digital Publishing Institute (MDPI). doi: 10.3390/aerospace4030034. ISSN 2226-4310. file

  Groll, E. (2004) Conflict Detection and Resolution System for En-route Air Traffic. Projektbericht, DLR-Interner Bericht. 112-2004/30. 77 S. Volltext nicht online.

  Groll, E. (1991) Die Nutzung des erweiterten Speichers am PC mit Hilfe des Expanded Memory Systems EMS. DLR-Interner Bericht. 112-91/34. DLR. 26 S. Volltext nicht online.

  Groll, E. (1993) Untersuchung zum Einsatz eines Mitsubishi RM-501 Industrieroboters als Referenzsystem fuer die luftbildgestuetzte Navigation. DLR-Interner Bericht. 112-93/28. 27 S. Volltext nicht online.

  Groll, E. (1993) Regelung einer elektrisch verstellbaren Objektivblende mit Fuzzy Sets. DLR-Mitteilung. 93-16. 46 S. Volltext nicht online.

  Grotius, B, (2005) Entwurf und Implementierung eines "Traffic Conflict Detection Systems" für ein Rollführungssystem. DLR-Interner Bericht. 112-2005/01. Diplomarbeit. 68 S. Volltext nicht online.

  Grüger, B. (1999) Signalerfassung und Analyse eines optischen Mikrofons. DLR-Interner Bericht. 112-1999/28. Diplomarbeit. 90 S. Volltext nicht online.

  Grüttemann, A. (2004) Bedienungsanleitung des HiVision Versuchssystems. Projektbericht, DLR-Interner Bericht. 112-2004/39. 9 S. Volltext nicht online.

  Grüttemann, A. (2004) Protokolle der Flugversuchsreihe ADVISE/ ADVISE-PRO, März 2003 bis November 2004. Projektbericht, DLR-Interner Bericht. 112-2004/40. 23 S. Volltext nicht online.

  Grüttemann, A. und Zenz. H.P., (2003) Austausch des GP&C in der D-ADAM. Projektbericht, DLR-Interner Bericht. 112-2003/21. 11 S. Volltext nicht online.

  Gstaiger, Veronika und Nippold, Ronald und Gullotta, Giulio und Hamacher, Uwe (2015) Ad hoc Sensorverbund? Der Traum vom „plug and play“ –Wie ein Experiment Begehrlichkeiten weckt(e) …. Bevölkerungsschutz, 2015 (2), Seiten 25-30. Bundesamt für Bevölkerungsschutz und Katastrophenhilfe (BBK). ISSN 0173-7872. file

  Günther, Yves und Papenfuß, Anne und Schaper, Meilin (2010) Konzept zur Erstellung eines Airline-Leitstandsclient. Projektbericht. (nicht veröffentlicht) Volltext nicht frei. file

  Günther, Yves und Werther, Bernd und Schaper, Meilin und Spies, Gunnar und Brucherseifer, Ralph (2009) FAMOUS - Operationelles Konzept. DLR-Interner Bericht. DLR-IB 112-2009/04. DLR-FL. 71 S. file

  Günther, Yves und Pick, Andreas und Kern, Stefan und Lorenz, Sandro und Schultz, Michael und Gerz, Thomas und Keis, Felix und Köhler, Martin (2016) Efficient airport management under severe weather conditions. International Symposium on Enhanced Solutions for Aircraft and Vehicle Surveillance Applications, 06.-07. Apr. 2016, Berlin. Volltext nicht online.

  Günther, Yves und Spies, Gunnar und Brucherseifer, Ralf (2010) Konzept zur Einbettung und Simulation der Arbeitsposition der DLH in eine Leitstandsumgebung. Projektbericht. (nicht veröffentlicht) file

H

  Haensel, H. (1999) Beschreibung der Programme für die Ermittlung von Referenzpositionen (gps02* und gps04*). DLR-Interner Bericht. 112-1999/31. 56 S. Volltext nicht online.

  Haertl, D. (1992) Die Entwicklung eines Mapdisplays zur Fuehrung eines Flugzeuges am Boden. DLR-Interner Bericht. 112-92/27. 54 S. Volltext nicht online.

  Haertl, D. (1994) Beruecksichtigung von Schulungs- und Crew-Coordination-Aspekten bei der Entwicklung neuer Cockpit-Systeme. 35. Fachausschussitzung, DGLR Fachausschussitzung T5.5 Anthropotechnik, Bremen, 18.10-19.101994. Volltext nicht online.

  Haertl, D. (1996) Development of a Taxi Assistance and Guidance System. In: From Sensors to Situation Assessment: Tagungsband. From Sensors to Situation Assessment, Braunschweig, 03.-04. Mai 1995. Volltext nicht online.

  Haertl, D. (1995) Problems of Human Machine Interaction in Modern Aircraft. International Symposium on Human Factors on Board, Bremen, 15.-17.11.1995. Volltext nicht online.

  Haertl, D. (1997) Demonstrationscockpit - Aufbau und Benutzungshandbuch. DLR-Interner Bericht. 112-97/26. 55 S. Volltext nicht online.

  Haertl, D. und Roeder, M. (1993) Primary Flight Display Grafik Bibliothek. DLR-Interner Bericht. 112-93/13. 44 S. Volltext nicht online.

  Haertl, D. und Roeder, M. (1994) Primary Flight Display. Grafik-Bibliothek Version 2.0. DLR-Interner Bericht. 112-94/10. 45 S. Volltext nicht online.

  Haertl. D., (1994) Entwicklung und Erprobung eines bordseitigen Rollfuehrungssystems. Ueberpruefung des Instituts fuer Flugfuehrung, Braunschweig, 22.11.1994. Volltext nicht online.

  Haese, K. (1998) Automatic Learning Parameters for Self-Organizing Feature Maps. IJCNN '98, FUZZ-IEEE '98, ICEC '98, 1998 IEEE World Congress on Computational Intelligence, Anchorage, Alaska, May 4.-9., 1998. Volltext nicht online.

  Haese, K. (1998) Multisensor Object Indification on Airports using Autoassociative Neural Networks. IX European Signal Processing Conference, Island of Rhodos, Greece, 8.-11. September 1998. Volltext nicht online.

  Haese, K. (1998) Fast Self-Growing and Self-Organizing Feature Map using Automatic Learning Parameters. International ICSC/IFAC Symposium on Computation/NC'98, Technical University, Vienna, Austria, 23.-25. September 1998. Volltext nicht online.

  Haese, K. (1998) Self-Organizing Feature Maps with Self-Adjusting Learning Parameters. IEEE Transaction on Neural Networks, Vol. 9 (Nummer 6, November1998). Volltext nicht online.

  Haese, K. (1999) Kalman Filter Implementation of Self-Organizing Feature Maps. Neural Computation, 11 (5), Seiten 1211-1233. Volltext nicht online.

  Haese, K. (1997) Steuerung des Lernprozesses selbst organisierender neuraler Karten. Max-Plank-Institut fuer Stroemungsforschung, Goettingen, 29.August 1997. Volltext nicht online.

  Haese, K. und Meier, Chr. (1998) Object Indentification on Airport using Basis Function. International ICSC/IFAC Symposium on Neural Computation/NC'98, Tecnical University, Vienna, Austria, 23.-25. September 1998. Volltext nicht online.

  Hahn, K. (2004) Implementierung eines Verfahrens für die optimierte Verteilung von Anflügen auf zwei unabhängigen Landebahnen. Projektbericht, DLR-Interner Bericht. 112-2004/05. 28 S. Volltext nicht online.

  Hahn, K. (2004) Änderungsverfolgung für das Schnellzeitsimulationsmodell SIMMODPlus. Projektbericht, DLR-Interner Bericht. 112-2004/06. 35 S. Volltext nicht online.

  Haist, G. (1994) Konflikterkennung im Luftraum mit Fuzzy-Logik. DLR-Interner Bericht. 112-94/07. 43 S. Volltext nicht online.

  Hamann, Anneke und Carstengerdes, Nils (2020) Fatigue Instantaneous Self-Assessment (F-ISA): Development of a Short Mental Fatigue Rating. DLR-Interner Bericht. DLR-IB-FL-BS-2020-64. Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt (DLR). 13 S. file

  Hampe, J. (2004) DLR-DMAN 2 - Systems Manual. Projektbericht, DLR-Interner Bericht. 112-2004/52. 17 S. Volltext nicht online.

  Hampe, J. und Kratz, F. und Ringel, G. und Neubauer, R. und Schmitt, D.-R. (1993) SESAM Surface Effects Sample Monitor, ORFEUS-SPAS 1993. Projektbericht, DLR-Interner Bericht. STS-51, 12.-22.09.1993, First Scientific Results. 17 S. Volltext nicht online.

  Hampe, J. und Lebbink, A. (2003) DLR - DMAN HMI User Manual Tower Controller, Ground Controller and Airline Operating Centre. Projektbericht, DLR-Interner Bericht. 112-2003/39. 43 S. Volltext nicht online.

  Hampe, Jens und Schneider, Oliver und Geister, Dagi und Marks, Tobias und Helm, Stefanie (2014) Unmanned Freight Operations (UFO) - Phase 0: Betrieb im Luftraum. DLR-Interner Bericht. DLR-IB 112-2014/16. Volltext nicht online.

  Hann, R. (2004) GenTraG - Trajektoriensuche hinsichtlich einer vorgegebenen Landezeit. DLR-Interner Bericht. 112-2004/02. 47 S. Volltext nicht online.

  Hann, R. (2005) Generalisierung durch Reengineering. DLR-Interner Bericht. 112-2005/20. Diplomarbeit. 108 S. Volltext nicht online.

  Hanses, Christian (2013) Toward Independent Segmented Parallel Approaches—An initial Assessment of Collision Risks. EIWAC 2013, Tokio, Japan. Volltext nicht online.

  Hanses, Christian (2013) A first Concept to Enable TCAS-compatible Segmented Independent Parallel Approaches. International Symposium on Precision Approach and Performance Based Navigation, 23.-24. Okt. 2013, Berlin. Volltext nicht online.

  Hanses, Christian (2013) An initial Safety Concept for Segmented Independent Parallel Approaches. In: 2013 13th Annual Integrated Communications, Navigation and Surveillance Conference, ICNS 2013. Integrated Communications Navigation and Surveillance Conference (ICNS), 23.-25. Apr. 2013, Washington, USA. doi: 10.1109/ICNSurv.2013.6548568. Volltext nicht online.

  Hanses, Christian (2015) Machbarkeitsanalyse unabhängiger und lateral segmentierter Parallelanflugverfahren. Dissertation, TU Braunschweig. Volltext nicht online.

  Hanses, Christian und Ulrey, Michael L. und Musiak, Jeffery D. und Lapis, MaryBeth (2016) Considerations on Aviation Standards for Simultaneous Independent and Dependent Parallel Approaches. In: 16th Integrated Communications, Navigation, and Surveillance Conference, ICNS 2016. The Integrated Communications Navigation and Surveillance (ICNS) Conference, 19.-21. Apr. 2015, Herndon, Virginia, USA. doi: 10.1109/icnsurv.2016.7486338. Volltext nicht online.

  Hardegen, H. (1994) Proceedings of the 17th Symposium 'Aircraft Integrated Monitoring Systems', September 21-23, 1993 in Bonn. DLR-Mitteilung. 94-01. Volltext nicht online.

  Hardegen, H. (1990) Proceedings of the 15th Symposium "Aircraft Integrated Monitoring Systems", September 12-14,1989 in Aachen. DLR-Mitteilung. 90-04. 620 S. Volltext nicht online.

  Hardegen, H. (1992) Proceedings of the 16th Symposium "Aircraft Integrated Monitoring Systems", Sept. 17-19, 1991 in München. DLR-Mitteilung. 92-01. 674 S. Volltext nicht online.

  Hardegen, H. (1994) Aircraft Integrated MonitoringSystem. In: Proceeding of the 17th Symposium, Bonn, 21.-23.09.1993. Volltext nicht online.

  Hartmann, H. (2001) Total Airport Management. Projektbericht, DLR-Interner Bericht. 112-2001/21. 29 S. Volltext nicht online.

  Hartmann, H. (1991) Driftratenerkennung in verteilten Bordrechnersystemen. DLR-Interner Bericht. 112-91/38. 43 S. Volltext nicht online.

  Hartmann, H. (1992) Entwurfsziele und Konzeptionsvorschlag zu einem fehlertolerierenden Bordrechner Systems. DLR-Interner Bericht. 112-92/03. 26 S. Volltext nicht online.

  Hartmann, H. (1992) Perspektiven der Verhaltensabstraktion in redundanten Bordrechnersystemen,. DLR-Interner Bericht. 112-92/21. 32 S. Volltext nicht online.

  Hartmann, H. (1994) Vom Redundanzmanagement zum Konfigurationsmanagement. Zeitschrift fuer Flugwissenschaften und Weltraumforschung (ZfW) Band 18, Heft1, Februar 1994. Springer-Verlag Berlin, Heidelberg, New York. Volltext nicht online.

  Hartmann, H. (1994) Fehlertolerante Ausfallsacherkennung und -beseitigung in Bordrechnersystemen bei beliebigem Fehlverhalten. DLR-Forschungsbericht. 94-25. Dissertation. 205 S. Volltext nicht online.

  Hartmann, H. (1995) Is a Fault-tolerant Monitoring within the Primary Control Loops possible? In: AIMS der DGLR. Volltext nicht online.

  Hecher, P. (1993) Aspekte der Transformations-Codierung von IR-Szenen. Praesentation der Institutsaktivitaeten zur Bildverarbeitung fuer das BMVg, Braunschweig, 10. Mai 1993. Volltext nicht online.

  Hecker, P. (1999) Aircrew Assistance by Sophisticated Vision Systems Concepts for Increased Flight Safety. Workshop on Technical Elements for Aviation Safety, Tokyo, 15.-17. März 1999. Volltext nicht online.

  Hecker, P. (2000) Pilot Assistance Systems: A Step towards Increased Situational Awareness. 5th EGPWS Industry Meeting, Palma de Mallorca, Spanien, 11.-13.4.2000. Volltext nicht online.

  Hecker, P. (2000) In-Flight Simulation as Tool for the Design of Future Pilot Assistance Systems. AIAA Modeling and Simulation Technologies Conference, Denver, Colorado, USA, 14.-17.8.2000. Volltext nicht online.

  Hecker, P. (2000) Aircrew Assistance by Enhanced Vision Systems. International Symposium on Precision Approach and Automatic Landing ISPA2000, Munich, Germany, 18-20 July 2000. Volltext nicht online.

  Hecker, P. (2000) Enhanced Vision Systems: Millimetrewave Imaging Radar for Safe Aircraft Operations. German Radar Symposium 2000, Berlin, 11.-12.Oktober 2000. Volltext nicht online.

  Hecker, P. (2000) Enhanced Vision Systeme: Situationserfassung für die bordseitige Flugführung. Wehrtechnisches Symposium "Künstliche Intelligenz und Expertensysteme bei fliegenden Waffensystemen", Mannheim, 4.-6. September 2000. Volltext nicht online.

  Hecker, P. (2001) Assistenzsysteme - Zukünftige Entwicklungen - Vorbild Luftfahrt. Sicherheit im Autombil, 3. EUROFORUM Fachkonferenz, Düsseldorf, 25. udn 26. Juni 2001. Volltext nicht online.

  Hecker, P. (2001) Fahrzeugführung und Faktor Mensch: Situationsbewusstsein im Cockpit. DGON Jahreshauptveranstaltung "Mobilität und Sicherheit", Wolfsburg, 23.-25.10.2001. Volltext nicht online.

  Hecker, P. (2002) Bildgestützte Eigenortung zur Flugbahnvermessung. DLR-Forschungsbericht. 2002-08. Dissertation. 115 S. Volltext nicht online.

  Hecker, P. (2002) Pilot Assistance: Integrated Tools for Improved Situation Awareness. Scientific Seminar 2002, Braunschweig, 30.-31.10.2002. Volltext nicht online.

  Hecker, P. (2002) Visual Pilot Assistance - The DLR Project ADVISE. RTO Workshop SET-052 "Enhanced and Synthetic Vision Systems", Ottawa, Canada, 10.-12.9.2002. Volltext nicht online.

  Hecker, P. (2002) Einführung Pilotenassistenzsysteme. CCG-Seminar TV 3.02 "Moderne Unterstützungssysteme für den Piloten", Braunschweig, 7.-9.10.2002. Volltext nicht online.

  Hecker, P. (2002) Pilot Assistance within A-SMGCS Systems. DPS-SMGCS Course "Advanced Surface Movement Guidance and Control", Luxemburg, 7.-11.10.2002. Volltext nicht online.

  Hecker, P. (2001) Pilot Assistance within A-SMGCS Systems. DPS-SMGCS Course "Advanced Surface Movement Guidance and Control", Luxemburg, 5.-8.11.2001. Volltext nicht online.

  Hecker, P. (2001) Enhanced and Synthetic Vision: Motivation und Überblick. CCG-Seminar "Enhanced Vision", Braunschweig, 6.-8.11. 2001. Volltext nicht online.

  Hecker, P. (2001) The Current Situation in Air Traffic Management - Problems, Programs, Solutions. DLR-ONERA Thematic Days, Le Bourget, 16.-21.6.2001. Volltext nicht online.

  Hecker, P. (2003) ADVISE Abschlußbericht. Projektbericht, DLR-Interner Bericht. 112-2003/23. 13 S. Volltext nicht online.

  Hecker, P. (2004) CNS Infrastruktur: Schlüsseltechnologien für zukünftige Air Traffic Management Szenarien. GLAILIEO-Workshop, Braunschweig, 26.1.2004. Volltext nicht online.

  Hecker, P. (2004) TMA und Airport: Zukünftige Air Traffic Management Szenarien. 2. EFRE-Workshop, Braunschweig, 11.2.2004. Volltext nicht online.

  Hecker, P. (2004) Pilotenunterstützungssysteme - Schlüsseltechnologie für sicheren und effizienten Luftverkehr. Tage der Forschung 2004, Braunschweig, 5. Juni 2004. Volltext nicht online.

  Hecker, P. (2004) Pilot Assistance Systems for Increased Flight Safety. In: Aviation Psychology: Practice and Research keine, 1. Ashgate Publishing Limited, Hampshire, England, Burlington, VT, USA. Seiten 49-68. ISBN 0 7546 40175. Volltext nicht online.

  Hecker, P. (1993) Luftbildanalyse zur Navigationsstuetze. Praesentation der Institutsaktivitaeten zur Bildverarbeitung fuer das BMVg, Braunschweig, 10. Mai 1993. Volltext nicht online.

  Hecker, P. (1993) Genauigkeitsaspekte der luftbildgestuetzten Navigation. DGON adhoc-Gruppe "Sensoren fuer die Fernerkundung", Braunschweig, 9. Juni 1993. Volltext nicht online.

  Hecker, P. (1993) Genauigkeitsaspekte der modellgestuetzten Luftbildanalyse. Erfahrungsaustausch ueber Infrarottechnik, Braunschweig, 04.11.1993. Volltext nicht online.

  Hecker, P. (1993) Luftbildanalyse zur Navigation. Kolloquium "Bildaufklaerung (BAK)", Braunschweig, 03.11.1993. Volltext nicht online.

  Hecker, P. (1995) Automatische Landung von RPV's durch wissensbasierte Korrelationsnavigation. Praesentation ausgewaehlter Aktivitaeten zur Bildverarbeitung fuer das BMVg, Braunschweig, 21.03.1995. Volltext nicht online.

  Hecker, P. (1995) Analysis of Aerial Images for High Precision Navigation and Approach. ISPA 95, International Symposium on Precision Approach and Automatic Landing, Braunschweig, 21.-24.02.1995. Volltext nicht online.

  Hecker, P. (1996) Einsatzmoeglichkeiten abbildender Sensoren fuer die Rollfeldueberwachung. Workshop zum Einsatz von IR-Videokameras, AEG Infrarot-Module GmbH, Heilbronn, 26.03.1996. Volltext nicht online.

  Hecker, P. (1996) Luftbildanalyse zur Navigationsstuetzung. Kooperationstreffen DASA Ulm - DLR Braunschweig, Braunschweig, 22.03.1996. Volltext nicht online.

  Hecker, P. (1996) Image Based Navigation for Precosion Approach and Automatic Landing. Praesentation im Sarnoff Research Center, Princetown, New Jersey, USA, 02.05.1996. Volltext nicht online.

  Hecker, P. (1996) Analysis of Aerial Images for ILS Inspection. DAGM-Symposium Mustererkennung 1996, Heidelberg, 11.-13. September 1996. Volltext nicht online.

  Hecker, P. (1996) Analysis of Aerial Images for ILS-Inspection in Mustererkennung. In: Hrsg: Jaehn (1996), pp. 147-158 Seiten 147-158. Volltext nicht online.

  Hecker, P. (1996) Luftbildanalyse zur Ueberpruefung von Instrumenten- Landesystemen. Kolloquium der Informationstrchnik des Instituts fuer Nachrichtentechnik der TU Braunschweig, 26.11.96. Volltext nicht online.

  Hecker, P. (1997) Neue Sensor- und Anzeigesysteme zur Verbesserung des Situationsbewusstseins der Aircrew. Forschungsforum des BMBF, Leipzig, 17.09.1997. Volltext nicht online.

  Hecker, P. und Czerlitzki, B. und Helmke, H. und Korn, B. (2004) Air-Ground-Cooperation for Approach and Landing. International Symposium on Precision Approach and Landing - ISPA 2004, München, 5.-6.10.2004. Volltext nicht online.

  Hecker, P. und Doehler, H.-U. (1992) Modellgestuezte Luftbildanalyse zur Navigation. In: Workshop "Bordautonome Navigation", 20. Mai 1992, Neubiberg Uni der BW Muenchen, Fakultaet Fuer Luft- undRaunfahrttechnik. Volltext nicht online.

  Hecker, P. und Doehler, H.-U. (1994) Model-based analysis of serial images for navigation. Zeitschrift fuer Flugwissenschaften und Weltraumforschung Band 18, Heft 1, Februar 1994, Schwerpunkt "Flugfuehrung". Springer-Verlag Berlin, Heidelberg, New York. Volltext nicht online.

  Hecker, P. und Doehler, H.-U. (1997) Enhanced Vision Systems as a Key for Improved Situational Awareness. Workshop "Situational Awareness", Dera Farnborough, UK, 17.-19.03.1997. Volltext nicht online.

  Hecker, P. und Döhler, H.-U. (1998) Pilotenunterstützung durch erweiterte Sichtsysteme: Ergebnisse aus Simulation und experimentelle Untersuchungen. 3. Workshop im Verbundvorhaben Cockpit, UniBw, Neubiberg, 27.-28.05.1999. Volltext nicht online.

  Hecker, P. und Döhler, H.-U. (1998) Enhanced Vision Systems Results of Simulation and Operational Tests. Encenced and Syntetic Vision 1998 in SPIE's International Symposium on Aerospace/Defence Sensing Simulation and Controls, Orlando, USA, 13.-17. April 1998. Volltext nicht online.

  Hecker, P. und Döhler, H.-U. und Korn, B. und Ludwig, Th. (2001) Extending Enhanced Vision Capabilities by Integration of Advanced Surface Movement Guidance and Control Systems (A-SMGCS). Enhanced and Synthetic Vision 2001, Orlando, Florida, USA, 16.-17.04.2001. Volltext nicht online.

  Hecker, P. und Döhler, H.-U. und Korn, B. und Többen, H. (2003) Schlechte Sicht? – Für die Luftfahrt bald kein Problem mehr! DLR-Nachrichten, 104, Seiten 44-49. Volltext nicht online.

  Hecker, P. und Döhler, H.-U. und Suikat, R. (1999) Enhanced Vision Meets Pilot Assistance. SPIE's International Symposium on Aerospace/Defense Sensing, Simulation and Controls, Orlando, Fla, USA, 05-09 April 1999. Volltext nicht online.

  Hecker, P. und Döhler, H.U. und Rodloff, R. (1998) Enhanced Vision Syteme - Schlüssel für ein erweitertes Situationsbewusstsein der Aircrews. 1. Workshop "Bildgebende Sensoren", DGLR, T6.3, Uni Bw München, Neubiberg, 11. November 1998. Volltext nicht online.

  Hecker, P. und Korn, B. (2003) Increasing the Aircrew's Situation Awareness by Enhanced and Synthetic Vision. AIAA/ICAS International Air and Space Symposium and Exposition: The Next 100 Years, Dayton, Ohio, 14 - 17 Jul 2003. ISBN 1-56347-637-1. Volltext nicht online.

  Hecker, P. und Korn, B. (2004) Unterstützungssysteme für Piloten und UAV-Fernführer. Abschlußdemonstration WASLA-HALE, Manching, 3.6.2004. Volltext nicht online.

  Hecker, P. und Korn, B. und Döhler, H.-U. (2000) Sensorgestützte Navigation für Endanflug und Landung. Wehrtechnisches Symposium "Künstliche Intelligenz und Expertensysteme bei fliegenden Waffensystemen", Mannheim, 4.-6- September 2000. Volltext nicht online.

  Hecker, P. und Merkel, J. und Suikat, R. (2001) Pilotenunterstützungssysteme für zukünftige ATM-Verfahren. AVIGEN 2001, Braunschweig, 28.-29.8.2001. Volltext nicht online.

  Hecker, P. und Piekert, F. (2002) Pilot Assistance with A-SMGCS. Eurocontrol IANS Workshop A-SMGCS, Luxemburg, Oktober 2002. Volltext nicht online.

  Hecker, P. und Suikat, R. (2000) Pilotenassistenzsysteme: Ein Beitrag zur Erhöhung der Flugsicherheit. 1. Braunschweiger Symposium zum Thema Automatisierungs- und Assistenzsysteme für Transportmittel, Braunschweig, 2.-3.3.2000. Volltext nicht online.

  Hecker, P, (1996) Image-Based Navigation for Precision Approach and Automatic Landing. Präsentation in der Wright-Patterson Airforce Base, Dayton, Ohio, USA, 29.04.1996. Volltext nicht online.

  Hecker, P, und Doehler, H.-U. (1995) Wissensbasierte Korrelationsnavigation zur Flugfuehrung. Sitzung der Kommission des Wissenschaftlichen Beirates des ISL Schwerpunt "Intelligente Zielannaeherung", Saint-Louis, Frankreich, 15.-16.02.1995. Volltext nicht online.

  Heider, Jens und Geister, Robert Manuel (2013) Experimental HMI Integration for Flight Tests. 7. European Flight Test Safety Workshop, 29. - 31. Oktober 2013, Amsterdam, Niederlande. Volltext nicht online.

  Heimberg, F. und Meier, Ch. und Müller, Th. und Poppe, M. (1992) Aufbau eines Echtzeit-DGPS-Systems. DLR-Mitteilung. 92-06. 41 S. Volltext nicht online.

  Helmke, Dr. H. (2005) Agile Software-Entwicklung - Ein Vorgehensmodell zur Softwareentwicklung in kleinen und mittleren Projekten im DLR. Vortragsveranstaltung der Gesellschaft für Informatik. Braunschweig, 2005-01-17. Volltext nicht online.

  Helmke, H. (1998) Automatische Erstellung von Makefiles. Projektbericht, DLR-Interner Bericht. 112-98/14. Volltext nicht online.

  Helmke, H. (1998) Benutzerhandbuch für den Data Pool und den Modul Manager des Intelligenten Pilotenassistenzsystems. Projektbericht, DLR-Interner Bericht. 112-98/01. Volltext nicht online.

  Helmke, H. (1999) Wissensmodell zur Ein- und Abschaltung der Führungshinweise. DLR-Interner Bericht. 112-1999/07. 33 S. Volltext nicht online.

  Helmke, H. (1999) A Framework for Module Interaction of a Pilot Assistant System. DLR-Interner Bericht. 112-1999/33. 31 S. Volltext nicht online.

  Helmke, H. (1999) Ein wissensbasiertes Modell für die On-line-Überwachung und -Diagnose technischer Systeme. DLR-Forschungsbericht. 99-01. Dissertation. 228 S. Volltext nicht online.

  Helmke, H. (2001) Guide to survive with C and C++ - Rules, recommendations and tips. DLR-Interner Bericht. 112-2001/02. 71 S. Volltext nicht online.

  Helmke, H. (2001) Guide to survive with C - Rules, recommendations and tips. DLR-Interner Bericht. 112-2001/03. 53 S. Volltext nicht online.

  Helmke, H. (2002) GenTraG Guide to survive with C++ - Rules, recommendations and tips for the advanced C++ programmer -. DLR-Interner Bericht. 112-2002/07. 156 S. Volltext nicht online.

  Helmke, H. (1990) Datenuebertragung zwischen der VAX und dem TI Explorer. DLR-Interner Bericht. 112-90/22. 53 S. Volltext nicht online.

  Helmke, H. (1991) Diagnosestrategie für einen Raumfahrt-Roboter (ROTEX). DLR-Forschungsbericht. 91-22. 91 S. Volltext nicht online.

  Helmke, H. (1993) Prozeßinteraktion im ROTEX-HFM-System. DLR-Interner Bericht. 112-93/03. 124 S. Volltext nicht online.

  Helmke, H. (1993) Verallgemeinerung einer für den ROTEX-Weltraumroboter eingesetzten Diagnosestrategie. DLR-Forschungsbericht. 93-33. 90 S. Volltext nicht online.

  Helmke, H. (1995) Algorithms for an efficient adaptation of a diagnostic result to changing attribute values. Fifth International Conference on Human/Machine Interaction and Artificial Intelligence in Aerospace, Toulouse, France September 27-29, 1995. Volltext nicht online.

  Helmke, H. (1995) Algorithen zur effizienten Anpassung eines Diagnoseergebnisses an sich aendernde Merkmalswerte. DLR-Interner Bericht. 112-95/03. 15 S. Volltext nicht online.

  Helmke, H. (1995) Algorithms for an efficient Adaptation of a Diagnostic Result to changing Attribute Values. DLR-Interner Bericht. 112-95/11. 13 S. Volltext nicht online.

  Helmke, H. (1996) Integration des Systeminterpreters in das CAMA-Gesamtsystem-Beschreibung der Ueberwachungs- und Diagnosekomponente. DLR-Interner Bericht. 112-96/05. 58 S. Volltext nicht online.

  Helmke, H. (1997) Integration of set covering and Fuzzy Logic and detection of redundant failure assumptions. International Conference on Computational Intelligence, Dortmund, 28.-30. April 1997. Volltext nicht online.

  Helmke, H. und Christoffels, L. (2004) Interaktion zwischen WSVBS und Anflugplanung im Projekt Wirbelschleppe II. Projektbericht, DLR-Interner Bericht. 112-2004/16. 25 S. Volltext nicht online.

  Helmke, H. und Christoffels, L. und Uebbing-Rumke, M. (2000) Kapazitätserhöhung Flughafen Frankfurt, Projekt 4D-Planer - SW-Architektur. DLR-IB 112-2000/08. Projektbericht, DLR-Interner Bericht. 112-2000/8. 52 S. Volltext nicht online.

  Helmke, H. und Ehr, H. und Uebbing-Rumke, M. (2003) Interaktion der Komponenten des GenTraG. Projektbericht, DLR-Interner Bericht. 112-2002/09. 44 S. Volltext nicht online.

  Helmke, H. und Hinsche, B. (1993) Diagnosestrategie fuer einen Raumfahrt-Roboter (ROTEX) - Implementierung. DLR-Interner Bericht. 112-93/04. 133 S. Volltext nicht online.

  Helmke, H. und Hinsche, B. und Linde, G. und Niederstrasser, H. und Siol, G. (1993) Description of the ROTEX HFM Hardware and Software. Final Report Phase C/D. DLR-Interner Bericht. 112-93/26. 28 S. Volltext nicht online.

  Helmke, H. und Hinsche, B. und Linde, G. und Niederstraßer, H. und Siol, G. und Stieler, B. (1994) Auswertung des Robotic Technology Experiment (ROTEX) der D2-Mission aus der Sicht des Überwachungs- und Diagnosesystems. DLR-Mitteilung. 94-08. 106 S. Volltext nicht online.

  Helmke, H. und Hinsche, B. und Niederstrasser, H. (1993) Knowledge Based Health and Fault Management Applied to a Space Robot. 17. AIMS Symposium, Bonn,. Volltext nicht online.

  Helmke, H. und Hinsche, B. und Niederstrasser, H. (1993) Knowledge Based Health and Fault Management Applied to a Space Robot. DLR-Interner Bericht. 112-93/35. 17 S. Volltext nicht online.

  Helmke, H. und Hinsche, B. und Niederstrasser, H. und Siukat, R. (1995) Knowledge based real time monitoring and diagnosis system concept for aircraft system. AIMS, Stuttgart, 19.-21.09.1995. Volltext nicht online.

  Helmke, H. und Hinsche, B. und Niederstrasser, H. und Suikat, R. (1995) Systemueberwachung mit wissensbasierten Methoden. CCG-Kurs L.R. 4.06, Braunschweig, 19.-21.09.1995. Volltext nicht online.

  Helmke, H. und Hinsche, B. und Temme, M. und Uebbing-Rumke, M. (2000) Kapazitätserhöhung Flughafen Frankfurt, Projekt 4D-Planer - Beschreibung der Software des Profildesigners. DLR-IB 112-2000/22, 2000. Projektbericht, DLR-Interner Bericht. 112-2000/22. 49 S. Volltext nicht online.

  Helmke, H. und Hoeppner, F. (1997) Generische Architektur fuer ein Piloten-Assistenzsystem. DLR-Interner Bericht. 112-97/25. 13 S. Volltext nicht online.

  Helmke, H. und Hoeppner, F. und Suikat, R. (1997) Generic Architecture for a Pilot Assistent System. The Human Electronic Crew: The Right Stuff, Kreuth, 23.-26.September 1997. Volltext nicht online.

  Helmke, H. und Hoeppner, F. und Suikat, R. (1997) Generic Architecture for a Pilot Assistant System. DLR-Interner Bericht. 112-97/24. 9 S. Volltext nicht online.

  Helmke, H. und Isernhagen, R. (2000) Softwaretechnik in C und C++ - Das Lehrbuch. In: Softwaretechnik in C und C++ - Das Lehrbuch Hanser. ISBN 3-446-21638-9. Volltext nicht online.

  Helmke, H. und Niederstrasser, H. (1994) Wissensbasierte Ueberwachung und Fehlerdiagnose fuer das Roboter-Experiment in der D-2-Raumflugmission. Zeitschrift fuer Flugwissenschaften und Weltraumforschung (ZfW) Band 18, Heft 1, Februar 1994. Sringer-Verlag Berlin, Heidelberg, New York. Volltext nicht online.

  Helmke, H. und Saur, F. (1) und Jansen, R. (2) (1990) Automatische Erzeugung dreidimensionaler Kantenmodelle aus mehreren zweidimensionalen Objektansichten. In: Informatik Fachbericht. Springer-Verlag. 12. DAEM-Symposium Mustererkennung 1990. Volltext nicht online.

  Helmke, H. und Uebbing-Rumke, M. (2000) Verwendung der BADA-Daten im Projekt 4D-Planer. DLR-Interner Bericht. 112-2000/14. 24 S. Volltext nicht online.

  Helmke, H. und Uebbing-Rumke, M. (2003) GenTraG - Vereinbarungen zur Softwareentwicklung. DLR-Interner Bericht. 112-2003/24. 13 S. Volltext nicht online.

  Helmke, H. und Uebbing-Rumke, M. und Ebert, H. und Schubert, M. (2000) Kapazitätserhöhung Flughafen Frankfurt, Projekt 4D-Planer - System Architektur. DLR-IB 112-1999/13. Projektbericht, DLR-Interner Bericht. 112-1999/13. 25 S. Volltext nicht online.

  Helmke, H, und Hoeppner, F. (1997) Generische Modul_Interaktion fuer ein Piloten-Assistenzsystem. DLR-Interner Bericht. 112-97/15. 40 S. Volltext nicht online.

  Helmke. H., (1999) A Framework for module integration of a pilot assistant system. RIO-Tagung System Concepts and Integration Panel (SCI), Florenz, 26.9.-29.9.1999. Volltext nicht online.

  Helms, M. (2004) SDF-Bedienungshandbuch. Projektbericht, DLR-Interner Bericht. 112-2004/25. 34 S. Volltext nicht online.

  Helms, M. (2004) SDF-Einschalt-Checkliste. Projektbericht, DLR-Interner Bericht. 112-2004/26. 10 S. Volltext nicht online.

  Helms, M. (2004) SDF-Hardwarekomponenten. Projektbericht, DLR-Interner Bericht. 112-2004/27. 8 S. Volltext nicht online.

  Henning Sievert, (2004) Erweiterung eines Anflugplanungssystem-Prototyps. DLR-Interner Bericht. 112-2004/51. Diplomarbeit. 101 S. Volltext nicht online.

  Hesselink, Henk und Stevens, Jos und Nieuwenhuisen, Dennis und Schmitt, Dirk-Roger (2015) Innovative RPAS Airspace Integration for Coastguard Missions. Deutscher Luft- und Raumfahrtkongreß 2015, 22.-24. September 2015, Rostock. file

  Heuer, H. und Manzey, D. und Lorenz, B. und Sangals, J. (2003) Impairments of manual tracking performance during spaceflight are associated with specific effects of microgravity on visuomotor transformations. Ergonomics, 46 (9), Seiten 920-934. Volltext nicht online.

  Hickmann, D. (1997) Erarbeitung eines Vielwegemeßverfahrens zur Untersuchung der Stoerresistenz von Ortungssystemen gegenüber Fehlern durch Mehrwege-Wellenausbreitung. DLR-Forschungsbericht. 97-30. Dissertation. 186 S. Volltext nicht online.

  Hinsche, B. (1991) Beitrag zur Entwicklung eines Diagnosesystems für den Spacelab-Roboter ROTEX - Aufbereitung und Übertragung des Diagnose-Ergebnisses zur Darstellung auf einem Display. DLR-Interner Bericht. 112-91/43. 23 S. Volltext nicht online.

  Hinsche, B. (1993) Automatisches Erstellen einer Wissensbasis fuer technische Diagnosesysteme -Implementierung-. DLR-Mitteilung. 93-17. 72 S. Volltext nicht online.

  Hinsche, B. (1994) Beschreibung eines Wissensakquisitionswerkzeugs zum Erstellen von Wissensbasen technischer Diagnosesysteme. DLR-Interner Bericht. 112-94/39. 85 S. Volltext nicht online.

  Hinsche, B. (1996) Ein Wissensakquisitions-Werkzeug zum Aufbau der Wissensbasis eines On-line-Ueberwachungs- und Diagnosesystems. DLR-Interner Bericht. 112-96/07. 163 S. Volltext nicht online.

  Hinsche B., (1993) Beitrag zur Entwicklung eines Diagnosesystems fuer den Specalab Roboter Rotex - Beschreibung der Bilder des HFM Main Display. DLR-Interner Bericht. 112-93/05. 150 S. Volltext nicht online.

  Hobein, A. (1998) Das Flow Monitor Auswertungssystem. (Benutzerhandbuch). Projektbericht, DLR-Interner Bericht. 112-98/31. Volltext nicht online.

  Hobein, A. (1998) PHARE Demonstration 2. Final Report. Annex G: The PD/2 Ground Human-Machine Interface. Projektbericht, DLR-Interner Bericht. 112-98/26. Volltext nicht online.

  Hobein, A. (1996) Spezifikation der Anzeige- und Bedienfunktionalitaet. (Projekt 4D Planer). DLR-Interner Bericht. 112-96/23. 14 S. Volltext nicht online.

  Hobein, A. (1997) The PD2 Ground Human Machine Interface. PHARE PD2-Forum, Braunschweig, 23.-24.06.1997. Volltext nicht online.

  Hobein, A. und Mittendorf, M. und Schenk, H.-D. (1994) Auswertung im Projekt Flow Monitor. DLR-Interner Bericht. 112-94/23. 52 S. Volltext nicht online.

  Hoeppner, F. (1997) Fuzzy Shell Clustering Algorithms in Image Processing - Fuzzy C-Rectangular and 2-Rectangular Shells -. IEEE Transactions on Fuzzy Systems 11/97. Volltext nicht online.

  Hoeppner, F. (1997) Ein Planungsalgorithmus fuer ein Free-Flight Assistenzsystem. DLR-Interner Bericht. 112-97/13. 33 S. Volltext nicht online.

  Holle, K.-D. (2004) Der ARINC-Geräte-Rechner (ARIGER) des ATTAS Bodensystems. Projektbericht, DLR-Interner Bericht. 112-2004/38. 80 S. Volltext nicht online.

  Holle, K.-D. (1990) Rechnerverbundkonzepte mit dem MIL-Bus 1553 B. In: CCG-Manuskript, F 12.02. CCG-Lehrgang F12.02 Datenbussysteme in Technischen Prozessen, 25.-27. September 1990, Braunschweig.. Volltext nicht online.

  Holle, K.-D. (1990) Integration eines ARINC-429-Interfaces in die Rechner des DISCUS-Systems. DLR-Interner Bericht. 112-90/21. 74 S. Volltext nicht online.

  Holle, K.D. (1998) Bedienungsanleitung für den ARINC-Geräte Rechner (Ariger). Projektbericht, DLR-Interner Bericht. 112-98/32. Volltext nicht online.

  Holle, K.D. (1995) Zuverlaessigkeit von Flugregelungssystemen. CCG-Kurs L.R. 4.06, "Flugregelung, Fly-by-Wire und CCV-Technologie II", Braunschweig, 18.-21,09.1995. Volltext nicht online.

  Holzäpfel, F. und Frech, M. und Hahn, K.-U. und Schwarz, C. und Joos, H.-D. und Ringel, G. und Korn, B. (2004) Development of a Concept for the Assessment of A380 Wake Vortices. Projektbericht, DLR-Interner Bericht. 553-1. 67 S. Volltext nicht online.

  Holzäpfel, Frank und Kladetzke, Jan und Schwarz, Carsten und De Visscher, Ivan und Winckelmans, G. (2008) Airspace Simulation for Take-Off and Departure. Projektbericht. 38 S. Volltext nicht online.

  Holzäpfel, Frank und Frech, Michael und Tafferner, Arnold und Hahn, Klaus-Uwe und Schwarz, Carsten und Joos, Hans-Dieter und Korn, Bernd und Lenz, Helge (2005) Wake Vortex Scenarios Simulation Package 2. DLR-Interner Bericht. DLR-IB 553-1/2005. 87 S. Volltext nicht online.

  Holzäpfel, Frank und Frech, Michael und Tafferner, Arnold und Hahn, Klaus-Uwe und Schwarz, Carsten und Joos, Hans-Dieter und Korn, Bernd und Lenz, Helge (2005) Quantitative Risk Assessment: Wake Vortex Scenarios Simulation Package - WakeScene. 3rd annual WakeNet2 Europe Workshop, 2005-11-29 - 2005-11-30, Brétigny (F). Volltext nicht online.

  Holzäpfel, Frank und Frech, Michael und Gerz, Thomas und Tafferner, Arnold und Hahn, Klaus-Uwe und Schwarz, Carsten und Joos, Hans-Dieter und Korn, Bernd und Lenz, Helge und Luckner, Robert und Höhne, Gordon (2009) Aircraft Wake Vortex Scenarios Simulation Package - WakeScene. Aerospace Science and Technology, 13, Seiten 1-11. Elsevier. doi: 10.1016/j.ast.2007.09.008. ISSN 1270-9638. file

  Holzäpfel, Frank und Gerz, Thomas (2008) The DLR Project Wirbelschleppe - Detecting, Characterizing, Controlling, Attenuating, Understanding, and Predicting Aircraft Wake Vortices. DLR-Forschungsbericht. DLR-FB-2008-15. Institut für Physik der Atmosphäre > Wolkenphysik und Verkehrsmeteorologie. 128 S. file

  Holzäpfel, Frank und Kladetzke, Jan und Amelsberg, Swantje und Lenz, Helge und Schwarz, Carsten und De Visscher, Ivan (2009) Aircraft Wake Vortex Scenarios Simulation Package for TakeOff and Departure. Journal of Aircraft, 46 (2), Seiten 713-717. American Institute of Aeronautics and Astronautics (AIAA). doi: 10.2514/1.39346. ISSN 0021-8669. file

  Hotop, H.J. und Siol, G. (1994) Aufbau einer Waypoint Display Unit (Wegpunktanzeige) fuer Traegheitsnavigationssysteme. DLR-Interner Bericht. 112-94/42. 50 S. Volltext nicht online.

  Huck, V. (1991) Petri-Netze im Flughafenverkehr - Möglichkeiten, Grenzen, Perspektiven. DLR-Mitteilung. 91-17. 68 S. Volltext nicht online.

  Huck, V. (1992) FAA Airfield Capacity Model. - Eigenschaften des Programms. - Deutsche Verkehrsflughaefen im Vergleich. DLR-Interner Bericht. 112-92/41. 43 S. Volltext nicht online.

  Huck, V. (1993) Petrinetz-basierte Beobachtung von Systemzuständen - Einsatzmöglichkeiten und Leistungsgrenzen bei der Lenkung von Flughafenverkehr. DLR-Forschungsbericht. 93-27. Dissertation. 180 S. Volltext nicht online.

  Huck, V. (1993) Assessment of Passing Frequencies on Adjacent Flight Levels in European Upper Airspace. DLR-Interner Bericht. 112/93-22. 42 S. Volltext nicht online.

  Huck, V. (1993) Petri-Netze im Flughafenverkehr. Entwurf komplexer Automatisierungssysteme 1993, 13.-14. Mai 1993, TU Braunschweig. Volltext nicht online.

  Hurrass, K. (1992) Specification for a Total Vertical Error Measuring Unit (TMU) EUROKONTROL Purchase Order 289/93 (HQ). DLR-Interner Bericht. 112-92/42. 23 S. Volltext nicht online.

  Hurrass, K.-H. (1996) Simulationsprogramm fuer Auswertung und Vielwegemessung. DLR-Interner Bericht. 112-96/09. 36 S. Volltext nicht online.

  Hurrass, K.-H. und Hickmann, D. (1997) Ergebnisse von Vielwegemessungen auf den Flughaefen Koeln/Bonn und Braunschweig. DLR-Interner Bericht. 112-97/22. 27 S. Volltext nicht online.

  Hurrass, K.H. (1994) GPS Receiver Demonstration. CCG Kurs LR 5.04 und LR 5.05 "Navigation and Kinematic Measurement by means of Inertial Sensors and Systems, Satelites and Imaging Systems, Braunschweig, 13.10.-20.10.1994. Volltext nicht online.

  Hurrass, K.H. (1994) Estimation of Passing Frequencies for Germany. DLR-Interner Bericht. 112-94/40. 79 S. Volltext nicht online.

  Hurraß, K. (1990) Collision Risk on Crossing Point St.-Prex. DLR-Interner Bericht. 112-90/23. 9 S. Volltext nicht online.

  Hurraß, K. (1990) Effect of Flying Offsets on Vertical Separation. DLR-Interner Bericht. 112-90/03. Volltext nicht online.

  Hurraß, K. (1990) Konfliktdiagnose innerhalb der Planungsebenen von CATMAC. DLR-Interner Bericht. 112-90/08. Volltext nicht online.

  Hurraß, K. (1991) Schätzung des Konfliktpotentionals an Kreuzungspunkten. DLR-Interner Bericht. 112-91/05. 15 S. Volltext nicht online.

  Hurraß, K. (1993) Wege zur Steigerung der Flughafenkapazität; Wissenschaftliches Kolloquium des Instituts für Flugführung des DLR in Braunschweig, 10.-11. November 1992. DLR-Mitteilung. 93-13. 143 S. Volltext nicht online.

  Hurraß, K. (1994) The DLR-Avionics Evaluation System (AVES). CCG Kurs LR 5.04 UND LR 5.05 "Navigation and Kinematik Measurement by Means of Inertial Sensors and Systems, Satellites and Image Systems, Braunschweig, 13.10.-20.10.1994. Volltext nicht online.

  Hurraß, K. (1996) Das DLR-Avionik-Erprobungssystem (AVES). CCG-Kurs LR5.04, Braunschweig, 13.06.1996. Volltext nicht online.

  Hurraß, K. (1996) DLR Avionics Evaluation System (AVES). CCG-Kurs LR 5.05, 10.10.1996. Volltext nicht online.

  Hurraß, K.-H. (1995) On-board augmentation techniques for GPS. In: Proceedings of the Symposium "At the crossroads of aeronautics and space-satellite air navigation", Toulouse, 24.-25.10.1995. Volltext nicht online.

  Hurraß, K.-H. (1997) Messverfahren zur Vermessung von Antennendiagrammen. DLR-Interner Bericht. 112-97/23. 14 S. Volltext nicht online.

  Hurraß, K.H. (1998) Anwendung von Satelitennavigation im experimentellen Rollführungssystem des DLR. DGON, Dresden, 14. Oktober 1998. Volltext nicht online.

  Härtl, D. (1994) Die Entwicklung ueber Pilotenunterstuetzungsfunktionen fuer die Flugzeugfuehrung am Boden. DLR-Mitteilung. 94-04. Volltext nicht online.

  Härtl, D. (1997) The Simulation Environment of the DLR Institute of Flight Guidance for Testing Aircraft and ATM Systems. ITEC Conference "International Training Equipment Conference" Lausanne, 28.-30.04.1997. Volltext nicht online.

  Härtl, D. (1997) Untersuchungen mit einem bordseitigen Rollführungssystem in einem zukünftigen Rollverkehrsszenario. DLR-Forschungsbericht. 97-43. 279 S. Volltext nicht online.

  Höppner, F. (1998) Debugging mit Log/Trace -Benutzerhandbuch-. Projektbericht, DLR-Interner Bericht. 112-98/13. Volltext nicht online.

  Höppner, F. (1998) Approximation des Treibstoffverbrauchs für gleichmäßig beschleunigte Flugsegmente mit konstanter Vertikalgeschwindigkeit. DLR-Interner Bericht. 112-98/33. 26 S. Volltext nicht online.

  Höppner, F. (1999) Ein Vorschlag zur Dokumentation von Software. DLR-Interner Bericht. 112-1999/10. 40 S. Volltext nicht online.

  Hüttenmoser, C. und Oliva, C. und Offermann, H. und Knabe, F. und Reichmuth, J. (1999) Abschlussbericht - Qualitätsbeurteilung des FAA-Gutachtens "An Investigation of the Present and Potential Future Capacity of Frankfurt am Main International Airport". Projektbericht. Gutachten für Mediationsgruppe Frankfurt am Main. Volltext nicht online.

  Hölscher, Steffen und Paz Goncalves Martins, Ana und Dautermann, Thomas (2014) Evaluation of an Enhanced Head-Up Display Tunnel Design during a RNP-AR Curved Approach. DLR-Interner Bericht. DLR-IB 112-2014/40. Bachelorarbeit. DLR Institut für Flugführung. 85 S. Volltext nicht online.

I

  IFAR, AAM Working Group und Eschmann, Christian und Hackenberg, Davis und Vidal, Charles und Schuchardt, Bianca Isabella und Schröpfer, Adel und Benders, Sebastian und Dauer, Johann C. und Eißfeldt, Hinnerk und Gerz, Thomas und König, Andreas und Schnell, Michael und Sieb, Patrick und Sülberg, Jean Daniel und et. al, . (2023) Scientific Assessment for Urban Air Mobility (UAM). sonstiger Bericht. 56 S. file

  ISDEFE, . und Stelkens-Kobsch, Tim H. und Schaper, Meilin und Mühlhausen, Thorsten und Selex ES, . und Thales Alenia Space, . und ULANC, . und RNCA, . und Thales RT, . und Thales Avionics, . (2015) Global ATM security Management - D4.1 - ATM Security Requirements. Projektbericht. 180 S. Volltext nicht online.

  Iijima, T. (2005) News from Germany. Waltz in the Sky. Volltext nicht online.

  Isernhagen, R. und Helmke, H. (2004) Softwaretechnik in C und C++ - Modulare, Objektorientierte und Generische Programmierung - C90 | C99 | C++ | C++.NET. In: Softwaretechnik in C und C++, Hanser Verlag keine, 1. HANSER. Seiten 1-976. ISBN 3-446-22715-6. Volltext nicht online.

J

  Jahn, D. (1991) Werkzeuge zur Untersuchung wirbelschleppenbedingter operationeller Staffelungsverfahren. DLR-Interner Bericht. 112-91/41. 43 S. Volltext nicht online.

  Jakobi, J. (2001) Test Philosophy. BETA DEMO DAY, Prague, 16.11.2001. Volltext nicht online.

  Jakobi, J. (2003) How to cope with an Onboard Guidance Function on behalf of an A-SMGCS. 1st MIT - DLR Joint Workshop, Boston, 2003-10-27/28. Volltext nicht online.

  Jakobi, J. (2004) Concept and Implementation. EMMA User Forum I, Luxembourg, 2004-10-15. Volltext nicht online.

  Jakobi, J. und Klein, K. (2003) Simulation and Field Testing for the A-SMGCS Evaluation. 1st MIT - DLR Joint Workshop, Boston, 2003-10-27/28. Volltext nicht online.

  Jakobi, J. und Klein, K. und Schick, F. und Werner, K. und Just, E. (2001) A-SMGCS Operational Concept. Projektbericht. d03. EC Growth Project BETA. 96 S. Volltext nicht online.

  Jakobi, Jörn (2002) Operationelle Erprobung: Lotsen und Piloten testen TARMAC Systemkomponenten. TARMAC Abschlußpräsentation, Braunschweig, 24.04.2002. Volltext nicht online.

  Jakobi, Jörn und Teotino, Daniele und Montebello, Philippe (2010) Towards Higher-Level Services of an Advanced Surface Movement Guidance and Control Systems (A-SMGCS). Air Traffic Control Quarterly, Volume 18 (Number 2), Seiten 143-176. Air Traffic Control Association Institute, Inc.. ISSN 1064-3818. Volltext nicht frei. file

  Jakobi, Jörn und Meier, Christoph und Posnien, Friedrich und Röder, Michael und Werner, Klaus und Wegdorn, Karl Heinrich und Janetzko, Christoph (2006) EMMA Video. [sonstige Veröffentlichung] Volltext nicht online.

  Jakobi, J. und Lorenz, B. und Biella, M. (2004) Evaluation of an Onboard Taxi Guidance System. In: Human Performance, Situation Awareness and Automation: Current Research and Trends, I, Seiten 143-149. Lawrence Erlbaum Associates, Inc., Publishers. Human performance, situation awareness and automation technology conference, HPSAA II, , 22.-25.03.2004, 22.-25.03.2004, Daytona Beach. ISBN 0-8058-5341-3. Volltext nicht online.

  Jakobi, J. und Morlang, F. und Gilbert, A. (2006) Verification and Validation Test Plan for Prague Ruzyne Airport. Projektbericht. 101 S. file

  Jansen, R.; und Mansfeld, G.; und Niederstrasser, H.; und Rodloff, R.; und Teegen, U.; und Terlouw, J. (2003) Towards a German-Dutsch Air Traffic Management Research Enterprise, Report of the DLR/NLR ATM Task Force. DLR-Interner Bericht. 112-2003/04. 48 S. Volltext nicht online.

  Jansen, R.; und Mansfeld, G.; und Niederstrasser, H.; und Rodloff, R.;; und Teegen, U.; und Terlouw, J. (2003) Towards a German-Dutch Air Traffic Management Research Enterprise, Annex to the Report. DLR-Interner Bericht. 112-2003/05. 33 S. Volltext nicht online.

  Janzen, D.D. und Fürstenau, N. und Schmidt, W. (1995) European Optical Society (EOS) and SPIE Fibre Optic Sensors for Smart Taxiways. In: SPIE Proc. 2509 (1995), Seiten 20-30. European Symposium on Optics for Enviromental and Public Safety, Muenchen, 19.-23.03.1995. Volltext nicht online.

  Jendraszyk, Daniel (2021) Requirements Analysis of Approvable Software for a GLASS Ground Station according to DO-278A. Masterarbeit, FH Münster. Volltext nicht frei. file

  Jendraszyk, Daniel und Dautermann, Thomas (2023) Software Safety Assurance in Non-Airborne GPS Based Landing Aids. International Journal of Aeronautical and Space Sciences. Springer. doi: 10.1007/s42405-023-00663-8. ISSN 2093-274X. file

  Jericke, Oliver (2020) Konzeptentwicklung für den maritimen Einsatz von unbemannten Fluggeräten durch die Bundespolizei See. Masterarbeit, Hochschule Magdeburg-Stendal. Volltext nicht online.

  Jessen, I. (2000) Antennenanpassung der Telemetrieantennen des ACT/FHS. Projektbericht, DLR-Interner Bericht. 112-2000/33. 15 S. Volltext nicht online.

  Jessen, I. (2003) Überprüfung und Reparatur der GPS/VHF-Kombiantenne im ATTAS. DLR-Interner Bericht. 112-2003/19. 12 S. Volltext nicht online.

  Jessen, I. und Giese, K. (1998) Flugversuch zur Ermittlung der Reichweite zwischen der Telemetrie Braunschweig und dem Flugzeug D-CODE. Projektbericht, DLR-Interner Bericht. 112-98/30. Volltext nicht online.

  Jessen, I, (2000) Temperaturverhalten der Telemetriesender des ACT/FHS. DLR-Interner Bericht. IB 112-2000/32. 22 S. Volltext nicht online.

  Jung, R. (1993) PC-Steckkarte zur Erzeugung von PCM-Sinnalen nach IRIG-Standard. DLR-Interner Bericht. 112-93/14. 104 S. Volltext nicht online.

  Jungmann, Mirko (2006) Gesamtwirtschaftliche Bewertung von Forschungsinvestitionen - Analyse von Forschungsaktivitäten am Beispiel des Instituts für Flugführung. DLR-Interner Bericht. andere. TU Braunschweig. Volltext nicht online.

  Jüchter, Hendrik (2013) Personalisierbares dynamisches Diagrammauswahlmodul. DLR-Interner Bericht. DLR-IB 112-2013/41. andere. 52 S. (eingereichter Beitrag) file

K

  Kaiser, J. (2000) Mikroskopische Simulation im und am Flughafen. Kickoff Meeting zum Arbeitskreis "Einbindung des Flughafens in den Verkehr der Region", Braunschweig, 21./22.11.2000. Volltext nicht online.

  Kaiser, J. (2004) Untersuchung für ein Wertesystem für Flughafenverkehre. Projektbericht, DLR-Interner Bericht. 112-2004/35. 57 S. Volltext nicht online.

  Kallies, Christian und Schweiger, Karolin und Karasek, Rostislav und Morscheck, Fabian und Lambers, Douwe (2023) Development and Evaluation of a U-space Route Structure for the City of Frankfurt Connecting Airport and Trade Fair Via Fast-Time Simulation. In: 2023 Integrated Communication, Navigation and Surveillance Conference, ICNS 2023. Integrated Communications, Navigation and Surveillance Conference, 18.-20. Apr. 2023, Herndon, VA, USA. doi: 10.1109/ICNS58246.2023.10124254. ISBN 979-835033362-6. ISSN 2155-4943. Volltext nicht frei. file

  Kaltenhäuser, S. (2001) Projektplan, Aufbau einer Leitstandssimulation. Projektbericht, DLR-Interner Bericht. 112-2000/31. 29 S. Volltext nicht online.

  Kaltenhäuser, S. (2003) Tower and Airport Simulation: Flexibility as a Premise for Successful Research. Simulation Modelling Practice and Theory, 11 (3-4), Seiten 187-196. Volltext nicht online.

  Kaltenhäuser, S. (2004) Projekt Leitstand - Abschlussbericht. Projektbericht, DLR-Interner Bericht. 112-2004/12. 19 S. Volltext nicht online.

  Kaltenhäuser, S. und Jakobi, J. (2002) Bewertung der Bestandsaufnahme zur Vorfeldkontrolle des Flughafen Frankfurt Main (Stand September 2002). Projektbericht, DLR-Interner Bericht. 112-2002/18. 49 S. Volltext nicht online.

  Kaltenhäuser, Sven und Biella, Marcus und Beduhn, Brigitte und Helms, Marcus und Loth, Steffen und Schick, Fred und Zenz, Hans-Peter (2006) EVA - Annex C (EDDF). DLR-Interner Bericht. DLR-IB 112-2006/33. 160 S. Volltext nicht online.

  Kaltenhäuser, Sven und Biella, Marcus und Beduhn, Brigitte und Helms, Marcus und Loth, Steffen und Schick, Fred und Zenz, Hans-Peter (2006) EVA - Annex B (LSZH). DLR-Interner Bericht. DLR-IB 112-2006/32. 150 S. Volltext nicht online.

  Kaltenhäuser, Sven und Biella, Marcus und Beduhn, Brigitte und Helms, Marcus und Loth, Steffen und Schick, Fred und Zenz, Hans-Peter (2006) EVA - Annex A (LOWW). DLR-Interner Bericht. DLR-IB 112-2006/31. 181 S. Volltext nicht online.

  Kaltenhäuser, Sven und Biella, Marcus und Beduhn, Brigitte und Helms, Marcus und Loth, Steffen und Schick, Fred und Zenz, Hans-Peter (2006) EVA - Final Validation Report. DLR-Interner Bericht. DLR-IB 112-2006/30. 219 S. Volltext nicht online.

  Kaltenhäuser, S. und Morlang, F. und Biella, M. und Ludwig, T. und Rambau, T. (2009) Use of distributed real-time simulations in ATM validation: Examples based on the analysis of controller – pilot interaction. file

  Kaltenhäuser, Sven und Morlang, Frank und Hampe, Jens und Luchkova, Tanja und Schmitt, Dirk-Roger (2018) SESAR Revolution and new users of the airspace. In: Proc. DWT-Konferenz Angewandte Forschung für Verteidigung und Sicherheit in Deutschland. Deutsche Wehrtechnische Gesellschaft. DWT-Konferenz: Angewandte Forschung für Verteidigung und Sicherheit in Deutschland, 20. Feb. - 22. Feb. 2018, Bonn, Germany. file

  Kapol, T. (2001) Testbilder zur Justierung des kollimierten Sichtsystems. DLR-Interner Bericht. 112-2001/15. 19 S. Volltext nicht online.

  Kapol, T. (2001) Control and Display Unit. DLR-Interner Bericht. 112-2001/16. 75 S. Volltext nicht online.

  Kapolke, Manu und Fürstenau, Norbert und Heidt, Andreas und Liers, Frauke und Mittendorf, Monika und Weiß, Christian (2015) Pre-Tactical Optimization of Runway Utilization Under Uncertainty. Journal of Air Transport Management. Elsevier. doi: 10.1016/j.jairtraman.2016.02.004. ISSN 0969-6997. Volltext nicht online.

  Kawohl, Hans (2006) IT-Konzept Institut für Flugführung 2006. DLR-Interner Bericht. DLR-IB 112-2006/36. 41 S. Volltext nicht online.

  Kawohl, Hans (2006) Präsentation des IT-Konzeptes des Institutes für Flugführung. In: 2006 IT-Überprüfung des Instituts für Flugführung. IT-Überprüfung des Institutes für Flugführung, 2006-10-20, Braunschweig. Volltext nicht online.

  Keck, B. (1997) Szenarien Phase 1. (Projekt 4D-Planer). DLR-Interner Bericht. 112-97/08. 20 S. Volltext nicht online.

  Keck, B. und Dörgeloh, H. und Schmitt, D.-R. (2004) Integration von UAV in ATC/ATM - ATC Simulation Results. Workshop der Arbeitsgruppe UAV-DACH, ILA 2004, Berlin, 14.5.2004. Volltext nicht online.

  Keck, B. und Klostermann, E. und Schmitt, D.-R. und Adam, V. und Lemmers, A. (2004) USICO - Safety concept evaluation - ATC/ATM Integration. UAVNET Workshop No. 11, Budapest, Hungary, 06.09.-07.09.2004. Volltext nicht online.

  Keck, Bernd und Dörgeloh, Heinrich und Schmitt, Dirk-Roger (2004) Integration of UAV in ATC/ATM - ATC Simulation Results. UAVNet Workshop no. 11, London, 06. - 07. May 2004. Volltext nicht online.

  Keck, Bernd und Klostermann, Elmar und Schmitt, Dirk-Roger und Adam, Volkmar (2004) Integration of UAV into ATC/ATMIntroduction in the simulation demonstration. UAVNet Workshop No. 11, 2005-09-06 - 2005-09-07, Budapest. file

  Keese, H. (1991) Der Widebandrecorder als Bilddatenspeicher. Projektbericht, DLR-Interner Bericht. 112-91/13. DLR. Volltext nicht online.

  Keil, H. und Schulz, P. (1993) Testing of an experimental system for image reconnaissance. In: Flight Test of Avionic and Air-Traffic Control Systems, 1279 (Übers. aus DLR-Mitt. 91-11, 1991), Seiten 249-263. ESRIN/ESA-IRS, Frascati, Italy. Wissenschaftliches Kolloquium, 4. und 5. Juni 1991. Volltext nicht online.

  Keller, A. (2000) Fuzzy Clustering with Outliers. NAFIPS2000, Atlanta, 13.-15.07.2000. Volltext nicht online.

  Keller, A. und Christoffels, L. (2002) Wie vermeide ich ein Verkehrschaos? Einblick in Computerwelten, Braunschweig, 7.-12.10.2002. Volltext nicht online.

  Keller, A. und Klawon, F. (1999) Fuzzy Clustering with Weighting of Data Variables. EUSFLAT '99, Esylf Joint Conference, Palma de Mallorca, Spain, 22-25 September 1999. Volltext nicht online.

  Keller, A. und Klawon, F. (1999) Clustering with Volume Adaption for Rule Learning. EUFIT '99: 7th European Congress on Intelligent Techniques and Soft Computing, Aachen, 14-16 September 1999. Volltext nicht online.

  Keller, A. und Klawonn, F. (1998) Generating Classification Rules by Grid Clustering. EFDAN '98 Third European Workshop on Fuzzy Decision Analysis and Neural Networks for Management, Planning and Optimization, Dortmund, 16.-17. June 1998. Volltext nicht online.

  Keller, A. und Klawonn, F. (1998) Regelerzeugung mit Fuzzy-Clusteranalyse. Workshop Mining and Data Warehousing als Grundlage entscheidungsunterstützende Systeme im Rahmen der 28. GI-Jahrestagung informatik '98, Magdeburg, 21.-25. September 1998. Volltext nicht online.

  Keller, A. und Klawonn, F. (2002) Adaptation of Cluster Sizes in Objective Function Based Fuzzy Clustering Technology. In: Intelligens Systems: Techniques and Applications Intelligent Systems, Volume IV. CRC Press. ISBN 0849311217. Volltext nicht online.

  Keller, A. und Klawonn, F. (1999) Context Sensitive Fuzzy Clustering. Real World Applications of Fuzzy Logic and Soft Computing - 18th Intern. Conference, New York, 10.-12.06.1999. Volltext nicht online.

  Keller, A. und Klawonn, F. (2000) Fuzzy Clustering with Weighting of Data Variables. Intern. Journal of Uncertainty, Fuzziness and Knowledge-Based Systems, 8, Seiten 735-746. Volltext nicht online.

  Keller, Karl-Heinz und Morlang, Frank (2009) Follow the green - HiL experiments. 33th ESUG Meeting, 23.-24.04.2009, Farnborough, Great Britain. Volltext nicht online.

  Keller, Karl-Heinz und Toebben, Helmut (2009) GBAS Approaches – status update. 34th ESUG Meeting, 22.-23.Oct. 2009, Paris, France. Volltext nicht online.

  Keller, Karl-Heinz (2007) European Research Center Position and Contribution in European R&D for Single European Sky Air Traffic Management Research Programme - SESAR. 1st CEAS Conference, 2007-09-10 - 2007-09-13, Berlin. file

  Keller, Karl-Heinz und Günther, Yves und Schaper, Meilin und Piekert, Florian (2011) Total Airport Management - A holistic approach towards airport operations optimisation. Séminaire d'anglais professionelle, Spring 2011, Toulouse, France. file

  Keller, Karl-Heinz und Günther, Yves und Schaper, Meilin und Piekert, Florian (2010) Total Airport Management Concept. 35th ESUG Meeting, 22.-23. April 2010, Naples, Italy. Volltext nicht online.

  Keller A., (2000) Datenanalyse mit Fuzzy-Clusteranalyse. Doktorandentag Magdeburg 3.2.2000. Volltext nicht online.

  Klawonn, F. und Keller, A. (1998) Grid Clustering for Generating Fuzzy Rules. EUFIT '98: 6th European Congress on Intelligent Techniques and Soft Computing. Volltext nicht online.

  Klawonn, F. und Keller, A. (1998) Learnig Fuzzy Rules from Data. Ki '98: Jahrestagung Künstliche Intelligenz, Bremen, 15.-17. September 1998. Volltext nicht online.

  Klawonn, F. und Keller, A. (1999) Fuzzy Clustering Based on Modified Distance Measures. IDA-99 The Third Symposium on Intelligent Data Analysis, Amsterdam, 09.-11. August 1999. Volltext nicht online.

  Klawonn, F. und Keller, A. (1998) Fuzzy Clustering with Evolutionary Algorithms. Intern. Journ. of Intelligent Systems, 13, Seiten 975-991. Volltext nicht online.

  Klawonn, F. und Rehm, F. (2005) Clustering Techniques for Outlier Detection. In: Encyclopedia of Data Warehousing and Mining Idea Group Reference. ISBN 1-59140-557-2. Volltext nicht online.

  Klawonn, F. und von Schmidt, B. (1999) Fuzzy Max-Min Classifiers Decide locally on the Basis of Two Attributes. Mathware and Soft Computing, 6, Seiten 91-108. Volltext nicht online.

  Klein, K. (2000) EU-Projekt DEFAMM Airport surface movement guidance, control and management. Sitzung, Hamburg-Flughafen, 2000-02-24. Volltext nicht online.

  Klein, K. (2000) Traffic Control On Airport Movement Areas - State of the Development. IFAC2000, Braunschweig, June 13-15, 2000. Volltext nicht online.

  Klein, K. (2001) Experts Expectations from BETA. BETA Workshop, Prague, 2001-11-15/16. Volltext nicht online.

  Klein, K. (2001) BETA at Prague-Ruzyne Airport. BETA Demonstration Day, Prague, 2001-11-15. Volltext nicht online.

  Klein, K. (2002) Das Projekt Rollverkehrsmanagement, Überblick über das Projekt. TARMAC Abschlußveranstaltung, 2002-04-24, Braunschweig. Volltext nicht online.

  Klein, K. (2003) Abschlussbericht Teil 2 Projekt Rollverkehrsmangement (TARMAC). Projektbericht, DLR-Interner Bericht. 112-2003/27. 26 S. Volltext nicht online.

  Klein, K. (2003) ATC Training Aspects for A-SMGCS. EUROCONTROL A-SMGCS Course, Luxemburg, 2003-10-17. Volltext nicht online.

  Klein, K. (2004) EMMA (European Airport Movement Management by A-SMGCS). Workshop: European Guidance Material on Aerodrome Operations under Limited Visibility Conditions, Brussels, 2004-06-21/22. Volltext nicht online.

  Klein, K. (1990) Readout and Analysis of Flight Data Recorders. In: Proceedings der 10. Europaeischen Telemetrie-Konferenz. 10. Europaeische Telemetrie-Konferenz, 15.-18. Mai 1990, Garmisch-Partenkirchen.. Volltext nicht online.

  Klein, K. (1994) Experimental SMGCS for DLR Research Programme. ECAC APATSI/EU Workshop on Surface Movement Guidance and Control Systems, Fankfurt/Main, 06.-08.04.1994. Volltext nicht online.

  Klein, K. und Behrbohm, M. (1997) Der Anschluss eines VHF-Peilers an das ESMGCS. DLR-Interner Bericht. 112-97/01. 55 S. Volltext nicht online.

  Klein, K. und Jakobi, J. und Röder, M. und Wilbert, D. und van Schaik, F. und Wolfe, A. und Zografos, K. und Gilbert, A. und Paul, S. (2003) BETA Recommendations Report. Projektbericht. D26. European Commission, Growth. 33 S. Volltext nicht online.

  Klein, K. und Mansfeld, G. (1997) Projektplan Rollverkehrsmanagement (TARMAC) Vesion 1.4. Projektbericht, DLR-Interner Bericht. Projektbericht NR. DLR-TARMAC- SD 001```. Volltext nicht online.

  Klein, K. und Mansfeld, G. und Bethke, K.H. und Boehme, D. und Werner, K. und Ludwig, T. und Roeder, M. und Meier, C. und Schnell, M. (2002) Abschlussbericht Teil 1 Projekt Rollverkehrsmanagement (TARMAC). Projektbericht, DLR-Interner Bericht. 112-2002-05. 77 S. Volltext nicht online.

  Klein, K. und Meier, Chr. (1994) Experimentalaufbau fuer Untersuchungen zur Stoerfestingkeit des DGPS im Flughafenbereich. DLR-Interner Bericht. 112-94/36. 41 S. Volltext nicht online.

  Klein, K. und Monzel, F. (2000) A-SMGCS. EUROCAE Technical Forum & 37th General Assembly, Langen, June 15-16, 2000. Volltext nicht online.

  Klein, K. und Roeder, M. (2002) A-SMGCS Evaluation. AOP, Brussels, 2002-01-31. Volltext nicht online.

  Klein, K. und Rutten, A. (2003) Project Plan for DLR-NLR VALIDATION AND TEST TOOLS HARMONISATION PROJECT I. DLR-Interner Bericht. 112-2003/20. 17 S. Volltext nicht online.

  Klein, K. und Rutten, A. und ten Have, H. und Verhoogt, T. und Apeldoorn, M. und Schmitt, D.-R. und Morlang F., und Kaltenhäuser, S. (2003) Draft Facility Harmonisation Strategy. Projektbericht, DLR-Interner Bericht. 112-2003/28. 39 S. Volltext nicht online.

  Klein, K. und Röder, M. und Maycroft, H. (2001) The Current Research Projects on Airport Surface Movement Guidance and Control Systems. Aeronautics Days 2001, Hamburg, 29 - 31 January 2001. Volltext nicht online.

  Klein, K. und Zenz, H.P. und Jacobi, J. und Gilbert, A. und Zografos, K. (2002) BETA Prague Phase I Test Results -ANNEX A. Projektbericht. D22i-TRP. EC Project BETA, 1999-RD.10804, D22I-A, (2002). 121 S. Volltext nicht online.

  Klein, K. und ten Have, H. und Klostermann, E. und Giese, K. (2003) DLR-NLR-Cooperation Facilities Information Exchange. Projektbericht, DLR-Interner Bericht. 112-2003/15. Volltext nicht online.

  Klein, Kurt (2007) FL-Annex to the AT-One Business Plan 2007. DLR-Interner Bericht. DLR-IB 112-2007/07. Volltext nicht online.

  Klein, Kurt (2008) Flugverkehr ohne Stau. NDV, Rheinbreitbach. [sonstige Veröffentlichung] Volltext nicht online.

  Klein, Kurt (2009) FL-Annex to the AT-One Development Plan 2009. DLR-Interner Bericht. DLR-IB 112-2009/09. 19 S. Volltext nicht online.

  Klein, Kurt und Beers, Collin (2011) AT-One Business and Development Plan 2011. DLR-Interner Bericht. DLR-IB 112-2011/43. AT-One. 31 S. Volltext nicht online.

  Klein, Kurt und Beers, Collin (2013) AT-One Business and Development Plan 2013. DLR-Interner Bericht. DLR-IB-112-2013/32. 16 S. Volltext nicht online.

  Klein, Kurt und Goetze, Wolfgang und Kaltenhäuser, Sven und Niederstraßer, Helmut (2004) BBI5 - Arbeitspapier 1. DLR-Interner Bericht. 112-2004/08. 41 S. Volltext nicht online.

  Klein, Kurt und Hesselink, Henk (2007) AT-One Business Plan 2007. DLR-Interner Bericht. DLR-IB 112-2007/06. 44 S. Volltext nicht online.

  Klein, Kurt und Hesselink, Henk (2008) AT-One Business Plan 2008. DLR-Interner Bericht. DLR-IB 112-2008/01. 45 S. Volltext nicht online.

  Klein, Kurt und Kügler, Dirk (2010) FL Strategie 2008/2009. DLR-Interner Bericht. DLR-IB-112-2009/31. DLR Institut für Flugführung. 58 S. (im Druck) Volltext nicht online.

  Klein, Kurt und Kügler, Dirk (2011) Strategische Planung des Instituts für Flugführung 2011. DLR-Interner Bericht. DLR-IB-112-2011/60. 27 S. (nicht veröffentlicht) Volltext nicht online.

  Klein, Kurt und Kügler, Dirk (2013) Strategische Planung des Instituts für Flugführung -2013-. DLR-Interner Bericht. DLR-IB 112-2012-39. 82 S. Volltext nicht online.

  Klein, Kurt und Mansfeld, Günter und Keller, Karl-Heinz (2008) FL-Annex to the AT-One Business Plan 2008. DLR-Interner Bericht. DLR-IB 112-2008/02. 17 S. Volltext nicht online.

  Klein, Kurt und Terlouw, Jan (2005) AT-One Implementation Project Plan, ATOI. DLR-Interner Bericht. DLR-IB 112-2005/06. 31 S. Volltext nicht online.

  Klein, Kurt (2006) AT-One: The Co-operation and Products of 2 European Research and Development Centers - DLR and NLR. ATC Maastricht Seminar, 2006-02-15, Maastricht (THE NETHERLANDS). Volltext nicht frei. file

  Klein, Kurt (2006) Erfahrungen des DLR aus Forschungsprogrammen. SESAR - Chancen für Wertschöpfung in Deutschland, 2006-04-28, Köln-Porz. file

  Klein, Kurt (2011) Innovation Management in Air Traffic Management from Research Perspective. Network Industries Quarterly, vol. 1 (no2 (2), Seiten 7-10. EPFL - CDM - MIR, Lausanne, Switzerland. ISSN 1662-6176. file

  Klein, Kurt und Hesselink, Henk (2009) AT-One Development Plan 2009. DLR-Interner Bericht. DLR-IB 112-2009/01. 50 S. Volltext nicht frei. file

  Klein, Kurt und Kügler, Dirk (2014) FL Strategie 2014. DLR-Interner Bericht. DLR-IB112-2014-65. 49 S. Volltext nicht online.

  Klein, Kurt und Kügler, Dirk (2014) Strategische Planung des Instituts für Flugführung 2015. DLR-Interner Bericht. DLR-IB 112-2014/47. andere. DLR Institut für Flugführung. 60 S. Volltext nicht online.

  Klein, Kurt und Vercammen, Roland (2015) AT-One Business and Development Plan 2015. sonstiger Bericht. AT-One-2015/100. andere. AT-One. 16 S. Volltext nicht online.

  Klein, Kurt und Vercammen, Roland (2014) AT-One Business and Development Plan 2014. sonstiger Bericht. AT-One-2014/100. andere. AT-One. 16 S. Volltext nicht online.

  Klein, K., Röder, M., (2002) Airport Movement: DEFAMM and BETA. Scientific Seminar 2002, Braunschweig, October 30th - 31st, 2002, Braunschweig. Volltext nicht online.

  Klein. K., (1994) The DLR Research Programme on a Integrated Multi Sensor System for Surface Movement Guidance and Control. AGARD GCP-Symposium: Dual Usage in Military and Comercial Technology in Guidance and Control, Roma, 20.10.1994. Volltext nicht online.

  Klostermann, E. (1990) ATMOS als Testumgebung fuer COMPAS-OP. DLR-Interner Bericht. 112-90/02. 48 S. Volltext nicht online.

  Klostermann, E. (1996) Simulation des "Holdin-Fliegens" im ATMOS. DLR-Interner Bericht. 112-96/04. 12 S. Volltext nicht online.

  Klostermann, E. und Jux, A. (1992) Intercom-Anlage fuer die Simulation. DLR-Interner Bericht. 112-92/22. 27 S. Volltext nicht online.

  Klostermann, E. und Reichmuth, J. und Schick, F.V. und Schubert, M. (1994) Operational Specefication of PD/2. Projektbericht, DLR-Interner Bericht. EUROCONTROL, PHARE-Document, Doc 94-70-03. 41 S. Volltext nicht online.

  Klostermann, E. und Schubert, M. (1993) Operational Specification for PD/2 PHARE Demonstration. DLR-Interner Bericht. 112-93/24. 34 S. Volltext nicht online.

  Knabe, F. (1999) Modellierung des luftseitigen Verkehrs für Kapazitätsuntersuchungen im Flughafennahbereich. Gastvortrag am Institut für Luftfahrt der Technischen Universität Dresden, 20. Mai 1999. Volltext nicht online.

  Knabe, F. (1999) Qualitätssicherung Meditation Flughafen Frankfurt. Parameter des FAA-Gutachtens und Vergleichsrechnungen - Teil B des Technischen Anhangs. DLR-Interner Bericht. 112-1999/30. 19 S. Volltext nicht online.

  Knabe, F. (2002) The Need for Integrated Fast-time Simulation of Airport Traffic. Scientific Seminar 2002, Braunschweig, 30.-31.10.2002. Volltext nicht online.

  Knabe, F. (1990) Das Flughafen- und Luftraumsimulationsmodell SIMMOD der FAA. In: Funktionen, Beispiele, Erfahrungen. Symposium der DGLR-Fachgruppe "Flugbetrieb fuer Luftfahrzeuge",. Volltext nicht online.

  Knabe, F. (1991) Das Flughafen- und Raumsimulationsmodell SIMMOD der FAA - Funktionen, Beispiele und Erfahrungen. DLR-Mitteilung. 91-01. 23 S. Volltext nicht online.

  Knabe, F. (1994) EATMS/PRAISE. 1. Workshop des Nationalen Simulationsverbundes, DLR, Braunschweig, 31.08.-01.09.1994. Volltext nicht online.

  Knabe, F. (1994) Kapazitaetzuntersuchungen im Flughafennahbereich. Institutsueberpruefung, Braunschweig, 22.11.1994. Volltext nicht online.

  Knabe, F. (1995) Airport/ATM Capacity Increase Through Rotorcraft Operation. WP D.1.1, Simulation Scenarios. Projektbericht, DLR-Interner Bericht. Auftragsnummer: DG VII-A-4/94 / Airport 4. 20 S. Volltext nicht online.

  Knabe, F. (1995) Airport/ATM Capacity Incease Through Rotorcraft Operation WP D.1.2 Capacity Increase Simulation Frankfurt Airport. Projektbericht, DLR-Interner Bericht. Auftragsnummer: DG VII-A-4/94/Airport 4. 22 S. Volltext nicht online.

  Knabe, F. (1995) Praesentation der Ergebnisse des WP D.1.2 "Capacity Increase Simulation Frankfurt" der DG VII-A-4/04/Airport/4-Studie. EU, DG VII, Bruessel, 10.10.1995. Volltext nicht online.

  Knabe, F. (1995) Luftverkehrsfuehrung und -management. Tendenzen der Emissionsminderung in der Luftfahrt, Haus der Technik, Essen, 28.11.1995. Volltext nicht online.

  Knabe, F. (1996) Constributions of DLR to EC Studies Airport/4 and MUFTIS. European SIMMOD User Group Meeting, Bruessel, 24.-25.10.1996. Volltext nicht online.

  Knabe, F. und Gerdes, I. (1991) A Look in Future of Germany's Biggest Hub in Fast-Time Simulation. In: Proceedings Airshow Canada Symposium "Sharing the Skies" 1991. Volltext nicht online.

  Knabe, F. und Lorenz, S. (2002) Frankfurt New Runway Studies / Part II: Simulation with Simmod PLUS! European Simmod Users Group Meeting, Flughafen Köln/Bonn, 18.04.-19.04.02. Volltext nicht online.

  Knabe, F. und Reichmuth, J. (2002) Regionales Dialogforum, Stellungnahme zu Vorträgen der RDF-Sitzung vom 02.11.2001. Projektbericht, DLR-Interner Bericht. 112-2002/03. 13 S. Volltext nicht online.

  Knabe, F,, und Brokof, U. (1993) Capacity Enhancement Plan for Frankfurt Airport. PHARE Forum, Braunschweig, 6,-8.10.1993. Volltext nicht online.

  Kohei Funabaki, und Tenoort, S. (1999) PARTI: Design and Evaluation of a Traffic Information Display for Enhancing Pilot Situation Awareness. DLR-Forschungsbericht. 1999-14. 57 S. Volltext nicht online.

  Kohnen, E. (1998) Versuchsflugzeug ATTAS wieder einmal bewährt. Echtzeit, 4/1998, Seite 2. Volltext nicht online.

  Kohnen, E. (1991) Displaytechnologien im Flugzeugcockpit. Redundanzbetrachtung und Gestaltung der Displayformate. Lehrgang LR 4.06 der CCG, Technologien digitaler Flugführungssysteme, Braunschweig, 3.6.-6.6.1991. Volltext nicht online.

  Kohrs, R. (2003) PAVE - Pilot Assistant in the Vicinity of Helipads - Projektplan. Projektbericht, DLR-Interner Bericht. 112-2003/16. 44 S. Volltext nicht online.

  Kohrs, R. (1992) Planung von 4D-Trajektorien an Bord eines Flugzeuges. Deutscher Luft- und Raumfahrtkongress, DGLR-Jahrestagung 1992, Bremen, 30.09.-02.10.92. Volltext nicht online.

  Kohrs, R. (1995) Operational Requirements for an Advanced Flight Management System (AFMS) from ATM Concepts. DLR-Interner Bericht. 112-95/04. 58 S. Volltext nicht online.

  Kohrs, R. und Le Blaye, P. (2004) Assistance in mission planning and monitoring for helicopter pilot. In: Proceedings ODAS 2004: Flight Control, Flight Dynamics, Flight Simulation, Humans in Space - ISS and Beyond, Seiten 99-109. 6th ONERA-DLR Aerospace Symposium, Berlin, Germany, 22nd-23rd of June, 2004. Volltext nicht online.

  Kohrs, Ralf (2005) Pilot Assistant - The Next Generation Helicopter Cockpit. Rotorblatt. Volltext nicht online.

  Konietzko, J. M. (1992) Entwicklung eines Steuerprogrammes fuer ein TACAN/DME-gestuetztes Funkortungsgeraet. DLR-Interner Bericht. 112-92/09. 78 S. Volltext nicht online.

  Korn, B. (2000) Reliable Feature Extraction from MMW Radar Images for Navigation during Approach and Landing. German Radar Symposium 2000, Berlin,11.-12. Oktober 2000. Volltext nicht online.

  Korn, B. (2001) Enhanced and Synthetic Vision: Analysis of MMW Radar Images for Approach and Landing. ATTAS Workshop, Braunschweig, 16.-17.10.2001. Volltext nicht online.

  Korn, B. (2001) Methoden der Datenfusion. CCG-Kurs Enhanced Vision, Braunschweig, 6,.-8.11.2001. Volltext nicht online.

  Korn, B. (2001) Automatische Radarbildanalyse zur Situationserkennung bei Anflug und Landung. CCG-Kurs Enhanced Vision, Braunschweig, 6.-8.11.2001. Volltext nicht online.

  Korn, B. (2002) Automatische Radarbildanalyse zur bordautonomen Flugzeugführung. DLR-Forschungsbericht. 2002-09. Dissertation. 127 S. Volltext nicht online.

  Korn, B. (2002) Pilot als Flugführungs-Teilsystem. CCG-Seminar TV 3.02, Moderne Unterstützungssysteme für den Piloten, Braunschweig, 07.-09.10.02. Volltext nicht online.

  Korn, B. (2002) Enhanced and Synthetic Vision. CCG-Seminar TV 3.02, Moderne Unterstützungssysteme für den Piloten, Braunschweig, 07.-09.10.02. Volltext nicht online.

  Korn, B. (2003) ADVISE-PRO Projektplan. Projektbericht, DLR-Interner Bericht. 112-2003/07. 22 S. Volltext nicht online.

  Korn, B. (2003) ADVISE-PRO Anhang zum Projektplan. Projektbericht, DLR-Interner Bericht. 112-2003/08. 29 S. Volltext nicht online.

  Korn, B. (2003) Automatische Radarbildanalyse zur Situationserkennung bei Anflug und Landung. CCG-Seminar SE 3.16 Enhanced Vision: Erweiterte Sichtsysteme für zukünftige Cockpits und Leitstände, Braunschweig, 28.-30.10.2003. Volltext nicht online.

  Korn, B. (2003) Methoden der Datenfusion. CCG-Seminar SE 3.16 Enhanced Vision: Erweiterte Sichtsysteme für zukünftige Cockpits und Leitstände, Braunschweig, 28.-30.10.2003. Volltext nicht online.

  Korn, B. (2004) Pilotenunterstützung für TMA und Airport. Institutsüberprüfung, Braunschweig, 20.01.2004. Volltext nicht online.

  Korn, B. (2004) Enhanced and Synthetic Vision. CCG-Seminar TV 3.02 Moderne Unterstützungssysteme für den Piloten, Braunschweig, 15.-17.11.2004. Volltext nicht online.

  Korn, B. (2005) Pilotenassistenz für Anflug und Landung. DGLR Symposium Nachbar Flughafen, Bremen, 25.-27.10.2004. Volltext nicht online.

  Korn, B. (2004) OPTIMAL: "State-of-the-art of approach and landing". OPTIMAL User Forum, Amsterdam, 18./19.10.2004. Volltext nicht online.

  Korn, B. (2004) OPTIMAL: Possible Solutions and Concepts. OPTIMAL User Forum, Amsterdam, 18./19.10.2004. Volltext nicht online.

  Korn, B. (2004) WASLA/HALE - Flugführungssystem. WASLA/HALE Abschlußpräsentation, Koblenz, 7.10.2004. Volltext nicht online.

  Korn, B. und Doehler, H.-U. (2003) Passive Landing Aids for precision EVS Approach and Landing. 22nd Digital Avionics Systems Conference, Indianapolis, USA, 12.-16.10.2003. ISBN 0-7803-7844-X. Volltext nicht online.

  Korn, B. und Döhler, H.-U. (2002) Enhanced Vision Systeme: Situationserfassung für die bordseitige Flugführung. Seminar "Künstliche Intelligenz und Expertensysteme bei fliegenden Waffensystemen", Mannheim, 23.10.02. Volltext nicht online.

  Korn, B. und Döhler, H.-U. und Hecker, P. (1999) MMW Radar Data processing for enhanced Vision. SPIE'S International Symposium on Aerospace/Defense Sensing, Simulation and Controls, Orlando, Fla, USA, 05.-09 April 1999. Volltext nicht online.

  Korn, B. und Döhler, H.-U. und Hecker, P. (1999) Automatische Extraktion von Landebahnstrukturen aus MMW-Radarbildern. DGLR Workshop "Sensorik für Navigation und Ortung", TU München, München, 04. November 1999. Volltext nicht online.

  Korn, B. und Döhler, H.-U. und Hecker, P. (2000) MMW Radar Based Navigation: Solutions of the "Vertical Position Problem". Enhanced and Synthetic Vision 2000, Orlando, Florida, USA, 24.-28.04.2000. Volltext nicht online.

  Korn, B. und Döhler, H.-U. und Hecker, P. (2000) Weather Independent Flight Guidance: Analysis of MMW Radar Images for Approach and Landing. 15th International Conference of Pattern Recognition, Barcelona, Spanien, 03.09.-08.09.2000. Volltext nicht online.

  Korn, B. und Döhler, H.-U. und Hecker, P. (2001) Navigation Integrity Monitoring and Obstacle Detection for Enhanced Vision. Enhanced and Synthetic Vision 2001, Orlando, USA, 16.-17.04.2001. Volltext nicht online.

  Korn, B. und Döhler, H.-U. und Hecker, P. (2002) Enhanced Vision Systems: Automatic Situation Assessment for Safe Aircraft Operation. AIMS 2002, Garmisch-Partenkirchen, 27.-30.05.2002. Volltext nicht online.

  Korn, B. und Döhler, H.U. und Hecker, P. (2001) Radarbildanalyse zur Navigation und Hinderniserkennung bei Landung und Rollvorgängen. 2. Symposium Automatisierungs- und Assistenzsysteme für Transportmittel, Braunschweig, 20.-21.02.2001. Volltext nicht online.

  Korn, B. und Hecker, P. (2002) Runway and Obstacle Detection - Key Elements of Future Enhanced and Synthetic Vision Systems. NATO-RTO Workshop SET-052 “Enhanced and Synthetic Vision Systems”, Ottawa, Kanada, 10.-12.09.2002. Volltext nicht online.

  Korn, B. und Hecker, P. (2002) Pilot Assistance Systems: Enhanced and Synthetic Vision for Automatic Situation Assessment. In: Proceedings of the International Conference on Human-Computer Interaction in Aeronautics, HCI-Aero 2002 HCI-Aero, 1. AAAI Press. ISBN 1-57735-171-1. Volltext nicht online.

  Korn, B. und Hecker, P. (2002) Enhanced and Synthetic Vision: Increasing Pilot's Situation Awareness under Adverse Weather Conditions. In: Air Traffic Management for Commercial and Military Systems, Proceedings of the 21st Digital Avionics Systems Conference, DASC 2002 DASC, 1. Omnipress. ISBN 0-7803-7367-7. Volltext nicht online.

  Korn, B. und Hecker, P. (2004) Airborne Separation Assurance System. Abschlußdemonstration WASLA-HALE, Manching, 3.6.2004. Volltext nicht online.

  Korn, B. und Hecker, P. (2004) Enhanced and Synthetic Vision Systems for Approach and Landing. International Symposium on Precision Approach and Landing - ISPA 2004, München, 5.-6.10.2004. Volltext nicht online.

  Korn, B. und Hecker, P. (2004) Precision EVS Approach and Landing. International Symposium on Navigation in General Aviation AVIGEN 2004, Linkoping, Sweden, 9.-10.9.2004. Volltext nicht online.

  Korn, B. und Hecker, P. (2004) Digitale Geländemodelle für neuartige Anflugverfahren. DGON Luftfahrtkommissionssitzung 1/2004, Flughafen Köln/Bonn, 6.07.2004. Volltext nicht online.

  Korn, B. und Hecker, P. und Döhler, H.-U. (2000) Robust Sensor Data Fusion for Board-autonomous Navigation During Approach and Landing. International Symposium on Precision Approach and Automatic Landing, ISPA 2000, Munich, 18-20 July 2000. Volltext nicht online.

  Korn, B. und Ludwig, T. und Lorenz, B. und Hecker, P. (2004) Taxi Guidance in zukünftigen integrierten Airport Management Konzepten. DGON Luftfahrtkommissionssitzung 1/2004, Flughafen Köln/Bonn, 6.07.2004. Volltext nicht online.

  Korn, B. und Temme, M. (2003) Aircraft noise prediction for real-time air traffic control support. AIAA International Air & Space Symposium "The next 100 Years", Dayton, USA, 14.-17.07.2003. Volltext nicht online.

  Korn, Bernd und Biella, Marcus und Lenz, Helge (2008) OPTIMAL Deliverable D7.3.4-2: Results of Zurich EVS Simulations. Projektbericht. Volltext nicht online.

  Korn, Bernd und Helmke, Hartmut (2005) 4D Trajectory Management in the Extended TMA. In: 5th R&D ATM-Symposium. EUROCONTROL R&D ATM Symposium, 2005-10-11 - 2005-10-13, Braunschweig, Germany. Volltext nicht online.

  Korn, Bernd und Helmke, Hartmut und Kuenz, Alexander (2006) 4D TRAJECTORY MANAGEMENT IN THE EXTENDED TMA: COUPLING AMAN AND 4D FMS FOR OPTI-MIZED APPROACH TRAJECTORIES. ICAS 2006, 2006-09-04 - 2006-09-08, Hamburg. Volltext nicht online.

  Korn, Bernd und Lenz, Helge und Klostermann, Elmar und Temme, Marco (2005) OPTIMAL: Dual Threshold Approach Procedure. In: OPTIMAL User Forum 2. OPTIMAL Workshops, 2005-10-25 - 2005-10-26, Toulouse. Volltext nicht online.

  Korn, Bernd und Lorenz, Bernd und Doehler, Hans-Ullrich (2005) Passive EVS Landing Aids: Concept and Validation. NATO/HFM-125 Workshop “Toward Recommended Methods for Testing and Evaluation of EV and E/SV Based Visionic Devices”, 2005-04-26 - 2005-04-27, Williamsburg, VA (USA). Volltext nicht online.

  Korn, Bernd und Lorenz, Bernd und Doehler, Hans-Ullrich und Toebben, Helmut und Hecker, Peter (2005) Passive “Radar-PAPI” Landing Aids for precision straight-in Approach and Landing in low visibility. International Journal of Applied Aviation Studies, 4 (2), Seiten 13-38. Publication of the FAA Acadamy. ISSN 1546-3214. Volltext nicht online.

  Korn, Bernd und Mühlhausen, Thorsten und Keller, Karl-Heinz (2006) SESAR – Die Rolle der Forschung. SESAR – Chancen für Wertschöpfung in Deutschland, 2006-04-28, Köln. Volltext nicht online.

  Korn, B und Biella, M und Lenz, H und Schmerwitz, S (2009) EVS: Head-up or Head Down? Evaluation of Crew Procedure and Human Factors for Enhanced Vision Systems. In: Kooperative Arbeitsprozesse. 51. Fachausschusssitzung Anthropotechnik, 27.-28. Okt. 2009, Braunschweig, Deutschland. ISBN 978-3-932182-62-6. file

  Korn, B. und Lorenz, B. und Többen, H. und Döhler, H.U. und Hecker, P. (2004) Radar PAPIs: Human Factor Issues of EVS Landing Aids. In: Enhanced and Synthetic Vision 2004, 5424, Seiten 23-30. SPIE - The International Society for Optical Engineering. Enhanced and Synthetic Vision 2004, Orlando, Florida, USA, 12.04.2004, 12.04.2004, Orlando, Florida, USA. ISBN 0-8194-5347-1. ISSN 0277-786X. Volltext nicht online.

  Korn, Bernd (2023) The Group of Responsables Flight Mechanics, Systems and Integration (GoR FM): key themes and impact highlights. 50th Anniversary of the Group for Aeronautical Research and Technology in Europe, 05-06.10.2023, Pozzuoli, Italien. Volltext nicht online.

  Korn, Bernd und Czerlitzki, Bernhard und Rémi, Patrick (2013) Verbundvorhaben HETEREX. DLR-Interner Bericht. IB-112-2013-38. 32 S. Volltext nicht online.

  Korn, Bernd und Edinger, Christiane und Schwoch, Gunnar und Becker, Hayung und Lenz, Helge und Geister, Robert Manuel (2012) FLIGHT TRIAL EVALUATION OF AUTOMATED PAIRED APPROACHES ONTO CLOSELY SPACED PARALLEL RUNWAYS. SESAR Innovation Days, 27th - 29th November 2012, Braunschweig, Deutschland. Volltext nicht online.

  Kratz, F. (1995) Simulation model for the scanning of surfaces by mechanical profiling systems. QM 95 "International Seminar on Quantitative Microscopy", Braunschweig, 04.-05.10.1995. Volltext nicht online.

  Kratz, F. (1996) Orts- und Frequenzraumverfahren zur quantitativen Analyse optischer Oberflaechen. Dissertation. Volltext nicht online.

  Kratz, F. und Ringel, G. und Schmitt, D.-R. (1993) Streulichtmessungen zur Charakterisierung optischer Oberflaechen. 94 Jahrestagung der DGaO, Wetzlar, 1.-5. Juni 1993. Volltext nicht online.

  Kratz, F. und Ringel, G. und Schmitt, D.R. (1994) Bestimmung von Oberflaechenparametern mittels winkelaufgeloester Streulichtmessungen. 4. Berliner Optiktage "Optik '94", Berlin, 20.-22.09.1994. Volltext nicht online.

  Kratz, F. und Ringel, G. und Schmitt, D.R. (1997) Materialwissenschaftliche Untersuchungen an superglatten Oberflaechen nach Weltraumexposition im SESAM-Experimentaltraeger auf dem Satelliten ASTRO-SPAS. DLR-Forschungsbericht. 97-01. Volltext nicht online.

  Kratz, F. und Ringel, G. und Schmitt, D,-R., (1994) Winkelaufgeloeste Streulichtmesseinrichtung fuer transparente Substrate. DGaO-Jahrestagung, Berchtesgaden, 24.-25.05.1994. Volltext nicht online.

  Kreienfeld, Malte (2011) Umrüstung des Autopilo-ten in der Do228 D-CODE - Anforderungen an die experimentelle Schnittstelle. DLR-Interner Bericht. DLR-IB 112-2011/19. Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt . 7 S. Volltext nicht online.

  Kreienfeld, Malte (2011) Flugversuche im wissenschaftlichen Umfeld - Eine Welt der begrenzten unbegrenzten Möglichkeiten. DGON Navigationskonvent 2011, Berlin. (nicht veröffentlicht) Volltext nicht online.

  Kreienfeld, Malte (2013) Autopilot Upgrade D-CODE - Requirement Document for the integration of a digital Autopilot into the D-CODE. DLR-Interner Bericht. DLR-IB 112-2013/1. Deutsches Zentrum für Luft- & Raumfahrt. 21 S. (nicht veröffentlicht) Volltext nicht online.

  Krogmann, U. und Onken, R. und Sorg, H. und Winter, H. (1991) Entwicklungstendenzen in der Flugführung. In: Jahrbuch der Wehrtechnik Volltext nicht online.

  Kruse, C. (1996) Beschreibung der Dokumentenvorlage IBDOK. Benutzerhinweise. DLR-Interner Bericht. 112-96/15. 27 S. Volltext nicht online.

  Krüger, Wolf R. und Gerlinger, Berit und Brodersen, Olaf und Klimmek, Thomas und Günther, Yves (2020) KonTeKst – Konfigurationen und Technologien für Kurzstreckenflugzeuge. DLR-Interner Bericht. DLR-IB-AE-GO-2020-53. Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt. 131 S. Volltext nicht online.

  Kuenz, Alexander (2007) Fliegbarkeit moderner Anflugprozeduren - Integration von effizienten Anflügen im FMS. In: Abschlussveranstaltung LFVK II. Projektabschluss Leiser Flugverkehr II, 17.09.2007, Göttingen. Volltext nicht online.

  Kuenz, Alexander (2007) Fliegbarkeit moderner Anflugprozeduren - Integration von effizienten Anflügen im FMS. In: Abschlussveranstaltung LFVK II. Projektabschluss Leiser Flugverkehr II, 17.09.2007, Göttingen. Volltext nicht online.

  Kuenz, Alexander (2009) Enabling Green Profiles for Today’s Traffic Mixture in High Density. In: BRTE CDA Conference. BRTE CDA Workshop, 09.-10. Okt. 2009, Barcelona, Spanien. Volltext nicht online.

  Kuenz, Alexander und Edinger, Christiane und Becker, Hayung (2008) 4D Without Airborne FMS. In: 2008 Digital Avionics Systems Conference (27). 27th Digital Avionics Systems Conference, 2008-10-26 - 2008-10-30, St. Paul, MN (USA). Volltext nicht online.

  Kuenz, Alexander und Korn, Bernd und Edinger, Christiane (2008) Verfahren u. Technologien zur Führung von UAVs im zivilen Luftraum. UAV Führungssysteme, 2008-10-14 - 2008-10-16, Braunschweig, Germany. Volltext nicht online.

  Kuenz, Alexander (2018) World-Wide Air Traffic: Route-based versus Direct. In: Proceedings of 37th DASC. 37th DASC 2018, 23.-27. Sep 2018, London, Großbritannien. doi: 10.1109/dasc.2018.8569313. Volltext nicht online.

  Kuettner, R. (1991) Modellierung der Differenzen zwischen Plan- und Istzeit im Luftverkehr. Verkehrswissenschaft aktuell Hochschule fuer Verkehrswesen "Friedrich List", Dresden, 91 (1). Volltext nicht online.

  Kügler, Dirk (2008) Fortschrittliche organisatorische und technische Konzeptionen der europäischen Flugsicherung. Ehrenkolloqium für Herrn Prof. Dr.-Ing.habil. Werner Mansfeld, 10. Nov. 2008, Dresden. Volltext nicht online.

  Kügler, Dirk (2008) ATM Research - Where do we go? 2008 Berlin Summit - Air Transport of the Future, 26.-27. Mai 2008, Schloss Steinhöfel, Berlin. Volltext nicht online.

  Kügler, Dirk (2009) Air Traffic Management (ATM) der Zukunft Ein Beitrag zur Öko-Effizienz. Ökoeffizienz als Teil der Spitzencluster-Strategie "Neues Fliegen" Teil 2 "Effiziente Strukturen im Luftverkehr", 04. Jun. 2009, Hamburg. Volltext nicht online.

  Kügler, Dirk (2009) Intelligente Technik. [sonstige Veröffentlichung] Volltext nicht online.

L

  Laubner, Martin und Benders, Sebastian und Goormann, Lukas und Lorenz, Sven und Pruter, Insa und Rudolph, Michael (2022) A Remote Test Pilot Control Station for Unmanned Research Aircraft. In: DLRK 2022. DLRK 2022, 27.-29. Sep. 2022, Dresden, Deutschland. doi: 10.25967/570296. file

  Laudien, Tim und Papenfuß, Anne und Ernst, Johannes Maria und Stolz, Maria und Schuchardt, Bianca Isabella und End, Albert (2022) Assessment of Air Taxi Passenger Acceptance – Implementation and Initial Evaluation of a Mixed Reality Simulator. In: 2nd Urban Air Mobility Symposium. 2nd Urban Air Mobility Symposium, 01.-02. Dez. 2022, Braunschweig, Deutschland. file

  Le Tallec, Claude und Schmitt, Dirk-Roger (2005) 25 nations for an aerospace breakthrough - IFATS - Innovative Air Transport System. In: Communication European Research 2005: Exhibition Guide. Communication European Research 2005, 2005-11-14 - 2005-11-15, Brüssel (Belgien). Volltext nicht online.

  LeTallec, C. und Küke, R. und Schäfer, I. und Schmitt, D.-R. und Friehmelt, H. (2004) Innovative future air transport system. 6th ONERA-DLR Aerospace Symposium ODAS 2004, Berlin, 22.-23.06.2004. Volltext nicht online.

  Lebbink, A. (2004) DLR-DMAN - HMI Software Description. Projektbericht, DLR-Interner Bericht. 112-2004/47. 16 S. Volltext nicht online.

  Lebbink, A. (2004) DLR-DMAN - HMI User Manual for Clearance Delivery. Projektbericht, DLR-Interner Bericht. 112-2004/48. 26 S. Volltext nicht online.

  Lebbink, A. (2004) DLR-DMAN - HMI User Manual for Apron/Ground Controller. Projektbericht, DLR-Interner Bericht. 112-2004/49. 30 S. Volltext nicht online.

  Lebbink, A. (2004) DLR-DMAN - HMI User Manual for Runway Controller. Projektbericht, DLR-Interner Bericht. 112-2004/50. 36 S. Volltext nicht online.

  Lebbink, Annemarie (2011) eDEP - Vereinbarung zur Softwareentwicklung. Projektbericht. Institut für Flugführung. (nicht veröffentlicht) Volltext nicht online.

  Lebbink, Annemarie und Werner, Klaus (2006) Factory Acceptance Test for Planning System for Prague Ruzyne Airport. Projektbericht. (nicht veröffentlicht) Volltext nicht online.

  Leib, Sina (2023) Ausarbeitung und Implementierung eines UAM Vertiport Layout Designs mit zugehörigem Betriebskonzept in eine Vertiportsimulation. Bachelorarbeit, Technische Hochschule Würzburg-Schweinfurt. Volltext nicht online.

  Lenz, Helge und Kohrs, Ralf (2017) Just On Time – A Concept for iPad Enabled Timely Accurate Continuous Descent Operations. In: AIAA GUIDANCE, NAVIGATION, AND CONTROL CONFERENCE. 2017 AIAA SciTech Forum, 9.-13. Jan. 2017, Grapevine, Texas, USA. doi: 10.2514/6.2017-1728. file

  Lesot, Marie-Leanne und Rehm, Frank und Klawonn, Frank und Kruse, Rudolf (2006) Prediction of Aircraft Flight Duration. 11th IFAC Symposium on Control in Transportation Systems, 2006-08-29 - 2006-08-31, Delft, Netherlands. Volltext nicht online.

  Leyendecker, H. (1990) Der Hubschrauber - eine regelungstechnische Herausforderung. Flugtechnik-Kolloquium der FHS Aachen, 31. Mai 1990, Aachen. Volltext nicht online.

  Leyendecker, H. (1992) Ein Beitrag zur dynamischen Vorsteuerung von Mehrgroessensystemem und zur optimalen Gestaltung von Fuehrungsfunktionen. DLR-Forschungsbericht. 92-05. 64 S. Volltext nicht online.

  Leyendecker, H. (1992) Flugregelungssysteme fuer Hubschrauber. CCG-Lehrgang "Moderne Unterstuetzungssysteme fuer den Piloten", Braunschweig, 21.09.-25.09.1992. Volltext nicht online.

  Lieb, Joonas und Bonelli, Stefano (2021) SAFELAND - SAFE LANDing through enhanced ground support. 11th EASN International Conference, 01. - 02. September 2021, Virtuelle. Volltext nicht frei. file

  Lieb, Joonas und Paz Goncalves Martins, Ana und Friedrich, Max (2022) Evaluation of Operating Procedures for Single Pilot Incapacitation - Real Time Simulation. In: EASN Conference book of abstracts. EASN2022, 18-21 Okt. 2022, Barcelona, Spanien. Volltext nicht online.

  Link, A. (1998) PHARE Demonstration 2. Final Report. Annex B: Controller Training. Projektbericht, DLR-Interner Bericht. 112-98/21. Volltext nicht online.

  Link, A. (1997) Technical Briefing on the PHARE-Demonstration. PHARE PD2-Forum, Braunschweig, 23.-24.06.1997. Volltext nicht online.

  Lippelt, B. (2003) Implementierung einer Zeitleiter zur Visualisierung von Anflugsequenzen. DLR-Interner Bericht. 112-2003/25. 35 S. Volltext nicht online.

  Lippert, W. (1990) Programm fuer den ARINC-573-Testgenerator. DLR-Interner Bericht. 112-90/30. 32 S. Volltext nicht online.

  Lippert, W. (1990) Nutzung eines bidirektionalen Telemetriesystems zur Entfernungsmessung. DLR-Interner Bericht. 112-90/01. 99 S. Volltext nicht online.

  Lippman, R. (1993) Quellencodierung fuer stoerresistente Bord-Boden-Bilduebertragung. Praesentition der Institutsaktivitaeten zur Bildverarbeitung fuer das BMVg, Braunschweig, 10. Mai 1993. Volltext nicht online.

  Lippmann, R. (1997) Beitrag zur Quellencodierung von Luftbildszenen für stark gestörte Übertragungskanäle. DLR-Forschungsbericht. 97-51. Dissertation. 86 S. Volltext nicht online.

  Lippmann, R. (1999) Contribution to Source Coding of Aerial Scenes for High-Noise Transmission Channels. Projektbericht. DRIC-T-11280. Defense Research Information Centre (DRIC), Bericht DRIC-T-11280, Glasgow G2 8EX/UK, 1999. Volltext nicht online.

  Lippmann, R. (1999) Tasks and Topics of Research in the German Aerospace Center. Seminar School of Electrical Engineering, University of New South Wales, Australian Defence Force Academy, Canberra/Australien, 3. Februar 1999. Volltext nicht online.

  Lippmann, R. (1999) Image Processing and Video Coding Applied to Flight Guidance and Target Acquisition. Kolloquium Department of Image Analysis and Exploitation, Defence Science and Technology Organisation (DSTO), Salisbury/Australien, 22. März 1999. Volltext nicht online.

  Lippmann, R. (1990) Anwendung der ADCT bei der Uebertragung von Luftbildszenen. Kolloquium der Firma ANT Nachrichtentechnik, Backnang, 9.Maerz 1990. Volltext nicht online.

  Lippmann, R. (1990) Aspects of Image Coding and Motion Adaptation in Video Aerial Scenes. Seminarvortrag an der University of California, Davis, USA, 6. April 1990. Volltext nicht online.

  Lippmann, R. (1990) Coding and Processing of Moving Aerial Images. Kolloquium bei der Harris Corp., Melbourne, Florida, USA, 2. April 1990. Volltext nicht online.

  Lippmann, R. (1990) Compression and Analysis of Aerial Image Information for Noise-resistant Transmission and Navigational Support. Kolloquium bei AT & T Bell Laboratories, Murray Hill, New Jersey, USA, April 1990.. Volltext nicht online.

  Lippmann, R. (1990) Evaluation of a Low-Bit-Rate Coding Method for Picture Sequences with Global Motion. Gastvortrag Visual Communication Research Department, AT & T Bell Laboratories, Holmdel, New Jersey, USA, 9. April 1990. Volltext nicht online.

  Lippmann, R. (1990) Image Motion Estimation with Application in Air-to-Ground Video Links and Flight Navigation. Seminar Coordinated Science Laboratory, University of Illinois, Urbana, Illinois, USA. Volltext nicht online.

  Lippmann, R. (1990) Coding of Video Aerial Scenes. Seminarvortrag an der University of California, 6 April 1990, Davis, USA.. Volltext nicht online.

  Lippmann, R. (1992) Aspekte der Bildcodierung bei Video-Luftbildszenen. Workshop Bildcodierung, Institut fuer Nachrichtentechnik der DLR, Oberpfaffenhofen, 8.7.92. Volltext nicht online.

  Lippmann, R. (1992) Kombinierte Praediktions- und Transformationscodierung. 15. Arbeitsgruppensitzung "Bildaufklaerung" des BMVG, Braunschweig, 12.-13.-10.1992. Volltext nicht online.

  Lippmann, R. (1993) Coding of Ait-to-Ground Video Scenes by a Hierarchical Predictive/Transform Method. Picture Coding Symposium, Lausanne/Schweiz, 17,-19. Maerz 1993. Volltext nicht online.

  Lippmann, R. (1993) Aspekte der Bildcodierung bei Bord-Boden-Anwendung. Kolloquium zur Bildverarbeitung mit dem Institut fuer Nachrichtentechnik der TU Braunschweig, Braunschweig, 09.12.1993. Volltext nicht online.

  Lippmann, R. (1995) Modellbasierte Analyse eines hierarchischen Codierverfahrens. Präsentation ausgewählter Aktivitäten zur Bildverarbeitung des BMVg, Braunschweig, 21.03.1995. Volltext nicht online.

  Lippmann, R. (1995) Untersuchung einer Bewegtbildcodierung mit Fehlerkompensation. Sitzung der BAK-Arbeitsgruppe MPEG-Codierung, Braunschweig, 18.-19.07.1995. Volltext nicht online.

  Lippmann, R. und Doergeloh, H. (1992) Reconstruction of Low-Frame-Rate Aerial Scenes Using Motion Stereo. In: Proceedings of the International Symposium on Three Dimensional Image Technology and Arts, Tokyo/Japan, 5.-7.2.92. Volltext nicht online.

  Liu Xicheng, (1990) Requirements of Navigation Functions for the FMS of Long-Distance Airplanes. DLR-Interner Bericht. 112-90/25. 84 S. Volltext nicht online.

  Loeffel, J. (1994) Rekursive Erstellung einer Flugbahndateifuer die Schnellzeitsimulation von Staggered-Anfluegen mit SIMMOD. DLR-Interner Bericht. 112-94/04. 56 S. Volltext nicht online.

  Loeffel, J. (1994) Rekursive Erstellung einer Flugplandatei fuer die Schnellzeitsimulation von Staggered-Anfluegen mit SIMMOD. (Allgemeine Programbeschreibung). DLR-Interner Bericht. 112-94/15. 33 S. Volltext nicht online.

  Lorenz, B. (2002) Automatisches Fehlermanagement in einer komplexen Prozesskontrollaufgabe: Implikationen für die Aufrechterhaltung des Situationsbewusstseins. In: Situation Awareness in der Fahrzeug- und Prozessführung, Seiten 11-28. 44. Fachausschusssitzung Anthopotechnik, Langen, 22.-23.10.2002. ISBN 3-932182-29-4. Volltext nicht online.

  Lorenz, B. (2004) Human-Centred Automation: Research and Design Issues. In: Aviation Psychology: Practice and Research keine, 1. Ashgate Publishing Limited, Hampshire, England, Burlington, VT, USA. Seiten 3-26. ISBN 0 7546 40175. Volltext nicht online.

  Lorenz, B. (2003) Automatisierung zur Unterstützung von Fehlermanagement in der Mikrowelt einer dynamischen Prozesskontrolle: Auswirkungen auf Strategie und Leistung des Operateurs. 3. Fachtagung der Fachgruppe Arbeits- und Organisationspsychologie der Deutschen Gesellschaft für Psychologie, 22.-24.09.2003, Mannheim. Volltext nicht online.

  Lorenz, B. (2003) Ergonomische Grundlagen visueller Informationsverarbeitung in der Gestaltung von Mensch-Maschine-Schnittstellen. CCG-Seminar SE 03.16 "Enhanced/Synthetic-Vision: Erweiterte Sichtsysteme für zukünftige Cockpits und Leitstände, Braunschweig, 28.-30.10.2003. Volltext nicht online.

  Lorenz, B. und Biella, M. und Schmerwitz, S. und Többen, H. (2004) Verlässlichkeit der Interaktion zwischen Pilot und Assistenzsystem: Erfahrungen mit seltenen kritischen Ereignissen in Simulationsszenarien. In: Verlässlichkeit der Mensch-Maschine-Interaktion, Seiten 271-294. 46. Fachausschusssitzung Anthropotechnik, Warnemünde, 12.-13.10., 2004. Volltext nicht online.

  Lorenz, B. und Di Nocera, F. und Parasuraman, R. (2002) Display integration enhances information sampling and decision making in automated fault management in a simulated spaceflight mirco-world. 46th Annual Meeting of the Human Factors and Ergonomic Society, Baltimore, MD, U.S.A., 30.09.-04.10.2002. Volltext nicht online.

  Lorenz, B. und Di Nocera, F. und Parasuraman, R. (2002) Leistungsfördernde und -hemmende Einflüsse automatisierter Fehlerbehandlung in einem dynamischen Mensch-Maschine-System. 43. Kongress der Deutschen Geselschaft für Psychologie (DGPs), Berlin, 22.-26.09.2002. Volltext nicht online.

  Lorenz, B. und Di Nocera, F. und Parasuraman, R. (2002) Varying types and levels of automation in the support of dynamic fault management: an analysis of performance costs and benefits. In: Human factors in transportation, Communication, Health, and the workplace keine, 1. Shaker Publishing BV. ISBN 90-423-0206-2. Volltext nicht online.

  Lorenz, B. und Di Nocera, F. und Parasuraman, R. (2003) Experimentelle Validierung des Proximitäts-Kompatibilitäts Prinzips in der Anzeigengestaltung. In: Entscheidungsunterstützung für die Fahrzeug- und Prozessführung, Seiten 101-116. DGLR-Fachausschusssitzung Anthropotechnik, München, 14.-15. Oktober, 2003. ISBN 3-932182-33-2. Volltext nicht online.

  Lorenz, B. und Di Nocera, F. und Parasuraman, R. (2003) Examination of the proximity-compatibility principle in the design of displays in support of fault management in automated systems. Annual Meeting of the Europe Chapter of the Human Factors and Ergonomics Society, Lund, Schweden, 29.-31.10.2003. Volltext nicht online.

  Lorenz, B. und Di Nocera, F. und Parasuraman, R. (2004) Examination of the proximity-compatibility principle in the design of displays in support of fault management. In: Human Factors in Design keine, keine. Shaker Publishing BV, Maastricht, Niederlande. ISBN 90-423-0249-6. Volltext nicht online.

  Lorenz, B. und Di Nocera, F. und Röttger, S. und Parasuraman, R. (2002) Automated fault-management in a simulated spaceflight micro-world. Aviation, Space, and Environmental Medicine, 73 (9), Seiten 886-897. Volltext nicht online.

  Lorenz, B. und Kuritz-Kaiser, A. und Többen, H. und Schmerwitz, S. und Manzey, D. (2005) "Augmented Reality" im Cockpit: Analyse und Befunde der Aufmerksamkeitsleistung bei Piloten. 4. Tagung der Fachgruppe der Arbeits- und Organisationspsychologen der Deutschen Gesellschaft für Psychologie, Bonn, 19.-21. September, 2005. Volltext nicht online.

  Lorenz, B. und Parasuraman, R. (2003) Human operator functional states in automated systems: the role of compensatory control strategies. In: Operator functional state and impaired performance in complex work NATO Science Series, 355. IOS Press. ISBN 1 58603 362 X (IOS Press). Volltext nicht online.

  Lorenz, B. und Többen, H. und Schmerwitz, S. (2005) Pilot performance evaluation of pathway guidance on a head-mounted display. HFM-125 Workshop "Toward recommended methods for testing and evaluation of EV and E/SV based visionic devices, Williamsburg, US, 26. - 27. April 2005. Volltext nicht online.

  Lorenz, S. (1999) Erstellen eines Flugplangenerators. DLR-Interner Bericht. 112-1999/11. 81 S. Volltext nicht online.

  Lorenz, S. und Christ, Th. (2000) New runway studies for Leipzig/Halle airport. European Simmod Users Group Meeting, Mailand Flughafen Malpensa, 05. - 06.10.2000. Volltext nicht online.

  Lorenz, B. und Biella, M. und Jakobi, J. (2004) Enhancing pilot situation awareness by using an onboard taxi guidance system: an empirical study. In: Enhanced and Synthetic Vision 2004, 5424, Seiten 125-133. SPIE - The International Society for Optical Engineering. Enhanced and Synthetic Vision 2004, Orlando, FL, USA, 12.4.2004, SPIE, 12.4.2004, Orlando, FL, USA. ISBN 0-8194-5347-1. ISSN 0277-786X. Volltext nicht online.

  Lorenz, B. und Korn, B. (2004) Crew coordination issues of EVS-approaches. In: Enhanced and Synthetic Vision 2004, 5424, Seiten 89-97. SPIE - The International Society for Optical Engineering. Enhanced and Synthetic Vision 2004, Orlando, FL, USA, 12.4.2004, SPIE, 12.4.2004, Orlando, FL, USA. ISBN 0-8194-5347-1. ISSN 0277-786X. Volltext nicht online.

  Lorenz, B. und Többen, H. und Schmerwitz, S. (2005) Human performance evaluation of a pathway HMD. SPIE Defense & Security Symposium, Orlando, FL, 28.03.-01.04.2005, 28.03.-01.04.2005, Orlando. ISBN 0-8194-5787-6. ISSN 0277-786X. Volltext nicht online.

  Lorenz, Bernd und Biella, Marcus und Teegen, Uwe und Stelling, Dirk und Wenzel, Jürgen und Jakobi, Jörn und Ludwig, Thomas und Korn, Bernd (2006) Performance, situation awareness, and visual scanning of pilots receiving onboard taxi navigation support during simulated airport surface operation. Human Factors and Aerospace Safety. Taylor & Francis. ISSN 1468-9456. Volltext nicht online.

  Lorenz, Bernd und Parasuraman, Raja (2007) Automated and Interactive Real-Time Systems. In: Handbook of Applied Cognition, Second Edition John Wiley & Sons, Ltd. Seiten 415-441. ISBN 978-0-470-01534-6. Volltext nicht online.

  Lorenz, B., Di Nocera, F., Parasuraman, R., (2003) Cognitive performance assessment in a complex space-system microworld: on the use of generalizability theory. 12th International Symposium on Aviation Psychology, Dayton, Ohio, 14.-17.4.2003. Volltext nicht online.

  Loth, Steffen und Beduhn, Brigitte und Helms, Marcus und Zenz, Hans-Peter (2006) EVA - Annex E: Capacity Parameters. DLR-Interner Bericht. DLR-IB 112-2006/35. 50 S. Volltext nicht online.

  Luchkova, Tanja und Kaltenhäuser, Sven und Morlang, Frank (2016) Air Traffic Impact Analysis Design for a Suborbital Point-to-Point Passenger Transport Concept. 3rd Annual Space Traffic Management Conference, 16.-18. Nov. 2016, Daytona Beach, USA. Volltext nicht frei. file

  Ludwig, Th. (2002) TARMAC Airborn System. TARMAC Abschlußveranstaltung, 2002-04-24, Braunschweig. Volltext nicht online.

  Ludwig, Th. (2003) Synthetische und Erweiterte Sicht zur Rollverkehrsführung. CCG Seminar SE 3.16 - Enhanced Vision: Erweiterte Sichtsysteme für zukünftige Cockpits und Leitstände, Braunschweig, 28.-30. Oktober 2003. Volltext nicht online.

  Ludwig, Th. und Helms, M. und Zenz, H.-P. und Evens, S. und Sandeman, P. (2003) D39 Annex A - DLR Taxi and Flight Trials Report. Projektbericht. D30Annex A. MA-AFAS. 87 S. Volltext nicht online.

  Ludwig, Th. und Werner, K. und Helms, M. und Zenz, H.-P. (2003) D32 Annex B - Braunschweig Flight Test Scenario. Projektbericht. D32annexB. MA-AFAS. 80 S. Volltext nicht online.

  Ludwig, Thomas und Kaltenhäuser, Sven und Kuenz, Alexander und Korn, Bernd und Klein, Kurt und Keller, Karl-Heinz und Schick, Fred und Geister, Robert (2006) A²STRA Nutzungskonzept-FL. DLR-Interner Bericht. DLR-IB 112-2006/14. Volltext nicht online.

  Lüken, T. (2005) Der Virtuelle Copilot - Multifunktionales Assistenzsystem sorgt für sicheren Hubschrauber-Einsatz bei jedem Wetter. Ignition 2005. Volltext nicht online.

  Lütjens, Klaus und Bießlich, Peter und Gollnick, Volker (2014) Airport2030 - Flughafenforschung im Spitzencluster Luftfahrt. Internationales Verkehrswesen ((66) 2), Seiten 84-87. Deutscher Verkehrs Verlag Media Group, Hamburg. ISSN 0020-9511. file

  Lütjens, Klaus und Bießlich, Peter und Loth, Steffen und Schiele, Martin und Ayazkhani, Amir und Dzikus, Niclas und Lau, Alexander und Pfeiffer, Till und Weiss, Marco und Sun, Xiaoqian und Günther, Yves und Papenfuß, Anne und Gürlük, Hejar und Straube, Karsten und Jakobi, Jörn und Schaper, Meilin und Deutschmann, Andreas und Gollnick, Volker (2014) Verbundprojekt: Effizienter Flughafen 2030, TP 6 im Leuchtturm 3 "Airport 2030" des Spitzencluster Luftfahrt - Metropolregion Hamburg : Schlussbericht. Projektbericht. Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt e.V. (DLR). 197 S. file

M

  Mahlich, S. (1990) Rechnergestuetzte Luftverkehrsanalyse. Seminarvortrag am Institut FF-FL der DLR am 14. Mai 1990 in Braunschw eig.. Volltext nicht online.

  Mahlich, S. (1991) Air Traffic Planning System. Rechnergestützte Luftverkehrsanalyse als Planungsunterstützung im Luftverkehrs- und Luftraummanagement. DLR-Interner Bericht. 112-91/23. 56 S. Volltext nicht online.

  Mahlich, S. (1993) Interactiv Analysis and Planning Tools for Air Traffic and Airspace Mangement. 56. GCP Symposium "Machine Intelligence in Air TrafficManagement", der AGARD, 11.5.-14.5.1993, Berlin. Volltext nicht online.

  Mahlich, S. und Beyer, R. (1993) APS 2.0 - Air Planning System. User's Guide. DLR-Interner Bericht. 112-93/38. 77 S. Volltext nicht online.

  Mahlich, S,, (1994) Die Bedeutung von Konfliktpotentialen als Planungsparameter in der Luftverkehrsplanung. Zeitschrift fuer Flugwissenschaften und Weltraumforschung (ZfW) Band 18, Heft 1, Februar 1994. Sringer-Verlag Berlin, Heidelberg, New York. Volltext nicht online.

  Mansfeld, G. (2000) Handbuch zur Nutzung des Mailing List Servers des DLR. DLR-Interner Bericht. IB 112-2000/23. 20 S. Volltext nicht online.

  Mansfeld, G. (2005) Erfahrungen mit der Einführung eines Qualitätsmanagementsystems nach DIN EN ISO 9001:2000 in einem Forschungsínstitut. DFS, Langen, 2005-04-11. Volltext nicht online.

  Mansfeld, G. (1990) Modellierung und Simulation von Stellsystemen. In: CCG-Kursmaterial F11.01. CCG-Lehrgang F11.01 "Flug- und Systemsimulation", 12.-16. Maerz 1990, Braunschweig. Volltext nicht online.

  Mansfeld, G. (1991) Key Technologies for a New Flying Helicopter Simulator. International Symposium on "In-Flight-Simulation" for the 90's Braunschweig, 1.-3. Juli 1991. Volltext nicht online.

  Mansfeld, G. (1992) Application Fibre Optics in Flight Controls. AGARD-Cranfield Special Short Course of Flight Test Instrumentation Cranfield, Bedfordshire MK43 OAL, UK, 24.-28.2.92. Volltext nicht online.

  Mansfeld, G. (1993) Applcation of Fibre Optics in Flight Control Systems. DLR-Interner Bericht. 112-93/07. 30 S. Volltext nicht online.

  Mansfeld, G. (1993) Application of Fiber Optics in Flight Controls. In: Flight Test Instrumentation, Nr. 2, 1993Fly-by-light Systems. Special Short Course, AGARD-Cranefield, 22.2.-26.2.1993. Volltext nicht online.

  Mansfeld, G. und Bender, K. und Formica, B. und Stahuber, B. (1991) OPST1-/DISCUS-Abschlußbericht. DLR-Interner Bericht. 112-91/10. 94 S. Volltext nicht online.

  Mansfeld, G. und Bender, K. und Holle, K.-D. (1990) Discus - Ein fehlertolerantes Fbw/Fbl-Experimentalsystem. DLR-Nachrichten, 61, Seiten 6-11. Volltext nicht online.

  Mansfeld, G. und Bender, K. und Tersteegen, J. (1991) Entwicklung und Flugerprobung eines fehlertoleranten Fligh-by-Light Gierregelungssystems. Wissenschaftliches Kolloquium "Flugerprobung von Avionik und Flugsicherungssystemen", Braunschweig, 4.-5.6.91. Volltext nicht online.

  Mansfeld, G. und Bender, K. und Tersteegen, J. (1991) Entwicklung und Flugerprobung eines fehlertoleranten Fly-by-Light Gierregelungssystems. DGLR-Fachausschuß-Sitzung Flugeigenschaften/Flugregelung, Braunschweig, 29.10.1991. Volltext nicht online.

  Mansfeld, G. und Bohla, F. und Müller-Reidys, B. (1998) Glossary and Abbreviations. Projektbericht, DLR-Interner Bericht. 112-98/03. Volltext nicht online.

  Mansfeld, G. und Hilgert, B. (2004) Abschlußbericht Projekt FL2000 - "Einführung eines QM-Systems im Institut für Flugführung. Projektbericht, DLR-Interner Bericht. 112-2004/01. 16 S. Volltext nicht online.

  Mansfeld, G. und Leyendecker, H. und Haehnlein, G. (1991) Wehrtechnische Aufgaben im Programm LHS 152. Statusbericht 1984-1990/91. DLR-Interner Bericht. 112-91/17. 10 S. Volltext nicht online.

  Mansfeld, G. und Pieper, R. und Rueggeberg, T. und Schubert, M. und Tonndorf, M. (1996) Projekthandbuch Lotsenunterstuetzungssystem 4D-Planer - Phase 1 und 2. DLR-Interner Bericht. 112-96/18. 22 S. Volltext nicht online.

  Mansfeld, G. und Röder, M. und Meier, Chr. und Jakobi, J. (2005) Project Management Document EMMA. Projektbericht. European Commission, DG TREN. 34 S. Volltext nicht online.

  Mansfeld, G. und Schubert, M. (1997) Projekthandbuch. (Projekt 4D-Planer, Phase 1). DLR-Interner Bericht. 112-97/17. 24 S. Volltext nicht online.

  Mansfeld, G. und Temme, M. (2000) Projekt 4D-Planer, Konfigurations Identifikations Dokument Software Version 1.03. DLR-Interner Bericht. 112-2000/24. 46 S. Volltext nicht online.

  Mansfeld, G. und Wiegel, A. (2000) Aufbau und Einführung eines QM-Systems im Institut für Flugführung. DLR-Interner Bericht. 112-2000/15. 30 S. Volltext nicht online.

  Mansfeld, Günter (2008) Lessons Learned beim Aufbau eines QM-Systems am Beispiel des Instituts für Flugführung. [sonstige Veröffentlichung] Volltext nicht online.

  Manske, Peer und Meysel, Frederik und Boos, Moritz (2013) VOD-CA - Assisting Human Flight Performance and Situation Awareness in Lateral Deconflicting. In: Proceedings of the Human Factors and Ergonomics Society Europe Chapter 2013 Annual Conference. Human Factors and Ergonomics Society Europe Chapter - Annual Meeting, 16. - 18. Okt. 2013, Turin. Volltext nicht frei. file

  Manske, Peer und Schlippe, Max v. und Lange, Michael und Möhlenbrink, Christoph (2013) Expertenbefragung: Erfassung der situationsbezogenen Wichtigkeit von Informationsquellen am Towerlotsenarbeitsplatz. 10. Berliner Werkstatt Mensch-Maschine-Systeme, 10.-12. Oktober 2013, Berlin. Volltext nicht frei. file

  Manske, Peer und Smieszek, Hardy und Hasselberg, Andreas und Möhlenbrink, Christoph (2013) Entwicklung eines generischen Flughafen-Modells für die effizientere Makrokognitive Modellierung des Mensch-Maschine-Systems der Flughafenverkehrs-kontrolle mit farbigen Petri-Netzen. 10. Berliner Werkstatt Mensch-Maschine-Systeme, 10.-12. Oktober 2013, Berlin. Volltext nicht frei. file

  Margane, G. (2002) Tool zur Visualisierung von Trajektorienkonflikten. Projektbericht, DLR-Interner Bericht. 112-2002/08. 60 S. Volltext nicht online.

  Martini, Tanja Carina und Mevenkamp, Phillipp und Jusko, Tim und Schmerwitz, Sven und Peinecke, Niklas und Lüken, Thomas (2022) HeliPAS-OW Abschlussbericht. Projektbericht. DLR-IB-FT-BS-2022-56. Leibnis-Informationszentrum Technik und Naturwissenschaften Universitätsbibliothek. Volltext nicht frei. file

  Martini, Tanja Carina und Mevenkamp, Phillipp und Peinecke, Niklas und Jones, Michael und Schmidt, Jürgen (2021) Investigation and Evaluation of a Multimodal Pilot Assistance System for Helicopter Operations. In: 77th Annual Vertical Flight Society Forum and Technology Display: The Future of Vertical Flight, FORUM 2021 (151). Vertical Flight Society’s 77th Annual Forum & Technology Display,, 10.-14. Mai. 2021, Virtual. ISBN 978-171383001-6. Volltext nicht online.

  Martini, Tanja Carina und Mevenkamp, Phillipp und Peinecke, Niklas und Schmidt, Jürgen (2022) Investigation and evaluation of a helicopter pilot assistance system for offshore missions in degraded visual environment. In: Conference on Virtual, Augmented, and Mixed Reality (XR) Technology for Multi-Domain Operations III. SPIE Defense + Commercial Sensing, Orlando, Florida, United States. doi: 10.1117/12.2618786. ISBN 978-1-5106-5127-2. ISSN 0277-786X. Volltext nicht frei. file

  Mauz, T. (1994) Analyse des Einflusses von Flugmanoevern auf Empfangsqualitaet und Messdaten des GPS-Empfaengers SEL GLOBOS 2000. DLR-Interner Bericht. 112-94/35. 123 S. Volltext nicht online.

  May, Marc Simon und Bargmann, Maik und Fehr, Bernhard (2020) Whitepaper - Augmented Helicopter Rescue Operation with Air2X and Virtual Infrastructure. [sonstige Veröffentlichung] file

  Meier, C. (1998) Datenfusionsverfahren für die automatische Erfassung des Rollverkehrs auf Flughäfen. DLR-Forschungsbericht. 98-32. Dissertation. Volltext nicht online.

  Meier, C. und Stieler, B. (1999) Multi Sensor Data Fusion for a A-SMGCS-Concept and Results from Simulation and Field Tests. Advanced Surface Movement Guidance and Control System (A-SMGCS), DEGON, Stuttgart, 21.-24. Juni 1999. Volltext nicht online.

  Meier, Ch. (2002) Multisensor Datenfusion. TARMAC Abschlußveranstaltung, 2002-04-24, Braunschweig. Volltext nicht online.

  Meier, Ch. (2002) Total Airport Management. Scientific Seminar 2002, Braunschweig, 30.10.2002. Volltext nicht online.

  Meier, Ch. (2003) Rollverkehrsmanagement auf Flughäfen: Lessons Learned. GZVB Symposium, Braunschweig, 11.02.2003. Volltext nicht online.

  Meier, Ch. (2003) Flughafen - sicherer und effizienter. Innovationsmarkt / Tag der Raumfahrt, Braunschweig, 19.09.2003. Volltext nicht online.

  Meier, Ch. (2001) Information Management in TARMAC und Total Airport Management (TAM). Airport / CDM Workshop, DLR Braunschweig, 01.02.2001. Volltext nicht online.

  Meier, Ch. (2001) Multi Sensor Systems. EUROCONTROL IANS A-SMGCS Course, Luxembourg, 2001. Volltext nicht online.

  Meier, Ch. (2001) Total Airport Management Systems. EUROCONTROL HQ Innovative Research Workshop, Brussels, 15.03.2001. Volltext nicht online.

  Meier, Ch. (2002) Optimierung von Flughäfen, A-SMGCS als ein Meilenstein auf dem Weg zum Total Airport Management. GZVB Symposium, Braunschweig, 20.02.2002. Volltext nicht online.

  Meier, Ch. (2002) Data Fusion. NAL-DLR ATM-Seminar, Bangalore, 02.05.2002. Volltext nicht online.

  Meier, Ch. (2002) Von A-SMGCS zu Total Airport Management. Tag der Flughäfen, Braunschweig, 05032002. Volltext nicht online.

  Meier, Ch. (1999) The TARMAC CNS System. TARMAC Demonstration, Braunschweig, 12.04.1999. Volltext nicht online.

  Meier, Ch. (2000) A Multi-Sensor-System for Advanced Surface Movement Guidance and Control, Concept and first Results. IFAC, Braunschweig, Juni 2000. Volltext nicht online.

  Meier, Ch. (2000) Hintergrund und Ziele des Projekts. A-SMGCS Feldversuch auf dem Flughafen Zürich, Zwischenpräsentation, Zürich, 04.08.2000. Volltext nicht online.

  Meier, Ch. (2000) Ziele, Experimente und Erkenntnisse über ARMI, GP&C, SDF und HMI. A-SMGCS Feldversuch auf dem Flughafen Zürich, Abschlusspräsentation, Zürich,30.10.2000. Volltext nicht online.

  Meier, Ch. (2004) Management des Rollverkehrs auf Flughäfen mit einem A-SMGCS. Kolloquium des Forschungsflughafens, Braunschweig, 17.06.2004. Volltext nicht online.

  Meier, Ch. (1993) Sensordatenfusion. 3. Review-Meeting bei der DFS, 5.3.1993, Offenbach. Volltext nicht online.

  Meier, Ch. und Bethke, K.-H. (2003) Integrated Multi-Sensor Systems as basis for A-SMGCS. MIT-DLR Joint Workshop on Airport Surface Operations Management, Boston, 28. Oktober 2003. Volltext nicht online.

  Meier, Ch. und Bethke, K.H. (1998) The CNS part of TARMAC. FAA-EUROCONTROL Technical Interchange Meeting on A-SMGCS, Braunschweig, 10.11.1998. Volltext nicht online.

  Meier, Ch. und Heimberg, F. (1) und Mueller, Th. (2) und Poppe, M. (2) (1992) Aufbau eines Echtzeit DGPS-Systems. DLR-Interner Bericht. 112-92/02. 70 S. Volltext nicht online.

  Meier, Ch. und Jakobi, J. (2005) Verification and Validation Results from the Operational A-SMGCS Field Trials of the Project BETA. FAA EUROCONTROL ATM R&D Seminar, 28.06.2005, Baltimore, USA. Volltext nicht online.

  Meier, Ch. und Jakobi, J. und Adamson, P. und Lozito, S. und Martin, L. (2005) Benefits of Advanced Surface Movement Guidance and Control Systems (A-SMGCS). Air Traffic Control Quarterly. Volltext nicht online.

  Meier, Ch. und Röder, M. (2004) Rollverkehrsmanagement mit einem A-SMGCS. DGLR Symposium "Nachbar Flughafen", Bremen, 26.10.2004. Volltext nicht online.

  Meier, Ch. und Zenz, H.P. (2001) Sensordatenfusion für die Rollführung mit Demonstration. CCG Kurs LR 5.04, Braunschweig, 28.06.2001. Volltext nicht online.

  Meier, Chr. (1998) Integrating topographical and topological data in the estimation of the actual traffic situation on airports. DGON/ITG International Radar Conference, München, 17. September 1998. Volltext nicht online.

  Meier, Chr. (1993) Simulation des Fehlerverhaltens von Funkortungssystemen unter Beruechsichtigung von Abschattungseffekten in einem Flughafenscenario. DLR-Interner Bericht. 112/93-09. 43 S. Volltext nicht online.

  Meier, Chr. (1996) Sensordatenfusion fuer die Rollfuehrung mit Demonstration. CCG-Kurs LR5.04, Braunschweig, 13.06.1996. Volltext nicht online.

  Meier, Chr. (1996) Sensor Data Fusion for Airport Movement Guidance and Control. CCG-Kurs LR5.05, Braunschweig, 10.10.1996. Volltext nicht online.

  Meier, Chr. und Klein, K. (1997) DLR SMGCS Messaging. DLR-Interner Bericht. 112-97/32. 10 S. Volltext nicht online.

  Meier, Chr. und Zenz, H.P. (1998) A Multi-Sensor System for Airport Surveillance. First Practical Results and Lesson Learned. Euro Fusion, Malvern, UK, 6. Oktober 1998. Volltext nicht online.

  Meier, Cr. und Fraedrich, H. (1992) Systematische Untersuchungen von Algorithmen zur Ortung durch Multilateration. DLR-Interner Bericht. 112-92/10. 237 S. Volltext nicht online.

  Meinecke, Malte und Luchkova, Tanja (2014) Entwicklung und Evaluation von Lotsenarbeitsbelastungsmodellen in einer Schnellzeitsimulationsumgebung. Masterarbeit. Volltext nicht online.

  Metz, Isabel (2012) Validierung eines 4D-Flight Management Systems (FMS) für Luftverkehrssimulatoren. Bachelorarbeit, Institut für Flugführung. Volltext nicht online.

  Metz, Isabel und Ellerbroek, Joost und Mühlhausen, Thorsten und Kügler, Dirk und Hoekstra, Jacco M. (2016) ATC Advisory System for the Prevention of Bird Strikes. The Sixth SESAR Innovation Days, 8.-10.11 Nov. 2016, Delft, Niederlande. Volltext nicht online.

  Metz, Isabel und Mühlhausen, Thorsten und Ellerbroek, Joost und Hoekstra, Jacco M. (2016) Evaluating the Effects of a Bird Strike Advisory System. World Birdstrike Conference, 5.-9. Dez. 2016, Amsterdam, Niederlande. Volltext nicht online.

  Metz, Isabel und Mühlhausen, Thorsten und Ellerbroek, Joost und Kügler, Dirk und Hoekstra, Jacco (2017) Detect to Avoid: Supporting Aviation Safety with Bird Movement Information. 1st International Conference on Radar Aeroecology: Applications and Perspectives, 23.-24. Feb. 2017, Rom, Italien. Volltext nicht online.

  Metz, Isabel und Schier, Sebastian (2012) Narsim - Verifikation der 4D-FMS Funktionalität. DLR-Interner Bericht. DLR-IB 112-2012/22. Institut für Flugführung. 42 S. Volltext nicht online.

  Metz, Isabel Carole (2018) A Model for Estimating the Risk for Collisions between Birds and Aircraft. Ornithologisches Kolloquium, 8. Nov. 2017 - 7. Feb. 2018, Wilhelmshaven, Deutschland. Volltext nicht online.

  Metz, Isabel Carole (2021) Air Traffic Control and Bird Strikes. Webinar of the World Bird Strike Association, 30. Jun. 2021, online. Volltext nicht online.

  Metz, Isabel Carole (2021) Von Vogeldichten zur individuelen Flugspur. [sonstige Veröffentlichung] Volltext nicht online.

  Metz, Isabel Carole und Drews, Michael (2021) Achtung, Achtung! Ein Warnsystem soll Zusammenstöße zwischen Vögeln und Flugzeugen verhindern. DLR magazine (169), Seiten 22-23. Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt (DLR). ISSN 2190-0108. Volltext nicht online.

  Metz, Isabel Carole und Ellerbroek, Joost und Mühlhausen, Thorsten und Kügler, Dirk und Hoekstra, Jacco (2021) The Efficacy of Operational Bird Strike Prevention. Aerospace, 8 (17), Seiten 1-15. Multidisciplinary Digital Publishing Institute (MDPI). doi: 10.3390/aerospace8010017. ISSN 2226-4310. file

  Metz, Isabel Carole und Ellerbroek, Joost und Mühlhausen, Thorsten und Kügler, Dirk und Hoekstra, Jacco (2021) Analysis of Risk-Based Operational Bird Strike Prevention. Aerospace, 8 (32), Seiten 1-22. Multidisciplinary Digital Publishing Institute (MDPI). doi: 10.3390/aerospace8020032. ISSN 2226-4310. file

  Metz, Isabel Carole und Ellerbroek, Joost und Mühlhausen, Thorsten und Kügler, Dirk und Hoekstra, Jacco M. (2018) Improved Aviation Safety by Predicting Bird Movements? World Bird Strike Conference, 19.-23. Nov 2018, Warschau, Polen. Volltext nicht online.

  Metz, Isabel Carole und Ellerbroek, Joost und Mühlhausen, Thorsten und Kügler, Dirk und Hoekstra, Jacco M. (2020) The Bird Strike Challenge. Aerospace, 7 (26). Multidisciplinary Digital Publishing Institute (MDPI). doi: 10.3390/aerospace7030026. ISSN 2226-4310. file

  Metz, Isabel Carole und Hoekstra, Jacco M. und Ellerbroek, Joost und Kügler, Dirk (2016) Aircraft Performance for Open Air Traffic Simulations. In: AIAA Modeling and Simulation Technologies Conference, 2016. AIAA Aviation, 13.-17. Jun 2016, Washington D.C., USA. doi: 10.2514/6.2016-3522. Volltext nicht online.

  Meyer, F. und Hecker, P. (1993) Maximalextraktion aus Luftbildern durch Dynamische Programierung. Teil 1: Ergebnisbericht Teil2: Programbeschreibung. DLR-Interner Bericht. 112-93/18. 297 S. Volltext nicht online.

  Meyer, Oliver (2023) Entwicklung eines Testverfahrens zur Verifikation der GLS-Funktionalität im Rahmen eines MMR-Retrofits. Diplomarbeit, Technische Universität Dresden. Volltext nicht frei. file

  Michel, René (2017) EEG-based offline fatigue detection in Airbus A320 pilots during simulated night flights. Masterarbeit, Westfälische Wilhelms-Universität Münster. Volltext nicht online.

  Miege, M. und Hecker, P. (1995) DIC-Mikroskopbildanalyse mit Methoden der digitalen Bildverarbeitung. DLR-Interner Bericht. 112-95/01. 55 S. Volltext nicht online.

  Mollwitz, Vilmar (2005) Erstellung eines Point-to-Point Routenplaners und dessen Anbindung an einen Navigationsdatenbankserver. DLR-Interner Bericht. IB 112-2005-27. andere. Volltext nicht online.

  Mollwitz, Vilmar und Müller-Diveky, Stefan und Offredi, Matthew und Mosquera, Daniel und Lücke, Oliver (2014) ACROSS: Electronic Standby Pilot Concept of Operations. Projektbericht. 46 S. Volltext nicht online.

  Monokroussos, A. (1998) Ein Modellsystem zur Untersuchung zukünftiger Flugwegeverhandlungen zwischen Bord und Boden im zivilen Flugverkehr. DLR-Forschungsbericht. 98-11. Dissertation. 173 S. Volltext nicht online.

  Monokroussos, A. (1995) Demonstration eines Netzwerkmodells zur Analyse des zukuenftigen Bord/Boden-Kommunikationsprozesses an einem speziellen Beispiel der Trajektorienverhandlung. DLR-Interner Bericht. 112-95/09. 54 S. Volltext nicht online.

  Monokrousssos, A. (1997) Parameter, Ergebnisse und Netzwerkelemente fuer ein Modell zur Untersuchung zukuenftiger Flugwegverhandlungen zwischen Bord und Boden im zivilen Flugverkehr. DLR-Interner Bericht. 112-97/05. 89 S. Volltext nicht online.

  Morlang, F. (2002) Erfahrungsbericht zur DARTS Initialschulung vom 15.04.-14.06.2002 am Institut für Flugführung / DLR Braunschweig. Projektbericht, DLR-Interner Bericht. 112-2002/23. 12 S. Volltext nicht online.

  Morlang, F. (2004) Erfahrungsbericht zum Tower Siting ANS Czech Republic vom 15.09.-19.09.2003 am Institut für Flugführung / DLR Braunschweig. Projektbericht, DLR-Interner Bericht. 112-2003/42. 19 S. Volltext nicht online.

  Morlang, F. und Kaltenhäuser, S. und Keck, B. (2004) Leitstand - Simdat Interface Control Document. Projektbericht, DLR-Interner Bericht. 112-2004/14. 31 S. Volltext nicht online.

  Morlang, Frank (2015) Flugeinsatzwegpunktplangenerierung durch automatische Umwandlung von „High Level Intensionen“ in Flugzeugmissionswegpunktpläne. Deutscher Luft- und Raumfahrtkongreß 2015, 22.-24. September 2015, Rostock. file

  Morlang, Frank (2023) Atmosim: An Atmosphere Simulation Package in the Tool Command Language (Tcl). Tuijin Jishu/Journal of Propulsion Technology, 44 (4), Seiten 43-52. Journal of Propulsion Technology. doi: 10.52783/tjjpt.v44.i4.795. ISSN 1001-4055. Volltext nicht online.

  Morlang, Frank (2023) ON THE ROLE OF FUTURE HLA-BASED SIMULATION IN DESIGNING SAFETY INTO SPACE VEHICLES. In: 12th International Association for the Advancement of Space Safety (IAASS) Conference. 12th International Association for the Advancement of Space Safety (IAASS) Conference, 22.-24. Mai 2023, Osaka, Japan. Volltext nicht online.

  Morlang, Frank und Hampe, Jens und Kaltenhäuser, Sven und Schmitt, Dirk-Roger (2015) Commercial Space Transportation and Approaches to landing sites over Maritime Areas. Deutscher Luft- und Raumfahrtkongreß 2015, 22.-24. September 2015, Rostock. file

  Morlang, Frank und Hampe, Jens und Luchkova, Tanja und Schmitt, Dirk-Roger (2017) Air & Space Integration at Spaceports in Europe. In: Proc. 33rd Space Symposium, Colorado Springs. Space Foundation. 33nd Space Symposium, 03. - 06. Apr. 2017, Colorado Springs, Colorado, USA. Volltext nicht online.

  Morscheck, Fabian (2016) TREIBSTOFFERSPARNIS DURCH FORMATIONSFLUG IN GROßEN AIR-TRAFIC-SZENARIEN. In: DLRK 2016. DLRK 2016, 13.-15.9.2016, Braunschweig. Volltext nicht frei. file

  Morscheck, Fabian (2016) Formation generation in huge traffic scenarios. In: 16th AIAA Aviation Technology, Integration, and Operations Conference, 2016. AIAA AVIATION 2016, 13.-17.6.2016, Washington. doi: 10.2514/6.2016-3757. Volltext nicht frei. file

  Morscheck, Fabian (2020) The influence of shape and density of exemplary city areas on the possible benefit of optimized noise abatement A-RNP and RNP-AR procedures. In: AIAA Scitech 2020 Forum. SciTECH 2020, 6-10 January 2020, Orlando, Florida, USA. doi: 10.2514/6.2020-0059. ISBN 978-162410595-1. Volltext nicht frei. file

  Morscheck, Fabian (2022) Untersuchung von Methoden zur Reduktion von Beobachtern bei der Generierung von Lärmoptimierter An- und Abflugverfahren. Deutscher Luft und Raumfahrt Kongress 2022, 27.-29.9.2022, Dresden. Volltext nicht frei. file

  Mühlhausen, T. (1999) OPAL - Optimisation Platform for Airports, including Land-side. Presentation at the 14th ESUG-Meeting, DLR, Braunschweig, 22. Oktober 1999. Volltext nicht online.

  Mühlhausen, T. (1998) Makroskopische Simulation der Passagierströme an Verkehrsflughäfen auf der Basis von "System Dynamics". 32. Regelungstechnisches Kolloquium, Boppard, 26. Februar 1998. Volltext nicht online.

  Mühlhausen, T. (1999) Ein Beitrag zur makroskopischen Simulation von Passagierströmen zwischen kooperierenden Flughäfen und Nutzung des System Dynamics Zuganges nach Forrester. Verteidigung der Dissertation, Dresden, 22.12.1999. Volltext nicht online.

  Mühlhausen, T. (2000) Optimisation Platform for Airports, including Landside (OPAL). Kickoff Meeting zum Arbeitskreis "Einbindung des Flughafens in den Verkehr der Region", Braunschweig, 21./22.11.2000. Volltext nicht online.

  Mühlhausen, T. (2001) Total Airport Simulation and Management. ATM-2001, Santa Fe, 3.-7.12.2001. Volltext nicht online.

  Mühlhausen, T. (2001) Ein Beitrag zur makroskopischen Simulation von Passagierströmen zwischen kooperierenden Flughäfen unter Nutzung des SYSTEM DYNAMICS Zuganges nach Forrester. Dissertation, Technische Universität Dresden, Fakultät Verkehrswissenschaften "Friedrich List". Volltext nicht online.

  Mühlhausen, T. (2002) Macroscopic Passenger Simulation using System Dynamics. Braunschweig, 16.07.2002. Volltext nicht online.

  Mühlhausen, T. (2002) Cooperating Airports and their Needed Equipment. ACIP-Workshop, Brüssel, 05.12.2002. Volltext nicht online.

  Mühlhausen, T. (2003) Operational Concept for OPAL - Description of total airports. Projektbericht. D1.1. EC Growth Project OPAL, 2000-RD.10701. 279 S. Volltext nicht online.

  Mühlhausen, T. (2003) OPAL: Validation and Calibration Report. Projektbericht. D4.2-4.7. EC Growth Project OPAL, 2000-RD.10701. 20 S. Volltext nicht online.

  Mühlhausen, T. (2003) OPAL: Evaluation of OPAL Platform. Projektbericht. D5.1-5.8. EC Growth Project OPAL, 2000-RD.10701. 25 S. Volltext nicht online.

  Mühlhausen, T. (2005) Ein Beitrag zur Unterstützung flughafenspezifischer Entscheidungsprozesse der Luft- und Landseite. 20. Verkehrswissenschaftliche Tage, Dresden, 19.-20. September 2005. Volltext nicht online.

  Mühlhausen, T. (2005) Simulationsmodelle für Flughafenplanung und Air Traffic Management. Gastvorlesung, Dresden, 28.06.2005. Volltext nicht online.

  Mühlhausen, T. und Christ, T. und Kaiser, J. (2002) Simulationsverfahren zur Modellierung flughafenspezifischer Verkehrsprozesse der Luft- und Landseite. EURNAV 2002, Berlin, 14.11.2002. Volltext nicht online.

  Mühlhausen, T. und Kaiser, J. und Christ, T. (2004) Simulationsverfahren zur Modellierung flughafenspezifischer Verkehrsprozesse der Luft- und Landseite. Braunschweiger Verkehrskolloquium, Braunschweig, 08.01.04. Volltext nicht online.

  Mühlhausen, T. und Keller, A. (2003) Design of OPAL - OPAL Database Design. Projektbericht. D2.3. EC Growth Project OPAL, 2000-RD.10701. 426 S. Volltext nicht online.

  Mühlhausen, T. und Roeloffs, A.J.C. und Arnaldo Valdes, R. und Portillo, Y. und Zografos, K. und Mora-Camino, F. (2003) Operational Concept for OPAL - Definition of Test Scenarios. Projektbericht. D1.4. EC Growth Project OPAL, 2000-RD.10701. 58 S. Volltext nicht online.

  Mühlhausen, T. und Temme, A. und Kaiser, J. (2005) SPADE, D2.1: Specification Methodology. sonstiger Bericht. TREN/04/FP6AE/S07.29856/507203. EC Project SPADE, TREN/04/FP6AE/S07.29856/507203. Volltext nicht online.

  Mühlhausen, T. und de Boer, P.T. und van Eenige, M. und Floc'hic, L. (2003) OPAL: Test Report on OPAL Global Database and Scenario Manager. Projektbericht. D3.2-3.3. EC Growth Project OPAL, 2000-RD.10701. 32 S. Volltext nicht online.

  Müller-Reidys, B. und Helmke, H. und Mansfeld, G. und Meier, G. und Tautz, A. und Uhde, P. (1998) Namenskonventionen in C und C++ Programmen. Rollverkehrsmanagement (TARMAC). DLR-TARMAC-SD 004. Projektbericht, DLR-Interner Bericht. 112-98/17. Volltext nicht online.

  Müller-Reidys, B. und Mansfeld, G. und Wagner-Fertmann, B. (1998) Vergabe von Dateinamen. - Rollverkehrsmanagement (TARMAC). DLR-Interner Bericht. 112-98/16. Volltext nicht online.

  Möhlenbrink, Christoph und Oberheid, Hendrik und Werther, Bernd (2007) Model based work process design in air traffic control. 8th ONERA-DLR Aerospace Symposium (ODAS), Göttingen. Volltext nicht online.

  Möhlenbrink, Christoph (2012) Heuristic Decision Making in The Context of Air Traffic Control. Summerinstitute on Bounded Rationality, 02.-10. Juli 2012, Berlin. Volltext nicht online.

  Möhlenbrink, Christoph und Friedrich, Maik und Papenfuß, Anne (2009) RemoteCenter: Eine Mikrowelt zur Analyse der mentalen Repräsentation von zwei Flughäfen während einer Lotsentätigkeitsaufgabe. Volltext nicht online.

  Möhlenbrink, Christoph und Papenfuß, Anne (2014) Eye-data metrics to characterize tower controllers' visual attention in a Multipe Remote Tower Exercise. ICRAT 2014, May 26-30, 2014, Istanbul, Türkei. Volltext nicht frei. file

  Mühlhausen, Thorsten und Neeteson, Constantijn und Helmke, H. und SELEX ES, . und Thales Alenia Space, . und ENAV, . und ULANC, . und Airbus DS, . und RNCA, . und Thales RT, . und 42S, . und Thales Avionics, . (2015) Global ATM security Management - D5.2 Validation Platform System Requirements Document. Projektbericht. 119 S. Volltext nicht online.

  Mühlhausen, Thorsten und Radüntz, Thea und Tews, André (2018) Assessment of Air Traffic Controller's Mental Workload. 9th International Conference on Applied Human Factors and Ergonomics (AHFE), 22.-26. Jul. 2018, Orlando, USA. Volltext nicht online.

  Mühlhausen, Thorsten und Radüntz, Thea und Tews, André und Gürlük, Hejar und Fürstenau, Norbert (2018) Research Design to Access the Mental Workload of Air Traffic Controllers. Springer. International Conference on Human Systems Engineering and Design, 25.-27. Okt. 2018, Reims Champagne-Ardenne, Frankreich. doi: 10.1007/978-3-030-02053-8_63. ISBN 978-3-030-02053-8. Volltext nicht online.

  Mühlhausen, Thorsten und Tews, Andre (2017) Validierung spezifischer Situationen im Luftverkehrsmanagement durch Einsatz einer Sequenz von Kurzszenarien. DLRK 2017, 05.-07. Sep. 2017, München, Deutschland. file

N

  Nachtigall, K. (1998) Optimal Stock circulations versus minimal Waiting Times in Periodic Railway Networks. 6. Meeting on the EURO Working Group on Transportation, Göteburg, 8.-10. September 1998. Volltext nicht online.

  Nachtigall, K. (1999) Periodic network optimizationi and fixed interval timetables. DLR-Interner Bericht. 112-1999/02. 173 S. Volltext nicht online.

  Nachtigall, K. (1999) Minimierung der Gesamtreisezeit in getakteten Verkehrsnetzen. Kolloquium, TU-Clausthal, 03. Dezember 1999. Volltext nicht online.

  Nachtigall, K. (2000) Optislot - a new approach for slot allocation. Brussels, 4./5. July. Volltext nicht online.

  Nachtigall, K. (1996) Cutting Planes for a Polyhedron Associated with a Periodic Network. DLR-Interner Bericht. 112-96/17. 48 S. Volltext nicht online.

  Nachtigall, K. (1996) Routing Vehicles through a Control Area. DLR-Interner Bericht. 112-96/27. 34 S. Volltext nicht online.

  Nachtigall, K. (1997) Powers of Matrices over an Extremal Algebra with Applications to Periodic Graphs. ZOR (Zeitschrift fuer Operations Research) Vol. 46 Issue 1, 1997. Physica Verlag. Volltext nicht online.

  Nachtigall, K. (1997) Routing Aircraft Through a Control Sector. In: Proceedings to: Transportation Systems, 16-18 june 1997, Chania, Greece, IFAG Publication. Transportation Systems, 16-18 June 1997, Chania, Greece. Volltext nicht online.

  Nachtigall, K. (1997) Optimierung periodischer Netzplaene. TU Berlin, Berlin, 04.12.1997. Volltext nicht online.

  Nachtigall, K. und Voget, S. (1995) The Integreted Fixed Interval Timetable: Optimazation with Genetic Algorithms and Fuzzy Tecniology. Symposium on Operations Research, Passau, 12.-15.09.1995. Volltext nicht online.

  Naeem, Nabih und Ratei, Patrick und Shiva Prakasha, Prajwal und Asmer, Lukas und Jaksche, Roman und Pak, Henry und Swaid, Majed und Pertz, Jan und Niklaß, Malte und Schweiger, Karolin und Asija, Velieva und Naser, Fares und Sieb, Patrick (2022) A Collaborative Systems of Systems Simulation of Urban Air Mobility: Architecture Process and Demonstration of Capabilities. 2nd Urban Air Mobility Symposium, Brunswick, Germany. file

  Neubauer, N. (1992) Technologie des HeNe-Lasers. CCG-Kurs "Optische Sensoren", Braunschweig, 23.11.-27.11.92. Volltext nicht online.

  Neubauer, R. und Jungbluth, W. (1990) Zur Technologie der Herstellung einer HeNe-Gasentladungsroehre fuer einen Laserkreisel. DLR-Mitteilung. 90-01. 39 S. Volltext nicht online.

  Niederstraßer, H. (1990) Untersuchung des dynamischen Verhaltens und Vermessung der Übertragungsfunktion des Laserkreisels GG 1342. DLR-Forschungsbericht. 90-22. 92 S. Volltext nicht online.

  Niklaß, Malte und Grewe, Volker und Ghosh, Robin und Lührs, Benjamin und Linke, Florian und Schmitt, Angela R. und Luchkova, Tanja und Gollnick, Volker (2014) A Methodology to Assess the Cost-Benefit Potentials of Climate Optimal Trajectoires. 63. Deutscher Luft- und Raumfahrtkongress 2014 (DLRK), 16.-18. Sept. 2014, Augsburg, Deutschland. file

  Niklaß, Malte und Lührs, Benjamin und Grewe, Volker und Luchkova, Tanja und Linke, Florian und Gollnick, Volker (2015) Potential to Reduce the Climate Impact of Aviation by Closure of Airspaces. ATRS, 02.-05.July 2015, Singapore, Republic of Singapore. Volltext nicht frei. file

  Nuesser, H.-G. und Winter, H. (1994) Advanced Technologies for Air Traffic Flow Management. Springer Verlag, London. Lecture Notes in Control and Information Scienes 198. Volltext nicht online.

  Nägler, Thomas (2007) Abbildung und Umsetzung des Qualitätsmanagement-Systems des Institutes für Flugführung mit Hilfe eines Prozessmodellierers. DLR-Interner Bericht. IB-112-2007/11. andere. Volltext nicht online.

O

  Oberheid, Hendrik Oliver und Helmke, Hartmut und Kuenz, Alexander und Mollwitz, Vilmar und Stump, Raimar (2007) Future Air Ground Integration (FAGI) - Operationelles Konzept - D1.1.2. DLR-Interner Bericht. IB-Nr. 112-2008/43. Volltext nicht online.

  Oberheid, Hendrik Oliver und Söffker, Dirk (2009) Model-Based Analysis of Agents' Incentives in a Distributed Air Traffic Management Process. 6th Vienna Conference on Mathematical Modeling on Dynamical Systems MATHMOD, Vienna, Austria. Volltext nicht online.

  Oberheid, Hendrik Oliver und Söffker, Dirk (2008) Multi-Modal Human-Machine Interaction and Cooperation in 4D Arrival Management. DAAD Summer Academy 2008, 2008-08-29, Santiago, Chile. Volltext nicht online.

  Oberheid, Hendrik Oliver und Temme, Marco-Michael und Kuenz, Alexander und Mollwitz, Vilmar und Helmke, Hartmut (2008) Fuel Efficient And Noise-Reduced Approach Procedures Using Late Merging of Arrival Routes. Deutscher Luft- und Raumfahrtkongress 2008, Darmstadt. Volltext nicht online.

  Okrent, Mark und Le Tallec, Claude und Schmitt, Dirk-Roger (2005) 25 nations for an aerospace breakthrough - UAVNET, CAPECON and USICO. In: Communicating European Research 2005: Exhibition Guide. European Commission. Communicating European Reasearch 2005, 2005-11-14 - 2005-11-15, Brüssel (Belgien). Volltext nicht online.

  Okrent, Mark und Schmitt, Dirk-Roger (2002) Civil UAV Activity within the Framework of European Commission Research. IEEE/RSJ International Conference on Intelligent Robots an Systems, Workshop WS6: Aerial Robotics, Lausanne, 30.09. - 04.10.2002. Volltext nicht online.

  Okuniek, Jan Nikolai (2013) Das Point Merge Verfahren. DLR-Interner Bericht. DLR-IB 112-2013/8. Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt e.V.. 53 S. Volltext nicht online.

P

  Pahner, S. und Theis, P. und Schnieder, H. und Temme, M. (2005) Beitrag zur Definition von Kenngrößen zur Bewertung von Luftverkehrssystemen. Projektbericht. D-5200.4_A-B_050228. Verbundvorhaben K-ATM. 26 S. (nicht veröffentlicht) Volltext nicht online.

  Panchal, Isha (2021) URBAN AIR TRAFFIC MANAGEMENT FOR COLLISION AVOIDANCE WITH UNCOOPERATIVE AIRSPACE USERS. Studienarbeit, Technische Universität München. Volltext nicht online.

  Papenfuss, Anne und Capiot, Kevin und Korn, Bernd (2021) We need to talk about this! Assessing information needs for collaboration in a sectorless working environment. In: 40th AIAA/IEEE Digital Avionics Systems Conference, DASC 2021. Digital Avionics Systems Conference, 3.-7.10.2021, San Antonio, Texas, USA. ISSN 2155-7195. Volltext nicht frei. file

  Parasuraman, R. und Lorenz, B. (2003) Designing for effective information support of human operators of automated systems. 15th Triennial Congress of the International Ergonomics Association (IEA), Seoul, Korea, 24.-29.08.2003. Volltext nicht online.

  Parodi, Antonio und Temme, Marco-Michael und Gluchshenko, Olga und Kerschbaum, Markus und Surian, Nicola und Biondi, Riccardo und Realini, Eugenio und Gatti, Andrea und Tagliaferro, Giulio und Llasat, Maria del Carmen und Rigo, Tomeu und Esbri, Laura und Milelli, Massimo und Mazzarella, Vincenzo und Lagasio, Martina und Parodi, Andrea (2021) 2020 SINOPTICA (Satellite-borne and IN-situ Observations to Predict The Initiation of Convection for ATM) project: initial results. European Geoscience Union (EGU) General Assemply 2021, 19.-30. April 2021, online. doi: 10.5194/egusphere-egu21-891. Volltext nicht online.

  Pawlowski, M. (2005) Entwicklung einer C++ Softwarekomponente für regelbasierte operationelle Modelle der Bodenverkehrsführung von landenden und startenden Flugzeugen. Projektbericht, DLR-Interner Bericht. 112-2005/05. 31 S. Volltext nicht online.

  Paz Goncalves Martins, Ana (2014) The Social Acceptance of the Passivation of Misused Aircraft. ARES 2014 / ATM Security Workshop, 8-12. September, Fribourg, Schweiz. doi: 10.1109/ARES.2014.78. Volltext nicht online.

  Paz Goncalves Martins, Ana (2015) A Review of Some Basic Cognitive Concepts in Aviation. Progress in Aerospace Sciences. Elsevier. ISSN 0376-0421. Volltext nicht online.

  Paz Goncalves Martins, Ana (2016) A Review of Important Cognitive Concepts in Aviation. Aviation. Taylor & Francis. doi: 10.3846/16487788.2016.1196559. ISSN 1648-7788. Volltext nicht online.

  Paz Goncalves Martins, Ana und Dautermann, Thomas und Wies, Matthias (2015) ACROSS: Results on the Evaluation of a new HUD design. Projektbericht. 49 S. Volltext nicht online.

  Paz Goncalves Martins, Ana und Dautermann, Thomas und Wies, Matthias (2015) Results on the Evaluation of a new HUD Symbology. Workshop "Pilotenunterstützungssysteme", 27-28 May 2015, Manching, Germany. Volltext nicht online.

  Paz Goncalves Martins, Ana und Finck, Tobias und Mollwitz, Vilmar und Kling, Fanni und Rohács, Dániel (2019) Feasibility Study of Flight Centric Mode of Operations - A Human Performance Approach. In: SESAR Innovation Days. SESAR Joint Undertaking. SESAR Innovation Days 2019, 3-5 Dec 2019, Athens, Greece. Volltext nicht online.

  Paz Goncalves Martins, Ana und Hölscher, Steffen und Dautermann, Thomas (2020) Evaluation of a Tunnel-in-the-Sky Head-Up Display Design for Curved Approaches using Eye-Tracking. Aviation Psychology and Applied Human Factors. Hogrefe. doi: 10.1027/2192-0923/a000177. ISSN 2192-0931. Volltext nicht online.

  Paz Goncalves Martins, Ana und Lieb, Joonas und Friedrich, Max (2022) A Concept of Operations for Single Pilot Incapacitation. In: EASN Conference book of abstracts. EASN2022, 18-21 Okt. 2022, Barcelona, Spanien. Volltext nicht online.

  Paz Goncalves Martins, Ana und Lieb, Joonas und Friedrich, Max und Bonelli, Stefano und Celori, Marcello und de Bortoli, Aurora (2021) Toward single pilot operations: A conceptual framework to manage in-flight incapacitation. In: 11th SESAR Innovation Days: Inspiring Long-Term Research in the Field of Air Traffic Management, SIDs 2021. SESAR Innovation Days 2021, online. Volltext nicht online.

  Paz Goncalves Martins, Ana und Looye, Gertjan und Lombaerts, Thomas und Renooij, Martijn und Frost, Paul und Steen, Meiko und Ellerbroek, Joost und Gauci, Jason und Prücklmeier, Andreas und Verhoeven, Ronald und Bos, Tanja (2014) ACROSS: Overview of Local Technology Developments. Projektbericht. 64 S. Volltext nicht online.

  Paz Goncalves Martins, Ana und Looye, Gertjan und Renooij, Martijn und Steen, Meiko und Ellerbroek, Joost und Jason, Gauci und Prücklmeier, Andreas und Verhoeven, Ronald und Bos, Tanja (2014) ACROSS:Reporting on Testing and Evaluation Plans for Local Test Benches. Projektbericht. 6 S. Volltext nicht online.

  Paz Goncalves Martins, Ana und Wies, Matthias und Teegen, Uwe und Dokic, Jelena und Goodchild, Clive und Kou, Paul und McDonald, Nicholas und Peces Pascual, Sara und Sequenier, Nicholas und Stark, Nils und Sweeney, Steven und Verhoeven, Ronald und Zambetti, Florence (2014) ACROSS: Scope and State of the Art. Projektbericht. 186 S. Volltext nicht online.

  Peineke, M. (1997) Untersuchung zum Uebergang verschiedener Reglerstrukturen bei der Kurshaltung zwischen Schwebeflug und schnellem Vorwaertsflug am Beispiel des Hubschraubers BO 105. DLR-Interner Bericht. 112-97/19. 112 S. Volltext nicht online.

  Peters, Enno und Peinecke, Niklas und Lüken, Thomas und Stephan, Maurice (2022) Simulation of a Gated-Viewing instrument for helicopter deck-landing assistance and vision enhancement. European Workshop on Maritime Systems Resilience and Security 2022 (MARESEC 2022), 20. Juni 2022, Bremerhaven, Germany. doi: 10.5281/zenodo.7050983. file

  Pick, Andreas (2002) Controller Working Position for A-SMGCS. DPS-SMGCS, Luxemburg, 7.10.- 11.10.2002. Volltext nicht online.

  Piekert, F. (2002) Airport Flow Monitoring. Scientific Seminar, Oktober 2002, Braunschweig. Volltext nicht online.

  Piekert, F. (2003) Verkehrsmonitor. ATC Maastricht, Maastricht, Februar 2003. Volltext nicht online.

  Piekert, F. (2003) Airport Flow Monitoring. Boston, MIT-DLR Workshop, 28.10.2003. Volltext nicht online.

  Piekert, F. (2004) Betriebsübergreifende ATM-Optimierung an Flughäfen. Institutsüberprüfung 2004, Braunschweig, 20.Januar 2004. Volltext nicht online.

  Piekert, F. und Hübner, C. (2003) CAPMAC/Verkehrsmonitor/PEP. Fraport VTM-PK Hausmesse, Frankfurt, Januar 2003. Volltext nicht online.

  Piekert, Florian und Christoffels, Lothar und Czerlitzki, Bernhard und Uebbing-Rumke, Maria (2008) K-ATM Schlussbericht. DLR-Forschungsbericht. DLR-IB 112-2008/20. 25 S. (nicht veröffentlicht) Volltext nicht online.

  Piekert, Florian (2005) Vereinbarungen zur Software-Entwicklung: CLOU - Prototyp eines Cooperative Local Ressource Planers. DLR-Interner Bericht, Projektbericht. 112-2004/41. 21 S. Volltext nicht online.

  Pinjala, L. (2002) Navigation and SRTM Interface. Projektbericht, DLR-Interner Bericht. 112-2002/15. 56 S. Volltext nicht online.

  Pohling, Oliver und Schier-Morgenthal, Sebastian und Lorenz, Sandro (2022) Looking into the Crystal Ball—How Automated Fast-Time Simulation Can Support Probabilistic Airport Management Decisions. Aerospace, 9 (389), Seiten 1-20. Multidisciplinary Digital Publishing Institute (MDPI). doi: 10.3390/aerospace9070389. ISSN 2226-4310. file

  Posnien, F. (1990) Zur Funktionsweise von Videokameras und deren Auswahlkriterien fuer die Bildnavigation. DLR-Interner Bericht. 112-90/17. 36 S. Volltext nicht online.

  Prilop, M. (1992) Erstellung eines interaktiven graphischen Werkzeugs zur Auswertung von Wirkungsketten fuer die Fehlerdiagnose. DLR-Interner Bericht. 112-92/36. 144 S. Volltext nicht online.

  Proctor, Robert W. und Altman, Meaghan und Haggbloom, Steven J. und Paz Goncalves Martins, Ana und Miller, Daniel J. und Miller, Ronald M. (2022) Tribute to E. J. Capaldi: Celebration of a Psychological Scientist. American Journal of Psychology, 135 (1), Seiten 109-124. University of Illinois Press. doi: 10.5406/19398298.135.1.09. ISSN 0002-9556. Volltext nicht online.

R

  Rabas, D. (2005) Untersuchung der Leistungsfähigkeit einer Sprachein- und ausgabe zur Ansteuerung eines Pilotenassistenzsystems. DLR-Interner Bericht. 112-2005/18. Diplomarbeit. 109 S. Volltext nicht online.

  Rabus, Tobias (2023) Launch Safety: Determination of Aircraft Hazard Areas. Air & Space Traffic Integration Workshop, 21. Nov. 2023, Singapur, Singapur. Volltext nicht online.

  Radüntz, Thea und Fürstenau, Norbert und Mühlhausen, Thorsten und Meffert, Beate (2020) Indexing Mental Workload During Simulated Air Traffic Control Tasks by Means of Dual Frequency Head Maps. Frontiers in Physiology, 11, Seiten 1-13. Frontiers Media S.A. doi: 10.3389/fphys.2020.00300. ISSN 1664-042X. file

  Rambau, T. (2003) Entwicklung und Implementierung eines konfigurierbaren Verkehrsgenerators. DLR-Interner Bericht. 112-2003/37. Diplomarbeit. 45 S. Volltext nicht online.

  Rataj, J. (1999) Integriertes fehlertolerantes Flugführungssystem für Hubschrauber. CCG-Seminar TV 03,0, Braunschweig, 09.11. - 11.11.1999. Volltext nicht online.

  Rataj, J. (2001) Helicopter Pilot Assistant. Rotor & Rescue, Friedrichshafen, 27.4.2001. Volltext nicht online.

  Rataj, J. (2001) Landing Site Information. Rotor & Rescue, Friedrichshafen, 27.4.2001. Volltext nicht online.

  Rataj, J. und Bender, K. (1999) Pilotenunterstützung bei der Planung und Durchführung von Hubschraubermissionen. Deutscher Luft- und Raumfahrtkongress, DLR-Jahrestagung 1999, Berlin, 27.-30. September 1999. Volltext nicht online.

  Rataj, J. und Bender, K. und Helmke, H. (2000) Wissensbasierte Diagnose und Ausfallbewertung eines Flugführungssystems für Hubschrauber. Projektbericht, DLR-Mitteilung. 2000-03. 74 S. Volltext nicht online.

  Rataj, J. und Bender, K. und Kohrs, R. (2000) A Helicopter Pilot Assistant System for Inflight Mission Planning. European Rotorcraft Forum, Den Haag, September 2000. Volltext nicht online.

  Rataj, J. und Bender, K. und Kohrs, R. (2001) Assistenzsystem zur Unterstützung von Hubschrauberpiloten bei An- und Abflug. 2. Braunschweiger Symposium zum Thema Automatisierungs- und Assistentsysteme für Transportmittel. Volltext nicht online.

  Rataj, J. und Bender, K. und Kohrs, R. (2001) Pilot Assistant for Approach and Departure. European Rotorcraft Forum, Moskau, September 2001. Volltext nicht online.

  Ratay, J. (1994) ATTAS - Schubregelung. Deutsche Gesellschaft fuer Luft- unr Raumfahrt, Fachausschuss T53, Flugregelung und Lageregelung, Braunschweig, 21.04.1994. Volltext nicht online.

  Rehm, F. (2003) Data Mining Methoden zur Bestimmung des Einflusses von Wetterfaktoren auf Anflugverspätungen an Flughäfen. Masterarbeit, Otto-von-Guericke-Universität Magdeburg. Volltext nicht online.

  Rehm, F. und Klawonn, F. (2005) Anwendung von Data-Mining-Methoden zur Vorhersage von Anflugverspätungen am Frankfurter Flughafen. 29th Annual Conference of the German Classification Society (GfKl 2005), Magdeburg, 9-11.3.2005. Volltext nicht online.

  Rehm, F. und Klawonn, F. (2005) Learning Methods for Air Traffic Management. ECSQARU, Barcelona, 6.7.-9.7.2005. Volltext nicht online.

  Rehm, F. und Klawonn, F. und Kruse, R. (2004) New Approaches to Noise Clustering for Detecting Outliers. Soft Computing for Information Mining, Ulm, 21.09.2004. Volltext nicht online.

  Rehm, F. und Klawonn, F. und Kruse, R. (2004) Ausreißererkennung mit Fuzzy-Clustering-Methoden. 14. Workshop Fuzzy Systeme und Computational Intelligence, Dortmund, 11./12. November 2004. Volltext nicht online.

  Rehm, F. und Klawonn, F. und Kruse, R. (2007) A Novel Approach to Noise Clustering for Outlier Detection. Soft Computing, 11 (5), Seiten 489-494. Volltext nicht online.

  Rehm, F. und Klawonn, F. und Kruse, R. (2005) Visualizing Single Fuzzy c-Means Clusters. 15. Workshop Computational Intelligence. Volltext nicht online.

  Rehm, Frank (2004) Prediction of Aircraft Delays as a Function of Weather. 2nd WakeNet2-Europe Workshop, Langen, 30.11.-1.12.2004. Volltext nicht online.

  Rehm, Frank und Klawonn, Frank (2008) Cluster Analysis for Outlier Detection. In: Encyclopedia of Data Warehousing and Mining (2nd Edition) Idea Group Publishing. ISBN 978-1-60566-010-3. Volltext nicht online.

  Rehm, Frank und Klawonn, Frank und Kruse, Rudolf (2006) POLARMAP - a New Approach to Visualisation of High Dimensional Data. IV06, 10th International Conference on Information Visualisation, 2006-07-05 - 2006-07-07, London (Großbritannien). Volltext nicht online.

  Rehm, Frank und Klawonn, Frank und Kruse, Rudolf (2006) Single Cluster Visualization to Optimize Air Traffic Management. In: GfKl 2006. GfKl 2006, 2006-03-08 - 2006-03-10, Berlin. Volltext nicht online.

  Rehm, F. und Klawonn, F. und Kruse, R. (2005) MDSpolar: A new approach for dimension reduction to visualize high dimensional data. IDA, Madrid, 8.9.-10.9.2005, 8.9.-10.9.2005, Madrid. ISBN 3-540-28795-7. ISSN 0302-9743. Volltext nicht online.

  Rehm, Michaela und Stolz, Maria und Bahnmüller, Anna und Gröne, Kilian und Papenfuß, Anne und Lenz, Helge und Ernst, Johannes M. und Bernstein, Andreas-Christoph und Fischer, Martin (2022) iUSIM - Institutsübergreifende, modulare Urban Mobility Simulationsinfrastruktur. Projektbericht. 18 S. file

  Reichmuth, J. (2000) Stellungnahme zu Fragen zum Themenkomplex Bahnkapazität. Hearing des Hessischen Landtags betreffend Frankfurter Flughafen, Wiesbaden, 10.-12. Mai 2000. Volltext nicht online.

  Reichmuth, J. (2000) Einführung zum Kickoff Meeting. Kickoff Meeting zum Arbeitskreis "Einbindung des Flughafens in den Verkehr der Region", Braunschweig, 21./22.11.2000. Volltext nicht online.

  Reichmuth, J. (2001) Technical evaluation of the 5th WakeNet Workshop on 'Wake Turbulence and the Airport Environment. 5th WakeNet Workshop, Langen, 2.-3.April 2001. Volltext nicht online.

  Reichmuth, J. (2002) Lösungsansätze zur Bewältigung des Verkehrswachstums im Luftverkehr. Deutsches Verkehrsforum Gesprächskreis Luftverkehr, Langen, 26.6.2002. Volltext nicht online.

  Reichmuth, J. (1991) Operational and Capacity Investigation for the Alleviation of Wake Vortex Separation Problems at the Airport of Frankfurt. FAA International Wake Vortex Symposium, Washington D.C. October 20-31,1991. Volltext nicht online.

  Reichmuth, J. (1991) Abschlußbericht: Wirbelschleppenwarnsystem. Vertiefte Prüfung des operationellen Konzepts Teil 1: Projektdurchführung. DLR-Interner Bericht. 112-91/36. 43 S. Volltext nicht online.

  Reichmuth, J. (1996) Test- und Abnahmekonzept Phase 1 System. (Projekt 4D-Planer). DLR-Interner Bericht. 112-96/22. 19 S. Volltext nicht online.

  Reichmuth, J. (1997) PD2. PD2 Praesentation - PD3 Coordination Group Project Leader Group, EUROCONTROL Headquader Bruessel, 18.03.97. Volltext nicht online.

  Reichmuth, J. (1997) Phare Demonstration: Arrivals Management. AGARD Meeting, Budapest, 27.-29.05.1997. Volltext nicht online.

  Reichmuth, J. (1997) PD/2 Objectives and Set-up. PHARE PD2-Forum, Braunschweig, 23.-24.06.1997. Volltext nicht online.

  Reichmuth, J. (1997) Air Traffic Management: Support for Decision Making Optimisation-Automation. In: Conference proceedings of the Mission Panal Worshop on ATM held in Budapest, Hungary, 27.-29 May 1997. Volltext nicht online.

  Reichmuth, J. und Schick, F.V. (1994) Spezifikation der Benutzeroberflaeche eines Wirbelschleppenwarnsystems (WSWS) fuer den Flughafen Frankfurt. DLR-Interner Bericht. 112-94/06. 144 S. Volltext nicht online.

  Reichmuth, J. und Schick, F.V. und Adam, V. und Hobein, A. und Link, A. und Teegen, U. und Tenoort, S. (1998) PHARE Demonstration 2. Final Report. Projektbericht, DLR-Interner Bericht. 112-98/10. Volltext nicht online.

  Reichmuth, J. und Schick, F.V. und Tenoort, St. (1997) PD/2 Experiments. PHARE PD2-Forum, Braunschweig, 23.-24.06.1997. Volltext nicht online.

  Rexer, T. (1993) Flugbahnbestimmung durch Auswerten von Infrarot-Landebahnaufnahmen. DLR-Interner Bericht. 112-93/30. 59 S. Volltext nicht online.

  Rigo, Tomeu und Llasat, Maria del Carmen und Esbri, Laura und Parodi, Antonio und Temme, Marco-Michael und Gluchshenko, Olga und Kerschbaum, Markus und Surian, Nicola und Biondi, Riccardo und Realini, Eugenio und Gatti, Andrea und Tagliaferro, Giulio und Milelli, Massimo und Mazzarella, Vincenzo und Lagasio, Martina und Parodi, Andrea (2021) SINOPTICA: A project of analysis of hail affectation on Air Traffic Management. 3rd European Hail Workshop, 15.-18. März 2021, Karlsruhe, Deutschland (online). Volltext nicht frei. file

  Ringel, G. (1993) Ionenstrahlbearbeitung optischer Oberflaechen - Grundlagen der Planarisierung und Formgebung. Fortschrittsbericht Nr. 1 (11/91 - 12/92). Projektbericht, DLR-Interner Bericht. 35 S. Volltext nicht online.

  Ringel, G. (1994) Ionenstrahlbearbeitung optischer Oberflaechen - Grundlagen der Planarisierung und Formgebung: Fortschrittsbericht Nr. 2 (1/93 - 12/93). Projektbericht, DLR-Interner Bericht. 27 S. Volltext nicht online.

  Ringel, G. und Hecker, P. und Miege, M. und Schmitt, D.R. (1995) Interferometric High Precision Measurement of Surface Topography using image Analysis. Symposium Bildverarbeitung in der industriellen Praxis, Steyer, 05.-06.09.1995. Volltext nicht online.

  Ringel, G. und Kratz, F. und Schmitt, D. R. (1996) Charakterisierung optischer Oberflächen über ihre Mikrorauheit unter Einsatz interferometrischer, taktiler und streuender Meßverfahren. DLR-Forschungsbericht. 96-03. 25 S. Volltext nicht online.

  Ringel, G. und Kratz, F. und Schmitt, D.-R. (1993) Rauhigkeitsmessungen an superglatten Oberflaechen mit Hilfe eines optischen Heterodynprofilometers. 94. Jahrestagung der DGaO, Wetzlar, 1.-5. Juni 1993. Volltext nicht online.

  Ringel, G. und Kratz, F. und Schmitt, D.-R. (1994) Vergleichende Rauhigkeitsmessungen mit optischem Heterodynprofilometer und Nanostep an optischen Oberflaechen. DGaO-Jahrestagung, Berchtesgaden, 24.-25.05.1994. Volltext nicht online.

  Ringel, G. und Kratz, F. und Schmitt, D.R. (1994) Vergleichende Rauhigkeitsmessungen mit optischemHeterodynprofilometer und Nanostep an UV- und Roentgenoptiken. Berliner Optiktage "Optik 94", berlin 20.-22.09.1994. Volltext nicht online.

  Ringel, G. und Kratz, F. und Schmitt, D.R. (1994) Characterization and Development of Surfaces wiht Roughnesses in the 0,1nm Range. Projektbericht, DLR-Interner Bericht. Individual Report, DLR.EG 0117.00, 29.11.94 EU-Projektbericht, Contract 3425/1/0/185/91/4-BCR-D(30). Volltext nicht online.

  Ringel, G. und Kratz, F. und Schmitt, D.R. (1994) Characterization and Development of Surfaces with Roughnesses in the 0.1nm Range. Projektbericht, DLR-Interner Bericht. Synthesis Report, DLR.EG 0116.00, 29.11.94 EU-Projektbericht, Contract 3425/1/0/185/91/4-BCR-D(30). Volltext nicht online.

  Ringel, G. und Kratz, F. und Schmitt, D.R. (1995) Vergleichende Rauhigkeitsmessungen an superpolierten optischen Oberflaechen mittels OHP, Nanostep, AFM und TIS. Jahrestagung der Deutschen Gesellschaft fuer angewandte Optik, Binz, 06.-10.06.1995. Volltext nicht online.

  Ringel, G. und Kratz, F. und Schmitt, D.R. (1995) Development of surface profiling instruments for measurement of supersmooth surfaces. QM 95 "International Seminar on Quantitative Microscopy", Braunschweig, 04.-05.10.1995. Volltext nicht online.

  Ringel, G. und Kratz, F. und Schmitt, D.-R. Manfelsdorf, J., und Creuzet, F. und Garratt, J. (1995) Manufacture and calibration of optical supermooth roughness artefacts for intercomparison. International Symposium on Optical Science Engineering and Instrumentation, San Diego, 09.-14.07.1995. Volltext nicht online.

  Ringel, G. und Schmitt, D.-R. (1992) Optische Rauhigkeitsmessung an superglatten Oberflaechen. Jahrestagung der Deutschen Gesellschaft fuer angewandte Optik, Friedrichroda, 9.-13.6.92. Volltext nicht online.

  Ringel, G. und Schmitt, D.R. (1995) Ionenstrahlbearbeitung optischer Oberflaechen - Grundlagen der Planarisierung und Formgebung. Projektbericht, DLR-Interner Bericht. Abschlussbericht zum BMBF-Foerderprojekt (Foerderkennzeichen 13N6011), "Ionenstrahlbearbeitung optischer Oberflaechen". Volltext nicht online.

  Ringel, Gabriele und Gerling, Wilfried und Reichmuth, Johannes (2003) Probleme und Möglichkeiten der Einbindung von Wirbelbeobachtungs- und Wirbelschleppenerkennungssysteme in die ATC-Umgebung. DGLR-Jahrestagung 2003, 2003-11-17 - 2003-11-20, München, Deutschland. file

  Rodloff, R. (1998) Laserkreiselentwicklung in Deutschland. 99. DGaO Jahrestagung, Bad Nenndorf, 3.-6. Juni 1998. Volltext nicht online.

  Rodloff, R. (1999) Physical Background and Technical Realization. RTO AGARDograph 339: Optical Gyros and their Application, 1, 2-1-2-16. Volltext nicht online.

  Rodloff, R. (1990) The Experimental Lasergyro System ELSy (A Laser Gyro for High Precision Goniometry. In: Proceedings OPTO 7 (1990). Vortrag auf der OPTO 7, 16.-18. Oktober 1990, Nuernberg. Volltext nicht online.

  Rodloff, R. (1990) Concept for a High Precision Experimental Laser Gyroscope System ELSY. Precision Engineering 2/90, 12, 12-. Volltext nicht online.

  Rodloff, R. (1991) Der Sagnac-Effekt. "Physikschule fuer Lehrer 1991" - Moderne Optik und Spektroskopie, Bad Honnef, 1.-5.7.91. Volltext nicht online.

  Rodloff, R. (1994) Gibt es den optischen "Super-Kreisel?". Zeitschrift fuer Flugwissenschaften und Weltraumforschung(ZfW) Band 18, Heft 1, Februat 1994. Springer-Verlag Berlin, Heidelberg, New York. Volltext nicht online.

  Rodloff, R. (1994) Physics of Optical Gyros. CCG Kurs LR 5.04 "Navigation and Kinematic Measurement by means of Inertial Sensors and Systems, Satellites and Imaging Systems", 10.-11.10.1994, Braunschweig. Volltext nicht online.

  Rodloff, R. (1994) Lasergyro. CCG Kurs LR 5.04 "Navigation and Kinematic Measurements by means of Inertial Sensors and Systems, Satelites and Imaging Systems" Braunschweig, 10.-11.10.1994. Volltext nicht online.

  Rodloff, R. und Burchard, W. und Jungbluth, W. und Luebeck, E. und Wetzig, V. (1993) Gibt es den optischen Superkreisel? Zeitschrift fuer Flugwissenschaften und Weltraumforschung Band 18, Heft 1, Februar 1994. Volltext nicht online.

  Rodloff, R. und Völckers, U. (1999) Erfolgskontrollbericht zum Fördervorhaben 50 Qv 9402 1: Materialerprobung für extraterristische UV-Fernerkundung mit Hilfe von SESAM. DLR-SE. 0464.0. Projektbericht, DLR-Interner Bericht. 112-1999/48. Volltext nicht online.

  Rodloff, R. und Wetzig, V. und Luebeck, E. und Burchard, W. und Jungbluth, W. (1992) Lasergyro - the next Generation. DGON Proc. Symposium Gyro Technology, Stuttgart, 20.09.92. Volltext nicht online.

  Roeder, M. (1997) 4D-Flugzeugfuehrung im Rahmen des europaeischen Forschungsobjektes PHARE PD/2. In: DGLR-Bericht 97-02 Volltext nicht online.

  Roeder, Michael (2014) Installation Status of MLAT and WAM at Braunschweig Airport after RWY Extension. ICAS Group 36, 20.-21.05.2014, Geneva. file

  Roeder, Michael und Biella, Marcus und Kaltenhäuser, Sven (2015) Validation Chain for ATM Concepts. EUROCONTROL Agency Research Team (ART), 13. Mai 2015, Paris, bretigny. file

  Romahn, S. und Schaefer, D. (1996) Timing Task - A Concept to Reduce Operators' Workload in Complex Missions. '96 Symposium on Human Interaction with Complex Systems, Wright State University, Dayton, Ohio, USA, 25.-27.08.1996. Volltext nicht online.

  Romahn, S. und Schaefer, D. (1996) Error Analysis as a Means for User Interface Evaluation - Comparison of Graphically Interactive and Traditional FMS Interfaces. In: First International Conference on Engineering Psychology and Cognitive Ergonomics, Stratford-upon-Avon, 23.-25.10.96. Volltext nicht online.

  Rovira, E. und Lorenz, B. und Edinger, C. und Becker, H. und Kuenz, A. und Hecker, P. und Parasuraman, R. (2004) Pilot conflict resolution planning: effects of levels of automation and traffic density. Human Performance, Situation Awareness, and Automation Technology Conference (HPSAA II), Daytona Beach, 22. - 25. März, 2004. Volltext nicht online.

  Rudolph, Florian und Grunewald, Erik und Tremer, Daria (2023) Dividing Journeys in Milestones – A passenger (agent) trajectory reference. Transportation Research Procedia (72), Seiten 2046-2053. Elsevier. doi: 10.1016/j.trpro.2023.11.687. ISSN 2352-1457. file

  Rudolph, Florian und Jung, Martin und Claßen, Axel (2023) Gekoppelte Passagierflusssimulation zur Optimierung des Turnaroundprozesses. In: DLRK 2023. DLRK 2023, 19.-21- Sep. 2023, Stuttgart, Deutschland. doi: 10.25967/610370. file

  Röde, B. und Zenz, H.-P. (2000) Funktional Feldtests in Zürich - Test Planung -. Projektbericht. DLR-TARMAC-SD220. unique zurich airport. 19 S. Volltext nicht online.

  Röder, M. (1999) Pilot Assistance Systems for A-SMGCS. Advance Surface Movement Guidance and Control Systems (A-SMGCS), DEGON, Stuttgart, 21.-24. Juni 1999. Volltext nicht online.

  Röder, M. (2001) A-SMGCS Evaluation. A-SMGCS Course, Luxembourg, 08.11.2001. Volltext nicht online.

  Röder, M. (2001) BETA in general. BETA Demonstration Day, Prague, 13.11.2001. Volltext nicht online.

  Röder, M. (2001) BEAT Outlook. BETA Demonstartion Day, Prague, 13.11.2001. Volltext nicht online.

  Röder, M. (2001) On-board Systems for A-SMGCS. A-SMGCS Workshop, Prague, 14.11.2001. Volltext nicht online.

  Röder, M. (2002) Aeronautics and Space within the 6th Framework Programme. New Instruments of FP6, Brussels, 14.03.2002. Volltext nicht online.

  Röder, M. (2002) A-SMGCS Benefit in BETA. A-SMGCS Course, Luxembourg, 11.10.2002. Volltext nicht online.

  Röder, M. (2002) BETA in general. BETA Demonstration Day, Hamburg, 29.10.2002. Volltext nicht online.

  Röder, M. (2002) BETA, a Project of DG TREN. 6th Framework Prpgramme, Brussels, 13.11.2002. Volltext nicht online.

  Röder, M. (2003) BETA, an A-SMGCS Project. ATC Maastricht, Maastricht, 17.02.2003. Volltext nicht online.

  Röder, M. (2003) Technological Implementation Plan. Projektbericht. D43. EC Funded Project BETA, Growth, 1999-RD.10804. 171 S. Volltext nicht online.

  Röder, M. (2003) BETA Finalisation. Eurocontrol ASMGCS Course, Luxemburg, 2003-10-13/17. Volltext nicht online.

  Röder, M. (2005) EMMA - European Airport Movement Management by A-SMGCS. JISSA 2005, 2005-06-20, Paris. Volltext nicht online.

  Röder, M. (2005) EMMA - European Airport Movement Management by A-SMGCS. A-SMGCS Course, 2004-10-11 - 2004-10-14, Luxemburg. Volltext nicht online.

  Röder, M. und Klein, K. und Jakobi, J. und Wolfe, A. (2003) Final Technical Report "operational Benefit Evaluation by Testing an A-SMGCS". Projektbericht. D32 / D44. EC Funded Projetc BETA, GROWTH 1999-RD.10804. 54 S. Volltext nicht online.

  Röder, M. und Thies, A. (2005) Vertragsgestaltung im 6. EU-Rahmenprogramm. Training Europa, 2005-07-07, Bonn. Volltext nicht online.

  Röder, M. und Thies, A. (2005) Vertragsgestaltung im 6. EU Rahmenprogramm. Training Europa, 2004-05-18, Speyer. Volltext nicht online.

  Röder, M. und Zenz, P. und Gilbert, A. (2003) Test Report for all three Test Sites. Projektbericht. D22. EC Groth Project BETA, 1999-RD.10804. 39 S. Volltext nicht online.

  Röder, M. und Zenz, P. und Jakobi, J. (2003) BETA Test Tools. Projektbericht. D15. EC Groth Project BETA, 1999-RD.10804. 19 S. Volltext nicht online.

  Röder, Michael und Meier, Christoph und Klein, Kurt (2005) A-SMGCS Systeme als Beitrag zur Erreichung der Vision 2020 Ziele. Deutscher Luft- und Raumfahrtkongress, 2004-09-20 - 2004-09-23, Dresden. Volltext nicht online.

  Röder, Michael (2006) Moderne Rollführung - Ein Beitrag zur Vision 2020 - Am Beispiel des Europäischen Projektes EMMA. DGLR-BS Eröffnungsvortrag Herbst 2006, 2006-10-09, Braunschweig. Volltext nicht online.

  Röder, Michael (2006) EMMA - A contribution to the Vision 2020. In: ICAS 2006 Proceedings. ICAS 2006, 2006-09-10 bis 2006-09-15, Hamburg. Volltext nicht online.

  Röder, Michael (2006) EMMA - A contribution to Vision 2020. Aeronautic Days 2006, 2006-06-19 bis 2006-06-22, Vienna. Volltext nicht online.

  Röder, Michael (2006) EMMA2 - public launch at Malpensa. Public Launch of EMMA2, 2006-04-20, Malpensa (Italy). Volltext nicht online.

  Röder, Michael (2006) Managing Movements. Parliament Magazine. Dods Parliamentary Communications. Volltext nicht online.

  Röder, Michael (2006) EMMA Presentation. EMMA Public Demonstration Day, 2006-03-21, Prague (Czech Republic). Volltext nicht online.

  Röder, Michael (2006) Der Flaschenhals am Boden - Innovative Rollführung. DLR Nachrichten, 116. Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt (DLR). ISSN 0937-0420. Volltext nicht online.

  Röder, Michael und Kaltenhäuser, Sven (2006) Das "Follow-me" fürs Cockpit. DLR-Nachrichten, 115, Seiten 54-55. Deutsches Zentrum fuer Luft-und Raumfahrt e.V.. ISSN 0937-0420. Volltext nicht online.

S

  Saaro, J. (1994) Messdatenauswertung zum Einsatz eines fasreoptischen Kreisels fuer Polarenmessung im Windkanal. DLR-Interner Bericht. 112-94/33. 92 S. Volltext nicht online.

  Saaro, J. und Stroezel, M. (1994) Kurzbericht ueber Untersuchungen zum Einsatz eines Faserkreisels fuer Polarmessungen im Windkanal. DLR-Interner Bericht. 112-94/32. 21 S. Volltext nicht online.

  Schaefer, D. (1996) Spracherkennung in der Flugsicherungssimulation. DLR Institutsvortrag, 07.02.1996, Braunschweig. Volltext nicht online.

  Schaefer, D. (1996) A Cognitive Model of Expert Behaviour in an Air Traffic Control Task-Enhanced Speech Recognition Using Situational Knowledge. In: First International Conference on Engineering Psychology and Cognitive Ergonomics, Stratford-upon-Avon, 23.-25.10.1996. Volltext nicht online.

  Schaefer, D. (1996) Modellierung des Flugverhaltens - Möglichkeiten zur Unterstützung eines Spracherkenners in der Flugsicherungssimulation. In: Deutscher Luft- und Raumfahrtkongress 1996. Jahrestagung der DGLR in Dresden, 24.-27.09.1996. Volltext nicht online.

  Schaefer, D. und Schick, F.V. und Grundmann, G. (1997) Mental Processes in Air Traffic Control - Implications for the Design of Future Systems. Cognitive Science Approaches in Process Control, Baveno, Italia, 23.-26.09.1997. Volltext nicht online.

  Schaefer, D, (1995) Automated Classification of Pilot Errors in Flight Mangement Operations. 6th IFAC/IFIP/IFORS/IEA Symposium on Analysis, Design and Evaluation of Man-Machine Systems at MIT, Cambridge, MA, June, 27.-29., 1995. Volltext nicht online.

  Schaper, M. (1999) Dokumentation der Softwarekomponente "Planer" zur effizienten Suche kostengünstiger Wege unter variablen Nebenbedingungen. DLR-Interner Bericht. 112-1999/24. 24 S. Volltext nicht online.

  Schaper, M. (2002) MAPS und seine Testumgebung. Projektbericht, DLR-Interner Bericht. 112-2002/17. 233 S. Volltext nicht online.

  Schaper, M. (2003) Generierung von optimierten Entscheidungsvorschlägen zur Rollführung auf Flughäfen - GENOPENT. Projektbericht, DLR-Interner Bericht. 112-2003/03. 136 S. Volltext nicht online.

  Schaper, M. (2004) DMAN 2 Gateway Specification. Projektbericht, DLR-Interner Bericht. 112-2004/09. 19 S. Volltext nicht online.

  Schaper, M. (2004) DMAN Schnittstellenbeschreibung zur AMAN Kopplung - Draft -. DLR-Interner Bericht. 112-2004/46. 13 S. Volltext nicht online.

  Schaper, Meilin (2009) OPERATIONAL IMPROVEMENTS IN THE CONTEXT OF DMAN, A-SMGCS AND A-CDM. In: a, Seiten 1-9. CEAS 2009 European Air and Space Conference, 26.-29.10.2009, Manchester, UK. Volltext nicht online.

  Scharnweber, Alexander und Schier, Sebastian (2011) A Unified Flight Phase and Event Model for the Analysis of Heterogeneous ATM Simulations. Deutscher Luft- und Raumfahrtkongress 2011, 27.-29.09.2011, Bremen. Volltext nicht online.

  Scharnweber, Alexander und Schier, Sebastian (2011) A Unified Flight Phase and Event Model for the Analysis of Heterogeneous ATM Simulations. CEAS Aeronautical Journal. Springer. ISSN 1869-5590. Volltext nicht online.

  Scheelhaase, Janina und Grimme, Wolfgang und O'Sullivan, Marlene und Naegler, Tobias und Klötzke, Matthias und Kugler, Ulrike und Scheier, Benedikt und Standfuß, Thomas (2018) Klimaschutz im Verkehrssektor - aktuelle Beispiele aus der Verkehrsforschung. Wirtschaftsdienst (9), Seiten 655-663. Springer. doi: 10.1007/s10273-018-2347-y. ISSN 0043-6275. Volltext nicht online.

  Schenk, H.-D. (1999) Flow Monitor - Ein System zur Analyse des An- und Abflugverkehrs am Flughafen Frankfurt/Main. DLR-Interner Bericht. 112-1999/35. 88 S. Volltext nicht online.

  Schenk, H.-D. (1999) Schnittstellenrechner im Projekt COMPAS München. DLR-Interner Bericht. 112-1999/40. 33 S. Volltext nicht online.

  Schenk, H.-D. (1999) Abnahmeprozeduren Schnittstellenrechner - Projekt COMPAS München. DLR-Interner Bericht. 112-1999/41. 19 S. Volltext nicht online.

  Schenk, H.-D. (2000) Software Dokumentation Datenvorverarbeitung, Projekt 4D-Planer. Projektbericht, DLR-Interner Bericht. 112-2000/27. 45 S. Volltext nicht online.

  Schenk, H.-D. (2000) COMPAS-München, Auswertung von Verkehrsdaten. Projektbericht, DLR-Interner Bericht. 112-2000/13. 35 S. Volltext nicht online.

  Schenk, H.-D. (2000) 4D-Planer, Beschreibung der Software des Supervisors. Projektbericht, DLR-Interner Bericht. 112-2000/28. 29 S. Volltext nicht online.

  Schenk, H.-D. (2000) 4D-Planer, Software Dokumentation Datenvorverarbeitung. Projektbericht, DLR-Interner Bericht. 112-2000/27. 46 S. Volltext nicht online.

  Schenk, H.-D. (2001) 4D-Planer, VAN/ZKSD Abnahmetests. Projektbericht, DLR-Interner Bericht. 112-2001/14. 14 S. Volltext nicht online.

  Schenk, H.-D. (2001) 4D-Planer, DERD-XL Abnahmetests. Projektbericht, DLR-Interner Bericht. 112-2001/09. 17 S. Volltext nicht online.

  Schenk, H.-D. (2002) Verkehrsmonitor, Ein System zu Analyse des Luftverkehrs am Flughafen Frankfurt/Main. Projektbericht, DLR-Interner Bericht. 112-2002/20. 73 S. Volltext nicht online.

  Schenk, H.-D. (1990) Experiences Developed in Transferring the Experimental COMPAS System to an Operational Prototype Version. Vortrag anlaesslich des Wiss. Kolloquiums des Instituts fuer Flugfuehrung der DLR am 12. und 13. September 1990. Volltext nicht online.

  Schenk, H.-D. (1990) COMPAS-Ausbildung. In: Lehrgang bei der Bundesanstalt fuer Flugsicherung in Frankfurt/M.. Lehrgang der BFS in Frankfurt im Oktober und November 1990.. Volltext nicht online.

  Schenk, H.-D. (1991) Fortschreibung eines Rahmenkonzeptes für die Realisierung eines Wirbelschleppen-Warnsystems für den Flughafen Frankfurt. DLR-Interner Bericht. 112-91/40. 13 S. Volltext nicht online.

  Schenk, H.-D. (1994) Flow Monitor. Ein System zur Analyse des Anflugverkehrs am Flughafen Frankfurt. DLR-Interner Bericht. 112-94/03. 81 S. Volltext nicht online.

  Schenk, H.-D. (1996) Integrationskonzept. (Projekt 4D Planer). DLR-Interner Bericht. 112-96/28. 27 S. Volltext nicht online.

  Schenk, H.-D. (1996) Interface Control Document DER-XL - 4D-Planer (Projekt 4D-Planer). DLR-Interner Bericht. 112-96/20. 27 S. Volltext nicht online.

  Schenk, H.-D. (1997) Development of the operational COMPAS Prototype for the Airport at Frankfurt. NAV-Kanada, Ottawa, Kanada, 13.03.1997. Volltext nicht online.

  Schenk, H.-D. (1997) The Flow Monitor for the Airport at Frankfurt. NAV-Kanada, Ottawa, Kanada, 13.03.1997. Volltext nicht online.

  Schenk, H.-D. (1997) The 4D-Planner for the Airport at Frankfurt. NAV-Kanada, Ottawa, Kanada, 13.03.1997. Volltext nicht online.

  Schenk, H.-D. (1997) Interface Control Ducument. CMMC-4D-Planer. (MIB Variables). DLR-Interner Bericht. 112-97/06. 56 S. Volltext nicht online.

  Schenk, H.-D. (1997) Graphical User Interface Specification for CMMC. DLR-Interner Bericht. 112-97/07. 43 S. Volltext nicht online.

  Schenk, H.-D. und Ehr, H. und Linde, G. (1999) Installation, Projekt 4D-Planer. DLR-Interner Bericht. 112-1999/09. 28 S. Volltext nicht online.

  Schenk, H.-D. und Hobein, A. (2000) DV-Architektur, Projekt 4D-Planer. Projektbericht, DLR-Interner Bericht. 112-1999/14. 33 S. Volltext nicht online.

  Schenk, H.-D. und Schlote, H.-W. (2000) ICD zur Schnittstelle 4D-Planer / SNMP-Subagent (Anbindung an CMMC) und Quelltexterläuterung zum 4D-Planer SNMP-Subagent. Projektbericht, DLR-Interner Bericht. 112-2000/26. 35 S. Volltext nicht online.

  Schick, F. (2000) TARMAC Operationell Test Concept. DLR-Interner Bericht. IB 112-2000/2. 23 S. Volltext nicht online.

  Schick, F. (2001) Mensch-Maschine-Schnittstellen zur kooperativen Führung des Flugzeugs im Luftverkehr. In: Human Factors bei Entwicklung von Fahrzeugen, 06, Seiten 65-77. 43. Fachausschusssitzung Anthropotechnik Human Factors bei der Entwicklung von Fahrzeugen, Tagungsort: EADS Airbus GmbH, Hamburg, 23./24. Oktober 2001. ISBN 3-932182-22-7. Volltext nicht online.

  Schick, F. und Tenoort, S. (1998) Feldversuch Stuttgart. Ergebnisse der Fragebogenauswertung. Projektbericht, DLR-Interner Bericht. 112-98/06. Volltext nicht online.

  Schick, F. und Tenoort, S. und Brokof, U. (2000) Auswertung der Landesequenzen aus den Hauptsimulationen 1. Ausbaustufe. DLR-Interner Bericht. 112-2000/19. 39 S. Volltext nicht online.

  Schick, F. V. (1990) Systembewertung in Simulation und Feldversuch bei der Entwicklung von Planungssystemen fuer die Flugsicherung. In: DGLR-Jahrbuch 1990, 1990. Deutscher Luft- und Raumfahrtkongress, 01.-04. Oktober 1990, Friedrichshafen. Volltext nicht online.

  Schick, F. V. (1990) Evaluation of the COMPAS Operational System. Vortrag anlaesslich des wissenschaftlichen Kolloquiums des Instituts fuer Flugfuehrung der DLR, 12.-13. September 1990, Braunschweig. Volltext nicht online.

  Schick, F. V. (1990) Evaluation of the COMPAS Experimental System. Vortrag anlaesslich des wissenschaftlichen Kolloquiums des Instituts fuer Flugfuehrung, 12.-13. September 1990, Braunschweig. Volltext nicht online.

  Schick, F.V. (1998) Methods and Measurement for the Evaluation of ATM Tools in Real-Time Simulations and Field Tests. International Air Traffic Management R+D Seminar ATM '98, WWW-Pages, Orlando, Fla, 01.-04. Dezember 1998. Volltext nicht online.

  Schick, F.V. (2002) The Human Operator and the Challenges of Integration. Institute of Flight Guidance, Scientific Seminar 2002: "The Challenges of Integration", Braunschweig, 30.-31.10. 2002. Volltext nicht online.

  Schick, F.V. (1994) Template of Measurement to be used in PHARE Demonstrations. Projektbericht, DLR-Interner Bericht. EUROCONTROL PHARE-Document Doc 94-70-07. EUROCONTROL. 29 S. Volltext nicht online.

  Schick, F.V. (1994) Bewertungsmethoden bei Echtzeitsimulation. Ueberpruefung des Instituts fuer Flugfuehrung, Braunschweig, 22.11.1994. Volltext nicht online.

  Schick, F.V. (1996) Programme for Harmonised ATM Research in EUROCONTROL (PHARE) PD1. Questinonaire Analysis Meeting, 21.02.1996, DRA Malvern. Volltext nicht online.

  Schick, F.V. (1996) Analysis of Questionnaires. Projektbericht, DLR-Interner Bericht. Beitrag zum Ergebnisbericht PHARE PD1(1996). 56 S. Volltext nicht online.

  Schick, F.V. und Mittendorf, M. (1991) Abschlußbericht: Wirbelschleppenwarnsystem. Vertiefte Prüfung des operationellen Konzepts. Teil 2: Bewertungsverfahren und Ergebnisse. DLR-Interner Bericht. 112-91/37. 66 S. Volltext nicht online.

  Schick, F.V. und Reichmuth, J. (1994) Bewertung operationeller Nutzungskonzepte eines Wirbelschleppenwarnsystems. Zeitschrift fuer Flugwissenschaften und Weltraumforschung (ZfW). Springer-Verlag Berlin, Heidelberg, New York. Volltext nicht online.

  Schick, F.V. und Tenoort, S. (1998) PHARE Demonstration 2. Final Report. Annex A: Experimental Design and Methods. DLR-Interner Bericht. 112-98/20. Volltext nicht online.

  Schick, F.V. und Tenoort, S. (1998) PHARE Demonstration 2. Final Report. Annex D: Analysis of Workload. Projektbericht, DLR-Interner Bericht. 112-98/23. Volltext nicht online.

  Schick, F.V. und Tenoort, S. (1998) PHARE Demonstration 2. Final Report. Annex E: Analysis of Acceptance. Projektbericht, DLR-Interner Bericht. 112-98/24. Volltext nicht online.

  Schick, F.V. und Tenoort. S., (1998) PHARE Demonstration 2. Final Report. Annex C: Analysis of Traffic Throughput/Quality of Service. Projektbericht, DLR-Interner Bericht. 112-98/22. Volltext nicht online.

  Schick, Fred (2004) Human/Machine Interfaces for Cooperative Flight Guidance. In: Aviation Psychology: a Science and a Profession keine, 1. Ashgate Publishing Limited, Hampshire, England, Burlington, VT, USA. Seiten 27-47. ISBN 0 7546 40175. Volltext nicht online.

  Schick, V. und Schubert, M. (1990) Ergebnisse der Systembewertung des Planungssystems COMPAS bei der BFS-Regionalstelle Frankfurt. DLR-Interner Bericht. 112-90/18. 23 S. Volltext nicht online.

  Schick, V. und Schubert, M. (1990) Systembewertung des Planungssystems COMPAS bei der BFS-Regionalstelle Frankfurt. DLR-Interner Bericht. 112-90/15. 77 S. Volltext nicht online.

  Schick, F. (2001) Mensch-Maschine-Interaktion in der Flugführung. 2. Braunschweiger Symposium "Automatisierungs- und Assistenzsysteme für Transportmittel, Braunschweig, 20.-21. Februar 2001. Volltext nicht frei. file

  Schiele, M. (1996) Programme für die vertiefte Analyse von Ergebnissen mit dem Schnellzeitsimulationsmodell SIMMOD. DLR-Interner Bericht. 112-96/34. 46 S. Volltext nicht online.

  Schiele, Martin (2004) Datenerhebung an bestehenden Systemen Teil 1: Datenerhebungskonzept und Flughafen übergreifende Daten. DLR-Interner Bericht. IB-112-2004/21. andere. Volltext nicht online.

  Schielin, Emmanuel und Dautermann, Thomas (2015) GNSS Based Relative Navigation for Intentional Approximation of Aircraft. Aviation, 19 (1), Seiten 40-48. Taylor & Francis. doi: 10.3846/16487788.2015.1015288. ISSN 1648-7788. Volltext nicht online.

  Schier, Sebastian und Scharnweber, Alexander (2011) EWMS - Verifikation des Narsim Parser. DLR-Interner Bericht. Volltext nicht online.

  Schier, Sebastian und Walther, Jan und Papenfuß, Anne und Möhlenbrink, Christoph und Lorenz, Sandro (2011) An Approach to Support Controller Workplace Design in a Multi Airport-Environment Using Fast and Real Time Simulations. 60. Deutscher Luft- und Raumfahrt Kongress 2011, 27.-29. Sept. 2011, Bremen. Volltext nicht online.

  Schier, Sebastian (2012) Remote Tower Control – Human Factors Studie: Pseudopiloten Handbuch M2. DLR-Interner Bericht. DLR-IB 112-2012/19. Institut für Flugführung. 43 S. Volltext nicht online.

  Schier, Sebastian und Hobein, Stephanie und Metz, Isabel und Stelkens-Kobsch, Tim und Tews, Andre (2012) flexiGuide – Auswahl der Simulationsumgebung. DLR-Interner Bericht. DLR-IB 112-2012/21. Institut für Flugführung. 16 S. Volltext nicht online.

  Schier, Sebastian und Metz, Isabel und Mollwitz, Vilmar (2012) Requirements on a 4D Flight Management System. DLR-Interner Bericht. DLR-IB 112-2012/20. Institut für Flugführung. 13 S. Volltext nicht online.

  Schier, Sebastian und Timmermann, Felix und Rambau, Tim und Papenfuß, Anne (2012) Remote Tower Control – Human Factors Studie: Supervisor Handbuch M2. DLR-Interner Bericht. DLR-IB 112-2012/18. Institut für Flugführung. 19 S. Volltext nicht online.

  Schiffer, F. und Fuerstenau, N. und Schmidt, W. (1995) Faseroptischer interferometrischer Dehnungssensor zur Ueberwachung mechanischer Belastungen. Jahrestagung der DGaO, Binz, 06.-08.06.1995. Volltext nicht online.

  Schiffer, F. und Fürstenau, N. und Schmidt, W. (1995) Fiber Optic Interferometric Strain Sensing on Composites Using an Active Homodyne Sawtooth Fringe Counting Technique. In: Proc. Conf. on Smart Structures. Conference on Smart Structures, München, 18.-20.06.1995. Volltext nicht online.

  Schmerwitz, S. (2005) Entwurf und Implementierung einer Mensch-Maschine Schnittstelle für ein Enhanced and Synthetic Vision System. DLR-Interner Bericht. 112-2005/12. Diplomarbeit. Volltext nicht online.

  Schmidt, B. von (2002) Geometrische Veranschaulichung von Fuzzy-Klassifikationssystemen und Multilayer Perceptronen und Parallelen zwischen beiden Modellen. 12. Workshop Fuzzy Systeme. Volltext nicht online.

  Schmidt, B. von und Klawonn, F. (2000) Construction of Fuzzy Classification Systems with the Lukasiewicz-t-Norm. NAFIPS 2000 "The 19th International Meeting of the North American Fuzzy Information Processing Society", Atlanta, 13.-15-07.2000. Volltext nicht online.

  Schmidt, B. von und Klawonn, F. (2001) Construction of a Multilayer Perceptron for a Piecewise Linearly Separable Classification Problem. In: Proc. Joint 9th IFSA World Congress and 20th NAFIPS International Conference, PaperNo.313-. IFSA/NAFIPS 2001, 25.-28.07.2001, Vancouver, Kanada. Volltext nicht online.

  Schmidt, M. (1998) Entwickung eines neuartigen Verfahrens zur Phasendemodulation von Interferenzsignalen. DLR-Interner Bericht. 112-98/04. Volltext nicht online.

  Schmidt, M. und Fürstenau, N. (1999) Fiber-Optic Extrinsic Fabry-Perot Interferometer Sensors with Three-Wavelength Digital Phase Demodulation. 13th International Conference Optic Fiber Sensors, Kyongju, Korea, 13-16 April 1999. Volltext nicht online.

  Schmidt, M. und Fürstenau, N. und Bock, W. und Urbanczyk, W. (2000) Fiber-Optic Polarimetric Strain Sensor with Three-Wavelength Digital Phase Demodulation. Optics Letters, 25 (18), Seiten 1334-1336. Volltext nicht online.

  Schmidt, M. und Werther, B. und Fürstenau, N. und Matthias, M. und Melz, T. (2000) Fiber-Optic Extrinsic Fabry-Perot Interferometer Strain Sensor with <50 pm displacement resolution using three-wavelength digital phase demodulation. OPTICS EXPRESS, 8 (8), Seiten 475-480. Volltext nicht online.

  Schmidt, W. (1992) Optische Sensornetzwerke. CCG-Kurs "Optische Sensoren", Braunschweig, 23.11.-27.11.92. Volltext nicht online.

  Schmidt, W. und Naumann, H. (1992) Auswerteelektronik fuer die Auslesung saegezahnfoermiger Interferenzsignale. DLR-Interner Bericht. 112-92/26. 32 S. Volltext nicht online.

  Schmidt, W. und Naumann, H. (1992) Auswerteelektronik fuer die Auslesung saegezahnfoermiger Interferenzsignale. DLR-Interner Bericht. 112-92/40. 32 S. Volltext nicht online.

  Schmidt, W. und Naumann, H. und Albrecht, D. (1992) Elektronische Schaltungen - Schaltsammlung. DLR-Interner Bericht. 112-92/24. 48 S. Volltext nicht online.

  Schmidt, W. und Naumann, H. und Albrecht, D. (1992) Entwicklung und Test einer Auswerteelektronik fuer optische Quadratursignale. DLR-Mitteilung. 92-11. 46 S. Volltext nicht online.

  Schmidt, W. und Naumann, H. und Albrecht, D. (1993) Elektronische Schaltungen II - Schaltungssammlung. DLR-Interner Bericht. 112-93/27. 81 S. Volltext nicht online.

  Schmitt, D.-R. (2001) Führungssysteme weitreichender Aufklärung. Seminarvortrag Carl Cranz Gesellschaft, Oberpfaffenhofen, 13.03.01. Volltext nicht online.

  Schmitt, D.-R. (2001) Führungssysteme Weitreichende Aufklärung. Workshop "Flugführungssysteme für unbemannte Fluggeräte, Mannheim, 19./20.6.2001. Volltext nicht online.

  Schmitt, D.-R. (2001) Führungssysteme weitreichende Aufklärung. Lehrgang unbemanntes Fluggerät, Mannheim 22.10.01 - 26.10.01, F/HT/GT/O-KL:STLU/UAV 01/01. Volltext nicht online.

  Schmitt, D.-R. (2003) ONERA/DLR-Flyer für Le Bourget. Le Bourget Airshow, Juni 2003. Volltext nicht online.

  Schmitt, D.-R. (1990) Herstellung und Messung verlust- und streulichtarmer Laserspiegel. DLR-Forschungsbericht. 90-19. Dissertation. 182 S. Volltext nicht online.

  Schmitt, D.-R. (1990) Herstellungsparameter von hochreflektierenden Laserspiegeln. In: Tagungsband.. Tagung des Ministeriums fuer Forschung und Technologie und des Bundesministeriums fuer Forschung und Technologie: "Wer macht was"-Forum, 11.-13. Juni 1990, Berlin. Volltext nicht online.

  Schmitt, D.-R. (1990) Characterization of Supersmooth Surfaces with Roughnesses Below 0.1 mm. In: Proceedings SPIE 1319(1990), Seiten 572-573. International Conference on Optics in Complex Systems, 5-10 August 1990, Garmisch-Partenkirchen.. Volltext nicht online.

  Schmitt, D.-R. (1990) Charakterisierung von superpolierten Oberflächen mit Rauhigkeiten unter 0,1 mm. In: Tagungsband. Tagung des Ministeriums für Forschung und Technologie und des Bundesministeriums für Forschung und Technologie: "Wer macht was" - Forum, 11.-13. Juni 1990, Berlin. Volltext nicht online.

  Schmitt, D.-R. (1990) Herstellungsparameter von hochreflektierenden Laserspiegeln. Vortrag auf der Jahrestagung der Deutschen Gesellschaft fuer angewandte Optik, 5.-9. Juni 1990, Interlaken. Volltext nicht online.

  Schmitt, D.-R. (1990) Charakterisierung von Oberflaechen mit Rauhigkeiten unter 0,1 nm. Kongress Microsystems, 10.-13. September 1990, Berlin. Volltext nicht online.

  Schmitt, D.-R. (1990) Characterization of Supersmooth Surfaces with Roughness below 0.1 mm. Micro System Technologies (1990), 190-. Volltext nicht online.

  Schmitt, D.-R. (1991) Characterization of high-quality surfaces by Normarski microscopy and light scattering. Precision Engineering, Seiten 263-269. Volltext nicht online.

  Schmitt, D.-R. (1991) Rauhigkeitsmessungen mit subatomarer Auflösung. Fachkolloquium "Technische Optik und Meßtechnik", 2. Berliner Optiktage, Berlin, 24.-26.9.1991. Volltext nicht online.

  Schmitt, D.-R. (1991) Charakterisierung von superglatten Oberflächen mit Rauhigkeiten unter 0,1 nm rms. Kolloquium "Neuere Entwicklungen der Nanotechnologie", Düsseldorf, 24.04.91. Volltext nicht online.

  Schmitt, D.-R. (1992) Characterization and Development of Surface with Roughnesses in the 0,1 nm Range. (EG-Report). Projektbericht, DLR-Interner Bericht. 9 S. Volltext nicht online.

  Schmitt, D.-R. (1992) Characterization and Development of Surface Roughnesses in the 0,1 nm Range. (Progress Report No. 2, T0 + 12, August 1992). Projektbericht, DLR-Interner Bericht. 24 S. Volltext nicht online.

  Schmitt, D.-R. (1993) Characterization and Development of Surfaces with Roughnesses in the 0.1 nm Range. (Progress Report No. 3 (To + 18) February 1993). Projektbericht, DLR-Interner Bericht. 29 S. Volltext nicht online.

  Schmitt, D.-R. (1993) Characterization and Development of Surface with Roughness in the 0,1nm Range. (Progress Report No. 4 (To + 24) August 1993. Projektbericht, DLR-Interner Bericht. 39 S. Volltext nicht online.

  Schmitt, D.-R. und Altenkirch, D. (2001) UAV-Demonstrator-Program using ATTAS. ETAP-Programm-Präsentation, Braunschweig 06. Juli 2001. Volltext nicht online.

  Schmitt, D.-R. und Altenkirch, D. und Dörgeloh, H. (2002) Research Programme for the Certification of UAVs. First European Conference on the Applied Scientific Use of UAV Systems, Kiruna, Schweden, 10.06.02. - 11.06.02. Volltext nicht online.

  Schmitt, D.-R. und Dörgeloh, H. und Altenkrich, D. (2003) Certification of an UAV-Network in civil airspace. NATO/PfP symposium on UAV and UCAV related matters: "Threats and Possibilities in Future Networked Defences", Stockholm, 22. Mai - 23 Mai 2003. Volltext nicht online.

  Schmitt, D.-R. und Dörgeloh, H. und Keil, H. und Wetjen, W. (1999) Airborne system for testing multispectral reconnaissance technologies. SPIE (1999), 3692. Volltext nicht online.

  Schmitt, D.-R. und Dörgeloh, H.-U. und Keil, H. und Wetjen, W. (1999) Airborne System for Testing Multispectral Reconnaissance Technologies. SPIE's International Symposium on Aerospace/Defense Sensing, Simulation and Controls, Orlando, Fla, USA , 05-09 April 1999. Volltext nicht online.

  Schmitt, D.-R. und Kratz, F. und Ringel, G. (1995) Fabrication and characterization of optical supersmooth surfaces. SPIE - The International Society for Optical Engineering, Tokio, 05.-08. Juni 1995. Volltext nicht online.

  Schmitt, D.-R. und Neubauer, R. (1993) Weltraumexperiment aus Braunschweig auf dem ASTRO-SPAS- Sateliten. IHK-Zeitschrift, Heft 7, Nr. 93, Seite 44. Volltext nicht online.

  Schmitt, D.-R. und Rackur, C. und Schawe, D. und Hausamann, Dieter und Haschberger, Peter und Busen, Robert und Schnell, M. und Le Tallec, C. (2002) Unmanned Aerial Vehicles (UAVs) for Civil Applications. Fact Sheets Flyer für den DLR/ONERA Stand, ILA, Berlin, 06. - 12. Mai 2002. Volltext nicht online.

  Schmitt, D.-R. und Ringel, G. und Hampe, J. (1994) Characterization and Development of Surfaces in the nm Range. Ultraprecision in Manufacturing Engineering, Aachen, 02.-06.05.94. Volltext nicht online.

  Schmitt, D.-R. und Ringel, G. und Kratz, F. (1993) Kalibrierung von Rauhigkeitsstandards. 94. Jahrestagung der DGaO, Wetzlar, 1.-5. Juni 1993. Volltext nicht online.

  Schmitt, D.-R. und Ringel, G. und Kratz, F. (1993) Roughness measurement on supermoooth surfaces with an Optical Heterodyne Profiler. Sumposium "Optical Instrumentation and Applied Science", San Diego, USA, 11.7.-16.7.1993. Volltext nicht online.

  Schmitt, D.-R. und Ringel, G. und Kratz, F. (1993) Roughness measurement on supersmooth surfaces with an optical Heterodyne Profiler. In: Interferometry VI: Applications. SPIE 2004, San Diego, 11.-16.July 1993. Volltext nicht online.

  Schmitt, D.-R. und Ringel, G. und Kratz, F. (1995) Roughness measurement on supersmooth surfaces with an Optical Heterodyne Profiler. In: Proc. 8th International Precision Engineering, 15-19 May 1995. 8th International Precision Engineering, Compiegne, Frankreich, 15.-19.05.1995. Volltext nicht online.

  Schmitt, D.-R. und Ringel, G. und Kratz, F. und Swoboda, H. und Hampe, J. (1994) Degradationseffekte an weltraumexponierten optischen Hochleistungskomponenten. Deutscher Luft- und Raumfahrtkongress, Erlangen, 1994. Volltext nicht online.

  Schmitt, D.-R. und Swoboda, H. (1991) Rauhigkeitsuntersuchungen an weltraumexponierten optischen Oberflächen. Jahrestagung der Deutschen Gesellschaft für angewandte Optik, Osnabrück, 21.-25.5.91. Volltext nicht online.

  Schmitt, D.-R. und Swoboda, H. (1992) Weltrauminstrument SESAM. Jahrestagung Deutsche Gesellschaft fuer angewandte Optik, Friedrichroda, 9.-13.6.1992. Volltext nicht online.

  Schmitt, D.-R. und Swoboda, H. und Rosteck, H. (1991) Scatter and Roughness Measurement on Optical Surface Exposed to Space. In: Optical Scatter: Applications, Measurement and Theory, Proc. SPIE 1530, 1991. International Symposium on Optical Science and Engineering, San Diego, USA, 21.-26. Juli 1991. Volltext nicht online.

  Schmitt, D.R. (1995) Materialerpobung fuer extraterrestrische UV-Fernerkundung mit Hilfe von SESAM. Projektbericht, DLR-Interner Bericht. Zwischenbericht SESAM-Projekt 02/94, DLR-SE. 0246.0. 9 S. Volltext nicht online.

  Schmitt, D.R. und Ringel, G. und Kratz, F. (1995) Development of calibration standards for roughness measurement on supermooth surfaces. QM 95 "International Seminar on Quantitative Microscopy", Braunschweig, 04.-05.10.1995. Volltext nicht online.

  Schmitt, D.R. und Ringel, G. und Kratz, F. und Neubauer, R. und Hampe, J. (1994) Abschlussbericht DARA SESAM-KMK-II-Auftrag. Projektbericht, DLR-Interner Bericht. Volltext nicht online.

  Schmitt, D.R. und Ringel, G. und Kratz, F. und Neubauer, R,, und Swoboda, H. und Hampe, J. (1994) Degradation effects of optical components in the low orbit. In: Space Optics, Proc. SPIE 2210 (1994). Volltext nicht online.

  Schmitt, D.R. und et. al., (1994) Characterization and Development of Surface in the 0,1 nm Range. In: Proceedings of EU Worshop "Surface Characterization and Microhardness Measurement", Eindhoven, 17.-18.3.1994. Volltext nicht online.

  Schmitt, Dirk-Roger (2006) Air Transport Competence in DLR (AT-One). Arbeitsgruppentreffen, 2006-01-12, München-Ottobrunn. file

  Schmitt, Dirk-Roger (2008) Automatisierung im Luftverkehr. 11. FHP-Symposium, 2008-04-07 - 2008-04-09, Sankt Märgen/Schwarzwald. Volltext nicht online.

  Schmitt, Dirk-Roger und Dörgeloh, Heinrich und Altenkirch, Dietrich (2002) Führungssysteme Weitreichende Aufklärung. Workshop DGLR-Fachausschüsse T5.1, T5.2, T5.3, Braunschweig 16.-17. April 2002. Volltext nicht online.

  Schmitt, Dirk-Roger und Dörgeloh, Heinrich und Altenkirch, Dietrich (2002) Führungssystem Weitreichende Aufklärung. Unbemanntes Fluggerät (Kurs 02/02), Mannheim, 07.10. - 11.10.2002. Volltext nicht online.

  Schmitt, Dirk-Roger und Dörgeloh, Heinrich und Fries, Jochen und Keil, Heiko und Wetjen, Wilfried und Kleindienst, Siegfried (2000) Airborne Network System for the Transmission of Reconnaissance Image Data. In: Proc. Society of Photo Intrumentation Engineers 4037, Digitization of the Battlespace V, 4037. Digitization of the Battlespace V and Battlefield Biomedical Technologies II, -. Volltext nicht online.

  Schmitt, Dirk-Roger und Dörgeloh, Heinrich und Fries, Jochen und Keil, Heiko und Wetjen, Wilfried und Kleindienst, Siegfried (2001) Airborne network system for the transmission of reconnaissance image data. In: Proc. 16th International UAV systems Conference, Bristol, 2.-4. April 2001 International UAV Systems Conference, 16. University of Bristol. ISBN 0862925177. Volltext nicht online.

  Schmitt, Dirk-Roger und Hausamann, Dieter (2006) Ohne Piloten durch die Lüfte. Financial Times Deutschland. Volltext nicht online.

  Schmitt, Dirk-Roger und Hausamann, Dieter (2005) UAV: Internationaler Status und Entwicklungen. UAV Deutschland Arbeitsgruppentreffen, 2005-10-10, Bonn. file

  Schmitt, Dirk-Roger und Többen, Helmut und Welling, Edwin und Kölle, Reiner und Philippens, Hans und Lahaije, Raoul und Presneill, Michael (2008) Netcentric Protection against Aircraft Misuse and Passivation of Misused Aircraft. Projektbericht. Volltext nicht online.

  Schmitt, Angela R. (2016) A Way Around the Volcanic Ash Cloud. DLR magazine, 149, Seiten 37-39. Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt (DLR). ISSN 2190-0108. Volltext nicht online.

  Schmitt, Angela R. und Kuenz, Alexander (2016) Temporal displacement of take-off times if volcanic ash closed the airport. Deutsche Luft- und Raumfahrtkongress (DLRK) 2016, 13.-15. Sep. 2016, Braunschweig, Deutschland. Volltext nicht online.

  Schmitt, Angela R. und Zillies, Julia und Vujasinovic, Ruzica und Edinger, Christiane und Mollwitz, Vilmar (2013) A Simulation Environment for Analyzing the Impact of Volcanic Ash on Trajectory-Based Air Traffic Management. In: AIAA Infotech@Aerospace (I@A) Conference. AIAA Infotech@Aerospace 2013, 19 - 22 August 2013, Boston, Massachusetts. doi: 10.2514/6.2013-5046. Volltext nicht online.

  Schmitt, Dirk-Roger (2006) UAV Roadmap Overview. Arbeitsgruppensitzung UAV DACH, 2006-01-12, München-Ottobrunn. file

  Schmitt, Dirk-Roger und Geister, Dagi und Morlang, Frank und Korn, Bernd (2014) RPAS-Integration in den kontrollierten Luftraum. Deutscher Luft- und Raumfahrtkongreß 2014, 16. - 18. Sept. 2015, Augsburg, Germany. file

  Schmitt, Dirk-Roger und Hampe, Jens (2014) RPAS-Integration in den Luftraum - Analyse der Roadmaps und abgeleiteter Forschungsbedarf. Luftsicherheit 2014, 11.-12. Nov. 2014, Berlin. file

  Schmitt, Dirk-Roger und Hesselink, Henk und Morlang, Frank (2012) Satellitenlinks zur Integration von UAS in den kontrollierten Luftraum. Deutsche Gesellschaft für Luft- und Raumfahrt. Deutscher Luft- und Raumfahrtkongreß 2012, 10. - 12. September 2012, Berlin, Deutschland. filefile

  Schmitt, Dirk-Roger und Kaltenhäuser, Sven (2019) Commercial Space Integration into the Air Traffic System, DLR Position. FAA Round Table Space Issues at ICAO Assembly 2019, 02. Mai 2019, Washington, DC, USA. Volltext nicht online.

  Schmitt, Dirk-Roger und Kaltenhäuser, Sven (2019) New Space und Spaceports in Deutschland. Global Bridges Forum New Space, 04. April 2019, München, Deutschland. Volltext nicht online.

  Schmitt, Dirk-Roger und Kaltenhäuser, Sven (2019) Integration of Commercial Spaceflight into the Air Transport System. 35th Space Symposium, 08.-11. April 2019, Colorado Springs, Colorado, USA. file

  Schmitt, Dirk-Roger und Kaltenhäuser, Sven (2019) Integration of commercial spaceflight into the air transport system. Space Tech Europe, 19. - 21. November 2019, Bremen, Deutschland. filefile

  Schmitt, Dirk-Roger und Kaltenhäuser, Sven und Drescher, Jürgen (2019) Does only innovation stimulates New Space? In: Proceedings of the International Astronautical Congress, IAC. International Astronautical Federation. 70th International Austronautical Congress, 21. - 25. Oct. 2019, Washington, DC, USA. file

  Schmitt, Dirk-Roger und Kaltenhäuser, Sven und Keck, Bernd (2008) Real Time Simulation of Integration of UAVs into Airspace. In: 26th Congress of International Council of the Aeronautical Sciences. International Council of the Aeronautical Sciences. 26th Congress of International Council of the Aeronautical Sciences, 2008-09-14 - 2008-09-19, Anchorage. filefile

  Schmitt, Dirk-Roger und Kaltenhäuser, Sven und Morlang, Frank und Hampe, Jens und Jakobi, Jörn (2014) Commercial Space Transportation and Air Traffic Insertion - SESAR Requirements and the European Perspective. 1st Annual Air Traffic and Space Traffic Management Conference, 05. - 06. November 2014, Daytony Beach, FL, USA. file

  Schmitt, Dirk-Roger und Kaltenhäuser, Sven und Zimmermann, Kai (2019) Spaceport Germany. New Space Workshop, 20. Februar 2019, Berlin, Deutschland. Volltext nicht online.

  Schmitt, Dirk-Roger und Klarer, Dietmar und Erwe, Michael und Imkenberg, Frank und Saal, Oliver und Schröder, Stefan (2019) ProSA-n: Programm Sense & Avoid - national. In: Proceedings VII. SGW-Forum Unbemannte Systeme. Deutsche Wehrtechnische Gesellschaft, DWT. VII. SGW-Forum Unbemannte Systeme, 04. - 05. Juni 2019, Bonn, Deutschland. Volltext nicht online.

  Schmitt, Dirk-Roger und Klostermann, Elmar und Keck, Bernd (2006) Integration von UAVs in den zivilen Luftraum – ATM Simulation. In: 2006 CCG-Seminarband TV 3.09. Seminar UAV-Führungssysteme, 2006, 2006-10-24 - 2006-10-25, Braunschweig. file

  Schmitt, Dirk-Roger und Luchkova, Tanja und Morlang, Frank und Hampe, Jens und Kaltenhäuser, Sven (2018) Spaceplanes - Space Traffic Management and Space Port Management in Europe. Internationale Luftfahrtausstellung, ILA, 13. Mai - 17. Mai 2018, Berlin, Germany. file

  Schmitt, Dirk-Roger und Luchkova, Tanja und Morlang, Frank und Hampe, Jens und Kaltenhäuser, Sven (2018) Spaceplanes - Space Traffic Management und Space Port Management in Europa. Internationale Luftfahrtausstellung, ILA, 13. Mai - 17. Mai 2018, Berlin, Germany. file

  Schmitt, Dirk-Roger und Morlang, Frank und Hesselink, Henk H. (2013) Demonstration of Satellites Enabling the Insertion of Remotely Piloted Aircraft Systems in Europe. In: Proc. 4th CEAS Air and Space Conference. 4th CEAS Air and Space Conference, Linköping. Volltext nicht online.

  Schmitt, Dirk-Roger und Morlang, Frank und Hesselink, Henk H. (2015) Remotely Piloted Aircraft Systems for Maritime Surveillance. Deutscher Luft- und Raumfahrtkongreß 2015, 22.-24. September 2015, Rostock. file

  Schmitt, Dirk-Roger und Morlang, Frank und Moser, Simone und Kaltenhäuser, Sven (2019) Navigation Applications of Space Based ADS-B Information. In: 70th International Austronautical Congress. International Astronautical Federation. 70th International Austronautical Congress, 21. - 25. Oct. 2019, Washington, DC, USA. file

  Schmitt, Dirk-Roger und Morlang, Frank und Moser, Simone und Kaltenhäuser, Sven (2019) Navigation Applications of Space Based ADS-B Information. In: Proceedings of the International Astronautical Congress, IAC. International Astronautical Federation. 70th International Austronautical Congress, 21. - 25. Oct. 2019, Washington, DC, USA. file

  Schmitt, Dirk-Roger und Stelkens-Kobsch, Tim H. und Schneider, Oliver und Morlang, Frank (2015) SAT-Com für die Fernführung von RPAS. [sonstige Veröffentlichung] Volltext nicht online.

  Schmitt, Dirk-Roger und Többen, Helmut und Philippens, Hans (2009) Passivation of misused aircraft to protect passengers, airports and infrastructure. 27th Congress of the International Council of Aeronautical Sciences, 19.-24. Sept. 2010, Nizza. Volltext nicht frei. file

  Schmitt, Dirk-Roger und Vercammen, Roland und Többen, Helmut (2015) AT-One Assets on Defence Research. Second AT-One Defence Workshop, 25.-26. August 2015, Amsterdam. Volltext nicht online.

  Schmitt, Dirk-Roger und Werner, Klaus und Morlang, Frank und Hampe, Jens und Kaltenhäuser, Sven (2018) Satellite based ADS-B for Commercial Space Flight Operations. In: Proceedings 69th International Autronautical Congress, IAC 2018. International Astronautical Federation - IAF. 69th International Astronautical Congress - IAC, 01. October - 05. October 2018, Bremen, Germany. file

  Schmitt, Dirk-Roger und Werner, Klaus und Morlang, Frank und Hampe, Jens und Kaltenhäuser, Sven (2018) Space Based ADS-B for Commercial Space Flight Operations. 34th Space Symposium, 16.-19. April 2018, Colorado Springs, Colorado, USA. file

  Schmitt, Dirk-Roger und Werner, Klaus und Morlang, Frank und Hampe, Jens und Kaltenhäuser, Sven (2019) Space Based ADS-B for Commercial Space Flight Operations. In: Proceedings 35th Space Symposium. Space Foundation, Colorado Springs, Colorado, USA. 35th Space Symposium, 08.-11. April 2019, Colorado Springs, Colorado, USA. file

  Schmitz, R. (2005) Virtuelles Institut „Flughafenplanung und –management“ Kapazität von Start- und Landebahnsystemen: Darstellung von Definitionen und Verfahren. DLR-Interner Bericht. 112-2005/13. 51 S. Volltext nicht online.

  Schmitz, R. und Hurass, K. (1994) Bestimmung der Passing Frequencies auf benachbarten Flugflaechen im oberen Luftraum der Bundesrepublik Deutschland. DLR-Interner Bericht. 112-94/38. 89 S. Volltext nicht online.

  Schneider, Marco und Dautermann, Thomas (2014) Bewertung von satellitennavigationsgestützten Instrumentenanflügen mit krummlinigen Flugbahnen. DLR-Interner Bericht. DLR IB 112-2014/41. Diplomarbeit. 100 S. Volltext nicht online.

  Schneider, Oliver und Gerdes, Ingrid und Geister, Dagi und Zillies, Julia (2014) Unmanned Freight Operations (UFO) - Phase 0: Luftseitiger Betrieb an Flughäfen. DLR-Interner Bericht. DLR-IB 112-2014/17. Volltext nicht online.

  Schneider, Oliver und Temme, Annette und Helm, Stefanie Michaela und Horn, Stephan und Nittinger, Niklas und Hampe, Jens und Schmitt, Dirk-Roger (2014) Unmanned Freight Operations. Gründungssitzung des UAS-Arbeitsausschusses NA 131-07-02 AA im DIN NL, 24. Nov. 2014, Berlin. Volltext nicht online.

  Schnell, Michael (2007) FACTS - Future Aeronautical Communications Traffic Simulator - Projektplan. DLR-Interner Bericht, Projektbericht. Volltext nicht online.

  Schnell, Michael (2007) FACTS - Future Aeronautical Communications Traffic Simulator - Anhang zum Projektplan. DLR-Interner Bericht, Projektbericht. Volltext nicht online.

  Schnitt, D.-R. und Ringel, G. und Kratz, F. (1992) Interferenzmikroskopie und Oberflaechenanalyse. CCG-Kurs "Optische Sensoren", Braunschweig, 23.11.-27.11.92. Volltext nicht online.

  Schnittger, H.-J. (2003) USICO Unmanned Aerial Vehicle Safety Issues For Civil Operations - Mission Scenarios. Projektbericht. 1. 5th Framework Program of the European Commission under Contract G4RD-CT-2002-00635. 42 S. Volltext nicht online.

  Schnittger, H.-J. (2003) USICO - Relevance Analysis of Societal Aspects for UAV Operations D1.3 - Report WP1300, 2003-03-01. Projektbericht. D1.3 - Report WP1300. EC Project USICO - 5th Framework Programme of the European Commission under Contract G4RD-CT-2002-00635. 63 S. Volltext nicht online.

  Schnittger, H.-J. (2004) USICO - Identification of Problem Areas for UAV Integration in ATM Environments and Future ATM Concepts, D3.2/WP3200 Report - 2004-03-22. Projektbericht. D3.2 WP3200 Report. EC Project USICO - 5th Framework Programme of the European Commission under Contract G4RD-CT-2002-00635. Volltext nicht online.

  Schnittger, H.-J. (1993) Description of Departure Manager. DLR-Interner Bericht. 112-93/36. 19 S. Volltext nicht online.

  Schnittger, H.-J. (1993) Interface Description of Depature Manager. DLR-Interner Bericht. 112-93/39. 18 S. Volltext nicht online.

  Schnittger, H.-J. (1993) Functionality of Departure Manager. Arrival/Departure Manager Worhshop within PHARE at DLR, Braunschweug, 16.-17.08.1993. Volltext nicht online.

  Schnittger, H.-J. und Adam, V. (2004) USICO - Concept of UAV Integration in ATC/ATM Environments, D3.3 / WP3300 Report, 2003-10-31. Projektbericht. D3.3 WP3300 Report. EC Project USICO - 5th Framework Programme of the European Commission under Contract G4RD-CT-2002-00635. 50 S. Volltext nicht online.

  Schroeder, D. (1991) Bediengeraet fuer ein redundantes Fly-by-Wire/Fly-by-light Flugfuehrungs-/Flugregelungssystem fuer den Hubschrauber Bo 105S3. DLR-Interner Bericht. 112-91/08. 55 S. Volltext nicht online.

  Schroer, W. und Haist, G. und Gerling, W. (1994) Konflickterkennung und -bewertung im Verkehrsluftraum. 5.Chemnitzer Kolloquium "Fuzzy Technologien in Verkehr, Umwelt und Medizin, Chemnitz-Zwickau, 03.03.1994. Volltext nicht online.

  Schröder, R. (2002) DATA LINK Kommunikationsverfahren. DLR-Interner Bericht. 112-2002/04. Diplomarbeit. 233 S. Volltext nicht online.

  Schröder, Joachim (2005) EVA - Eurocontrol Validation of A-SMGCS - Project Management Plan. DLR-Interner Bericht. IB 112-2004/53. 25 S. Volltext nicht online.

  Schubert, M. (1990) COMPAS System Concept. Scientific Seminar of the Institute for Flight Guidance of DLR "The COMPAS System in the ATC Environment", 12-13 September 1990, Braunschweig. Volltext nicht online.

  Schubert, M. (1991) Machbarkeitsstudie Teil 1: Einbeziehung von Wiesbaden/Erbenheim in die Luftraumstruktur des Flughafens Frankfurt/Main. DLR-Interner Bericht. 112-91/33. 108 S. Volltext nicht online.

  Schubert, M. (1994) PHARE Medium Term Scenario. 1. Workshop des Nationalen Simulationsverbundes, DLR, Braunschweig, 31.08.-01.09.1994. Volltext nicht online.

  Schubert, M. (1996) Arrival and Departure Traffic Management within the Terminal Area. Guidance, Navigation and Control Conference, GN & Concepts in Air Traffic Control (ATC) Systems, San Diego, 29.-31.07.1996. Volltext nicht online.

  Schubert, M. und Voelkers, U. (1992) Arrival Manager. DLR-Interner Bericht. 112-92/12. 30 S. Volltext nicht online.

  Schubert, M. und Voelkers, U. (1992) Depature Manager. DLR-Interner Bericht. 112-92/13. 34 S. Volltext nicht online.

  Schubert, M. und Voelkers, U. (1992) Conceptual Model for PHARE Advanced Tools. DLR-Interner Bericht. 112-92/14. 12 S. Volltext nicht online.

  Schubert, M. und Völckers, U. (1991) Implementation and Operational Experience with a new Arrival Traffic Management System at the Frankfurt ATC-Center. Symposium of the AGARD Guidance and Control Panel "Air Vehicle Mission Control and Management", Amsterdam, 22.-25. October 1991. Volltext nicht online.

  Schubert, M. und Völckers, U. (1991) Arrival Management Advisor. DLR-Interner Bericht. 112-91/24. 12 S. Volltext nicht online.

  Schuchardt, Bianca Isabella und Devta, Aditya und Volkert, Andreas (2023) How to fly safely within a crowded urban airspace - Integrating vertidrome management tasks into U-space. In: 3rd UAM Symposium. 3rd UAM Symposium, 04.-05. Jul. 2023, Cochstedt, Germany. file

  Schuchardt, Bianca Isabella und End, Albert und Meller, Frank und Pak, Henry und Schweiger, Karolin und Torens, Christoph (2023) HorizonUAM Project Highlights. In: 3rd UAM Symposium. 3rd UAM Symposium, 04.-05. Jul. 2023, Cochstedt, Germany. file

  Schuchardt, Bianca Isabella und End, Albert und Meller, Frank und Pak, Henry und Schweiger, Karolin und Torens, Christoph (2023) HorizonUAM Projektvorstellung. In: 3rd UAM Symposium. 3rd UAM Symposium, 04.-05. Jul. 2023, Cochstedt, Germany. file

  Schulz, P. (1990) A Flight Experiment System for Image Processing and Transmission. In: Proceedings of the European Telemetry Conference etc 90. Arbeitskreis Telemetrie e.V., Weßling. etc 90, Garmisch-Partenkirchen, 15 May 1990. Volltext nicht online.

  Schulz, P. (1990) Flugerprobungen zur Bildaufklaerung. 13. Sitzung der Arbeitsgruppe des BMVg "Bilddatenreduktion, Speicherung und stoersichere Uebertragung fuer eine RPV-Anwendung", Bonn, 6. Maerz 1990. Volltext nicht online.

  Schulz, P. (1990) Die wehrtechnischen Arbeiten des Instituts fuer Flugfuehrung im Aufgabengebiet Bilddeutung und Bildaufklaerung. Vorstellung der wehrtechnischen Arbeiten der Institute FF-FL, NE-HF und NE-NT im BMVg, Bonn, 20. Februar 1990. Volltext nicht online.

  Schulz, P. (1990) Weiterfuehrende Themen zum Aufgabengebiet Bilddatenreduktion und Bildanalyse. 14. Sitzung der Arbeitsgruppe des BMVg "Bilddatenreduktion, Speicheru ng und stoersichere Uebertragung fuer eine RPV-Anwendung", 30. Oktobe r 1990, Tuebingen.. Volltext nicht online.

  Schulz, P. (1990) Die Arbeiten der DLR zum Projekt "Bilddatenaufklaerung". 14. Sitzung der Arbeitsgruppe des BMVg "Bilddatenreduktion, Speicherung und stoersichere Uebertragung fuer eine RPV-Anwendung", 30. Oktober 1990, Tuebingen. Volltext nicht online.

  Schulz, P. (1991) Ein System zur Darstellung geographischer Information. Projektbericht, DLR-Interner Bericht. 112-91/12. DLR. 36 S. Volltext nicht online.

  Schulz, P. (1991) Ein flugfähiges Experimentalsystem für moderne Navigations- und Aufklärungsmethoden. DLR Nachrichten, 62, Seiten 12-14. Volltext nicht online.

  Schulz, P. (1992) BAK - Ein Experimentalsystem zur Bildaufklaerung. Praesentation von Arbeiten des Instituts fuer Flugfuehrung, Bildverarbeitung und Navigation, Braunschweig, 3.9.92. Volltext nicht online.

  Schulz, P. (1992) Fernsteuerung eines Videotrackers. 15. Arbeitsgruppensitzung "Bildaufklaerung" des BMVG, Braunschweig, 12.-13.10.1992. Volltext nicht online.

  Schulz, P. (1992) Statusbericht zum Studienvertrag ueber "Experimentalsystem BAK, Phase 4". 15. Arbeitsgruppensitzung "Bildaufklaerung" des BMVG, Braunschweig, 12.-13.10.1992. Volltext nicht online.

  Schulz, P. (1992) Ausgewaehlte Experimente zur Bildaufklaerung. Vorstellung des Flugbetriebes fuer Offiziere des Verteidigungs&#61 kommandos, Braunschweig, 10.12.1992. Volltext nicht online.

  Schulz, P. (1993) Erprobung von Komponenten zur Bildaufklaerung. Kolloquium Fa. Carl Zeiss: Neue Kameraentwicklungen Oberkochen, 11, Februar 1993. Volltext nicht online.

  Schulz, P. (1993) Einsatz eines Videotrackers im BAK-Systems. Worshop Fa. Atlas "Elektronik zur Trackers-Technologie", Bremen, 13. Mai. Volltext nicht online.

  Schulz, P. (1993) Bericht ueber die 15. Arbeitsgruppensitzung "Bildaufklaerung". Praesentation der Institutsaktivetaetenzur Bildverarbeitung, fuer das BMVg, Braunschweig, 10. Mai 1993. Volltext nicht online.

  Schulz, P. (1993) Das Experimentalsystem zur Bilddatenreduktion, Speicherung und stoersicheren Uebertragung (BAK). Erfahrungsaustausch ueber Infrarotvideotechnik, Braunschweig, 4.11.1993. Volltext nicht online.

  Schulz, P. (1993) Das Avionik Flugprogrammsystem der DLR. Kolloquium Bildaufklaerung (BAK), Braunschweig, 3.11.1993. Volltext nicht online.

  Schulz, P. (1993) Experimentalsystem fuer Bilddatenreduktion, Speicherung und stoersichere Uebertragung. Kolloquium zur Bildverarbeitung mit dem Institut fuer Nachrichtentechnik der TU Braunschweig, Braunschweig, 09.12,1993. Volltext nicht online.

  Schulz, P. (1995) Das Experimentalsystem des Instituts fuer Flugfuehrung zur Bilddatenreduktion, Speicherung und stoersicheren Uebertragung. Erfahrungsaustausch zur Bildverarbeitung, Daimler-Benz Aerospace, Friedrichshafen, 11.07.1995. Volltext nicht online.

  Schulz, P. (1995) Das Experimentalsystem der DLR fuer Bilddatenreduktion, Speicherung und stoersichere Uebertragung. Workshop zum Bodensystem der UVA's BREVEL, STN ATLAS ELEKTRONIK, Bremen, 30.05.1995. Volltext nicht online.

  Schulz, P. (1995) Experimentalsystem fuer Bilddatenreduktion, Speicherung und stoersichere Uebertragung. Vorstellung des BAK-Systems, Bundesamt fuer Wehrtechnik und Beschaffung, Koblenz, 06.04.1995. Volltext nicht online.

  Schulz, P. (1995) Der Anteil der DLR bei den Arbeiten mit dem Experimentalsystem fuer Bildaufklaerung (BAK). Praesentation ausgewaehlter Aktivitaeten zur Bildverarbeitung des BMVg, Braunschweig, 21.03.1995. Volltext nicht online.

  Schulz, P. (1995) Das Experimentalsystem der DLR fuer RPV-Anwendungen. Workshop zur Nutzlast der Drohne BREVEL, STN ALTLAS ELEKTRONIK, Bremen, 02.02.1995. Volltext nicht online.

  Schulz, P. (1995) Arbeiten der DLR mit dem Experimentalsystem zur Bildaufklaerung. Praesentation fuer das BMVg, Braunschweig, 10.11.1995. Volltext nicht online.

  Schulz, P. (1995) Geplante Arbeiten zur Klaerung von Drohnenproblematiken. Erfahrungsaustausch BMVg, BWB, DST und DLR Koblenz, 13.11.1995. Volltext nicht online.

  Schulz, P. (1995) Schnittstellen im BAK-Experimentalsystem. Workshop zum Leistungsnachweis von Aufklaerungsdrohnen, Braunschweug, 13.12.1995. Volltext nicht online.

  Schulz, P. (1996) Der gegenwaertige Ausbaustand des Experimentalsystems BAK. Erfahrungsaustausch zum Leistungsnachweis der gesamten Uebertragungskette, 06.92.1996, Bremen. Volltext nicht online.

  Schulz, P. (1996) Das Experimentalsystem der DLR zur Rollfuehrung. Worhshop zum Einsatz von IR-Videokameras, AEG Infrarot-Module GmbH, Heilbronn, 26.03.1996. Volltext nicht online.

  Schulz, P. (1996) Die Moeglichkeiten des Experimentalsystems fuer Bildaufklaerung. Kooperationstreffen DASA-Ulm - DLR Braunschweig, Braunschweig, 22.03.1996. Volltext nicht online.

  Schulz, P. (1996) Magnetbandspeicherung von JPEG-codierten Infrarot- Videoszenen. DLR-Interner Bericht. 112-96/08. 56 S. Volltext nicht online.

  Schulz, P. und Keil, H. (1991) Erprobung eines Experimentalsystems zur Bildaufklärung. Flugerprobung von Avionik und Flugsicherungssystemen, Braunschweig, 4.-5.6. 1991. Volltext nicht online.

  Schulz, p. (1996) Das Experimentalsystem der DLR fuer Bilddatenreduktion, Speicherung und stoerfreie Uebertragung. Workshop zum Einsatz von IR-Videokameras, AEG Infrarot-Module GmbH, Heilbronn, 26.03.1996. Volltext nicht online.

  Schulz. P., (1992) Zwischenbericht - Projektplan zum Studienvertrag ueber "Experimentalsystem BAK, Phase 4". DLR-Interner Bericht. 112-92/08. 16 S. Volltext nicht online.

  Schulze, M. und Giese, K. (2003) Entwicklung eines AM-Combiners. DLR-Interner Bericht. 112-2003/29. 59 S. Volltext nicht online.

  Schunke, K-D. (1994) Uebertragung einer im DX-Format vorliegenden Landkarte des FlughafensBraunschweig in die Windowssoftware XVT, entwickeln von Grafikfunkti-onen und berechnen von Schnittpunkten von Ellipsen mit Kartenobjekten. DLR-Interner Bericht. 112-94/22. 167 S. Volltext nicht online.

  Schwarz, D. (2005) Anflugsequenzplanung mit dem A*-Algorithmus zur Beschleunigung der Sequenzsuche. DLR-Interner Bericht. 112-2005/02. Diplomarbeit. 56 S. Volltext nicht online.

  Schwoch, Gunnar und Ahrenhold, Nils und Mühlhausen, Thorsten (2022) RPAS PROCEDURES AND PHRASEOLOGY FOR DATA LINK LOSS AT AIRPORTS. In: 2022 Integrated Communication, Navigation and Surveillance Conference, ICNS 2022. ICNS 2022, 5.-7. April 2022, Herndon, VA, USA. doi: 10.1109/ICNS54818.2022.9771525. ISBN 978-166548419-0. ISSN 2155-4943. file

  Schwoch, Gunnar und Lieb, Joonas und Lenz, Helge (2023) Flight Testing Drone Contingencies during Runway Inspection in U-space Shared Airspace. In: 2023 Integrated Communication, Navigation and Surveillance Conference, ICNS 2023. ICNS 2023, 18.-20- April 2023, Westin Washington Dulles Airport, USA. doi: 10.1109/ICNS58246.2023.10124322. ISBN 979-835033362-6. ISSN 2155-4943. Volltext nicht online.

  Schwoch, Gunnar und Lieb, Joonas und Löhr, Florian und Geister, Robert Manuel und Filippone, Edoardo und Girardelli, Ermanno und Lanzi, Paola und de Bortoli Vizioli, Aurora und Bonelli, Stefano und Celori, Marcello und Riccardi, Giovanni und Manzo, Alessandro und Ferrara, Giancarlo und Hately, Andrew (2021) RPAS Projects Collaboration Panel. SESAR Innovation Days 2021, 7.-9. Dez. 2021, Belgien. file

  Schwoch, Gunnar und Niermann, Christian (2021) Luftbilderfassung im Rahmen einer Katastrophenschutzübung. DLRK - Deutscher Luft- und Raumfahrtkongress, 31 Aug - 02 Sep 2021, Germany. doi: 10.25967/550089. file

  Schäfer, D. (1999) Anpassung des Produkts IBM ViaVoice für die Flugsicherungssimulation. DLR-Interner Bericht. 112-1999/50. Volltext nicht online.

  Schäfer, D. (1995) Vorschlag eines Anzeigesystems für die Unterstützung lärmarmer Hubschrauber-Flugmanöver. DLR-Interner Bericht. 112-95/02. 12 S. Volltext nicht online.

  Schäfer, D. (1997) Applications of Speech Recognition in the Air Traffic Control Simulation. Air Traffic Management (May/June). Volltext nicht online.

  Schäfer, D. und Bierwagen, T. (1996) Mentale Prozesse in der Flugsicherung. Ansätze zur Modellierung kognitiver Vorgänge am Beispiel von Streckenfluglotsen. 38. Fachausschußsitzung Anthropotechnik der DGLR, Braunschweig, 15.-16.10.1996. Volltext nicht online.

  Schäfer, D. und Emmermann, F. (1998) Situationsbewußte Spracherkennung - Ergebnisbericht. Projektbericht, DLR-Interner Bericht. 112-98/05. Volltext nicht online.

  Schäfer, D. und Emmermann, F. (1998) Evaluation of a context-sensitive speech recongnition system in the air traffic control simulation. In: Engineering Psychology and Cognitive Ergonomics II, Ashgate. International Conference on Engineering Psychology and Cognitive Ergonomics, Oxford, UK, 29. Oktober 1998. Volltext nicht online.

  Seelmann, Phil Eric (2015) Evaluierung eines auf Eyetracking und Multi-Touch basierten Bedienkonzeptes für einen zukünftigen multimodalen Anfluglotsenarbeitsplatz. DLR-Interner Bericht. DLR-IB 112-2015/44. Bachelorarbeit. 78 S. Volltext nicht online.

  Seidel, D. (2000) 4D-Planer, Dynamischer Ablauf der Überwachungsfunktion. Projektbericht, DLR-Interner Bericht. 112-2000/29. 26 S. Volltext nicht online.

  Seidel, D. (2001) 4D-Planer, Ein Ansatz zur adaptiven Reihenfolgeplanung. Projektbericht, DLR-Interner Bericht. 112-2001/05. 41 S. Volltext nicht online.

  Seidel, H. und Doergeloh, H. (1993) Korrektur von geometrischen Abbildungsfehlern einer Waermebildkamera. DLR-Interner Bericht. 112-93/31. 52 S. Volltext nicht online.

  Seidler, G. (1998) The Slot Allocation Problem - Recent Results for Real World Data. 6. Meeting of the EURO Working Group on Transportation, Göteburg, 8.-10 September 1998. Volltext nicht online.

  Selex ES, . und Stelkens-Kobsch, Tim H. und Paz Goncalves Martins, Ana und Schaper, Meilin und Airbus Prosky, . und Thales Alenia Space, . und BRTE, . und ENAV, . und ULANC, . und RNCA, . und Thales RT, . und SEA, . und ROMATSA, . und AIrbus DS, . und Airbus DS CYB, . und Thales Avionics, . und EADS, . (2015) Global ATM security Management - D2.3 - Risk Treatment Report. Projektbericht. 388 S. Volltext nicht online.

  Seng, T. (1997) Konzeption, Entwicklung und Gestaltung neuer Lotsenarbeitsplaetze. DLR-Interner Bericht. 112-97/16. 28 S. Volltext nicht online.

  Sievert, H. (2003) GenTraG RadarVision - Visualisierung der Sequenzplanung. DLR-Interner Bericht. 112-2003/32. Volltext nicht online.

  Sievert, H. und Uebbing-Rumke, M. (2004) GenTraG- Die Komponente Trajektorien-Parameter-Intervall-Bestimmung (TPI2). Projektbericht, DLR-Interner Bericht. 112-2004/19. 97 S. Volltext nicht online.

  Sievert, Henning (2003) GenTraG - Bewertung von Anflugsequenzplanungs-Komponenten. DLR-Interner Bericht. 112-2003-31. 82 S. Volltext nicht online.

  Silvagni, Sara und Graziani, Ilenia und Berberian, Bruno und Grossenbacher, Olivier und Kirwan, Barry und Le Blaye, Patrick und Lemkaddem, Alia und Napoletano, Linda und Rognin, Laurence und Valbonesi, Carlo und Wies, Matthias (2016) Development of the Human Performance Envelope Concept for Cockpit Operations. 6th EASN International Conference on Innovation in European Aeronautics Research, 18.-21. Okt. 2016, Porto, Portugal. Volltext nicht online.

  Simpson Ph., und Wall, V. und Zenz, H.P. und Gilbert, A, (2002) Test results for Hamburg Phase I. Projektbericht. D22i-TRP (Annex B). EC Project BETA, 1999-RD.10804, D22I-B, (2002). 57 S. Volltext nicht online.

  Singh, G. K. (2001) On Conflict Situations in A-SMGCS. Projektbericht, DLR-Interner Bericht. 112-2001/22. 48 S. Volltext nicht online.

  Singh, G.K. und Meier, Ch. (2003) Preventing Runway Incursions and Conflicts. MIT-DLR Joint Workshop on Airport Surface Operations Management, Boston, 28. Oktober 2003. Volltext nicht online.

  Siol, G. (1990) ROTEX Health and Fault Management System. DLR-Interner Bericht. 112-90/28. 57 S. Volltext nicht online.

  Siol, G. (1993) ROTEX - Implementierung der Vorverarbeitung. DLR-Interner Bericht. 112-93/37. 81 S. Volltext nicht online.

  Steinke, K. (1998) Bereitstellung von Flugzeugleistungsdaten für die Trajektorierechnung im 4D-Planer - Beschreibung der Software-. Projektbericht, DLR-Interner Bericht. 112-98/29. Volltext nicht online.

  Steinke, K. (1995) Definition und Implementierung einer Interprozess-Kommunikations-Sprache fuer das Surface Movement Guidance and Control System (SMGCS). DLR-Interner Bericht. 112-95/09. 333 S. Volltext nicht online.

  Stiekel, Focke (2011) GLASS-Interface Narsim GLASS-Interface Procedurens. DLR-Interner Bericht. DLR-IB 112-2011/59. 17 S. (nicht veröffentlicht) Volltext nicht online.

  Stiekel, Focke (2011) ATC-Technik Große Übung 2011. DLR-Interner Bericht. DLR-IB 112-2011/58. 29 S. (nicht veröffentlicht) Volltext nicht online.

  Stieler, B. (1998) Past and Present Highlights in Inertial Technology. Segundo Simposio Brasileiro de Engenharia Inercial, Rio de Janeiro, 21.-23. Oktober 1998. Volltext nicht online.

  Stieler, B. (1998) Gyroscopic Goniometry During Quasistatic and Kinematic Conditions Using a New and Conventional Methods for Aiding. AGARDograph "Optical and Kinematic and their Aiding", 13. Volltext nicht online.

  Stieler, B. (1999) Gyros for Robots. Symposium Gyrotechnology, Stuttgart, 14.-15. September 1999. Volltext nicht online.

  Stieler, B. (1999) Gyroscopic Goniometry During Quasistatic and Kinematic Conditions Using a New and Conventional Method for Aiding. sonstiger Bericht. AGARD. Volltext nicht online.

  Stieler, B. (1990) Neuere Navigationsmethoden der Luftfahrt. Jahrestagung des DAeC-Ausschusses Luftfahrt und Schule, 18.-19. Mai 1990, Braunschweig. Volltext nicht online.

  Stieler, B. (1990) Vermessung von Winkeln und Winkelkennlinien mit Beschleunigungsmessern und Kreiseln. DLR-Nachrichten, 60, Seiten 17-22. Volltext nicht online.

  Stieler, B. (1991) Messung der Modellage mit Kreiseln. Informationsveranstaltung WT-WK, Braunschweig, 31.01.91. Volltext nicht online.

  Stieler, B. (1993) Einsatz von Technologien militaerischer Praezisionsnavigation fuer anspruchsvolle zivile Vermessungsaufgaben. Beitrag "Perspektiven der Zusammenarbeit mit der Gemeinschaft Unabhaengiger Staaten (GUS)", AGF-Jahresheft 1993. Volltext nicht online.

  Stieler, B. (1994) Inertial Navigation. In: AGARDograph "Aerospace Navigation Systems". Volltext nicht online.

  Stieler, B. (1994) Directional References in an INS. CCG Kurs LR 5.04 und LR 5.05 "Navigation and Kinematic Measurement by means of Inertial Sensor and Systems, Satelites and Imaging Systems", Braunschweig, 10.10.-21.10.1994. Volltext nicht online.

  Stieler, B. (1994) Direction Finding with an INS. CCG Kurs LR 5.04 und LR 5.05 "Navigation and Kinematic Measurement by means of Inertial Sensors and Systems, Satelites and Imaging Systems", Braunschweig, 10.10.-21.10.1994. Volltext nicht online.

  Stieler, B. (1994) Introduction into Inertial Navigation. CCG Kurs LR 5.04 und LR 5.05 "Navigation and Kinematic Measurements by means of Inertial Sensors and Systems, Satelites and Imaging Systems", Braunschweig, 10.10.-21.10.1994. Volltext nicht online.

  Stieler, B. (1994) Strapdown INS Mechanisation and Generalized INS Error Modelling. CCG Kurs LR 5.04 und LR 5.05 "Navigation and Kinematic Measurements by means of Inertial Sensors and Systems, Satelites and Imaging Systems", Braunschweig, 10.10.-21.10.1994. Volltext nicht online.

  Stieler, B. (1994) Introduction to Kalman Filtering. CCG Kurs LR 5.04 und LR 5.05 "Navigation and Kinematic Measurements by means of Inertial Sensors and Systems, Satelites and Imaging Systems", Braunschweig, 10.10.-21.10.1994. Volltext nicht online.

  Stieler, B. (1994) Model-Based Analysis of Aerial Images for Flight-Testing. CCG Kurs LR 5.04 und LR 5.05 "Navigation and Kinematic Measurements by means of Inertial Sensors and Systems, Satelites and Imaging Systems", Braunschweig, 10.10.-21.10.1994. Volltext nicht online.

  Stieler, B. (1995) Accurate Altitude and Altitude Rate Determination Based upon Inertial, Barometric and Ground-Based Sensors. Symposium Gyrotechnology, Stuttgart, 18.-21.09.1995. Volltext nicht online.

  Stieler, B. (1996) Ansaetze fuer eine verbesserte Erfassung von Wetterdaten an Bord von Flugzeugen. DLR-Interner Bericht. 112-96/06. 18 S. Volltext nicht online.

  Stieler, B. (1996) Inertial Navigation System (INS). INS Error Modelling. Intrduction to Kalman Filtering. Vertical navigation Based upon Inertial, Barometric and Ground-Based Sensors. CCG-Kurs LR5.05, Braunschweig, 10.10.1996. Volltext nicht online.

  Stieler, B. (1996) Inertiales Navigationssystem (INS). INS Fehlermodellierung. Einfuehrung in die Sensordatenfusion mit Kalman Filterung. Vertikalnavigation mit inertialen, barometrischen und bordgestuetzten Sensoren. CCG-Kurs LR5.04, Braunschweig, 13.06.1996. Volltext nicht online.

  Stieler, B. (1997) Verkehrserfassung auf Flughäfen mit Hilfe von Sensoren sowie Bildund Sprachanalyse. Echtzeit, 97 (10). Volltext nicht online.

  Stieler, B. und Doehler, H.-U. (1992) Scene Corralation for INS Aiding in Flight-Test Systems. Runway-Referenced Flight-Test with On-Board only Sensors. Integrated and Multi-Function Navigation, AGARD Specialist Meeting, Ottawa, Canada, 14.-15. May 1992. Volltext nicht online.

  Stieler, B. und Doehler, H.-U. und Hecher, P. (1993) Flight Testing Through Model-Based Analysis of Aerial Images. Symposium "Gyro Technology 1993", Stuttgart, 21.-22. Sept. 1993. Volltext nicht online.

  Stieler, B. und Doehler, H.-U. und Hecker, P. (1993) Model-Based Analysis of Aerial Images for Flight-Test-Runway-Referenced Flight-Test as an Example. Symposium Gyro Technology 1993, Stuttgart, 21.-22.9.1993. Volltext nicht online.

  Stieler, B. und Steinwand, J. (1991) Procedure for Measuring Angles and Angular Characteristics by Means of a Gyro. In: Flight Precision Navigation. 2nd Interational Workshop "Flight Precision Navigation" Stuttgart/Freudenstadt, 12.-15. November 1991. Volltext nicht online.

  Stieler, B. und Zenz, H.-P. (1992) Sensoren zur bordautonomen Gleitpfadbestimmung. Workshop bordautonome Landung, UniBw, Neubiberg, 1.4.92. Volltext nicht online.

  Stolz, Maria und Laudien, Tim (2021) Virtual Reality Study to Investigate the Acceptance of Flying Drones in Urban Environments. ASD (AeroSpace and Defense Industries Association of Europe) Meeting, 04.11.21, virtuell. Volltext nicht frei. file

  Stolz, Maria und Papenfuß, Anne und Albuquerque, Georgia und Bahnmüller, Anna und Syed Muhammad, Azeem und Gerndt, Andreas und Fischer, Martin und Wegener, Jan und Lieb, Joonas und Biella, Marcus (2023) A mixed‑method approach to investigate the public acceptance of drones. CEAS Aeronautical Journal. Springer. doi: 10.1007/s13272-023-00693-8. ISSN 1869-5590. file

  Stroezel, M. (1994) Laborversuch zum Einsatz eines Faserkreiselsfuer Polarmessungen im Windkanal. DLR-Interner Bericht. 112-94/34. 74 S. Volltext nicht online.

  Stroezel, M. und Saaro, J. und Stieler, B. und Eckert, W. (1995) Windtunnel Model Attitude Measurement with a Fiberoptic Gyro. Symposium Gyrotechnology, Stuttgart, 20.09.1995. Volltext nicht online.

  Stump, R. (2002) Reduktion des Fluglärms aus der Sicht der Flugführung. ADV Fachausschuss Umwelt, München, 26.09.2002. Volltext nicht online.

  Stump, R. (2003) Flugverlaufsrechnung für Lotsenunterstützungssysteme. Deutscher Luft- und Raumfahrtkongress 2003, München, 17.-20.11.2003. ISBN ISSN 0700-4083. Volltext nicht online.

  Stump, R. (1990) Experimentelles Flight Management System. In: Proceedings. DGON/DGLR-Veranstaltung "Auswirkungen neuer Technologien auf die Sicherheit im Luftverkehr", 9.-11. Oktober 1990.. Volltext nicht online.

  Stump, R. (1992) Vergleich einfacher Flugleistungsrechnungen mit Flugversuchsergebnissen des Forschunstraegers ATTAS. DLR-Interner Bericht. 112-92/07. 24 S. Volltext nicht online.

  Stump, R. (1992) Anbindung von BADA an COMPAS. DLR-Interner Bericht. 112-92/28. 28 S. Volltext nicht online.

  Stump, R. (1993) Some aspects on air/ground interprated trjectory management. Arrival/Departure Manager Workshop within PHARE at DLR, Braunschweig, 16.-17.08.1993. Volltext nicht online.

  Stump, R. (1994) User Requirements Document for an Problem Solver. Projektbericht, DLR-Interner Bericht. Projekt-Ergebnisbericht EUROCONTROL PATs/DLR/IPS/URD/1/94/236. Volltext nicht online.

  Stütz, P. und Adam, V. und Schönhoff, A. (2001) Missionsmanagement für ein hochfliegendes, unbemanntes Luftfahrzeug im kontrollierten Luftraum: Betriebsverfahren und Avionikkonzept. In: Jahrbuch 2001 zum Deutschen Luft-und Raumfahrtkongress 2001. Deutscher Luft- und Raumfahrtkongress 2001, 17.-20. September 2001, Hamburg. Volltext nicht online.

  Suikat, R. (1991) Geschwindigkeitsvorgabenregelung für Hubschrauber im Schwebeflug. DGLR-Fachausschuß-Sitzung, Braunschweig, 29.10.1991. Volltext nicht online.

  Suikat, R. (1992) A Translational Rate Command Control Law for Hover Assist. 18th European Rotorcraft Forum, Avignon, Frankreich, 15.-18.9.92. Volltext nicht online.

  Suikat, R. (1994) Verbesserung des Steuerverhaltens eines Schwebeflugreglers fuer Hubschrauber durch Modellfolgeregelung. Zeitschrift fuer Flugwissenschaft und Weltraumforschung (ZfW) Band 18, Heft 1, Februar 1994. Springer-Verlag Berlin, Heidelberg, New York. Volltext nicht online.

  Suikat, R. (1994) Schwebeflugregler fuer Hubschrauber. DGLR Fachausschussitzung T 5.3, Braunschweig, 21.04.1994. Volltext nicht online.

  Suikat, R. und Gräßel, F. und Schulte, A. und Stütz, P. und Frey, A. und Lenz, A. und Onken, R. und Putzer, H. und Walsdorf, A. (2001) CAMA Abschlußbericht Phase IV. Projektbericht, DLR-Interner Bericht. 112-2001/23. 256 S. Volltext nicht online.

  Suikat, R. und Helmke, H. und Hinsche, B. und Niederstrasser, R. (1996) Dokumentation zum CAMA Modul Systeminterpreter. DLR-Interner Bericht. 112-96/12. 46 S. Volltext nicht online.

  Suikat, R. und Helmke, H. und Höppner, F. (1999) Pilotenunterstützung Gate-to-Gate als Antwort auf die zukünftigen Anforderungen im Cockpit. Deutscher Luft- und Raumfahrtkongress, DLR-Jahrestagung 1999, Berlin, 27.-30. September 1999. Volltext nicht online.

  Suikat, R. und Hoeppner, F. (1997) On-Board Trajectory Planning for Autonomous Separation Assurance in Free-Flight. 10th CEAS Conference on Free-Flight, Amsterdam, 20.-21.10.97. Volltext nicht online.

  Suikat, R. und Höppner, F. und Helmke, H. (1998) Pilotenassistenzsysteme für Free Flight. DGON Sitzung 2/98 der Luftfahrtkommission, Langen, 14. Oktober 1998. Volltext nicht online.

  Suikat, R. und Niederstraßer, H. und Helmke, H. und Höppner, F. (1997) Intelligent Pilot Assistant Konzept. DLR-Interner Bericht. 112-97/09. 21 S. Volltext nicht online.

  Suikat, Reiner und Carstengerdes, Nils und Günther, Yves und Schier-Morgenthal, Sebastian und Kjenstad, Dag und Sinen, Michael (2023) Handling disruptions in Total Airport Management using what-if enabled systems. In: AHFE 2023 International Human Factors in Transportation, 95, Seiten 578-588. AHFE Open Access. AHFE 2023, 21.-24.7. 2023, San Francisco, USA. doi: 10.54941/ahfe1003843. ISBN 978-1-958651-71-1. Volltext nicht online.

  Suikat, Reiner und Schönwetter, Michael und von Borries, Gerrit und Ferigno, Francesco und Hermans, Christophe und Lanzi, Paola und Pantelaki, Irene und Rodríguez, Diego Rubén und Granado, Adriano Coronel und Emilio José, de Oliva und Reynald, Bur und Romano, Diego Guiseppe und Lamberty, Laura und Herr, Dustin und Hoening, Claus und Weilandt, Lis und van Paassen, René und Reitsma, Jelmer und Garcia, Jose (2020) RINGO final report - What aviation research infrastructures does Europe need to meet Flightpath 2050 challenges? Projektbericht. DLR. file

  Suikat, Reiner und Stelkens-Kobsch, Tim H. und Stiekel, Focke und Lenz, Helge (2017) Creating Scenarios for Airport Management Simulations Involving Independent Connected Simulators. In: AIAA Modeling and Simulation Technologies Conference, 2017. SciTech 2017, 9.-13. Jan. 2017, Grapevine, TX, USA. doi: 10.2514/6.2017-1077. Volltext nicht online.

  Suzuki, Y. (1993) On the Use of Differential GPS for Automatic Approach and Landing of Space and Aircraft. DLR-Mitteilung. 93-05. 37 S. Volltext nicht online.

  Suzuki, Y.(1) (1992) On the Use of Differential GPS for Automatic Approach and Landing of Space and Aircraft. DLR-Interner Bericht. 112-92/23. 180 S. Volltext nicht online.

  Sydow, J. und Klein, K. (1993) Software Bitsynchronisation fuer Flugunfallschreiberauswertung. DLR-Interner Bericht. 112-93/19. 166 S. Volltext nicht online.

T

  Teegen, U. (1990) Constraint Management Requirements for On-Line Aircraft Route Planning. Guidance and Control Panel 51st Symposium AGARD) "Knowledge Based System Applications for Guidance and Control", 18 -21 September 1990, Madrid. Volltext nicht online.

  Teegen, U. (1993) Study in Different Combinations in Use of Display. DLR-Interner Bericht. 112-93/10. 43 S. Volltext nicht online.

  Teegen, U. (1994) AHMI - Initial Display Format Proposals. Projektbericht, DLR-Interner Bericht. EUROCONTROL PHARE-Document Doc 94-70-26. 98 S. Volltext nicht online.

  Teegen, U. und Kuenz, A. (1996) Cockpit Display Interaction in an Advanced Air Traffic Management Environment. In: DGLR-Bericht Nr. 96-02. 38. Fachausschußsitzung Anthropotechnik der DGLR, Braunschweig 15.-16.10.1996. Volltext nicht online.

  Temme, A. (2004) Soft-Computing Verfahren zur Analyse und Optimierung des Flughafenverkehrs. Institutsüberprüfung, Braunschweig, 20.01.2004. Volltext nicht online.

  Temme, Annette und Kruse, Rudolf (2006) A Fuzzy Rule System describing Transfer Passenger Movements. Soft Computing; Special Issue: New Trends in the Design of Fuzzy Systems, 10 (10), Seiten 917-923. Volltext nicht online.

  Temme, M. (2002) Fluglärmvorhersage zur Lotsenunterstützung. AdV-Sitzung, München, 26.09.2002. Volltext nicht online.

  Temme, M. (2002) Aircraft noise prediction for ATCO support. Scientific Seminar 2002 "The Challenge of Integration", Institut für Flugführung, DLR Braunschweig, 30.-31.10.2002. Volltext nicht online.

  Temme, M. (2003) Entwicklung eines Modells zur Echtzeit-Lärmbelastungsvorhersage von Anflügen als Teil eines Lotsenunterstützungssystems. DGLR-Kongress 2003, München, 17.-20.11.2003. ISBN ISSN 0700-4083. Volltext nicht online.

  Temme, M. und Korn, B. und Strohmeyer, J. (2004) ATM-Boundaries Frankfurt Airport. OPTIMAL-Meeting, Amsterdam, Niederlande, 08.06.2004. Volltext nicht online.

  Temme, M. und Seppelt, R. (2001) Hybrid Low Level Petri Nets in Environmental Modeling - Development Platform and Case Studies. In: Integrative Systems Approaches to Natural and Social Dynamics; Springer Verlag 2001 keine, 1. Springer. Seiten 181-201. ISBN 3-540-41292-1. Volltext nicht online.

  Temme, M.-M. (2004) Umsetzung eines Modells zur Echtzeit-Fluglärmvorhersage als Teil eines Anflug-Managementsystems. DGLR Konferenz: Nachbar Flughafen, Bremen, 25.-27.10.2004. Volltext nicht online.

  Temme, Marco-Michael und Döhler, Hans-Ullrich und Röde, Bernd und Schnell, Michael und Schreckenbach, Frank und Kohrs, Ralf und Gerz, Thomas und Holzäpfel, Frank und Weber, Christian und Mühlhausen, Thorsten und Thölert, Steffen und Robertson, Patrick und Krach, Bernhard und Jost, Thomas und Strang, Thomas und Wendland, Kai und Hammesfahr, Jens (2007) ATM-Technik in Gegenwart und Zukunft. DLR-Interner Bericht. DLR-IB 112-2007/28. Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt. 274 S. Volltext nicht online.

  Temme, Marco-Michael und Tienes, Charlotte (2018) Factors for Pilot's Decision Making Process to Avoid Severe Weather during Enroute and Approach. In: 37th Digital Systems Avionics Conference (DASC). 37th Digital Systems Avionics Conference (DASC), 23.-27. September 2018, London, Vereinigtes Königreich. doi: 10.1109/dasc.2018.8569357. Volltext nicht online.

  Tenoort, S. (1997) Untersuchungen zu einem europaeischen Konzept fuer Fluglotsen-Assistenzsysteme. 2. Berliner Werkstatt "Mensch-Maschine-Systeme", Berlin, 07.-09.10.1997. Volltext nicht online.

  Tenoort, S. und Funabiki, K. (1999) Bewertung eines Navigationsdiplays zur Verbesserung des Situationsbewußtseins von Piloten. 3. Berliner Werkstatt MMS, Bewertung von Mensch-Maschine-Systemen, Berlin, 6.-8.10.1999. Volltext nicht online.

  Tenoort, S. und Schick, F.V. (1997) Untersuchungen zu einem europaeischen Konzept fuer Fluglotsen-Assistenzsysteme. In: Tagungsband der 2. ZMMS-Tagung (1997). Volltext nicht online.

  Tersteegen, J. (1999) Stellsystemtechnologie für FbW-Systeme. CCG-Seminar TV 03.0, Braunschweig, 09.11. - 11.11.1999. Volltext nicht online.

  Tersteegen, J. (1991) Stellsystemtechnologie für FbW-Systeme. CCG-Kurs "Technologien digitaler Flugführungssysteme, Braunschweig, 3.-8.6.1991. Volltext nicht online.

  Tersteegen, J. (1992) Rechnerprogramme zur pulsmodulierten Ansteuerung von Schaltventilen eines elektro-hydraulischen Positionierantriebes. DLR-Interner Bericht. 112-92/16. 141 S. Volltext nicht online.

  Tersteegen, J. (1992) Pulsmodulierte Ansteuerung von Schaltventilen eines elektrohydraulischen Positionierantriebes. DLR-Forschungsbericht. 92-18. 65 S. Volltext nicht online.

  Tersteegen, J. (1995) Stellsystemtechnologie fuer Fbw-Systeme. In: Lehrgangsmaterial CCG-Seminar LR4.06. CCG-Seminar "Technologien digitaler Flugführungssysteme", Braunschweig, 18.-21.9.1995. Volltext nicht online.

  Tersteegen, J. (1995) Stellsystemtechnologie fuer FbW-Systeme. DLR-Interner Bericht. 112-95/15. 69 S. Volltext nicht online.

  Tersteegen, J. (1996) Simulation eines redundanten integrierten elektro-hydraulischen Servoantriebes. DLR-Mitteilung. 96-04. 86 S. Volltext nicht online.

  Terstegen, J. (1995) Rechnerprogramme zur Simulation eines redundanten integrierten elektro-hydraulischen Servoantriebes (Smart-Actuator). DLR-Interner Bericht. 112-95/16. 111 S. Volltext nicht online.

  Tetzlaff, J. (1990) In-Flight Radiation Pattern Measurement of an Airborne Directional Antenna for Wide Band Microwave Data Transmission. In: Proceedings der 10. Europaeischen Telemetrie-Konferenz. 10. Europaeische Telemetrie-Konferenz, Garmisch-Partenkirchen, 15.-18. Mai 1990.. Volltext nicht online.

  Tetzlaff, J. (1991) Flugvermessung der Strahlungsdiagramme von 11 Bordantennen des Flugzeugs R90-230 RG. DLR-Interner Bericht. 112-91/44. 177 S. Volltext nicht online.

  Tetzlaff, J. (1991) Einrichtungen und Methoden zur Vermessung von Flugfunkkomponenten und -systemen. Flugerprobung von Avionik und Flugsicherungssystemen Braunschweig, 4.-5. Juni 1991. Volltext nicht online.

  Tetzlaff, J. (1992) The DLR-Groundstation for Determination of the TORNADO Self Protection Jammer (TSPJ) Antennae Patterns. DLR-Interner Bericht. 112-92/19. 19 S. Volltext nicht online.

  Tetzlaff, J. (1992) Automatische Antennennachfuehrung fuer den Bereich 1,4-2,5 GHz. 15. Arbeitsgruppensitzung "Bildaufklaerung"des BMVg, Braunschweig, 13.-14. Oktober 1992. Volltext nicht online.

  Tetzlaff, J. (1993) Installations and methods for measurement of aircraft radio components and systems. In: Flight Test of Avionic and Air-Traffic Control Systems, 1279 (Übers. aus DLR-Mitt. 91-11, 1991), Seiten 249-263. ESRIN/ESA-IRS, Frascati, Italy. Wissenschaftliches Kolloquium, Braunschweig, 4. und 5. Juni 1991. Volltext nicht online.

  Tetzlaff, J. (1994) Modefication of a Monopulse Tracking System with a Conscan Antenna Feed. Europaeische Telemetriekonferenz (ETC 1994), Garmisch-Partenkirchen, 17.-19.05.1994. Volltext nicht online.

  Tetzlaff, J. (1994) Flugvermessung der Strahlungsdiagramme einer GPS Antenne am Flugzeug King Air D-CACB. DLR-Interner Bericht. 112-94/31. 42 S. Volltext nicht online.

  Tetzlaff, J. und Barth, G.-J. (1991) Flugvermessung der Strahlungsdiagramme von vier 15-GHz-Bordantennen des Flugzeuges DO 228, D-Code. Projektbericht, DLR-Interner Bericht. 112-91/11. DLR. 266 S. Volltext nicht online.

  Theuerkauf, J. (1992) TARMAC - Entwicklung der Mensch-Maschine-Schnittstelle fuer ein Rollfuehrungssystem. DLR-Interner Bericht. 112-92/32. 17 S. Volltext nicht online.

  Theuerkauf, J. (1994) Ein Werkzeug für die Kommunikation verteilter Prozesse nach dem Erzeuger/Verbraucher-Prinzip. DLR-Interner Bericht. 112-94/20. 15 S. Volltext nicht online.

  Theuerkauf, J. und Beyer, R. und Hensel, M, und Teegen, U. (2000) IKT-Konzept Institut für Flugführung. DLR-Interner Bericht. 112-2000/17. 19 S. Volltext nicht online.

  Toebben, H. und Ringel, G. und Kratz, F. und Schmitt, D.R. (1996) The use of Power Spectral Density (PSD) to specify optical surfaces. Seminar am Institut fuer angewandte Physik, Darmstadt, 12.11.1996. Volltext nicht online.

  Toebben, H. und Ringel, G. und Kratz, F. und Schmitt, D.R. (1996) The use of Power Spectral Density (PSD) to specfy optical surfaces. In: SPIE Proceedings vol. 2775, pp. 240-250, 1996, Seiten 240-250. Volltext nicht online.

  Toebben, H. und Ringel, G. und Schmitt, D.R. und Kratz, F. (1995) Characterization of supermooth surfaces in the frequency domain. QM 95 "International Seminar on Quantitative Microscopy", Braunschweig, 04.-05.10.1995. Volltext nicht online.

  Toebben, H. und Schmitt, D.R. (1997) Quantitative three dimensional surface topography determination by Normarski microscopy. In: SPIE Optical Science, Engineering and Instrumentation, 27.07.-01.08.1997. Volltext nicht online.

  Topp, A. (2004) Integration des Low-Drag-Low-Power-Verfahrens in das Anflugplanugssystem 4D-CARMA. DLR-Interner Bericht. 112-2004/32. 66 S. Volltext nicht online.

  Többen, H. (2003) Virtueller Blick durch den Nebel. T-Systems Newsletter, T-Systems Newsletter. Volltext nicht online.

  Többen, H. und Ringel, G. und Schmitt, D.-R. (1999) Materialerprobung zur extraterristischen UV-Fernerkundung mit Hilfe von SESAM. Abschlussbericht zum Fördervorhaben 50 QV 9402 1. DLR SE.0463.0. Projektbericht, DLR-Interner Bericht. 112-1999/47. Volltext nicht online.

  Többen, H. und Ringel, G. und Schmitt, D.R. (1998) Development of an Inflight Atomic Oxygen Monitor. ESA secound European Symposium on Utilisation of the international Space Station, Noordwijk, 16.-18. November 1998. Volltext nicht online.

  Többen, H. und Schmitt, D.R. und Ringel, G. (1998) Quantitatives Nomarski Mikroskop zur Vermessung von Oberflächentopographien. 99. DGaO Jahrestagung, Bad Nenndorf, 3.-6. Juni 1998. Volltext nicht online.

  Többen, H. und Schmitt, D.R. und Ringel, G. (1998) Untersuchung zur Eignung des Leistungsdichtespektrums zur Charakterisierung superglatter optischer Oberfächen. 99. DGaO Jahrestagung, Bad Nenndorf, 3.-6. Juni 1998. Volltext nicht online.

  Többen, H. H. (2000) Charakterisierung superglatter Oberflächen. DLR-Forschungsbericht. 2000-03. Dissertation. 129 S. Volltext nicht online.

  Többen, H.H. und Döhler, H.-U. und Hecker, P. (2002) Generic Experimental Cockpit. Aerosense, Orlando, 01.04.2002. Volltext nicht online.

  Többen H. H., und Ringel G. A., und Schmitt D.-R., (1999) In-Flight Exposure Experiment SESAM. European Space Agency, Noordwijk, Niederlande. 2nd European Symposium on the Utilization of the International Space Station, Noordwijk, Niederlande, 1999. Volltext nicht online.

  Többen, Helmut (2007) Prognosis 2007. DLR-Interner Bericht. DLR-IB 112-2007/13. Volltext nicht online.

  Többen, H. und Lorenz, B. und Schmerwitz, S. (2005) Design of a pathway display for a retinal scanning HMD. Defense & Security, Orlando, 28.03.2005, 28.03.2005, Orlando. ISBN 0-8194-5787-6. ISSN 0277-786X. Volltext nicht online.

U

  UAVNet-Konsortium, Schmitt, D.-R., (2005) 25 Nations for an Aerospace Breakthrough, European Civil Unmanned Air Vehicle Roadmap, Volume 1- Overview. Projektbericht. UAVNet-Konsortium. Volltext nicht online.

  Uckermann, R. (1990) Erste Ueberlegungen im Hinblick auf einen arbeitswissenschaftlichen Gestaltungsvorschlag der Mensch-Maschine-Schnittstelle bei einem Planungssystem (CATMAC-Lotse). DLR-Interner Bericht. 112-90/19. 27 S. Volltext nicht online.

  Uckermann, R. (1992) Catalogue of Design Objects. Intermediate Report, Draft Note. DLR-Interner Bericht. 112-92/15. 9 S. Volltext nicht online.

  Uckermann, R. (1993) Catalogue of Design Objects. Final Report. Projektbericht, DLR-Interner Bericht. 73 S. Volltext nicht online.

  Uckermann, R. und Teegen, U. und Schick, F.V. und Monokroussos, A. (1994) Functional Description of Air Ground Interaction in an Advanced Scenario. DLR-Interner Bericht. 112-94/02. 93 S. Volltext nicht online.

  Uebbing-Rumke, M. (2000) Navigationsdatenbasis für den 4D-Planer. DLR-Interner Bericht. 112-2000/18. 34 S. Volltext nicht online.

  Uebbing-Rumke, M. und Christoffels, L. und Ehr, H. und Helmke, H. und Sievert, H. (2002) GenTraG - Die Bibliothek libaero. Projektbericht, DLR-Interner Bericht. 112-2002/10. 158 S. Volltext nicht online.

  Uebbing-Rumke, M. und Christoffels, L. und Ehr, H. und Helmke, H. und Sievert, H. (2003) Tests für die GenTrag-spezifische Software. DLR-Interner Bericht. 112-2003/12. 27 S. Volltext nicht online.

  Uebbing-Rumke, Maria und Czerlitzki, Bernhard und Büchner, Ulrich und Pahner, Sebastian und Schnieder, Hans und von Eckartsberg, Alexandra (2008) Vernetzte Simulation zur Bewertung Bord/Boden-kooperativen ATM's. Projektbericht. D5400.1_Konzeption_&_Umsetzung_Bewertungsumgebung_V1.1_080505. Verbundvorhaben K-ATM. 46 S. Volltext nicht online.

  Unkelbach, Richard und Dautermann, Thomas (2022) Development and Evaluation of an RNP AR APCH approach procedure under tight airspace constraints. CEAS Aeronautical Journal, 13, Seiten 613-625. Springer. doi: 10.1007/s13272-022-00576-4. ISSN 1869-5590. Volltext nicht online.

  Unkelbach, Richard und Dautermann, Thomas und Gonzaga Lopez, Carlos und Uijt de Haag, Maarten (2023) Design and Testing of a Vertically Guided High Precision Approach into Salzburg Airport. Journal of Air Transportation. American Institute of Aeronautics and Astronautics (AIAA). doi: 10.2514/1.D0363. ISSN 2380-9450. file

V

  Voelckers, U. (1991) The TARMAC-Concept and the Experimental Program of the DLR. DGON/ADV Symposium "Guidance, Control and Traffic Management on the Airport Surface", Braunschweig, 08.-09.10. 1991. Volltext nicht online.

  Voelckers, U. (1995) Structures, Architectures and Design Principles for Distributed Planning Functions in ATM. AGARD-Lecture Series MSP LS 200, Torrejon, Spain, 06.-07.11.95. Volltext nicht online.

  Voelckers, U. (1995) Structures, Architectures and Design Principles for Distributed Planning Functions in ATM. AGARD-Lecture Series MSP LS 200, Chatillon, France, 09.-10.11.1995. Volltext nicht online.

  Voelckers, U. (1995) Structures, Architectures and Design Principles for Distributed Planning Functions in ATM. AGARD-Lecture Series MSP LS 200, Mountain View, CA, USA, 16.-17.11.1995. Volltext nicht online.

  Voelckers, U. (1995) TARMAC-DLR Research Activities on SMGCS. ISPA 95 - International Symposium on Precision Approach and Automatic Landing, (DGON), Braunschweig, 20.-24.02.1995. Volltext nicht online.

  Voelckers, U. (1995) Dynamic Planning for Airport Surface Traffic Management. Advanced Workshop on Air Traffic Managemnet (ATM 95), CNR, Capri, Italy, 02.-06.10.1995. Volltext nicht online.

  Voelckers, U. (1997) Rechnerunterstuetzte Fuehrung des Flugverkehrs "gate-to-gate". DLR-Veranstaltung "Zukunftssicherung und Zukunftsgestaltung, Braunschweig, 16.10.1997. Volltext nicht online.

  Voelker, U, et. al., (1993) The PHARE Advanced Tools. In: AGARD Conference Proceeding CP 528, p. 25-1 to 25-8. AGARD-Symposium: "Machine Intelligence in Air Traffic Management", Berlin, 11.-15.05.1993. Volltext nicht online.

  Voelkers, U. (1992) Ground Movement Control System. Air Traffic Control, Kuurne, Belgien, 8.5.92. Volltext nicht online.

  Voelkers, U. (1993) DLR Research Programm Overview on Airport Surface Movement Guidance and Control. DRA/NATS-Symposium "Research, Analysis, Development, Great Malvern, GB, 01.-02.04.1993. Volltext nicht online.

  Voelkers, U. (1993) Interdisziplinaerer Forschungsbedarf am Beispiel Luftverkehr. Workshop des "Dresdner Gespraechskreises Interdisziplinaere Verkehrsforschung", Dresden, 03.12.1993. Volltext nicht online.

  Voelkers, U. (1993) Luftverkehrsfuehrung im Flughafen-Nahbereich. Praesentation Querschnittsprogramm "Verkehrstechnik", DLR/BMV, Koeln-Porz, 18.06.1993. Volltext nicht online.

  Voelkers, U. (1993) SMGCS - New Procedures and Control Techniques. ECAC/APATSI - Worshop, Paris, 02.-04.06.1993. Volltext nicht online.

  Voelkers, U. (1993) Closing the Gap - Airport Surface Traffic Management as Part of ATM. Symposium on Worldwide Communications, Navigation and Surveillance, Reston VA, USA, 26.-29.04.1993. Volltext nicht online.

  Voelkers, U. (1993) Kooperatives Air Traffic Management. Fluglehrerfortbildungsseminar des LBA, Bremen, DLH-Verkehrsfliegerschule, 02.04.02.1993; Braunschweig, DLR/LBA, 04.06.05.1993. Volltext nicht online.

  Voelkers, U. (1993) Planning Algorithms for Efficient Taxi and Ramp Management on Congested Airports. IFORS World Coference on Operations Research, Lissabon, 11.-13.07.1993. Volltext nicht online.

  Voelkers, U. (1994) Kooperatives Air Traffic Management. Fluglehrer-Fortbildungsseminar des LBA/DLH/DLR, Braunschweig 08.-10.11.1994. Volltext nicht online.

  Voelkers, U. (1994) Requirements and Options for Telematics for Transport Panel Report. DLR-Interner Bericht. Volltext nicht online.

  Voelkers, U. (1994) DLR's ATC - Automation Tool Development. CAASD-Seminar, MITRE, McLeon, VA, USA, 13.09.1994. Volltext nicht online.

  Voelkers, U. und Brokof, U. und Dippe, D. und Schubert, M. (1993) Contributions of DLR to Air Traffic Capacity Enhancement within the Terminal Area. In: AGARD-Conference Proceedings CP 538, p. 10-1 to 10-11. AGARD Symposium "Machine Intelligence in Air Traffic Manegement", Berlin, 11.-14.05.1993. Volltext nicht online.

  Voelkers, U. et. al. (1993) 1. Functional Analysis of G & C Processes - Air Traffic Control. 2. COMPAS - Computer Oriented Metering Plannig and Advisory System. In: Draft AGORDOGRAPH "Knowledge Based Guidance and Control Functions" ( in printing ). Volltext nicht online.

  Volelkers, U. (1993) Tools for Arrival Management for PHARE Demonstration PD/2. In: DLR/EUROCONTROL PHARE-Forum, Reprint, Braunschweig, 06.-08.10.1993, p. 12-1 to 12-20. Volltext nicht online.

  Volkert, Andreas (2023) Rettungsdrohne im 5G-Reallabor. Projektbericht. Deutsches Zentrum für Luft-und Raumfahrt, Institut für Flugführung. 22 S. Volltext nicht online.

  Vujasinovic, Ruzica und Schmitt, Angela Rebecca und Zillies, Julia und Mollwitz , Vilmar und Edinger , Christiane und Kuenz , Alexander (2013) Optimization of the European air traffic during Grímsvötn eruption in 2011 based on advanced volcanic ash forecast. AIAA Aviation 2013, 12 - 14 August 2013, Los Angeles, USA. doi: 10.2514/6.2013-4376. (eingereichter Beitrag) Volltext nicht online.

  Völckers, U. (1997) "Approaching the Future" - PHARE PD2 Forum. DLR-Mitteilung. 97-03. 136 S. Volltext nicht online.

  Völckers, U. (1999) Can a Plan ever meet Reality? - The bottlenecks are always determined by outside factors -. DFS R&D Symposium, Langen, 13.-14. April 1999. Volltext nicht online.

  Völckers, U. (1999) "Gate-to-Gate" - Sicherheit am Boden und in der Luft -. DLR-Nachrichten, 95, Seiten 18-25. Volltext nicht online.

  Völckers, U. (1999) Flughafen: Vom Landeplatz zur Drehscheibe des Verkehrs. Festkolloquium "Führungssysteme für Flugzeuge im Luftverkehr des 21. Jahrhunderts", Braunschweig, 20 Mai 1999. Volltext nicht online.

  Völckers, U. (1999) The Use and Benefits of Simulation in Research and Industry. Scientific Seminar DLR-Institute of Flight Guidance, Braunschweig, 15-16. Juni 1999. Volltext nicht online.

  Völckers, U. (1999) "Fliegen - aber sicher!". Präsentation Wissenschaftsschow "Berlin goes Space" anläßlich der JHV des DLR, Berlin, 17.-18.11.1999. Volltext nicht online.

  Völckers, U. (2000) How Research can Support the Role of Airports in a Single European Sky. OPTAS B Workshop 4, Brüssel, 15.-16.03.2000. Volltext nicht online.

  Völckers, U. (2003) Programm sicherer udn effizienter Luftverkehr - LSF. Schwerpunktklausur, Köln-Porz, 17.03.2003. Volltext nicht online.

  Völckers, U. (2003) Sicherheit und Luftverkehrsmanagement. Eröffnung des School-Lab im DLR Köln-Porz, 21.05.2003. Volltext nicht online.

  Völckers, U. (2003) Air Traffic Mangement and Safety. Wissenschaftskreis, Berlin, 02.06.2003. Volltext nicht online.

  Völckers, U. (2003) Kooperatives Air Traffic Management. Forschungsflughafen Braunschweig, 11.09.2003. Volltext nicht online.

  Völckers, U. (2003) Institut für Flugführung. Vortrag für EADS, DLR Braunschweig, 26.09.2003. Volltext nicht online.

  Völckers, U. (2003) Statusbericht 2004 des Instituts für Flugführung, Teil 1. DLR-Interner Bericht. 112-2003/46. 57 S. Volltext nicht online.

  Völckers, U. (2003) Statusbericht 2004, Institut für Flugführung, Band 2. DLR-Interner Bericht. 112-2003/47. 52 S. Volltext nicht online.

  Völckers, U. (2004) Wie kann die Effizienz der europäischen Luftraumkontrolle beschleunigt werden? Bundesfachkommission "Verkehrspolitik", Wirtschaftsrat der CDU, Berlin, 26.11.2004. Volltext nicht online.

  Völckers, U. (2004) Systems for future Aircraft Guidance from the Ground. ILA Exhibition: "Focusing Technology", Air Traffic Management - On the way to a global standard, Berlin, 11.-13.05.2004. Volltext nicht online.

  Völckers, U. (2004) Institut für Flugführung - Mission, Aufgaben, Einrichtungen -. Präsentation für AKQ, Braunschweig, 11.11.2004. Volltext nicht online.

  Völckers, U. (2004) Abstimmungsprozess zur deutschen Beteiligung an SESAME - Beiträge zur Definitionsphase. ATA - DLR Workshop "Luftverkehr in Deutschland: Die europäische Herausforderung", Bonn, 29.04.2004. Volltext nicht online.

  Völckers, U. (2004) AT-One Statusbericht auf WTR-Sitzung. WTR-Sitzung, Göttingen, 13.01.2004. Volltext nicht online.

  Völckers, U. (2004) Airport Airside Management Systems. Boeing ATM-Workshop, Gijón, Spanien, 29.01.2004. Volltext nicht online.

  Völckers, U. (1990) Design Principles of Automation Aids for ATC Approach Control. Scientific Seminar of the Institute for Flight Guidance of DLR "The COMPAS System in the ATC Environment", Braunschweig, 12-13 September 1990. Volltext nicht online.

  Völckers, U. (1990) Application of Planning Aids for Air Traffic Control: Design Principles, Solutions, Results. NATO Advanced Study Institute "Automation and Systems Issues in Air Traffic Control", Maratea, Italy, 18-29 June 1990. Volltext nicht online.

  Völckers, U. (1990) Systeme zur Planungsunterstuetzung bei der Flugverkehrskontrolle. In: Proceedings. Verlag TÖV Rheinland. DGON/DGLR-Symposium Auswirkungen neuer Technologien auf die Sicherheit im Luftverkehr", 9.-11. Oktober 1990, Braunschweig.. Volltext nicht online.

  Völckers, U. (1990) Arrival Planning and Sequencing with COMPAS-OP at the Frankfurt ATC-Center. In: Proceedings. AACC/AIAA - American Control Conference, 23-25 May 1990, San Diego, USA.. Volltext nicht online.

  Völckers, U. (1991) Computer-Assisted Advanced Arrival Management in Germany: Development, Experience, Future Steps. Air Traffic Control: Data Processing and Large Scale Computation, Capri, Italy, October 27-31, 1991. Volltext nicht online.

  Völckers, U. (1991) Integriertes Bodenverkehrsmanagement aus Sicht der Flugsicherung. Deutsche Lufthansa, Symposium "Verkehrsinformationssysteme", Frankfurt/Main, 06.03.1991. Volltext nicht online.

  Völckers, U. (1991) Improved Airport Surface Traffic Management and Control - a Key in Future Airport Operations. Interairport 91 Fachmesse, Airport Operations Conference, Frankfurt, 27.09.1991. Volltext nicht online.

  Völckers, U. und Meier, Ch. und Klein, K. und Ludwig, Th. (1999) Multi-Sensor CNS-System for Advanced Surface Movement Guidance and Control as building block to overall Gate-to-Gate Management. ATM '99 Conference on "Advanced Technologies and Their Impact on Air Traffic Management in the 21st Century", Capri, 26.-30.09.1999. Volltext nicht online.

  Völckers, U. und Schick, F. V. (1991) The COMPAS System in the ATC Environment. DLR-Mitteilung. 91-08. 146 S. Volltext nicht online.

  Völckers, U. und Schubert, M. (1991) Departure Management Advisor. DLR-Interner Bericht. 112-91/25. 11 S. Volltext nicht online.

W

  Waaske, S. (1990) Reihenschaltung von alpha/i-integraler Rechtsinverse und dem nichtlinearen Modell der Hubschrauberdynamik - Theorie und Simulation. DLR-Interner Bericht. 112-90/14. 118 S. Volltext nicht online.

  Wagner-Fertmann, B. und Mansfeld, G. (1998) Dokumentationsstandard -Rollverkehrsmanagement-. Projektbericht, DLR-Interner Bericht. 112-98/27. Volltext nicht online.

  Walsberg, H. (1991) Einweg-Entfernungsmessung über PCM-Telemetrie. DLR-Interner Bericht. 112-91/42. 101 S. Volltext nicht online.

  Watzl, A. und Hecker, P. (1993) Kalibrierung einer CCD-Messkamera und Untersuchung des Fehlerverhaltens von Konturextraktionsverahren. 1) Ergebnisbericht 10 Anhang. DLR-Interner Bericht. 112-9317. 150 S. Volltext nicht online.

  Weber, Bernhard und Oberheid, Hendrik (2008) Future Air Ground Integration (FAGI) - Ergebnisse der FAGI Voruntersuchung VU1 - Late Merging. DLR-Interner Bericht. IB-Nr. 112-2008/44. Volltext nicht online.

  Wendt, Kristin und Lieb, Joonas (2023) Implementation of U-space using the example of DLR´s National Experimental Test Center for Unmanned Aircraft Systems. DLRK 2023, 19.-21. Sep. 2023, Stuttgart. Volltext nicht online.

  Wentzler, Tobias (2016) Feasibility study and analysis of risk assessment models for the EASA “specific category” UAS operations in the vicinity of airports. Masterarbeit, Institut für Flugführung. Volltext nicht online.

  Werner, K. (2002) Technische Validierung des TARMAC A-SMGCS. TARMAC Abschlußveranstaltung, 2002-04-24, Braunschweig. Volltext nicht online.

  Werner, K. (2002) TARMAC: The DLR Contribution to A-SMGCS Research and Development - On-Site Demonstration -. Scientific Seminar 2002 "The Challenge of Integration", Institut für Flugführung, DLR Braunschweig, 30.-31.10.2002. Volltext nicht online.

  Werner, K. (2002) Technische Validierung des TARMAC A-SMGCS. TARMAC Abschlußveranstaltung, Institut für Flugführung, DLR Braunschweig, 24.04.2002. Volltext nicht online.

  Werner, K. (1990) Einsatz eines Kleinroboters als Demonstrator fuer das ROTEX HFM. DLR-Interner Bericht. 112-90/16. 83 S. Volltext nicht online.

  Werner, K. und Piekert, F. (2002) Air/Ground Integration in the A-SMGCS context. Eurocontrol IANS Workshop A-SMGCS, Luxemburg, Oktober 2002. Volltext nicht online.

  Werner, K. (Koordinator) (1993) Mitarbeit bei der Programmplanung fuer die Einfuehrung eines Rolllverkehrsfuehrungssystems. Projektbericht, DLR-Interner Bericht. Abschlussbericht zum Auftrag der Deutschen Flugsicherung GmbH Nr. 93/402 vom 1.3.1993. DLR, Inst. f. Flugfuehrung, Inst. f. Hochfrequenztechnik. 13 S. Volltext nicht online.

  Werner, Klaus (2003) TARMAC Marketing - A-SMGCS Market. Projektbericht, DLR-Interner Bericht. 112-2003/49. 59 S. Volltext nicht online.

  Werner, Klaus (2003) TARMAC Marketing - A-SMGCS Patente. Projektbericht, DLR-Interner Bericht. 112-2003/50. 31 S. Volltext nicht online.

  Werner, Klaus und Bethke, Karl-Heinz und Boehme, Dietmar und Döhler, Hans-Ullrich und Goetze, Wolfgang und Helms, Marcus und Klein, Kurt und Ludwig, Thomas und Schnell, Michael (2003) TARMAC Marketing -TARMAC System Description. Projektbericht, DLR-Interner Bericht. 112-2003/48. 46 S. Volltext nicht online.

  Werner, Klaus und Bredemeyer, Jochen und Delovski, Toni (2014) ADS-B over Satellite Global Air Traffic Surveillance from Space. In: Proceedings of the Tyrrhenian International Workshop on Digital Communications - Enhanced Survellance of Aircraft and Vehicles, Seiten 55-60. University of Rome Tor Vergata. Tyrrhenian International Workshop on Digital Communication - Enhanced Surveillance of Aircraft and Vehicles, 15. - 16. Sep. 2014, Italien. doi: 10.1109/TIWDC-ESAV.2014.6945446. ISBN 978-88-903482-4-2. file

  Werner, Klaus und Morlang, Frank und Schmitt, Dirk-Roger (2017) Satellite Based ADS-B for Safer Air and Space Transport. In: Proc. 33rd Space Symposium, Colorado Springs. Space Foundation. 33nd Space Symposium, 03. - 06. Apr. 2017, Colorado Springs, Colorado, USA. Volltext nicht online.

  Werther, B. (1999) Entwicklung und Realisierung einer opto-elektrischen Sende-Empfangseinheit für Mikrointerferometer. DLR-Interner Bericht. 112-1999/27. Diplomarbeit. 93 S. Volltext nicht online.

  Werther, B. (2005) Modellbasierte Analyse menschlicher Verlässlichkeit in komplexen Mensch-Maschine-Systemen. 22.Tagung Technische Zuverlässigkeit, Stuttgart, 07-08.04.2005. Volltext nicht online.

  Werther, B. und Lorenz, B. (2003) Menschzentrierte Modellierung von Automatisieerungssystemen. 4. Braunschweiger Symposium: Automatisierungs- und Assistenzsysteme für Transportmittel, Braunschweig, 11./12.02.2003. Volltext nicht online.

  Werther, B. und Lorenz, B. (2003) Modellbasierte Bewertung menschlicher Informationsverarbeitung mit höheren Petrinetzen. 5. Berliner Werkstatt Mensch-Maschine-Systeme, Berlin, 08-10.10.2003. Volltext nicht online.

  Werther, B. und Lorenz, B. (2003) Modellbasierte Bewertung menschlicher Leistungen in komplexen Systemen. In: Entscheidungsunterstützung für die Fahrzeug- und Prozessführung, Seiten 1-16. 45. Fachausschusssitzung Anthropotechnik, Neubiberg, 14-15.10.2003. ISBN 3-932182-33-2. Volltext nicht online.

  Werther, B. und Schmidt, M. und Fürstenau, N. (2000) Faseroptische Mikrointerferometer - Sensoren. OPTATEC, Frankfurt/M., 27. - 30. 6.00. Volltext nicht online.

  Werther, B. und Uhlmann, H. (2005) Ansatz zur modellbasierten Entwicklung eines Lotsenarbeitsplatzes. 6. Berliner Werkstatt Mensch-Maschine-Systeme, Berlin, 13.-15. Oktober 2005. Volltext nicht online.

  Wetzig, V. (1994) Einfacher Evolutationsalgorithmus zum Annaehern eines optimalen Arbeitspunktes im Laserkreisel mit geregelter Spiegelgeometrie. DLR-Interner Bericht. 112-94/05. 88 S. Volltext nicht online.

  Wetzig, V. und Luebeck, E. und Stieler, B. (1992) Fehleranalyse einer 3-Achsen-Drehgeschwindigkeitsmesseinheit in Strapdown-Anwendung. DLR-Interner Bericht. 112-92/20. 44 S. Volltext nicht online.

  Wetzig, V. und Luebeck, E. und Stieler, B. (1992) Fehleranalyse einer 3-Achsen-Drehgeschwindigkeitsmesseinheit in Strapdown-Anwendung. DLR-Interner Bericht. 112-92/20. 44 S. Volltext nicht online.

  Wies, Matthias und Helmke, Hartmut (2015) AcListant-Strips Validierungsplan. Projektbericht. DLR-IB 112-2015/50. Institut für Flugführung. 28 S. Volltext nicht online.

  Wies, Matthias und Helmke, Hartmut (2015) AcListant-Strips Initial Briefing for Participants. Projektbericht. DLR-IB 112-2015/51. Institut für Flugführung. 20 S. Volltext nicht online.

  Wiesner, M. und Hampe, J. und Dippe, D. und Uhde, P. (2000) DARTS, Abschlußbericht Phase 3. Projektbericht, DLR-Interner Bericht. 112-2000/11. 41 S. Volltext nicht online.

  Winter, H. (1999) Flugsicherungsarbeiten im DLR. Führungskräftekonferenz der DFS, Braunschweig, 25.-26. Juni 1999. Volltext nicht online.

  Winter, H. (1990) Ground Movement Control and Surveillance. 3rd International Symposium "Civil Aviation in the 21st Century", 14-16 November 1990, Paris.. Volltext nicht online.

  Winter, H. (1990) The Role of Planning Systems in Future Air Traffic Management. In: Vortragsvorabdruck. Vortrag beim Wissenschaftlichen Seminar des Instituts fuer Flugfuehrung der DLR, 12.-13. September 1990, Braunschweig.. Volltext nicht online.

  Winter, H. (1990) R + D in Air Traffic Control at DLR. Second Aviation Facilities Directors' Conference, 19-21 November 1990, Paris. Volltext nicht online.

  Winter, H. (1990) Terms of Reference of the Working Group 11 of GCP. 1. Sitzung der Arbeitsgruppe 11 "Knowledge-Based Guidance and Control Functions" des Guidance and Control Panel der AGARD, 19.-20. Septemb er 1990, Madrid.. Volltext nicht online.

  Winter, H. (1990) Proposal for the Workplan of the ATLAS Study. EG-Workshop zur ATLAS-Studie, 30. August 1990, Braunschweig.. Volltext nicht online.

  Winter, H. (1990) Das Programm "Navigation und Flugsicherung der DLR". Ueberpruefung des Schwerpunktes "Luftfahrt" der DLR, 24.-25. Oktober 1990, Köln-Porz.. Volltext nicht online.

  Winter, H. (1991) Aspects of European Air Traffic Control Research or How to Introduce Automation in Air Traffic Management (ATM). AIAA/NASA/FAA/HFS Conference on "Challengees in Avitation Human Factors: The National-Plan", Vienna, Virginia, USA 15.-17. Januar 1991. Volltext nicht online.

  Winter, H. (1991) The Impact of Traditional and New Software Technologies on the Lift Cycle of G+C Systems. Knowledge-Based Guidance and Control Functions, Thessaloniki, Griechenland, 7.-10.5.1991. Volltext nicht online.

  Winter, H. (1991) Tendenzen in der Technik der Flugerprobung. Wissenschaftliches Seminar "Flugerprobung von Avionik und Flugsicherungssystemen", Braunschweig, 4.-5.6.91. Volltext nicht online.

  Winter, H. (1991) ATC Automation and Capacity Enhancement. ATCA Technical Conference, Brüssel, Belgien, 10.-11.6.91. Volltext nicht online.

  Winter, H. (1991) The Program of Harmonized Air Traffic Management Research in EUROCONTROL (PHARE) and Contributions of DLR to PHARE. 9. Sitzung der gemeinsamen Kommission BMFT/FAA MoU Bonn, 12.6.01. Volltext nicht online.

  Winter, H. (1991) Wake Vortex R+D in Germany. 1. Sitzung "International Wake Vortex Group", Paris, Frankreich, 13.6.91. Volltext nicht online.

  Winter, H. (1991) Automatisierung in der Flugführung -Ein Ausweg aus der Kapazitätskrise? DGLR-Jahrestagung, Berlin 10.-13.09.1991. Volltext nicht online.

  Winter, H. (1991) Deutsche und europäische Arbeiten im PHARE-Programm und ihre Beziehung zum EASY-Programm. BFS-Workshop "ATN/Mode-S", Frankfurt, 18.11.1991. Volltext nicht online.

  Winter, H. (1991) Verkehrsfluß-Steuerung im Luftverkehr. Workshop "Verkehrsfluß-Steuerung, Braunschweig, 26.-27.11.1991. Volltext nicht online.

  Winter, H. (1991) Entwicklungstendenzen in der Flugführung - Szenarien, Missionen und Luftfahrzeuge. Jahrbuch der Wehrtechnik, Folge 20, Seiten 142-147. Volltext nicht online.

  Winter, H. (1991) Research and Development Program for a Wake Vortex Warning System in Germany. FAA International Wake Vortex Symposium, 29.-31.10. 1991, Washington, DC. Volltext nicht online.

  Winter, H. (1992) Bestimmung der S/L-Kapazitaet von Flughaefen. ADV-Fachausschuss "Planung und Bau", 31.3.92, Hamburg. Volltext nicht online.

  Winter, H. (1992) Ueberlegungen zur Strukturierung eines F+T-Schwerpunktprogrammes "Systemkonzepte". Konzept Luftfahrttechnologie, Mainz, 9.4.92. Volltext nicht online.

  Winter, H. (1992) The DLR Approach to Terminal and Airport Surface Automation. AACI/AAAE-Conference, Washington, D.C., 29.7.92. Volltext nicht online.

  Winter, H. (1992) Ergebnisse der Kapazitaets-Studie Flughafen Frankfurt. Arbeitsgruppe Flughafen Frankfurt, Braunschweig, 2.9.92. Volltext nicht online.

  Winter, H. (1992) Air Traffic Managemenr - Ein Ueberblick ueber die Situation in Deutschland. Traffic Management - Vorhandene Transportkapazitaeten besser nutzen Innsbruck, Oesterreich, 18.09.92. Volltext nicht online.

  Winter, H. (1992) Eine Einfuehrung in die Thematik Flughafenkapazitaet. Wissenschaftliches Seminar "Wege zur Steigerung der Flughafen&#61 kapazitaet, Braunschweig, 10.-11.11.1992. Volltext nicht online.

  Winter, H. (1993) Safety Research in Air Traffic Management. Workshop "RTD for Enhancement of Safety in Air Transport", Bruessel, 23.04.1993. Volltext nicht online.

  Winter, H. (1993) Abschliessender Sachstandsbericht DLR-Strategieplan. Vortrag vor der "AG Flughafen Frankfurt", Fankfurt, 31.03.1993. Volltext nicht online.

  Winter, H. (1993) Airport Related Research at DLR. APATSI Project Board Meeting, Braunschweig, 10.03.1993. Volltext nicht online.

  Winter, H. (1993) Flughafenkapazität - Eine Einführung in die Thematik. In: Wege zur Steigerung der Flughafenkapazität. Wissenschaftliches Kolloquium, Institut für Flugführung der DLR, Braunschweig, 10.-11.11.1993. Volltext nicht online.

  Winter, H. (1994) Von der Flugsteuerung zur Luftverkehrsfuehrung. Zeitschrift fuer Flugwissenschaften und Weltraumforschung Band 18, Heft 1, Februar 1994. Volltext nicht online.

  Winter, H. (1994) Rolle der Forschungbei der Gestaltung der zukuenftigen Flugsicherung. Klausurtagung des DFS, Winterberg, 09.02.1994. Volltext nicht online.

  Winter, H. (1994) Risiko-Potentiale beim Kapazitaets-Entwicklungsplan fuer den Flughafen Frankfurt. Besprechung bei der DFS, Offenbach, 22.02.1994. Volltext nicht online.

  Winter, H. (1994) Advanced Technologies for Air Traffic Flow Management. DLR-Seminar 1994 "Advanced Technologies for Air Traffic Management", Bonn, 12.-13.04.1994. Volltext nicht online.

  Winter, H. (1994) Results of the 1st Meeting of the Ad Hoc Strategic Planning Commitee of the MPS (18.-19.05.1994). Missions System Panel der AGARD, Pratica di Mare, Italien, 24.10.1994. Volltext nicht online.

  Winter, H. (1994) Intelligente Luftverkehrsleittechnik. Zukunft gestalten, Abendveranstaltung der DLR im Forum der Kunstund Ausstellungshalle, Bonn, 30.11.1994. Volltext nicht online.

  Winter, H. (1994) Maschinelle Intelligenz zur Unterstuetzung von Piloten und Fluglotsen. 25-Jahrfeier der DLR, Braunschweig, 02.11.1994. Volltext nicht online.

  Winter, H. (1994) Luftverkehrs-Leittechnik. Vortrag vor dem Senat der DLR, Koeln-Porz, 08.06.1994. Volltext nicht online.

  Winter, H. (1994) Luftverkehrs-Leittechnik. Vortrag bei der DASA, Muenchen, 02.09.1994. Volltext nicht online.

  Winter, H. (1994) Aufgabe des Instituts fuer Flugfuehrung und erzielte Ergebnisse 1990-1994. Institutsueberpruefung, Braunschweig, 22.11.1994. Volltext nicht online.

  Winter, H. (1995) R&D Programes in Germany in Support of ATM. Joint FAA/EUROCONTROL Conference, Luxemburg, 24.04.1995. Volltext nicht online.

  Winter, H. (1995) Situation Modelling as Applied to Airport Ground Traffic. Scientific Seminar "From Sensors to Situation Assessment" Braunschweig, 03.-04.05.1995. Volltext nicht online.

  Winter, H. (1995) Arbeiten und Ergebnisse des Programms "Luftverkehrsfuehrung" 1991 - 1995. Begutachtung des Schwerpunktes "Luftfahrt", Koeln-Porz, 05.-07.12.1995. Volltext nicht online.

  Winter, H. (1995) Knowledge-Based Guidance and Control Functions. In: AGARDograph, AGARD - AR - 325 Volltext nicht online.

  Winter, H. (1995) Knowledge-Based Functions in Aerospace Systems. In: AGARD-LS-200, "Knowledge-Based Functions in Aerospace Systems". AGARD Lecture Series No. 200 "Knowledhe-Based Functions in Aerospace Systems", Madrid, Spanien, 06.-07.11.1995. Volltext nicht online.

  Winter, H. (1995) Knowledge-Based Functions in Aerospace Systems. In: AGARD-LS-200, "Knowledge-Based Functions in Aerospace Systems". AGARD Lecture Series No 200 "Knowledge-Based Functions in Aerospace Systems", Chatillon, Frankreich, 09.-10.11.1995. Volltext nicht online.

  Winter, H. (1995) Knowledge-Based Functions in Aerospace Systems. In: AGARD-LS-200, "Knowledge-Based Functions in Aerospace Systems". AGARD Lecture Series No. 200, "Knowledgs-Based Functions in Aerospace Systems", Moffett Field, USA, 16.-17.11.1995. Volltext nicht online.

  Winter, H. (1996) Integrated Aircraft / Air Traffic Management. Workshops CAE/DLR, Xian, China, 18.-24.04.1996. Volltext nicht online.

  Winter, H. (1996) Fuehrungs- und Kontrollstrukturen in der DLR. DLR-Dialog, Koeln-Porz, 19.-20.06.1996. Volltext nicht online.

  Winter, H. (1996) Automation of Mental Operator Functions. Workshop CAE/DLR, Xian, China, 18.-24.04.1996. Volltext nicht online.

  Winter, H. (1996) Maschinelle Intelligenz fuer Flugzeug-Cockpit und Flugsicherung. Praesentation zum Besuch des Bundeskanzlers bei der DLR, Koeln-Porz, 01.07.1996. Volltext nicht online.

  Winter, H. (1996) Situation Modelling as Applied to Airport Ground Traffic. In: From Sensors to Situation Assessment, Seiten 13-21. From Sensors to Situation Assessment, Braunschweig, 3-4 March 1995. Volltext nicht online.

  Winter, H. (1997) Rechnerunterstuetzung und Automatisierung in Fuehrungssystemen der Luftfahrt. DLR-Veranstaltung "Zukunftssicherung und Zukunftsgestaltung", Braunschweig, 17.10.1997. Volltext nicht online.

  Winter, H. (1997) Einige Gedanken zur neuen Struktur der R&T-Organisation der NATO. Jahrestreffen der deutschen RTO/AGARD-Mitglieder, 21. Januar 1997, Köln/Porz. Volltext nicht online.

  Winter, H. (1997) Intelligent Decision Aids for Human Operators. AGARD-Symposium, 14.-16. April 1997, Palaiseau. Volltext nicht online.

  Winter, H. (1997) Mission Systems Technologies. AGARD-Symposium "Round Table", 16. April 1997, Palaiseau. Volltext nicht online.

  Winter, H. (1997) Comments to the Technical Structure of the RTO. RTO-Board, 17. April 1997, Palaiseau. Volltext nicht online.

  Winter, H. (1997) F&E-Arbeiten des DLR auf dem Gebiet der Flugfuehrung. BMBF/BMWI-Statusseminar "Flugfuehrung, Flugsteuerung und Systeme", 1.-2. Oktober 1997, Braunschweig. Volltext nicht online.

  Winter, H. (1997) Rechnerunterstuetzung fuer das Air Traffic Management am Flughafen Zuerich. Vortrag bei der Swisscontrol, 15. Oktober 1997, Zürich. Volltext nicht online.

  Winter, H. und Beyer, R. (1993) Modeling and Simulation in Air Traffic Management - A European Perspective. Aviation Modeling International Symposium, Washington, 13.-18.06.93. Volltext nicht online.

  Winter, H, (1993) Introduction and Overview of the Forum. PHARE Forum, 06.-08.10.1993, Braunschweig. Volltext nicht online.

  Winter, H,, (1994) Entwicklung des Instituts und Ausblick. Institutsueberpruefung, Braunschweig, 22.11.1994. Volltext nicht online.

  Wolfe, A. und Wall, V. und Simpson, A. (QinetiQ und Gilbert, A. und Jakobi, J. und Lyne, L. und Zagrofos, K. und Paul, S. und Nijhuis, H. (2003) Analysis of Results from BETA Trials (Phase 2). Projektbericht. D25II / 2002-12-24. EC Groth Project BETA, 1999-RD.10804. 118 S. Volltext nicht online.

  Wu Guofeng, (1990) Simplifying the Near Optimal Vertical Profile Calculation Algorithm. DLR-Interner Bericht. 112-90/29. 16 S. Volltext nicht online.

  Wu Guofeng, (1990) Wind Measuring and Filtering on Board the ATTAS Aircraft. DLR-Interner Bericht. 112-90/27. 29 S. Volltext nicht online.

  Wu Guofeng, (1990) Some Suggestions to the Modification of the Wind Filtering Algorithm. DLR-Interner Bericht. 112-90/26. 40 S. Volltext nicht online.

Z

  Zenz, H. P. (2000) TARMAC Test System Bedienungshandbuch Bodenstation. DLR-Interner Bericht. 112-2000/5. Volltext nicht online.

  Zenz, H. P. (2003) Konverter NMEA183 zu ARINC743. DLR-Interner Bericht. 112-2003/40. 57 S. Volltext nicht online.

  Zenz, H. P. (2004) SMGCS Datumstransformation, Kartendarstellung und Datumstransformation bei SMGCS. Projektbericht, DLR-Interner Bericht. 112-2004/17. 33 S. Volltext nicht online.

  Zenz, H. P. und Beduhn, Br. (2004) A-SMGCS Feldtests am Flughafen Braunschweig, Test Handbuch. Projektbericht, DLR-Interner Bericht. 112-2004/11. 25 S. Volltext nicht online.

  Zenz, H. P. und Beduhn, Br. (2004) A-SMGCS Testsysteme, Betriebshandbuch Versuchsfahrzeug Bord- und Bodensystem. Projektbericht, DLR-Interner Bericht. 112-2004/28. 60 S. Volltext nicht online.

  Zenz, H. P. und Beduhn, Br. (2004) A-SMGCS Feldtests, Bedienungshandbuch Versuchsfahrzeug Bord- und Bodensystem. Projektbericht, DLR-Interner Bericht. 112-2004/29. 48 S. Volltext nicht online.

  Zenz, H. P. und Beduhn, Br. (2005) A-SMGCS Feldtest, Verifikation OMNISTAR. Projektbericht, DLR-Interner Bericht. 112-2005/17. 49 S. Volltext nicht online.

  Zenz, H. P: (2000) TARMAC Versuchsfahrzeug Bedienungshandbuch. DLR-Interner Bericht. IB 112-2000/3. 27 S. Volltext nicht online.

  Zenz, H.-P. (2000) Funktionale Feldtests in Zürich - Testprotokolle Basis System -. Projektbericht. DLR-TARMAC-SD222. unique zurich airport. Volltext nicht online.

  Zenz, H.-P. (1990) Simulation des Hoehenkanals der LTN-90. DLR-Interner Bericht. 112-90/13. 38 S. Volltext nicht online.

  Zenz, H.-P. (1992) Flugerprobung eines GPS-Empfaengers GLOBOS AN 2000 der Firma SEL. Untersuchung von "Selective Availability". DLR-Mitteilung. 92-07. 36 S. Volltext nicht online.

  Zenz, H.-P. und Grüttemann, A. (2003) Softwarentwicklung Konverter NMEA183 zu ARINC743. DLR-Interner Bericht. 112-2003/44. 10 S. Volltext nicht online.

  Zenz, H.-P. und Meier, Chr. und Röde, B. und Bethtke, K.-H. und Böhme, D. und Jakobi, J. und Schnittger, H.-J. (2001) NRN im Sensorverbund mit A-SMGCS Komponenten, Abschlussbericht. Projektbericht. DLR-TARMAC-SD221. unique zurich airport. 67 S. Volltext nicht online.

  Zenz, H.P. (1999) TARMAC Test System. Projektbericht, DLR-Interner Bericht. 112-1999/46. 23 S. Volltext nicht online.

  Zenz, H.P. (1999) Koordinantentransformation im Rollführungssystem SMGCS. DLR-Interner Bericht. 112-1999/12. 17 S. Volltext nicht online.

  Zenz, H.P. (1995) Vermessung eines D-GPS-Systems im Flughafennahbereich. DLR-Interner Bericht. 112-95/08. 44 S. Volltext nicht online.

  Zenz, H.P. (1996) Einbau eines D-GPS Systems in den Versuchstraeger ATTAS. DLR-Interner Bericht. 112-96/24. 68 S. Volltext nicht online.

  Zenz, H.P. und Beduhn, B. und Jakobi, J. und Klein, K. (2002) BETA Test at Braunschweig, Test Report for BWE, Phase I. Projektbericht. D22i-TRP. EC Project BETA, 1999-RD.10804, D22I-C, (2002). 72 S. Volltext nicht online.

  Zenz, H.P. und Jakobi, J. und Gilbert, A. und Klein, K. und Zagrafos, K. und Dehn, D. und van Schaik, F. (2002) Test Plan and Test Procedures Document - Prague, Phase 1. Projektbericht. D16A. EC, Growth Project 1999-RD.10804. 101 S. Volltext nicht online.

  Zenz, H.P. und Jakobi, J. und Klein, K. (2002) Test Plan and Test Procedure - Braunschweig Phase I. Projektbericht. D16Ci. EC, Growth Project 1999-RD.10804. 39 S. Volltext nicht online.

  Zenz, H.P. und Jakobi, J. und Wall, V. und Gilbert, A. und Klein, K. und Zografos, K. und Maycroft, H. und Simpson, P. (2002) Test Plan and Test Procedures - Hamburg Phase 1. Projektbericht. D16Bi. EC, Growth Project 1999-RD.10804. 107 S. Volltext nicht online.

  Zenz, Hans-Peter und Helms, Marcus und Hoffmann, Andreas und Beduhn, Brigitte (2006) EVA - Annex D: Test Report Frankfurt. DLR-Interner Bericht. DLR-IB 112-2006/34. 62 S. Volltext nicht online.

  Zielinsky, T. (2003) Erkennung und Lösung von Konflikten bei Anflugtrajektorien. DLR-Interner Bericht. 112-2002/22. Diplomarbeit. 98 S. Volltext nicht online.

  Zillies, Julia und Geister, Dagi (2014) Trajectory-Based Mission Planner for Multiple RPAS. In: International Conference on Human-Computer Interaction in Aerospace, HCI-Aero 2014. HCI-AERO 2014 International Conference on Human-Computer Interaction in Aerospace, 30. Juli - 01. August 2014, USA, Silicon Valley. doi: 10.1145/2669592.2669648. Volltext nicht online.

  Zillies, Julia und Westphal, Stephan und Thakur, Dinesh und Kumar, Vijay und Pappas, George J. und Scheidt, David (2016) A Column Generation Approach for Optimized Routing and Coordination of a UAV Fleet. In: A Column Generation Approach for Optimized Routing and Coordination of a UAV Fleet. IEEE. SSRR 2016, 23. Okt.-27.Okt., Genf, Schweiz. doi: 10.1109/SSRR.2016.7784326. Volltext nicht online.

  Zimmermann, Michael und Gestwa, Martin und Klasen, Stephanus und Lederle, Andreas (2018) Avoiding Obstacles during Approach: DVE-Mitigation Flight Trials and Beyond. In: Annual Forum Proceedings - AHS International. AHS International 74th Annual Forum and Technology Display, 13.-18. Mai 2018, Phoenix, Arizona, USA. Volltext nicht online.

Diese Liste wurde am Fri Mar 15 19:42:58 2024 CET generiert.
Blättern
Suchen
Hilfe & Kontakt
Informationen
electronic library verwendet EPrints 3.3.12
Gestaltung Webseite und Datenbank: Copyright © Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt (DLR). Alle Rechte vorbehalten.