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Analyse und Verbesserung des Situationsbewusstseins von Piloten bei technischen Fehlern

Braschczok, Matthias (2017) Analyse und Verbesserung des Situationsbewusstseins von Piloten bei technischen Fehlern. Bachelor's, University of Applied Sciences Aachen.

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Abstract

Die zunehmende Cockpitautomatisierung in heutigen Verkehrsflugzeugen bringt in Bezug auf die Mensch-Maschine-Schnittstelle Probleme mit sich. Dieses Problem kann, vor allem bei tech-nischen Fehlern oder bei ausgefallenen Systemen, Einfluss auf das Situationsbewusstsein der Cockpitbesatzung haben. Eine in dieser Bachelorarbeit ausgearbeitete zusätzliche Informations-quelle zeigt der Cockpitbesatzung die operationellen Auswirkungen eines technischen Fehlers oder eines ausgefallenen Systems an. Diese Informationsquelle, implementiert in einem Unter-stützungssystem, dient, durch ein klares Bild vom Zustand des Flugzeuges, der Verbesserung des Situationsbewusstseins. Das Unterstützungssystem, angepasst auf die jeweiligen Flugpha-sen, zeigt nur relevante Informationen in einer übersichtlichen Struktur an.

Item URL in elib:https://elib.dlr.de/114968/
Document Type:Thesis (Bachelor's)
Title:Analyse und Verbesserung des Situationsbewusstseins von Piloten bei technischen Fehlern
Authors:
AuthorsInstitution or Email of AuthorsAuthors ORCID iD
Braschczok, Matthiasmatthias.braschczok (at) alumni.fh-aachen.deUNSPECIFIED
Date:2017
Refereed publication:No
Open Access:No
Gold Open Access:No
In SCOPUS:No
In ISI Web of Science:No
Number of Pages:83
Status:Published
Keywords:Situationsbewusstsein, Pilot, Cockpit, technische Fehler, Interface
Institution:University of Applied Sciences Aachen
HGF - Research field:Aeronautics, Space and Transport
HGF - Program:Aeronautics
HGF - Program Themes:air traffic management and operations
DLR - Research area:Aeronautics
DLR - Program:L AO - Air Traffic Management and Operation
DLR - Research theme (Project):L - Human factors and safety in Aeronautics
Location: Braunschweig
Institutes and Institutions:Institute of Flight Control
Institute of Flight Control > Systemergonomy
Deposited By: Wies, Matthias
Deposited On:01 Nov 2017 17:06
Last Modified:22 Nov 2017 12:36

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