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Was machen eigentlich Psychologen in der Luftfahrt? (Vertiefung)

Möhlenbrink, C und Biella, M (2010) Was machen eigentlich Psychologen in der Luftfahrt? (Vertiefung). Kolloquium für Psychologiestudenten nach dem Vordiplom, 20. Januar 2010, Braunschweig, Deutschland. (nicht veröffentlicht)

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Kurzfassung

Das Vier-Stufen-Modell der Automatisierung (nach Parasuraman, Sheridan und Wickens) wird vorgestellt. Ferner wird das Konstrukt Situationsbewusstsein (nach Endsley) beispielhaft nahegebracht. Abgerundet wird der Vortrag mit Ergebnissen aus dem EU-Projekt EMMA2.

elib-URL des Eintrags:https://elib.dlr.de/63349/
Dokumentart:Konferenzbeitrag (Vortrag)
Titel:Was machen eigentlich Psychologen in der Luftfahrt? (Vertiefung)
Autoren:
AutorenInstitution oder E-Mail-AdresseAutoren-ORCID-iDORCID Put Code
Möhlenbrink, CDLRNICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERT
Biella, MDLRNICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERT
Datum:20 Januar 2010
Open Access:Nein
Gold Open Access:Nein
In SCOPUS:Nein
In ISI Web of Science:Nein
Status:nicht veröffentlicht
Stichwörter:Automatisierung, Situationsbewusstsein, A-SMGCS
Veranstaltungstitel:Kolloquium für Psychologiestudenten nach dem Vordiplom
Veranstaltungsort:Braunschweig, Deutschland
Veranstaltungsart:nationale Konferenz
Veranstaltungsdatum:20. Januar 2010
Veranstalter :TU Braunschweig, Institut für Psychologie, Abt. Kognitions- und Ingenieurspsychologie
HGF - Forschungsbereich:Verkehr und Weltraum (alt)
HGF - Programm:Luftfahrt
HGF - Programmthema:L SF - Sichere und effiziente Luftverkehrsführung (alt)
DLR - Schwerpunkt:Luftfahrt
DLR - Forschungsgebiet:L SF - Sichere und effiziente Luftverkehrsführung
DLR - Teilgebiet (Projekt, Vorhaben):L - Faktor Mensch und Sicherheit in der Luftfahrt (alt)
Standort: Braunschweig
Institute & Einrichtungen:Institut für Flugführung > Systemergonomie
Hinterlegt von: Biella, Marcus
Hinterlegt am:25 Feb 2010 11:53
Letzte Änderung:25 Feb 2010 11:53

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