Einträge mit Themengebiet "Institut für Systemdynamik und Regelungstechnik > Fahrzeug-Systemdynamik"

Ackermann, Jürgen und Bünte, Tilman (1997) Yaw disturbance attenuation by robust decoupling of car steering. Control Engineering Practice, Seiten 1131-1136. Elsevier. doi: 10.1.1.46.1640. ISSN 0967-0661.

Ahmic, Kenan (2020) Objekterkennung von Fahrbahnbegrenzungen für Reinforcement Learning basierte Pfadfolgeregelung. Masterarbeit, Technische Universität München. Volltext nicht frei.

Ahmic, Kenan und Ultsch, Johannes und Brembeck, Jonathan und Winter, Christoph (2023) Reinforcement Learning-Based Path Following Control with Dynamics Randomization for Parametric Uncertainties in Autonomous Driving. Applied Sciences. Multidisciplinary Digital Publishing Institute (MDPI). doi: 10.3390/app13063456. ISSN 2076-3417.

Aneke, P.I. und Ackermann, Jürgen und Bünte, Tilman und Nijmeijer, Henk (1999) Application of nonlinear disturbance decoupling to active car steering. European Control Conference, 1999, Karlsruhe. Volltext nicht online.

Araujo, R.E. und de Castro, Ricardo und Pinto, Claudio und Melo, Pedro und Freitas, Diamantino (2014) Combined Sizing and Energy Management in EVs With Batteries and Supercapacitors. IEEE Transactions on Vehicular Technology, 63 (7), Seiten 3062-3076. IEEE - Institute of Electrical and Electronics Engineers. doi: 10.1109/TVT.2014.2318275. ISSN 0018-9545. Volltext nicht online.

Asghar, Adeel und Pfeiffer, Andreas und Palanisamy, Arunkumar und Mengist, Alachew und Sjölund, Martin und Pop, Adrian und Fritzson, Peter (2015) Automatic Regression Testing of Simulation Models and Concept for Simulation of Connected FMUs in PySimulator. In: 11th International Modelica Conference (118), Seiten 671-679. Linköping University Electronic Press. 11th International Modelica Conference, 2015-09-21 - 2015-09-23, Versailles, Frankreich. doi: 10.3384/ecp15118671. ISBN 978-91-7685-955-1. ISSN 1650-3740.

Barreras, J.V. und Pinto, C. und de Castro, Ricardo und Schaltz, E. und Andreasen, S. J. und Araujo, R.E. (2014) Multi-Objective Control of Balancing Systems for Li-Ion Battery Packs, A paradigm shift? In: 2014 IEEE Vehicle Power and Propulsion Conference (VPPC). IEEE. IEEE Vehicle Power and Propulsion Conference, 2014-10-27 - 2014-10-30, Coimbra, Portugal. doi: 10.1109/VPPC.2014.7007107. Volltext nicht online.

Barreras, J.V. und Pinto, C. und de Castro, Ricardo und Schaltz, E. und Andreasen, S. J. und Rasmussen, P. O. und Araujo, R. E. (2015) A novel BEV concept based on fixed and swappable li-ion battery packs. In: Tenth International Conference on Ecological Vehicles and Renewable Energies. IEEE. 10th International Conference on Ecological Vehicles and Renewable Energies, 2015-03-31 - 2015-04-02, Monte-Carlo, Monaco. doi: 10.1109/EVER.2015.7112983. Volltext nicht online.

Barreras, J.V. und Pinto, C. und de Castro, Ricardo und Schaltz, E. und Andreasen, S. J. und Rasmussen, P. O. und Araujo, R.E. (2016) Evaluation of a Novel BEV Concept Based on Fixed and Swappable Li-Ion Battery Packs. IEEE Transactions on Industry Applications, 52 (6), Seiten 5073-5085. IEEE - Institute of Electrical and Electronics Engineers. doi: 10.1109/TIA.2016.2585554. ISSN 0093-9994. Volltext nicht online.

Barreras, J.V. und Pinto, C. und de Castro, Ricardo und Schaltz, E. und Swierczynski, M. und Andreasen, S. J. und Araujo, R.E. (2015) An Improved Parameterization Method for Li-ion Linear Static Equivalent Circuit Battery Models Based on Direct Current Resistance Measurement. In: International Conference on Sustainable Mobility Applications. IEEE. SMART15, 2015-11-23 - 2015-11-25, Kuwait. doi: 10.1109/SMART.2015.7399223. Volltext nicht online.

Baumgartner, Daniel und Pfeiffer, Andreas (2014) Automated Modelica Package Generation of Parameterized Multibody Systems in CATIA. In: Proceedings of 10th International Modelica Conference, Seiten 913-921. LiU Electronic Press. 10th International Modelica Conference, 2014-03-10 - 2014-03-12, Lund, Sweden. doi: 10.3384/ecp14096913. ISBN 978 91 7519 380 9. ISSN 1650-3686.

Blazevic, Michael (2020) Entwicklung einer Co-Simulationsumgebung für einen Schienenfahrzeug-Fahrwerksprüfstand mit Sensorsimulation. Masterarbeit, Hochschule für angewandte Wissenschaften München.

Blockwitz, T. und Otter, Martin und Akesson, J. und Arnold, Martin und Clauß, C. und Elmqvist, Hilding und Friedrich, M. und Junghanns, A. und Mauss, J. und Neumerkel, D. und Olsson, H. und Viel, A. (2012) Functional Mockup Interface 2.0: The Standard for Tool independent Exchange of Simulation Models. In: Proceedings. 9th International Modelica Conference, 2012-09-03 - 2012-09-05, München.

Bouissou, Marc und Elmqvist, Hilding und Otter, Martin und Benveniste, Albert (2014) Efficient Monte Carlo simulation of stochastic hybrid systems. In: Proceedings of the 10th International Modelica Conference - Lund, Sweden - Mar 10-12, 2014, Seiten 715-725. LiU Electronic Press. 10th International Modelica Conference, 2014-03-10 - 2014-03-12, Lund, Schweden. doi: 10.3384/ecp14096715. ISBN 715-725978-91-7519-380-9. ISSN 1650-3740. Volltext nicht online.

Brembeck, Jonathan und Ritzer, Peter (2012) Energy optimal control of an over actuated Robotic Electric Vehicle using enhanced control allocation approaches. In: Intelligent Vehicles Symposium (IV), 2012 IEEE, Seiten 322-327. IEEE. Intelligent Vehicles Symposium (IV), 2012-06-03 - 2012-06-07, Alcala de Henares. doi: 10.1109/IVS.2012.6232147. ISBN 978-1-4673-2119-8. ISSN 1931-0587. Volltext nicht frei.

Brembeck, Jonathan (2013) Fahrzeugenergiesysteme II - Abschlussbericht. DLR-Interner Bericht. IB 571-2013/02.

Brembeck, Jonathan (2017) Current Research at German Aerospace Center (DLR) on Vehicle Dynamics and Control using Modelica and FMI Technology for Development, Control Design and Testing. Modelica User Conference 2017, 2017-10-27, Tokyo, Japan. Volltext nicht online.

Brembeck, Jonathan (2018) Model Based Energy Management and State Estimation for the Robotic Electric Vehicle ROboMObil. Dissertation, Technische Universtität München. Volltext nicht online.

Brembeck, Jonathan (2019) Nonlinear Constrained Moving Horizon Estimation Applied to Vehicle Position Estimation. Sensors, 19 (10), Seite 2276. Multidisciplinary Digital Publishing Institute (MDPI). doi: 10.3390/s19102276. ISSN 1424-8220. Volltext nicht online.

Brembeck, Jonathan (2019) A Physical Model-Based Observer Framework for Nonlinear Constrained State Estimation Applied to Battery State Estimation. Sensors, 19 (20). Multidisciplinary Digital Publishing Institute (MDPI). doi: 10.3390/s19204402. ISSN 1424-8220. Volltext nicht online.

Brembeck, Jonathan (2019) Current Research at German Aerospace Center (DLR) on Vehicle Dynamics and Control using Modelica and FMI Technology for Development, Control Design and Testing – Outlook on the Development of new Standards such as eFMI, DCP & SSP. Graz Symposium Virtual Vehicle, 2019-05-07 - 2019-05-08, Graz, Österreich. Volltext nicht online.

Brembeck, Jonathan und Bals, Johann und Baumgartner, Daniel und Bellmann, Tobias und Bieri, Caspar und Bünte, Tilman und Mirwald, Jonas und Pfeiffer, Andreas und Pinto de Castro, Ricardo und Otter, Martin und Ruggaber, Julian und Schreppel, Christina und Tobolar, Jakub und Ultsch, Johannes und Winter, Christoph (2020) Recent Research on Automotive Control at DLR Institute of System Dynamics and Control - An Overview. In: 28th Mediterranean Conference on Control and Automation, MED 2020. 28th Mediterranean Conference on Control and Automation (MED), 2020-09-15 - 2020-09-18, Saint-Raphaël, Frankreich. doi: 10.1109/MED48518.2020.9183043. ISBN 978-172815742-9. Volltext nicht online.

Brembeck, Jonathan und Pfeiffer, Andreas und Fleps-Dezasse, Michael und Otter, Martin und Wernersson, Karl und Elmqvist, Hilding (2014) Nonlinear State Estimation with an Extended FMI 2.0 Co-Simulation Interface. In: Proceedings of the 10th International Modelica Conference - Lund, Sweden - Mar 10-12, 2014, 96, Seiten 53-62. Linköping University Electronic Press. 10th International Modelica Conference, 2014-03-10 - 2014-03-12, Lund, Schweden. doi: 10.3384/ecp1409653. ISBN 978-91-7519-380-9. ISSN 1650-3686.

Brembeck, Jonathan und Winter, Christoph (2014) Real-Time Capable Path Planning for Energy Management Systems in Future Vehicle Architectures. In: IEEE Intelligent Vehicles Symposium. IEEE Intelligent Vehicles Symposium, 2014-06-08 - 2014-06-11, Dearborn, Michigan, USA. doi: 10.1109/IVS.2014.6856456.

Brembeck, Jonathan und de Castro, Ricardo und Tobolar, Jakub und Ebrahimi, Iman (2022) IEEE VTS Motor Vehicles Challenge 2023: A Multi-physical Benchmark Problem for Next Generation Energy Management Algorithms. In: 2022 IEEE Vehicle Power and Propulsion Conference, VPPC 2022. Institute of Electrical and Electronics Engineers. IEEE Vehicle Power and Propulsion Conference, 2022-11-01 - 2022-11-04, Merced, California, USA. doi: 10.1109/VPPC55846.2022.10003375. ISBN 978-166547587-7. ISSN 1938-8756.

Budniok, Marwin (2016) Einfluss elastischer Wagenkastenstrukturen auf Komfortverhalten und Fahrdynamik neuartiger Schienenfahrzeugkonzepte. Masterarbeit, Fachhochschule Aachen. Volltext nicht frei.

Busch, Bastian (2021) Multi-Agent Learning-based Control of Hybrid Battery Management Systems. Masterarbeit, Technische Universität München. Volltext nicht online.

Böck, Simon (2013) Sensor-Analyse & -Modellierung für die zeitliche Synchronisierung der Sensorfusion im Forschungsfahrzeug ROboMObil. Bachelorarbeit, Hochschule München. Volltext nicht frei.

Bünte, Tilman und Chrisofakis, Emmanuel (2011) A Driver Model for Virtual Drivetrain Endurance Testing. 8th International Modelica Conference 2011, 2011-03-20 - 2011-03-22, Dresden, Deutschland. Volltext nicht online.

Bünte, Tilman und Ho, Lok Man und Satzger, Clemens und Brembeck, Jonathan (2014) Zentrale Fahrdynamikregelung der robotischen Forschungsplattform ROboMObil. ATZ-Elektronik, Seiten 72-79. Springer. doi: 10.1365/s35658-014-0434-4. ISSN 1862-1791.

Bünte, Tilman und Ho, Lok Man und Satzger, Clemens und Brembeck, Jonathan (2014) Central Vehicle Dynamics Control of the Robotic Research Platform ROboMObil. ATZelektronik worldwide. Springer. doi: 10.1365/s38314-014-0254-6. ISSN 2192-9092.

Bünte, Tilman und Kaspar, Stephan und Hohmann, Sören und Brembeck, Jonathan (2014) Inverse Model based Torque Vectoring Control For a Rear Wheel Driven Battery Electric Vehicle. In: Proceedings of the 19th IFAC World Congress, Seiten 12016-12022. 19th World Congress of the International Federation of Automatic Control, 2014-08-24 - 2014-08-29, Cape Town, South Africa. doi: 10.3182/20140824-6-ZA-1003.00802. ISSN 1474-6670. Volltext nicht online.

Bünte, Tilman und Rill, Georg und Ruggaber, Julian und Tobolar, Jakub (2022) Modelling and Validation of the TMeasy Tyre Model for Extreme Parking Manoeuvres. In: Lecture Notes in Mechanical Engineering, Seiten 1015-1025. Springer. 27th IAVSD International Symposium on Dynamics of Vehicles on Roads and Tracks, 2021-08-17 - 2021-08-19, St. Petersburg, Russia. doi: 10.1007/978-3-031-07305-2_94. ISBN 978-3-031-07305-2. ISSN 2195-4364.

Ehret, Marc (2018) Modelica library for the systems engineering of railway brakes. In: Proceedings of The American Modelica Conference 2018, 154, Seiten 236-245. Linköping University Electronic Press, Linköpings universitet. The American Modelica Conference 2018, 2018-10-09 - 2018-10-10, Cambridge MA, USA. doi: 10.3384/ecp18154236. ISSN 1650-3740.

Ehret, Marc (2021) Identification of a dynamic friction model for railway disc brakes. Proceedings of the Institution of Mechanical Engineers, Part F: Journal of Rail and Rapid Transit. SAGE Publications. doi: 10.1177/0954409721993626. ISSN 0954-4097.

Ehret, Marc (2023) Modelling the friction characteristics of disc brakes. 5th Railway Brake & Friction Conference, 2023-01-18, Derby, UK. Volltext nicht frei.

Ehret, Marc (2024) Deterministic and stochastic braking distance prediction of disc-braked rail vehicles. Dissertation, Technische Universität Berlin. Volltext nicht frei.

Ehret, Marc und Böhm, Mathias und Malzacher, Gregor und Popa, Andrei (2020) System analysis of a high-speed freight train terminal. In: 2020 IEEE 23rd International Conference on Intelligent Transportation Systems, ITSC 2020, Seiten 3360-3365. IEEE. 2020 IEEE 23rd IEEE International Conference on Intelligent Transportation Systems, 2020-09-20 - 2020-09-23, Rhodes, Greece (Virtual). doi: 10.1109/ITSC45102.2020.9294323. ISBN 978-172814149-7. Volltext nicht frei.

Ehret, Marc und Heckmann, Andreas und Hohmann, Ernst (2022) On the modelling of the friction characteristics of railway vehicle brakes. International Journal of Rail Transportation. Taylor & Francis. doi: 10.1080/23248378.2022.2029723. ISSN 2324-8378.

Ehret, Marc und Schmid, Martin (2017) Untersuchung des dynamischen Antwortverhaltens einer Schienenfahrzeug-Wellenbremsscheibe im Resonanzbereich. In: VDI BERICHTE (2295), Seiten 287-297. VDI Verlag GmbH. VDI-Fachtagung Schwingungen 2017, 2017-10-10 - 2017-10-11, Nürtingen. ISBN 978-3-18-092295-9. ISSN 0083-5560. Volltext nicht frei.

Elmqvist, Hilding und Henningsson, Toivo und Otter, Martin (2016) Systems Modeling and Programming in a Unified Environment based on Julia. In: Leveraging Applications of Formal Methods, Verification, and Validation, Pt II, Seiten 198-217. 7th International Symposium on Leveraging Applications of Formal Methods, Verification and Validation, 2016-10-10 - 2016-10-14, Korfu, Griechenland. doi: 10.1007/978-3-319-47169-3_15. Volltext nicht frei.

Elmqvist, Hilding und Mattsson, Sven Erik und Otter, Martin (2014) Modelica extensions for Multi-Mode DAE Systems. In: Proceedings of the 10th International Modelica Conference - Lund, Sweden - Mar 10-12, 2014, Seiten 183-193. LiU Electronic Press. 10th International Modelica Conference, 2014-03-10 - 2014-03-12, Lund, Schweden. ISBN 978-91-7519-380-9. ISSN 1650-3740. Volltext nicht online.

Elmqvist, Hilding und Olsson, Hans und Otter, Martin (2015) Constructs for Meta Properties Modeling in Modelica. In: Proceedings of the 11th International Modelica Conference, Seiten 245-253. 11th International Modelica Conference, 2015-09-21 - 2015-09-23, Versailles, Frankreich. doi: 10.3384/ecp15118245.

Elmqvist, Hilding und Otter, Martin und Mattsson, Sven Erik (2012) Fundamentals of Synchronous Control in Modelica. In: Proceedings. 9th International Modelica Conference, 2012-09-03 - 2012-09-05, München.

Ennifar, Hassen (2013) Integration of a Real-Time Battery Model in a RCP-System and its Implementation on a Research Platform. Bachelorarbeit, Technische Unvierstität München. Volltext nicht online.

Ewering, Jan-Hendrik (2022) Integrated Control for High-Speed Railway Running Gears with Driven Independently Rotating Wheels. Masterarbeit, Leibniz Universität Hannover.

Ewering, Jan-Hendrik und Schwarz, Christoph und Ehlers, Simon und Jacob, Hans-Georg und Seel, Thomas und Heckmann, Andreas (2024) Integrated Model Predictive Control of High-Speed Railway Running Gears with Driven Independently Rotating Wheels. IEEE Transactions on Vehicular Technology. IEEE - Institute of Electrical and Electronics Engineers. doi: 10.1109/TVT.2024.3350699. ISSN 0018-9545.

Feistle, Friedrich und Kursawe, Martin und Lüdicke, Daniel und Sept, Jürgen und Fanuli, Paolo (2021) IT-Sicherheit auf Schienenfahrzeugen – Vom gesetzlichen Kontext zur generischen Architektur. ETR - Eisenbahntechnische Rundschau, 2021 (10), Seiten 61-66. DVV Media Group. ISSN 0013-2845.

Feistle, Friedrich und Sept, Jürgen und Kursawe, Martin und Lüdicke, Daniel und Fanuli, Paolo (2021) Schritte zum generischen IT Security Architekturmodell von Schienenfahrzeugen. [sonstige Veröffentlichung]

Fleps-Dezasse, Michael und Ahmed, Mahmoud M. und Brembeck, Jonathan und Svaricek, Ferdinand (2016) Experimental Evaluation of Linear Parameter-Varying Semi-Active Suspension Control. In: Proceedings of the 2016 IEEE Conference on Control Applications (CCA), Seiten 77-84. IEEE. IEEE Conference on Control Applications, 2016-09-19 - 2016-09-22, Buenos Aires, Argentina. doi: 10.1109/CCA.2016.7587825. ISBN 978-1-5090-0755-4. Volltext nicht online.

Fleps-Dezasse, Michael und Brembeck, Jonathan (2013) Model based vertical dynamics estimation with Modelica and FMI. In: 7th IFAC Symposium on Advances in Automotive Control, AAC 2013, 7 (1), Seiten 341-346. 7th IFAC Symposium on Advances in Automotive Control, 2013-09-04 - 2013-09-07, Tokyo, Japan. doi: 10.3182/20130904-4-JP-2042.00086. ISSN 1367-5788. Volltext nicht frei.

Fleps-Dezasse, Michael und Brembeck, Jonathan (2016) LPV Control of Full-Vehicle Vertical Dynamics using Semi-Active Dampers. In: Proceedings of the 8th Symposium on Advances in Automotive Control (AAC) 2016. IFAC PapersOnline. 8th IFAC Symposium on Advances in Automotive Control, 2016-06-20 - 2016-06-23, Kolmarden, Sweden. doi: 10.1016/j.ifacol.2016.08.064. Volltext nicht online.

Fleps-Dezasse, Michael und Bünte, Tilman und Pinto de Castro, Ricardo (2017) Entwicklung von Regelungsalgorithmen und Softwarepaketen zur hochdynamischen Regelung eines Dämpfersystems. DLR-Interner Bericht. DLR-IB-SR-OP-2017-75. (nicht veröffentlicht) Volltext nicht frei.

Fleps-Dezasse, Michael und Svaricek, Ferdinand und Brembeck, Jonathan (2018) Design and Experimental Assessment of an Active Fault-Tolerant LPV Vertical Dynamics Controller. IEEE Transactions on Control Systems Technology (99), Seiten 1-8. IEEE - Institute of Electrical and Electronics Engineers. doi: 10.1109/TCST.2018.2796066. ISSN 1063-6536. Volltext nicht online.

Fleps-Dezasse, Michael und Tobolar, Jakub (2016) Identification of a nonlinear Full-Vehicle Model for semi-active Damper Controller Synthesis. In: Proceedings of the 24th Symposium of the International Association for Vehicle System Dynamics (IAVSD 2015), 1, Seiten 711-720. CRC Press 2016. 24th Symposium of the International Association for Vehicle System Dynamics, 2015-08-17 - 2015-08-21, Graz, Austria. doi: 10.1201/b21185-76. ISBN 978-1-138-02885-2. Volltext nicht frei.

Fleps-Dezasse, Michael und Tobolar, Jakub und Pitzer, Johannes (2014) Modelling and parameter identification of a semi-active vehicle damper. In: Proceedings of the 10th International Modelica Conference - Lund, Sweden - Mar 10-12, 2014, Seiten 283-292. Linköping University Electronic Press. 10th International Modelica Conference, 2014-03-10 - 2014-03-12, Lund, Schweden. doi: 10.3384/ecp14096283. ISBN 978-91-7519-380-9. ISSN 1650-3686. Volltext nicht frei.

Gall, Leo und Otter, Martin und Reiner, Matthias und Schäfer, Matthias und Tobolar, Jakub (2021) Continuous Development and Management of Credible Modelica Models. 14th International Modelica Conference, 2021-09-20 - 2021-09-24, Linköping, Sweden. doi: 10.3384/ecp21181359. ISBN 978-91-7929-027-6. ISSN 1650-3686.

Goetjes, Björn (2020) Synthesis of a Nonlinear Traction Controller for the NGT Experimental Running Gear. Masterarbeit, Leibniz Universität Hannover. Volltext nicht frei.

Grether, Gustav und Heckmann, Andreas und Looye, Gertjan (2020) Lateral guidance control using information of preceding wheel pairs. In: 26th Symposium of the International Association of Vehicle System Dynamics, IAVSD 2019. 26th IAVSD International Symposium on Dynamics of Vehicles on Roads and Tracks, 2019-08-12 - 2019-08-16, Göteborg, Schweden. doi: 10.1007/978-3-030-38077-9_100. ISBN 978-3-030-38076-2. ISSN 2195-4356.

Grether, Gustav und Looye, Gertjan und Heckmann, Andreas (2018) Lateral guidance of independently rotating wheel pairs using feedback linearization. Fourth International Conference on Railway Technology: Research, Development and Maintenance, 2018-09-03 - 2018-09-07, Sitges, Spanien.

Guldner, Jürgen und Sienel, Wolfgang und Tan, Han-Shue und Ackermann, Jürgen und Patwardhan, Satyajit und Bünte, Tilman (1997) Robust automatic steering control for look-down reference systems with front and rear sensors. andere, University of California.

Heckmann, Andreas und Kurzeck, Bernhard und Bünte, Tilman und Loose, Sigfried (2013) Considerations on Active Control of Crosswind Stability of Railway Vehicles. In: 23rd IAVSD Symposium on the Dynamics of Vehicles on Roads and on Tracks. 23rd International Symposium on Dynamics of Vehicles on Roads and Tracks, IAVSD2013, 2013-08-19 - 2013-08-23, Qingdao, China.

Heckmann, Andreas und Ehret, Marc und Grether, Gustav und Keck, Alexander und Lüdicke, Daniel und Schwarz, Christoph (2019) Overview of the DLR RailwayDynamics Library. In: 13th International Modelica Conference, 157, Seiten 323-332. Linköping University Electronic Press, Linköpings universitet. 13th International Modelica Conference, 2019-03-04 - 2019-03-06, Regensburg, Germany. doi: 10.3384/ecp19157323. ISBN 978-91-7685-122-7. ISSN 1650-3686.

Heckmann, Andreas und Grether, Gustav (2017) The DLR RailwayDynamics Library: the Crosswind Stability Problem. Linköping University Electronic Press. 12th International Modelica Conference, 2017-05-15 - 2017-05-17, Prague, Czech Republic. doi: 10.3384/ecp17132623. ISBN 978-91-7685-575-1. ISSN 1650-3740.

Heckmann, Andreas und Keck, Alexander und Grether, Gustav (2020) Active Guidance of a Railway Running Gear with Independently Rotating Wheels. In: 17th IEEE Vehicle Power and Propulsion Conference, VPPC 2020. 2020 IEEE Vehicular Power and Propulsion Conference, 2020-11-18 - 2020-12-16, Gijon, Spain. doi: 10.1109/VPPC49601.2020.9330922. ISBN 978-1-7281-8959-8. ISSN 1938-8756.

Heckmann, Andreas und Keck, Alexander und Kaiser, Ingo und Kurzeck, Bernhard (2014) The Foundation of the DLR RailwayDynamics Library: the Wheel-Rail-Contact. In: Proceedings of the 10th International Modelica Conference, March 10-12, 2014, Lund, Sweden, Seiten 465-475. Linköping University Electronic Press, Linköpings universitet. 10th International Modelica Conference, 2014-03-10 - 2014-03-12, Lund, Sweden. doi: 10.3384/ECP14096465. ISBN 978-91-7519-380-9. ISSN 1650-3740.

Heckmann, Andreas und Kurzeck, Bernhard und Bünte, Tilman und Loose, Sigfried (2014) Considerations on active control of crosswind stability of railway vehicles. Vehicle System Dynamics, 52 (6), Seiten 759-775. Taylor & Francis. doi: 10.1080/00423114.2014.901539. ISSN 0042-3114.

Heckmann, Andreas und Lüdicke, Daniel und Grether, Gustav und Keck, Alexander (2017) From Scaled Experiments of Mechatronic Guidance to Multibody Simulations of DLR’s Next Generation Train Set. In: Proceedings of the 25th International Symposium on Dynamics of Vehicles on Roads and Tracks. CRC Press. 25th IAVSD International Symposium on Dynamics of Vehicles on Roads and Tracks, 2017-08-14 - 2017-08-18, Rockhampton, Australia. ISBN 9781138035713.

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