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Bedeutung des Ausfalls fahrdynamisch relevanter Komponenten

Wesseler, Christoph (2014) Bedeutung des Ausfalls fahrdynamisch relevanter Komponenten. DLR-Interner Bericht. DLR-IB 571-2014/05, 31 S. (Unpublished)

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Abstract

Dieser Bericht dokumentiert die Folgen eines Ausfalls fahrdynamischer Komponenten am Einzelrad- Einzelfahrwerk des NGT. Mit einem Risikokonzept und der Risikomatrix können die systematisch identifizierten Gefahren bewertet werden. Die Fehlerzustandsart- und -auswertungsanalyse (FMEA) ist ein geeignetes Werkzeug zur Durchführung der Sicherheitsanalyse eines technischen Systems. Es wird eine Risikoprioritätszahl beschrieben und das Vorgehen bei der FMEA vorgestellt. Die Risiko- und Gefahrenanalyse wird an einem Einzelrad-Einzelfahrwerk des NGT durchgeführt. Mittels eines Struktur- und Funktionsbaums wird das System detailliert in seine Systemelemente gegliedert und deren Funktion sorgfälltig beschrieben.

Item URL in elib:https://elib.dlr.de/93715/
Document Type:Monograph (DLR-Interner Bericht)
Title:Bedeutung des Ausfalls fahrdynamisch relevanter Komponenten
Authors:
AuthorsInstitution or Email of AuthorsAuthors ORCID iD
Wesseler, Christophchristoph.Wesseler (at) dlr.deUNSPECIFIED
Date:2014
Refereed publication:No
Open Access:No
Gold Open Access:No
In SCOPUS:No
In ISI Web of Science:No
Number of Pages:31
Status:Unpublished
Keywords:Fehlerzustandsart- und -auswirkungsanalyse, Sicherheit technischer Systeme, Risikominderung
Institution:DLR, Institut für Systemdynamik und Regelungstechnik
Department:Fahrzeug-Systemdynamik
HGF - Research field:Aeronautics, Space and Transport
HGF - Program:Transport
HGF - Program Themes:Terrestrial Vehicles (old)
DLR - Research area:Transport
DLR - Program:V BF - Bodengebundene Fahrzeuge
DLR - Research theme (Project):V - Next Generation Train III (old)
Location: Oberpfaffenhofen
Institutes and Institutions:Institute of System Dynamics and Control > Vehicle System Dynamics
Deposited By: Wesseler, Christoph
Deposited On:23 Dec 2014 15:41
Last Modified:23 Dec 2014 15:41

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