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Next Generation Train: Abschlussbericht zur fahrtechnischen Zulassung des NGT mit Vorschlägen für die Änderung von Zulassungsverfahren unter verstärkter Einbeziehung virtueller Methoden (NGT Meilenstein AP 5101)

Kurzeck, Bernhard (2013) Next Generation Train: Abschlussbericht zur fahrtechnischen Zulassung des NGT mit Vorschlägen für die Änderung von Zulassungsverfahren unter verstärkter Einbeziehung virtueller Methoden (NGT Meilenstein AP 5101). DLR-Interner Bericht. DLR-IB IB 571-13/04, 98 S.

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Item URL in elib:https://elib.dlr.de/86890/
Document Type:Monograph (DLR-Interner Bericht)
Title:Next Generation Train: Abschlussbericht zur fahrtechnischen Zulassung des NGT mit Vorschlägen für die Änderung von Zulassungsverfahren unter verstärkter Einbeziehung virtueller Methoden (NGT Meilenstein AP 5101)
Authors:
AuthorsInstitution or Email of AuthorsAuthors ORCID iD
Kurzeck, BernhardBernhard.Kurzeck (at) DLR.deUNSPECIFIED
Date:December 2013
Refereed publication:No
Open Access:No
Gold Open Access:No
In SCOPUS:No
In ISI Web of Science:No
Number of Pages:98
Status:Published
Keywords:Next Generation Train, Fahrdynamik, Zulassung
Institution:DLR Institut für Systemdynamik und Regelungstechnik
Department:Abteilung Fahrzeugsystemdynamik
HGF - Research field:Aeronautics, Space and Transport
HGF - Program:Transport
HGF - Program Themes:Terrestrial Vehicles (old)
DLR - Research area:Transport
DLR - Program:V BF - Bodengebundene Fahrzeuge
DLR - Research theme (Project):V - Project Next Generation Train II (old)
Location: Oberpfaffenhofen
Institutes and Institutions:Institute of System Dynamics and Control > Vehicle System Dynamics
Deposited By: Kurzeck, Bernhard
Deposited On:14 Feb 2014 11:46
Last Modified:14 Feb 2014 11:46

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