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Einfluss elastischer Wagenkastenstrukturen auf Komfortverhalten und Fahrdynamik neuartiger Schienenfahrzeugkonzepte

Budniok, Marwin (2016) Einfluss elastischer Wagenkastenstrukturen auf Komfortverhalten und Fahrdynamik neuartiger Schienenfahrzeugkonzepte. Master's, Fachhochschule Aachen.

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Item URL in elib:https://elib.dlr.de/105555/
Document Type:Thesis (Master's)
Title:Einfluss elastischer Wagenkastenstrukturen auf Komfortverhalten und Fahrdynamik neuartiger Schienenfahrzeugkonzepte
Authors:
AuthorsInstitution or Email of AuthorsAuthors ORCID iD
Budniok, MarwinFH AachenUNSPECIFIED
Date:2016
Refereed publication:No
Open Access:No
Gold Open Access:No
In SCOPUS:No
In ISI Web of Science:No
Status:Unpublished
Keywords:Fahrzeugdynamik, Komfort, Elastische Mehrkörpersysteme
Institution:Fachhochschule Aachen
HGF - Research field:Aeronautics, Space and Transport
HGF - Program:Transport
HGF - Program Themes:Terrestrial Vehicles (old)
DLR - Research area:Transport
DLR - Program:V BF - Bodengebundene Fahrzeuge
DLR - Research theme (Project):V - Next Generation Train III (old)
Location: Oberpfaffenhofen
Institutes and Institutions:Institute of System Dynamics and Control > Vehicle System Dynamics
Deposited By: Wesseler, Christoph
Deposited On:09 Aug 2016 13:23
Last Modified:12 Jul 2019 13:46

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