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Bericht zur Erhöhung der Fahrsicherheit durch Einführung statistischer Analysemethoden / Ergebnisse des Kooperationsprojektes RailCM

Kurzeck, Bernhard (2012) Bericht zur Erhöhung der Fahrsicherheit durch Einführung statistischer Analysemethoden / Ergebnisse des Kooperationsprojektes RailCM. DLR-Interner Bericht. DLR-IB 571-2012/4, 33 S.

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Item URL in elib:https://elib.dlr.de/87965/
Document Type:Monograph (DLR-Interner Bericht)
Title:Bericht zur Erhöhung der Fahrsicherheit durch Einführung statistischer Analysemethoden / Ergebnisse des Kooperationsprojektes RailCM
Authors:
AuthorsInstitution or Email of AuthorsAuthors ORCID iD
Kurzeck, BernhardBernhard.Kurzeck (at) DLR.deUNSPECIFIED
Date:17 July 2012
Refereed publication:No
Open Access:No
Gold Open Access:No
In SCOPUS:No
In ISI Web of Science:No
Number of Pages:33
Status:Published
Keywords:Schienenfahrzeuge, Diagnose, Messtechnik, Fahrsicherheit
HGF - Research field:Aeronautics, Space and Transport
HGF - Program:Transport
HGF - Program Themes:Terrestrial Vehicles (old)
DLR - Research area:Transport
DLR - Program:V BF - Bodengebundene Fahrzeuge
DLR - Research theme (Project):V - Project Next Generation Train II (old)
Location: Oberpfaffenhofen
Institutes and Institutions:Institute of System Dynamics and Control > Vehicle System Dynamics
Deposited By: Kurzeck, Bernhard
Deposited On:30 Jan 2014 15:39
Last Modified:30 Jan 2014 15:39

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