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GBAS Approaches – status update

Keller, Karl-Heinz und Toebben, Helmut (2009) GBAS Approaches – status update. 34th ESUG Meeting, 2009-10-22 - 2009-10-23, Paris, France.

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Kurzfassung

Presentation on the technical features and operational benefits of Ground Based Augmentation Systems (GBAS in the US: LAAS). In the long run GBAS will replace ILS. GBAS is less expensive than ILS to maintain and acquire. GBAS provides several flight paths to be tailored regarding local restrictions like noise, glide path angle, obstacle clearances, s.o.. Operational benefits will have an impact on the capacity and will therefore be part of capacity studies when implementing new GBAS procedures.

elib-URL des Eintrags:https://elib.dlr.de/69872/
Dokumentart:Konferenzbeitrag (Vortrag)
Titel:GBAS Approaches – status update
Autoren:
AutorenInstitution oder E-Mail-AdresseAutoren-ORCID-iDORCID Put Code
Keller, Karl-HeinzDLR-FLNICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERT
Toebben, HelmutDLR-FLNICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERT
Datum:23 Oktober 2009
Open Access:Nein
Gold Open Access:Nein
In SCOPUS:Nein
In ISI Web of Science:Nein
Status:veröffentlicht
Stichwörter:GBAS
Veranstaltungstitel:34th ESUG Meeting
Veranstaltungsort:Paris, France
Veranstaltungsart:Workshop
Veranstaltungsbeginn:22 Oktober 2009
Veranstaltungsende:23 Oktober 2009
Veranstalter :European Simmod Users Group
HGF - Forschungsbereich:Luftfahrt, Raumfahrt und Verkehr
HGF - Programm:Luftfahrt
HGF - Programmthema:ATM und Flugbetrieb (alt)
DLR - Schwerpunkt:Luftfahrt
DLR - Forschungsgebiet:L AO - Luftverkehrsmanagement und Flugbetrieb
DLR - Teilgebiet (Projekt, Vorhaben):L - Effiziente Flugführung und Flugbetrieb (alt)
Standort: Braunschweig
Institute & Einrichtungen:Institut für Flugführung
Hinterlegt von: Keller, Karl-Heinz
Hinterlegt am:01 Jun 2011 11:26
Letzte Änderung:24 Apr 2024 19:35

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