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RPAS-Integration in den kontrollierten Luftraum

Schmitt, Dirk-Roger and Geister, Dagi and Morlang, Frank and Korn, Bernd (2014) RPAS-Integration in den kontrollierten Luftraum. Deutscher Luft- und Raumfahrtkongreß 2014, 16. - 18. Sept. 2015, Augsburg, Germany.

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Abstract

Der Betrieb von RPAS in nicht separierten Lufträumen ist bis heute nicht möglich. Aufgrund steigenden Bedarfes im zivilen und militärischen Bereich ist eine vordringliche Aufgabe, den uneingeschränkten Betrieb von RPAS zu ermöglichen, ohne die Sicherheit oder Leistung des anderen Luftverkehrs negativ zu beeinflussen. Vor über zehn Jahren wurde das Konzept der vollständigen Äquivalenz eines unbemannten Luftfahrzeuges zu einem bemannten Flugzeug entwickelt, um eine reibungslose Integration zu gewährleisten. Nach Definition der „International Civil Aviation Organisation“ (ICAO) handelt es sich bei einem RPAS um ein „Remotely Piloted Aircraft System“. Das System umfaßt das Luftfahrzeug, die Bodenkontrollstation und den Datenlink. Zahlreiche nationale und internationale Forschungsprojekte wurden inzwischen durchgeführt, um die vollständige Äquivalenz des Systems prototypisch zu zeigen und um spezifische Verfahren zu erproben, die zusätzlich noch zu berücksichtigen sind (z.B. Notfallverfahren). Sehr aufwendig bleibt der Nachweis eines funktionierenden Sense/Detect & Avoid Systems. In diesem Paper wird ein Vorschlag diskutiert, die geforderte "vollständige Äquivalenz" durch ein Konzept zu ersetzen, das den gleichen Level of Safety gewährleistet, aber darauf verzichtet, jeden Safety-Layer der Luftraumintegration eins-zu-eins nachzubilden. Das bedingt die Anwendung spezieller Prozeduren im Luftraum und ggf. organisatorische Maßnahmen. Mit diesem Konzept könnten RPAS möglicherweise schrittweise eingeführt werden, bevor die vollständige Integration erreicht wird.

Item URL in elib:https://elib.dlr.de/89164/
Document Type:Conference or Workshop Item (Speech)
Additional Information:http://sites.bs.dlr.de/fl/FLDA/publications/2014%20DLRK%20RPAS-Integration%20in%20den%20Luftraum.pdf
Title:RPAS-Integration in den kontrollierten Luftraum
Authors:
AuthorsInstitution or Email of AuthorsAuthors ORCID iD
Schmitt, Dirk-RogerDirk-Roger.Schmitt (at) dlr.deUNSPECIFIED
Geister, DagiDagi.Geister (at) dlr.deUNSPECIFIED
Morlang, FrankFrank.Morlang (at) dlr.deUNSPECIFIED
Korn, BerndBernd.Korn (at) dlr.deUNSPECIFIED
Date:September 2014
Refereed publication:Yes
Open Access:Yes
Gold Open Access:No
In SCOPUS:No
In ISI Web of Science:No
Status:Published
Keywords:RPAS, UAS, UAS, Sense & Avoid, Air Space Insertion
Event Title:Deutscher Luft- und Raumfahrtkongreß 2014
Event Location:Augsburg, Germany
Event Type:national Conference
Event Dates:16. - 18. Sept. 2015
Organizer:Deutsche Gesellschaft für Luft und Raumfahrt - Lilienthal-Oberth e.V. (DGLR)
HGF - Research field:Aeronautics, Space and Transport
HGF - Program:Aeronautics
HGF - Program Themes:ATM and Operation (old)
DLR - Research area:Aeronautics
DLR - Program:L AO - Air Traffic Management and Operation
DLR - Research theme (Project):L - Efficient Flight Guidance (old)
Location: Braunschweig
Institutes and Institutions:Institute of Flight Control
Deposited By: Schmitt, Dr.-Ing. Dirk-Roger
Deposited On:23 May 2014 15:24
Last Modified:31 Jul 2019 19:46

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