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Einträge mit Themengebiet "Institut für Flugführung > Luftverkehrssysteme"

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Anzahl der Einträge auf dieser Ebene: 241.

B

  Becker, Katharina (2015) Ableitung von Key Performance Indikatoren für ein leistungsbasiertes Flughafenmanagement anhand bestehender Stakeholderbeziehungen. Masterarbeit. Volltext nicht online.

  Bertsch, Lothar und Schneider, Oliver und Hemmer, Harry und Hepperle, Martin und Macke, Oliver (2009) Process Implementation for the System Evaluation of new Low-Noise STOL Transportation Concepts. CEAS / KATnet II Conference on Key Aerodynamic Technologies, 12.-14. Mai 2009, Bremen, Germany. file

  Bittner, Anna Lena (2013) Analyse des Simulationsprogramms Aviation Environmental Design Tool hinsichtlich des Einflusses von Wetter auf die Lärm- und Emissionsberechnung von Flugzeugen. Bachelorarbeit. DLR-Interner Bericht. DLR-IB 112-2013/57, 108 S. Volltext nicht online.

  Bobbili, Gangadhar (2015) Development of a C++ Code Generator for Traffic Flow Model Visualization. Masterarbeit, Hochschule Bremen. Volltext nicht online.

  Brenncke, Lynn (2012) Entwicklung eines Prozessmodells zur Bestimmung von Delay. 62. Deutsche Luft- und Raumfahrtkongress 2013, 10. - 12. September 2013, Stuttgart, Deutschland. Volltext nicht online.

  Brennecke, Lynn (2012) Entwicklung eines Prozessmodells zur Bestimmung von Delay. andere. DLR-Interner Bericht. IB-112-2012-33. Volltext nicht online.

  Brennecke, Lynn (2012) Entwicklung eines Prozessmodells zur Bestimmung von Dleay. Deutscher Luft- und Raumfahrtkongress 2013, 10.09. - 12.09.2013, Stuttgart, Deutschland. Volltext nicht online.

  Brühl, Robert (2016) Heutige und zukünftige ATFM-Konzepte in Europa. Bachelorarbeit, Technische Universität Dresden. Volltext nicht online.

D

  Darskus, Jamina und Temme, Annette (2015) Untersuchung von Aspekten der Frachtabfertigung für den unbemannten Luftfrachttransport an einem generischen Flughafen. Bachelorarbeit, TU Berlin. Volltext nicht online.

  Daura Sicart, Albert (2014) Adaption of ADEN to US Airport Ground Movement Strategies and Implementation of a Fast-Time Simulation Database for Charlotte International Airport (USA) within the project “DLR-NASA Collaboration: B5 Surface Ops”. andere. DLR-Interner Bericht. DLR-IB 112-2013/xx, 78 S. Volltext nicht online.

  Depenbrock, Franziska und Dr. Temme, Annette und Urban, Beate und Günther, Yves und Helm, Stefanie und Neuling, Daniel und Piekert, Florian und Schaper, Meilin und Straube, Karsten (2011) TAMS - Operational Concept Document - Part I. DLR-Interner Bericht. DLR-IB 112-2011/49 & DLR-IB 126-2011/3, 73 S. (nicht veröffentlicht) Volltext nicht online.

  Deutschmann, Andreas (2010) Abschlussbericht FAMOUS - Landseite. DLR-Interner Bericht. DLR-IB 126-2010/3, 34 S. Volltext nicht online.

  Doll, Claus und Perrels, Adriaan und Silla, Anne und Tuominen, Anu und Nokkala, Marko und Bartsch, Mariana und Wiens, Marcus und Kreuz, Michael und Temme, Annette und Kochsiek, Joachim und Jaroszweski, David (2014) D 8.1: Research Agenda for Enhanced Crossmodal Transport Substitution and User Protection. Projektbericht. Volltext nicht online.

  Dunsing, Annika (2015) Vergleich der Positionsdaten von Automatic Dependent Surveillance-Broadcast (ADS-B) und der Positionsdaten des Multilaterationssystems (MLAT) an einem Flughafen. Bachelorarbeit, TU Braunschweig. Volltext nicht online.

  Dupeyrat, Maud und Aubry, Sèbastien und Hesselink, Henk und Loth, Steffen und Remiro Bellostas, Albert und Schmollgruber, Peter und Verbeek, René und Welman, Carl (2014) EVALUATION OF OPERATIONS ON AN AIRPORT WITH A CIRCULAR RUNWAY. ICAS 2014, 07.-12.September 2014, St. Petersburg. Volltext nicht online.

  Dzikus, Niclas und Wollenheit, Richard und Schaefer, Martin und Gollnick, Volker (2013) The Benefit of Innovative Taxi Concepts: The Impact of Airport Size, Fleet Mix and Traffic Growth. In: AIAA Aviation Technology, Integration, and Operations (ATIO) Conference. Aviation Technology, Integration, and Operations (ATIO) Conference, 12.-14. Aug. 2013, Los Angeles, USA. Volltext nicht online.

E

  Eenige, M.J.A. van und Hoogers, Peter W. und Kern, Stefan (2016) Clean Sky – Environmental Impact at Airport Level. Greener Aviation 2016, 11. - 13. Okt. 2016, Brüssel. Volltext nicht online.

F

  Finke, Michael und Sinapius, Philipp B. und Uebbing-Rumke, Maria und Okuniek, Jan Nikolai und Muth, Kathleen und Siol, Gerald (2016) RPAS Related Requirements for CWPs. DLR-Interner Bericht. DLR-IB-FL-BS-2016-145, 36 S. Volltext nicht frei. file

G

  Gerdes, Ingrid (2010) FAMOUS: FliVis: Flightdata Visualisation. DLR-Interner Bericht. DLR-IB 112-2010/23, 17 S. DLR Braunschweig. (nicht veröffentlicht) Volltext nicht frei. file

  Gerdes, Ingrid (2011) FLEXIGUIDE ADEN (Airport Data Editor for NARSIM). DLR-Interner Bericht. DLR-IB-112-2011/44, 21 S. (nicht veröffentlicht) Volltext nicht frei. file

  Gerdes, Ingrid (2008) FAMOUS: Gate Allocation Program (GAP). DLR-Interner Bericht. DLR-IB 112-2008/5, 33 S. Volltext nicht online.

  Gerdes, Ingrid und Schaper, Meilin (2013) Creation of Conflict-free Taxi Routes for Aircraft with Evolutionary Algorithms. EURO|INFORMS MMXIII, 30.06 - 04.07.2013, Rom, Italien.

  Gerdes, Ingrid und Schaper, Meilin (2015) Management of Time Based Taxi Trajectories coupling Departure and Surface Management Systems. In: 11th ATM Seminar. 11th ATM Seminar 2015, 23-26.6.2015, Lissabon, Portugal. file

  Gerdes, Ingrid und Temme, Annette (2012) Taxi routing for aircraft: Creation and Controlling Ground movements with time constraints. SESAR Innovation Days, 27.-29. Okt. 2012, Braunschweig, Deutschland. Volltext nicht online.

  Gerdes, Ingrid und Temme, Annette und Schultz, Michael (2016) Dynamic Airspace Sectorization using Controller Task Load. 6 th Sesar Innovation Days 2016, 8.-10. Nov. 2016, Delft, Netherland. Volltext nicht frei. file

  Gerling, Wilfried (2009) Das DLR-Projekt "Wirbelschleppe II". Metereologisches Kolloquium, Hannover. Volltext nicht online.

  Gerling, Wilfried und Schick, Fred Folker und Klostermann, Elmar und Keck, Bernd und Ehr, Heiko (2007) DLR-Projekt Wirbelschleppe II - Echtzeitsimulationen mit Wirbelschleppenvorhersage. DLR-Interner Bericht, Projektbericht. DLR-IB 112-2007/18, 39 S. Volltext nicht online.

  Gerz, Thomas und Holzäpfel, Frank und Gerling, W. und Scharnweber, A. und Frech, Michael und Kolber, K. und Dengler, Klaus und Rahm, Stephan (2009) The wake vortex prediction and monitoring system WSVBS Part II: Performance and ATC integration at Frankfurt airport. Air Traffic Control Quarterly, 17 (4), Seiten 323-346. ISSN 1064-3818 file

  Gerz, Thomas und Holzäpfel, Frank und Gerling, W. und Scharnweber, A. und Frech, Michael und Wiegele, Andreas und Kolber, Kirstin und Dengler, Klaus und Rahm, Stephan (2008) The wake vortex prediction and monitoring system WSVBS Part II: Performance and ATC integration at Frankfurt airport. DLR-Forschungsbericht. DLR-FB--2008-15. DLR. file

  Goertz, Kordelia (2015) Entwicklung eines Konzeptes zur Bewertung kapazitätssteigernder Maßnahmen am Flughafen hinsichtlich ihrer Umweltauswirkungen. Masterarbeit, TH Wildau. Volltext nicht online.

  Grabner, Leonard und Schultz, Michael (2015) Analysis of General Aviation procedures at medium sized airports and theirs interactions with scheduled commercial flights. CATO, 20. Jul - 23. Jul, Delft. Volltext nicht online.

  Grabner, Leonard und Schultz, Michael (2015) ANALYSIS OF DYNAMIC SCHEDULING OF GENERAL AVIATION FOCUSING AIRPORT CAPACITY AND PERFORMANCE. Deutscher Luft- und Raumfahrtkongress 2015, 22.-24. Sept. 2015, Rostock. Volltext nicht online.

  Günther, Yves und Kern, Stefan und Loth, Steffen und Papenfuß, Anne und Pick, Andreas und Schmitz, Reinhard und Wenzel, Steffen und Gerz, Thomas (2015) P-AIR-FORM Abschlussbericht. Projektbericht. file

  Günther, Yves und Pick, Andreas und Kern, Stefan und Lorenz, Sandro und Gerz, Thomas und Keis, Felix und Köhler, Martin (2015) Improved airport operations planning by using tailored forecasts of severe weather. Conferences in Air Transport & Operations, 20.-22.07.2015, Delft. file

  Günther, Yves und Pick, Andreas und Kern, Stefan und Lorenz, Sandro und Schultz, Michael und Gerz, Thomas und Keis, Felix und Köhler, Martin (2016) Tailored forecasts of severe weather for airport operations planning. International Symposium on Enhanced Solutions for Aircraft and Vehicle Surveillance Applications, 06.-07. Apr. 2016, Berlin. Volltext nicht online.

H

  Harjanne, Atte und Kreuz, Michael und Doll, Claus und Chhetri, Prem und Jaroszweski, Daniel und Perrels, Adriaan (2015) Potential of intramodal and cross-modal substitution in enhancing the resilience of air transport – Evidence from European airports. European Climate Change Adaptation Conference, 12.-14. Mai 2015, Kopenhagen, Dänemark. Volltext nicht online.

  Helm, Stefanie und Loth, Steffen und Schultz, Michael (2015) Advancing Total Airport Management – An Introduction of Performance Based Management in the Airport Context. 19th ATRS World Conference, 2.-5. Jul. 2015, Singapur. Volltext nicht online.

  Hennig, Lydia (2015) Entwicklung eines Modells zur Bestimmung der Prognosequalität im Flughafenwesen : Anwendung des „Total Operations Planner“ für den Flughafen Hamburg. Diplomarbeit, TU Dresden. Volltext nicht online.

  Herden, Nicolas (2015) Entwicklung eines Models zur Optimierung RTO Prozeduren einer Airline. Masterarbeit, TU Braunschweig. Volltext nicht online.

  Hergesell, Aljoscha (2015) Supervision of a validation of a SESAR exercise scenario. andere, TU Braunschweig. Volltext nicht online.

  Hergesell, Aljoscha (2016) EASA Zertifizierung an Flugplätzen im Kontext der betrieblichen Umsetzung am Flughafen Hannover. Diplomarbeit, TU Braunschweig. Volltext nicht online.

  Hesse, Felix (2016) Entwicklung von Steuerungsstrategien in der prätaktischen Planung in Reaktion auf kapazitätsreduzierende Wetterphänomene am Flughafen. Diplomarbeit, TU Dresden. Volltext nicht online.

  Hoekstra, Jacco und Kern, Stefan und Schneider, Oliver und Knabe, Franz und Lamiscarre, Bruno (2014) Societal Demand & Technology Review (D1.1). Projektbericht. Volltext nicht online.

  Hoekstra, Jacco und Sunil, Emmanuel und Bussink, Frank und Ellerbroek, Joost und Nieuwenhuisen, Dennis und Vidosavljevic, Andrija und Kern, Stefan (2015) Relation of Airspace Strcuture and Capcity for Extreme Traffic Densities. aerodays 2015, 20.-23.10.2015, London. Volltext nicht online.

J

  Jungmann, Mirko und Mühlhausen, Thorsten (2008) Bewertung des System-Dynamics-Ansatzes nach Forrester bezüglich zukünftiger Anwendungsmöglichkeiten im Flughafenbereich anhand Betrachtung einer realen Problemstellung am Flughafen Düsseldorf. Diplomarbeit. DLR-Interner Bericht. DLR-IB 112-2008/28, 153 S. Volltext nicht online.

  Jüchter, Hendrik (2014) Flexible Generierung von Endanflug-Profilen für den Routengenerator RouGe. Bachelorarbeit. file

K

  Kaiser, Jan und Scharnweber, Alexander (2007) SPADE-2 D2.1: Software implementation and test plan. Projektbericht. Volltext nicht online.

  Karbowy, Adrian (2008) Schätzung und Optimierung der Kapazität eines Flughafens auf der Grundlage von empirischen oder simulierten Verkehrsdaten. Diplomarbeit. DLR-Interner Bericht. DLR-IB 112-2008/42, 89 S. (nicht veröffentlicht) Volltext nicht online.

  Keller, Karl-Heinz (2007) European Research Center Position and Contribution in European R&D for Single European Sky Air Traffic Management Research Programme - SESAR. 1st CEAS Conference, 2007-09-10 - 2007-09-13, Berlin. file

  Kern, Stefan (2014) Capacity enhancing measures for expansion planning of a generic airport. 44th European SIMMOD User Group Meeting, 23.-24.10.2014, Oslo, Norwegen. Volltext nicht online.

  Kern, Stefan (2015) LVS im Rahmen des Validierungszentrums Luftverkehr. 4. Workshop des Virtuellen Instituts "Flughafenplanung und -management" der RWTH Aachen, 09.02.2015, Aachen. Volltext nicht online.

  Kern, Stefan (2015) Development of a generic airport for determining runway capacity. CATO 2015 - 5th Air Transport & Operations Symposium, 20.-23.07.2015, Deflt. Volltext nicht online.

  Kern, Stefan (2015) Generic airport for capacity planning. Airside Simulation and Performance Assessment Group (ASPAG), 23.-24.04.2015, Braunschweig. Volltext nicht online.

  Kern, Stefan (2015) A new type of capacity model to evaluate capacity enhancements. Airside Simulation and Performance Assessment Group (ASPAG), 29.-30.10.2015, London. Volltext nicht online.

  Kern, Stefan (2016) Assessment of Runway Capacity Enhancements. 4th Airside Simulation and Performance Assessment Group Meeting, 17.-18. Nov. 2016, Rom, Italien. Volltext nicht online.

  Kern, Stefan und Knabe, Franz (2014) Modellbasierte Validierung zukünftiger ATM Konzepte/Verfahren mit Schnellzeitsimulation. 63. Deutscher Luft und Raumfahrtkongress 2014, 16.18. September 2014, Augsburg, Deutschland. Volltext nicht online.

  Kern, Stefan und Schultz, Michael (2016) Evaluation of a standardized single runway airport model with respect to runway capacity. In: Scopus. AIAA Aviation 2016, 13.-17.06.2016, Washington D.C.. Volltext nicht online.

  Kiehne, Rainer und Scharnweber, Alexander (2010) SPADE-2 D6.2 SPADE Operational Assessment Results and Exploitation. Projektbericht. Volltext nicht online.

  Kiehne, Rainer und Scharnweber, Alexander und Luitjens, Stefan (2010) SPADE-2 D5.4 Report on Platform and Use-Case Update/ Enhancements. Projektbericht. Volltext nicht online.

  Knabe, Franz (2006) Validierung und Kalibrierung. In: D-SUG Workshop 2006. D-SUG Workshop 2006, 2006-11-2 - 2006-11-3, Berlin. (nicht veröffentlicht) Volltext nicht online.

  Knabe, Franz (2006) Doubling of air traffic within the next twenty years - prospects, risks and limitations. Podiumsdiskussion at Summerschool "Aviation, Weather and Atmosphere", 2006-08-28, Braunschweig/Hannover. Volltext nicht online.

  Knabe, Franz (2007) Fast-Time Simulation für die Kapazitätsbestimmung von Flughäfen. Technische Universität Dresden. Gastvortrag an der Fakultät Verkehrswissenschaft "Friedrich List", 2007-07-10, Dresden. Volltext nicht online.

  Knabe, Franz (2005) Ermittlung der praktischen S-L-Bahnkapazität mittels Schnellzeitsimulation. 1. Workshop: Level of Service für geplanten Verkehr?, 22.-23.09.2005, Aachen. Volltext nicht online.

  Knabe, Franz (2008) Fast-Time Simulation für die Kapazitätsbestimmung von Flughäfen. Gastvortrag an der Fakultät Verkehrswissenschaft "Friedrich List", Dresden. Volltext nicht online.

  Knabe, Franz (2010) Modellierung des luftseitigen Verkehrs an Flughäfen für Kapazitätsuntersuchungen. Gastvortrag Verkehrssystem­theorie II für Verkehrs­ingenieure, 06. Jul. 2010, Dresden. (nicht veröffentlicht) Volltext nicht online.

  Knabe, Franz (2012) Modellierung des luftseitigen Verkehrs an Flughäfen für Kapazitätsuntersuchungen. Verkehrssystemtheorie, 03.07.2012, Dresden. Volltext nicht online.

  Knabe, Franz (2013) Modellbasierte Leistungsbewertung im ATM - Projekte und Werkzeuge. Erweiterte Verkehrssystemtheorie, 08. Juli 2013, Dresden. Volltext nicht online.

  Knabe, Franz (2014) Luftverkehr der Zukunft - Perspektiven und Projekte. 5. Ringvorlesung Fachbereich Bauwesen und Geoinformation, 01.12.2014, Oldenburg. Volltext nicht online.

  Knabe, Franz (2014) Modellbasierte Leistungsbewertung im ATM - Projekte und Werkzeuge. Erweiterte Verkehrssystemtheorie, 08. Juli 2013, Dresden. Volltext nicht online.

  Knabe, Franz (2015) Modellbasierte Leistungsbewertung im ATM - Projekte und Werkzeuge. Erweiterte Verkehrssystemtheorie, 30. Jun. 2015, Dresden. Volltext nicht online.

  Knabe, Franz (2016) Einfluss von Wirbelschleppenvorhersage- und beobachtungssystemen auf die Landebahnkapazität von Verkehrsflughäfen. Deutscher Luft- und Raumfahrtkongress 2016, 13.-15.09.2016, Braunschweig, Deutschland. Volltext nicht online.

  Knabe, Franz (2016) Runway Capacity als Treiber der Forschung im Air Traffic Management. Erweiterte Verkehrssystemtheorie des Luftverkehrs und Simulation, 28. Juni 2016, Dresden, Deutschland. Volltext nicht online.

  Knabe, Franz und Schultz, Michael (2016) A New Way To Indicate Airport Airside Performance From An Economic Perspective. In: ISI / SCOPUS. TRA Transport Research Arena, 6th European Transport Research Conference, 18.-21. Apr. 2016, Warzawa, Polen. Volltext nicht online.

  Knabe, Franz und Stump, Raimar und Weitz, Paul und Zilger, Jan (2014) An approach to study concepts for conflict free direct arrival and departure trajectories to and from an airport using realistic traffic patterns. AUN2014 : Airports in Urban Networks, 15.-16. Apr. 2014, Paris, Frankreich. Volltext nicht online.

  Kosanke, Lisa (2015) Ableitung von Key Performance Indikatoren für ein leistungsbasiertes Flughafenmanagement anhand betrieblicher Ein�ussfaktoren. Masterarbeit. Volltext nicht online.

  Kosanke, Lisa und Schultz, Michael (2015) Key Performance Indicators for Performance-Based Airport Management from the perspective of airport operations. CATO, 20. Jul - 23. Jul, Delft. Volltext nicht online.

  Kosanke, Lisa und Schultz, Michael (2015) Key Performance Indicators for Performance‐Based Airport Management from the perspective of airport operations. Deutscher Luft- und Raumfahrtkongress 2015, 22.-24. Sept. 2015, Rostock. Volltext nicht online.

  Kreuz, Michael (2009) Analyse der Veränderung ausgewählter operativer Kosten von Fluggesellschaften bei marginaler Reduktion von Verspätungen. Diplomarbeit. Volltext nicht frei. file

  Kreuz, Michael (2010) Analyzing airlines potential cost savings when reducing delays in international air traffic. The Second ENRI International Workshop on ATM/CNS, 10.-12. November 2010, Tokio, Japan. file

  Kreuz, Michael (2011) Beitrag zur Modellierung eines Flugsicherungsdienstleisters auf Basis von System Dynamics. Masterarbeit, Technische Universität Braunschweig. Volltext nicht online.

  Kreuz, Michael (2012) A Contribution to the Analysis of an Air Navigation Service Provider based on System Dynamics. International Conference on Research in Air Transportation (ICRAT), 22.-25. Mai 2012, Berkeley, USA. Volltext nicht online.

  Kreuz, Michael und Mühlhausen, Thorsten (2013) EWENT – Extreme weather impacts on European networks of transport. Ingenieurspiegel. ISSN 1868-5919 (eingereichter Beitrag) Volltext nicht online.

  Kreuz, Michael (2012) Extreme weather impacts on European networks on transport. ASDA Seminar, 18. - 20. Juni 2012, Delft, Niederlande. Volltext nicht online.

  Kreuz, Michael (2013) Finance-related flows within an ANSP: A generic modeling approach in system dynamics. In: AIAA Aviation Technology, Integration, and Operations (ATIO) Conference. Aviation Technology, Integration, and Operations (ATIO) Conference, 12.-14. Aug. 2013, Los Angeles, USA. Volltext nicht online.

  Kreuz, Michael (2015) Modellierung von Flugsicherungsprozessen auf Basis von System Dynamics. Dissertation. Volltext nicht online.

  Kreuz, Michael und Bartsch, Mariana und Temme, Annette (2014) Enhancing Resilience in European Air Traffic Passenger and Freight Transport. MOWE-IT Regional Conference Berlin, 09. Sept. 2014, Berlin. Volltext nicht online.

  Kreuz, Michael und Luchkova, Tanja und Schultz, Michael (2016) Effect Of Restricted Airspace On The ATM System. WCTR Conference 2016, 10-15. Juli 2016, Shanghai, China. Volltext nicht online.

  Kreuz, Michael und Mühlhausen, Thorsten und Bläsche, Jens und Schweighofer, Juha und Siedl, Nina und Reicher, Tabea und Leviäkangas, Pekka und Moarius, Riitta und Nokkala, Marko und Askola, Hanna und Athanasatos, Spyros und Michaelides, Silas und Papadakis, Mathaios und Ludvigsen, Johanna (2012) EWENT Extreme weather impacts on European networks of transport Consequences of extreme weather. DLR-Forschungsbericht. DLR-FB--2012-03, 134 S. DLR. Volltext nicht online.

  Kreuz, Michael und Mühlhausen, Thorsten und Többen, Helmut und Jakobi, Jörn und Mollwitz, Vilmar (2012) Naming of taxi ways on a large airport to improve safety through simpler memorization. In: Advances in Human Aspects of Aviation, Seiten 481-490. CRC Press. AHFE Konferenz, 21.-25. Juli 2012, San Francisco, USA. ISBN 978-1-4398-7116-4 Volltext nicht online.

  Kreuz, Michael und Nokkala, Marco (2013) EXTREME WEATHER EVENTS AND THE EUROPEAN AVIATION INDUSTRY – AN ECONOMIC PERSPECTIVE. 13. World Conference on Transport Research Society, 15.-18. Juli 2013, Rio de Janeiro, Brasilien. Volltext nicht online.

  Kreuz, Michael und Nokkala, Marko (2012) Costs of extreme weather events on European aviation industry. Air Transport Research Society (ATRS) World Conference, 27.-30. Juni 2012, Tainan, Taiwan. Volltext nicht online.

  Kreuz, Michael und Schultz, Michael (2015) INTERACTIONS IN COMPLEX SYSTEMS – AN AIR NAVIGATION SERVICE PROVIDER MODEL. ATRS World Conference, 02. - 05: Juli 2015, Singapur, Singapur. Volltext nicht online.

  Kreuz, Michael und Schätter, Frank und Temme, Annette (2014) Enhancing Resilience in European Air Traffic Passenger and Freight Transport. MOWE-IT Regional Conference Thessaloniki, 16. Sep. 2014, Thessaloniki, Griechenland. Volltext nicht online.

  Kreuz, Michael und Temme, Annette und Mühlhausen, Thorsten und Schmitz, Reinhard (2014) Climate Change and its impact on the aviation system. WMO ICAO CAeM Technical Conference, 7-8. Juli 2014, Montreal, Kanada. Volltext nicht online.

L

  Lau, Alexander und Lorenz, Sandro und Holzäpfel, Frank (2012) Individual Wake Vortex Separations: Capacity and Delay Impact on Single and Dual Dependent Runway Systems. 12th AIAA Aviation, Technology, Integration, and Operations (ATIO) Conference, Indianapolis, USA. file

  Leviäkangas, Pekka und Tuominen, Anu und Molarius, Riita und Schabel, Jari und Toivonen, Sirra und Keränen, Jaana und Törnqvist, Jouko und Makkonen, Lasse und Vajda, Andrea und Tuomenvirta, Heikki und Juga, Ilkka und Nurmi, Pertti und Rauhala, Jenni und Rehm, Frank und Mühlhausen, Thorsten und Gerz, Thomas und Schweighofer, Juha und Michaelides, Silas und Papadakis, Matheos und Dotzek, Nikolai und Groenemeijer, Pieter und Ludvigsen, Johanna (2011) Extreme weather impacts on transport systems. sonstiger Bericht. Volltext nicht online.

  Loth, Steffen (2015) Gemeinsam forschen für den Flughafen von morgen: Airport Research and Innovation Facility Hamburg. Hamburg Aviation Forum 2015, 11. Jun. 2015, Hamburg. Volltext nicht online.

  Loth, Steffen und Helm, Stefanie Michaela (2015) Punctuality as KPI for Performance Based Airport Management. AIAA Aviation 2015, 22.-26. Jun. 2015, Dallas (TX), USA. Volltext nicht online.

  Luchkova, Tanja und Niklaß, Malte und Lührs, Benjamin und Schmitt, Angela Rebecca und Froemming, Christine und Voigt, Christiane und Grewe, Volker und Schultz, Michael (2016) Simulation of Air Traffic using Weather-based Climate Cost Functions – Feasibility Analysis. ECATS2016: 2nd ECATS Conference, 07.-09. Nov. 2016, Athens, Greece. Volltext nicht frei. file

  Luchkova, Tanja und Schmitt, Angela Rebecca und Temme, Annette und Schultz, Michael und Lau, Alexander (2016) ATM Evaluation of Volcanic Ash Optimized Trajectories in Europe. SID 2016, 08.-10. Nov. 2016, Delft, Niederlande. Volltext nicht online.

  Luchkova, Tanja und Vujasinovic, Ruzica und Lau, Alexander und Schultz, Michael (2015) Analysis of Impacts an Eruption of Volcano Stromboli could have on European Air Traffic. ATM Seminar, 23.-26. Juni 2015, Lisbon, Portugal. Volltext nicht frei. file

  Luckova, Tanja (2009) The Use of Simulation Models for Airport Planning and ATM Analysis at the Institute of Flight Guidance. Besuch TU Bitola, 19.05.2009, Bitola, Mazedonien. (nicht veröffentlicht) Volltext nicht online.

  Luckova, Tanja (2012) Route Optimization over the North Atlantic. AirTOp User Conference 2012, 07.-09. Nov. 2012, Braunschweig, Deutschland. Volltext nicht online.

  Luckova, Tanja (2010) EHHA heliport simulation – A first approach in AirTOp. AirTOp User Conference 2010, 22.-24. Sep. 2010, Rom, Italien. Volltext nicht online.

  Luckova, Tanja und Scharnweber, Alexander (2005) A Practical Approach to Fuel Consumption Modeling. 7th EUROCONTROL Innovative Research Workshop, 2008-12-02 - 2008-12-04, Bretigny (Frankreich). (eingereichter Beitrag) Volltext nicht online.

  Luckova, Tanja und Wollenheit, Richard (2013) The impact of new propulsion systems: Benefit of the Electric Taxi powered by a fuel cell. Greener Aviation: Clean Sky breakthroughs and worldwide status, 12.-14. March 2014, Brussels, Belgium. Volltext nicht online.

  Luitjens, Stefan (2008) Extensible Workflow Management for Simmod. Diplomarbeit. DLR-Interner Bericht. Volltext nicht online.

  Luitjens, Stefan und Kiehne, Rainer und Scharnweber, Alexander (2010) SPADE-2 D2.7 Platform Description. Projektbericht. Volltext nicht online.

  Lynn, Brennecke und Tanja, Luckova (2014) MS 1201 Entwicklung einer Bewertungsmethodik. Projektbericht. IB 112-2014/12. Volltext nicht online.

  Lührs, Patrick (2015) Evaluierung von Abweichungen zwischen Positionsdaten verschiedener Sensorsysteme an Flughäfen und ihre Auswirkungen auf nachgelagerte operationelle Systeme. Masterarbeit, TU Braunschweig. Volltext nicht online.

M

  Mazzitelli, Gianna (2013) Sensitivitätsanalyse von An- und Abfluggebühren eines Flugsicherungsdienstleisters auf Basis von System Dynamics. DLR-Interner Bericht. DLR-IB 112-2013/28, 124 S. (nicht veröffentlicht) Volltext nicht online.

  Meinnecke, Malte und Luchkova, Tanja und Schultz, Michael (2016) Entwicklung und Evaluation von Lotsenarbeitsbelastungsmodellen in einer Schnellzeitsimulationsumgebung. DLRK 2016, 13.-15. Sep. 2016, Braunschweig. Volltext nicht frei. file

  Melzer, Marcel (2015) Unmanned Freight Operations (UFO): Neuartige Betriebskonzepte für den unbemannten Luftfrachttransport an einem zukünftigen Frachtflughafen. andere, TU Braunschweig / DLR. Volltext nicht online.

  Mohr, Oliver (2016) Analyse der Luftraumeffizienz der An- und Abflüge am Flughafen Fukuoka. Diplomarbeit, TU Braunschweig. Volltext nicht online.

  Mönkedieck, Tim (2007) Umsatzanalyse internationaler Flughäfen - Finanzielle Auswirkungen marginaler Kapazitätsanpassungen am Beispiel des Flughafens Frankfurt am Main. andere. DLR-Interner Bericht. DLR-IB 112-2007/08. (nicht veröffentlicht) Volltext nicht online.

  Mühlhausen, Thorsten (2007) The use of models for ATM validation: From airport extension programme to the air transport system of the future. In: ICAS 2008 Proceedings. ICAS 2008, 2008-09-14 - 2008-09-19, Anchorage, Alaska (USA). ISBN 0-953391-9-2 Volltext nicht online.

  Mühlhausen, Thorsten und Kreuz, Michael (2012) Exploring Extreme Weather Impacts on Transportation System Operations in Europe: Opportunities for Climate Change Adaptation and Mitigation Aviation and Extreme Weather: Findings from Extreme Weather Impacts on European Networks of Transport Project and Other European Projects. TRB 91st annual meeting, 22. Jan. - 26. Jan 2012, Washington DC, USA. Volltext nicht online.

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