Validierung von Indikatoren zur Bewertung der Flugführung im Flughafennahbereich

Abstract

Ohne Zweifel ist Pünktlichkeit in der zivilen Luftfahrt sehr wichtig. Die Genauigkeit der Planung eines Fluges ist somit von entscheidender Bedeutung. In dieser Arbeit werden Eigenschaften (Indikatoren) der Flugführung von Landeanflügen untersucht, um Flughafenprofile zu erstellen. Diese Flughafenprofile werden benutzt, um die Effektivität der Flugverkehrsführung in Zusammenhang mit Landeanflügen zu bewerten, und um Flughäfen zu vergleichen. Des weiteren können diese Profile benutzt werden, um bestehende Simulationen zu überprüfen. Der Schwerpunkt dieser Arbeit liegt auf der Analyse von Flugzeugbewegungen innerhalb des europäischen Luftraumes. Hierzu werden Methoden der Datenanalyse, wie z.B. Fuzzy Clusteringverfahren, Frequent Item Set Mining und andere angewandt. Eine ausführliche, mathematische Darstellung dieser Methoden bildet die Grundlage für die Formulierung eines neuen Clusteringverfahrens, mit dem die auftretenden clusteringbezogenen Herausforderungen gemeistert werden.