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Heutige und zukünftige ATFM-Konzepte in Europa

Brühl, Robert (2016) Heutige und zukünftige ATFM-Konzepte in Europa. Bachelor's, Technische Universität Dresden.

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Abstract

Die Kapazität im Luftverkehr ist der limitierende Faktor für die Abarbeitung des Verkehrsaufkommens. Dies gilt sowohl für die Air Traffic Control (ATC)-Kapazität, als auch für die Flughafenkapazität. Durch den stetig wachsenden Luftverkehr arbeiten beide Kapazitäten schon heute nahezu an ihrem Limit. Aus diesem Grund wurde das SESAR-Programm (Single European Sky ATM Research) ins Leben gerufen, um das Air Traffic Management (ATM) neu zu strukturieren und zu optimieren, sodass mehr Kapazitäten in der Luft und am Boden nutzbar sind. Diese Arbeit beschäftigt sich mit einem Teilgebiet des ATM, dem Air Traffic Flow Management (ATFM), und gibt auch einen Überblick darüber, wie dieses heute funktioniert und inwieweit elektronische Planungswerkzeuge diesen Planungsprozess in der Zukunft unterstützend zur Seite stehen könnten.

Item URL in elib:https://elib.dlr.de/108586/
Document Type:Thesis (Bachelor's)
Additional Information:Studienarbeit
Title:Heutige und zukünftige ATFM-Konzepte in Europa
Authors:
AuthorsInstitution or Email of AuthorsAuthors ORCID iD
Brühl, RobertTU DresdenUNSPECIFIED
Date:16 September 2016
Refereed publication:No
Open Access:No
Gold Open Access:No
In SCOPUS:No
In ISI Web of Science:No
Number of Pages:48
Status:Published
Keywords:Air Traffic Flow Management
Institution:Technische Universität Dresden
Department:Fakultät Verkehrswissenschaften "Friedrich List"
HGF - Research field:Aeronautics, Space and Transport
HGF - Program:Aeronautics
HGF - Program Themes:air traffic management and operations
DLR - Research area:Aeronautics
DLR - Program:L AO - Air Traffic Management and Operation
DLR - Research theme (Project):L - Air Traffic Concepts and Operation
Location: Braunschweig
Institutes and Institutions:Institute of Flight Control > Air traffic systems
Deposited By: Lorenz, Sandro
Deposited On:30 Nov 2016 14:06
Last Modified:30 Nov 2016 14:06

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