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Nutzung von dynamischen paarweisen Separationen zur Reduzierung von Verzögerungen im Anflugbereich eines großen Verkehrsflughafens

Knabe, Franz (2017) Nutzung von dynamischen paarweisen Separationen zur Reduzierung von Verzögerungen im Anflugbereich eines großen Verkehrsflughafens. 66. Deutscher Luft- und Raumfahrtkongress, 05.-07.09.2017, München, Deutschland.

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Item URL in elib:https://elib.dlr.de/113993/
Document Type:Conference or Workshop Item (Speech)
Title:Nutzung von dynamischen paarweisen Separationen zur Reduzierung von Verzögerungen im Anflugbereich eines großen Verkehrsflughafens
Authors:
AuthorsInstitution or Email of AuthorsAuthors ORCID iD
Knabe, FranzFranz.Knabe (at) dlr.deUNSPECIFIED
Date:6 September 2017
Refereed publication:Yes
Open Access:No
Gold Open Access:No
In SCOPUS:No
In ISI Web of Science:No
Status:Published
Keywords:Airport Capacity, Wake Vortex
Event Title:66. Deutscher Luft- und Raumfahrtkongress
Event Location:München, Deutschland
Event Type:national Conference
Event Dates:05.-07.09.2017
Organizer:Deutsche gesellschaft für Luft- und Raumfahrt e. V.
HGF - Research field:Aeronautics, Space and Transport
HGF - Program:Aeronautics
HGF - Program Themes:air traffic management and operations
DLR - Research area:Aeronautics
DLR - Program:L AO - Air Traffic Management and Operation
DLR - Research theme (Project):L - Air Traffic Concepts and Operation
Location: Braunschweig
Institutes and Institutions:Institute of Flight Control > Air traffic systems
Deposited By: Knabe, Franz
Deposited On:01 Nov 2017 18:07
Last Modified:01 Nov 2017 18:07

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