Flexible Generierung von Endanflug-Profilen für den Routengenerator RouGe

Abstract

Am Institut für Flugführung des Deutschen Zentrums für Luft- und Raumfahrt werden mithilfe von Schnellzeitsimulationen Verkehrsabläufe im Nahbereich von Flughäfen erforscht. Dieser Nahbereich weist eine hohe Komplexität und Vielfalt an Flugrouten auf. Ein Teil davon sind die Endanflüge auf die Landebahnen der Flughäfen. Um den hohen Aufwand der Modellierung realitätsnaher Anflugrouten zu verringern, soll im Rahmen dieser Bachelorarbeit ein Konzept zur flexiblen Generierung von Endanflug-Profilen für den Routengenerator RouGe entwickelt und implementiert werden. RouGe erzeugt Flugverkehrsszenarien aus realen Flugplandaten. Durch die Entwicklung eines Modellierungsmoduls für Endanflug-Profile muss nicht mehr manuell für jeden Flug eines Szenarios eine individuelle Anflugroute eingearbeitet werden. Das Modul ermöglicht es dem Anwender, die Flugpläne um Informationen zu Start- und Landebahnen zu erweitern und flexible Endanflug-Profile zu erzeugen. Durch geeignete Parametrisierung können der direkte Anflug, der Trombone Anflug und der Point-Merge Anflug betrachtet werden. Durch die Automatisierung des Modellierungsprozesses für Anflugverfahren wird nun weniger Zeitaufwand für die Modellierung einer realitätsnahen Schnellzeitsimulation benötigt.