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Items where Subject is "Institute of Propulsion Technology > Engine"

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A

  Aglargöz, Aysegül and Meyer, Michael and Westhoff, Andreas (2016) Verbundprojekt Interdisziplinäre Kabinenarchitekturen (INDIKAR). Project Report. DLR-IB-AS-GO-2016-90, 62 S. Volltext nicht online.

  Aulich, Anne-Laure and Görke, Daniel and Blocher , Michael and Moreau, Antoine and Otten, Tom and Nicke, Eberhard (2013) Projekt CRISP II: DLR-Projekt zur Multi-Disziplinären Entwicklung und Erprobung einer hocheffizienten, gegenläufigen Fan-Stufe für die nächste Triebwerksgeneration mit sehr hohem Bypassverhältnis, Aerodynamisches, -elastisches, -akustisches und mechanisches Verhalten eines gegenläufigen Fans. DLR-Interner Bericht. DLR-IB-325-13-13. Volltext nicht online.

B

  Becker, Richard-Gregor and Wolters, Florian and Nauroz, Mobin and Otten, Tom (2011) DEVELOPMENT OF A GAS TURBINE PERFORMANCE CODE AND ITS APPLICATION TO PRELIMINARY ENGINE DESIGN. DLRK 2011, 27.-29. Sept, Bremen, Deutschland. Volltext nicht online.

  Becker, Richard-Gregor and Bolemant, Martin and Krause, Daniel and Peitsch, Dieter (2015) An Automated Process to Create Start Values for Gas Turbine Performance Simulations Using Neural Networks and Evolutionary Algorithms. International Gas Turbine Congress 2015 Tokyo, 15.-20. November 2015, Tokyo, Japan. file

  Becker, Richard-Gregor and Reitenbach, Stanislaus and Klein, Carsten and Otten, Tom and Nauroz, Mobin and Siggel, Martin (2015) AN INTEGRATED METHOD FOR PROPULSION SYSTEM CONCEPTUAL DESIGN. In: ASME Gas Turbine Technical Congress and Exposition. ASME Turbo Expo 2015, 15.-19. Juni 2015, Montréal, Canada. DOI: 10.1115/GT2015-43251 ISBN 978-0-7918-5662-8 Volltext nicht online.

  Becker, Richard-Gregor and Schaefer, Martin and Reitenbach, Stanislaus (2013) Assessment of the efficiency gains introduced by novel aero engine concepts. ISABE 2013, 09-13. Sep. 2013, Busan, Korea. (In Press) file

  Behrendt, Thomas (2012) Low Order Modeling of Combustor Emissions for Atmospheric Research. Symposium on a Climate Compatible Air Transport System, 09. Okt. 2012, Hamburg Harburg. Volltext nicht online.

  Bertsch, Lothar and Looye, Gertjan and Otten, Tom and Lummer, Markus (2009) Integration and application of a tool chain for environmental analysis of aircraft flight trajectories. In: Conference Proceedings. AIAA ATIO / ANERS 2009, 21. - 23.09.2009, Hilton Head Island, South Carolina, USA. Volltext nicht frei. file

  Bertsch, Lothar and Schneider, Oliver and Hemmer, Harry and Hepperle, Martin and Macke, Oliver (2009) Process Implementation for the System Evaluation of new Low-Noise STOL Transportation Concepts. CEAS / KATnet II Conference on Key Aerodynamic Technologies, 12.-14. Mai 2009, Bremen, Germany. file

  Bertsch, Lothar and Wolters, Florian and Heinze, Wolfgang and Pott-Pollenske, Michael and Blinstrub, Jason (2018) System noise assessment of a tube-and-wing aircraft with geared turbofan engines. 2018 AIAA Science and Technology Forum and Exposition, 8–12 Jan. 2018, Kissimmee, Florida, USA. DOI: 10.2514/6.2018-0264 Volltext nicht online.

  Bertsch, Lothar and Wolters, Florian and Heinze, Wolfgang and Pott-Pollenske, Stephan-Michael and Blinstrub, Jason (2019) Aeroacoustics research in Europe: The CEAS-ASC report on 2017 highlights, Contribution: System noise assessment of a tube-and-wing aircraft with geared turbofan engines. Journal of Sound and Vibration, 450, pp. 175-198. Elsevier. DOI: 10.1016/j.jsv.2019.03.006 ISSN 0022-460X Volltext nicht online.

  Brüker, Julia (2010) Lebenszyklusanalyse drop-in fähiger alternativer Brennstoffe im Luftverkehr. Other, Technische Universität Berlin. Volltext nicht online.

  Böhle, Martin and Becker, Richard-Gregor (2009) Verification of a Lattice-Boltzmann Method by Using Analytical Flow Solutions of Standard Flow Problems. ASME Publishing. FEDSM2009, 02-06 Aug 2009, Vail, Colorado USA. Volltext nicht online.

D

  Dahlmann, Katrin and Sausen, Robert and Scheelhaase, Janina and Jung, Martin and Nieße, Hendrik and Keimel, Hermann and Schaefer, Martin and Wolters, Florian (2015) Limiting aviation’s full climate impact by market-based measures: Results of the research project AviClim. file

  Dzikus, Niclas and Schaefer, Martin (2013) A Forecast Model to determine the Potential for Fuel savings through Electric Taxiing at Airports. In: Proceedings of the 4th International Workshop on Aircraft System Technologies, pp. 17-26. Shaker Verlag. AST 2013, 23.-24. Apr. 2013, Hamburg, Deutschland. ISBN 978-3-8440-1850-9 ISSN 0945-2214 Volltext nicht online.

  Dzikus, Niclas and Wollenheit, Richard and Schaefer, Martin and Gollnick, Volker (2013) The Benefit of Innovative Taxi Concepts: The Impact of Airport Size, Fleet Mix and Traffic Growth. In: AIAA Aviation Technology, Integration, and Operations (ATIO) Conference. Aviation Technology, Integration, and Operations (ATIO) Conference, 12.-14. Aug. 2013, Los Angeles, USA. Volltext nicht online.

  Döpelheuer, Andreas and Guérin, Sébastien and Hemmer, Harry and Lengyel, Timea and Moreau, Antoine and Nicke, Eberhard and Otten, Tom (2010) Abschlussbericht CLAIRE 2. Project Report. DLR-IB 325-11-10, 182 S. (Unpublished) Volltext nicht online.

  Döpelheuer, Andreas (2002) Anwendungsorientierte Verfahren zur Bestimmung von CO, HC und Ruß aus Luftfahrttriebwerken. Dissertation. DLR-Forschungsbericht. DLR-Forschungsbericht 2002-10, 139 S. Volltext nicht online.

F

  Flagmeier, Mirco (2012) Abbildung des Turbofantriebwerks V2527-A5 mittels Leistungssyntheserechnung unter Verwendung öffentlich zugänglicher Daten. Bachelor's, Technische Universität Berlin. Volltext nicht online.

  Flagner, Wolfgang and Wolters, Florian and Klein, Carsten and Behrendt, Thomas (2017) Rußmodellierung einer GEnx TAPS ähnlichen Magerbrennkammer für verschiedene Flugzustände. 66'ter Deutscher Luft- und Raumfahrtkongress, 05.-07. Sept. 2017, München, Deutschland. Volltext nicht online.

G

  Gesell, Hendrik (2017) Systembetrachtung turbo-hybrider und voll elektrischer primärer Antriebssysteme am Beispiel eines Regionalverkehrsflugzeugs. Master's. DLR-Interner Bericht. DLR-IB-AT-KP-2017-143, 119 S. file

  Gesell, Hendrik and Wolters, Florian and Plohr, Martin (2018) SYSTEM ANALYSIS OF TURBO ELECTRIC AND HYBRID ELECTRIC PROPULSION SYSTEMS ON A REGIONAL AIRCRAFT. In: 31st Congress of the International Council of the Aeronautical Sciences. 31st Congress of the International Council of the Aeronautical Sciences, 09-14 September 2018, Belo Horizonte, Brasilien. Volltext nicht online.

  Grewe, Volker and Stenke, Andrea and Plohr, Martin and Korovkin, Vladimir D. (2010) Climate functions for the use in multi-disciplinary optimisation in the pre-design of supersonic business jet. The Aeronautical Journal, 114 (1154), pp. 259-269. Cambridge University Press. ISSN 0001-9240 Volltext nicht frei. file

  Grewe, Volker and Dahlmann, Katrin and Flink, Jan and Frömming, Christine and Ghosh, Robin and Gierens, Klaus Martin and Heller, Romy and Hendricks, Johannes and Jöckel, Patrick and Kaufmann, Stefan and Kölker, Katrin and Linke, Florian and Luchkova, Tanja and Lührs, Benjamin and van Manen, Jesper and Matthes, Sigrun and Minikin, Andreas and Niklaß, Malte and Plohr, Martin and Righi, Mattia and Rosanka, Simon and Schmitt, Angela Rebecca and Schumann, Ulrich and Terekhov, Ivan and Unterstrasser, Simon and Vazquez-Navarro, Margarita and Voigt, Christiane and Wicke, Kai and Yamashita, Hiroshi and Zahn, Andreas and Ziereis, Helmut (2017) Mitigating the Climate Impact from Aviation: Achievements and Results of the DLR WeCare Project. Aerospace, 4 (3), pp. 1-50. Multidisciplinary Digital Publishing Institute (MDPI). DOI: 10.3390/aerospace4030034 ISSN 2226-4310 file

  Grewe, Volker and Plohr, Martin and Cerino, G. and Di Muzio, M. and Deremaux, Yann and Galerneau, M. and de Staint Martin, P. and Chaika, T and Hasselrot, A. and Tengzelius, Ulf and Korovkin, Vladimir D. (2010) Estimates of the climate impact of future small-scale supersonic transport aircraft – results from the HISAC EU-project. The Aeronautical Journal, 114 (1153), pp. 199-206. Cambridge University Press. ISSN 0001-9240 file

  Grewe, Volker and Plohr, Martin and Cerino, Gerino and Di Muzio, Massimiliano and Deremaux, Yann and de Saint Martin, Philippe and Chaika4, Taras and Hasselrot5, Anders and Tengzelius5, Ulf and Korovkin, Vladimir (2009) Small-scale supersonic transport aircraft (S4TA): HISAC project. Transport Atmosphere and Climate TAC-2, 22.-25. Juni 2009, Aachen, Germany. file

  Grimme, Wolfgang and Schaefer, Martin and Scheelhaase, Janina (2007) CO2-Emissionshandel: Welche Kosten für Passagiere und Airlines? Internationales Verkehrswesen. Fachzeitschrift für Wissenschaft und Praxis (4), pp. 166-168. Deutscher Verkehrs-Verlag GmbH. ISSN 0020-9511 Volltext nicht online.

  Guerin, S. and Schnell, R. and Becker, R.-G. (2012) Performance and multi-disciplinary design of contra-rotating open rotors. In: Proceedings The 2012 Propulsion Conference, Progress Towards Open Rotor Propulsion Technology. The 2012 Propulsion Conference, Progress Towards Open Rotor Propulsion Technology, 21.11.2012, London, Great Britain. Volltext nicht online.

  Görtz, Stefan and Einarsson, Gunnar and Kruse, Martin and Liepelt, René and Becker, Richard-Gregor and Scherer, Julian and Führer, Tanja and Ciampa, Pier Davide and Siggel, Martin and Zur, Sascha and Kier, Thiemo (2016) Development of a Software Platform for Multidisciplinary Optimization of Transport Aircraft. DLRK 2016, 13.-15. Sept. 2016, Braunschweig, Deutschland. Volltext nicht online.

  Görtz, Stefan and Ilic, Caslav and Abu-Zurayk, Mohammad and Liepelt, René and Jepsen, Jonas and Führer, Tanja and Becker, Richard-Gregor and Scherer, Julian and Kier, Thiemo and Siggel, Martin (2016) Collaborative Multi-Level MDO Process Development and Application to Long-Range Transport Aircraft. ICAS 2016, 25.-30. Sept. 2016, Daejeon, Süd-Korea. Volltext nicht online.

H

  Haase, Tobias (2016) Validierung und Weiterentwicklung einer Vorentwurfsmethodik für Luftfahrtgetriebe. Other. DLR-Interner Bericht. DLR-IB-AT-KP-2016-62. Volltext nicht online.

  Haase, Tobias (2015) Entwicklung eines Vorentwurfsverfahrens für Planetengetriebe in zivilen Luftfahrtantrieben. Bachelor's. DLR-Interner Bericht. DLR-IB 325-02-15, 78 S. Volltext nicht online.

  Hasan, Yasim Julian and Flink, Jan and Freund, Sebastian and Klimmek, Thomas and Kuchar, Richard and Liersch, Carsten M. and Looye, Gertjan and Moerland, Erwin and Pfeiffer, Till and Schrader, Mario and Zenkner, Sebastian (2018) Stability and Control Investigations in Early Stages of Aircraft Design. In: 36th AIAA Applied Aerodynamics Conference 2018. AIAA AVIATION 2018 Applied Aerodynamics Conference, 25.-29. Juni 2018, Atlanta, Georgia, USA. DOI: 10.2514/6.2018-2996 ISBN 978-162410559-3 Volltext nicht online.

  Heinrich, Jörg (2011) Strukturmechanik Gesamttool für das Projekt EVITA. DLR-Interner Bericht. [DLR-IB 435-2011/13], 135 S. (Unpublished) Volltext nicht online.

  Heinrich, Jörg and Schmidt, Thomas (2011) Strukturmechanik-Tools im Projekt EVITA: Schnelle Abschätzung strukturmechanischer Eigenschaften der Verdichter- und Turbinenbauteile Schaufelblatt, Rotordisk und Containment eines Turbo-Strahltriebwerks. DLR-Interner Bericht, Project Report. [DLR-IB 435-2011/08], 32 S. (Unpublished) Volltext nicht online.

  Hemmer, Harry and Otten, Tom and Plohr, Martin and Lecht, Manfred and Döpelheuer, Andreas (2007) Influence of the Bypass Ratio on Low Altitude NO<sub>x</sub> Emissions. First CEAS European Air and Space Conference, 2007-09-10 - 2007-09-13, Berlin. ISSN 0070-4083 Volltext nicht online.

  Hemmer, Harry and Schaefer, Martin and Otten, Tom (2008) Einfluss lärmarmer An- und Abflugverfahren auf NO<sub>X</sub>- und CO<sub>2</sub>-Emissionen im Flughafennahbereich. In: DGLR Jahrbuch 2008. Deutscher Luft- und Raumfahrtkongress 2008, 2008-09-23 - 2008-09-25, Darmstadt. Volltext nicht online.

I

  Ilic, Caslav and Abu-Zurayk, Mohammad and Kruse, Martin and Keye, Stefan and Wunderlich, Tobias and Einarsson, Gunnar and Führer, Tanja and Schuster, Andreas and Scherer, Julian and Liepelt, Rene and Leitner, Martin and Jepsen, Jonas and Ciampa, Pier Davide and Becker, Richard-Gregor and Seider, Doreen and Zur, Sascha Andre and Siggel, Martin and Stollenwerk, Tobias (2016) A cooperative approach to multi-level multi-disciplinary aircraft optimization. ECCOMAS 2016, 05-10 Jun 2016, Creta, Greece. file

  Ilic, Caslav and Führer, Tanja and Banavara, Nagaraj and Abu-Zurayk, Mohammad and Einarsson, Gunnar and Kruse, Martin and Himisch, Jan and Seider, Doreen and Becker, Richard-Gregor (2016) Comparison of Breguet and ODE Evaluation of the Cruise Mission Segment in the Context of High-Fidelity Aircraft MDO. In: New Results in Numerical and Experimental Fluid Mechanics X Notes on Numerical Fluid Mechanics and Multidisciplinary Design, 132. Springer Verlag. pp. 87-97. ISBN 978-3-319-27278-8. ISSN 1612-2909 Volltext nicht online.

  Ilic, Caslav and Führer, Tanja and Banavara, Nagaraj and Abu-Zurayk, Mohammad and Einarsson, Gunnar and Kruse, Martin and Himisch, Jan and Seider, Doreen and Richard-Gregor, Becker (2014) Towards cooperative high-fidelity aircraft MDO: comparison of Breguet and ODE evaluation of the cruise mission segment. STAB Symposium 2014, 4-5 Nov 2014, München. file

J

  Jungblut, David (2005) Simulation verschiedener An- und Abflugverfahren zur Ermittlung der Schadstoffemissionen von Flugzeugen. Diploma, RWTH Aachen. Volltext nicht online.

  Jungblut, David (2015) Simulation verschiedener An- und Abflugverfahren zur Ermittlung der Schadstoffemissionen von Flugzeugen. Diploma. DLR-Interner Bericht. DLR-IB 325-07-15, 99 S. Volltext nicht online.

K

  Klein, Carsten and Reitenbach, Stanislaus and Schönweitz, Dirk and Wolters, Florian (2017) A FULLY COUPLED APPROACH FOR THE INTEGRATION OF 3D-CFD COMPONENT SIMULATION IN OVERALL ENGINE PERFORMANCE ANALYSIS. In: Proceedings of the ASME Turbo Expo. Turbomachinery Technical Conference and Exposition, 26.-30. Juni 2017, Charlotte, NC, USA. Volltext nicht online.

  Klein, Carsten and Wolters, Florian and Reitenbach, Stanislaus and Schönweitz, Dirk (2018) INTEGRATION OF 3D-CFD COMPONENT SIMULATION INTO OVERALL ENGINE PERFORMANCE ANALYSIS FOR ENGINE CONDITION MONITORING PURPOSES. In: Proceedings of the ASME Turbo Expo. ASME Turbo Expo 2018: Turbomachinery Technical Conference and Exposition, 11.-15. Jun. 2018, Lillestrøm (Oslo). Volltext nicht online.

  Kremer, Jean-Philippe (2015) Auswahl und Implementierung eines Verfahrens zur Identifikation des Triebwerkszustandes auf Basis von Messdaten. Master's, Technische Universität Berlin. Volltext nicht online.

  Kremer, Philippe and Wolters, Florian and Klein, Carsten (2016) Modellbasierte Identifizierung des Triebwerkszustands auf Basis von Messdaten. In: DGLR BERICHTE. DGLR 2016, 13.-15. Sept. 2016, Braunschweig. Volltext nicht online.

L

  Litz, Markus and Seider, Doreen and Otten, Tom and Kunde, Markus (2011) Integration Framework for Preliminary Design Toolchains. In: CEAS Aeronautical Journal. Deutscher Luft- und Raumfahrtkongress 2011, 27.-29. September 2011, Bremen, Deutschland. file

M

  Maaß, Dominik (2017) Weiterentwicklung und Validierung eines Vorentwurfsverfahrens für Getriebe in Flugantrieben. Bachelor's. DLR-Interner Bericht. DLR-IB-AT-KP-2017-138, 120 S. Volltext nicht online.

  Martinelle, Robin (2017) Transient performance calculation of the Rolls-Royce/MAN Turbo RB 153 engine with special focus on heat soakage. DLR-Interner Bericht. DLR-IB-AT-KP-2017-9, 57 S. (Unpublished) file

  Moerland, Erwin and Becker, Richard-Gregor and Nagel, Björn (2013) Collaborative understanding of disciplinary correlations using a low-fidelity physics based aerospace toolkit. In: 4th CEAS Air & Space conference, pp. 395-406. Linköping University Electronic Press. CEAS 2013, 16.-18. Sep. 2013, Linköping, Sweden. ISBN 978-91-7519-519-3 file

  Moerland, Erwin and Becker, Richard-Gregor and Nagel, Björn (2015) Collaborative understanding of disciplinary correlations using a low-fidelity physics-based aerospace toolkit. CEAS Aeronautical Journal, 6 (3), pp. 441-454. Springer. DOI: 10.1007/s13272-015-0153-4 ISSN 1869-5582 Volltext nicht online.

  Moerland, Erwin and Pfeiffer, Till and Böhnke, Daniel and Jepsen, Jonas and Freund, Sebastian and Liersch, Carsten M. and Chiozzotto, Gabriel and Klein, Carsten and Scherer, Julian and Hasan, Yasim Julian and Flink, Jan (2017) On the Design of a Strut-Braced Wing Configuration in a Collaborative Design Environment. In: 17th AIAA Aviation Technology, Integration, and Operations Conference. AIAA Aviation Forum 2017 - 17th AIAA Aviation Technology, Integration, and Operations Conference, 5.-9. Juni 2017, Denver, United States of America. DOI: 10.2514/6.2017-4397 Volltext nicht online.

N

  Nauroz, Mobin and Becker, Richard-Gregor and Robinson , Jerry (2012) Individual Effects of Components on Cycle/Propulsive Efficiency for Variable Cycle Engines. Deutscher Luft- und Raumfahrtkongress 2012, 10.-12.09.2012, Berlin. Volltext nicht online.

  Nauroz, Mobin and Weber, Alexandra (2010) Abschlussbericht UCAV-VCE: Variable Cycle Engines (VCE) für UCAV's. Project Report. DLR-IB 325-12-10, 61 S. (Unpublished) Volltext nicht online.

  Nauroz, Mobin (2015) Antriebskonzept einer agilen hoch gepfeilten Flugzeugkonfiguration. In: Deutscher Luft- und Raumfahrtkongress. Deutsche Gesellschaft für Luft- und Raumfahrt. Deutscher Luft- und Raumfahrtkongress, 22.-24. Sept. 2015, Rostock. Volltext nicht frei. file

  Nauroz, Mobin (2016) Antriebskonzept für eine generische UAV-Konfiguration zur taktischen Anwendung. In: Angewandte Forschung für Verteidigung und Sicherheit in Deutschland. Studiengesellschaft der deutschen Gesellschaft für Wehrtechnik mbH. Angewandte Forschung für Verteidigung und Sicherheit in Deutschland, 23.-25.02.2016, Bonn. ISBN 978-3-943730-19-7 Volltext nicht online.

  Nauroz, Mobin (2016) Untersuchung der Einflüsse von geometrisch variablen Komponenten in Fluggasturbinen und ihr Potenzial zur gezielten Verbesserung des Kreisprozesses. Dissertation. DLR-Forschungsbericht. DLR-FB-2016-53, 129 S. file

O

  Otten, Tom and Becker, Richard and Plohr, Martin and Döpelheuer, Andreas (2012) Energy Efficient Engine Concepts. NATO AVT-Workshop on Energy Efficient Technologies and Concepts of Operation, 22.-24. Oktober 2012, Lissabon, Portugal. Volltext nicht online.

  Otten, Tom and Hemmer, Harry and Plohr, Martin and Döpelheuer, Andreas and Schaber, Reinhold and Rüd, Klaus-Peter (2009) Konzeptstudie zu zukünftigen Hochbypass-Triebwerken mit gegenläufigem Fan. In: Tagungsband Deutscher Luft- und Raumfahrtkongress 2009, Tagungsband Deutscher Luft- und Raumfahrtkongress 2009. DGLR. Deutscher Luft- und Raumfahrtkongress 2009, 08.09.2009 - 10.9.2009, Aachen, Deutschland. ISBN 978 3 932182 64 2 ISSN 1868-8764 Volltext nicht online.

  Otten, Tom and Lengyel-Kampmann, Timea and Nicke, Eberhard (2013) Influence of a Planetary Differential Gear on Counter Rotating Fan Performance. In: 49th AIAA Joint Propulsion Conference. American Institute of Aeronautics and Astronautics. 49th Joint Propulsion Conference, 14.-17. Juli 2013, San Jose, USA. Volltext nicht online.

  Otten, Tom and Plohr, Martin and von der Bank, Ralf (2006) Gegenüberstellung des Emissions-Verbesserungspotentials von Brennkammertechnologien und anderen Weiterentwicklungen am Lufttransportsystem. In: DGLR Jahrbuch 2006 (131), pp. 597-606. Deutscher Luft- und Raumfahrtkongress 2006, 2006-11-06 - 2006-11-09, Braunschweig. ISSN 0070-4083 Volltext nicht online.

  Otten, Tom (2018) Vorstellung des Getriebevorentwurfsverfahrens GtGearbox. DLR-Interner Bericht. DLR-IB-AT-KP-2018-120. Volltext nicht frei. file

  Otten, Tom and Lengyel, Timea and Becker, Richard-Gregor and Reitenbach, Stanislaus (2015) Optimization of an engine with a gear driven counter rotating fan Part II: Cycle selection and performance. ISABE Conference 2015, 26-30.Oktober 2015, Phoenix, AZ, USA. Volltext nicht frei. file

  Otten, Tom and Lengyel-Kampmann, Timea (2016) Mission Based Comparison of Single- and Counter-Rotating Fan Designs. In: 30th Congress of the International Council of the Aeronautical Sciences. ICAS Kongress 2016, 25.-30.9.2016, Daejeon, Südkorea. file

P

  Palmberg, Christian (2017) Parametrische Modellierung der Mantelflächen von Propellerblättern zur weiteren Verarbeitung in CAD-Systemen. Bachelor's. DLR-Interner Bericht. DLR-IB-AT-KP-2017-160, 115 S. file

  Plohr, Martin (2009) Analyse und Bewertung des Einflusses technologiebedingter Emissionscharakteristik im ICAO LTO-Zyklus auf das Emissionsverhalten von Verkehrsflugzeugen im Flugbetrieb. Project Report. DLR. Volltext nicht online.

  Plohr, Martin (2012) Einschätzung von Technologieentwicklungen und Bewertungsmethoden zur Reduzierung der CO2-Emissionen von strahlgetriebenen Verkehrsflugzeugen. Project Report. Volltext nicht online.

  Plohr, Martin and Lecht, Manfred and Otten, Tom and Döpelheuer, Andreas and Hemmer, Harry (2006) Aero-Engine Technology to cope with ACARE Goals. In: 25th Congress of the ICAS (5.4.5). Optimage Ltd., Edinburgh, UK. 25th Congress of the ICAS, 2006-09-03 - 2006-09-08, Hamburg. ISBN 0-953391-7-6 Volltext nicht online.

  Plohr, Martin (2014) Potential von zukünftigen Technologien zur Reduzierung der CO2-Emissionen. Project Report. (Unpublished) Volltext nicht online.

  Plohr, Martin (2015) Procedures to apply NOX correlation methods to engine concepts with staged, lean combustor technology. 4th International Conference on Transport, Atmosphere and Climate, 22.-25. Juni2015, Bad Kohlgrub, Deutschland. (Unpublished) Volltext nicht online.

  Plohr, Martin (2015) Anwendungsorientierte Methoden zur Analyse und Modellierung des Emissionsverhaltens moderner Triebwerke mit gestuften, mageren Brennkammersystemen auf Basis thermodynamischer Triebwerksmodelle. Dissertation. DLR-Forschungsbericht. DLR-FB-2015-41, 194 S. Volltext nicht online.

  Plohr, Martin (2018) Mitwirkung in ICAO CAEP WG3 zur Entwicklung eines Emissionsstandards für nvPM-Emissionen aus Flugtriebwerken. Project Report. Forschungsvorhaben FE-Nr. 50.0366/2016, 83 S. Bundesministerium für Verkehr und digitale Infrastruktur. Volltext nicht online.

R

  Reitenbach, Stanislaus (2017) PEGASUS Abschlussbericht. DLR-Interner Bericht. DLR-IB-AT-KP-2017-142, 121 S. Volltext nicht frei. file

  Reitenbach, Stanislaus and Krumme, Alexander and Behrendt, Thomas and Schnös, Markus and Schmidt, Thomas and Hönig, Sandrine and Mischke, Robert and Moerland, Erwin (2018) Design and Application of a Multi-Disciplinary Pre-Design Process for Novel Engine Concepts. In: Proceedings of the ASME Turbo Expo. ASME. ASME Turbo Expo 2018: Turbomachinery Technical Conference and Exposition, 11.-15. Jun. 2018, Lillestrøm (Oslo). DOI: 10.1115/GT2018-76880 ISBN 978-0-7918-5098-5 Volltext nicht online.

  Reitenbach, Stanislaus and Krumme, Alexander and Behrendt, Thomas and Schnös, Markus and Schmidt, Thomas and Hönig, Sandrine and Mischke, Robert and Moerland, Erwin (2018) Design and Application of a Multi-Disciplinary Pre-Design Process for Novel Engine Concepts. Journal of Engineering for Gas Turbines and Power, 141 (1). American Society of Mechanical Engineers (ASME). DOI: 10.1115/1.4040750 ISSN 0742-4795 Volltext nicht online.

  Reitenbach, Stanislaus and Rittel, Tobias (2011) Abschätzung von Gewicht und Widerstand bei der Triebwerksvorauslegung. Other. DLR-Interner Bericht. DLR-IB 325-09-15, 157 S. Volltext nicht online.

  Reitenbach, Stanislaus and Schnoes, Markus and Becker, Richard-Gregor and Otten, Tom (2015) OPTIMIZATION OF COMPRESSOR VARIABLE GEOMETRY SETTINGS USING MULTI-FIDELITY SIMULATION. ASME Turbo Expo 2015, 15.-19. Juni 2015, Montreal, Kanada. DOI: 10.1115/GT2015-42832 ISBN 978-0-7918-5665-9 Volltext nicht online.

  Roese-Koerner, Imke and Schuh, Benjamin and Bachmann, Jens and Wierach, Peter (2015) FIRE PROTECTED CARBON FIBRE REINFORCED PLASTICS FOR STRUCTURAL AIRCRAFT COMPONENTS. 20th International Conference on Composite Materials, 19.-24.07.2015, Kopenhagen, Dänemark. file

  Rusch, Thorben Konstantin and Siggel, Martin and Becker, Richard-Gregor (2017) Reproducing Existing Nacelle Geometries with the Free-Form Deformation Parametrization. In: Proceedings of ASME 2018 Turbomachinery Technical Conference and Exposition. American Society of Mechanical Engineers. ASME 2018 Turbomachinery Technical Conference and Exposition, 11.-15. Jun. 2018, Lillestrøm (Oslo), Norwegen. DOI: 10.1115/GT2018-76445 ISBN 978-0-7918-5102-9 Volltext nicht frei. file

S

  Schaefer, Martin (2012) Air Traffic Emissions until 2030 - Can Technology Compensate for Growth? greENGINEERING KONGRESS, 12.-16.03.2012, Berlin, Deutschland. Volltext nicht online.

  Schaefer, Martin (2013) Forecast of Air Traffic’s CO2 and NOx Emissions until 2030. In: 17th Air Transport Research Society (ATRS) World Conference. 17th Air Transport Research Society (ATRS) World Conference, 26.-29. Juni 2013, Bergamo, Italien. Volltext nicht online.

  Schaefer, Martin and Grimme, Wolfgang (2008) The variability of air transport's specific emissions and implications for airline strategies. First CEAS European Air and Space Conference, 2007-09-10 - 2007-09-13, Berlin. Volltext nicht online.

  Schaefer, Martin and Hemmer, Harry and Otten, Tom (2008) Influence of low-noise departure and approach procedures on low-altitude NOx emissions. Symposium on Aviation Environmental Tradeoffs and Interdependencies, 2008-10-07 - 2008-10-08, Kiew, Ukraine. Volltext nicht online.

  Schaefer, Martin and Jung, Martin and Pabst, Holger (2013) The Regional Distribution of Air Traffic Emissions in the Past, Present and Future. In: Deutsche Nationalbibliothek. Deutscher Luft- und Raumfahrtkongress 2013, 10.-12. Sep. 2013, Stuttgart, Deutschland. Volltext nicht online.

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