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Aulich, Anne-Laure and Görke, Daniel and Blocher , Michael and Moreau, Antoine and Otten, Tom and Nicke, Eberhard (2013) Projekt CRISP II: DLR-Projekt zur Multi-Disziplinären Entwicklung und Erprobung einer hocheffizienten, gegenläufigen Fan-Stufe für die nächste Triebwerksgeneration mit sehr hohem Bypassverhältnis, Aerodynamisches, -elastisches, -akustisches und mechanisches Verhalten eines gegenläufigen Fans. DLR-Interner Bericht. DLR-IB-325-13-13.
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| Item URL in elib: | https://elib.dlr.de/85758/ | ||||||||||||||||||||||||||||
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| Document Type: | Monograph (DLR-Interner Bericht) | ||||||||||||||||||||||||||||
| Title: | Projekt CRISP II: DLR-Projekt zur Multi-Disziplinären Entwicklung und Erprobung einer hocheffizienten, gegenläufigen Fan-Stufe für die nächste Triebwerksgeneration mit sehr hohem Bypassverhältnis, Aerodynamisches, -elastisches, -akustisches und mechanisches Verhalten eines gegenläufigen Fans | ||||||||||||||||||||||||||||
| Authors: |
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| Date: | 2013 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Refereed publication: | No | ||||||||||||||||||||||||||||
| Open Access: | No | ||||||||||||||||||||||||||||
| Status: | Published | ||||||||||||||||||||||||||||
| Keywords: | CRISP, gegenläufiger Fan, CFK, Design, neuartige Bauweisen, M2VP, Triebwerksakustik, Aeroelastik, Flattern, CFD, Auslegung, multidisziplinäre Optimierung | ||||||||||||||||||||||||||||
| HGF - Research field: | Aeronautics, Space and Transport | ||||||||||||||||||||||||||||
| HGF - Program: | Aeronautics | ||||||||||||||||||||||||||||
| HGF - Program Themes: | Propulsion Systems (old) | ||||||||||||||||||||||||||||
| DLR - Research area: | Aeronautics | ||||||||||||||||||||||||||||
| DLR - Program: | L ER - Engine Research | ||||||||||||||||||||||||||||
| DLR - Research theme (Project): | L - Fan and Compressor Technologies (old) | ||||||||||||||||||||||||||||
| Location: | Köln-Porz , Berlin-Adlershof , Stuttgart , Göttingen | ||||||||||||||||||||||||||||
| Institutes and Institutions: | Institute of Propulsion Technology > Engine Acoustic Institute of Aeroelasticity > Aeroelastic Simulations Institute of Structures and Design > Design and Manufacture Technologies Institute of Propulsion Technology > Engine Institute of Propulsion Technology > Fan and Compressor | ||||||||||||||||||||||||||||
| Deposited By: | Schnell, Dr.-Ing. Rainer | ||||||||||||||||||||||||||||
| Deposited On: | 27 Nov 2013 10:05 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Last Modified: | 27 Nov 2013 10:05 |
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