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Schütte, Andreas und Huber, Kerstin Claudie und Liersch, Carsten M. und Rütten, Markus und Rein, Martin und Koch, Stefan und Jaffrezic, Benoit und Zimper, Dirk und Konrath, Robert und Wiggen, Stefan und Voß, Guido und Lindermeir, Erwin und Nauroz, Mobin und Kemptner, Erich und Steinhauser, Reinhold und Looye, Gertjan und Ehlers, Jana und Rohlf, Detlef und Siggel, Martin (2014) Abschlussbericht DLR Projekt FaUSST „Fortschrittliche aerodynamische UCAV Stabilitäts- und Steuerungs- Technologien“. DLR-Interner Bericht. DLR-IB 124-2014/907. DLR. 190 S.
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Kurzfassung
Im Rahmen des internen DLR-Projektes FaUSST (Fortschrittliche aerodynamische UCAV Stabilitäts- und Steuerungs-Technologien) wurden numerische und experimentelle Verfahrensweisen zur Entwicklung und Beurteilung von unbemannten Kampfflugzeugen weiterentwickelt. Grundlage waren die Ergebnisse und Verfahrensentwicklungen aus den DLR-Projekten TIVA-II, UCAV-2010 und UCAV-Strukturen II. Zu den Schwerpunkten des Projektes gehörten die Weiterentwicklung und Bewertung von UCAV-relevanten Technologien aus den beteiligten Fachdisziplinen, sowie die Erweiterung der Entwurfsumgebung durch höherwertige numerische Verfahren. Darüber hinaus stand die Verbesserung der numerischen Verfahren zur Beurteilung der Aerodynamik und der Flugeigenschaften unbemannter Kampfflugzeuge im Fokus der Untersuchungen. Umfangreiche Windkanalexperimente dienten hierbei sowohl der Entwicklung und Erprobung der aerodynamischen Bewertungsverfahren und Flugeigenschaftsanalysen als auch der Erweiterung der Datenbasis für die Verfahrensvalidierung.
| elib-URL des Eintrags: | https://elib.dlr.de/88653/ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| Dokumentart: | Berichtsreihe (DLR-Interner Bericht) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Titel: | Abschlussbericht DLR Projekt FaUSST „Fortschrittliche aerodynamische UCAV Stabilitäts- und Steuerungs- Technologien“ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Autoren: |
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| Datum: | März 2014 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Referierte Publikation: | Nein | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Open Access: | Nein | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Seitenanzahl: | 190 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Status: | veröffentlicht | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Stichwörter: | Wirbelaerodynamik, CFD, Windkanalexperiment, UAV, Signatur, Regler, Flugmechanik, militärisch | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Institution: | DLR | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Abteilung: | Institut für Aerodynamik und Strömungstechnik | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| HGF - Forschungsbereich: | Luftfahrt, Raumfahrt und Verkehr | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| HGF - Programm: | Luftfahrt | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| HGF - Programmthema: | Starrflügler (alt) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| DLR - Schwerpunkt: | Luftfahrt | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| DLR - Forschungsgebiet: | L AR - Starrflüglerforschung | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| DLR - Teilgebiet (Projekt, Vorhaben): | L - Militärische Technologien (alt) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Standort: | Braunschweig , Göttingen , Köln-Porz , Oberpfaffenhofen | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Institute & Einrichtungen: | Institut für Aerodynamik und Strömungstechnik > Experimentelle Verfahren Institut für Aerodynamik und Strömungstechnik > Hochgeschwindigkeitskonfigurationen Institut für Aerodynamik und Strömungstechnik > Transportflugzeuge Institut für Aeroelastik > Aeroelastische Experimente Institut für Aeroelastik > Aeroelastische Simulationen Institut für Aeroelastik > Lastanalyse und Entwurf Institut für Antriebstechnik > Triebwerk Institut für Flugsystemtechnik > Flugdynamik und Simulation Institut für Hochfrequenztechnik und Radarsysteme > Aufklärung und Sicherheit Institut für Methodik der Fernerkundung > Experimentelle Verfahren Institut für Simulations- und Softwaretechnik > Verteilte Systeme und Komponentensoftware Institut für Systemdynamik und Regelungstechnik > Flugzeug-Systemdynamik | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Hinterlegt von: | Schütte, Andreas | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Hinterlegt am: | 31 Mär 2014 16:05 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Letzte Änderung: | 29 Jan 2024 17:44 |
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