Einträge mit Themengebiet "Institut für Fahrzeugkonzepte > Fahrzeugenergiekonzepte"

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Bondorf, Linda und Grein, Tobias und Köhler, Lennart und Philipps, Franz und Schripp, Tobias (2022) On-board measurement of ultrafine non-exhaust particulate emissions from a battery electric vehicle. European Federation of Clean Air and Environmental Protection Associations Symposium (EFCA), 05.–06.07.2022, Brussels, Belgium. Volltext nicht online.

Bondorf, Linda und Grein, Tobias und Köhler, Lennart und Schripp, Tobias und Philipps, Franz (2022) Measurement of ultrafine non-exhaust particulate emissions from a battery electric vehicle. ETH-Conference on Combustion Generated Nanoparticles, 21.–23.06.2022, Zürich / online. Volltext nicht online.

Bondorf, Linda und Köhler, Lennart und Grein, Tobias und Epple, Fabius und Philipps, Franz und Aigner, Manfred und Schripp, Tobias (2023) Airborne brake wear emissions from a battery-electric vehicle. Atmosphere, 14, Seite 488. Multidisciplinary Digital Publishing Institute (MDPI). doi: 10.3390/atmos14030488. ISSN 2073-4433.

Bondorf, Linda und Löber, Manuel und Grein, Tobias und Reiland, Sven und Philipps, Franz und Wieser, Steffen und Schripp, Tobias (2023) Towards the reduction of non-exhaust emissions: Particulate measurements to evaluate the novel vehicle concept "Zero Emission Drive Unit 1". European Aerosol Science Conference 2023 (EAC), 02.-08.09.2023, Malaga, Spain. Volltext nicht online.

Breitfelder, Vanessa (2022) Entwicklung einer beschleunigten elektrochemischen Impedanzspektroskopie für die Zustandsbestimmung einer Fahrzeug-Brennstoffzelle. Bachelorarbeit, Technische Hochschule Köln. Volltext nicht online.

Brose, Arne (2023) CFD-Simulation eines Radkastens mit parametrisierter Reifenposition als Grundlage zur Entwicklung einer Sensoreinheit für die Erfassung von non-exhaust Emissionen. Bachelorarbeit, Hochschule Esslingen. Volltext nicht frei.

Brugger, Fabian (2020) Auslegung ener wasserstoffbetriebene Klimaanlage zur Integration in ein Dachklymasystem für elektrifizierte Statdbusse. Bachelorarbeit, Hochschule Esslingen. Volltext nicht online.

Brünner, Linus Elia (2023) Entwicklung von Konzepten zur beschleunigten Wasserstoffbetankung in Schienenfahrzeugen. Masterarbeit. Volltext nicht online.

Buschbeck, Jan und Yang, Shan und von Mach, Stefan und Donner, Sylvio und Kraft, Werner (2022) Thermische Hochleistungsspeicher für batterieelektrische Schienenfahrzeuge. ZEVrail - Zeitschrift für das gesamte System Bahn (01/02). Georg Siemens Verlag. ISSN 1618-8330. Volltext nicht frei.

Böer, Linus (2022) Entwicklung einer automatisierten Hochvolt- und Signalschnittstelle für das Fahrzeugkonzept U-Shift. Bachelorarbeit, Hochschule Pforzheim. Volltext nicht online.

Böhm, Mathias und Pagenkopf, Johannes und Konrad, Marcel (2023) Übersicht alternativer Antriebsoptionen im Schienengüterverkehr. DVV Media. 6. Eurailpress-Forum Alternative Antriebe im SPNV, 27. Juni 2023, Hamburg. Volltext nicht frei.

Bürger, Inga und Knöri, Torsten und Schulze, Mathias und Maag, Tilo (2021) The Interreg Project FCCP – Fuel Cell Cargo Pedelecs. World Hydrogen Technology Conference, Montreal, Canada (digital). Volltext nicht frei.

C

Caliskan, Bayram und Sigle, Sebastian (2021) Auslegung des Energiemanagements des Urban Modular Movers mit zusätzlichem Kabinenmodell. Masterarbeit, Universität Stuttgart. Volltext nicht online.

D

Decker, Eric (2022) Entwicklung eines Modells zur Auslegung und Bewertung eines Brennstoffzellen- und batterieelektrischen Antriebsstrangs für Schienenfahrzeuge im bimodalen Betrieb. Masterarbeit, Universität Stuttgart. Volltext nicht frei.

Dehn, Friedrich und Donner, Sylvio und Kordel, Markus (2022) Kältebereitstellung mit Metallhydriden in einem Brennstoffzellen-Hybridzug - Simulative Energieeffizienzbetrachtung durch ein thermisches Wagenkastenmodell. Masterarbeit, Technische Universität Berlin. Volltext nicht online.

Dillenberger, Eric (2022) Simulativer Vergleich von Antriebsstrangarchitekturen am autonom fahrenden Long Haul Robot Truck. Masterarbeit, Hochschule RheinMain. Volltext nicht online.

Dittus, Holger (2019) FINE1: Shift2Rail Energy KPI results. FINE 1 & OPEUS Final Conference - Shift2Rail, 17.10.2019, Paris, Frankreich.

Dittus, Holger (2022) FCH2RAIL: Demonstration of the Fuel Cell Hybrid PowerPack. f-cell 2022 - Hydrogen & Fuel Cell Conference and Trade Fair, 4.10.2022 - 5.10.2022, Stuttgart, Deutschland.

Dittus, Holger und Pagenkopf, Johannes (2022) Alternative Antriebe für Rangierlokomotiven. In: EIK 2023 - Eisenbahn Ingenieur Kompendium Eisenbahn Ingenieur Kompendium. DVV Media Group. Seiten 86-104. ISBN 978-3-96892-163-1. Volltext nicht online.

Dittus, Holger und Terron, Eva und Landtmeters, Thomas und Fernandez del Rey, Abraham und Martin-Carillo, Antonio und De la Cruz, Carlos und Ganhao, Francisco und Kück, Susanna (2022) The EU Project FCH2RAIL - Fuel Cell Hybrid PowerPack for Rail Applications. World Congress on Railway Research, 06-10.06.2022, Birmingham, UK.

Dittus, Holger und Terron, Eva und Olavarrieta, Jose Maria und Bouyssou, Fabien (2022) FCH2RAIL insights: Demonstration of the Fuel Cell Hybrid PowerPack. InnoTrans 2022: FCH2RAIL Speakers Corner, 22.09.2022, Berlin, Deutschland.

Dittus, Holger und Völker, Henry und Pröhl, Lukas und Aschemann, Harald und Heibl, Stefan und Palacin, Roberto (2019) Energy assessment in Shift2Rail European Rail Research Program. In: 12th World Congress on Railway Research - Congress Proceedings. 12th World Congress on Railway Research, WCRR2019, 28 October - 1 November 2019, Tokyo, Japan.

Dongus, Patrick (2022) Simulative Abbildung der Antriebsstrangarchitektur eines BZ-Pkw und Validierung des Modells. Studienarbeit. Volltext nicht online.

Dongus, Patrick und Sigle, Sebastian und Epple, Fabius (2021) Auslegung und Simulation eines Zwei-Motorenkonzepts für Linienbusse. Bachelorarbeit, Hochschule Esslingen. Volltext nicht online.

Donner, Sylvio und Dittus, Holger (2022) Innovative solutions to save HVAC energy in BEMUs. EU-Rail Innovation days, 07.12.2022, Brüssel.

Donner, Sylvio und Dittus, Holger und Elola, Inaki (2021) Validation of a BEMU Thermal Car Body Model for the Shift2Rail Project FINE-2. 3. International Railway Symposium Aachen, 21. - 23. November 2021, Aachen, Deutschland. doi: 10.18154/RWTH-2022-01843. Volltext nicht frei.

Donner, Sylvio und Konrad, Marcel und Dittus, Holger und Schenker, Moritz (2022) Erstellung eines thermischen Wagenkastenmodells für einstöckige (batterieelektrische) Schienenfahrzeuge. ThermoSIM 2022, 04.10.2022-05.10.2022, Braunschweig.

E

Ehrenberger, Simone und Philipps, Franz und Konrad, Marcel (2019) Analysis of Pollutant Emissions of three Plug-in Hybrid Electric Vehicles. Transport and Air Pollution (TAP), 14.-17.05.2019, Thessaloniki, Griechenland. Volltext nicht online.

Ehrenberger, Simone I. und Konrad, Marcel und Philipps, Franz (2020) Pollutant emissions analysis of three plug-in hybrid electric vehicles using different modes of operation and driving conditions. Atmospheric Environment, 234. Elsevier. doi: 10.1016/j.atmosenv.2020.117612. ISSN 1352-2310. Volltext nicht online.

Eisenhauer, Til (2022) Ortsaufgelöste Temperaturerfassung auf der Oberfläche einer Brennstoffzelle mit optischen Temperatursensoren. Bachelorarbeit, Technischen Hochschule Aschaffenburg. Volltext nicht online.

Epple, Fabius und Sigle, Sebastian (2020) Zwei in Einem. Nutzfahrzeugemanagement : NFM. NFM-Verlag. ISSN 1614-1229.

F

Fleischer, Marcel und Sigle, Sebastian (2021) Erstellung einer Toolkette zur Evaluierung des Energieverbrauchs von Elektrofahrzeugen in verschiedenen Nutzungsszenarien. Masterarbeit, Universität Stuttgart. Volltext nicht online.

G

Gümmer, Simon Christoph (2022) Energieversorgungssystem auf Basis des Energieträgers Ammoniak für eine Rangierlok mit alternativem Antrieb. Masterarbeit, Leibniz Universität Hannover. Volltext nicht online.

H

Hanke, Benedikt und Goletz, Mirko und Wachter, Christian und Kühnel, Maike und Ehebrecht, Daniel und Rinderknecht, Frank und Nickel, Benedikt und Lenz, Barbara und Tolk, Deborah und Maydell, Karsten von und Agert, Carsten (2020) Interdependence of charging infrastructure and battery demand of light electric 3-wheel motor taxis. In: 2020 15th International Conference on Ecological Vehicles and Renewable Energies, EVER 2020, Seiten 1-6. IEEE Xplore. 2020 Fifteenth International Conference on Ecological Vehicles and Renewable Energies (EVER), 10.-12. Sept. 2020, Monte-Carlo, Monaco, Monaco / Online. doi: 10.1109/EVER48776.2020.9242976. ISBN 978-172815641-5. Volltext nicht frei.

Hegner, Robert und Dittus, Holger und Schier, Michael und Friedrich, Horst und Weckerle, Christoph und Bürger, Inga (2019) Thermomanagement and cabin climatization in electric vehicles using a hydrogen based A/C-unit. 2019 Fourteenth International Conference on Ecological Vehicles and Renewable Energies (EVER), 08.-10. May 2019, Monte Carlo. doi: 10.1109/EVER.2019.8813540. Volltext nicht frei.

Hegner, Robert und Weckerle, Christoph (2020) Klimatisierungsaggregat auf Metallhydridbasis für Elektrofahrzeuge mit Batterie oder Brennstoffzelle. ATZ Automobiltechnische Zeitschrift, 2020 (01), Seiten 82-86. Springer. doi: 10.1007/s35148-019-0161-5. ISSN 0001-2785. Volltext nicht frei.

Hegner, Robert und Weckerle, Christoph und Bürger, Inga und Dittus, Holger und Schier, Michael und Friedrich, Horst (2019) AC-APU – A hydrogen based A/C-unit for electric vehicles. In: 19. Internationales Stuttgarter Symposium : Automobil- und Motorentechnik, Seiten 1244-1258. Springer Fachmedien Wiesbaden. 19. Internationales Stuttgarter Symposium, 19.-20. März 2019, Stuttgart. doi: 10.1007/978-3-658-25939-6_99. ISBN 978-3-658-25938-9. ISSN 2198-7432. Volltext nicht frei.

Hegner, Robert und Weckerle, Christoph und Dittus, Holger und Bürger, Inga und Schier, Michael und Friedrich, Horst (2019) A/C-APU - Ein wasserstoffbasiertes Klimaaggregat zur Reichweitenerhöhung von Brennstoffzellenfahrzeugen. 8. VDI-Fachkonferenz Thermomanagement in elektromotorisch angetriebenen PKW, 03./04.12.2019, Stuttgart.

Herwartz-Polster, Sebastian und Kühlkamp, Florian (2022) D1.1 - Report concerning line and use-case based requirements. Projektbericht. 103 S. Volltext nicht frei.

Hoos, Martin und Mayer, Bastian (2022) Kühlstrukturen mit nichtleitenden Fluiden zur Batterietemperierung eines schnellgeladenen Zweirads. 11. VDI Fachkonferenz Thermomanagement in elektromotorisch angetriebenen PKW, 29.-30. Nov. 2022, Stuttgart, Deutschland. Volltext nicht frei.

Hoos, Martin und Mayer, Bastian (2022) Strömungssimulation von Kühlstrukturen mit einem nichtleitenden Fluid zur Batterietemperierung. Masterarbeit, Hochschule Esslingen. Volltext nicht frei.

Huber, Maurice (2020) Systematische Untersuchung des Einbringens eines Wärmeleitmedium in einen toleranzbedingten Spalt zwischen Batteriezellen und Kühleinrichtung. Masterarbeit, Universität Stuttgart. Volltext nicht online.

Huschenhöfer, Dennis und Petzschmann, Jonas und Schneider, Tobias und Sigle, Sebastian (2021) Balanced Priority Charging Put Into Practice for an E-Mobility Fleet of a Regional Council. In: 5th E-Mobility Power System Integration Symposium (EMOB 2021). 5th E-Mobility Power System Integration Symposium (EMOB 2021), 27.09.2021, Berlin, Germany. Volltext nicht frei.

I

Inti, David Venus Paul (2024) Development of PEM FCS model for Vehicle Digital Twin. Masterarbeit, Hochschule Ravensburg-Weingarten.

Iovino, Salvatore Danilo und Schenker, Moritz und Parrilla Ayuso, Francisco und Damschen, Marvin (2021) S2R Innovation Days 2021 - TD2.8 Virtually Coupled Train Sets. Shift2Rail Innovation Days 2021, 09.-10. Dez. 2021, Brüssel, Belgien (online). Volltext nicht online.

Iraklis, Athanasios und Schirmer, Toni und Dittus, Holger und Lusiewicz, Anna und Winter, Joachim (2019) Overview of Three-Stage Power Converter Topologies for Medium Frequency-based Railway Vehicle Traction Systems. IEEE Transactions on Vehicular Technology, 68 (4), Seiten 3268-3278. IEEE - Institute of Electrical and Electronics Engineers. doi: 10.1109/TVT.2019.2895500. ISSN 0018-9545.

J

Jekel, Marcel (2021) Development of a Rule-Based, Modular Powertrain Algorithm for Fuel Cell Hybrid Railway Vehicles. Masterarbeit, Loughborough University. Volltext nicht online.

Jäger, Victoria Carolin (2021) Konzeption, Auslegung und Bewertung einer Brennstoffzellenhybrid-Rangierlok. Masterarbeit, Beuth Hochschule. Volltext nicht online.

Jäger, Victoria Carolin und Böhm, Mathias und Konrad, Marcel und Pagenkopf, Johannes (2022) Comparison of two load profile derivation methodologies for powertrain layout of fuel cell electric shunting locomotives. The Fifth International Conference on Railway Technology, 22.-25. Aug. 2022, Montpellier, Frankreich. doi: 10.4203/ccc.1.28.1. Volltext nicht frei.

Jäger, Victoria Carolin und Böhm, Mathias und Konrad, Marcel und Pagenkopf, Johannes (2022) Feasibility study for shunting locomotives with fuel cell hybridoverhead electric bi-mode powertrain. In: 2022 Conference Proceedings Transport Research Arena, TRA Lisbon 2022. TRA - Transport Research Arena, 14. - 17. Nov. 2022, Lissabon. doi: 10.1016/j.trpro.2023.11.652. ISSN 2352-1457. Volltext nicht frei.

K

Knöri, Torsten und Schulze, Mathias und Bürger, Inga und Maag, Tilo (2019) Fuel cell technology adapted for cargo pedelecs. 23th European Fuel Cell Forum – EFCF 2019, 02.-05. Jul. 2019, Luzern, Schweiz. ISBN 978-3-905592-24-5.

Knöri, Torsten und Schulze, Mathias und Bürger, Inga und Maag, Tilo (2019) Fuel cell technology adapted for cargo pedelecs. In: Proceedings EFCF 2019 - Low-Temperature Fuel Cells, Electrolysers & H2 Processing. European Fuel Cell Forum AG. 23th European Fuel Cell Forum – EFCF 2019, 02.-05. Jul. 2019, Luzern, Schweiz. ISBN 978-3-905592-24-5. Volltext nicht online.

Konrad, Marcel und Böhm, Mathias (2022) Modular energy concept for last mile operation in single-wagon freight transport. In: Proceedings of the Fifth International Conference on Railway Technology: Research, Development and Maintenance. The Fifth International Conference on Railway Technology (Railways), 22-25 August 2022, Montpellier. doi: 10.4203/ccc.1.17.6. ISSN 2753-3239.

Konrad, Marcel und Jäger, Victoria Carolin und Pagenkopf, Johannes und Böhm, Mathias (2021) Concept and Design of a Shunting Locomotive equipped with a hybridized Fuel Cell Hydrogen Powertrain. In: 2021 16th International Conference on Ecological Vehicles and Renewable Energies, EVER 2021. IEEE. EVER 2021, 05-07. May 2021, Monte-Carlo, Monaco (Online). doi: 10.1109/EVER52347.2021.9456623. ISBN 978-166544902-1. Volltext nicht frei.

Konrad, Marcel und Pagenkopf, Johannes und Jäger, Victoria Carolin und Dittus, Holger und Dura, Georg und Garbar, Alexander und Maaß, Jan-Christoph (2022) Vorstudie: Wasserstoffrangierlokomotive Duisport. Projektbericht. Projektarbeit. 107 S. doi: 10.5281/zenodo.6274512.

Kordel, Markus (2020) Innovative DLR-Technologie zum Kühlen und Heizen in H2-Fahrzeugen. H2|120H, 28. Okt. - 02.Nov. 2020, Essen, Deutschland.

Kordel, Markus (2023) Innovative Metal Hydride Refrigeration System. ECS Simulation Conference 2023, 10. 11. Mai 2023, Linz. Volltext nicht frei.

Kordel, Markus und Bürger, Inga und Käß, Julian und Knöri, Torsten und Maag, Tilo und Schulze, Mathias und Weigl, Jörg (2022) Fuel cell based range extender for cargo bikes in inner city transportation. EHEC2022, 18.-20.Mai 2022, Madrid, Spanien. Volltext nicht frei.

Kordel, Markus und Heckert, Florian und Knetsch, Kevin und Boeck, Lutz (2022) Using Absorption Refrigerator and Metal Hydrides in Hydrogen Fuel Cell Trains: Draft Design Process and Feasibility. European Hydrogen Energy Conference 2022, 18. - 20. Mai 2022, Madrid.

Kordel, Markus und Heeland, Matthew Maikel und Knetsch, Kevin (2024) IRSA 2023 Proceedings: Waste Energy AC Technologies in H2-Multiple Units. In: IRSA 2023 : Tagungsband/proceedings: Aachen, Germany 22-23 November 2023, Seiten 561-581. IRSA 2023, 22.-23. Nov. 2023, Aachen. doi: 10.18154/RWTH-2024-00257.

Kordel, Markus und Muck, Nicolas und Schneider, Tobias (2021) Modular Design of Mobile Charging Infrastructure with Fuel Cell Systems for Energy Supply. Electric and Electronic in Hybride and Electric Vehicles and Electrical Energy Management, 08. - 09. Nov. 2021, Essen, Deutschland. Volltext nicht frei.

Kordel, Markus und Muck, Nicolas und Schneider, Tobias und Großmann, Dirk und Briehl, Jannik (2021) L³-BW: H2 Powered, Mobile Charging Station for Electric Vehicles. In: 21. Internationales Stuttgarter Symposium - Automobil- und Motorentechnik, Seiten 216-227. Springer Vieweg. 21. Internationales Stuttgarter Symposium - Automobil und Motorentechnik, 30. - 31. März 2021, Stuttgart, Deutschland. doi: 10.1007/978-3-658-33466-6_15. ISBN 978-3-658-33465-9. ISSN 2198-7432. Volltext nicht frei.

Kumar Saha, Rocky (2023) Development and optimization of a new EIS technique for diagnosis of automotive fuel cells. Masterarbeit, Universität Duisburg-Essen. Volltext nicht online.

Kühlkamp, Florian (2020) Adaption and Improvement of a Direct Method Optimization Algorithm for Trajectories and Control of Hybrid Fuel Cell Railway Vehicles. Masterarbeit, Universität Stuttgart. Volltext nicht online.

Kühlkamp, Florian und Schenker, Moritz und Konrad, Marcel und Dittus, Holger (2022) Applicability and development of a direct method algorithm for simultaneous optimization of trajectories and energy minimizing control for hybrid fuel cell railway vehicles. Proceedings of the Institution of Mechanical Engineers, Part F: Journal of Rail and Rapid Transit. SAGE Publications. doi: 10.1177/09544097221128765. ISSN 0954-4097.

Kühlkamp, Florian und Schenker, Moritz und Pagenkopf, Johannes und Dittus, Holger und Herwartz, Sebastian und Fernández Del Rey, Abraham und Varela, Maider (2022) The FCH2RAIL Project: A Demonstration of a Modular Fuel Cell Hybrid Power Pack. In: 2022 Conference Proceedings Transport Research Arena, TRA Lisbon 2022. TRA - Transport Research Arena, 14. - 17. Nov. 2022, Lissabon. doi: 10.1016/j.trpro.2023.11.615. ISSN 2352-1457.

L

Lang, Christian (2023) Entwicklung einer Methodik zur Bewertung der Einsatzeignung von alternativen Antriebsstrangarchitekturen in Schienenfahrzeugen. Masterarbeit, TU Berlin. Volltext nicht online.

M

Masmoudi, Ahmed und Mkaouar, Sahar und Maaoui, Aicha und Schier, Michael (2021) Fractional-Slot PMSMs with One Coil Parallel Branches Made Phases-Part 2: Circulating Harmonic Current Rejection Potential. [sonstige Veröffentlichung] Volltext nicht frei.

Mavani, Swapnil Hasmukhbhai und Mayer, Bastian (2020) CFD Simulation of cooled battery casing. Masterarbeit, Hochschule Stralsund - University of Applied Sciences. Volltext nicht online.

Mayer, Bastian und Ewert, Amelie und Deniz, Özcan (2019) Entwicklung eines E-Cargo-Leicht-Motorrads: Anforderungen der gewerblichen Anwender. In: Tagungsband zur 3. VDI-Fachtagung Leichte E-Mobilität und Mikromobilität. 3. VDI Fachtagung Leichte E-Mobilität und Mikromobilität, 24./25. Sept. 2019, Bad Soden, Deutschland. Volltext nicht frei.

Mayer, Bastian und Schier, Michael und Friedrich, Horst E. (2019) Stand-Alone Battery Thermal Management for Fast Charging of Electric Two Wheelers - Integrated Busbar Cooling. World Electric Vehicle Journal, 10 (2), Seite 37. Multidisciplinary Digital Publishing Institute (MDPI). doi: 10.3390/wevj10020037. ISSN 2032-6653.

Melnik, Daniel und Bürger, Inga und Mitzel, Jens und Käß, Julian und Sarkezi-Selsky, Patrick und Jahnke, Thomas und Knöri, Torsten (2024) Energy efficient cold start of a Polymer Electrolyte Membrane Fuel Cell coupled to a thermochemical metal hydride preheater. Applied Energy, 359. Elsevier. doi: 10.1016/j.apenergy.2023.122585. ISSN 0306-2619. Volltext nicht frei.

Mendez Luna, Diego (2023) CAD model and flow simulation of a fuel cell with integrated fiber sensor technology for surface temperature detection. Masterarbeit, Hochschule Esslingen. Volltext nicht online.

Muck, Nicolas und David, Christoph (2023) Integrating Fiber Sensing for Spatially Resolved Temperature Measurement in Fuel Cells. MDPI. Energies 2024, Basel, Schweiz. doi: 10.3390/en17010016.

Muck, Nicolas und Wieser, Steffen (2021) Analysis of hydrogen expansion's potential for fuel cell electric vehicle's efficiency. In: 2021 16th International Conference on Ecological Vehicles and Renewable Energies, EVER 2021. 2021 Sixteenth International Conference on Ecological Vehicles and Renewable Energies (EVER), 05.-07. Mai 2021, Monte-Carlo, Monaco. doi: 10.1109/EVER52347.2021.9456649. ISBN 978-166544902-1.

Muck, Nicolas und Wieser, Steffen und Deniz, Özcan und Scharmach, Marcel (2022) Model-based investigation and evaluation of a hydrogen expansion engine by determining system efficiency as well as market development for heavy-duty hydrogen vehicles. 2022 Second International Conference on Sustainable Mobility Applications, Renewables and Technology (SMART), 23.-25. Nov. 2022, Cassino, Italien. doi: 10.1109/SMART55236.2022.9990165. ISBN 978-1-6654-7146-6. Volltext nicht frei.

Mullankuzhy, Kevin (2023) Sliding Mode Controller Design for Gap Control in Virtual Coupling of Rail Vehicles. Masterarbeit. Volltext nicht online.

Mönsters, Michael und Flamm, Leander und Gilg, Jonas und Parise, Riccardo (2022) Next Generation Train NGT - Slip Coaching and Virtual Coupling Demonstrator. [sonstige Veröffentlichung] Volltext nicht online.

Müller, Leopold (2020) Untersuchung der Anwendbarkeit von Zwei-Motoren-Konzepten für Nutzfahrzeuge. Bachelorarbeit, Universität Stuttgart. Volltext nicht online.

Müller, Tom (2022) Anwendung einer Simulations-Toolkette zur Identifikation und Bewertung eines innovativen Klimatisierungskonzepts in H2 Fahrzeugen. Masterarbeit, Universität Stuttgart. Volltext nicht online.

P

Pagenkopf, Johannes und Böhm, Mathias und Jäger, Victoria Carolin und Konrad, Marcel (2021) Machbarkeitsanalyse alternativer Antriebe im Einsatzgebiet von Rangierloks in Deutschland - Studie für die NOW GmbH. Projektbericht. 210 S. (eingereichter Beitrag) Volltext nicht online.

Pagenkopf, Johannes und Böhm, Mathias und Jäger, Victoria Carolin und Konrad, Marcel (2022) Kernergebnisse der Machbarkeitsanalyse alternativer Antriebe im Einsatzgebiet von Rangierloks in Deutschland. [sonstige Veröffentlichung]

Pagenkopf, Johannes und Böhm, Mathias und Jäger, Victoria Carolin und Konrad, Marcel (2022) Einsatzpotenziale alternativer Antriebe in Rangierlokomotiven. bahn manager : das Wirtschaftsmagazin für den Schienensektor. Hanse-Medien Verlag GmbH. ISSN 2367-1998.

Pagenkopf, Johannes und Böhm, Mathias und Jäger, Victoria Carolin und Konrad, Marcel (2022) Alternative Antriebe für Rangierlokomotiven - Machbarkeitsanalyse. Wasserstoff-Vollversammlung 2022, 06.07. – 07.07.2022, Berlin, Deutschland.

Pagenkopf, Johannes und Jäger, Victoria Carolin und Konrad, Marcel und Böhm, Mathias (2022) Alternative Antriebe für Rangierlokomotiven. Eisenbahnwesen-Seminar Wintersemester 2021/2022, 31.01.2022, Online-Veranstaltung.

Pagenkopf, Johannes und Konrad, Marcel und Boehm, Mathias und Jäger, Victoria Carolin und Dittus, Holger (2022) Alternative powertrains for shunting locomotives - analysis of feasibility and limitations. World Congress of Railway Research 2022, 6.-10. Juni 2022, Birmingham, United Kingdom.

Parise, Riccardo und Dittus, Holger und Winter, Joachim und Lehner, Andreas (2019) Reasoning Functional Requirements for Virtually Coupled Train Sets: Communication. IEEE Communications Magazine, 57 (9), Seiten 12-17. IEEE - Institute of Electrical and Electronics Engineers. doi: 10.1109/MCOM.2019.1800936. ISSN 0163-6804.

Parise, Riccardo und Donner, Sylvio und Schmeling, Daniel und Schiepel, Daniel und Hellstern, Heribert und Konrad, Marcel und Dittus, Holger und Kühn, Matthias und Lucas, Julian und Berlitz, Tim und Jäckle, Marcel (2022) Energy Consumption Evaluation of a Novel Individual Heating System using Infrared Panels for Long Distance and Regional Trains. World Congress on Railway Research, 06-10.06.2022, Birmingham, UK.

Parise, Riccardo und Schenker, Moritz und Dittus, Holger (2022) Energy Impact of Different Intra-Platoon Spacing Policies for Virtually-Coupled Trains Sets (VCTS). In: The Fifth International Conference on Railway Technology. The Fifth International Conference on Railway Technology, 22.-25. Aug. 2022, Montpellier, Frankreich. doi: 10.4203/ccc.1.13.2.

Philippi, Alina und Schenker, Moritz (2021) Adaptation and analysis of an offline direct method optimization algorithm for the energy management control of hybrid railway vehicles. Masterarbeit, RWTH Aachen. Volltext nicht online.

Philipps, Franz und Bondorf, Linda und Epple, Fabius (2022) ZEDU-1 Zero Emission Drive Unit Phase 1: Mobilität für morgen Mobilität ohne Feinstaubemissionen aus Brems- und Reifenabrieben - (Mess-) Konzepte und erste Ergebnisse. TechDay Brake Wear, 05.07.2022, Sindelfingen.

Philipps, Franz und Bondorf, Linda und Reiland, Sven (2023) Zero Emission Drive Unit - Übersicht der Bremskonzepte. In: XL. µ Symposium 2023 Internationales µ-Symposium, XL. Springer Vieweg.

Philipps, Franz und Bondorf, Linda und Reiland, Sven (2023) Zero Emission Drive Unit - overview of the braking concepts. In: XL. Internationales µ-Symposium 2023 Internationales µ-Symposium, XL. Springer Vieweg.

Philipps, Franz und Bondorf, Linda und Reiland, Sven (2023) Zero Emission Drive Unit - Übersicht der Bremskonzepte. XL µ-Symposium, 27.10.2023, Chemnitz.

Philipps, Franz und Bondorf, Linda und Reiland, Sven (2023) ZEDU-1: Mobilität ohne Feinstaubemissionen aus Brems- und Reifenabrieben - Bremsabriebsemissionen eines batterieelektrischen Fahrzeugs; (Mess-)Konzepte und Ergebnisse. In: AVL-TechDay Brake Weare. AVL TechDay Brake Wear, 07.03.2023, Worms.

Philipps, Franz und Schripp, Tobias und Reiland, Sven und Bondorf, Linda und Löber, Manuel und Holtmann, Christoph (2023) ZEDU1 - Zero Emission Drive Unit Generation 1: Abschlussbericht. Projektbericht. andere. DLR. 209 S.

Pöhl, Joshua und Kordel, Markus und Heckert, Florian und Wimmer, Alexander und Bürger, Inga (2021) Benefit studies of an innovative metal hydride air-conditioning system for FCEVs by using thermal management simulation. 2021 ECS SIMU­LATION CONFER­ENCE, 18. - 20. Mai. 2021, Online. Volltext nicht frei.

Pöhl, Joshua und Wimmer, Alexander und Bürger, Inga und Kordel, Markus und Heckert, Florian (2021) Improving driving range for FCEVs by use of an innovative metal hydride air-conditioning system. World Hydrogen Technology Convention, 20. - 24.06.2021, online. Volltext nicht frei.

R

Reiland, Sven (2022) Konzeption, Entwicklung und Demonstration einer additiv gefertigten Ventilschaltung für eine Metallhydridkältemaschine. Masterarbeit, Hoschule Trier. Volltext nicht frei.

Romer, Markus (2021) Auslegung und Konstruktion eines Expansionsmaschinen-Generator-Systems für die Effizienzsteigerung eines Brennstoffzellenfahrzeugs. Masterarbeit, Universität Stuttgart. Volltext nicht online.

Runke, Mike (2021) Entwicklung eines Messkonzepts mit neuartigen Messmethoden für die optimierte Zustandsüberwachung von PEM Brennstoffzellen im Fahrzeugeinsatz. Masterarbeit, Technische Hochschule Ulm. Volltext nicht online.

S

Schall, Paul (2020) Auslegungsstrategie für verteilte Energiespeicher in einem modularen Mover. Studienarbeit, Universität Stuttgart. Volltext nicht online.

Schall, Paul und Sigle, Sebastian und Ulrich, Christian (2021) Design Strategy for a Distributed Energy Storage in a Modular Mover. In: 2021 16th International Conference on Ecological Vehicles and Renewable Energies, EVER 2021. 16th International Conference on Ecological Vehicles and Renewable Energies, EVER 2021, 5.-7. Mai 2021, Monte-Carlo, Monaco. doi: 10.1109/EVER52347.2021.9456606. ISBN 978-166544902-1. Volltext nicht frei.

Scharmach, Marcel und Schenker, Moritz und Dittus, Holger (2023) IRSA 2023 Proceedings: Comparison of simulative methods for dimensioning of fuel cell-battery hybrid powertrains in FCH2Rail and VirtualFCS. In: IRSA 2023: Tagungsband/proceedings; Aachen, Germany 22-23 November 2023, Seiten 582-599. Internation Railway Symposium Aachen, 22.-23. Nov. 2023, Aachen. doi: 10.18154/RWTH-2024-00257.

Scharmach, Marcel und Schenker, Moritz und Dittus, Holger (2023) FCH2RAIL: Comparison of simulative methods of fuel cell-battery hybrid powertrains. RailLive 2023 Madrid!, Madrid. Volltext nicht frei.

Schenker, Moritz (2020) S2R Innovation Days Presentation X2R3-TD2.8 Virtually Coupled Train Sets. Shift2Rail Innovation Days, 22. – 23.10.2020, Brussels (online).

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Schenker, Moritz und Stickel, Sebastian und Unterhuber, Paul und Lehner, Andreas und Mönsters, Michael und Flamm, Leander und Parise, Riccardo und Dittus, Holger (2023) Virtually Coupled Train Sets – Concept, Challenges and Benefits – Part 2. ZEVrail - Zeitschrift für das gesamte System Bahn, 147 (03), Seiten 86-89. Georg Siemens Verlag. ISSN 1618-8330. Volltext nicht frei.

Schmeling, Daniel und Hörmann, Hans-Jürgen und Windemut, Ivan und Konstantynov, Mykhailo und Dehne, Tobias und Volkmann, André und Maier, Julia und Zierke, Oliver und Goerke, Panja und König, Jens (2019) Klimatisierung, Beleuchtung und thermischer Komfort. In: NGT Symposium 2019. NGT Symposium, 26.-27. Jun. 2019, Stuttgart, Deutschland. Volltext nicht frei.

Schmeling, Daniel und Schiepel, Daniel und Konstantynov, Mykhailo und Kühn, Matthias und Lucas, Julian und Berlitz, Tim und Jäckle, Marcel und Goerke, Panja und Zierke, Oliver und Donner, Sylvio und Parise, Riccardo und Friedrich, Ernst und Apitius, Marcus (2022) Integration and Evaluation of Individual Thermal Comfort Zones in a German ICE Long-Distance Train. WCRR 2022, 06.-10. Juni 2022, Birmingham, UK. Volltext nicht frei.

Schmeling, Daniel und Schiepel, Daniel und Kühn, Matthias und Berlitz, Tim und Kwitschinski, Thomas und Konstantynov, Mykhailo und Goerke, Panja und Zierke, Oliver und Parise, Riccardo (2022) Untersuchungen zur Individualklimatisierung im Heizfall (Projekt INDIK). Deutsche Bahn Systemtechnik Innovationstag, 04. Mai 2022, Minden (Westf.), Deutschland. Volltext nicht frei.

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Sigle, Sebastian (2020) Erfahrungsbericht zum INPUT Projekt eLISA-BW im 3. Workshop Integration der Elektromobilität in die Verteilnetze des Strategiedialog Automobilwirtschaft BW. [sonstige Veröffentlichung] Volltext nicht online.

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Sigle, Sebastian und Schneider, Tobias und Huschenhöfer, Dennis (2022) Leitfaden: Ladeinfrastruktur für E-Fahrzeuge. [sonstige Veröffentlichung]

Sigle, Sebastian und Schneider, Tobias und Huschenhöfer, Dennis (2022) E-Ladeinfrastruktur Intelligent Steuern und Anbinden in Baden-Württemberg. Projektbericht.

Stickel, Sebastian und Konrad, Marcel (2022) Methodology to assess a hybrid-battery system for utilization in railway vehicles. In: PROCEEDINGS OF THE FIFTH INTERNATIONAL CONFERENCE ON RAILWAY TECHNOLOGY: RESEARCH, DEVELOPMENT AND MAINTENANCE. The Fifth International Conference on Railway Technology 2022, 22.-25. Aug. 2022, Montpellier, Frankreich. ISSN 2753-3239. Volltext nicht online.

Stickel, Sebastian und Konrad, Marcel (2022) Methodology to assess a hybrid-battery system for utilization in railway vehicles. In: PROCEEDINGS OF THE FIFTH INTERNATIONAL CONFERENCE ON RAILWAY TECHNOLOGY: RESEARCH, DEVELOPMENT AND MAINTENANCE. The Fifth International Conference on Railway Technology 2022, 22.-25. Aug. 2022, Montpellier, Frankreich. doi: 10.4203/ccc.1.28.3. ISSN 2753-3239. Volltext nicht online.

Stickel, Sebastian und Schenker, Moritz und Dittus, Holger und Unterhuber, Paul und Canesi, Stefano und Riquier, Vincent und Parrilla Ayuso, Francisco und Berbineau, Marion und Goikoetxea, Javier (2022) Technical feasibility analysis and introduction strategy of the virtually coupled train set concept. Scientific Reports. Nature Publishing Group. doi: 10.1038/s41598-022-08215-y. ISSN 2045-2322.

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Streuling, Christoph und Pagenkopf, Johannes und Arens, Stefan und Schenker, Moritz und Herwartz-Polster, Sebastian (2023) Direktstromnutzung aus Erneuerbaren Energien zur Versorgung der Ladeinfrastruktur von Akkumulator-Triebzügen. acrps 2023, 30./31. März 2023, Leipzig, Deutschland. Volltext nicht frei.

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Wieser, Steffen und Boehm, Mathias (2024) Hydrogen Refueling Process for Railway Vehicles – Simulation and Model Development. European Hydrogen Energy Conference (EHEC) 2024, 06.-08. März 2024, Bilbao, Spanien.

Wieser, Steffen und Boehm, Mathias und Halfen, Michael und Heckert, Florian (2022) Hydrogen distribution for agricultural and construction machinery. European Hydrogen Energy Conference 2022, 18.-20. May 2022, Madrid, Spanien. Volltext nicht frei.

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Y

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