Versenden
Drucken
Forck, Jonathan und Schenker, Moritz und Böhm, Mathias und Glauer, Göran und Balzuweit, Uwe und Eckert, Peter und Berghofer, Matthias (2026) Wasserstoffverbrauch von Brennstoffzellenhybridtriebzügen auf der Heidekrautbahn. ETR - Eisenbahntechnische Rundschau (5), Seiten 75-80. DVV Media Group. doi: 10.61067/260535. ISSN 0013-2845.
![[img]](https://elib.dlr.de/style/images/fileicons/application_pdf.png) |
PDF
- Nur DLR-intern zugänglich
- Postprintversion (akzeptierte Manuskriptversion)
601kB |
Kurzfassung
Seit Ende 2024 verkehren Brennstoffzellenzüge auf der Heidekrautbahn im regulären Fahrplanbetrieb. Dieser Beitrag untersucht deren H2-Verbrauch anhand charakteristischer Betriebsphasen, mit besonderem Fokus auf die Temperaturabhängigkeit. Der Vergleich mit simulierten Solldaten schafft weiterhin ein vertieftes Betriebsverständnis als Grundlage für künftige Optimierungen.
| elib-URL des Eintrags: | https://elib.dlr.de/224458/ | ||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Dokumentart: | Zeitschriftenbeitrag | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Zusätzliche Informationen: | Das Vorhaben wird innerhalb des nationalen Innovationsprogramms Wasserstoff- und Brennstoffzellentechnologie (NIP II) von der Bundesregierung finanziell unterstützt. Die Koordination der Fördermaßnahme erfolgt durch die NOW GmbH, die förderträgerbezogenen Aufgaben liegen in Verantwortung des Projektträgers Jülich. Die Begleitforschung wird vom Ministerium für Wirtschaft, Arbeit, Energie und Klimaschutz (MWAEK) des Landes Brandenburg gefördert. | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Titel: | Wasserstoffverbrauch von Brennstoffzellenhybridtriebzügen auf der Heidekrautbahn | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Autoren: |
| ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Datum: | Mai 2026 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Erschienen in: | ETR - Eisenbahntechnische Rundschau | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Referierte Publikation: | Ja | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Open Access: | Nein | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Gold Open Access: | Nein | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| In SCOPUS: | Nein | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| In ISI Web of Science: | Nein | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| DOI: | 10.61067/260535 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Seitenbereich: | Seiten 75-80 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Verlag: | DVV Media Group | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| ISSN: | 0013-2845 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Status: | veröffentlicht | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Stichwörter: | Alternative Antriebe, Wasserstoff, Brennstoffzelle, Schienenregionalverkehr | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| HGF - Forschungsbereich: | Luftfahrt, Raumfahrt und Verkehr | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| HGF - Programm: | Verkehr | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| HGF - Programmthema: | Schienenverkehr | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| DLR - Schwerpunkt: | Verkehr | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| DLR - Forschungsgebiet: | V SC Schienenverkehr | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| DLR - Teilgebiet (Projekt, Vorhaben): | V - NGT FE, V - ProCo - Propulsion and Coupling | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Standort: | Berlin-Adlershof | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Institute & Einrichtungen: | Institut für Fahrzeugkonzepte > Fahrzeugsysteme und Technologiebewertung Institut für Fahrzeugkonzepte > Fahrzeugenergiekonzepte | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Hinterlegt von: | Boehm, Mathias | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Hinterlegt am: | 18 Mai 2026 10:40 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Letzte Änderung: | 18 Mai 2026 10:40 |
Nur für Mitarbeiter des Archivs: Kontrollseite des Eintrags
