Einträge mit Themengebiet "Institut für Antriebstechnik > Numerische Methoden"

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Anzahl der Einträge auf dieser Ebene: 265.

Alrutz, Thomas und Aumann, Petra und Basermann, Achim und Feldhoff, Kim und Gerhold, Thomas und Hunger, Jörg und Jägersküpper, Jens und Kersken, Hans-Peter und Knobloch, Olaf und Kroll, Norbert und Krzikalla, Olaf und Kügeler, Edmund und Müller-Pfefferkorn, Ralph und Puetz, Mathias und Schreiber, Andreas und Simmendinger, Christian und Voigt, Christian und Zscherp, Carsten (2009) HICFD – Hocheffiziente Implementierung von CFD-Codes für HPC-Many-Core-Architekturen. In: PARS-Mitteilungen (ISSN 0177-0454), 26, Seiten 27-35. 22. PARS-Workshop, 2009-06-04 - 2009-06-05, Parsberg in der Oberpfalz, Deutschland. ISSN ISSN 0177-0454.

Ashcroft, Graham und Frey, Christian und Heitkamp, Kathrin und Weckmueller, Christian (2012) Advanced Numerical Methods For The Prediction Of Tonal Noise In Turbomachinery, Part I: Implicit Runge-Kutta Schemes. ASME Turbo Expo 2012: Power for Land, Sea and Air, 2012-06-11 - 2012-06-15, Copenhagen, Denmark. doi: 10.1115/GT2012-69447. Volltext nicht online.

Ashcroft, Graham und Heitkamp, Kathrin und Kügeler, Edmund (2010) High-Order Accurate Implicit Runge-Kutta Schemes for the Simulation of Unsteady Flow Phenomena in Turbomachinery. In: Proceedings Fifth European Conference on Computational Fluid Dynamics ECCOMAS CFD 2010. V European Conference on Computational Fluid Dynamics ECCOMAS CFD 2010, 2010-06-14 - 2010-06-17, Lisabon, Portugal. ISBN 978-989-96778-1-4. Volltext nicht online.

Ashcroft, Graham und Frey, Christian und Heitkamp, Kathrin und Weckmüller, Christian (2013) Advanced Numerical Methods For The Prediction Of Tonal Noise In Turbomachinery, Part I: Implicit Runge-Kutta Schemes. ASME Journal of Turbomachinery (136). American Society of Mechanical Engineers (ASME). doi: 10.1115/1.4023904. ISSN 0889-504X. Volltext nicht online.

Ashcroft, Graham und Frey, Christian und Kersken, Hans-Peter (2014) On the development of a harmonic balance method for aeroelastic analysis. In: Joint 11th World Congress on Computational Mechanics, WCCM 2014, the 5th European Conference on Computational Mechanics, ECCM 2014 and the 6th European Conference on Computational Fluid Dynamics, ECFD 2014, Seiten 5885-5896. 6th. European Conference on Computational Fluid Dynamics - ECFD VI, 2014-07-20 - 2014-07-25, Barcelona, Spanien.

Ashcroft, Graham und Frey, Christian und Kersken, Hans-Peter und Kügeler, Edmund und Wolfrum, Nina (2018) On the Simulation of Unsteady Turbulence and Transition Effects in a Multistage Low Pressure Turbine Part I: Verification and Validation. In: Proceedings of the ASME Turbo Expo. ASME Turbo Expo 2018, 2018-06-11 - 2018-06-15, Oslo, Norwegen. doi: 10.1115/GT2018-76756. Volltext nicht online.

Ashcroft, Graham und Nuernberger, Dirk (2009) A Computational Investigation of Broadband Noise Generation in a Low-speed Axial Fan. 15th AIAA/CEAS Aeroacoustics Conference, 2009-05-11 - 2009-05-13, Miami, USA. Volltext nicht frei.

Backhaus, Jan (2012) Increasing Fuel Efficiency in Jet Engines - Turbomachinery Design Optimizations Using Adjoint CFD. Seminar of Young Scientists, Berlin. (nicht veröffentlicht) Volltext nicht online.

Backhaus, Jan und Aulich, Marcel und Frey, Christian und Lengyel, Timea und Voß, Christian (2012) Gradient Enhanced Surrogate Models Based on Adjoint CFD Methods for the Design of a Counter Rotating Turbofan. ASME Turbo Expo 2012 , 2012-06-11 - 2012-06-15, Copenhagen, Denmark. doi: 10.1115/GT2012-69706. Volltext nicht online.

Backhaus, Jan (2020) Adjungierte Strömungssimulation und gradientenbasierte Ersatzmodelle in der Turbomaschinenauslegung. Dissertation, Ruhr-Universität Bochum.

Backhaus, Jan und Schmitz, Andreas und Frey, Christian und Mann, Sebastian und Nagel, Marc und Sagebaum, Max und Gauger, Nicolas (2017) Application of an Algorithmically Differentiated Turbomachinery Flow Solver to the Optimization of a Fan Stage. In: 18th AIAA/ISSMO Multidisciplinary Analysis and Optimization Conference, 2017. 18th AIAA/ISSMO Multidisciplinary Analysis and Optimization Conference, 2017-06-05 - 2017-06-09, Denver, USA. doi: 10.2514/6.2017-3997.

Backhaus, Jan und Voß, Christian und Frey, Christian (2022) Challenges of integrating adjoint simulations in industrial turbomachinery MDO. In: 8th European Congress on Computational Methods in Applied Sciences and Engineering, ECCOMAS Congress 2022. ECCOMAS Congress 2022, 2022-06-05 - 2022-06-09, Oslo, Norwegen. doi: 10.23967/eccomas.2022.062. ISSN 2696-6999. (eingereichter Beitrag)

Basermann, Achim und Kersken, Hans-Peter (2009) Parallel Iterative Solvers for Block-Structured CFD Problems. 38th SPEEDUP Workshop on High-Performance Computing, 2009-09-07 - 2009-09-08, Lausanne, Schweiz.

Basermann, Achim und Kersken, Hans-Peter und Frey, Christian (2010) Parallele Gleichungslöser für die linearen TRACE-Module. Software-Innovationen für die Luftfahrtforschung, 2010-04-19 - 2010-04-20, Braunschweig, Deutschland.

Basermann, Achim und Kersken, Hans-Peter und Schreiber, Andreas und Gerhold, Thomas und Jägersküpper, Jens und Kroll, Norbert und Backhaus, Jan und Kügeler, Edmund und Alrutz, Thomas und Simmendinger, Christian und Feldhoff, Kim und Krzikalla, Olaf und Müller-Pfefferkorn, Ralph und Puetz, Mathias und Aumann, Petra und Knobloch, Olaf und Hunger, Jörg Hunger (2012) HICFD – Highly Efficient Implementation of CFD Codes for HPC Many-Core Architectures. Springer Berlin Heidelberg. doi: 10.1007/978-3-642-24025-6_1. ISBN 978-3-642-24024-9.

Bayer, Felix und Geiser, Georg und Kersken, Hans-Peter und Kügeler, Edmund und Wellner, Jens (2022) Virtuelles Triebwerk - Massive Beschleunigung und Modellierung Realgeometrie Abschlussbericht. DLR-Interner Bericht. DLR-IB-AT-KP-2022-45. 65 S.

Becker, Kai und Heitkamp, Kathrin und Kügeler, Edmund (2010) Recent Progress In A Hybrid-Grid CFD Solver For Turbomachinery Flows. In: Proceedings Fifth European Conference on Computational Fluid Dynamics ECCOMAS CFD 2010. V European Conference on Computational Fluid Dynamics ECCOMAS CFD 2010, 2010-06-14 - 2010-06-17, Lisabon, Portugal. ISBN 978-989-96778-1-4. Volltext nicht online.

Becker, Kai (2014) New Features of the Unstructured Solver in TRACE. TRACE User Conference 2014, 2014-03-24 - 2014-03-27, Köln, Deutschland. Volltext nicht online.

Becker, Kai und Ashcroft, Graham (2014) A Comparative Study of Gradient Reconstruction Methods for Unstructured Meshes with Application to Turbomachinery Flows. In: 52nd Aerospace Sciences Meeting - AIAA SciTech. 52nd Aerospace Sciences Meeting - AIAA SciTech, 2014-01-13 - 2014-01-17, National Harbor, Maryland, USA. doi: 10.2514/6.2014-0069. ISBN 978 1 62410 256 1. Volltext nicht online.

Becker, Kai und Ashcroft, Graham und Weber, Anton und Rochhausen, Stefan und Schmid, Gregor und Rodriguez, Jose (2016) On the Application of a Harmonic Balance Method with a Volume Source Cooling Model to the Simulation of a Film-Cooled Turbine Stage. In: ASME Turbo Expo 2016: Turbine Technical Conference and Exposition, Volume 2D. ASME 2016 Turbo Expo: Turbomachinery Technical Conference and Exposition, 2016-06-13 - 2016-06-17, Seoul, Südkorea. doi: 10.1115/GT2016-57199. ISBN 978-0-7918-4972-9. Volltext nicht online.

Becker, Kai und Geihe, Benedict und Ashcroft, Graham und Schönenborn, Harald (2018) On the Numerical Simulation of Surge Cycles Using a Quasi-Unsteady Mixing-Plane Approach. In: Proceedings of Montreal 2018 Global Power and Propulsion Forum. GPPS Montreal 18, 2018-05-07 - 2018-05-09, Montreal, Kanada. ISSN 2504-4400.

Berger, Michael (2023) Implementierung und Untersuchung von Roe-Schemen für Low-Mach Simulationen. Masterarbeit, Universität Stuttgart.

Bergmann, Michael (2023) A Split-Form Discontinuous Galerkin Spectral Element Framework for Scale-Resolving Simulations of Turbomachinery Flows. Dissertation, Ruhr Universität Bochum. Volltext nicht online.

Bergmann, Michael und Drapkina, Svetlana und Ashcroft, Graham und Frey, Christian (2016) A Comparison of various nodal Discontinuous Galerkin Methods for the 3D Euler equations. In: 7th European Congress on Computational Methods in Applied Sciences and Engineering, ECCOMAS Congress 2016. VII European Congress on Computational Methods in Applied Sciences and Engineering, 2016-06-05 - 2016-06-10, Kreta, Griechenland. doi: 10.7712/100016.2389.6203. Volltext nicht online.

Bergmann, Michael und Gölden, Rebecca und Morsbach, Christian (2018) Numerical investigation of split form nodal discontinuous Galerkin schemes for the implicit LES of a turbulent channel flow. In: ECCOMAS - - ECFD 2018 - 6th European Conference on Computational Mechanics (Solids, Structures and Coupled Problems) / 7th European Conference on Computational Fluid Dynamics. ECCOMAS ECCM ECFD, 2018-06-11 - 2018-06-15, Glasgow, Schottland. Volltext nicht frei.

Bergmann, Michael und Morsbach, Christian und Ashcroft, Graham (2019) Assessment of split form nodal discontinuous Galerkin schemes for the LES of a low pressure turbine profile. In: ERCOFTAC Series. ERCOFTAC Workshop Direct and Large Eddy Simulation 12, 2019-06-05 - 2019-06-07, Madrid, Spanien. ISSN 1382-4309. Volltext nicht online.

Bergmann, Michael und Morsbach, Christian und Franke, Martin (2017) Implicit LES of a turbulent channel flow with high-order discontinuous Galerkin and finite volume discretization. Springer. ERCOFTAC Workshop Direct and Large-Eddy Simulation 11, 2017-05-29 - 2017-05-31, Pisa, Italien. doi: 10.1007/978-3-030-04915-7_9. Volltext nicht frei.

Bergmann, Michael und Morsbach, Christian und Klose, Björn und Ashcroft, Graham und Kügeler, Edmund (2023) A Numerical Test Rig for Turbomachinery Flows Based on Large Eddy Simulations With a High-Order Discontinuous Galerkin Scheme - Part 1: Sliding Interfaces and Unsteady Row Interactions. ASME Journal of Turbomachinery. American Society of Mechanical Engineers (ASME). doi: 10.1115/1.4063734. ISSN 0889-504X. Volltext nicht online.

Berthold, Christian und Frey, Christian und Dhondt, Guido und Schönenborn, Harald (2018) FULLY COUPLED AEROELASTIC SIMULATIONS OF LIMIT CYCLE OSCILLATIONS IN THE TIME DOMAIN. Proceedings of the 15th ISUAAAT, 2018-09-24 - 2018-09-27, University of Oxford, Vereinigtes Königreich.

Berthold, Christian und Frey, Christian und Schönenborn, Harald (2018) COUPLED FLUID STRUCTURE SIMULATION METHOD IN THE FREQUENCY DOMAIN FOR TURBOMACHINERY APPLICATIONS. In: Proceedings of the ASME Turbo Expo. Proceedings of ASME Turbo Expo 2018, 2018-06-11 - 2018-06-15, Oslo. doi: 10.1115/GT2018-76220. Volltext nicht online.

Berthold, Christian und Gross, Johann und Frey, Christian und Krack, Malte (2019) Computation of the Stability Limit of Nonlinear Bladerow Flutter with a Fully Coupled Frequency Domain FSI Solver. In: Proceedings of 8th GACM Colloquium on Computational Mechanics, Seiten 311-314. kassel university press. 8th GACM Colloquium on Computational Mechanics, 2019-08-28 - 2019-08-30, Kassel. ISSN 978-3-7376-5093-9.

Berthold, Christian und Gross, Johann und Frey, Christian und Krack, Malte (2021) Analysis of Friction-Saturated Flutter Vibrations With a Fully Coupled Frequency Domain Method. In: ASME Turbo Expo 2020: Turbomachinery Technical Conference and Exposition, GT 2020. ASME Turbo Expo 2020, 2020-09-21 - 2020-09-25, Virtual Conference. doi: 10.1115/GT2020-16253. ISBN 978-079188419-5. Volltext nicht online.

Berthold, Christian und Gross, Johann und Frey, Christian und Krack, Malte (2021) Development of a fully-coupled harmonic balance method and a refined energy method for the computation of flutter-induced Limit Cycle Oscillations of bladed disks with nonlinear friction contacts. Journal of Fluids and Structures, 102 (103233). Elsevier. doi: 10.1016/j.jfluidstructs.2021.103233. ISSN 0889-9746. Volltext nicht online.

Berthold, Christian und Gross, Johann und Krack, Malte und Frey, Christian (2020) Analysis of Friction-Saturated Flutter Vibrations With a Fully Coupled Frequency Domain Method. Journal of Engineering for Gas Turbines and Power, 142 (11). American Society of Mechanical Engineers (ASME). doi: 10.1115/1.4048650. ISSN 0742-4795. Volltext nicht online.

Beul, Ulrich und Acisu, Ismail (2001) Stationäre Simulation einer 1.5-stufigen Axialturbine unter Berücksichtigung vonNetzabhängikeit und Schaufelzahlverhältnis. Diplomarbeit, RU Bochum. Volltext nicht online.

Bleh, Alexander (2022) Nutzung der linearen Löserbibliothek Spliss zum Lösen von Harmonic Balance Systemen in TRACE. HPCN Workshop, 2022-06-08 - 2022-06-09, Dresden, Deutschland. Volltext nicht frei.

Bleh, Alexander (2023) Data-driven Turbulence Modelling with the Machine Learning Toolbox of the CFD Solver TRACE. AI4aerospace, 2023-05-30, Paris. Volltext nicht frei.

Bleh, Alexander (2023) Die Quantifizierung von Erfahrung - KI in der physikalischen Modellentwicklung. Branchentagung IG Metall, 2023-09-13, Köln. Volltext nicht frei.

Bleh, Alexander und Geiser, Georg (2024) Finding Transition Models using Dimensional Analysis Gene Expression Programming. In: AIAA SciTech 2024 Forum. AIAA SciTech 2024, 2024-01-08 - 2024-01-12, Orlando, USA. doi: 10.2514/6.2024-1573. ISBN 978-162410711-5.

Bleh, Alexander und Jäckel, Florian und Papp, David (2022) Datengetriebene Turbulenzmodellierung in Tau und TRACE. DLRK, 2022-09-27 - 2022-09-29, Dresden, Deutschland. Volltext nicht online.

Bleh, Alexander und Morsbach, Christian und Backhaus, Jan (2022) Investigating the Nature and Invariance of Field Inversion based on Transition in a Turbine Cascade. In: ASME Turbo Expo 2022: Turbomachinery Technical Conference and Exposition, GT 2022. ASME Turbo Expo, 2022-06-13 - 2022-06-17, Rotterdam, Niederlande. doi: 10.1115/GT2022-82917. ISBN 978-079188612-0. Volltext nicht frei.

Bleh, Alexander und Nishi, Yasunari und Safayet, Rifat und Grabe, Cornelia und Knopp, Tobias (2023) Field inversion and Gene Expression Programming for data driven Turbulence Modelling. Deutscher Luft- und Raumfahrt Kongress 2023, 2023-09-19 - 2023-09-21, Stuttgart. Volltext nicht frei.

Brakmann, Robin und Berthold, Christian und Burow, Eike Jens und Kügeler, Edmund und Morsbach, Christian und Schöffler, Robin und Schroll, Michael und Stockhausen, Guido und Willert, Christian (2020) COOL - Effizientere Nutzung der Kühlluft in Turbinen durch Integration bei Auslegung und Optimierung - Abschlussbericht. DLR-Interner Bericht. DLR-IB-AT-GO-2020-112. Institut für Antriebstechnik. 66 S. Volltext nicht frei.

Böhm, Benjamin und di Mare, Francesca und Dreizler, Andreas (2010) Characterisation of cyclic variability in an optically accessible IC Engine by means of phase-independent POD. In: Proceedings of the LES4ICE International Conference. IFP. LES for Internal Combustion Engine Flows, 2010-11-18 - 2010-11-19, Paris, Frankreich.

Clemens, Martin und Bergmann, Michael und Geiser, Georg und Tschüter, Ronny und Huismann, Immo (2024) Performance Analysis of the CFD solver TRACE. 14th International Parallel Tools Workshop, 2023-10-05 - 2023-10-06, Stuttgart, Deutschland. (eingereichter Beitrag) Volltext nicht frei.

Drapkina, Svetlana und Frey, Christian und Ashcroft, Graham (2014) On the Integration of High-Order Boundary Elements in a 3D Discontinuous Galerkin Method for Turbomachinery Flows. In: Joint 11th World Congress on Computational Mechanics, WCCM 2014, the 5th European Conference on Computational Mechanics, ECCM 2014 and the 6th European Conference on Computational Fluid Dynamics, ECFD 2014. European Conference on Computational Fluid Dynamics - ECFD VI, 2014-07-20 - 2014-07-25, Barcelona, Spain.

Dreßen, Stephanie (2004) Analyse des Einflusses der Kavitätenströmung von Statoren auf die Hauptströmung in mehrstufigen Verdichtern mittels numerischer Simulation. DLR-Interner Bericht. DLR-IB 325-13-04. Diplomarbeit. Hochschule Niederrhein. Volltext nicht online.

Dupont, M. und Lemaitre, S. (2005) Aerodynamic and Mechanical strength study of an outer shrouded compressor`s rotor. DLR-Interner Bericht. IB-325-01-05. Diplomarbeit. ENSIAME - Valenciennes. 103 S. Volltext nicht online.

Ehlen, Michael und Greza, Harald (2001) Berücksichtigung von Rotations- und Stromlinienkrümmungseffekten in einem Eingleichungsturbulenzmodell. Diplomarbeit, RWTH Aachen. Volltext nicht online.

Engel, Karl und Zscherp, Carsten und Wolfrum, Nina und Kügeler, Edmund und Nürnberger, Dirk (2009) CFD SIMULATIONS OF THE TP400 IPC IN OFF-DESIGN OPERATING CONDITIONS. [sonstige Veröffentlichung] Volltext nicht online.

Engels-Putzka, Anna und Backhaus, Jan (2013) Adjoint-based Shape Sensitivities for Turbomachinery Design Optimizations. EUROGEN 2013, 2013-10-07 - 2013-10-09, Las Palmas de Gran Canaria, Spanien. (nicht veröffentlicht)

Engels-Putzka, Anna und Backhaus, Jan und Frey, Christian (2014) On the usage of finite differences for the development of discrete linearised and adjoint CFD solvers. In: Joint 11th World Congress on Computational Mechanics, WCCM 2014, the 5th European Conference on Computational Mechanics, ECCM 2014 and the 6th European Conference on Computational Fluid Dynamics, ECFD 2014, Seiten 5058-5070. 6th. European Conference on Computational Fluid Dynamics - ECFD VI, 2014-07-20 - 2014-07-25, Barcelona, Spanien.

Engels-Putzka, Anna und Backhaus, Jan und Frey, Christian (2017) Development of an adjoint harmonic balance solver for turbomachinery applications using algorithmic differentiation techniques. International Conference on Evolutionary and Deterministic Methods for Design Optimization and Control with Applications to Industrial and Societal Problems, 2017-09-13 - 2017-09-15, Madrid, Spain. (nicht veröffentlicht) Volltext nicht online.

Engels-Putzka, Anna und Backhaus, Jan und Frey, Christian (2018) Forced response sensitivity analysis using an adjoint harmonic balance solver. In: Proceedings of the ASME Turbo Expo. American Society of Mechanical Engineers. ASME Turbo Expo 2018, 2018-06-11 - 2018-06-15, Oslo, Norway. doi: 10.1115/GT2018-76703. Volltext nicht online.

Engels-Putzka, Anna und Backhaus, Jan und Frey, Christian (2019) Forced response sensitivity analysis using an adjoint harmonic balance solver. Journal of Turbomachinery, 141 (3), 031014. American Society of Mechanical Engineers (ASME). doi: 10.1115/1.4041700. ISSN 0889-504X. Volltext nicht online.

Engels-Putzka, Anna und Frey, Christian (2012) Adjoint mesh deformation and adjoint-based sensitivities with respect to boundary values. In: Proceedings of the 6th European Congress on Computational Methods in Applied Sciences and Engineering (ECCOMAS 2012). 6th European Congress on Computational Methods in Applied Sciences and Engineering (ECCOMAS 2012), 2012-09-10 - 2012-09-14, Wien, Österreich. ISBN 978-3-9502481-9-7.

Engels-Putzka, Anna und Frey, Christian (2015) Adjoint Harmonic Balance Method for Forced Response Analysis in Turbomachinery. In: 6th International Conference on Computational Methods for Coupled Problems in Science and Engineering, COUPLED PROBLEMS 2015, Seiten 645-656. International Center for Numerical Methods in Engineering, Barcelona, Spanien. VI International Conference on Coupled Problems in Science and Engineering, 2015-05-18 - 2015-05-20, Venedig, Italien. ISBN 978-84-943928-3-2.

Engels-Putzka, Anna und Frey, Christian (2016) Sensitivity Analysis for Forced Response in Turbomachinery using an adjoint Harmonic Balance Method. In: 7th European Congress on Computational Methods in Applied Sciences and Engineering, ECCOMAS Congress 2016. VII European Congress on Computational Methods in Applied Sciences and Engineering, 2016-06-05 - 2016-06-10, Crete Island, Greece. doi: 10.7712/100016.2080.8006. Volltext nicht online.

Engels-Putzka, Anna und Frey, Christian (2017) Adjoint process chain for forced response analysis using a harmonic balance method. In: 12th European Conference on Turbomachinery Fluid Dynamics and Thermodynamics, ETC 2017. 12th European Conference on Turbomachinery Fluid dynamics & Thermodynamics, 2017-04-03 - 2017-04-07, Stockholm, Sweden. doi: 10.29008/ETC2017-161. ISSN 2410-4833. Volltext nicht online.

Fakhari, Keramat (2006) Development of a Two Phase Eulerian/Lagrangian Algorithm for Condensing Steam Flow. 44th Aerospace Sciences Meeting and Exhibit, 2006, Reno, Nevada USA. Volltext nicht online.

Fard Afshar, Nima und Möller, Felix und Deutsch, Johannes und Henninger, Stefan und Morsbach, Christian und Kozulovic, Dragan und Bechlars, Patrick und Jeschke, Peter (2024) Prediction and Analysis of Turbulence Anisotropy in a Low-Pressure Turbine Cascade at Two Reynolds Numbers Based on Transitional DDES. In: 69th ASME Turbo Expo 2024: Turbomachinery Technical Conference and Exposition, GT 2024. ASME Turbo Expo 2024: Turbomachinery Technical Conference and Exposition, 2024-06-24 - 2024-06-28, London, Großbritannien. doi: 10.1115/GT2024-121415. ISBN 978-079188807-0. Volltext nicht online.

Fard Afshar, Nima und Möller, Felix und Henninger, Stefan und Kozulovic, Dragan und Morsbach, Christian und Bechlars, Patrick und Jeschke, Peter (2023) ASSESSMENT OF THE DDES-\gamma MODEL FOR THE SIMULATION OF A HIGHLY LOADED TURBINE CASCADE. Journal of Turbomachinery, Seiten 1-12. American Society of Mechanical Engineers (ASME). doi: 10.1115/1.4064079. ISSN 0889-504X. Volltext nicht online.

Farisco, Federica und Rochhausen, Stefan und Korkmaz, Metin und Schroll, Michael (2013) Validation of Flow Field and Heat Transfer in a Two-Pass Internal Cooling Channel Using Different Turbulence Models. ASME Turbo Expo 2013, 2013-06-03 - 2013-06-07, San Antonio, Texas, USA. doi: 10.1115/GT2013-95461.

Fiedler, Jens und di Mare, Francesca (2012) Generalised implementation of Low-Mach preconditioning for arbitrary three-dimensional geometries. ECCOMAS 2012, 2012-09-10 - 2012-09-14, Wien, Österreich. Volltext nicht online.

Fiedler, Jens und Ashcroft, Graham (2016) A Low-Mach, Low-Reynolds Preconditioning Scheme With Particular Attention To Viscous Time-Stepping. In: Proceedings of the 7th European Congress on Computational Methods in Applied Sciences and Engineering. VII European Congress on Computational Methods in Applied Sciences and Engineering, 2016-06-05 - 2016-06-10, Crete Island, Greece. Volltext nicht online.

Fiedler, Jens und Weber, Anton und Bosco, Arianna und Engel, Karl und di Mare, Francesca (2016) Numerical Simulation of the Flow in the Row Labyrinth Seal of an Axial Turbine Using a Low-Mach Preconditioning Technique. In: Proceedings of the ASME Turbo Expo: Turbine Technical Conference and Exposition, 2013, Vol 2. ASME Turbo Expo 2016: Turbine Technical Conference and Exposition, 2016-06-13 - 2016-06-17, Seoul, Südkorea. doi: 10.1115/GT2016-56659. ISBN 978-0-7918-4971-2. Volltext nicht online.

Fiedler, Jens und di Mare, Francesca (2014) Low-Mach preconditioned boundary conditions for compressible solvers. In: Joint 11th World Congress on Computational Mechanics, WCCM 2014, the 5th European Conference on Computational Mechanics, ECCM 2014 and the 6th European Conference on Computational Fluid Dynamics, ECFD 2014. 6th. European Conference on Computational Fluid Dynamics, 2014-07-20 - 2014-07-25, Barcelona, Spanien.

Franke, Martin (2009) Erosion Modelling in Turbomachinery CFD. The VITAL Final Workshop, 2009-03-09 - 2009-03-10, Budapest, Ungarn. Volltext nicht online.

Franke, Martin (2009) Aspects of Numerical Simulation of Turbomachinery Flows. [sonstige Veröffentlichung] Volltext nicht online.

Franke, Martin (2010) Application of Advanced Turbulence Models in Turbomachinery Flows. XIX Polish National Fluid Dynamics Conference KKMP 2010, 2010-09-05 - 2010-09-09, Poznan, Polen. ISBN 978-83-89949-90-5. Volltext nicht online.

Franke, Martin (2011) Recent Developments to TRACE. Rolls-Royce CFD Annual Review 2011, 2011-11-14 - 2011-11-15, Derby, Grossbritannien. (nicht veröffentlicht) Volltext nicht online.

Franke, Martin (2012) Recent Developments to TRACE. Rolls-Royce CFD Annual Review 2012, 2012-11-19 - 2012-11-20, Derby, Great Britain. (nicht veröffentlicht) Volltext nicht online.

Franke, Martin und Röber, Thomas und Kügeler, Edmund und Ashcroft, Graham (2010) Turbulence Treatment in Steady and Unsteady Turbomachinery Flows. V European Conference on Computational Fluid Dynamics ECCOMAS CFD 2010, 2010-06-14 - 2010-06-17, Lissabon, Portugal. ISBN 978-989-96778-1-4. Volltext nicht online.

Franke, Martin (2013) Recent Developments to TRACE. Rolls-Royce CFD Annual Review 2013, 2013-11-18 - 2013-11-19, Derby, England. (nicht veröffentlicht) Volltext nicht online.

Franke, Martin (2014) Recent Developments to TRACE. Rolls-Royce CFD Annual Review 2014, 2014-10-29 - 2014-10-30, Derby, England. (nicht veröffentlicht) Volltext nicht online.

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