Einträge mit Themengebiet "Institut für Verkehrssystemtechnik > Informationsflussmodellierung in Mobilitätssystemen, BS"

Amin, Md Nur (2021) Ontology Learning on Driver Monitoring System. Masterarbeit, Université Jean Monnet, Saint-Étienne. Volltext nicht frei.

Avsar, Hüseyin und Böhm, Michael (2021) C-MobILE D6.3: Impact assessment on users and key stakeholders. Projektbericht. 117 S.

Avsar, Hüseyin und Böhm, Michael und Dreßler, Annika und Fischer, Markus und Steinberger, Ulrike (2022) User experience of an automated on-demand shuttle service in public transportation. In: AHFE International Conference Human Factors in Transportation, 60, Seiten 237-251. AHFE Open Access. AHFE International Conference, 2022-07-24 - 2022-07-28, New York. doi: 10.54941/ahfe1002454. ISBN 978-1-958651-36-0.

Behnecke, Danny und Fischer, Martin (2022) Simulation Platform Architecture–From a generic to a concrete architecture. SETLevel Final Event, 2022-10-11 - 2022-10-12, Online. Volltext nicht online.

Bethge, David und Bosch, Esther Johanna und Klosterkamp, Marie und Kosch, Thomas (2021) Challenges, Trends and Potentials for in-Vehicle Affective Computing - Traditional Human Factors Approaches vs. Machine Learning. Neuroergonomics 2021, 2021-09-11 - 2021-09-16, München. Volltext nicht online.

Bosch, Esther Johanna (2022) Information Need in Public Transport Measured by Psychophysiological Data. NFDI4Earth Kick-Off, 2022-11-30 - 2022-12-03, Buchenau, Deutschland. Volltext nicht online.

Bosch, Esther Johanna (2022) Human Factors in Transportation: Learning from Psychophysiological Data. [sonstige Veröffentlichung] Volltext nicht online.

Bosch, Esther Johanna (2023) Frustration-aware assistance systems - Assessment and Causes of In-Vehicle Frustration. Dissertation, Technische Universität Berlin. doi: 10.14279/depositonce-18483.

Bosch, Esther Johanna (2023) Continuous vs. Single-Instance Frustration Rating Dataset. [sonstige Veröffentlichung] Volltext nicht online.

Bosch, Esther Johanna (2023) Train Driver's Head Movements Dataset. [sonstige Veröffentlichung] Volltext nicht online.

Bosch, Esther Johanna und Bethge, David und Klosterkamp, Marie und Kosch, Thomas (2022) Empathic Technologies Shaping Innovative Interaction: Future Directions of Affective Computing. In: 12th Nordic Conference on Human-Computer Interaction: Participative Computing for Sustainable Futures, NordiCHI 2022. Association for Computing Machinery. NordiCHI 2022 conference, 2022-10-08 - 2022-10-12, Aarhus, Denmark. doi: 10.1145/3547522.3547703. ISBN 978-145039448-2.

Bosch, Esther Johanna und Käthner, David und Drewitz, Uwe und Ihme, Klas (2021) Evidence for Individual-Specific Expressions of Frustration. European Society for Cognitive and Affective Neuroscience, 2021-06-23 - 2021-06-26, Budapest, Ungarn. Volltext nicht online.

Bosch, Esther Johanna und Käthner, David und Jipp, Meike und Drewitz, Uwe und Ihme, Klas (2023) Fifty shades of frustration: Intra- and interindividual variances in expressing frustration. Transportation Research Part F: Traffic Psychology and Behaviour. Elsevier. doi: 10.1016/j.trf.2023.03.004. ISSN 1369-8478. Volltext nicht frei.

Bosch, Esther Johanna und Le Houcq Corbi, Raquel und Ihme, Klas und Hörmann, Stefan und Jipp, Meike und Käthner, David (2022) Frustration Recognition Using Spatio Temporal Data: A Novel Dataset and GCN Model to Recognize In-Vehicle Frustration. IEEE Transactions on Affective Computing. IEEE - Institute of Electrical and Electronics Engineers. doi: 10.1109/TAFFC.2022.3229263. ISSN 1949-3045. Volltext nicht frei.

Bosch, Esther Johanna und Luther, Ricarda und Ihme, Klas (2023) What happens in public transport, stays in public transport? – events in public transport and how they change travel choice through travel satisfaction. 10th International Conference on Human Interaction & Emerging Technologies, 2023-08-22 - 2023-08-24, Nice, France. Volltext nicht online.

Bosch, Esther Johanna und Luther, Ricarda und Ihme, Klas (2023) Travel Experience in Public Transport: A Geospatial Analysis by Experience Mapping. In: 2023 Mensch und Computer Conference, MuC 2023. Mensch und Computer 2023 (MuC '23), 2023-09-03 - 2023-09-06, Rapperswil, Switzerland. doi: 10.1145/3603555.3608537. ISBN 979-840070771-1.

Bosch, Esther Johanna und Schwanitz, Stefan (2023) Volle Aufmerksamkeit ?! Erfassung des Zustands von Triebfahrzeugführenden für den ATO-Betrieb. Digital Rail Convention, 2023-09-20 - 2023-09-22, Annaberg-Buchholtz. Volltext nicht online.

Bosch, Esther Johanna und Thomas-Friedrich, Birte und Goralzik, Anne (2022) Train Drivers’ Reaction Times to A Visual Detection Task as Benchmark for ATO Systems. In: 5th German Conference on Rail Human Factors. 5th German Workshop on Rail Human Factors, 2022-11-09, Braunschweig. Volltext nicht frei.

Bosch, Esther Johanna und Welsch, Robin und Ayach, Tamim und Katins, Christoph und Kosch, Thomas (2024) The Illusion of Performance: The Effect of Phantom Display Refresh Rates on User Expectations and Reaction Times. In: 2024 CHI Conference on Human Factors in Computing Systems, CHI 2024. CHI Conference on Human Factors in Computing Systems, 2024-05-11 - 2024-05-16, Honolulu, Hawaii. doi: 10.1145/3613905.3650875. ISBN 979-840070330-0.

Brandebusemeyer, Charlotte (2022) A psychophysiological analysis of a person’s need for information to improve mobility concepts. Masterarbeit, Universität Osnabrück.

Brandebusemeyer, Charlotte und Ihme, Klas und Bosch, Esther Johanna (2022) Travelers’ information need in automated vehicles – a psychophysiological analysis. In: 2022 International Conference on Human-Centered Cognitive Systems, HCCS 2022. International Conference on Human-Centered Cognitive Systems, 2022-12-17 - 2022-12-18, Shanghai, China. doi: 10.1109/HCCS55241.2022.10090285. ISBN 978-1-6654-5041-6.

Choe, Mungyeong und Bosch, Esther Johanna und Dong, Jiayuan und Alvarez, Ignacio und Oehl, Michael und Jallais, Christophe und Alsaid, Areen und Nadri, Chihab und Jeon, Myounghoon (2023) Emotion GaRage Vol. IV: Creating Empathic In-Vehicle Interfaces with Generative AIs for Automated Vehicle Contexts. In: 15th International Conference on Automotive User Interfaces and Interactive Vehicular Applications, AutomotiveUI 2023. AutoUI '23 - 15th International ACM Conference on Automotive User Interfaces and Interactive Vehicular Applications, 2023-09-18 - 2023-09-21, Ingolstadt, Deutschland. ISBN 979-840070112-2. Volltext nicht frei.

Drewitz, Uwe und Ihme, Klas und Bahnmueller, Carsten und Fleischer, Tobias und La, HuuChuong und Pape, Anna-Antonia und Gräfing, Daniela und Niermann, Dario und Trende, Alexander (2020) Towards User-Focused Vehicle Automation: The Architectural Approach of the AutoAkzept Project. In: 2nd International Conference on HCI in Mobility, Transport, and Automotive Systems, MobiTAS 2020, held as part of the 22nd International Conference on Human-Computer Interaction, HCII 2020, 12212, Seiten 15-30. Springer. International Conference on Human-Computer Interaction, 2021-07-24 - 2021-07-29, Kopenhagen. doi: 10.1007/978-3-030-50523-3_2. ISBN 978-303050522-6. ISSN 0302-9743. Volltext nicht online.

Drewitz, Uwe und Ihme, Klas und Oehl, Michael und Hartwich, Franziska und Hollander, Cornelia und Voßwinkel, Rick und Cornelsen, Sonja und Thurlings-Tor, Marieke und Niermann, Dario und Brück, Yvonne und Trende, Alexander (2021) Abschlussbericht des Projekts AutoAkzept - Automation ohne Unsicherheit zur Erhöhung der Akzeptanz automatisierten und vernetzten Fahrens (gefördert durch das BMVI). Projektbericht. Volltext nicht online.

Drewitz, Uwe und Walocha, Fabian und Wegener, Jan und Rehm, Johannes und Grolms, Gavin und Nguyen, Hoai Phuong und Niermann, Dario und Trende, Alexander und Ihme, Klas (2021) Nutzerfokussierte Systemgestaltung zur Unterstützung mobilen Arbeitens im vollautomatisierten Fahrzeug. In: Proceedings of the ACIMobility Summit 2021. ACIMobility Summit 2021, 2021-09-21 - 2021-09-22, Braunschweig, Deutschland. Volltext nicht online.

Drewitz, Uwe und Wilbrink, Marc und Oehl, Michael und Jipp, Meike und Ihme, Klas (2021) Subjektive Sicherheit zur Steigerung der Akzeptanz des automatisierten und vernetzten Fahrens. Forschung Im Ingenieurwesen-Engineering Research. Springer. doi: 10.1007/s10010-021-00500-y. ISSN 0015-7899. Volltext nicht frei.

Glavinic, Andelko und Löper, Christian und Käthner, David und Jänsch, Michael und Manke, Andreas und Hofmann, Helfried (2024) HALC - Highway Assist Lane Chane. Gesamt-Schlusbericht. Projektbericht.

Grunewald, Erik und Maertens, Sven und Viergutz, Kathrin Karola und Wegener, Jan und Scheier, Benedikt (2024) SnackTrack: Digitaler Zwilling für Turbo-Umstiege – Imbissbestellung leicht gemacht! 16. Wissenschaftsforum Mobilität, 2024-06-13, Duisburg, Deutschland. Volltext nicht frei.

Grunewald, Erik und Rudolph, Florian und Tremer, Daria (2022) Approach method for flexible reallocation of reserved seats on long-distance trains. Transport Problems, 17 (1), Seiten 87-100. The Silesian University of Technology, Faculty of Transport. doi: 10.20858/tp.2022.17.1.08. ISSN 1896-0596.

Grunewald, Erik und Rudolph, Florian und Tremer, Daria (2023) Schneller zum Wunschplatz - Dynamische Sitzplatzreservierung im Personenfernverkehr. ETR - Eisenbahntechnische Rundschau, 2023 (6), Seiten 18-22. DVV Media Group. ISSN 0013-2845.

Hainich, Rebecca und Drewitz, Uwe und Ihme, Klas und Lauermann, Jan und Rieck, Jonas und Niedling, Mathias und Oehl, Michael (2021) Know the next turn! - The effect of an internal human-machine interface on motion sickness mitigation by using anticipatory ambient light cues in a realistic automated driving setting. 63rd Conference of Experimental Psychologists – TeaP 2021, 2021-03-14 - 2021-03-16, Ulm / Virtuell. Volltext nicht online.

Hartmann, Katharina und Röwer, Oliver und Kopp, Denny und Asbach, Lennart (2021) Einsatz einer bewährten Testarchitektur aus dem Bahnsektor für die Erprobung der V2X-Technologie. SIGNAL + DRAHT, 2021 (5), Seiten 31-37. DVV Media Group. ISSN 0037-4997. Volltext nicht frei.

Hesse, Tobias und Oehl, Michael und Drewitz, Uwe und Jipp, Meike (2021) Ganzheitliche, kontextsensitive Mensch-Maschine-Interaktion für automatisierte Fahrzeuge. ATZ Automobiltechnische Zeitschrift, 123, Seiten 48-51. Springer. doi: 10.1007/s35148-020-0626-6. ISSN 0001-2785. Volltext nicht online.

Hub, Fabian und Meyer-Arlt, Till und Avsar, Hüseyin und Oehl, Michael (2021) Evaluation of an AR-interface for efficient and safe navigation to DRT pick-up locations. International Co-operation on Theories and Concepts in Traffic safety, 2021-10-28 - 2021-10-29, Berlin. Volltext nicht frei.

Ihme, Klas und Bohmann, Stefan und Schramm, Martin und Cornelsen, Sonja und Fäßler, Victor und Pape, Anna-Antonia (2021) Development and Evaluation of a Data Privacy Concept for a Frustration-Aware In-Vehicle System. In: 13th ACM International Conference on Automotive User Interfaces and Interactive Vehicular Applications, AutomotiveUI 2021, Seiten 201-208. Association for Computing Machinery. 13th International Conference on Automotive User Interfaces and Interactive Vehicular Applications (AutomotiveUI '21), 2021-09-09 - 2021-09-14, Leeds, United Kingdom. doi: 10.1145/3409118.3475147. ISBN 978-145038641-8. Volltext nicht online.

Ihme, Klas und Bosch, Esther Johanna und Käthner, David und Zhang, Meng und Walocha, Fabian und Drewitz, Uwe (2021) Stress, Frustration oder Freude? Erkenntnisse aus und Herausforderungen für die multimodale Erfassung von Nutzerzuständen im Fahrzeug. 16. DortmunderAutoTag, 2021-09-02, Dortmund, Deutschland. Volltext nicht online.

Ihme, Klas und Bosch, Esther Johanna und Oehl, Michael (2021) Abschlussbericht des Projekts F-RELACS – Echtzeit-Frustrationserkennung für ein adaptives System im Auto (gefördert vom BMBF). Projektbericht. Volltext nicht online.

Ihme, Klas und Christ, Thomas und Walocha, Fabian und Scholz, Michael und Käthner, David und Lau, Merle und Bohmann, Stefan und Milot, Alexandre und Grunewald, Erik und Bosch, Esther Johanna (2023) Digitizing Travel Experience: Assessing, Modeling and Visualizing the Experiences of Travelers in Shared Mobility Services. European Transport Conference 2023, 2023-09-06 - 2023-09-08, Milano, Italien.

Ihme, Klas und Drewitz, Uwe (2022) AutoAkzept - Nutzerfokussierte Gestaltung automatisierter Fahrzeuge zur Reduktion subjektiver Unsicherheit. DGUV Fachgespräch "Assistenzsysteme für die Unfallprävention", 2022-05-24 - 2022-05-25, Dresden, Deutschland. Volltext nicht online.

Ihme, Klas und Dreßler, Annika und Oehl, Michael (2021) Selected DLR projects on human factors in automated driving. CAD Japan-Germany: Human Factors General Assembly, 2021-11-23 - 2021-11-24, Germany (Online). Volltext nicht online.

Ihme, Klas und Walocha, Fabian und Wegener, Jan und Rehm, Johannes und Grolms, Gavin und Nguyen, Hoai Phuong und Niedling, Mathias und Elster, Denis und Trende, Alexander und Niermann, Dario und Drewitz, Uwe (2021) Towards User-Focused Automated Vehicles Supporting Mobile Office Work. In: Proceedings of the 7th Humanist Conference. 7th Humanist Conference, 2021-10-24 - 2021-10-25, Rhodos, Griechenland.

Isedu, Gloria (2023) Separating mental and metabolic components of physiological data as basis for mobility experience sampling. Studienarbeit, Université de Saint-Étienne. Volltext nicht frei.

Jakobowsky, Carla und Siebert, Felix und Schießl, Caroline und Junghans, Marek und Dotzauer, Mandy (2021) Why so serious? – Comparing two traffic conflict techniques for assessing encounters in shared space. Transactions on Transport Sciences. Palacký University Olomouc. doi: 10.5507/tots.2021.009. ISSN 1802-9876.

Kettwich, Carmen und Schrank, Andreas Gottfried und Avsar, Hüseyin und Oehl, Michael (2021) What if the Automation Fails? – A Classification of Scenarios in Teleoperated Driving. In: 13th ACM International Conference on Automotive User Interfaces and Interactive Vehicular Applications, AutomotiveUI 2021, Seiten 92-96. Association for Computing Machinery, New York, NY, United States. AutomotiveUI '21: 13th International Conference on Automotive User Interfaces and Interactive Vehicular Applications, 2021-09-09 - 2021-09-14, Leeds, UK. doi: 10.1145/3473682.3480271. ISBN 978-145038641-8.

Klosterkamp, Marie (2021) Finding Frustration: a Dive into the EEG of Drivers. Masterarbeit, Technische Universität Chemnitz.

Klosterkamp, Marie und Ihme, Klas und Bendixen, Alexandra und Bosch, Esther Johanna (2021) Correlates of Frustration in the Electroencephalogram of drivers. European Society for Cognitive and Affective Neuroscience, 2021-06-23 - 2021-06-26, Ungarn, Budapest. Volltext nicht online.

Krüger, Sandra und Bosch, Esther Johanna und Ihme, Klas und Oehl, Michael (2021) In-Vehicle Frustration Mitigation via Voice-User Interfaces – a Simulator Study. In: 23rd International Conference on Human-Computer Interaction, HCII 2021, Seiten 241-248. HCI International 2021, 2021-07-24 - 2021-07-29, Washington D.C. (Virtuell). doi: 10.1007/978-3-030-78645-8_30. ISBN 978-303090175-2. ISSN 1865-0929. Volltext nicht online.

Käthner, David und Huemer, Anja Katharina und Ihme, Klas und Jipp, Meike (2022) Task modelling and model validation for car driving. International Conference on Applied Human Factors and Ergonomics, 2022-07-24 - 2022-07-28, New York, USA.

Käthner, David und Huemer, Anja Katharina und Jipp, Meike (2022) Task and domain modelling and validation for dynamic situations. 34th ICTCT conference, 2022-10-27 - 2022-10-28, Györ, Ungarn.

Käthner, David und Nguyen, Hoai Phuong und Wegener, Jan und Le, Duc Hai und Lau, Merle und Manke, Andreas und Ihme, Klas (2023) Human Centered Development of SAE-2 Automation for Truck Driving. In: Proceedings of The 8 th HUMANIST Conference, Seiten 6-7. HUMANIST publications. HUMANIST, 2023-09-21 - 2023-09-22, Berlin. ISBN 978-2-9531712-7-3.

Lau, Merle (2021) Gestaltung von externalen Mensch-Maschine-Schnittstellen für die Interaktion von Fußgänger:innen und unterschiedlichen Fahrzeugtypen. Doktorandenkolloquium der DGPs Fachgruppe Verkehrspsychologie, 2021-09-27 - 2021-09-29, Braunschweig. Volltext nicht online.

Lau, Merle (2022) User Experience und Evaluation. Vorlesungsreihe Gestaltung von Multimediasystemen, 2022-01-17, virtuell. Volltext nicht online.

Lau, Merle und Bohmann, Stefan und Dreßler, Annika und Böhm, Michael und Le, Duc Hai (2024) Identifying Pain Points and Solutions in Intermodal Travel: A Qualitative Study based on Interviews with Mobility Experts. 7th International Conference on Intelligent Human Systems Integration, 2024-02-22 - 2024-02-24, Palermo, Italien. Volltext nicht frei.

Lau, Merle und Jipp, Meike und Oehl, Michael (2021) Investigating the Interplay between eHMI and dHMI for Automated Buses: How Do Contradictory Signals Influence a Pedestrian's Willingness to Cross? In: 13th ACM International Conference on Automotive User Interfaces and Interactive Vehicular Applications, AutomotiveUI 2021, Seiten 152-155. Association for Computing Machinery, Inc. 13th International Conference on Automotive User Interfaces and Interactive Vehicular Applications (AutomotiveUI '21 Adjunct), 2021-09-09 - 2021-09-14, Virtual conference. doi: 10.1145/3473682.3480284. ISBN 978-145038641-8. Volltext nicht frei.

Lau, Merle und Jipp, Meike und Oehl, Michael (2021) Combining Vehicle Braking Behavior with an External Human-Machine Interface towards a Holistic Communication Strategy for Automated Buses. 33th ICTCT conference 2021, 2021-10-28 - 2021-10-29, Virtual conference. Volltext nicht frei.

Lau, Merle und Jipp, Meike und Oehl, Michael (2022) How to Communicate with Pedestrians: Exploration of the Interplay of Dynamic HMI and External HMI for Different Sized Automated Vehicles. Tagung experimentell arbeitender Psychologen (TeaP) 2022, 2022-03-21 - 2022-03-23, Virtual conference.

Lau, Merle und Jipp, Meike und Oehl, Michael (2022) One Solution Fits all? Evaluating Different Communication Strategies of a Light-based External Human-Machine Interface for Differently Sized Automated Vehicles from a Pedestrian’s Perspective. Accident Analysis and Prevention. Elsevier. doi: 10.1016/j.aap.2022.106641. ISSN 0001-4575. Volltext nicht frei.

Lau, Merle und Jipp, Meike und Oehl, Michael (2022) Investigating Pedestrians’ Interactions with Automated Buses: How Do External and Dynamic HMIs Affect Trust? Annual Conference of the HFES Europe Chapter, 2022-04-20 - 2022-04-22, Turin, Italien. Volltext nicht frei.

Lau, Merle und Jipp, Meike und Oehl, Michael (2022) Toward a Holistic Communication Approach to an Automated Vehicle’s Communication With Pedestrians: Combining Vehicle Kinematics With External Human-Machine Interfaces for Differently Sized Automated Vehicles. Frontiers in Psychology. Frontiers Media S.A.. doi: 10.3389/fpsyg.2022.882394. ISSN 1664-1078.

Lau, Merle und Lee, Jieun und Kitazaki, Satoshi und Daimon, Tatsuru und Oehl, Michael (2024) Investigating Implicit and Explicit Communication of Highly Automated Vehicles in Japan: How do Light-band eHMIs affect Pedestrians’ Willingness to Cross, Trust and Perceived Safety? Accident Analysis and Prevention, 207. Elsevier. doi: 10.1016/j.aap.2024.107719. ISSN 0001-4575.

Lau, Merle und Lina, Kluy (2021) Human Factors Auf dem Weg zu einem optimalen Zusammenspiel von Menschen und Systemen. Technik & Mensch, Seiten 3-4. Verein Deutscher Ingenieure, Bezirksverein Frankfurt-Darmstadt e.V. ISSN 1611-5546. Volltext nicht frei.

Lau, Merle und Nguyen, Hoai Phuong und Jipp, Meike und Oehl, Michael (2024) From Visions to Reality: Investigating the Interplay of Vehicle Kinematics and Light-band eHMI in a Real Vehicle Study. Transportation Research Part F: Traffic Psychology and Behaviour (103), Seiten 79-95. Elsevier. doi: 10.1016/j.trf.2024.03.004. ISSN 1369-8478.

Lau, Merle und Oehl, Michael (2021) Towards A Holistic Communication approach-Combining eHMI and dHMI for the Interaction on a Shared Space. DGPs Fachgruppentagung der Arbeits-, Organisations-,Wirtschaftspsychologie und Ingenieurspsychologie, 2021-09-22 - 2021-09-24, Virtuelle Konferenz. Volltext nicht frei.

Lau, Merle und Oehl, Michael (2022) Investigating the Interplay between eHMI and dHMI for Automated Buses: How Do Contradictory Signals Influence a Pedestrian’s Willingness to Cross? DGPs Kongress, 2022-09-10 - 2022-09-15, Hildesheim, Deutschland. Volltext nicht frei.

Lau, Merle und Oehl, Michael (2023) May I really go first or you? The effect of right-of-way on pedestrians’ trust for the interaction with automated vehicles. 1st Hybrid Societies Conference, 2023-03-15 - 2023-03-17, Chemnitz. Volltext nicht frei.

Le, Duc Hai und Ihme, Klas und Köster, Frank (2023) Involving users in Automotive HMI design: Design evaluation of an interactive simulation based on participatory design. Open Access Science in Human Factors Engineering and Human Centered Computing. IHSI 2023 International Conference, 2023-02-22 - 2023-02-24, Venedig, Italien. doi: 10.54941/ahfe1002814. ISBN 978-1-958651-45-2. ISSN 2771-0718.

Le Houcq Corbi, Raquel (2021) Graph Convolutional Networks for Frustration Recognition of Drivers. Masterarbeit, Technische Universität München. Volltext nicht frei.

Le Houcq Corbi, Raquel und Ihme, Klas und Drewitz, Uwe und Hörmann, Stefan und Bosch, Esther Johanna (2021) The importance of considering individual differences in expression for in-vehicle emotion recognition - a machine learning approach. ACImobility, 2021-09-21 - 2021-09-22, Braunschweig. Volltext nicht frei.

Luther, Ricarda (2023) Understanding Commuting Stress: Insights from Physiological, Subjective and Context Data. Masterarbeit, Universität Osnabrück. Volltext nicht frei.

Luther, Ricarda und Ihme, Klas und Bosch, Esther Johanna (2023) The Commuting Experience: An Analysis of Physiological and Experience Sampling Data During Multimodal Travel. In: 8th Humanist Conference. 8th Humanist Conference, 2023-09-21 - 2023-09-22, Berlin, Germany. Volltext nicht frei.

Milbredt, Olaf und Popa, Andrei und Dönitz, Friederike-Chantal und Hellmann, Martin (2022) Automation of Aviation Security-Outlook of Level of Automation of Security and its Impact. Journal of Airport Management, 16 (2), Seiten 184-208. Henry Stewart Publications. ISSN 1750-1938. Volltext nicht frei.

Nadri, Chihab und Alvarez, Ignacio und Bosch, Esther Johanna und Oehl, Michael und Braun, Michael und Healey, Jennifer und Jallais, Christophe und Ju, Wendy und Li, Jingyi und Jeon, Myounghoon (2022) Empathic vehicle design: Use cases and design directions from two workshops. In: 2022 CHI Conference on Human Factors in Computing Systems, CHI EA 2022, Seiten 1-7. Association for Computing Machinery. CHI Conference on Human Factors in Computing Systems, 2022-04-30 - 2022-05-06, New Orleans, USA. doi: 10.1145/3491101.3519623. ISBN 978-145039156-6. Volltext nicht online.

Niermann, Dario und Trende, Alexander und Ihme, Klas und Drewitz, Uwe und Hollander, Cornelia und Hartwich, Franziska (2021) An Integrated Model for User State Detection of Subjective Discomfort in Autonomous Vehicles. Vehicles, 3 (4), Seiten 764-777. Multidisciplinary Digital Publishing Institute (MDPI). doi: 10.3390/vehicles3040045. ISSN 2624-8921.

Oehl, Michael und Bosch, Esther Johanna und Ihme, Klas (2022) Frustration on the road: reasons and coping strategies. 7th International Conference on Traffic and Transport Psychology (ICTTP), 2022-08-23 - 2022-08-25, Gothenburg, Sweden. Volltext nicht online.

Oehl, Michael und Lau, Merle und Gehreke, Laura und Wilbrink, Marc (2022) Towards a Universal Explicit Communication Design of External Human-Machine Interfaces (eHMI) for Differently Sized Highly Automated Vehicles Evaluated by Different Pedestrian Age Groups. In: 19th International Conference on Engineering Psychology and Cognitive Ergonomics, EPCE 2022 Held as Part of the 24th HCI International Conference, HCII 2022, 1655, Seiten 391-398. Springer Nature. HCI International 2022 (HCII 2022), 2022-06-26 - 2022-07-01, Washington, D.C., USA. doi: 10.1007/978-3-031-19682-9_50. ISBN 978-303106085-4. ISSN 0302-9743. Volltext nicht online.

Oehl, Michael und Lienhop, Martina und Ihme, Klas (2021) Mitigating Frustration in the Car: Which Emotion Regulation Strategies Might Work for Different Age Groups? In: 23rd International Conference on Human-Computer Interaction, HCII 2021, 1421, Seiten 273-280. HCI International 2021, 2021-07-24 - 2021-07-29, Washington D.C. (virtuell). doi: 10.1007/978-3-030-78645-8_34. ISBN 978-303090175-2. ISSN 1865-0929. Volltext nicht online.

Quante, Laura und Gimm, Kay und Schießl, Caroline (2023) Trajectory-based traffic observation of cooperation at a road narrowing. Implications for autonomous driving. at - Automatisierungstechnik (71(4)), Seiten 249-257. Walter de Gruyter GmbH. doi: 10.1515/auto-2023-0003. ISSN 0178-2312.

Quante, Laura und Schießl, Caroline (2022) CoopQ: Questionnaire for measuring the subjective evaluation of cooperation in road traffic encounters. TeaP 2022, 2022-03-20 - 2022-03-23, Köln, Deutschland.

Quante, Laura und Schießl, Caroline (2022) Criteria for the evaluation of interaction behaviour of drivers in a bottleneck scenario. HFES Europe Chapter Annual Meeting 2022, 2022-04-20 - 2022-04-22, Turin, Italien.

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Theisen, Max und Einhäuser, Wolfgang und Schießl, Caroline (2021) First Results from an Online Two-Alternative Choice Study to Model Pedestrians' Decision-Making With a Drift-Diffusion-Model. 14. Doktorandenworkshop der DGPs Fachgruppe Verkehrspsychologie, 2021-09-27 - 2021-09-29, Braunschweig, Deutschland. Volltext nicht frei.

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Viergutz, Kathrin Karola (2023) Wann werde ich appgeholt? Unterwegs mit dem Smartphone. Braunschweiger Mobility Days, 2023-06-02, Braunschweig. Volltext nicht online.

Viergutz, Kathrin Karola (2023) Autonomer ÖPNV - Können autonome Fahrzeuge den öffentlichen Verkehr der Zukunft verbessern? Braunschweiger Mobility Days, 2023-06-03, Braunschweig. Volltext nicht online.

Viergutz, Kathrin Karola (2022) Postpandemische Mobilitäts- und Stadtentwicklung: Die Corona-Pandemie als Chance für Flächengerechtigkeit im Verkehr. Public Transport Lab Ringvorlesung, 2022-01-26, Bremen. Volltext nicht online.

Viergutz, Kathrin Karola (2023) Vom digitalen Wandel erzählen: Storytelling in der Smart City. Smart City Regionalkonferenz: Wandel gemeinsam gestalten, authentisch kommunizieren - So wird die Smart City greifbar, 2023-09-06, Iserlohn.

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