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Einträge mit Themengebiet "Institut für Verkehrssystemtechnik > Human Factors"

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Anzahl der Einträge auf dieser Ebene: 111.

A

  Adler, Jannis (2020) Analysis of stakeholder requirements for a charging station infrastructure on catenaries: A case study. Bachelorarbeit, Tongji University. Volltext nicht frei. file

  Alčiauskaitė, Laura und Sioen, Frank und Barbosa, Steven und Dreßler, Annika und König, Alexandra (2020) D2.2 Qualitative Insights report. Projektbericht. file

B

  Barnard, Yvonne und Utesch, Fabian und van Nes, Nicole und Eenink, Rob und Baumann, Martin (2016) The study design of UDRIVE: the naturalistic driving study across Europe for cars, trucks and scooters. European Transport Research Review, 8 (2), Seiten 1-10. Springer. doi: 10.1007/s12544-016-0202-z. ISSN 1867-0717. file

  Birowicz, Tobias (2013) Abschlussbericht UDRIVE Analyse. andere, DLR. Volltext nicht online.

  Bode, Tina (2018) Der Effekt von Stress auf die Übernahmeperformanz beim hochautomatisierten Fahren. Masterarbeit, Otto-von-Guericke-Universität Magdeburg. Volltext nicht online.

  Bonus, Tabea und Schmettow, Martin und Grippenkoven, Jan und König, Alexandra (2018) Der tatsächliche Bedarf hinter bedarfsgesteuerten Angeboten: Analyse des Nutzenbeitrags von Eigenschaften des Bedienkonzepts von Mobility-on-demand Systemen. 26. Verkehrswissenschaftliche Tage, 14.-15-Mär. 2018, Dresden. Volltext nicht online.

  Bosch, Esther und Ihme, Klas und Drewitz, Uwe und Jipp, Meike (2019) The role of emotion recognition in future mobility visions. AAET Automatisiertes & Vernetztes Fahren, 06.-07. Feb. 2019, Braunschweig, Deutschland. Volltext nicht online.

  Brandenburger, Niels und Naumann, Anja (2018) The impact of railway automation on train drivers’ tasks and skills. European Rail Human and Organisational Factors Seminar, 14.-15. Nov. 2018, Valenciennes, Frankreich. (nicht veröffentlicht) Volltext nicht online.

  Brandenburger, Niels und Naumann, Anja (2018) Towards remote supervision and recovery of automated railway systems: The staff´s changing contribution to system resilience. 2018 IEEE International Conference on Intelligent Rail Transportation, 12.-14. Dez. 2018, Singapore. doi: 10.1109/ICIRT.2018.8641576. Volltext nicht online.

  Brandenburger, Niels und Naumann, Anja (2018) From in- cabin driving to remote interventions – Train driver tasks change with railway automation. Poster at HFES Europe chapter annual meeting, https://www.hfes-europe.org/posters-2018/, 8.-10. Okt. 2018, Berlin. file

  Brandenburger, Niels und Naumann, Anja (2018) The Impact of Railway Automation on Train Driver Tasks and Skills. European Rail Human and Organisational Factors Seminar, 14-15.11.2018, Valenciennes, Frankreich. file

  Brandenburger, Niels und Naumann, Anja (2019) On Track: A Series of Research about the Effects of Increasing Railway Automation on the Train Driver. In: 14th IFAC Symposium on Analysis Design and Evaluation of Human Machine Systems, Seiten 288-293. IFAC HMS 2019, 16.-19. Sept. 2019, Tallin. doi: 10.1016/j.ifacol.2019.12.115. Volltext nicht online.

  Brandenburger, Niels und Naumann, Anja (2019) Der Arbeitsplatz des Train Operator im Fokus. Der Eisenbahningenieur EI (11), Seiten 13-17. Tetzlaff Verlag. ISSN 0013-2810. Volltext nicht online.

  Brandenburger, Niels und Naumann, Anja und Jipp, Meike (2019) Task-induced fatigue when implementing high grades of railway automation. Cognition, Technology and Work, 52, Seiten 1-11. Springer. doi: 10.1007/s10111-019-00613-z. ISSN 1435-5558. Volltext nicht online.

  Brandenburger, Niels/ N.G. und Naumann, Anja (2018) Enabling automatic train operation through human problem solving. SIGNAL + DRAHT, 3, Seiten 6-13. DVV Media Group. ISSN 0037-4997. file

  Brandenburger, Niels/ N.G. und Thomas- Friedrich, Birte und Naumann, Anja und Grippenkoven, Jan (2018) Automation in Railway Operations: Effects on Signaller and Train Driver Workload. In: Proceedings of the 3rd German Workshop on Rail Human Factors, Seiten 51-60. ITS Mobility. 3rd German Workshop on Rail Human Factors, 17.-18.04.2018, Brunswick, Germany. ISBN 978-3-937655-45-1. file

  Brandies, Alexander und Brinkmann, Florian und Grippenkoven, Jan (2019) Performance Indicators für innovative Sicherheitsmaßnahmen am Bahnübergang. SIGNAL + DRAHT, Seiten 21-26. DVV Media Group. ISSN 0037-4997. file

  Brost, Mascha und Gebhardt, Laura und Steiner, Torsten und Neidhardt, Eric und Brandies, Alexander und Karnahl, Katharina und Ademeit, Anna-Maria (2018) Results from the real-world-laboratory based pilot operation of a demand responsive bus system. European Transport Conference (ETC) 2018, 10.-12.10. Okt. 2018, Dublin, Irland. file

D

  Dotzauer, Mandy und Zhang, Meng (2019) A STUDY ON DRIVER REACTIONS TO SAFETY CRITICAL ENCOUNTERS IN A NATURALISTIC DRIVING ENVIRONMENT AND VALIDATION OF A PROBALISTIC IDENTIFICATION APPROACH. Projektbericht. Volltext nicht online.

  Dotzauer, Mandy und Zhang, Meng und Junghans, Marek und Schießl, Caroline (2019) Die Kunst der impliziten Kommunikation zwischen Auto- und Radfahrenden in Kreuzungen. 10. VDI-Fachtagung: Mensch-Maschine-Mobilität 2019, 05.-06. Nov. 2019, Braunscchweig, Deutschland. Volltext nicht online.

  Drewitz, Uwe und Ihme, Klas und Oehl, Michael und Schrödel, Frank und Voßwinkel, Rick und Hartwich, Franziska und Schmidt, Cornelia und Pape, Anna-Antonia und Fleischer, Tobias und Cornelsen, Sonja und Lüdtke, Andreas und Gräfing, Daniela und Trende, Alexander (2019) Automation ohne Unsicherheit: Vorstellung des Förderprojekts AutoAkzept zur Erhöhung der Akzeptanz automatisierten Fahrens. VDI-Verlag GmbH. 10. VDI Fachtagung Mensch-Maschine-Mobilität: Der (Mit-)Fahrer im 21. Jahrhundert, 05. - 06. Nov 2019, Braunschweig, Deutschland. ISBN 978-3-18-092360-4. Volltext nicht online.

  Dreßler, Annika (2019) Safer Level Crossings by improved Road-Rail Infrastructure Design. ERTRAC Workshop “Road safety R&I: from challenges to solutions – the way forward”, 15. Nov. 2019, Brüssel, Belgien. file

  Dreßler, Annika und Grippenkoven, Jan (2018) SAFER-LC: Innovative Lösungen für mehr Sicherheit am Bahnübergang. EI - Der Eisenbahningenieur (1), Seiten 26-29. Tetzlaff Verlag. ISSN 0013-2810. file

  Dreßler, Annika und Grippenkoven, Jan und Jipp, Meike und Ihme, Klas und Drewitz, Uwe (2019) Secure, helpful, lovable: Incorporating user needs in the design of autonomous vehicles systems for public transport. Internationales Verkehrswesen, 1, Seiten 22-26. Deutscher Verkehrs Verlag Media Group, Hamburg. ISSN 0020-9511. Volltext nicht online.

  Dreßler, Annika und Grippenkoven, Jan Daniel und Jipp, Meike (2018) Nutzerzentrierte Gestaltung eines Shuttleverkehrs mit autonom fahrenden elektrischen Kleinbussen in der Hamburger Hafencity. VDV-Zukunftskongress Autonomes Fahren im ÖPNV, 21.-22. Juni 2018, Berlin. Volltext nicht online.

  Dreßler, Annika und Grippenkoven, Jan Daniel und Silla, Anne und Virtanen, Ari (2020) Blinklichter am Triebfahrzeug verbessern die Erkennung von Zügen. EI - Der Eisenbahningenieur (9). Tetzlaff Verlag. ISSN 0013-2810. file

  Dreßler, Annika und Illgen, Joana und Grippenkoven, Jan Daniel (2020) Is a train coming? - Effects of two low-cost safety measures on road user behavior at a passive level crossing. German RHF 2020 - 4th German Workshop on Rail Human Factors, 2. Dez. 2020, Virtuelle Konferenz. Volltext nicht online.

  Dreßler, Annika und Silla, Anne und Havârneanu, Grigore und Boufidis, Neofytos und Taillandier, Virginie und Herranz, Aida und Grippenkoven, Jan (2020) Evaluation of new human-centred low-cost measures. Deliverable D2.4 of the SAFER-LC project. Projektbericht. 93 S. (eingereichter Beitrag) Volltext nicht online.

  Dreßler, Annika und Silla, Anne und Kortsari, Annie und Havârneanu, Grigore und Whalley, Sarah und Grippenkoven, Jan (2020) Human-centered measures to enhance safety at level crossings. In: Proceedings of 8th Transport Research Arena TRA 2020. 8th Transport Research Arena TRA 2020, 27.-30. April 2020, Helsinki, Finland. file

  Dreßler, Annika und Silla, Anne und Kortsari, Annie und Havârneanu, Grigore und Whalley, Sarah und Lorenzo, Laura und Grippenkoven, Jan Daniel (2018) Definition of new human-centred low-cost countermeasures. Deliverable D2.3 of the SAFER-LC project. Projektbericht. D2.3. DLR. 92 S. file

E

  Eenink, Rob und Barnard, Yvonne und Baumann, Martin und Augros, Xavier und Utesch, Fabian (2014) UDRIVE: the European naturalistic driving study. Transport Research Arena, 14.-17. April 2014, Paris, Frankreich. Volltext nicht online.

  Elster, Denis (2021) Auswirkungen von Interventionsstrategien in Form von einer Lichtanpassung des Fahrzeuginterieurs und einer Modifikation der automatisiert gefahrenen Route während der Bearbeitung einer Mobile Office Aufgabe auf die Nutzerakzeptanz und das Nutzererleben im Sinne einer Reduktion von subjektivem Stress. Bachelorarbeit, SRH Fernhochschule Riedlingen. Volltext nicht online.

F

  Franz, Oliver und Drewitz, Uwe und Ihme, Klas (2020) Facing driver frustration: Towards real-time in-vehicle frustration estimation based on video streams of the face. In: Communications in Computer and Information Science, 1226. Springer. HCII 2020, 19.-24 .July 2020, Kopenhagen, Dänemark. doi: 10.1007/978-3-030-50732-9_46. ISBN 978-303032422-3. ISSN 1865-0929. Volltext nicht online.

  Freese, Maria und Lukosch, Heide und Wegener, Jan und König, Alexandra (2020) Serious games as research instruments - Do's and don'ts from a cross-case-analysis in transportation. European Journal of Transport and Infrastructure Research. Delft University of Technology. doi: 10.18757/ejtir.2020.20.4.4205. ISSN 1567-7141. Volltext nicht online.

G

  Gatto von der Heyde, Camilla (2019) Qualitative Analyse von kritischen Ereignissen im Schienenverkehr aus Human-Factors-Perspektive. Bachelorarbeit, International School of Management (ISM). Volltext nicht online.

  Goos, Kristina (2018) Evaluierung der Akzeptanz des On-Bike Systems. Bachelorarbeit, Georg-August-Universität Göttingen. Volltext nicht online.

  Goos, Kristina und Dotzauer, Mandy und Schießl, Caroline und Hagmayer, York (2019) Evaluierung der Akzeptanz eines On-Bike Warnsystems. 3. Kongress der Fachgruppe Verkehrspsychologie, „Mehr Mensch im Verkehr“, 5.-7.März 2019, Saarbrücken, Deutschland. Volltext nicht online.

  Grippenkoven, Jan und Dreßler, Annika (2018) SAFER-LC: Level Crossing Design Meets Traffic Psychology. In: Rail Human Factors Proceedings of the 3rd German Workshop on Rail Human Factors, Seiten 8-14. ITS mobility e.V.. 3rd German Workshop on Rail Human Factors, 17. Apr. - 18. Apr. 2018, Braunschweig, Germany. ISBN 978-3-937655-45-1. file

  Grippenkoven, Jan und Fassina, Zoë und König, Alexandra und Dreßler, Annika (2019) Perceived Safety: a necessary precondition for successful autonomous mobility services. In: Proceedings of the Human Factors and Ergonomics Society Europe Chapter 2018 Annual Conference, Seiten 1-15. Online Available from http://hfes-europe.org. Human Factors and Ergonomics Society Europe Chapter 2018 Annual Conference, 08.-10-Okt. 2018, Berlin, Germany. ISSN 2333-4959. Volltext nicht online.

  Grippenkoven, Jan und Rodd, Justin und Brandenburger, Niels (2018) DLR-WAT: Ein Instrument zur Untersuchung des optimalen Beanspruchungsniveaus in hochautomatisierten Mensch-Maschine-Systemen. In: AAET Automatisiertes & Vernetztes Fahren, Seiten 199-213. AAET - Automatisiertes & Vernetztes Fahren, 14.-15. März 2018, Braunschweig. ISBN 978-3-937655-44-4. file

  Grippenkoven, Jan Daniel (2019) Human Factors - Maßnahmen zur Erhöhung der Sicherheit im Verhalten von Straßenverkehrsteilnehmern an Bahnübergängen. Dissertation, Institut für Verkehrssystemtechnik. file

  Grippenkoven, Jan Daniel und Meirich, Christian und Roth, Michael Helmut und Caspar, Mirko und Hungar, Hardi (2020) Teleoperierte Triebfahrzeugführung als Rückfallebene der Hochautomation / Teleoperation as a fallback solution for highly automated rail traffic. SIGNAL + DRAHT (6), Seiten 6-13. DVV Media Group. ISSN 0037-4997. file

H

  Havârneanu, Grigore und Silla, Anne und Lehtonen, E. und Prieto, E. und Herranz, A. und Dreßler, Annika und Kortsari, Annie und Boufidis, Neofytos und Salanova Grau, J.M. und Aifadopoulou, G. (2020) Human factor methodological framework. Deliverable D2.5 of the SAFER-LC Project. Projektbericht. (eingereichter Beitrag) Volltext nicht online.

  Hofer, Markus und Bernadó, Laura und Rainer, Benjamin und Xu, Zhinan und Temme, Gerald und Khan, Saifullah und Behnecke, Danny und Utesch, Fabian und Mahmod, Mohamed Kamil Morsi und Zemen, Thomas (2019) Evaluation of Vehicle-in-the-Loop Tests for Wireless V2X Communication. In: IEEE Vehicular Technology Conference. VTC2019-Fall, 22–25 September 2019, Honolulu, Hawaii. doi: 10.1109/VTCFall.2019.8891080. Volltext nicht frei. file

  Huber, Carolin (2020) ÖPNV mit fahrerlosen Shuttles: Anforderungen potentieller Nutzer an die Informationsgestaltung am Beispiel des Projekts HEAT. Masterarbeit, DLR Institut für Verkehrssystemtechnik. Volltext nicht online.

I

  Ihme, Klas und Preuk, Katharina und Drewitz, Uwe und Jipp, Meike (2019) Putting People Center Stage - To Drive and to be Driven. In: Fahrerassistenzsysteme 2018 Proceedings. Springer Vieweg, Wiesbaden. Seiten 98-109. doi: 10.1007/978-3-658-23751-6_10. Volltext nicht online.

J

  Jacobi, Lysann (2018) Entwicklung und Überprüfung eines Fragebogens zur Erfassung der Akzeptabilität autonom fahrender Kleinbusse im öffentlichen Personennahverkehr. Masterarbeit, FOM Berlin. Volltext nicht frei. file

  Jakobowsky, C.S. (2020) Neue Wege im Straßenverkehr? – Untersuchung von Interaktionen zwischen Fußgänger*innen und Autofahrer*innen im Shared space. Masterarbeit, Technische Universität Berlin. Volltext nicht online.

  Jipp, Meike (2018) Design for acceptance: Chances of digitalization and automation for user-friendly public transportation. [sonstige Veröffentlichung] Volltext nicht online.

  Jipp, Meike (2018) Digitalisierter und automatisierter Verkehr: Die Chancen für unsere Gesellschaft. 11. Niedersächsische Energietage, 19.-20.11.2018, Hannover, Deutschland. Volltext nicht online.

  Jipp, Meike (2019) Human performance: Its measurement and its predictors. In: Autonomous Vehicle Interior Design & Technology Symposium Europe. Autonomous Vehicle Interior Design & Technology Symposium Europe, 22. Mai 2019, Stuttgart. Volltext nicht online.

  Jipp, Meike (2019) Remote Train Operations: Chancen der Digitalisierung und Automatisierung für die Operateure des Bahnbetriebs. In: Forschungskolloquium Human Factors. Forschungskolloquium Human Factors, 13.05.2019, Bonn. Volltext nicht online.

  Jipp, Meike (2019) Effekte der Digitalisierung und Automatisierung auf Bahnarbeitsplätze. In: Ringvorlesung Digitalisierung der Arbeit. Ringvorlesung Digitalisierung der Arbeit, 01.04.2019, Bielefeld. Volltext nicht online.

  Jipp, Meike (2019) Design for acceptance: Chances of digitalization and automation for user-friendly public transportation. In: 15th Year of Existence of the European Conference of Transport Research Institutes (ECTRI). 15th Year of Existence of the European Conference of Transport Research Institutes (ECTRI), 12.12.2018, Brüssel, Belgien. Volltext nicht online.

  Jipp, Meike und Dreßler, Annika (2019) Measures for improving traffic safety at intersections of different traffic modes. In: 10th International Conference on Green, Intelligent and Safe Transportation Systems. 10th International Conference on Green, Intelligent and Safe Transportation Systems, 28. Jun 2019, Beijing, China. Volltext nicht online.

  Jipp, Meike und Lemmer, Karsten (2019) Moderne Mobilitätsformen und die Bedürfnisse der Gesellschaft. In: Zusammenwirken von natürlicher und künstlicher Intelligenz (SYNENZ). Zusammenwirken von natürlicher und künstlicher Intelligenz (SYNENZ), 15. Feb. 2019, Braunschweig. Volltext nicht online.

  Jipp, Meike und Steil, Jochen (2019) Steuern wir oder werden wir gesteuert? Chancen und Risiken von Mensch-Technik-Interaktion in Assistenzsystemen. In: Zusammenwirken von natürlicher und künstlicher Intelligenz (SYNENZ). Zusammenwirken von natürlicher und künstlicher Intelligenz (SYNENZ), 14. Feb 2019, Braunschweig. Volltext nicht online.

K

  Kettwich, Carmen und Dreßler, Annika (2020) Requirements of Future Control Centers in Public Transport. In: 13th ACM International Conference on Automotive User Interfaces and Interactive Vehicular Applications, AutomotiveUI 2021. AutoUI 2020 - 12th International ACM Conference on Automotive User Interfaces and Interactive Vehicular Applications, 21.-22. Sep. 2020, Virtuelle Konferenz. doi: 10.1145/3409251.3411726. ISBN 978-145038641-8. Volltext nicht online.

  Kurt, Filiz (2020) Nutzerorientierte Bewertung von Motivatoren zur Erhöhung der Nutzungsbereitschaft des flexiblen ÖPNVs in ländlichen Räumen – eine Studie aus dem Altmarkkreis Salzwedel. Masterarbeit, Ostfalia Hochschule für angewandte Wissenschaften. Volltext nicht frei. file

  Käthner, David und Ihme, Klas und Drewitz, Uwe (2018) DriveGOMS - Fahrermodellierung und formale Beschreibung von Fahrerverhalten. AAET - AUTOMATISIERTES UND VERNETZTES FAHREN, 14.-15.03.2018, Braunschweig. ISBN 978-3-937655-44-4. file

  König, Alexandra (2019) Was die Verkehrswissenschaften von Netflix & Co. lernen können oder - An was das Deutsche Zentrum für Luft- und Raumfahrt außer an Luft- und Raumfahrt noch so forscht. Tag der Wissenschaften, 18.02.2019, Luckenwalde. Volltext nicht frei. file

  König, Alexandra (2019) Den ländlichen Raum bewegen – Praxisbeispiele, Forschungsprojekte und Entwicklungspotentiale. Regionalforum Thüringen Nachhaltige Mobilität im ländlichen Raum, Bad Langensalza. file

  König, Alexandra (2019) Zum Teilen von Fahrten in (fahrerlosen) Mobility-on-demand-Systemen. Doktorandenworkshop der FG Verkehrspsychologie, 30. Sept. - 02. Okt. 2019, Münster, Deutschland. Volltext nicht online.

  König, Alexandra und Alčiauskaitė, Laura und Sioen, Frank und Hatzakis, Tally und Andersen, Kristina (2020) Co-production of knowledge for designing inclusive digital mobility solutions – the methodological approach and process of the TRIPS project. In: ICCHPOpen Access Compendium Future Perspectives of AT, eAccessibility and eInclusion, Seiten 179-188. 17th International Conference on Computers Helping People with Special Needs, 09.-11. Sep. 2020, Online. ISBN 978-3-9504630-2-6. filefile

  König, Alexandra und Bonus, Tabea und Grippenkoven, Jan Daniel (2018) Door-to-door service or fare?: Analyzing travellers’ choice for ridepooling services with the help of Conjoint Analysis. MOVICI-MOYCOT 2018: Joint Conference for Urban Mobility in the Smart City, 18.-20.Apr.2018, Medellin, Kolumbien. Volltext nicht frei. file

  König, Alexandra und Bonus, Tabea und Grippenkoven, Jan Daniel (2018) Analyzing Urban Residents’ Appraisal of Ridepooling Service Attributes with Conjoint Analysis. Sustainability (10). Multidisciplinary Digital Publishing Institute (MDPI). doi: 10.3390/su10103711. ISSN 2071-1050. file

  König, Alexandra und Grippenkoven, Jan (2020) The actual demand behind demand-responsive transport: Assessing behavioral intention to use DRT systems in two rural areas in Germany. Case Studies on Transport Policy, 8 (3), Seiten 954-962. Elsevier. doi: 10.1016/j.cstp.2020.04.011. ISSN 2213-624X. file

  König, Alexandra und Grippenkoven, Jan (2020) Travellers’ Willingness to Share Rides in Autonomous Mobility on Demand Systems Depending on Travel Distance and Detour. Travel Behaviour and Society, 21, Seiten 188-202. Elsevier. doi: 10.1016/j.tbs.2020.06.010. ISSN 2214-367X. Volltext nicht frei. file

  König, Alexandra und Grippenkoven, Jan Daniel (2019) Ridepooling, Mobility-on-demand, fahrerlose Busshuttles - Zur Psychologie des Teilens von Fahrten in bedarfsgesteuerten Mobilitätskonzepten. Journal für Mobilität und Verkehr, 2, Seiten 10-22. Deutsche Verkehrswissenschaftliche Gesellschaft e.V. ISSN 2628-4154. file

  König, Alexandra und Karnahl, Katharina und Gebhardt, Laura und Klötzke, Matthias (2018) Reallabor Schorndorf – Bedarfsgesteuerte Mobilität gemeinsam gestalten. 12. Deutscher Nahverkehrstag, 24.-26.04.2018, Koblenz. file

  König, Alexandra und Kowala, Niels und Wegener, Jan und Grippenkoven, Jan Daniel (2019) Introducing a Mobility on Demand System to Prospective Users With the Help of a Serious Game. Transportation Research Interdisciplinary Perspectives, 3. Elsevier. doi: 10.1016/j.trip.2019.100079. ISSN 2590-1982. file

  König, Alexandra und Wirth, Christina und Grippenkoven, Jan (2019) Sharing Rides in Autonomous Mobility-on-Demand-Systems – Acceptability, Information Needs and Incentive Systems. HFES - Europe Chapter, Nantes, Frankreich. Volltext nicht frei. file

M

  Milius, Birgit und Naumann, Anja (2018) Rail Human Factors. Proceedings of the 3rd German Workshop on Rail Human Factors. ITS Nord. ISBN ISBN 978-3-937655-45-1. Volltext nicht online.

N

  Naumann, Anja und Brandenburger, Niels (2018) Auswirkungen der Automatisierung auf die Aufgaben und Fertigkeiten des Triebfahrzeugführers. Safety in Transportation, 4.-5. Dez. 2018, Braunschweig. (nicht veröffentlicht) Volltext nicht online.

  Naumann, Anja und Grippenkoven, Jan Daniel und Brandenburger, Niels und Thomas-Friedrich, Birte (2018) Rail Human Factors: Nutzergerechte Gestaltung von Bediensystemen im Schienenverkehr. Kolloquium Verkehrsmanagement und Verkehrstelematik, 09.05.2018, TU Dresden. (nicht veröffentlicht) Volltext nicht online.

  Naumann, Anja und Thomas-Friedrich, Birte und Brandenburger, Niels und Grippenkoven, Jan Daniel (2018) Human Factors in Railway Digitalisation and Automation. Elsevier. International Conference on Railway Technology, 03.-07. Sept. 2018, Barcelona, Spanien. Volltext nicht online.

  Nuttelmann, Mara (2018) Evaluation eines Warnsystems zur Verbesserung der Sicherheit von Radfahrern an Kreuzungen. Bachelorarbeit, Otto von Guerike Universität Magdeburg. Volltext nicht online.

P

  Pape, Anna-Antonia und Ihme, Klas (2019) Nutzerzustandserkennung im Fahrzeug: Ergebnisse aus den Projekten AutoAkzept und F-RELACS. Fraunhofer IAO Symposium: Interaktion mit Hirn – Anwendungen und Nutzenpotenziale neuroadaptiver Technologien für die Mobilität und Arbeitswelt, 27. Nov. 2019, Stuttgart. Volltext nicht online.

  Petzoldt, Tibor und Utesch, Fabian (2016) Trying to validate subjective reports with a naturalistic driving data - a case against questionnaires and surveys to quantify driver distraction. European Conference on Human Centered Design for Intelligent Transport Systems, 30. Juni - 01. Juli 2016, Loughborough, UK. file

  Petzoldt, Tibor und Utesch, Fabian (2016) Trying to validate subjective reports with a naturalistic driving data - a case against questionnaires and surveys to quantify driver distraction. European Conference on Human Centered Design for Intelligent Transport Systems, 30. Juni - 01. Juli 2016, Loughborough, UK. file

R

  Requardt, Alicia und Ihme, Klas und Wilbrink, Marc und Wendemuth, Andreas (2020) Towards Affect-Aware Vehicles for Increasing Safety and Comfort: Recognizing Driver Emotions from Audio Recordings in a Realistic Driving Study. IET Intelligent Transport Systems, 14 (10), Seiten 1265-1277. Institution of Engineering and Technology (IET). doi: 10.1049/iet-its.2019.0732. ISSN 1751-956X. Volltext nicht online.

  Requart, Alicia Flores und Wilbrink, Marc und Siegert, Ingo und Jipp, Meike und Wendemuth, Andreas und Ihme, Klas (2018) An Experimental Paradigm for Inducing Emotions in a Real World Driving Scenario Evidence from Self-Report, Annotation of Speech Data and Peripheral Physiology. Kognitive Systeme, 2018 (1). DuEPublico. doi: 10.17185/duepublico/48595. ISSN 2197-0343. file

  Rosenberg, Nicole und Ihme, Klas und Lichev, Vladimir und Sacher, Julia und Rufer, Michael und Grabe, Hans Jörgen und Kugel, Harald und Pampel, André und Lepsien, Jöran und Kersting, Anette und Villringer, Arno und Suslow, Thomas (2020) Alexithymia and automatic processing of facial emotions: behavioral and neural findings. BMC Neuroscience, 21, Seiten 1-13. Springer Nature. doi: 10.1186/s12868-020-00572-6. ISSN 1471-2202. file

S

  Scheunemann, Jakob und Unni, Anirudh und Ihme, Klas und Jipp, Meike und Rieger, Jochem (2019) Demonstrating Brain-Level Interactions Between Working Memory Load and Lateral Control Demands While Driving Using Functional Near Infrared Spectroscopy (fNIRS). Frontiers in Neuroscience, 12, Seite 542. Frontiers Media S.A.. doi: 10.3389/fnhum.2018.00542. ISSN 1662-4548. file

  Scheunemann, Jakob und Unni, Anirudh und Ihme, Klas und Jipp, Meike und Rieger, Jochem (2019) Demonstrating Brain-Level Interactions Between Visuospatial Attentional Demands and Working Memory Load While Driving Using Functional Near-Infrared Spectroscopy. Frontiers in Human Neuroscience, 12 (542). Frontiers Media S.A.. doi: 10.3389/fnhum.2018.00542. ISSN 1662-5161. Volltext nicht online.

  Schick, Lukas (2020) Autonome Shuttlebusse im öffentlichen Personennahverkehr. Eine Analyse zur Präferenz von Serviceeigenschaften potentieller Nutzer im ländlichen Raum. Masterarbeit, Technische Universität Braunschweig. file

  Schrader, Luise (2020) Driving the rollout of EV-charging infrastructure in Germany: examining user requirements for EV-fast charging infrastructure in the context of different settlement structures. Masterarbeit, Gottfried Wilhelm Leibniz Universität Hannover. Volltext nicht frei. file

  Silla, Anne und Virtanen, A. und Lehtonen, E. und Mesimäki, J. und Bialinska, K. und Grippenkoven, Jan und Dreßler, Annika (2020) Auxiliary strobe lights improve train visibility. In: 26th ITS World Congress. 26th Intelligent Transport Systems World Congress, ITS, 21. - 25. Okt. 2019, Singapur. file

  Silla, Anne und Virtanen, Ari und Lehtonen, E. und Boufidis, Neofytos und Salanova Grau, J.M. und Dreßler, Annika und Grippenkoven, Jan und Taillandier, Virginie und Khoudour, L. und Bakey, C. und Garrigos, J.P. und Francoise, C. und Jacqueline, D. und Antoine, R. und Boukour, F. und Edelmayer, A. und Ruffin, C. und Zotos, T. (2020) Results of the evaluation of pilot tests. Deliverable D4.4 of the SAFER-LC project. Projektbericht. 163 S. (eingereichter Beitrag) file

  Ströbitzer, Elisabeth und Lai, Frank und Winkelbauer, Martin und de Goede, Martje und Mahmod, Mohamed und Perez, Oscar Martin und Krishnakumarn, Reakka (2014) UDRIVE D32.1 Participant recruitment procedures. Projektbericht. UDRIVE D32.1. DLR Braunschweig. 47 S. file

T

  Tcysin, Aleksei (2020) Detecting uncertainty in users of autonomous driving vehicles. Masterarbeit, Université Jean Monnet, St. Etienne. Volltext nicht frei. file

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