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Einträge mit Themengebiet "Institut für Verkehrssystemtechnik > Human Factors"

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Anzahl der Einträge auf dieser Ebene: 136.

B

  Brandenburger, Niels/ N.G. und Naumann, Anja und Jipp, Meike (2016) Die Entwicklung der Aufgaben des Triebfahrzeugführers in der Zukunft. SIGNAL + DRAHT. DVV Media Group. ISSN 0037-4997. Volltext nicht frei. file

  Brandies, Alexander und König, Alexandra und Viergutz, Kathrin Karola und Gebhardt, Laura (2017) Quartiersbussystem im Reallabor Schorndorf: Im Schnittpunkt von Technik und Bedarf zukünftige Mobilität gestalten. 8. Tagung Mobilitätsmanagement von Morgen - Mobilitätsformen der Zukunft - Konzepte für eine digitalisierte und automatisierte Welt, 18. Okt. 2017, Berlin, Deutschland. file

  Brandstädter, Peter und Gürbüz, Osman und Jarchow, Theresa und Kuznetsova, Irina und Neef, Sophie und Petrovic, Milenko und Seiler, Kevin und Stropp, Christian (2014) Projektbericht Interdisziplinäre Projektarbeit - Entwicklung eines Interfaces zur kognitiven Anreicherung der Interaktion von Lokführern mit der Punktförmigen Zugbeeinflussung. andere, Technische Universität Berlin. file

  Bärgman, Jonas und van Nes, Nicole und Christoph, Michiel und Janssen, Reinier und Heijne, Veerle und Carsten, Oliver und Dotzauer, Mandy und Utesch, Fabian und Svanberg, Erik und Pereira Cocron, Marta und Forcolin, Fabio und Kovaceva, Jordanka (2017) The UDrive dataset and key analysis results. Projektbericht. SAFER/Chalmers. doi: 10.26323/UDRIVE_D41.1. Volltext nicht online.

C

  Carsten, Oliver und Hibberd, Daryl und Bärgman, Jonas und Kovaceva, Jordanka und Pereira Cocron, Marta und Dotzauer, Mandy und Utesch, Fabian und Zhang, Meng und Stemmler, Eric und Guyvonarch, Laurette und Sagberg, Fridulv und Forcolin, Fabio (2017) Driver Distraction and Inattention. Projektbericht. doi: 10.26323/UDRIVE_D43.1. Volltext nicht online.

  Chuang, Lewis L. und Ihme, Klas (2018) Symposium on Neuroergonomics: Using neuroscientific methods to understand the brain at work. 60. Tagung experimentell arbeitender Psychologen, 11. - 14. März 2018, Marburg, Deutschland. Volltext nicht online.

D

  Damm, Werner und Boll, Susanne und Fränzle, Martin und Hein, Andreas und Nicklas, Daniela und Olderog, Ernst-Rüdiger und Sauer, Jürgen und Colonius, Hans und Rieger, Jochem und Zielinski, Oliver und Bolles, André und Fröschle, Sibylle und Hahn, Axel und Heuten, Wilko und Josko, Bernard und Lüdtke, Andreas und Siegel, Michael und Jipp, Meike und Köster, Frank und Lemmer, Karsten (2015) Interdisciplinary Research Center on Critical Systems Engineering for Socio-Technical Systems - Progress Report. Projektbericht. 59 S. (nicht veröffentlicht) Volltext nicht online.

  Dietsch, Sandra (2013) Untersuchung der visuellen Wahrnehmung und des Verhaltens von Autofahrern an Bahnübergängen. Masterarbeit, Institut für Verkehrssystemtechnik. file

  Dietsch, Sandra und Grippenkoven, Jan und Naumann, Anja (2015) FaBKon - Neue Bedienkonzepte für Fahrdienstleiter. EI - Der Eisenbahningenieur, Seiten 78-81. Tetzlaff Verlag. ISSN 0013-2810. file

  Dietsch, Sandra und Grippenkoven, Jan und Naumann, Anja (2015) FaBKon - A configuration toolkit for the future rail traffic controller’s workplace. Fifth International Rail Human Factors Conference, 14.-17. September 2015, London, UK. Volltext nicht online.

  Dietsch, Sandra und Grippenkoven, Jan und Schade, Stefan (2013) Unfallschauplatz Bahnübergang – Nicht Sehen oder nicht Verstehen? In: EIK - Eisenbahn Ingenieur Kalender 2014 EIK. DVV Media Group GmbH | Eurailpress. Seiten 289-300. ISBN 978-3-7771-0452-2. ISSN 0934-5930. Volltext nicht online.

  Dietsch, Sandra und Huth, Michael und Meier, Hartmut und Naumann, Anja und Schöne, Eric (2015) Evaluation einer Dispositionsoberfläche im Dresdner Eisenbahnlabor. SIGNAL + DRAHT (107), Seiten 37-42. DVV Media Group. ISSN 0037-4997. file

  Dotzauer, Mandy und Junghans, Marek und Gimm, Kay und Knake-Langhorst, Sascha (2017) Cycling through intersections: Situational factors influencing safety. TeaP 2017, 26.-29. März 2017, Dresden, Deutschland. Volltext nicht frei. file

  Dotzauer, Mandy und Junghans, Marek und Schnücker, Gina (2017) Cycling through intersections: Patterns affecting safety. 30th ICTCT Workshop, 26. - 27.Okt. 2017, Olomouc, Tschechien. file

  Dotzauer, Mandy und Knake-Langhorst, Sascha und Köster, Frank (2017) Understanding interactions between bicyclists and motorists in intersections. In: UR:BAN Human Factors in Traffic ATZ/MTZ- Fachbuch. Springer. Seiten 311-324. doi: 10.1007/978-3-658-15418-9. ISBN 978-3-658-15417-2. Volltext nicht online.

  Dotzauer, Mandy und Preuk, Katharina (2016) UR:BAN – Urbaner Raum: Benutzergerechte Assistenzsysteme und Netzmanagement - Schlussbericht DLR zu dem Teilprojekt Mensch im Verkehr (MV). Projektbericht. Verkehrssystemtechnik. 44 S. (im Druck) file

  Dotzauer, Mandy und Preuk, Katharina und Patz, Daniela und Schießl, Caroline (2018) Das autonome Fahrzeug oder der Mensch: �Wer ist besser und leistungsfähiger? In: 34. VDI/VW-Gemeinschaftstagung Fahrerassistenzsysteme und automatisiertes Fahren, Seiten 299-314. VDI Wissensforum GmbH. 34. VDI/VW-Gemeinschaftstagung Fahrerassistenzsysteme und automatisiertes Fahren, 07.-08. Nov. 2018, Wolfsburg, Deutschland. Volltext nicht online.

  Dotzauer, Mandy und Preuk, Katharina und Schießl, Caroline und Gesslbauer, Tanja und Patz, Daniela (2017) Autonome und menschliche (Beinahe-)Unfälle. Projektbericht. DLR e.V.. Volltext nicht online.

  Dotzauer, Mandy und Saul, Hagen und Junghans, Marek und Gimm, Kay und Knake-Langhorst, Sascha und Schießl, Caroline (2018) Online situation and risk assessment: Improving cyclists’ safety in intersections? International Cycling Safety Conference 2018, 10.-11.Okt.2018, Barcelona, Spanien. file

  Dotzauer, Mandy und Stemmler, Eric und Utesch, Fabian und Bärgman, Jonas und Guyvonarch, Laurette und Kovaceva, Jordanka und Tattegrain, Helene und Zhang, Meng und Hibberd, Daryl und Fox, Charles und Carsten, Oliver (2017) Risk factors, crash causation and everyday driving. Projektbericht. DLR e.V.. doi: 10.26323/UDRIVE_D42.1. Volltext nicht online.

  Dotzauer, Mandy und Stemmler, Eric und Utesch, Fabian und Schießl, Caroline (2017) Everyday driving: Speeding behaviour. 6th International Symposium on Naturalistic Driving Research, 08. Jun.- 09. Jun. 2017, Den Haag, Niederlande. Volltext nicht online.

  Drewitz, Uwe (2015) Räumliche Verarbeitung von Verkehrssituationen:�Implikationen für die Interaktion verschiedener Verkehre. Next Generation Car Forum, 07.-08. Dez. 2015, Braunschweig. (nicht veröffentlicht) Volltext nicht online.

  Drewitz, Uwe (2015) FAHRZEUGINTELLIGENZ UND MECHATRONISCHES FAHRWERK – FIF AP 3100: GRUNDLAGEN UND MODELLIERUNG DES FAHRERVERHALTENS Meilensteinbericht M3100.02. Projektbericht. DLR-TS. 11 S. (nicht veröffentlicht) Volltext nicht online.

  Drewitz, Uwe und Ihme, Klas (2016) Abschlussbericht zum Projekt MWLS-Analyse. Projektbericht. (nicht veröffentlicht) Volltext nicht online.

  Drewitz, Uwe und Jipp, Meike und Ihme, Klas (2015) ABSCHLUSSBERICHT ZUM KOOPERATIONSPROJEKT MWLS (Mental Workload Studie). Projektbericht. DLR-TS. 45 S. (nicht veröffentlicht) Volltext nicht online.

  Drewitz, Uwe und Kaul, Robert (2017) SADT: Eine räumlich-auditive Nebenaufgabe zur Erfassung raumbezogenen mentalen Workloads beim Aufbau mentaler Repräsentationen der aktuellen Verkehrssituation. Zweiter Kongress der Fachgruppe Verkehrspsychologie, 14.-16. Feb. 2017, Bergisch-Gladbach, Deutschland. Volltext nicht online.

  Drewitz, Uwe und Käthner, David und Kaul, Robert und Ihme, Klas und Hendriks, Björn (2016) FIF-AP 3100 - GRUNDLAGEN UND MODELLIERUNG DES FAHRERVERHALTENS - Meilensteinbericht 3100.03: Untersuchung räumlicher Aspekte der Situationsrepräsentation und entsprechende Theorien- und Modellbildung durchgeführt. Projektbericht. (nicht veröffentlicht) Volltext nicht online.

  Drewitz, Uwe und Käthner, David und Zhao, Min und Kaul, Robert und Ihme, Klas und Hendriks, Björn (2016) FIF-AP 3100 - GRUNDLAGEN UND MODELLIERUNG DES FAHRERVERHALTENS - Meilensteinbericht 3100.04: Empirische Untersuchungen zum Aufbau der mentalen Repräsentation der Verkehrssituation und des Verhaltens von Verkehrsteilnehmern durchgeführt. Projektbericht. (nicht veröffentlicht) Volltext nicht online.

  Dömeland, Christina (2015) Induktion von Frustration durch verkehrsbedingte Situationen und deren Messung über Gesichtsmuskelbewegungen und Selbstberichte. Masterarbeit, Otto-von-Guericke-Universität Magdeburg. Volltext nicht online.

  Dömeland, Christina und Ihme, Klas und Jipp, Meike (2015) Autofahren im (An-)Gesicht der Frustration: Eine Fahrsimulatorstudie zur Untersuchung der Gesichtsmuskelbewegung von Autofahrern während frustrierender Verkehrssituationen. 57. Tagung experimentell arbeitender Psychologen, 8.-11. März 2015, Hildesheim. Volltext nicht online.

E

  Eggers, Leonie (2017) Strategien zur Beeinflussung von Emotionen durch adaptive Assistenzsysteme in der Mensch-Fahrzeug-Interaktion. Bachelorarbeit, International School of Management. Volltext nicht online.

F

  Franz, Oliver (2018) Evaluation of a data-driven approach on facial emotion detection using clustering. Bachelorarbeit, Universität Osnabrück. Volltext nicht online.

  Fricke, Christoph (2016) Der Einfluss von Schichtarbeit auf die Leistung �von Busfahrern. Masterarbeit. Volltext nicht online.

  Fricke, Nicola und Kelpin, Rene und König, Peter und Oeltze, Katharina und Tomillo, Ana Maria Paul (2013) Common user acceptance questionnaire for evaluation of CIP electromobility projects. Europe Chapter Human Factors and Ergonomics Society Annual Meeting, 16.-18. Okt. 2013, Turin, Italien. Volltext nicht online.

  Friedrich, Max und Nause, Daniel und Heesen, Matthias und Keich, Alexandra und Kelsch, Johann und Baumann, Martin und Vollrath, Mark (2013) Validation of the MoSAIC- Driving Simulator: Investigating the impact of a human driver on cooperative driving behavior in an experimental simulation setup. In: Proceedings of the Human Factors and Ergonomics Society Annual Meeting, September 2013, 57 (1), Seiten 2052-2056. Human Factors and Ergonomics Society. 2013 International Annual Meeting of the Human Factors and Ergonomics Society, 30. Sep. - 04. Okt. 2013, San Diego, USA. doi: 10.1177/154193121357145. Volltext nicht online.

G

  Giesemann, Sonja (2013) Yet Another Information: Analyzing the Impact of Dynamic Speed Recommendations on Train Drivers’ Behavior. In: European Summer School on Eye Movements. European Summer School on Eye Movements, 09. - 13. Sep. 2013, Bonn, Germany. Volltext nicht online.

  Giesemann, Sonja (2013) Automation Effects in Train Driving with Train Protection Systems: Assessing Person- and Task-related Factors. In: Rail Human Factors: Supporting reliability, safety and cost reduction. (Conference Proceedings 2013), Seiten 139-149. CRC Press. Fourth International Rail Human Factors Conference, 05. - 07. Mär. 2013, London, UK. ISBN 9781138000377. file

  Grippenkoven, Jan und Giesemann, Sonja und Dietsch, Sandra (2012) Contributing Human Factors in German Level Crossing Accidents. In: Proceedings of the 30th European Annual Conference on Human Decision-Marking and Manual Control Berichte aus dem DLR-Institut für Verkehrssystemtechnik, 19. Seiten 97-107. ISSN 1866-721X. Volltext nicht online.

  Grippenkoven, Jan und Dietsch, Sandra (2013) An investigation of driver's visual processes while approaching a level crossing. In: Abstracts of the 55th Conference of Experimental Psychologists, Seite 100. Pabst Science Publishers. 55th Conference of Experimental Psychologists, 24 - 27 March 2013, Vienna, Austria. ISBN 978-3-89967-852-9. Volltext nicht online.

  Grippenkoven, Jan und Dietsch, Sandra (2015) Gaze direction and driving behavior of drivers at level crossings. Journal of Transportation Safety & Security. Taylor & Francis. doi: 10.1080/19439962.2015.1046620. ISSN 1943-9962. file

  Grippenkoven, Jan und Giesemann, Sonja und Dietsch, Sandra (2012) The Role of Human Error in Accidents on German Half-Barrier Level Crossings. GLXS 2012, 8 - 10 October 2012, London, England. file

  Grippenkoven, Jan und Gimm, Kay und Stamer, Mareike und Naumann, Anja und Schnieder, Lars (2015) Untersuchung des Fehlverhaltens von Verkehrsteilnehmern an einem Bahnübergang mit Blinklichtsicherung. SIGNAL + DRAHT. DVV Media Group. ISSN 0037-4997. file

  Grippenkoven, Jan und Naumann, Anja und Jäger, Bärbel (2013) Nutzerzentrierte Systemgestaltung am Fahrdienstleiterarbeitsplatz. SIGNAL + DRAHT (105), Seiten 20-24. DVV Media Group. ISSN 0037-4997. file

  Grippenkoven, Jan und Thomas, Birte und Lemmer, Karsten (2015) PeriLight - effektive Blicklenkung am Bahnübergang. EI - Der Eisenbahningenieur. Tetzlaff Verlag. ISSN 0013-2810. (im Druck) Volltext nicht online.

H

  Heesen, Matthias und Baumann, Martin (2012) Rückmeldung von Automations(un)sicherheit als Möglichkeit zur Verbesserung der Kontrollierbarkeit von Automationsfehlern bei hoch bzw. teilautomatisiertem Fahren. In: 8. Workshop Fahrerassistenzsysteme, Seiten 97-106. 8. Workshop Fahrerassistenzsysteme , 26.-28. Sep. 2012, Walting, Deutschland. ISBN 978-3-941543-10-2. Volltext nicht online.

  Heesen, Matthias und Baumann, Martin (2012) Strategien den Fahrer zurück in den Loop zu holen. Workshop der Fachgruppe Verkehrspsychologie, Berlin, Deutschland. (nicht veröffentlicht) Volltext nicht online.

  Heesen, Matthias und Baumann, Martin (2012) Rückmeldung von Automations(un)sicherheit als Möglichkeit zur Verbesserung der Kontrollierbarkeit von Automationsfehlern bei hoch bzw. teilautomatisiertem Fahren. Forschungsseminar des Instituts für Verkehrssystemtechnik, Braunschweig, Deutschland. (nicht veröffentlicht) Volltext nicht online.

  Heesen, Matthias und Baumann, Martin und Kelsch, Johann und Nause, Daniel und Friedrich, Max (2012) Investigation of Cooperative Driving Behaviour during Lane Change in a Multi-Driver Simulation Environment. In: Human Factors: a view from an integrative perspective. Human Factors and Ergonomics Society (HFES) Europe Chapter Conference, 10.- 12. Okt. 2012, Toulouse, Frankreich. Volltext nicht online.

  Heesen, Matthias und Keich, Alexandra und Baumann, Martin (2012) Likelihoodalarme im Fahrzeug: Strategien zur Vorbereitung des Fahrers auf Automationsfehlverhalten bei automationsunterstütztem Fahren. In: TeaP 2012, Seite 285. Pabst. Tagung experimentell arbeitender Psychologen, Mannheim, Deutschland. ISBN 973-3-89967-791-1. Volltext nicht online.

  Heesen, Matthias und Keich, Alexandra und Baumann, Martin (2012) Likelihood alarms in highly automated vehicles: Strategies to prepare the driver for erratic automation behaviour. In: Traffic and Transport behaviour: interaction between theory and practice. International Conference on Transport and Traffic Psychology - ICTTP, 29.-31. Aug. 2012, Groningen, Niederlande. Volltext nicht online.

  Hoke, Torsten (2015) Der Einfluss der Dimensionen von Kontrollüberzeugungen auf die Stärke der Ausprägung sowie den Ausdruck von Ärger und aggressiven Verhalten im Straßenverkehr. Masterarbeit, Otto-von-Guericke-Universität Magdeburg. Volltext nicht online.

  Höltl, Arne und Schießl, Caroline und Fricke, Nicola und Hoek, Roederick und Laborda, Josep und Bernatallada, Guillem (2012) Requirements and motivators for private and commercial drivers: Deliverable 6.1. DLR-Forschungsbericht. Institut für Verkehrssystemtechnik. file

I

  Ihme, Klas (2017) My car knows when I'm frustrated: Anwendungsmöglichkeiten und Grenzen der Frustrationserkennung im Auto. Mensch-Maschine-Emotionen, 16.-17. Nov 2017, Magdeburg, Deutschland. Volltext nicht online.

  Ihme, Klas (2018) Emotion detection in the context of driving. Chemnitz Symposium on Cognitive Systems, 13. Sept. 2018, Chemnitz, Deutschland. (nicht veröffentlicht) Volltext nicht online.

  Ihme, Klas und Drewitz, Uwe (2016) Zwischenbericht zum Projekt DEtect. Projektbericht. (nicht veröffentlicht) Volltext nicht online.

  Ihme, Klas und Dömeland, Christina und Freese, Maria und Jipp, Meike (2018) Frustration in the face of the driver: A simulator study on facial muscle activity during frustrated driving. Interaction Studies. John Benjamins Publishing Company. doi: 10.1075/is.17005.ihm. ISSN 1572-0373. file

  Ihme, Klas und Jipp, Meike (2016) Assessing driver frustration: Results from driving simulator studies. 50. Kongress der Deutschen Gesellschaft für Psychologie, 18. - 22. Sept. 2016, Leipzig, Deutschland. (eingereichter Beitrag) Volltext nicht online.

  Ihme, Klas und Köster, Frank und Jipp, Meike (2015) Experimentelle Untersuchungen zur Messung von Emotionen im Verkehr. In: Tagungsband Next Generation Forum 2015. DLR Next Generation Forum 2015, 02.12.2015 - 03.12.2015, Berlin, Deutschland. Volltext nicht online.

  Ihme, Klas und Unni, Anirudh und Rieger, Jochem und Jipp, Meike (2016) Assessing Driver Frustration using functional near infrared spectroscopy (fNIRS). 1st International Conference on Neuroergonomics, 6.-7. Okt. 2016, Paris, Frankreich. Volltext nicht online.

  Ihme, Klas und Unni, Anirudh und Zhang, Meng und Rieger, Jochem und Jipp, Meike (2018) Recognizing Frustration of Drivers from Face Video Recordings and Brain Activation Measurements with Functional Near Infrared Spectroscopy. Frontiers in Human Neuroscience, 12, Seite 327. Frontiers Media S.A.. doi: 10.3389/fnhum.2018.00327. ISSN 1662-5161. file

  Ihme, Klas und Zhang, Meng und Drewitz, Uwe (2018) Frustration-aware cars: Application and constraints for in-vehicle frustration recognition. Pabst Publishers. 60. Tagung Experimentell Arbeitender Psychologen, 11. - 14. März 2018, Marburg, Deutschland. ISBN 978-3-95853-376-9. Volltext nicht online.

  Ihme, Klas und Zhang, Meng und Drewitz, Uwe und Jipp, Meike (2016) Belastung, Beanspruchung, Emotion - Identifikation und Prädiktion von Frustration im Automobil. Next Generation Car Forum 2016, 08.-09.Nov. 2016, Stuttgart. Volltext nicht online.

  Ihme, Klas und Zhang, Meng und Jipp, Meike (2017) Automatische Erkennung der Frustration von Autofahrern: Ergebnisse und Anwendungsmöglichkeiten. In: AAET - Automatisiertes und Vernetztes Fahren: Beiträge zum gleichnamigen 18. Symposium vom 8. und 9. Februar 2017, Seiten 207-223. ITS automotive nord e.V.. Automatisierungssysteme,. Assistenzsysteme und eingebettete Systeme für Transportmittel - AAET 2017, 8.-9. Feb. 2017, Braunschweig. ISBN 978-3-937655-41-3. Volltext nicht online.

J

  Jipp, Meike (2018) Human Factors im Verkehr. 11. Salzgitter-Forum Mobilität „Geschwindigkeit im Verkehr“, 07.05.2018, Salzgitter. Volltext nicht online.

  Jipp, Meike (2018) Fahren oder gefahren werden: Menschzentrierte Systeme für unsere Gesellschaft? In: Internationale ATZ-Fachtagung Automatisiertes Fahren. ATZ Springer. 4. Internationale ATZ-Fachtagung Automatisiertes Fahren, 18.-19. April 2018, Wiesbaden. Volltext nicht online.

  Jipp, Meike (2017) Mensch-Technik-Interaktion im autonomen Fahrzeug. BMBF-Zukunftskongress „Mensch-Technik-Interaktion“, 27. Juni 2017, Bonn. Volltext nicht online.

  Jipp, Meike (2017) To drive or to be driven: Human-centred vehicles of tomorrow. In: Autonomous Vehicle Interior Design & Technology Symposium. Autonomous Vehicle Interior Design & Technology Symposium, 20. Juni 2017, Stuttgart. Volltext nicht online.

  Jipp, Meike (2015) Driver cognition and modelling. In: 6th International Conference on Green Intelligent Transportation System and Safety. 6th International Conference on Green Intelligent Transportation Systems and Safety, 05.Juli 2015, Beijing, China. ISBN 978-1-5108-2079-1. Volltext nicht online.

  Jipp, Meike (2014) Versuchsplanung: Von der Fragestellung zur empirisch überprüfbaren Hypothese. Interdisziplinärer Workshop „Kognitive Systeme: Mensch, Teams, Systeme und Automation“, 25. März 2014, Magdeburg. Volltext nicht online.

  Jipp, Meike (2016) Expertise development with different types of automation: A function of different cognitive abilities. Human Factors, 58, Seiten 92-106. SAGE Publications. doi: 10.1177/0018720815604441. ISSN 0018-7208. Volltext nicht online.

  Jipp, Meike (2016) Reaction times to consecutive automation failures: A function of working memory and sustained attention. Human Factors, 58, Seiten 1248-1261. SAGE Publications. doi: 10.1177/0018720816662374. ISSN 0018-7208. Volltext nicht online.

  Jipp, Meike und Ackerman, Phillip L. (2016) The impact of higher levels of automation on performance and situation awareness: A function of information processing ability and working-memory capacity. Journal of Cognitive Engineering and Decision Making, 10, Seiten 138-166. SAGE Publications. doi: 10.1177/1555343416637517. ISSN 1555-3434. Volltext nicht online.

  Jipp, Meike und Grippenkoven, Jan Daniel (2018) Mobility-as-a-Service: Die Gestaltung attraktiver Verkehrsangebote für unsere Gesellschaft. VDI/VW-Gemeinschaftstagung „Fahrerassistenzsysteme und automatisiertes Fahren“, 07.-08. November 2018, Wolfsburg, Deutschland. Volltext nicht online.

  Jipp, Meike und Meyer zu Hörste, Michael (2017) Der Eisenbahner im Zeitalter der Digitalisierung-Beherrscher oder Bediener? Arbeit 4.0: Digitale Kompetenzen fair gestalten, 20.September 2017, Wegberg-Wildenrath. Volltext nicht online.

  Jipp, Meike und Schnieder, Lars (2018) Anforderungen an die Safety Validation nach ISO 26262 aus Sicht des Functional Safety Assessments und der Verkehrsforschung. safe.tech: Funktionale Sicherheit in der Bahntechnik, Automatisierung und Automobiltechnik, 24.-25. April 2018, München. Volltext nicht online.

K

  Kaufholz, Paul und Borchers, Svenja und Collina, Simona und Dotzauer, Mandy und Gardas-Schmidt, Dorota und Griesche, Stefan und Herout, Adam und Ihme, Klas und Käthner, David und Kolrep, Harald und Landini, Elisa und Larsen, Morten und Martin, Denis und Moravek, Zdenek und Raucina, Maros und Tango, Fabio (2015) D5.3 - Techniques and Tools for Empirical Analysis Vs1.0 incl. Handbooks and Requirements Analysis Update. Projektbericht. Artemis project Holides. Volltext nicht online.

  Kaul, R. und Baumann, M. (2013) Cognitive load while approaching signalized intersections measured by pupil dilation. In: 55th Conference of Experimental Psychologists (TeaP), Seite 141. Pabst Science Publishers. 55th Conference of Experimental Psychologists (TeaP), 24.-27. Mrz. 2013, Wien, Österreich. ISBN 9783899678529. Volltext nicht online.

  Kaul, Robert und Lethaus, Firas und Drewitz, Uwe und Baumann, Martin (2014) Kognitiver Aufbau räumlicher Repräsentationen komplexer Verkehrskonfigurationen an urbanen Straßenkreuzungen als Funktion kognitiv-räumlicher Ablenkung während der Annäherungsphase. In: Abstracts of the 56th Conference of Expermental Psychologists, Seite 130. Pabst Science Publishers. 56th Conference of Expermental Psychologists (TeaP 2014), 31. März - 2. April 2014, Gießen. ISBN 978-3-89967-915-1. file

  Kaul, Robert und Lethaus, Firas und Drewitz, Uwe und Jipp, Meike (2014) Drivers’ cognitive retrieval of traffic participants at intersections during automated driving: The empirical impact on intersection-assistance systems development. Annual Meeting of the Europe Chapter of the Human Factors and Ergonomics Society, 8.-10. Okt. 2014, Lissabon, Portugal. file

  Kircher, Katja und De Angelis, Marco und Blokpoel, Robbin und Dotzauer, Mandy und Joueiai, Mahtab und Nellthorp, John und Pratti, Gabriele (2017) D 6.1 –EVALUATION PLAN FOR THE XCYCLE INTEGRATED SYSTEM. Projektbericht. Volltext nicht online.

  Kowala, Niels (2018) Entwicklung eines Serious Games zur Konzeptvermittlung von Mobility-on-demand Systemen. Masterarbeit, Technische Universität Braunschweig. file

  Käthner, David und Andreé, Alina und Drewitz, Uwe und Ihme, Klas (2015) A critical path modelling GOMS approach for decomposing lane changes on a two-lane highway. Europe Chapter Human Factors and Ergonomics Society Annual Meeting 2015, 14.-16. Okt. 2016, Groningen, Niederlande. Volltext nicht online.

  König, Alexandra (2016) Nutzerakzeptanz von bedarfsgesteuerten Bedienformen im ÖPNV. Doktorandenworkshop der FG Verkehrspsychologie, 12.-14. Sep. 2016, Dortmund. Volltext nicht online.

  König, Alexandra und Grippenkoven, Jan (2019) Modelling travelers' appraisal of ridepooling service characteristics with a discrete choice experiment. European Transport Research Review, 12 (1). Springer. doi: 10.1186/s12544-019-0391-3. ISSN 1867-0717. file

L

  Landini, Elisa und Larsen, Morten und Botta, Marco und Tango, Fabio und Collina, Simona und De Simone, Flavia und Borchers, Svenja und Martin, Denis und Thurlings, Marieke und Käthner, David und Griesche, Stefan und Ihme, Klas und Kolrep, Harald und Bürglein, Juliane und Onnasch, Linda und Kaufholz, Paul und Herout, Adam und Raucina, Maros und Moravek, Zdenek (2015) D5.4 - Techniques and Tools for Empirical Analysis Vs1.5 incl. Handbooks and Requirements Analysis Update. Projektbericht. Artemis project Holides. Volltext nicht online.

  Lemmer, Karsten und Jipp, Meike (2016) Mensch-Technik-Kooperation. In: Vieweg Handbuch Kraftfahrzeugtechnik Springer. Seiten 1043-1054. doi: 10.1007/978-3-658-09528-4. ISBN 978-3-658-09527-7. Volltext nicht online.

  Lethaus, Firas und Kaul, Robert (2014) Implementing a cognitive factor as an individual constituent in a driver model by inference from multiplicatory relationships between cognitive sub-factors. Annual Meeting of the Europe Chapter of the Human Factors and Ergonomics Society, 8.-10. Okt. 2014, Lissabon, Portugal. file

  Lethaus, Firas und Kaul, Robert und Drewitz, Uwe und Baumann, Martin (2014) Kognitiver Abruf komplexer räumlich-situativer Verkehrsinformationen im Kontext urbaner Straßenkreuzungen. In: Abstracts of the 56th Conference of Expermental Psychologists, Seite 160. Pabst Science Publishers. 56th Conference of Expermental Psychologists (TeaP 2014), 31. März - 2. April 2014, Gießen. ISBN 978-3-89967-915-1. file

  Lethaus, Firas und Kaul, Robert und Drewitz, Uwe und Jipp, Meike (2014) Construction of drivers’ spatial representations of traffic elements at signalised intersections in urban areas. Annual Meeting of the Europe Chapter of the Human Factors and Ergonomics Society, 8.-10. Okt. 2014, Lissabon, Portugal. file

  Liu, Yuanyuan (2014) „Intelligenter Individualverkehr in der Zukunft": Entwicklung einer lichtbasierten Mensch-Maschine Interaktion von Fahrerassistenzsystemen im Kontext manuellen und hochautomatisierten Fahrens. Masterarbeit, Hochschule für Bildende Künste Braunschweig. file

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