Projektbericht Interdisziplinäre Projektarbeit - Entwicklung eines Interfaces zur kognitiven Anreicherung der Interaktion von Lokführern mit der Punktförmigen Zugbeeinflussung

Abstract

Interdisziplinäre Projektarbeit WS 2013/14 in Kooperation mit dem Deutschen Zentrum für Luft‐ und Raumfahrt e. V.; Aufgabenstellung von Sonja Giesemann, Institut für Verkehrssystemtechnik, Abteilung Bahnsysteme, Gruppe Rail Human Factors. Für dieses Projekt sollte von der Basis des Systems „Punktförmigen Zugbeeinflussung (PZB)“ ausgegangen werden. Anstelle der erlernten Reiz-Reaktionskette aus Vorbeifahrt am Signal und Tastendruck zur Quittierung sollte eine bedeutsame Handlung treten, die die aufmerksame Verarbeitung des gesehenen Signalbegriffs abprüft. Die aufmerksame Verarbeitung der Signalbegriffe bei Vorbeifahrt sollte unterstützt und der Lokführer mental aktiviert werden. Es entstanden zwei Konzepte, ein Hebel- und ein Touch- Interface, für die Prototypen angefertigt und innerhalb eines experimentellen Settings durch vier Triebfahrzeugführer explorativ evaluiert wurden. Dabei wurde das Hebel-Interface als benutzerfreundlicher und weniger beanspruchend bewertet als das Touch-Interface.