Elektroflotten in der Erprobung - Sichtbarkeit und Erfolgsmodelle

Abstract

Im Rahmen dieses Beitrags werden wichtige Ergebnisse aus der Erprobung von Elektromobilität, bzw. des betrieblichen Einsatzes von Elektrofahrzeugen in zwei Anwendungsfeldern (Polizeidirektion Hannover im Niedersächsischen Innenministerium, Paritätischer Wohlfahrtsverband Niedersachsen e.V.) vorgestellt. Die Erfassung und Analyse der Nutzerakzeptanz, des Nutzerverhaltens und möglicher Nutzerprobleme, sowie die Erarbeitung und Ableitung von Veränderungsmöglichkeiten zur Erhöhung der Nutzerakzeptanz, stehen dabei im Fokus. Ergebnisse zeigen, dass nicht nur die allgemeine Einstellung zu Elektromobilität positiv ist, sondern auch die Erfahrungen mit den E-Fahrzeugen. Dennoch ist ersichtlich, dass im Moment die Verwendung im Flottenbetrieb bei der Polizei aufgrund der Reichweite und nicht absehbaren Nutzungsdauer im Einsatzdienst nur bedingt, aber für Verwaltungsfahrten möglich ist. Die Mobilitätsbedürfnisse des Paritätischen Wohlfahrtsverbands mit vornehmlich kurzen Strecken im Stadtverkehr können mit E-Fahrzeugen bedenkenlos abgedeckt werden.