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An investigation of driver's visual processes while approaching a level crossing

Grippenkoven, Jan und Dietsch, Sandra (2013) An investigation of driver's visual processes while approaching a level crossing. In: Abstracts of the 55th Conference of Experimental Psychologists, Seite 100. Pabst Science Publishers. 55th Conference of Experimental Psychologists, 2013-03-24 - 2013-03-27, Vienna, Austria. ISBN 978-3-89967-852-9.

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Kurzfassung

Although the trains' right of way at level crossings is depicted clearly, accidents still happen. Earlier findings indicate that many accidents occuring at level crossings without barriers can be assigned to errors in road users' information admission. In the current study, 24 drivers took part in a test drive, during which a level crossing without any technical protection and one furnished with a yellow-red light signal was passed. An analysis of eye tracking and driving data was conducted. The results reveal that all participants fixated at least parts of the protection layout. The first signs announcing the level crossing at a distance of 240m for example were noticed by a majority of drivers. Nevertheless, two third of all participants did not check the rails for an oncoming train. The speed was significantly decreased at a distance of 80m in front of the level crossing. Participants who checked the tracks for a train had a significant lower speed while passing the level crossings than those who did not. It can be assumed that many accidents do not not happen due to simle overlooking of relevant information. Besides the deficient checking for oncoming trains, cognitive effects like inattentional blindness might play a role.

elib-URL des Eintrags:https://elib.dlr.de/86479/
Dokumentart:Konferenzbeitrag (Vortrag)
Titel:An investigation of driver's visual processes while approaching a level crossing
Autoren:
AutorenInstitution oder E-Mail-AdresseAutoren-ORCID-iDORCID Put Code
Grippenkoven, JanGerman Aerospace Center, Institute of Transportation SystemsNICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERT
Dietsch, SandraGerman Aerospace Center, Institute of Transportation SystemsNICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERT
Datum:März 2013
Erschienen in:Abstracts of the 55th Conference of Experimental Psychologists
Referierte Publikation:Ja
Open Access:Nein
Gold Open Access:Nein
In SCOPUS:Nein
In ISI Web of Science:Nein
Seitenbereich:Seite 100
Herausgeber:
HerausgeberInstitution und/oder E-Mail-Adresse der HerausgeberHerausgeber-ORCID-iDORCID Put Code
Ansorge, UlrichNICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERT
Kirchler, ErichNICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERT
Lamm, ClausNICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERT
Leder, HelmutNICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERT
Verlag:Pabst Science Publishers
ISBN:978-3-89967-852-9
Status:veröffentlicht
Stichwörter:level crossing, eye tracking, Rail Human Factors
Veranstaltungstitel:55th Conference of Experimental Psychologists
Veranstaltungsort:Vienna, Austria
Veranstaltungsart:internationale Konferenz
Veranstaltungsbeginn:24 März 2013
Veranstaltungsende:27 März 2013
HGF - Forschungsbereich:Luftfahrt, Raumfahrt und Verkehr
HGF - Programm:Verkehr
HGF - Programmthema:Verkehrsmanagement (alt)
DLR - Schwerpunkt:Verkehr
DLR - Forschungsgebiet:V VM - Verkehrsmanagement
DLR - Teilgebiet (Projekt, Vorhaben):V - Projekt Next Generation Railway System II (alt)
Standort: Braunschweig
Institute & Einrichtungen:Institut für Verkehrssystemtechnik > Bahnsysteme
Institut für Verkehrssystemtechnik > Human Factors
Hinterlegt von: Grippenkoven, Jan Daniel
Hinterlegt am:16 Dez 2013 10:26
Letzte Änderung:24 Apr 2024 19:52

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