elib
DLR-Header
DLR-Logo -> http://www.dlr.de
DLR Portal Home | Impressum | Datenschutz | Kontakt | English
Schriftgröße: [-] Text [+]

Cycling through intersections: Situational factors influencing safety

Dotzauer, Mandy und Junghans, Marek und Gimm, Kay und Knake-Langhorst, Sascha (2017) Cycling through intersections: Situational factors influencing safety. TeaP 2017, 2017-03-26 - 2017-03-29, Dresden, Deutschland.

[img] PDF - Nur DLR-intern zugänglich
1MB

Kurzfassung

Within the past years, a shift in mode of transport has been observed. The popularity of cycling has significantly increased and will increase even more in the time to come. On the downside, cycling is also associated with severe injuries or even fatalities, especially when involved in a crash with a motorized vehicle. In urban areas, one of the most risky situations is crossing an intersection while a motorized vehicle turns right. In an effort to increase road traffic safety of cyclists in intersections, within the framework of EU-funded project XCYCLE, an infrastructural supported cooperative advanced driver assistance system (C-ADAS) will be built in order to increase the safety of cyclists. The objective is to develop an online risk assessment in order to predict critical encounters between motorized vehicles and cyclists online. Therefore, in addition to analyzing objective data, such as trajectories, while approaching the intersection, critical encounters need to be analyzed and described as well as situational factors contributing to the critical situation need to be identified. At the AIM Research Intersection in Braunschweig, trajectory and video data has been collected since fall 2016 and will continue to be collected. Conflicts between motorists and cyclists will be extracted and factors (e.g. weather, daytime, traffic light status, riding in a group or alone) will be identified contributing to safety critical situations. These factors will be incorporated in order to accomplish a sensitive online risk assessment.

elib-URL des Eintrags:https://elib.dlr.de/111771/
Dokumentart:Konferenzbeitrag (Vortrag)
Titel:Cycling through intersections: Situational factors influencing safety
Autoren:
AutorenInstitution oder E-Mail-AdresseAutoren-ORCID-iDORCID Put Code
Dotzauer, MandyMandy.Dotzauer (at) dlr.deNICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERT
Junghans, Marekmarek.junghans (at) dlr.deNICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERT
Gimm, Kaykay.gimm (at) dlr.dehttps://orcid.org/0000-0002-5136-685XNICHT SPEZIFIZIERT
Knake-Langhorst, SaschaNICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERT
Datum:28 März 2017
Referierte Publikation:Nein
Open Access:Nein
Gold Open Access:Nein
In SCOPUS:Nein
In ISI Web of Science:Nein
Status:veröffentlicht
Stichwörter:intersection, online situation and risk assessment, traffic safety, cyclist
Veranstaltungstitel:TeaP 2017
Veranstaltungsort:Dresden, Deutschland
Veranstaltungsart:nationale Konferenz
Veranstaltungsbeginn:26 März 2017
Veranstaltungsende:29 März 2017
HGF - Forschungsbereich:Luftfahrt, Raumfahrt und Verkehr
HGF - Programm:Verkehr
HGF - Programmthema:Bodengebundener Verkehr (alt)
DLR - Schwerpunkt:Verkehr
DLR - Forschungsgebiet:V BF - Bodengebundene Fahrzeuge
DLR - Teilgebiet (Projekt, Vorhaben):V - Fahrzeugintelligenz (alt)
Standort: Berlin-Adlershof
Institute & Einrichtungen:Institut für Verkehrssystemtechnik > Human Factors
Hinterlegt von: Dotzauer, Mandy
Hinterlegt am:03 Apr 2017 13:30
Letzte Änderung:24 Apr 2024 20:16

Nur für Mitarbeiter des Archivs: Kontrollseite des Eintrags

Blättern
Suchen
Hilfe & Kontakt
Informationen
electronic library verwendet EPrints 3.3.12
Gestaltung Webseite und Datenbank: Copyright © Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt (DLR). Alle Rechte vorbehalten.