Einträge mit Themengebiet "Institut für Verkehrsforschung > Hauptabteilung Verkehrsforschung"
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Bachmann, K. (1990) Zukünftige Entwicklung und Struktur der Nachfrage im gewerblichen Luftverkehr der Bundesrepublik Deutschland. 53. Sitzung des ADV-Fachausschusses "Verkehr", Münster/Osnabrück, 5. Juni 1990. Volltext nicht online. |
Bachmann, K. (1990) Entwicklung und Struktur des weltweiten Luftverkehrs. DFG-Rundgespräch über "Auswirkungen von Luft- und Raumfahrt auf die obere Troposphäre und die Stratosphäre",19. und 20. April 1990, Bonn. Volltext nicht online. |
Bachmann, K. (1991) Abschätzung der Luftverkehrsnachfrage in den ostdeutschen Ländern im Jahr 2000 und ihrer Auswirkungen auf das Verkehrsaufkommen der deutschen Verkehrsflughäfen. DLR-Interner Bericht. 317-91/2. 53 S. Volltext nicht online. |
Bachmann, K. und Nüßer, H.-G. (1991) Die zukünftige Entwicklung des Luftverkehrs in der Bundesrepublik Deutschland. In: DVWG/Seminar "Der Beitrag des Luftverkehrs zur ökonomischen Entwicklung Europas". DVWG-Seminar, 23.-24. Mai 1991, Bielefeld. Volltext nicht online. |
Baumgart, M. und Müller, K. und Sodomann, M. (FF-MS), Herrmann, A., und Kaindl, B. (WT-QS), Daum, A., und Wolf, T. (IS GmbH) (1997) Qualitaetsmanagement bei der Entwicklung des objekt-orientierten Softwaresystems TRANSYS 2.0. SEL-Jahrestagung 1997, München. Volltext nicht online. |
Berghof, R. (1999) Die Umweltbilanz des Verkehrs. Bisherige Entwicklung und künftige technische Reduktionspotentiale. Bonn, 22.06.99. Volltext nicht online. |
Berghof, R. (2000) Anwendungspotentiale des geplanten Galileo-Satellitensystems im Bereich Ortung und Navigation unter besonderer Berücksichtigung des Verkehrssektors. Bonn, 6.6.2000. Volltext nicht online. |
Berghof, R. (1992) Aufbau eines rechnergestuetzten Archivierungs- und Auswertungssystems im Verkehrsbereich. Zeitschrift Informationen zur Technikfolgenabschaetzung, 12/1992, Seite 6. Volltext nicht online. |
Berghof, R. (1997) Einsatzfelderstudie fuer das Nahbereichsbodenradar (NRN). Projektbericht, DLR-Interner Bericht. 48 S. Volltext nicht online. |
Berghof, R. und Eberlein, D. und Keimel, H. und Lenic, J. und Warlitzer, V. (1994) Entwicklung und Analyse von Optionen zur Entlastung des Verkehrnetzes sowie zur Verlagerung des Strassenverkehrs auf umweltfreundlichere Verkehrtraeger. Projektbericht, DLR-Interner Bericht. Volltext nicht online. |
Berghof, R. und Eberlein, D. und Lenic, J. (1992) Anwendungen der Informationstechnik im Verkehr. Projektbericht, DLR-Interner Bericht. 40 S. Volltext nicht online. |
Berghof, R. und Eberlein, D. und Lenic, J. (1993) Verkehr. In: Anwendungen der Informationstechnik, Entwicklungen und Erwartunge n, VDI/VDE Technologiezentrum, Berlin: VDE-Verlag ISBN 3-8007-1902-9. Seiten 96-133. Volltext nicht online. |
Berghof, R. und Eberlein, T. und Keimel, H. und Lenic, J. (1994) TA-Monitoring Verkehr. In: Volltext nicht online. |
Berghof, R. und Meincke, P. und Nüßer, H.-G. und Schmid, R. und Schmitt, A. (1999) Die Umweltbilanz des Verkehrs - Bisherige Entwicklung und künftige technische Reduktionspotentiale. Projektbericht. o.A.. Deutsches Verkehrsforum e.V.. Volltext nicht online. |
Berster, P. (1998) Wettbewerbsanalyse der aktuellen Situation im Luftverkehr Deutschlands. Präsentation im Bundesministerium für Verkehr, Bonn, 09.07.98. Volltext nicht online. |
Berster, P. (1998) Wechselwirkungen zwischen Hochgeschwindigkeitsbahnverkehr und Luftverkehr. Weiterbildungsveranstaltung des Lehrstuhls für Verkehrswesen, Bochum, 26.03.98. Volltext nicht online. |
Berster, P. (1998) Liberalisierung im Luftverkehr Deutschlands - Analyse bilateraler Märkte -. Vortrag im Bundesministerium für Verkehr, Bonn, 19.03.98, vor Vertretern verschiedener Ministerien, Luftfahrtorganisationen und der Industrie. Volltext nicht online. |
Berster, P. (1999) Wettbewerbsanalyse im Luftverkehr Deutschlands. In: o.A.. Weiterbildungsseminar an der Ruhr-Universität Bochum, 19.03.99. Volltext nicht online. |
Berster, P. (2000) Globale Allianzen von Fluggesellschaften - Empirische Analyse von Angebot, Preis und Nachfrage. Bonn, 22.07.2000. Volltext nicht online. |
Berster, P. (1996) Satellitenflughäfen als mögliche Entlastung von internationalen Flughäfen. Vortrag im Rahmen der Vorlesung "Verkehrswirtschaft" an der RWTH Aachen, 02.12.1996. Volltext nicht online. |
Berster, P. (1996) Does airtransport represent a forerunner or a model function for high-speed rail transport. Management Committee COST 318 (Interaction between high-speed rail and air passenger transport vom 17./18.10.96. Volltext nicht online. |
Berster, P. (1996) Satellitenflughäfen als mögliche Lösung der Kapazitätsprobleme internationaler Verkehrsflughäfen. Dissertation, RWTH Aachen. Volltext nicht online. |
Berster, P. (1997) Datennotwendigkeit und Datenverfügbarkeit bei der Analyse des Wettbewerbs im Luftverkehr Deutschlands. Vortrag im Rahmen einer Präsentation vor Vertretern des Bundesverkehrsministers und des Statistischen Bundesamts am 18.12.1997. Volltext nicht online. |
Berster, P. und Focke, H. und Kleser, K.-H. und Wilken, D. (2000) Die ADV-Fluggastbefragung 1998. Zusammenführung, Aufbereitung und Auswertung. In: o.A.. Köln (SO KP), 20.06.2000. Volltext nicht online. |
Berster, P. und Focke, H. und Kleser, K.-H. und Wilken, D. (2000) Das regionale Reiseaufkommen in Rheinland-Pfalz im Linien- und Charterluftverkehr im Jahr 1998. Vorstellung der Zwischenergebnisse beim Auftraggeber, Ministerium für Wirtschaft, Verkehr, Landwirtschaft und Weinbau des Landes Rheinland-Pfalz. Mainz, 29.06.2000. Volltext nicht online. |
Berster, P. und Focke, H. und Kleser, K.-H. und Wilken, D. (2000) Das regionale Reiseaufkommen in Rheinland-Pfalz um Linien- und Charterluftverkehr in den Jahren 1998 und 2010. Vorstellung der Studienergebnisse beim Auftraggeber, Ministerium für Wirtschaft, Verkehr, Landwirtschaft und Weinbau des Landes Rheinland-Pfalz. Mainz, 10.11.2000. Volltext nicht online. |
Berster, P. und Focke, H. und Kleser, K.-H. und Wilken, D. (2000) Das regionale Reiseaufkommen in Rheinland-Pfalz im Linien- und Charterluftverkehr in den Jahren 1998 und 2010. Projektbericht. Abschlußbericht für Auftraggeber: Ministerium für Wirtschaft, Verkehr, Landwirtschaft und Weinbau des Landes Rheinland-Pfalz. 120 S. Volltext nicht online. |
Beyhoff, S. (1991) Stand und Perspektiven der Liberalisierung des europäischen Luftverkehrs - die zweite Phase der Liberalisierung. Internationales Verkehrswesen (10), Seiten 435-440. Volltext nicht online. |
Beyhoff, S. (1992) Sauberer, leiser und wirtschaftlicher: CFM 56 fuer A320/A321-Airbusse. Zeitschrift Aerokurier, 36. Volltext nicht online. |
Beyhoff, S. (1994) Vielfliegerprogramme und der Wettbewerb im Luftverkehr. DLR-Mitteilung. 94-02. Volltext nicht online. |
Beyhoff, S. und Ehmer, H. (1993) Marktwirtschaftliche Optionen der Luftverkehrspolitik zur Lärmreduktion an Flughäfen. DLR-Nachrichten, 73, Seiten 16-20. Volltext nicht online. |
Beyhoff, S. und Ehmer, H. und Wilken, D. (1995) Code-Sharing im internationalen Luftverkehr der Bundesrepublik Deutschland. DLR-Forschungsbericht. 95-23. Volltext nicht online. |
Beyhoff, S. und Focke, H. und Ehmer, H. und Warlitzer, V. (1992) Verkehrspolitsche Optionen zur Lärmreduktion an Flughäfen, dargestellt am Beispiel des Flughafens Hamburg. DLR-Forschungsbericht. 92-40. 270 S. Volltext nicht online. |
Beyhoff, St. (1992) Der Luftverkehr der EG mit den europaeischen Nachbarn. In: Lufthansa Jahrbuch 1992 Deutsche Lufthansa AG, Koeln, Deutschland. Seiten 54-59. Volltext nicht online. |
Beyhoff, St. und Ehmer, H. und Wilken, D. (1995) Code-Sharing im internationalen Luftverkehr der Bundesrepublik Deutschland. DLR-Interner Bericht. FB 95-23. 122 S. Volltext nicht online. |
Brockfeld, Elmar und Lorkowski, Stefan und Mieth, Peter und Schäfer, Ralf-Peter (2006) Evaluation of Floating Car Data Systems by Field Trials. In: Networks for mobility 2006, Seite 27. Networks for Mobility 2006, 3rd international symposium, 2006-10-05 - 2006-10-06, Stuttgart (Germany). ISBN 3-89301-087-4. |
Brunner, B. und Fehr, T. (2000) Four-dimensional Air Traffic Inventory and Comparison with Ground and Lightning NOx-Emission. Projektbericht. EULINOX. 9 S. Volltext nicht online. |
Brunner, B. und Lenic, J. und Schmitt, A. und Deidewig, F. und Döpelheuer, A. und Lecht, M. (1998) Die zeitliche Entwicklung der Verteilung der Luftverkehrsemissionen. Projektbericht. 01 LL 9502/0. BMBF. Volltext nicht online. |
Brunner, B. und Lenic, J. und Schmitt, A. (FF-VL) Deidewig, F., und Döpelheuer, A. und Lecht, M. (EN-AT) (1997) Die zeitliche Entwicklung der Verteilung der Luftverkehrsemissionen. Projektbericht, DLR-Interner Bericht. 31 S. Volltext nicht online. |
Böttcher, J. und Langenbach, C. und Sippel, M. und Sodomann, M. und Wolf, D. und Wolf, T. (1996) DSL Referenz-Daten Buch. DLR-Interner Bericht. 318-96/06. Volltext nicht online. |
Büllingen, F. (1990) Technologiefolgen-Abschaetzung und -Bewertung. In: Europaeische Enzyklopaedie zu Philosophie und Wissenschaft Felix-Meiner-Verlag, Hamburg. Seiten 561-563. Volltext nicht online. |
Büllingen, F. (1990) Technologiefolgen-Abschaetzung. In: Ein Instrument zur Vorbereitung von Planungs- und Entscheidungsprozessen. RWTH Aachen, 22.01.1990. Volltext nicht online. |
Büllingen, F. (1990) Der Verkehr und die Verkehrsmittel aus systemorientierter Sicht. Symposium Ingenieurschule Mittweida, 1. November 1990. Volltext nicht online. |
Chen, G. und Yingming, H. China Institute of Aeronautic Systems Eng. Nüßer, H.-G., und Wilken, D. DLR (1997) A Method of Evaluating Civil Aircraft Market Adequacy. DLR-Interner Bericht. 38 S. Volltext nicht online. |
Chevroulet, T. und Fournier, P. und Mounier, Y. und Berthelot, O. und Zhang, C. und Monsigny, M. und Wilken, D. und Stader, A. und Ortmann, C. und Poschet, L. (1999) Potentials of New Technologies in Transport Scenarios. Alternative Technologies - Intermodality - Telematics and Information Technologies. sonstiger Bericht. Contract no. ST-96-AM.104/OFES 95.0113. Kommission der EU. Volltext nicht online. |
Cyganski, Rita (2007) Generierung nutzerangepasster Wandertouren mit Hilfe eines adaptierten Ameisenalgorithmus. In: Angewandte Geoinformatik 2007. Beiträge zum 19. AGIT-Symposium Salzburg, Seiten 127-136. H.Wichmann Verlag. AGIT 2007, 2007-07-04 - 2007-07-06, Salzburg, Österreich. ISBN 978-3-87907-451-8. Volltext nicht online. |
Cyganski, Rita (2006) Generierung nutzerangepasster Wandertouren - Erstellung eines ACO-basierten Prototyps zur Tourenberechnung. Diplomarbeit, HU Berlin. Volltext nicht frei. |
Cyganski, Rita (2007) Entwicklung einer Zielfunktion zur Bewertung von Tourenvorschlägen für Wanderer in einer ACO-Metaheuristik. In: Entwicklerforum Geoinformationstechnik 2007. Junge Wissenschaftler forschen, Seiten 3-13. Shaker Verlag. Entwicklerforum Geoinformationstechnik 2007, 2007-07-26 - 2007-07-27, Berlin. ISBN 978-3-8322-6403-1. |
Daum, A. und Wolf, D.M. (1997) Sensitivity analysis with TRANSYS for FESTIP concept FSS-12. DLR-Interner Bericht. 16 S. Volltext nicht online. |
Eberlein, D. (1998) Energie und Mobilität - Szenarien und Einsparpotentiale. In: Nachhaltige Stadtentwicklung. Impulse, Projekte, Perspektiven Aufgaben der Kommunalpolitik,, 14. Kohlhammer, Stuttgart. Seiten 216-242. ISBN 3-17-015513-x. Volltext nicht online. |
Eberlein, D. (1998) Chancen und Risiken von Verkehrsleitsystemen. Teil 2: Die Problematik unzureichender Kapazität der Verkehrswege. Seminar, Bonn, 18.02.98. Volltext nicht online. |
Eberlein, D. (1998) Chancen und Risiken von Verkehrsleitsystemen. Teil 3: Technologien für Verkehrsleit- und Informationssysteme (Telematik). Seminar, Brühl, 28.05.98. Volltext nicht online. |
Eberlein, D. (1998) Chancen und Risiken von Verkehrsleitsystemen. Teil 1: Allgemeine Kenndaten zum Verkehr. Seminar, Bonn 18.02.98. Volltext nicht online. |
Eberlein, D. (1998) Chancen und Risiken von Verkehrsleitsystemen. Teil 3: Technologien für Verkehrsleit- und Informationssysteme (Telematik). Seminar, Bonn 18.02.98. Volltext nicht online. |
Eberlein, D. (1998) Chancen und Risiken von Verkehrsleitsystemen. Teil 1: Allgemeine Kenndaten zum Verkehr. Seminar, Brühl, 28.05.98. Volltext nicht online. |
Eberlein, D. (1998) Chancen und Risiken von Verkehrsleitsystemen. Teil 2: Die Problematik unzureichender Kapazität der Verkehrswege. Seminar, Brühl, 28.05.98. Volltext nicht online. |
Eberlein, D. (1992) Soziale Gestaltung der Technik / Gesellschaftliche Mobilitaetsansprueche und motorisierter Individualverkehr. In: Schriftenreihe des Landtags NRW Volltext nicht online. |
Eberlein, D. (1992) Der Luftverkehr der Zukunft. Tagung Mensch-Verkehr-Umwelt, Bad Herrenalp, 24.-26.01.92. Volltext nicht online. |
Eberlein, D. (1992) Technikfolgenabschaetzung im Verkehr. VDI Baden, Karlsruhe, 25.06.92. Volltext nicht online. |
Eberlein, D. (1993) Overview on the session ST 17 AIR TRANSPORT. In: Proceedings, 6th World Conference on Transport Research, Lyon, July 1992. Volltext nicht online. |
Eberlein, D. (1993) Aufgaben fuer Technikfolgenabschaetzung im Verkehr. Vortrag AFAS-Kolloquium, 24.06.93, Karlsruhe. Volltext nicht online. |
Eberlein, D. (1993) Die zukuenftige Entwicklung des Verkehrs. Vortrag VDI, Karlsruhe, 30.03.93. Volltext nicht online. |
Eberlein, D. (1993) Mobilitaet und Technikfolgenabschaetzung. Vortrag TU Cottbus, 26.05.93. Volltext nicht online. |
Eberlein, D. (1993) TA im Verkehrsbereich. Vortrag Bundesakademie für öffentliche Verwaltung, 24.11.93, Bonn. Volltext nicht online. |
Eberlein, D. (1994) Transrapid -"Stop or go"? Podiumsdiskussion, Konrad-Adenauer-Stiftung, Technisch-LiterarischeGesellschaft, Hamburg, 24.11.94. Volltext nicht online. |
Eberlein, D. (1995) Chancen und Risiken von Verkehrsleittechnologien. Bundesakademie für ffentliche Verwaltung, Boppard, 28.06.95. Volltext nicht online. |
Eberlein, D. (1995) Verkehrsprognosen - Betrachtungs- und Vorgehensweise in Deutschland -. Arbeitsgruppe Deutsch-Chinesisches Verkehrsprojekt Kleinheubach, 29.05.95. Volltext nicht online. |
Eberlein, D. (1996) Trends fuer den Energieverbrauch im Verkehrssektor. Fachkonferenz "CO2-Minderung, Klimaschutz und erneuerbare Energien" Sankt Augustin, 06.12.96.. Volltext nicht online. |
Eberlein, D. (1996) Energieverbrauch des Verkehrs. Forum Clausthal, TU Clausthal/CUTEC "Zukünftige Verkehrskonzepte" Clausthal-Zellerfeld, 10.06.96. Volltext nicht online. |
Eberlein, D. (1996) Chancen und Risiken von Verkehrsleitsystemen. Bundesakademie für Öffentliche Verwaltung, Bonn, 10.10.96. Volltext nicht online. |
Eberlein, D. (1996) Energieverbrauch des Verkehrs - Trends und Einsparpotentiale -. HGF-Veranstaltung "Die Energieversorgung im 21. Jahrhundert", Bonn, 14.03.96. Volltext nicht online. |
Eberlein, D. (1996) Solution to Air Bottlenecks. European Society of Transport Institutes, Den Haag, 25.04.96. Volltext nicht online. |
Eberlein, D. (1997) Chancen und Risiken von Verkehrsleitsystemen. Bundesakademie für Öffentliche Verwaltung, Bonn, 09.10.97. Volltext nicht online. |
Eberlein, D. (1997) Ausma und Perspektiven der Umweltbelastung durch den Verkehr. HGF-Vortragsveranstaltung, Bonn, 11.09.97. Volltext nicht online. |
Eberlein, D. (1997) Capacity Bottlenecks on Airports. Institute for Transport Policy Studies, Tokyo, 15.04.97. Volltext nicht online. |
Eberlein, D. (1997) Current Transport Policy and the System of Project Evaluation in Germany in Reference to Environment Friendly Policies. Universität Tokyo, Dept. of Civil Engineering, Tokyo, 11.04.97. Volltext nicht online. |
Eberlein, D. und Berghof, R. und Brombach, U. und Büllingen, F. und Keimel, H. (1990) TA-Konzeption Verkehr. Projektbericht, DLR-Interner Bericht. 410 S. Volltext nicht online. |
Eberlein, D. und Berghof, R. und Büllingen, F. und Keimel, H. und Lenic, J. (1993) TA-Monitoring Verkehr (zweiter Zwischenbericht). Projektbericht, DLR-Interner Bericht. 156 S. Volltext nicht online. |
Eberlein, D. und Berghof, R. und Keimel, H. und Lenic, J. (1993) Strategien zur Verkehrvermeidung und -verlagerung. DLR-Interner Bericht. 42 S. Volltext nicht online. |
Eberlein, D. und Berghof, R. und Keimel, H. und Lenic, J. und Warlitzer, V. (1996) Optionen zur Entlastung des Verkehrsnetzes sowie zur Verlagerung von Strassenverkehr auf umweltfreundlichere Verkehrstraeger. Projektbericht, DLR-Interner Bericht. 229 S. Volltext nicht online. |
Eberlein, D. und Fromm, J. und Lenic, J. und Warlitzer, V. (1995) Satellitengestuetzte Positionsbestimmung und Mobilkommunikation fuer Telematik-Anwendungen im Landverkehr. DLR-Interner Bericht. 41 S. Volltext nicht online. |
Eberlein, D. und Hennig, J. (1992) TA-Workshop Nahverkehr in den neuen Bundeslaendern - Ergebnisbericht. Projektbericht, DLR-Interner Bericht. Volltext nicht online. |
Eberlein, D. und Keimel, H. und Hausberg, B. und Stransfeld, R. (1993) Informationen zur Technikfolgenabschaetzung. Volltext nicht online. |
Eberlein, D. und Keimel, H. und Hausberg, B. und Stransfeld, R. (1993) Informationen zur Technikfolgenabschaetzung. Volltext nicht online. |
Eberlein, D. und Lenic, J. und Warlitzer, V. (1995) Fahrgastinformation als Mittel der Vernetzung des Oeffentlichen Verkehrs mit dem Individualverkehr. BMBF-Statusseminar, Wiesbaden, 22.06.95. Volltext nicht online. |
Eberlein, D. und Lenic, J. und Warlitzer, V. (1995) Satellitengestuetzte Telematik im Verkehr. DLR-Workshop, Köln-Porz, 02.06.95. Volltext nicht online. |
Eberlein, D. und Lenic, J. und Warlitzer, V. (1996) Fahrgastinformationen als Mittel der Vernetzung von Oeffentlichem Verkehr und Individualverkehr. In: Technologieansätze zur besseren Kooperation und Vernetzung der Verkehrsträger. BMBF/PT Bodengebundene Verkehrstechnologien. Volltext nicht online. |
Eberlein, D. und Schmitt, A. (1995) Computation of the Global Emission of Aircraft and the Effects on Climate and Ozone Balance. WCTR-SIG 1-Workshop, Cairns, 23.07.95. Volltext nicht online. |
Eberlein, D. (Hrsg.) (1995) Systemanalyse und Technikfolgenabschaetzung - Die Praxis in den deutschen Grossforschungseinrichtungen -. In: Studien zur Geschichte der deutschen Großforschungseinrichtungen, Band 9 Campus-Verlag, Frankfurt/New York. Volltext nicht online. |
Eberlein, T. (1994) Technikfolgenabschaetzung im Verkehrsbereich. Bundesanstalt fuer oeffentliche Verwaltung, Boppard, 26.5.94. Volltext nicht online. |
Eberlein, T. und Berghof, R. und Keimel, D. und Lenic, J. und Warlitzer, V. (1994) Entwicklung und Analyse von Optionen zur Entlastung des Verkehrsnetzes sowie zur Verlagerung des Straßenverkehrs auf umweltfreundlichere Verkehrsträger. Projektbericht, DLR-Interner Bericht. 155 S. Volltext nicht online. |
Ehmer, H. (1998) Der Wettbewerb im Linienluftverkehr mit kleinen Verkehrsflugzeugen. Dissertation, Universität Münster/verlegt bei Vandenhoeck & Ruprecht, Göttingen. Volltext nicht online. |
Ehmer, H. (1998) Optionen einer Liberalisierung bilateral geregelter Luftverkehrsmärkte. Vortrag im Bundesministerium für Verkehr, Bonn, 19.03.98, vor Vertretern von Ministerien, Luftfahrtorganisationen und Luftverkehrsgesellschaften. Volltext nicht online. |
Ehmer, H. (1998) Die Liberalisierung des Luftverkehrs in Deutschland - Zielvorstellungen und Möglichkeiten. Präsentation im Bundesministerium für Verkehr, Bonn, 09.07.98. Volltext nicht online. |
Ehmer, H. (2000) Globale Allianzen von Fluggesellschaften und ihre Auswirkungen auf die Bundesrepublik Deutschland - Vor- und Nachteile der globalen Allianzen und wettbewerbspolitische Schlußfolgerungen. Präsentation der Studie, Bonn, 19.07.2000 und 19.12.2000. Volltext nicht online. |
Ehmer, H. (1991) Die Luftverkehrspolitik der EG - Entwicklung und aktueller Stand. Netzwerke - Berichte aus dem IVM (Institut für Verkehrsforschung, Universität Mannheim), Juli 1991 (2). Volltext nicht online. |
Ehmer, H. (1991) Ist die Wettbewerbspolitik im Luftverkehr am Ende? Die Situation im internationalen Linienluftverkehr nach der Kuwaitkrise. Netzwerke - Berichte aus dem IVM (Institut für Verkehrsforschung, Universität Mannheim), Juli 1991 (2). Volltext nicht online. |
Ehmer, H. (1992) Der Luftverkehrsmarkt - ein Wachstumsmarkt mit Akzeptanzproblemen. In: Selbstverlag der K.Oe.St.V., Leoben, Oesterreich. Seiten 84-96. Volltext nicht online. |
Ehmer, H. (1995) Kooperation zwischen großen und kleinen Fluggesellschaften in Europa: Wettbewerbsbehindernd oder wettbewerbsfördernd? In: Europäische Verkehrspolitik nach Maastricht - Kooperation, Koordination, Wettbewerb Schriftenreihe der DVWG, B 183. Eigenverlag der DVWG, Bergisch-Gladbach 1995. Seiten 66-87. Volltext nicht online. |
Ehmer, H. (1997) Ein Wettbewerbsleitbild für den Luftverkehr. Volltext nicht online. |
Ehmer, H. (1997) Change of Societal Values and Travel Demand Development, some Preliminary Thoughts. Workshop on Passenger Transport Demand Factors INRETS, Paris, 14./15.04.97. Volltext nicht online. |
Ehmer, H. und Berster, P. und Basedow, J. und Jung, C. (1998) Liberalisierung im Luftverkehr Deutschlands. Analyse und wettbewerbspolitische Empfehlungen. Projektbericht. o.A.. DLR, MPI. Volltext nicht online. |
Ehmer, H. und Berster, P. und Basedow, J. und Jung, C. (2000) Liberalisierung im Luftverkehr Deutschlands - Analyse und wettbewerbspolitische Empfehlungen, Verkehrswissenschaftliche Beiträge. DLR-Forschungsbericht. 2000-17. 433 S. Volltext nicht online. |
Ehmer, H. und Jakubowski, P. (2000) The Institutional Aspect of the Air Sector. sonstiger Bericht. D3a. Kommission der EU. 142 S. Volltext nicht online. |
Ehmer, H. und Nüßer, H.-G. (1993) Präsentation des Gutachtens: "Verkehrspolitische Optionen zur Lärmreduktion an Flughäfen, dargestellt am Beispiel des Flughafens Hamburg. 29.06.93 vor der Fluglärmkommission Hamburg, 03.11.93 vor dem Fachausschuß Umwelt der Arbeitsgemeinschaft Deutscher Flughäfen ADV Hamburg. Volltext nicht online. |
Ehmer, H. und Nüßer, H.-G. (1994) Stellungnahme zur Konsultationsunterlage Bodenabfertigungsdienste auf Flughäfen. Stellungnahme auf der Anhörung am 9.2.94 im Bundesministerium für Verkehr. Volltext nicht online. |
Ehmer, H. und Ortmann, C. und Stader, A. und Wilken, D. und Berri, A. und Madre, J.-L. und Potier, F. und Bristow, A. und Clark, S.D. und Tavasszy, L.A. und Martinez, O. und Frondaroli, A. (1999) Descriptors and Determinants of Passenger and Freight Transport Demand. Projektbericht. Contract no. ST-96-AM.104. Kommission der EU. Volltext nicht online. |
Ehmer, H. und Stader, A. (1997) Emission Charge and Economic Distortions. Workshop: The Feasibility of a European Environmental Aviation Charge, Brussels, 27.10.97. Volltext nicht online. |
Ehmer, H. J. (1994) Verkehrspolitische Optionen zur Lärmreduktion an Flughäfen. Ausgewählte Kapitel der Verkehrswirtschaft, Aachen, 10.1.94. Volltext nicht online. |
Ehmer, H.J (1994) Kooperation zwischen kleinen Fluggesellschaften in Europa - Wettbewerbsbehindernd oder wettbewerbsfördernd? -. Kooperation, Koordination, Wettbewerb - 27. Verkehrswissenschaftl. Seminar, Hinterzarten, 5.-7.10.94. Volltext nicht online. |
Ehmer, H.J. (1994) Ein Jahr Binnenmarkt im Luftverkehr - Stand und Perpektiven. Internationales Verkehrswesen, 46, Seiten 512-517. Deutscher Verkehrsverlag Hamburg. Volltext nicht online. |
Ehmer, H.J. (1994) Möglichkeiten der Lärmminderung durch Lärmkontigente am Beispiel des Hamburger Flughafens. Ökologische Marktwirtschaft für Berlin, Expertenhearing der FDP-Fraktion und der Friedrich-Naumann-Stiftung, Berlin, 25.11.94. Volltext nicht online. |
Ehmer, H.J. (1994) Möglichkeiten der Lärmminderung durch Lärmkontingente. Sitzung der Flughafenkommission am Flughafen Frankfurt, Frankfurt, 29.11.94. Volltext nicht online. |
Ehmer. H., (2000) Open Skies for Germany, Comparison of two German Studies. 3rd Hamburg Aviation Conference, Hamburg, 10.02.2000. Volltext nicht online. |
Ehmke, Jan Fabian (2007) Charakterisierung von Straßenverkehrssystemen mit Floating Car Data und Data Mining. Diplomarbeit, TU Braunschweig. Volltext nicht online. |
Flecken-Ndiaye, V. (1990) Entwicklung und Struktur der Flugtarife im Linienpassagierverkehr. DLR-Interner Bericht. 317-90/1. 45 S. Volltext nicht online. |
Focke, H. (1992) Regional- und Reisezweckstruktur der Luftverkehrsnachfrage der Bundesrepublik Deutschland. Arbeitskreis Marktforschung und Statistik der Arbeitsgemeinschaft deu tscher Flughaefen, Wien, 17.11.1992. Volltext nicht online. |
Focke, H. und Fritsch, E. (1990) Passagierstroeme im Linien- und Charterluftverkehr der deutschen Verkehrsflughaefen 1968 bis 1989. DLR-Interner Bericht. 317-90/3. 159 S. Volltext nicht online. |
Focke, H. und Fritsch, E. (1994) Passagierstroeme im Linien- und Charter-Luftverkehr der deutschen Verkehrsflughaefen von 1968 bis 1993. DLR-Interner Bericht. 317-94/1. 214 S. Volltext nicht online. |
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