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Einträge mit Themengebiet "Institut für Aerodynamik und Strömungstechnik > Transportflugzeuge"

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A

  Brodersen, Olaf und Eisfeld, Bernhard und Raddatz, Jochen und Frohnapfel, Petra (2008) DLR Results from the Third AIAA Computational Fluid Dynamics Drag Prediction Workshop. Journal of Aircraft, 45 (3), Seiten 823-836. doi: 10.2514/1.30628. ISSN 0021-8669. Volltext nicht online.

  Brodersen, Olaf und Rakowitz, Mark und Amant, Stephane und Larrieu, Pascal und Destarac, Daniel und Sutcliffe, Mark (2005) Airbus, ONERA, and DLR Results from the Second AIAA Drag Prediction Workshop. Journal of Aircraft, 42 (4), Seiten 932-940. ISSN 0021-8669. Volltext nicht online.

  Keye, Stefan (2011) Fluid-Structure Coupled Analysis of a Transport Aircraft and Flight Test Validation. Journal of Aircraft, Vol. 48 (2), Seiten 381-390. American Institute of Aeronautics and Astronautics (AIAA). doi: 10.2514/1.C000235. Volltext nicht online.

  Vassberg, John C. und Tinoco, Edward N. und Mani, Mori und Brodersen, Olaf P. und Eisfeld, Bernhard und Wahls, Richard A. und Morrison, Joseph H. und Zickuhr, Tom und Laflin, Kelly R. und Mavriplis, Dimitri J. (2008) Abridged Summary of the Third AIAA Computational Fluid Dynamics Drag Prediction Workshop. Journal of Aircraft, 45 (3), Seiten 781-798. doi: 20.2514/1.30572. ISSN 0021-8669. Volltext nicht online.

B

  Bachmann, Arne und Kunde, Markus und Litz, Markus und Schreiber, Andreas und Bertsch, Lothar (2009) Automation of Aircraft Pre-design Using a Versatile Data Transfer and Storage Format in a Distributed Computing Environment. IEEE Conference Publications, 1 (1). IEEE. doi: 10.1109/ADVCOMP.2009.22. ISBN 978-1-4244-5082-4. filefilefile

  Egami, Yasuhiro und Klein, Christian und Henne, Ulrich und de Groot, Klaus und Meyer, Jörg B. und Krückeberg, Claus-Peter und Boden, Fritz (2013) In-Flight Application of Pressure Sensitive Paint. In: Research Topics in Aerospace Advanced In-Flight Measurement Techniques. Springer Verlag, Heidelberg New York Dordrecht London. Seiten 237-267. doi: 10.1007/978-3-642-34738-2_15. ISBN 978-3-642-34737-5 . ISSN 2194-8240. Volltext nicht online.

  Raffel, Markus und de Gregorio, Frabizio und de Groot, Klaus und Schneider, Oliver und Gibertini, G. und Seraudie, Alain (2011) On the Generation of a Helicopter Aerodynamic Database. The Aeronautical Journal, 115 (1164), Seiten 103-112. Cambridge University Press. ISSN 0001-9240. Volltext nicht online.

  Stürmer, Arne und Yin, Jianping und Akkermans, R.A.D. (2014) Progress in Aerodynamic and Aeroacoustic Integration of CROR Propulsion Systems. The Aeronautical Journal, 118 (1208), Seiten 1137-1158. Cambridge University Press. doi: 10.1017/s0001924000009829. ISSN 0001-9240. Volltext nicht online.

D

  Abu-Zurayk, Mohammad und Brezillon, Joel (2013) Development of the Adjoint Approach for Aeroelastic Wing Optimization. In: New Results in Numerical and Experimental Fluid Mechanics VIII Notes on Numerical Fluid Mechanics and Multidisciplinary Design, 121. Springer Verlag. Seiten 59-66. ISBN 978-3-642-35679-7. ISSN 1612-2909. filefile

  Abu-Zurayk, Mohammad und Brezillon, Joel (2014) Aero-Elastic Multipoint Optimization Using the Coupled Adjoint Approach. In: New Results in Numerical and Experimental Fluid Mechanics IX Notes on Numerical Fluid Mechanics and Multidisciplinary Design, 124. Springer Verlag. Seiten 45-52. ISBN 978-3-319-03157-6. ISSN 1612-2909. Volltext nicht online.

  Akkermans, R.A.D. und Delfs, Jan W. und Marquez, C.O. und Stürmer, A. und Richter, C. und Clemen, C. und Caruelle, B. und Omais, M. (2014) Aeroacoustic and Aerodynamic Importance of a Unequal Rotor Rotation Speeds of a CROR. In: New Results in Numerical and Experimental Fluid Mechanics IX Notes on Numerical Fluid Mechanics and Multidisciplinary Design, 124. Springer‐Verlag. Seiten 593-600. ISBN 978-3-319-03157-6. ISSN 1612-2909. Volltext nicht online.

  Brezillon, Joel und Abu-Zurayk, Mohammad (2013) Aerodynamic Inverse Design Framework using Discrete Adjoint Method. In: New Results in Numerical and Experimental Fluid Mechanics VIII Notes on Numerical Fluid Mechanics and Multidisciplinary Design, 121. Springer Verlag. Seiten 489-496. ISBN 978-3-642-35679-7. ISSN 1612-2909. file

  Brodersen, Olaf und Crippa, Simone (2014) RANS-based Aerodynamic Drag and Pitching Moment Predictions for the Common Research Model. In: New Results in Numerical and Experimental Fluid Mechanics IX Notes on Numerical Fluid Mechanics and Multidisciplinary Design, 124. Springer Verlag. Seiten 485-493. ISBN 978 3 319 03157 6. ISSN 1612-2909. Volltext nicht online.

  Carrier, Gérald und Gebhardt, Lutz (2005) A Joint DLR-ONERA Contribution to CFD-based Investigations of Unconventional Empennages for Future Civil Transport Aircraft. In: 2005 CEAS/KATnet Conference on Key Aerodynamic Technologies. CEAS/KATnet Conference on Key Aerodynamic Technologies, 20 - 22 June 2005, Bremen, Germany, 2005-06-20 - 2005-06-22, Bremen (Germany). file

  Ciobaca, Vlad (2008) Simulation of active flow control on the flap of a 2D high-lift configuration. New Results in Numerical and Experimental Fluid Mechanics VII, 112 (pp. 20). Springer Verlag. ISBN 978-3-642-14242-0. ISSN 1612-2909. Volltext nicht frei. file

  Ciobaca, Vlad (2013) Parameter study for a slatless 2D high-lift airfoil with active separation control using a URANS approach. In: New Results in Numerical and Experimental Fluid Mechanics VIII Notes on Numerical Fluid Mechanics and Multidisciplinary Design, 121. Springer-Verlag. Seiten 135-142. ISBN 978-3-642-35679-7. ISSN 1612-2909. file

  Dargel, G. und Hansen, H. und Wild, J. und Streit, T. und Rosemann, H. und Richter, K. (2002) Aerodynamische Flügelauslegung mit multifunktionalen Steuerflächen. DGLR Jahrbuch 2002, Band I, S. 1605. DGLR. Volltext nicht online.

  Egami, Yasuhiro und Fey, Uwe und Klein, Christian und Sitzmann, Martin und Wild, Jochen (2006) Transition Detection on High-Lift Devices in the DNW-KKK by means of Temperature-Sensitive Paint. sonstiger Bericht. Volltext nicht online.

  Enk, Stephan (2007) Ein Verfahren höherer Ordnung in FLOWer für LES. DLR-Interner Bericht. DLR-IB 124-2007/8. 51 S. Volltext nicht online.

  Franke, Dirk M. (2013) Aerodynamic Optimization of a 3-Element High-Lift Airfoil under Kinematic Constraints. In: New Results in Numerical and Experimental Fluid Mechanics VIII Notes on Numerical Fluid Mechanics and Multidisciplinary Design, 121. Springer Verlag. Seiten 9-16. ISBN 978-3-642-35679-7. ISSN 1612-2909. file

  Franke, Dirk M. und Wild, Jochen (2016) Aerodynamic Design of a Folded Krüger Device for a HLFC Wing. In: New Results in Numerical and Experimental Fluid Mechanics X Notes on Numerical Fluid Mechanics and Multidisciplinary Design, 132. Springer Verlag. Seiten 17-27. doi: 10.1007/978-3-319-27279-5_2. ISBN 978-3-319-27278-8. ISSN 1612-2909. Volltext nicht frei. file

  Geisbauer, Sven und Schmidt, Hauke (2016) Validation of CFD Airdrop Simulations in the Vortical Wake of an Aircraft with Open Ramp. In: New Results in Numerical and Experimental Fluid Mechanics X Notes on Numerical Fluid Mechanics and Multidisciplinary Design, 132. Springer Verlag. Seiten 29-38. doi: 10.1007/978-3-319-27279-5_3. ISBN 978-3-319-27278-8. ISSN 1612-2909. Volltext nicht online.

  Geyr, Frfr. von, Judith und Knoblauch zu Hatzbach, von, Fedime und Streit, Thomas und Wichmann, Georg (2014) Wing Design Based on a Tapered Wing Natural Laminar Flow Airfoil Catalogue. In: New Results in Numerical and Experimental Fluid Mechanics IX Notes on Numerical Fluid Mechanics and Multidisciplinary Design, 124. Springer Verlag. Seiten 183-191. doi: 10.1007/978-3-319-03158-3_19. ISBN 978-3-319-03157-6. ISSN 1612-2909. Volltext nicht online.

  Ilic, Caslav und Führer, Tanja und Banavara, Nagaraj und Abu-Zurayk, Mohammad und Einarsson, Gunnar und Kruse, Martin und Himisch, Jan und Seider, Doreen und Becker, Richard-Gregor (2016) Comparison of Breguet and ODE Evaluation of the Cruise Mission Segment in the Context of High-Fidelity Aircraft MDO. In: New Results in Numerical and Experimental Fluid Mechanics X Notes on Numerical Fluid Mechanics and Multidisciplinary Design, 132. Springer Verlag. Seiten 87-97. doi: 10.1007/978-3-319-27279-5_8. ISBN 978-3-319-27278-8. ISSN 1612-2909. Volltext nicht online.

  Keller, Dennis (2014) Numerical Approach Aspects for the Investigation of the Longitudinal Static Stability of a Transport Aircraft with Circulation Control. In: New Results in Numerical and Experimental Fluid Mechanics IX Notes on Numerical Fluid Mechanics and Multidisciplinary Design, 124. Springer. Seiten 13-22. ISBN 978-3-319-03157-6. ISSN 1612-2909. Volltext nicht online.

  Keye, Stefan (2014) An Assessment of the Influence of Fuselage Deformations on the Numerical Prediction of High-Lift Performance. In: New Results in Numerical and Experimental Fluid Mechanics IX Notes on Numerical Fluid Mechanics and Multidisciplinary Design, 124. Seiten 385-393. ISBN 978-3-319-03157-6. ISSN 1612-2909. Volltext nicht online.

  Kröhnert, Anna (2016) Numerical Investigation of Unsteady Tangential Blowing at the Rudder of a Vertical Tailplane Airfoil. In: New Results in Numerical and Experimental Fluid Mechanics X Notes on Numerical Fluid Mechanics and Multidisciplinary Design, 132. Springer Verlag. Seiten 39-49. doi: 10.1007/978-3-319-27279-5_4. ISBN 978-3-319-27278-8. ISSN 1612-2909. Volltext nicht online.

  Lenfers, Carsten und Beck, Nils und Bauer, Marc (2016) Propeller and Active High Lift Wing Interaction in Experiment and Simulation. In: New Results in Numerical and Experimental Fluid Mechanics X Notes on Numerical Fluid Mechanics and Multidisciplinary Design, 132. Springer Verlag. Seiten 51-61. doi: 10.1007/978-3-319-27279-5_5. ISBN 978-3-319-27278-8. ISSN 1612-2909. Volltext nicht online.

  Li, Chunna und Görtz, Stefan und Brezillon, Joel (2014) Efficient Global Optimization of a Natural Laminar Airfoil Based on Surrogate Modeling. In: New Results in Numerical and Experimental Fluid Mechanics IX Notes on Numerical Fluid Mechanics and Multidisciplinary Design, 124. Springer. Seiten 53-63. ISBN 978-3-319-03157-6. ISSN 1612-2909. Volltext nicht online.

  Lüdeke, Heinrich und Wartemann, Viola und Seitz, Arne (2013) Direct Numerical Simulation of Tollmien Schlichting Waves to Support Linear Stability Analysis. In: New Results in Numerical and Experimental Fluid Mechanics VIII Notes on Numerical Fluid Mechanics and Multidisciplinary Design, 121. Springer Verlag. Seiten 227-234. ISBN 978-3-642-35679-7. ISSN 1612-2909. file

  Manso Jaume, Ana und Wild, Jochen (2016) Aerodynamic Design and Optimization of a High-Lift Device for a Wind Turbine Airfoil. In: New Results in Numerical and Experimental Fluid Mechanics X Notes on Numerical Fluid Mechanics and Multidisciplinary Design, 132. Springer. Seiten 859-869. doi: 10.1007/978-3-319-27279-5_75. ISBN 978-3-319-27278-8. ISSN 1612-2909. Volltext nicht online.

  Ronzheimer, Arno und Hepperle, Martin und Brezillon, Joël und Brodersen, Olaf und Lieser, Jan (2013) Aerodynamic Optimal Engine Integration at the Fuselage Tail of a Generic Business Jet Configuration. In: New Results in Numerical and Experimental Fluid Mechanics VIII Notes on Numerical Fluid Mechanics and Multidisciplinary Design, Vol. 121. Springer Verlag. Seiten 25-32. ISBN 978-3-642-35679-7. ISSN 1612-2909. Volltext nicht online.

  Schade, Niko (2013) Simulation of Store Separation - Scaling Requirements for Wind Tunnel Experiments and Validation of Numerical Simulations. In: New Results in Numerical and Experimental Fluid Mechanics VIII New Results in Numerical and Experimental Fluid Mechanics VIII, Vol. 121. Springer Verlag. Seiten 17-24. ISBN 978-3-642-35679-7. ISSN 1612-2909. Volltext nicht online.

  Seitz, Arne (2014) Reconstruction of a Disturbance Flow Field from Wall Measurements of Tollmien-Schlichting Waves. In: New Results in Numerical and Experimental Fluid Mechanics IX Notes on Numerical Fluid Mechanics and Multidisciplinary Design, 124. Springer Verlag. Seiten 203-211. ISBN 978 3 319 03157 6. ISSN 1612-2909. Volltext nicht frei. file

  Spiering, Frank und Heinrich, Ralf und Keye, Stefan (2013) Development of a Parallel Fluid-Structure Coupling Environment and Application to a Wind Tunnel Model under High Aerodynamic Loads. In: New Results in Numerical and Experimental Fluid Mechanics VIII Notes on Numerical Fluid Mechanics and Multidisciplinary Design, 121. Springer Verlag. Seiten 507-514. ISBN 978-3-642-35679-7. ISSN 1612-2909. Volltext nicht online.

  Stürmer, Arne (2007) CFD Validation of Unsteady Installed Propeller Flows Using the DLR TAU-Code. DGLR. 1st CEAS European Air and Space Conference, 2007-09-10 - 2007-09-13, Berlin, Deutschland. ISSN 0070-4083. Volltext nicht online.

  Stürmer, Arne und Yin, Jianping (2013) Pylon Trailing Edge Blowing for the Control of CROR Unsteady Blade Loads. In: New Results in Numerical and Experimental Fluid Mechanics VIII Notes on Numerical Fluid Mechanics and Multidisciplinary Design, Vol. 121. Springer Verlag. Seiten 715-722. doi: 10.1007/978-3-642-35680-3_85. ISBN 978-3-642-35679-7. ISSN 1612-2909. Volltext nicht online.

G

  Egami, Yasuhiro und Fey, Uwe und Klein, Christian und Sitzmann, Martin und Wild, Jochen (2006) Transition Detection on High-Lift devices in DNW-KKK by means of Temperature-Sensitive Paint. Optimage Ltd. Edinburgh, UK. 12th International Symposium on Flow Visualization, 2006-09-10 - 2006-09-14, Göttingen, Germany. Volltext nicht online.

  Seitz, Arne und Horstmann, Karl-Heinz (2010) Design Studies on NLF and HLFC Applications at DLR. International Council of the Aeronautical Sciences. ICAS 2010, 2010-09-19 - 2010-09-24, Nizza, Frankreich. ISBN 978-0-9565333-0-2. Volltext nicht frei. file

H

  Keller, Dennis und Rudnik, Ralf (2016) Numerical investigations of aerodynamic properties of a propeller blown circulation control system on a high wing aircraft. CEAS Aeronautical Journal, 7 (3), Seiten 441-454. Springer. doi: 10.1007/s13272-016-0195-2. ISSN 1869-5582. file

  Schütte, Andreas und Lüdeke, Heinrich (2013) Numerical investigations on the VFE-2 65-degree rounded leading edge delta wing using the unstructured DLR TAU-Code. Aerospace Science and Technology, 24 (1), Seiten 56-65. Elsevier. doi: 10.1016/j.ast.2012.03.002. ISSN 1270-9638. Volltext nicht online.

K

  Wild, Jochen (2014) Mach-, Reynolds- and Sweep Effects on Active Flow Separation Control Effectivity on a 2-Element Airfoil Wing. In: Acitve Flow and Combustion Control 2014 Notes on Numerical Fluid Mechanics and Multidisciplinary Design, 127. Springer Verlag. Seiten 87-100. ISBN 978-3-319-11966-3. ISSN 1612-2909. Volltext nicht online.

M

  Wild, Jochen (2013) About the Generation of Unstructured Mesh Families for Grid Convergence Assessment by Mixed Meshes. In: Adaptive Modeling and Simulation 2013, Seiten 692-702. International Center for Numerical Methods in Engineering (CIMNE), Barcelona, Spain. VI International Conference on Adaptive Modeling and Simulation ADMOS 2013, 2013-06-03 - 2013-06-05, Lisbon, Portugal. ISBN 978-84-941004-8-2. file

N

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R

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  Fricke, Sebastian und Ciobaca, Vlad und Wild, Jochen und Normab, David (2015) Numerical Studies of Active Flow Control applied at the Engine-Wing Junction. In: Advances in Simulation of Wing and Nacelle Stall Notes on Numerical Fluid Mechanics and Multidisciplinary Design, 131. Springer Verlag. Seiten 397-411. doi: 10.1007/978-3-319-21127-5_24. ISBN ISBN: 978-3-319-21126-8 (Print) 978-3-319-21127-5 (Online). ISSN 1612-2909. Volltext nicht frei. file

  Gebhardt, Lutz und Kröhnert, Anna (2014) Heck- und Leitwerksaerodynamik. In: Handbuch der Luftfahrzeugtechnik Carl Hanser Verlag München. Seiten 192-212. ISBN 978-3-446-42341-1. Volltext nicht online.

  Horstmann, Karl Heinz (2014) Flügelentwurf. In: Handbuch der Luftfahrzeugtechnik Carl Hanser Verlag München. Seiten 173-184. ISBN 978-3-446-42341-1. Volltext nicht online.

  Keller, Dennis und Rudnik, Ralf (2013) Aerodynamic Aspects of the Longitudinal Motion of a High-Lift Aircraft Configuration with Circulation Control. Projektbericht. file

  Keller, Dennis und Rudnik, Ralf (2015) Integration Aspects of Lift Augmentation Systems on the Aerodynamics of a High-Lift Configuration. Projektbericht. DLR. Volltext nicht online.

  Landa, Tim und Wild, Jochen und Radespiel, Rolf (2015) Simulation of Longitudinal Vortices on a High-Lift Wing. In: Advances in Simulation of Wing and Nacelle Stall Notes on Numerical Fluid Mechanics and Multidisciplinary Design, 131. Springer. Seiten 351-366. doi: 10.1007/978-3-319-21127-5_21. ISBN 978-3-319-21127-5. ISSN 1612-2909. Volltext nicht online.

  Rohlmann, David (2015) Numerical Investigation of the Influence of Pressure Belts on the Stall of a Transport Aircraft in Landing Configuration. In: Advances in Simulation of Wing and Nacelle Stall Notes on Numerical Fluid Mechanics and Multidisciplinary Design (NNFM), 131. Springer International Publishing. Seiten 381-395. doi: 10.1007/978-3-319-21127-5_23. ISBN 978-3-319-21126-8. ISSN 1612-2909. Volltext nicht online.

  Rudnik, Ralf (2014) Konfigurationsaerodynamik. In: Handbuch der Luftfahrzeugtechnik Carl Hanser Verlag GmbH & Co. KG. Seiten 83-113. ISBN 978-3446423411. Volltext nicht online.

  Vollmers, Heinrich und Puffert-Meissner, Wolfgang und Schröder, Andreas (2005) Analysis of PIV Flow Field Measurements behind the ALVAST-Model in High-Lift Configuration. In: Springer-Verlag Notes on Numerical Fluid Mechanics and Multidisciplinary Design (NNFM), Vol. 92. Springer. Seiten 17-24. ISBN 3-540-33286-3. Volltext nicht online.

  Wild, Jochen (2014) Hochauftrieb. In: Handbuch der Luftfahrzeugtechnik Carl Hanser Verlag München. Seiten 184-192. ISBN ISBN 978-3-446-42341-1. Volltext nicht online.

S

  Schröder, Andreas und Agocs, Janos und Geisler, Reinhard und Heider, André und Konrath, Robert und Pallek, Dieter und Roosenboom, Eric und von Geyr, Heiko und Stürmer, Arne (2008) Particle Image Velocimetry as Validation Tool in Aeronautics. Artes Gráficas Torres S.L., Morales 17, 08029 Barcelona, Spain. 5th. European Congress on Computational Methods in Applied Sciences and Engineering (ECCOMAS 2008), 2008-06-30 - 2008-07-04, Venice (Italy). ISBN 978-84-96736-55-9. Volltext nicht online.

  Wild, Jochen und Mertins, Ralf und Quagliarella, Domenico und Brezillon, Joel und Quest, Jürgen und Amoignon, Olivier und Moens, Frederic (2005) Applying numerical optimization to realistic high-lift design of transport aircraft – an overview of the aerodynamic design optimisation investigations within the EUROLIFT II project. In: Proceedings of the Sixth Conference on Evolutionary and Deterministic Mehtods for Design, Optimization and Control with Applications to Indutsrial and Societal Problems. TU München. EUROGEN 2005, 2005-09-12 - 2005-09-14, München, BY (D). ISBN 3-00-017534-2. Volltext nicht online.

  Wild, Jochen (2014) Quality Assessment of Smooth Block-Unstructured Mixed Meshes for Aerodynamic Applications. In: MASCOT 12 & ISGG 12 IMACS Series in Computational and Applied Mathematics, 18. IMACS International Association for Mathematics and Computers in Simulation. Seiten 291-300. ISSN 1098-870X. Volltext nicht online.

  Wild, Jochen und Brezillon, Joel (2005) Application of multi-objective constraint optimization in aerodynamic high-lift design. In: Proceedings of the Sixth Conference on Evolutionary and Deterministic Mehtods for Design, Optimization and Control with Applications to Indutsrial and Societal Problems. TU München. EUROGEN 2005, 2005-09-12 - 2005-09-14, München, BY (D). ISBN 3-00-017534-2. file

T

  Gaffuri, Michele und Brezillon, Joel (2011) Unstructured mesh capabilities for supersonic wing design at low speed conditions. ECCOMAS Thematic Conference CFD & OPTIMIZATION, 2011-05-23 - 2011-05-25, Antalya, Turkey. ISBN 978 605 61427 4 1. file

  Wild, Jochen und Dettmar, Holger (2007) Manipulation of Attachment Line Transition by Geometry Modification at the Slat of a Multi-Element Airfoil. Springer. 15th STAB/DGLR Symposium, 2006-11-29 - 2006-12-01, Darmstadt. ISBN 3-540-74458-4. Volltext nicht online.

V

  Keye, Stefan (1993) Experimental Wall Interference Assessment for a DLR R4C Airfoil in the Transonic Variable Slotted Wall Test Section of the VKI-S1 Wind Tunnel. sonstiger Bericht. VKI-PR 1993-04. andere. VKI. Volltext nicht online.

W

  Ronzheimer, Arno (2006) Prospects of Geometry Parameterization based on Freeform Deformation in MDO. In: ERCOFTAC 2006: Design Optimisation: Methods & Applications, Seiten 1-10. ERCOFTAC 2006 International Conference, 2006-04-05 - 2006-04-07, Las Palmas de Gran Canaria, Spain. ISBN 84-85650-12-3. Volltext nicht frei. file

  Voß, Guido und Melber-Wilkdending, Stefan und Rudnik, Ralf (2006) premature decay of wake vortices with differential- and oscillating flap setting. In: 2006 European Conference on Computational Fluid Dynamics. ECCOMAS 2006, 2006-09-05 - 2006-09-08, Egmond aan Zee (The Netherlands). Volltext nicht online.

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