Flügelentwurf

Abstract

Der Entwurf eines Flügels ist eingebettet in den Vorentwurf bzw. Gesamtentwurf eines Flugzeuges. Auf der Basis von Marktstudien und unter Beachtung flottenspezifischer Aspekte werden Missionsprofile erarbeitet, die insbesondere Anforderungen an die Zahl der Passagiere, an die Reichweite und an die gewünschte Fluggeschwindigkeit definieren, durch die aber auch eine Vielzahl weiterer Eigenschaften und Leistungen definiert werden. Mit diesen wesentlichen Daten als Basis wird mit einfachen Methoden und Verfahren eine erste Konfiguration entworfen. Nachfolgende Detailstudien sind Grundlage für Modifikationen der Vorentwurfskonfiguration. Dieser iterative Prozess wird so oft durchlaufen, bis schließlich eine zufriedenstellende Konfiguration gefunden wird. Dabei kann es auch durchaus zu einer Modifikation der ursprünglichen Missionsprofile kommen. Ein weiterer wichtiger Faktor, der einerseits von Anfang an den Flugzeugentwurf treibt und der sich andererseits bis in das letzte Detail auswirkt, sind die Lufttüchtigkeitsanforderungen. Je nach Flugzeugtyp, maximaler Abflugmasse oder maximaler Passagierzahl ordnen sie den Entwurf verschiedener Klassen mit unterschiedlichen Anforderungen an die Nachweisführung der Luftfahrttauglichkeit zu.