Einträge mit Themengebiet "Institut für Verkehrssystemtechnik > Informationsflussmodellierung in Mobilitätssystemen, BA"

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  - Informationsflussmodellierung in Mobilitätssystemen, BA (27)

Anzahl der Einträge auf dieser Ebene: 27.

Avsar, Hüseyin und Böhm, Michael (2021) C-MobILE D6.3: Impact assessment on users and key stakeholders. Projektbericht. 117 S.

Avsar, Hüseyin und Böhm, Michael und Dreßler, Annika und Fischer, Markus und Steinberger, Ulrike (2022) User experience of an automated on-demand shuttle service in public transportation. In: AHFE International Conference Human Factors in Transportation, 60, Seiten 237-251. AHFE Open Access. AHFE International Conference, 2022-07-24 - 2022-07-28, New York. doi: 10.54941/ahfe1002454. ISBN 978-1-958651-36-0.

Böhm, Michael und Mocanu, Tudor und Avsar, Hüseyin (2021) Assessment of C-ITS Impacts on Users and the Transport System. C-MobILE Final Event, 2021-05-20, online.

Drewitz, Uwe und Ihme, Klas und Oehl, Michael und Hartwich, Franziska und Hollander, Cornelia und Voßwinkel, Rick und Ritschel, Robert und Maerker, Juliane und Ludwig, Helge und Faessler, Victor und Trende, Alexander und Johannmeyer, Daniela und Brück, Yvonne und Niedling, Matthias (2022) Meeting User Needs in Vehicle Automation. In: 13th International Conference on Applied Human Factors and Ergonomics, AHFE 2022, 60, Seiten 40-49. AHFE International. 13th International Conference on Applied Human Factors and Ergonomics, AHFE 2022, 2022-07-24 - 2022-07-28, New York. doi: 10.54941/ahfe1002432. ISBN 978 1 958651 36 0.

Dreßler, Annika (2021) Bedarfsgerecht und selbstfahrend – Welche Anforderungen haben Nutzer an ÖPNV mit autonomen Fahrzeugen? Woche der Mobilität: Autonomes Fahren – bedarfsgerecht, effizient und sicher in die Zukunft, 2021-03-16, Online (Berlin). Volltext nicht online.

Dreßler, Annika (2021) User-needs-based design of public transport with autonomous vehicles: User-centered research in the project HEAT. 2021 SIP-adus Workshop, Human Factors Breakout Session, 2021-10-29, Japan (Online).

Dreßler, Annika und Höfer, Emma (2022) User experience of a self-driving minibus - reflecting vision, state and development needs of automated driving in public transport. In: Proceedings of the Human Factors and Ergonomics Society Europe Chapter Annual Conference. HFES 2022 - Human Factors and Ergonomics Society Europe Chapter 2022 Annual Conference, 2022-04-20 - 2022-04-22, Turin. ISSN 2333-4959.

Fechner, Nico (2024) Mind the Gap: Untersuchung des Unterschieds zwischen objektiver und subjektiv wahrgenommener Auslastung im öffentlichen Personennahverkehr unter Berücksichtigung der Covid-19-Pandemie als potenzieller Einflussfaktor. Bachelorarbeit, Universität Münster. Volltext nicht online.

Heusel, Judith und Baasch, Benjamin und Riedler, Wolfgang und Roth, Michael Helmut und Shankar, Sangeetha und Groos, Jörn Christoffer (2022) Detecting corrugation defects in harbour railway networks using axle-box acceleration data. Insight (64), Seiten 404-410. The British Institute of Non-Destructive Testing. doi: 10.1784/insi.2022.64.7.404. ISSN 1354-2575. Volltext nicht frei.

Ihme, Klas und Dreßler, Annika und Oehl, Michael (2021) Selected DLR projects on human factors in automated driving. CAD Japan-Germany: Human Factors General Assembly, 2021-11-23 - 2021-11-24, Germany (Online). Volltext nicht online.

Illgen, Joana (2021) Wirkung kostengünstiger Sicherungsmaßnahmen auf das Verhalten gefährdeter Straßennutzer an Bahnübergängen. Studienarbeit, TU Braunschweig. Volltext nicht online.

Junghans, Marek und Krauns, Florian und Sonka, Adrian und Böhm, Michael und Dotzauer, Mandy (2021) Comparison of safety and kinematic patterns of automated vehicles turning left in interaction with oncoming manually driven vehicles. 33rd Conference International Co-operation on Theories and Concepts in Traffic safety (ICTCT), 2021-10-28 - 2021-10-29, online.

Junghans, Marek und Krauns, Florian und Sonka, Adrian und Böhm, Michael und Dotzauer, Mandy (2021) Comparison of safety and kinematic patterns of automated vehicles turning left in interaction with oncoming manually driven vehicles. Transactions on Transport Sciences. Palacký University Olomouc. doi: 10.5507/tots.2021.003. ISSN 1802-9876.

König, Alexandra und Dreßler, Annika (2021) A mixed-methods analysis of mobility behavior changes in the COVID-19 era in a rural case study. European Transport Research Review, 13 (15). Springer. doi: 10.1186/s12544-021-00472-8. ISSN 1867-0717.

Lau, Merle und Bohmann, Stefan und Dreßler, Annika und Böhm, Michael und Le, Duc Hai (2024) Identifying Pain Points and Solutions in Intermodal Travel: A Qualitative Study based on Interviews with Mobility Experts. 7th International Conference on Intelligent Human Systems Integration, 2024-02-22 - 2024-02-24, Palermo, Italien. Volltext nicht frei.

Maryam, Rosi (2021) Interaktion von Nutzern mit einem fahrerlosen Shuttle im ÖPNV. Masterarbeit, Technische Universität Berlin. Volltext nicht frei.

Nöske, Jennifer (2021) "Bahn frei"? Effektive Förderung des Kontrollblicks an Bahnübergängen und Analyse der Objektivität der gewählten Untersuchungsmethode. Masterarbeit, Otto-von-Guericke-Universität Magdeburg.

Petersen, Malte und Barthel, Denise und Twele, Heike und Kelz, Rico und Grüner, Jan und Dotzauer, Mandy (2023) Wie voll ist der Zug? Auslastungsinformationen zur Erhöhung des Reisekomforts. SIGNAL + DRAHT, 115 (4), Seiten 46-51. DVV Media Group. ISSN 0037-4997. Volltext nicht frei.

Petersen, Malte und Dotzauer, Mandy (2023) How crowded is the train? Optimal conditions for providing information on capacity utilization in public transport. HFES Annual Meeting Europe Chapter, 2023-04-26 - 2023-04-28, Liverpool, Großbritannien.

Petersen, Malte und Dotzauer, Mandy (2023) Information on Capacity Utilization for Public Transportation: Useful for Passengers? In: Proceedings of the 8th Humanist Conference. HUMANIST 8th International Conference, 2023-09-21 - 2023-09-22, Berlin.

Petersen, Malte und Wasic, Catharina und Dotzauer, Mandy (2024) Perceived degree of crowding and quality of public transportation: The importance of including the third gender. HFES Annual Meeting Europe Chapter, 2024-04-17 - 2024-04-19, Lübeck, Deutschland.

Rybizki, Anne (2022) Acceptance of automated Shuttles – Application and Extension of UTAUT-2 in real-life Traffic. Masterarbeit, Humboldt-Universität zu Berlin. Volltext nicht frei.

Scatturin, Lennart (2024) Was beeinflusst die Verteilung von Wartenden an Bahnsteigen? Eine strukturierte Beobachtung an Berliner S-Bahnhöfen. Masterarbeit, Technische Universität Berlin. Volltext nicht online.

Silla, Anne und Dreßler, Annika und Lehtonen, Esko und Virtanen, Ari und Mesimäki, J. und Grippenkoven, Jan Daniel (2022) Potential of auxiliary strobe lights on train locomotives to improve level crossing safety. Applied Ergonomics (103), Seite 103767. Elsevier. doi: 10.1016/j.apergo.2022.103767. ISSN 0003-6870.

Wissenbach, Sarah Jane (2021) Analyse der Interaktion eines autonomen Shuttlebusses mit anderen Verkehrsteilnehmenden. Masterarbeit, Technische Universität Berlin. Volltext nicht frei.

Zhang, Meng und Trullos Pastor, Juan und Böhm, Michael und Junghans, Marek (2021) Human driving behavior and ADF performance in urban traffic areas. In: L3Pilot Final Event (27th ITS World Congress). L3Pilot Final Event (ITS World Congress 2021), 2021-10-11 - 2021-10-15, Hamburg. Volltext nicht frei.

Zuck, Andreas (2022) Bedarfsgesteuerter ÖPNV mit fahrerlosen Shuttles: Nutzeranforderungen an die Gestaltung von Shuttle-Angeboten mit flexiblen Haltepunkten am Beispiel des Projektes "Reallabor Digitale Mobilität Hamburg" (RealLabHH). Masterarbeit, Rheinische Friedrich-Wilhelms-Universität Bonn.

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