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Number of items at this level: 42.

E

Ehrenberger, Simone and Fischer , Moritz and Legat, Roman (2011) Modellierung der Life Cycle Kosten für den Next Generation Train (NGT). In: Tagungsband Rad Schiene 2011. DVV Media Group - Eurailpress. 11. Internationale Schienenfahrzeugtagung, 23.-25. Februar 2011, Dresden, Deutschland.

Ehrenberger , Simone (2010) The Influence of End-of-live Options on the Life Cycle Assessment of Magnesium. [Other] Volltext nicht frei.

Ehrenberger , Simone and Malik, Fabian and Winter, Joachim (2010) Quantifying the potentials of a new high speed train using a gravity model and GIS. European Transport Conference 2010, 10. - 12. Oktober 2010, Glasgow, Irland. Volltext nicht frei.

F

Friedrich, Horst E. (2010) Marktanteile verschiedener Fahrzeugantriebe - Szenarien bis 2030. Motortechnische Zeitschrift (MTZ) (09 September 2010), pp. 568-572. Springer. ISSN 0024-8525. Volltext nicht frei.

Friedrich, Horst E. and Ehrenberger , Simone (2010) Future Hydrogen Uses for Mobility and the Need for Green Production Routes. International Microalgae and Biofuels Workshop 2010, 02.-05. August 2010, Fortaleza, Brasilien. Volltext nicht frei.

Friedrich, Horst E. and Ehrenberger , Simone and Schmid, Stephan (2009) Trends in Biomass Based and Alternative Fuels for Transport. Cuvillier Verlag. ISBN 978-3-86955-024-4. ISSN 1618-3312. Volltext nicht frei.

Friedrich, Horst E. and Frieske, Benjamin (2011) Wir erforschen: Mobilität Fahrzeuge - Bewährtes nutzen, Neues wagen. [Other] Volltext nicht frei.

Friedrich, Horst E. and Propfe, Bernd and Schmid, Stephan (2010) The Vehicle Concepts of the Future and their Impact on Automotive Mg-Technologies. IMA 67th Annual World Magnesium Conference, 16.-18.05.2010, Hongkong . Volltext nicht frei.

Friedrich, Horst E. (2010) Antriebsszenarien zu Fahrzeugen der Zukunft. [Other] Volltext nicht frei.

Frieske, Benjamin and Propfe, Bernd and Redelbach, Martin and Schmid, Stephan and Friedrich, Horst E. (2012) Elektromobilität und Beschäftigung. Wirkungen der Elektrifizierung des Antriebsstrangs auf Beschäftigung und Standortumgebung (ELAB). Broschüre mit Studienergebnissen. [Other] Volltext nicht online.

Frieske, Benjamin and Stoeckel, David (2012) Technology Cost and Assessment Database TECA-DB: User Guidance Outline. Project Report. Institut für Fahrzeugkonzepte. 15 S. Volltext nicht frei.

Frieske, Benjamin and Stöckel, David (2012) Technology Cost and Assessment Database TECA-DB: Web Application Backend Documentation. Project Report. Institut für Fahrzeugkonzepte. 33 S. Volltext nicht frei.

M

Mock, Peter (2009) Market shares of passenger vehicle technologies and their influence on CO2emissions in the Year 2030. In: Tagungsband zum ECTRI-FEHRL-FERSI Young Researchers Seminar 2009 Volltext nicht online.

Mock, Peter and Dr. Schmid, Stephan (2008) Brennstoffzellen- und Batteriefahrzeuge - Kurzfristiger Hype oder langfristiger Trend? In: Innovative Fahrzeugantriebe 2008, pp. 213-231. VDI Verlag GmbH. Innovative Fahrzeugantriebe 2008, 2008-11-06 - 2008-11-07, Dresden, Deutschland. ISBN 978-3-18-092030-6. ISSN 0083-5560. Volltext nicht online.

Mock, Peter and Huelsebusch, Dirk and Ungethuem, Joerg and Schmid, Stephan A. (2009) Electric vehicles – A model based assessment of future market prospects and environmental impacts. World Electric Vehicle Journal, Volume 3. Multidisciplinary Digital Publishing Institute (MDPI). ISSN 2032-6653. Volltext nicht online.

Mock, Peter and Schmid, Stephan A. (2009) Fuel cells for automotive powertrains—A techno-economic assessment. Journal of Power Sources (190 (1)), pp. 133-140. Elsevier. doi: 10.1016/j.jpowsour.2008.10.123. ISSN 0378-7753. Volltext nicht online.

Mock, Peter and Schmid, Stephan A. (2009) Techno-Economic Assessments of Fuel Cells and Batteries. In: Encyclopedia of Electrochemical Power Sources Elsevier B.V.. Volltext nicht online.

Mock, Peter (2009) Assessment of Future Li-Ion Battery Production Costs. In: Plug-In 2009 Conference Proceedings. Plug-In 2009, Long Beach, USA.

Mock, Peter and Dr. Schmid, Stephan A. (2008) Fuel Cells for Automotive Powertrains – A Techno-Economic Assessment. Ulm Electrochemical Talks, 2008-06-11 - 2008-06-12, Ulm, Deutschland.

Mock, Peter and Hülsebusch, Dirk and Dr. Schmid, Stephan A. (2009) Electrification of passenger vehicles – A model based assessment of future market prospects, energy need and CO2 emissions. Kraftwerk Batterie - Lösungen für Automobil und Energieversorgung; Advanced Battery Technologies for Automobiles and Their Electric Power Grid Integration, 2009-01-20 - 2009-01-21, Essen, Deutschland. doi: 10.1016/j.jpowsour.2008.10.123. Volltext nicht frei.

Mock, Peter and Hülsebusch, Dirk and Ungethüm, Jörg and Schmid, Stephan (2009) Electric vehicles – A model based assessment of future market prospects and environmental impacts. EVS24 - 24th International Battery, Hybrid and Fuel Cell Electric Vehicle Symposium, 13.-16. Mai 2009, Stavanger, Norwegen. Volltext nicht frei.

Mock, Peter and Schmid, Stephan and Propfe, Bernd (2010) Market prospects of passenger vehicle technologies and their effect on CO2 emissions up to the year 2030: A model based approach. The 3rd International Conference on Eco-Efficiency, 9.-11. Juni 2010, Egmond aan Zee, Niederlande.

Mock, Peter and Schmid, Stephan A. (2009) Market prospects of electric passenger vehicles and their effect on CO2 emissions up to the year 2030 – A model based approach. In: PHEV'09 - Plug-In Hybrid and Electric Vehicles Conference. Plug-In Hybrid and Electric Vehicles (PHEV'09), 28.-30. Sept. 2009, Montreal, Kanada.

P

Propfe, Bernd (2010) Konkurrenten auf dem Neufahrzeugmarkt: Ein modellbasierter Ansatz zur Simulation zukünftiger Marktdurchdringungen. VDI Business Talks (Hannover Messe 2010), 19.-23- April 2010, Hannover, Deutschland.

Propfe, Bernd and Kroll, Markus and Friedrich, Horst (2012) Potential cost-degression of Lithium-ion batteries. Kraftwerk Batterie Tagung, 6.-7. März 2012, Münster.

Propfe, Bernd and Redelbach, Martin and Santini, Danilo J. and Friedrich, Horst (2012) Cost analysis of Plug-in Hybrid Electric Vehicles including Maintenance & Repair Costs and Resale Values. EVS26 International Battery, Hybrid and Fuel Cell Electric Vehicle Symposium, 6.-9. Mai 2012, Los Angeles, Kalifornien, USA.

Propfe, Bernd and Schlaghecken, Georg and Jüchter, Achim and Schmid, Stephan (2011) Identifying the potential CO2-efficiency for the Deutsche Post DHL delivery fleet based on vehicle technology scenarios. European Electric Vehicle Congress (EEVC) 2011, 26.-28. Oktober 2011, Brüssel, Belgien.

Propfe, Bernd and Schmid, Stephan and Friedrich, Horst (2011) Critical Paths and Sensitivities towards a Zero Emission Vehicle Fleet in Germany - A Scenario Based Approach. Vehicle Power and Propulsion Conference 2011, 6.-9. September 2011, Chicago, IL, USA.

Propfe, Bernd and Stephan, Schmid (2011) Customer Suitability of Electric Vehicles based on Battery-state-of-charge Analysis. International Advanced Mobility Forum (IAMF) 2011, 8.-9. März 2011, Genf, Schweiz.

R

Redelbach, Martin and Propfe, Bernd and Friedrich, Horst E. (2012) Competitive Cost Analysis of Alternative Powertrain Technologies. In: Conference Programme IAMF 2012. International Advanced Mobility Forum 2012 (IAMF), 07.-08. Mrz. 2012, Genf, Schweiz.

S

Schmid, SA and Mock, P and Propfe, B and Hülsebusch, D (2010) Market Prospects of Electric Vehicles: Modelling competition of alternative and enhanced conventional vehicle technologies. IAMF '10 - International Advanced Mobility Forum, 9.-10. März 2010, Genf, Schweiz.

Schmid, Stephan (2010) Drastische CO2 Reduktion im Verkehr durch Antriebsformen der Zukunft. Inspiration zur Innovation, 28. Apr. 2010, Wien, Österreich. Volltext nicht online.

Schmid, Stephan (2011) Die Zukunft der Elektromobilität: Wettbewerb technischer Lösungen, der Kunde und die Rahmenbedingungen. [Other]

Schmid, Stephan and Propfe, Bernd (2010) Scenarios for the Market-development of Electrified Vehicles. f-cell 2010, 27.-29. Sept. 2010, Stuttgart, Deutschland .

Schmid, Stephan (2010) Herausforderung CO2: Bewertungsmethoden und Szenarien für zukünftige Pkw-Technologien. Trends der Fahrzeugtechnik, 13. Apr. 2010, Coburg. Volltext nicht online.

Schmid, Stephan A. (2009) Global Scenarios for Light Duty Vehicles to 2050: CO<sub>2eq</sub> Emissions and Impacts on Oil Consumption. In: Fuels 2009: Mineral Oil Based and Alternative Fuels. 7th International Colloquium Fuels, 14 – 15 January 2009, Ostfilderm, Germany. ISBN 3-924813-75-2. Volltext nicht online.

Schmid, Stephan A. and Friedrich, Horst E. and Mock, Peter (2010) Bewertungsmethoden und Potenziale für 'Green Car Technologies'. ATZ / MTZ-Konferenz - Energie 2010: CO2-Die Herausforderung für unsere Zukunft, 26.-27.01.2010, München. Volltext nicht frei.

Schmid, Stephan A. and Hülsebusch, Dirk and Stiftl, Jerome and Ungethüm, Jörg and Pohl, Sven (2008) Bewertung von Fahrzeugkonzepten mit seriellem Plug-In Hybrid Antrieb: Modellierung, Betriebsstrategien und CO<sub>2</sub>-Bilanz. In: Innovative Fahrzeugantriebe 2008, pp. 67-82. VDI Verlag GmbH. 6. VDI-Tagung mit Fachausstellung, 6 – 7 November 2008, Dresden. ISBN 978-3-18-092030-6. ISSN 0083-5560. Volltext nicht online.

Schmid, Stephan and Mock, Peter and Friedrich, Horst E. (2010) Welche Antriebstechnologien prägen die Mobilität in 25 Jahren. emw Zeitschrift für Energie, Markt, Wettbewerb (4/2010), pp. 6-10. ener|gate gmbh & co. kg. Volltext nicht frei.

Schumann, Tilo and Ehrenberger, Simone (2011) Mit dem Zug von Paris nach Wien in weniger als vier Stunden. DLR-Mitteilung. Institut für Fahrzeugkonzepte. 67 S.

Song, Shaobo and Schmid, Stephan and Beeh, Elmar and Ehrenberger, Simone and Friedrich, Horst E. (2009) Magnesium in Automotive Applications: New Concepts and Barriers for their Use due to Up-Stream Lifecycle CO2eq Emissions. IMA 2009 Taiyuan Global Magnesium Conference and Exhibition, 07.-09.April 2009, Taiyuan, China. Volltext nicht online.

U

Uherek, Elmar and Halenka, Thomas and Borken-Kleefeld, Jens and Balkanski, Yves and Berntsen, Terje and Borrego, Carlos and Gauss, Michael and Hoor, Peter and Juda-Rezler, Katarzyna and Lelieveld, Jos and Melas, Dimitrios and Rypdal, Kristin and Schmid, Stephan (2010) Transport Impacts on Atmosphere and Climate: Land Transport. Atmospheric Environment. Elsevier. doi: DOI: 10.1016/j.atmosenv.2010.01.002. Volltext nicht online.

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