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Schumann, Tilo und Ehrenberger, Simone (2011) Mit dem Zug von Paris nach Wien in weniger als vier Stunden. DLR-Mitteilung. DLR.
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Kurzfassung
Vormittags Cafe au Lait in Paris, nachmittags Wiener Melange im Hotel Sacher: Für diese Strecke wählen Geschäftsleute und Weltenbummer gewöhnlich das Flugzeug, denn die reise mit demZug dauert zwölf Stunden. Das DLR entwicklelt das Konzept für den Next Generation Train (NGT) der die Bahnreise erheblich schneller machen könnte.
| Dokumentart: | Berichtsreihe (DLR-Mitteilung) | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Titel: | Mit dem Zug von Paris nach Wien in weniger als vier Stunden | |||||||||
| Autoren: |
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| Datum: | Juni 2011 | |||||||||
| Erschienen in: | DLR Magazin | |||||||||
| In Open Access: | Nein | |||||||||
| In SCOPUS: | Nein | |||||||||
| In ISI Web of Science: | Nein | |||||||||
| Seitenanzahl: | 67 | |||||||||
| Herausgeber: |
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| Verlag: | DLR | |||||||||
| Name der Reihe: | DLR magazin | |||||||||
| Status: | veröffentlicht | |||||||||
| Stichwörter: | Schnell, aber sparsam., ICE 3, Höchstgeshwindigkeit von 400 km/h, NGT, | |||||||||
| Institution: | Institut für Fahrzeugkonzepte | |||||||||
| Abteilung: | Fahrzeugsysteme und Technologibewertung | |||||||||
| HGF - Forschungsbereich: | Verkehr und Weltraum (alt) | |||||||||
| HGF - Programm: | Verkehr | |||||||||
| HGF - Programmthema: | Bodengebundener Verkehr | |||||||||
| DLR - Schwerpunkt: | Verkehr | |||||||||
| DLR - Forschungsgebiet: | V BF - Bodengebundene Fahrzeuge | |||||||||
| DLR - Teilgebiet (Projekt, Vorhaben): | V - Next Generation Train (alt) | |||||||||
| Standort: | Stuttgart | |||||||||
| Institute & Einrichtungen: | Institut für Fahrzeugkonzepte > Technikbewertung | |||||||||
| Hinterlegt von: | Schuster, Kristiane Maria | |||||||||
| Hinterlegt am: | 12 Jul 2011 09:01 | |||||||||
| Letzte Änderung: | 12 Jul 2011 09:01 |
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