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Ehrenberger , Simone und Malik, Fabian und Winter, Joachim (2010) Quantifying the potentials of a new high speed train using a gravity model and GIS. European Transport Conference 2010, 10. - 12. Oktober 2010, Glasgow, Irland.
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| Dokumentart: | Konferenzbeitrag (Vortrag) | ||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Titel: | Quantifying the potentials of a new high speed train using a gravity model and GIS | ||||||||||||
| Autoren: |
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| Datum: | Oktober 2010 | ||||||||||||
| Referierte Publikation: | Ja | ||||||||||||
| In Open Access: | Nein | ||||||||||||
| In SCOPUS: | Nein | ||||||||||||
| In ISI Web of Science: | Nein | ||||||||||||
| Status: | veröffentlicht | ||||||||||||
| Stichwörter: | NGT, GIS, high speed rail, | ||||||||||||
| Veranstaltungstitel: | European Transport Conference 2010 | ||||||||||||
| Veranstaltungsort: | Glasgow, Irland | ||||||||||||
| Veranstaltungsart: | internationale Konferenz | ||||||||||||
| Veranstaltungsdatum: | 10. - 12. Oktober 2010 | ||||||||||||
| Veranstalter : | The Association for European Transport | ||||||||||||
| HGF - Forschungsbereich: | Verkehr und Weltraum (alt) | ||||||||||||
| HGF - Programm: | Verkehr | ||||||||||||
| HGF - Programmthema: | Bodengebundener Verkehr | ||||||||||||
| DLR - Schwerpunkt: | Verkehr | ||||||||||||
| DLR - Forschungsgebiet: | V BF - Bodengebundene Fahrzeuge | ||||||||||||
| DLR - Teilgebiet (Projekt, Vorhaben): | V - Next Generation Train (alt) | ||||||||||||
| Standort: | Stuttgart | ||||||||||||
| Institute & Einrichtungen: | Institut für Fahrzeugkonzepte > Technikbewertung | ||||||||||||
| Hinterlegt von: | Schardl, Claudia | ||||||||||||
| Hinterlegt am: | 22 Nov 2010 10:05 | ||||||||||||
| Letzte Änderung: | 11 Feb 2011 11:26 |
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