Einträge mit Themengebiet "Institut für Fahrzeugkonzepte > Leichtbau- und Hybridbauweisen"

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  - Leichtbau- und Hybridbauweisen (183)

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Anzahl der Einträge auf dieser Ebene: 25.

B

Kopp, Gundolf und Brückmann, Simon und Kriescher, Michael und Ruff, Martin und Friedrich, Horst E. (2015) Next Generation Car – Lightweight Design Through Function Integration In Vehicle Structures. In: 15. Internationales Stuttgarter Symposium, Seiten 635-644. Springer Vieweg Verlag. 15. Internationales Stuttgarter Symposium 2015, 2015-03-17 - 2015-03-18, Stuttgart, Deutschland. doi: 10.1007/978-3-658-08844-6_100. ISBN 978-3-658-08844-6. Volltext nicht frei.

Straßburger, Philipp und Schöll, Roland und Krishnamoorthy, Sivakumara K. und Friedrich, Horst E. (2011) Zukunftsweisende Gastankstruktur in Wabenbauweise „proof of principle”. WiesingerMedia GmbH. 6. Tagung Gasfahrzeuge Die ehrliche und wirtschaftliche CO2-Alternative, 2011-10-26 - 2011-10-27, Stuttgart. Volltext nicht frei.

Wolf, Daniel und Pelchen, Christoph und Hölderlin, Andreas und Deißer, Oliver und Reiner, Matthias und Straßburger, Philipp (2011) Aktives Leichtbaufahrwerk. In: WING.DE 2011 - Tagungsband. WINGnano-Konferenz, 2011-10-04 - 2011-10-06, Deutschland, Berlin.

C

Kopp, Gerhard und Kuppinger, Jan und Friedrich, Horst E. (2012) Design of Sandwich Structures for a self-supporting Containment for a Rail Vehicle. 10th International Conference on Sandwich Structures ICSS 10, 2012-08-27 - 2012-08-29, Nantes, Frankreich. Volltext nicht frei.

F

Botzkowski, Tim und Galkin, Siegfried und Wagner, Sebastian und Sikora, Sebastian P. und Kärger, Luise (2016) Experimental and numerical analysis of bolt-loaded open-hole laminates reinforced by winded carbon rovings. Composite Structures, 141, Seiten 194-202. Elsevier. doi: 10.1016/j.compstruct.2016.01.057. ISSN 0263-8223. Volltext nicht frei.

Höfer, Andreas und Wiesebrock, Andreas und Bosch, Volker und Schumann, Alexandra und Zeitvogel, Daniel und Neubeck, Jens (2014) Abschlussbericht zum Forschungsvorhaben: Leichtbau für Elektrofahrzeuge der nächsten Generation mit besonderem Fokus auf Karosserie, Fahrwerk und radindividuellem Antrieb (DLR@UniST). Projektbericht. Institut für Fahrzeugkonzepte. Volltext nicht frei.

Kopp, Gerhard und Schöneburg, Rodolfo (2013) Verbund- und Sandwichlösungen. In: Leichtbau in der Fahrzeugtechnik Springer Vieweg. Seiten 519-538. ISBN 978-3-8348-1467-8. Volltext nicht online.

Kopp, Gerhard und Schöneburg, Rodolfo (2017) Verbund- und Sandwichlösungen. In: Leichtbau in der Fahrzeugtechnik; 2. Auflage; 2017 Springer Vieweg. Seiten 527-545. ISBN 978-3-658-12294-2. Volltext nicht online.

H

Smith, Ryan und Straßburger, Philipp und Altenhof, William und Beeh, Elmar (2015) Load/Displacement and Energy Dissipation Performances of Aluminum and Magnesium Extrusions Subjected to Quasi-Static and Dynamic Loading under Axial Crush and Cutting Deformation Modes. Light Metals 2015, 1. John Wiley & Sons, Inc.. doi: 10.1002/9781119093435.ch43. ISBN 9781119082446. Volltext nicht frei.

J

Sikora, Sebastian P. und Brodbeck, Marcel und Holzapfel, Martin und Scholz, Carmen Susanne und Behling, Tobias (2015) DLR‐Aktivitäten im Bereich geklebter Strukturen. CCeV-Veranstaltung AG Engineering, NDE und Klebtechnik, 2015-10-30, Dresden, Deutschland. Volltext nicht frei.

L

Beeh, Elmar und Friedrich, Horst E. (2015) Vorderwagenstruktur mit einfach adaptierbaren Eigenschaften. Automobiltechnische Zeitschrift: ATZ (10), Seiten 78-85. Springer. doi: 10.1007/s35148-015-0128-0. ISSN 0001-2785. Volltext nicht online.

Zhou, Ping und Beeh, Elmar und Kriescher, Michael und Friedrich, Horst E. und Kopp, Gundolf (2016) Experimental comparison of energy absorption characteristics of polyurethane foam-filled magnesium and steel beams in bending. International Journal of Impact Engineering, 93, Seiten 76-87. Elsevier. doi: 10.1016/j.ijimpeng.2016.02.006. ISSN 0734-743X. Volltext nicht online.

M

Münster, Marco und Friedrich, Horst E. und Beeh, Elmar und Kopp, Gundolf (2013) Lightweight Design: Construction Methods and Vehicle Concepts. In: Lightweight Structures: 20 Years Delivering Outside the Box. Future Automotive Body Structures, 2013-12-03, Heritage Motor Centre, Gaydon, Warwickshire, Großbritannien.

P

Höfer, Andreas und Friedrich, Horst E. (2014) Methodical conception and development of innovative lightweight chassis systems, illustrated by the example of the "LEICHT" concept. Springer Vieweg. ISBN 978-3-658-05977-4.

König, Jens und Friedrich, Horst E. und Winter, Joachim und Schön, Martin (2014) Novel Lightweight Construction Concepts and Methods for Car Bodies. In: The International Journal of Railway Technology. Saxe-Coburg Publications. Railways 2014, 2014-04-08 - 2014-04-11, Ajaccio, Frankreich. ISSN 2049-5358. Volltext nicht frei.

Münster, Marco und Friedrich, Horst E. (2014) Grundkonzeption eines variablen Fahrzeugkonzepts und Entwicklung leichter und neuartiger Karosserie-Struktur-Konzepte für elektrifizierte Fahrzeuge. In: Next Generation Forum 2014, 1 (1). DLR Programmdirektion Verkehr Jean-Marc Pfeiffer. DLR Next Generation Forum, 2014-10-20 - 2014-10-21, Göttingen. Volltext nicht frei.

S

Brückmann, Simon und Friedrich, Horst E. und Kriescher, Michael und Kopp, Gundolf und Wissler, Michael und Gätzi, Roman (2015) Leichte Sandwichstrukturen in innovativer Fahrzeugbauweise unter Crashbelastung. ATZ Tagung Werkstoffe im Automobilbau, 2015-10-27 - 2015-10-28, Stuttgart. Volltext nicht online.

Brückmann, Simon und Konzelmann, Matthias und Zimmermann, Michael (2014) Leichtbaupotenzial einer Bodenstruktur in Sandwichbauweise. Lightweight Design, 1 (1/2014), Seiten 32-39. Springer. doi: 10.1365/s35725-014-0320-2. ISSN 1865-4819. Volltext nicht online.

Geiger, Raphael und Sikora, Sebastian P. und Kußmaul, Bernd (2015) Polyurethan-Klebverbindung zur Montage von Polycarbonat-Frontscheiben. Lightweight Design (3), Seiten 26-33. Springer. doi: 10.1007/s35725-015-0009-1. ISSN 1865-4819. Volltext nicht frei.

Kopp, Gundolf und Brückmann, Simon und Kriescher, Michael und Friedrich, Horst E. (2015) Next Generation Car – Example of Function Integration at the Light Urban Vehicle (LUV) Vehicle Concept. In: Advanced Composites for Aerospace, Marine, and Land Applications II, Seiten 273-284. John Wiley & Sons, Inc.. TMS 2015 144th ANNUAL MEETING & EXHIBITION, 2015-03-15 - 2015-03-19, Orlando, Florida, USA. doi: 10.1002/9781119093213.ch21. ISBN 978-1-119-08226-2. Volltext nicht frei.

Kriescher, Michael und Brückmann, Simon (2012) Extreme sandwich-lightweight design with high degree of functional integration. In: Hamburger Karosserietage 2012. ATZ. Hamburger Karosserietage 2012, Hamburg. Volltext nicht frei.

T

Münster, Marco und Friedrich, Horst E. (2015) Vorgehen zur Grundkonzeption eines Elektrofahrzeugs und Entwicklung leichter und neuartiger Karosserie-Strukturen. In: 4. Symposium Elektromobilität Tagungs-CD. Ostfildern :Technische Akademie Esslingen. 4. Symposium Elektromobilität, 2015-06-23, Ostfildern. ISBN 978-3-943563-19-1. Volltext nicht frei.

V

Kopp, Gerhard und Müller, Alexander und Deißer, Oliver und Beyer, Stefanie (2017) Innovative Kunststoffanwendungen für ein kleines Stadtbuskonzept. VDI Verlag GmbH, Düsseldorf 2017. ISBN 978-3-18-234347-9.

W

Beeh, Elmar und Friedrich, Horst E. und Kriescher, Michael und Straßburger, Philipp und Kopp, Gundolf und Zhou, Ping und Kraft, Harald und Hussam, Abu El-Hija (2013) Peeling of aluminium tubes as an efficent method for energy absorption in vehicle front structures. In: Tagungsband: Light Metals Technology 2013, 765. Trans Tec Publications. Light Metals Technology 2013, 2013-07-24 - 2013-07-26, Windsor, UK. Volltext nicht frei.

Zimmermann, Michael und König, Jens und Winter, Joachim und Kopp, Gerhard (2012) Innovationen mit Normen und Standards : Leichtbau von Schienenfahrzeugen. Projektbericht. DLR - Institut für Fahrzeugkonzepte. 19 S. Volltext nicht frei.

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