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Vorderwagenstruktur mit einfach adaptierbaren Eigenschaften

Beeh, Elmar and Friedrich, Horst E. (2015) Vorderwagenstruktur mit einfach adaptierbaren Eigenschaften. Automobiltechnische Zeitschrift: ATZ (10), pp. 78-85. Springer. ISSN 0001-2785

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Official URL: http://www.springerprofessional.de/ATZ

Abstract

Vorderwagenstrukturen leisten schon immer einen wesentlichen Beitrag für die Sicherheit unserer Fahrzeuge. Alternative Antriebsvarianten führen heute allerdings zu deutlichen Änderungen der Bauraumbelegung und der Massenverteilung im Fahrzeug, so dass die Auslegung der Vorderwagencrashsysteme zunehmend komplexer wird. Das DLR-Institut für Fahrzeugkonzepte in Stuttgart hat eine adaptierbare Vorderwagenstruktur entwickelt, welche durch Nutzung neuartiger Schälrohrabsorber eine einfache Einstellung der Crashcharakteristik ermöglicht. Ohne die Änderung werkzeuggebundener Teile kann dadurch das Crashverhalten an unterschiedliche Antriebsvarianten, aber auch an unterschiedliche internationale Crashnormen, angepasst werden.

Item URL in elib:https://elib.dlr.de/98581/
Document Type:Article
Title:Vorderwagenstruktur mit einfach adaptierbaren Eigenschaften
Authors:
AuthorsInstitution or Email of AuthorsAuthors ORCID iD
Beeh, Elmarelmar.beeh (at) dlr.deUNSPECIFIED
Friedrich, Horst E.horst.friedrich (at) dlr.deUNSPECIFIED
Date:October 2015
Journal or Publication Title:Automobiltechnische Zeitschrift: ATZ
Refereed publication:Yes
Open Access:No
Gold Open Access:No
In SCOPUS:Yes
In ISI Web of Science:No
Page Range:pp. 78-85
Editors:
EditorsEmail
Liebl, JohannesUNSPECIFIED
Siebenpfeiffer, WolfgangUNSPECIFIED
Publisher:Springer
ISSN:0001-2785
Status:Published
Keywords:Vorderwagen, adaptierbare Crashstrukturen, Schälrohrabsorber, alternative Antriebsvarianten
HGF - Research field:Aeronautics, Space and Transport
HGF - Program:Transport
HGF - Program Themes:Terrestrial Vehicles (old)
DLR - Research area:Transport
DLR - Program:V BF - Bodengebundene Fahrzeuge
DLR - Research theme (Project):V - NGC Fahrzeugstruktur (old)
Location: Stuttgart
Institutes and Institutions:Institute of Vehicle Concepts > Lightweight and Hybrid Design Methods
Deposited By: Beeh, Elmar
Deposited On:20 Oct 2015 13:02
Last Modified:06 Sep 2019 15:24

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