Innovationen mit Normen und Standards : Leichtbau von Schienenfahrzeugen

Abstract

Der Schienenverkehr ist auf Basis seiner grundlegenden Prinzipien ein sehr sicheres und energieeffizientes Verkehrssystem. Insbesondere die Sicherheit dieses Verkehrsträgers ist auf eine umfassende Regelung hinsichtlich konstruktiver Auslegung und operativen Einsatzes zurückzuführen. Um jedoch die Wettbewerbsfähigkeit des Schienenverkehrs gegenüber anderen Verkehrsträgern weiterhin zu erhalten, sind Verbesserungen u. a. beim Umweltschutz und Energieverbrauch zwingend erforderlich. Eine Möglichkeit zum Erreichen dieser Ziele ist die Reduktion der Fahrzeugmasse, die direkte Auswirkung auf den Energieverbrauch, den Verschleiß von Fahrzeug- und Fahrwegkomponenten sowie Geräuschemissionen hat. Aktuell verfügbare Technologien und Szenarien, die eine Reduzierung der Fahrzeugmasse bewirken würden, haben jedoch bisher keinen Eingang in die relevanten Vorschriften gefunden. D. h., dass die für die Realisierung und Zulassung vorgegebenen Normen nicht dem aktuellen Stand der Technik entsprechen und dadurch Leichtbaupotenziale ungenutzt bleiben. Das Projekt „Leichtbau von Schienenfahrzeugen“ stellt die nachhaltige Möglichkeit einer leichteren Bauweise von Schienenfahrzeugen dar. Basierend auf der Darstellung innovativer Konzepte zur Massereduzierung wird aufgezeigt, welche Szenarien für die Fahrzeug-realisierung und Zulassung möglich sind und welche Änderungen und Ergänzungen in den Normen zur Umsetzung erforderlich werden. Die Aktualisierung anzuwendender Normen für die Auslegung und Zulassung von Schienenfahrzeugen wäre im Ergebnis ein großer Vorteil für das Bahnsystem und hätte erheblichen Nutzen für alle nationalen (und europäischen) Schienenfahrzeughersteller und Zulieferer.