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Beer, Berkan (2015) Methodik zum Entwurf von Überschall-Airline-Netzwerken und zur Berechnung ihrer Wirtschaftlichkeit. Master's, DLR-Lufttransportsysteme. Volltext nicht online. |
Bießlich, Peter and Kaminski, Janine and Koppmann, Sascha and Lütjens, Klaus (2018) Calibration of Airline Cost Factors Depending on the Airline Business Model (Abstract). 22nd ATRS World Conference, 2018-06-02 - 2018-06-05, Seoul, Korea. Volltext nicht online. |
Bießlich, Peter and Kaminski, Janine and Koppmann, Sascha and Lütjens, Klaus and Gollnick, Volker (2018) Calibration of Airline Cost Factors Depending on the Airline Business Model. 22nd ATRS World Conference, 2018-06-02 - 2018-06-05, Seoul, Korea. Volltext nicht frei. |
Bießlich, Peter and Lehner, Stephan and Lütjens, Klaus (2015) Do Birds of a Feather Flock Together? - Linking Airline Similarity and Collaboration. 19th ATRS World Conference, 2015-07-02 - 2015-07-05, Singapur. Volltext nicht online. |
Bießlich, Peter and Liebhardt, Bernd (2013) Parametric Reference Airports (Abstract). 17th ATRS World Conference, 2013-06-26 - 2013-06-29, Bergamo, Italy. |
Bießlich, Peter and Lütjens, Klaus and Gollnick, Volker (2012) SESAM – Smart Energy Storage and Management (Abschlussbericht). DLR-Interner Bericht. IB 328-2017-6. (Unpublished) Volltext nicht online. |
Bießlich, Peter and Reitmann, Stefan and Gollnick, Volker and Lütjens, Klaus and Nachtigall, Karl and Marx, Steffen (2015) Developing Generic Flight Schedules for Airport Clusters. 5th CEAS Air & Space Conference, 2015-09-07 - 2015-09-11, Delft, Netherlands. Volltext nicht online. |
Bießlich, Peter and Schröder, Matthias and Gollnick, Volker and Lütjens, Klaus (2014) A System Dynamics Approach to Airport Modelling. AIAA Aviation 2014, 2014-06-16 - 2014-06-20, Atlanta, GA. doi: 10.2514/6.2014-2159. |
Bießlich, Peter and Schröder, Matthias and Lütjens, Klaus and Gollnick, Volker (2014) Systemdynamische Abbildung von Langfristszenarien des Flughafens Hamburg. 63. Deutscher Luft- und Raumfahrtkongress (DLRK), 2014-09-16 - 2014-09-18, Augsburg, Deutschland. |
Bießlich, Peter and Schwetge, Björn and Beyer, Kathrin and Lütjens, Klaus and Gollnick, Volker (2017) Analysis of Influences on Check-in Waiting Times at Hamburg Airport (Abstract). 21th ATRS World Conference, 2017-06-05 - 2017-06-08, Antwerp, Belgium. Volltext nicht online. |
Bießlich, Peter and Schwetge, Björn and Lütjens, Klaus and Gollnick, Volker (2017) Einflussfaktoren auf Check-in-Wartezeiten am Beispiel des Flughafens Hamburg. Internationales Verkehrswesen, 69 (4), pp. 44-48. Deutscher Verkehrs Verlag Media Group, Hamburg. ISSN 0020-9511. Volltext nicht online. |
Bießlich, Peter and Wegmann, Kai and Lütjens, Klaus (2016) A Hierarchical Metamodeling Approach for Airline Costs (Abstract). 20th ATRS World Conference, 2016-06-23 - 2016-06-26, Rhodes, Greece. Volltext nicht online. |
Bießlich, Peter and Wegmann, Kai and Lütjens, Klaus (2016) A Hierarchical Metamodeling Approach for Airline Costs. 20th ATRS World Conference, 2016-06-23 - 2016-06-26, Rhodes, Greece. Volltext nicht online. |
Bießlich, Peter and Wegmann, Kai and Lütjens, Klaus and Gollnick, Volker (2018) A hierarchical metamodeling approach for airline costs. Journal of Air Transport Management, 71, pp. 193-200. Elsevier. doi: 10.1016/j.jairtraman.2018.04.006. ISSN 0969-6997. Volltext nicht frei. |
Braun, Matthias and Maertens, Sven and Weiss, Marco (2010) Development of Noise and Emission Charges at Airports and their Impact on Airline Operations. 14th Air Transport Research Society (ATRS) World Conference, 2010-07-06 - 2010-07-09, Porto, Portugal. Volltext nicht online. |
Burgos, Camilo (2013) Passagier-Präferenz-Modell des Luftverkehrs anhand der Charakteristika Reisezeit und Verbindungstyp. Master's, Technische Universität Hamburg-Harburg. Volltext nicht online. |
Cherlet, Bastian Armand and Timm, Christian (2015) Luftverkehr in Deutschland: Nachtflugverbote - Geblockter Flughafenausbau - Neue Konkurrenz. Fliegt man bald über Deutschland hinweg? DLR-Interner Bericht. DLR-IB 328-2015-50. Other. Technische Universität Hamburg-Harburg. 140 S. Volltext nicht online. |
Diebold, Tyll (2015) Determinanten der Entwicklung der Flugbewegungen. DLR-Interner Bericht. DLR-IB 328-2015-41. Other. Technische Universität Hamburg-Harburg. 68 S. Volltext nicht online. |
Ehlers, Thorsten and Hagemann, Stefan and Gollnick, Volker and Lütjens, Klaus (2022) On Key Parameters for the Attractiveness of On-Demand Inter-City Air Mobility. In: 33rd Congress of the International Council of the Aeronautical Sciences, ICAS 2022. 33rd Congress of the international Council-ICAS Stockholm 2022, 2022-09-04 - 2022-09-09, Stockholm. ISBN 978-171387116-3. ISSN 2958-4647. |
Ehlers, Thorsten and Kölker, Katrin and Lütjens, Klaus (2022) Auswirkungen der Fit-for-55-Instrumente auf die Preise in der Luftfahrt. Wirtschaftsdienst, 10, pp. 801-807. Springer. doi: 10.1007/s10273-022-3294-1. ISSN 0043-6275. |
Frontzek, Daniel (2016) Möglichkeiten der Integration von Passagierdaten in intermodale Verkehrs- und Flughafenmanagement-Konzepte. DLR-Interner Bericht. DLR-IB-328-2016-20. Master's. 119 S. Volltext nicht online. |
Genge, Tobias (2014) Implementierung eines Kostenmodells für Luftfahrzeugklassen. Master's, Technische Hochschule Wildau. Volltext nicht online. |
Ghosh, Robin and Wicke, Kai and Kölker, Katrin and Terekhov, Ivan and Linke, Florian and Niklaß, Malte and Lührs, Benjamin and Grewe, Volker (2016) An Integrated Modelling Approach for Climate Impact Assessments in the Future Air Transportation System – Findings from the WeCare Project. In: 2nd ECATS Conference 2016. 2nd ECATS Conference 2016, 2016-11-07 - 2016-11-09, Athen, Griechenland. |
Harms, Simon (2016) Planung und Genehmigung eines Hubschrauberlandeplatzes (HLP) am Beispiel des HLP am Hockenheimring. Other, Technische Universität Hamburg. Volltext nicht online. |
Isfort, Jana (2012) Auswirkungen von HVO-Kraftstoffeigenschaften auf das Nutzlast-Reichweiten-Verhalten. DLR-Interner Bericht. LY-IB-328-2012-01. Lufttransportsysteme. 12 S. (Unpublished) Volltext nicht online. |
Jäschke, Jacob Jens and Liebhardt, Bernd and Knaack, Martin (2021) Sonic Boom Simulation for Boom Carpet Determination. Acoustics in Focus: The 180th Meeting of the Acoustical Society of America, 2021-06-08 - 2021-06-10, Virtuell. Volltext nicht online. |
Kaminski, Janine and Koppmann, Sascha (2018) Regionale und geschäftsspezifische Kalibrierung der Kostenarten von Fluggesellschaften. Other, Technische Universität Hamburg. Volltext nicht online. |
Keich, Alexandra and Schiffner, Klemens (2015) Intermodale Anbindung von Flughäfen im globalen Vergleich. Other, Technische Universität Hamburg-Harburg. Volltext nicht online. |
Koop, Matthias (2017) Betriebskonzept für ein Bodenfahrwerksystem für konventionelle Verkehrsflugzeuge. Bachelor's, Hochschule Bremen. Volltext nicht online. |
Kuenz, Alexander and Forster, Caroline and Gerz, Thomas and Gräupl, Thomas and Grewe, Volker and Linke, Florian and Matthes, Sigrun and Radde, Marius and Rippl, Markus and Schwoch, Gunnar and Korn, Bernd (2017) Optimization without Limits - The World Wide Air Traffic Management Project. In: 36th IEEE/AIAA Digital Avionics Systems Conference, DASC 2017. AIAA/IEEE. 36th DASC 2017, 2017-09-17 - 2017-09-21, St. Petersburg, Florida, USA. doi: 10.1109/DASC.2017.8102019. ISBN 978-153860365-9. ISSN 2155-7195. Volltext nicht online. |
Kölker, Katrin and Bießlich, Peter and Lütjens, Klaus (2014) FoAM - From Passenger Growth to Aircraft Movements. In: 18th World Conference of the Air-Transport-Research-Society (ATRS). Air Transport Research Society (ATRS) 2014 World Conference, 2014-07-17 - 2014-07-20, Bordeaux, France. Volltext nicht online. |
Kölker, Katrin and Bießlich, Peter and Lütjens, Klaus (2016) From passenger growth to aircraft movements. Journal of Air Transport Management (56), pp. 99-106. Elsevier. doi: 10.1016/j.jairtraman.2016.04.021. ISSN 0969-6997. Volltext nicht online. |
Kölker, Katrin and Ghosh, Robin and Lütjens, Klaus (2015) Assessing Quality of Air Travel using the Impact of Frequency, Travel Time and Number of Transfers on Passenger Demand. 19th World Conference of the Air-Transport-Research-Society (ATRS), 2015-07-02 - 2015-07-05, Singapur. Volltext nicht online. |
Kölker, Katrin and Lütjens, Klaus (2015) Using Genetic Algorithms to Solve Large-scale Airline Network Planning Problems. 18th Euro Working Group on Transportation, 2015-07-14 - 2015-07-16, Delft, Niederlande. doi: 10.1016/j.trpro.2015.09.043. ISSN 2352-1457. Volltext nicht online. |
Kölker, Katrin and Lütjens, Klaus (2015) Using Genetic Algorithms to Solve Large-scale Airline Network Planning Problems. Transportation Research Procedia, pp. 900-909. Elsevier. doi: 10.1016/j.trpro.2015.09.043. ISSN 2352-1465. |
Kölker, Katrin and Mannweiler, Carolin and Thielen, Clemens and Lütjens, Klaus (2016) Time Relaxed Itinerary-Based Route Development for Airline Networks. Ninth Triennial Symposium on Transportation Analysis (TRISTAN), 2016-06-13 - 2016-06-17, Oranjestad, Aruba. Volltext nicht online. |
Kölker, Katrin and Santos, Bruno and Lütjens, Klaus (2016) Enhancement of a model for Large-scale Airline Network Planning Problems. 20th World Conference of the Air-Transport-Research-Society (ATRS), 2016-06-23 - 2016-06-26, Rhodos, Griechenland. Volltext nicht online. |
Kölker, Katrin and Wenzel, Steffen and Radde, Marius (2019) ROFL DLR Schlussbericht Entwicklung eines effizienten Verfahrens zur Erstellung eines robusten Flugplans. Project Report. (In Press) |
Liebhardt, Bernd (2012) Überschall-Businessjets: ökonomische, technische und regulatorische Rahmenbedingungen und daraus entstehende Anforderungen. DLR-Interner Bericht. DLR - Lufttransportsysteme. (Unpublished) Volltext nicht online. |
Liebhardt, Bernd and Linke, Florian and Dahlmann, Katrin (2013) Supersonic Diversions: Assessment of Great-Circle versus Sonic Boom-Restricted Flight Routing. In: 2013 Aviation Technology, Integration, and Operations Conference. ATIO 2013, 2013-08-12 - 2013-08-14, Los Angeles, USA. |
Liebhardt, Bernd and Linke, Florian and Dahlmann, Katrin (2014) Supersonic Deviations: Assessment of Sonic-Boom-Restricted Flight Routing. Journal of Aircraft, 51 (6), pp. 1987-1996. American Institute of Aeronautics and Astronautics (AIAA). doi: 10.2514/1.C032591. ISSN 0021-8669. Volltext nicht frei. |
Liebhardt, Bernd and Lütjens, Klaus (2011) An Analysis of the Market Environment for Supersonic Business Jets. In: DLRK Tagungsband 2011: 60. Deutscher Luft- und Raumfahrtkongress in Bremen. DLRK 2011, 2011-09-27 - 2011-09-29, Bremen, Deutschland. |
Liebhardt, Bernd and Lütjens, Klaus and Gollnick, Volker (2011) Estimation of the Market Potential for Supersonic Airliners via Analysis of the Global Premium Ticket Market. In: 11th AIAA Aviation Technology, Integration,and Operations (ATIO) Conference, including the AIAA Balloon Systems Conference and 19th AIAA Lighter-Than-Air Technology Conference. ATIO 2011, 2011-09-20 - 2011-09-22, Virginia Beach, Virginia, USA. |
Liebhardt, Bernd and Lütjens, Klaus and Tracy, Richard R. and Haas, Alexander O. (2017) Exploring the Prospect of Small Supersonic Airliners – A Business Case Study Based on the Aerion AS2 Jet (Abstract). AIAA Aviation Forum 2017, 2017-06-05 - 2017-06-09, Denver, Colorado, USA. Volltext nicht frei. |
Löwa, Sonja and Blank, Christian and Gertz, Carsten and Wenzel, Steffen (2015) Ableitung von Entwicklungstrends beim Passagieraufkommen am Beispiel Norddeutschlands. Other. Technische Universität Hamburg-Harburg. (Unpublished) Volltext nicht online. |
Lütjens, Klaus (2013) Airport2030 - Ergebnisse des Leuchtturm 3 der Hamburger Spitzenclusterförderung. Hamburg Aviation Forum, 2013-10-24, Hamburg. (Unpublished) Volltext nicht online. |
Lütjens, Klaus and Happe, Alexander (2017) Revenue Potential of Flexible Cabin Elements for Airlines under Consideration of Revenue Management and Operations (Abstract). ATRS World Conference 2017, 2017-06-05 - 2017-06-08, Antwerpen. |
Lütjens, Klaus and Happe, Alexander (2017) Revenue Potential of Flexible Cabin Elements for Airlines under Consideration of Revenue Management and Operations. ATRS World Conference 2017, 2017-06-05 - 2017-06-08, Antwerpen. Volltext nicht online. |
Lütjens, Klaus and Radde, Marius and Liedtke, Gernot and Maertens, Sven and Standfuß, Thomas and Scheier, Benedikt and Viergutz, Kathrin Karola (2018) Innovationen im Zuge der Digitalisierung des Personenverkehrs. Wirtschaftsdienst, 98 (7), pp. 512-518. Springer. doi: 10.1007/s10273-018-2324-5. ISSN 0043-6275. Volltext nicht online. |
Mannweiler, Carolin (2015) Models for Airline Route Development. Master's, Technische Universität Kaiserslautern. Volltext nicht online. |
Müller, Johannes A. and Gollnick, Volker and Ehlers, Thorsten (2022) Drone Routing Optimizer for Aerial Inspections of Energy and Railway Infrastructures. In: AIAA Aviation 2022 Forum. AIAA AVIATION 2022 Forum, 2022-06-27 - 2022-07-01, Chicago, USA. doi: 10.2514/6.2022-3546. |
Nittinger, Niklas (2014) HEFA Biokraftstoffpotenziale für den Luftverkehr. DLR-Interner Bericht. DLR-IB-328-2014-25. DLR. (Unpublished) Volltext nicht online. |
Nittinger, Niklas and Fuchte, Jörg and Hoffmann, Leonie and Malik, Amina and Marks, Tobias and Wenzel, Steffen (2014) Unmanned Freight Operations (UFO): Arbeitspaket 1200 (Lösungsansätze). DLR-Interner Bericht. DLR-IB 328-2013-38. 47 S. Volltext nicht online. |
Presto, Felix (2023) Entwicklung und öko-temporale Analyse von Ansätzen zur Regulierung von Flugfrequenzen. DLR-Forschungsbericht. DLR-FB-2023-2. Dissertation. Technische Universität Hamburg. 232 S. doi: 10.57676/9z64-f934. |
Presto, Felix and Gollnick, Volker and Lau, Alexander and Lütjens, Klaus (2021) Flight Frequency Regulation and its Temporal Implications. Transport Policy. Elsevier. doi: 10.1016/j.tranpol.2021.11.022. ISSN 0967-070X. Volltext nicht online. |
Presto, Felix and Gollnick, Volker and Lütjens, Klaus (2021) Fleet Up-Gauging and Reducing Flight Frequency. Journal of Air Transportation. American Institute of Aeronautics and Astronautics (AIAA). doi: 10.2514/1.d0244. ISSN 2380-9450. Volltext nicht online. |
Presto, Felix and Gollnick, Volker and Lütjens, Klaus (2020) Fleet Up-Gauging when Reducing Flight Frequency. In: AIAA Scitech 2020 Forum. AIAA Aviation Forum 2020, 2020-06-15 - 2020-06-19, Virtual Event. doi: 10.2514/6.2020-2859. ISBN 978-162410595-1. Volltext nicht online. |
Presto, Felix and Gollnick, Volker and Lütjens, Klaus (2019) The Airline Fleet-related Implications of a Utility-based Frequency Limit between High-Density City Pairs in Europe. ATRS 23rd World Conference, 2019-07-02 - 2019-07-05, Amsterdam. Volltext nicht frei. |
Presto, Felix and Gollnick, Volker and Lütjens, Klaus (2018) PROSPECTS OF THE A380 SECOND-HAND MARKET. Deutscher Luft- und Raumfahrtkongress 2018, 2018-09-04 - 2018-09-06, Friedrichshafen. Volltext nicht frei. |
Presto, Felix and Gollnick, Volker and Lütjens, Klaus (2018) Prospects Of The A380 Second-Hand Market (Abstract). Deutscher Luft- und Raumfahrtkongress 2018, 2018-09-04 - 2018-09-06, Friedrichshafen, Deutschland. Volltext nicht frei. |
Radde, Marius and Semar, Judith (2018) Resilient Scheduling & Operations - Optimize On-time Performance based on delay risk prediction. AGIFORS Scheduling and Strategic Planning Conference 2018, 2018-05-21 - 2018-05-24, Honolulu, USA. (Unpublished) Volltext nicht online. |
Reitmann, Stefan (2015) Entwicklung einer Methodik zur Erstellung generischer Flugpläne für Flughafencluster. Diploma, TU Dresden. Volltext nicht online. |
Reuter, Larissa (2015) Entwicklung von Key Performance Indicators (KPI) für den prä-taktischen Airline-Betrieb. DLR-Interner Bericht. DLR-IB 328-2015-08. Bachelor's. Technische Universität Berlin. 72 S. Volltext nicht online. |
Rosskopf, Michael (2013) Modell zur Planung und Bewertung von Airline-Flotten nach ökonomischen und ökologischen Kriterien. DLR-Forschungsbericht. DLR-FB-2013-31. Dissertation. Technische Universität Hamburg-Harburg. 197 S. Volltext nicht online. |
Rosskopf, Michael and Lehner, Stephan and Gollnick, Volker (2014) Economic-environmental trade-offs in long-term airline fleet planning. Journal of Air Transport Management (34), pp. 109-115. Elsevier. doi: 10.1016/j.jairtraman.2013.08.004. ISSN 0969-6997. Volltext nicht frei. |
Rosskopf, Michael and Lehner, Stephan and Lütjens, Klaus (2013) Impact of single-aisle aircraft with reduced design range on airline operations and dynamics of fleet composition. Journal of Aerospace Operations (2), pp. 99-113. IOS Press. doi: 10.3233/AOP-130036. ISSN 2211-002X. Volltext nicht frei. |
Rosskopf, Michael and Lütjens, Klaus (2012) Balancing economic and environmental goals in airline fleet planning: a multi-objective optimization approach. 16th Air Transport Research Society (ATRS) World Conference, 2012-06-27 - 2012-06-30, Tainan, Taiwan. Volltext nicht frei. |
Schmid, Julia (2013) Infrastrukturelle und wirtschaftliche Auswirkungen auf den Stakeholder Flughafen bei Einführung eines fahrwerklosen Blended Wing Body. Diploma, Technische Universität Braunschweig. Volltext nicht online. |
Schmid, Julia (2012) Infrastrukturelle und wirtschaftliche Auswirkungen auf den Stakeholder Flughafen bei Einführung eines fahrwerklosen Blended Wing Body. Diploma, Technische Universität Braunschweig. Volltext nicht online. |
Schneider, Oliver and Schmitt, Dirk-Roger and Geister, Dagi and Horn, Stephan and Lütjens, Klaus and Wenzel, Steffen and Nittinger, Niklas and Hoffmann, Leonie (2013) Unmanned Freight Operations (UFO): Projektplan UFO - Phase 0. DLR-Interner Bericht. DLR-IB 112-2013/51. Volltext nicht online. |
Schröder, Matthias (2013) Systemdynamisches Modell eines Flughafens. Master's, Technische Unviversität Hamburg-Harburg. Volltext nicht online. |
Seba, Jan (2014) Airline-Geschäftsprozessmodellierung im Kontext von Performance Based Airport Management. DLR-Interner Bericht. DLR-IB 328-2014-18. Master's. Technische Universität Hamburg-Harburg. 98 S. Volltext nicht online. |
Terekhov, Ivan and Kölker, Katrin and Dzikus, Niclas and Ghosh, Robin and Bießlich, Peter and Niklaß, Malte and Gollnick, Volker (2016) Developing Forecasts for Global Air Transport System Studies. Forecasting Air Transport, 2016-10-05 - 2016-10-07, Köln, Deutschland. Volltext nicht online. |
Weizel, Nadine (2015) Zukünftige Gepäcklösungen für Passagiere. Other, Technische Universität Hamburg-Harburg. Volltext nicht online. |
Wenzel, Steffen and Deutschmann, Andreas (2013) Entwicklung und Erprobung eines Konzeptes zur Integration von Fracht in ein Total Airport Management System. DLRK 2013, 2013-09-10 - 2013-09-12, Stuttgart. |
Wenzel, Steffen and Grunewald, Erik and Frontzek, Daniel and Bießlich, Peter and Lütjens, Klaus (2017) An Approach to Deduce Unknown Passenger Characteristics from Known Passenger Data (Abstract). 2017 ATRS World Conference, 2017-07-05 - 2017-07-08, Antwerpen, Belgien. Volltext nicht online. |
Wenzel, Steffen and Grunewald, Erik and Frontzek, Daniel and Bießlich, Peter and Lütjens, Klaus (2017) An Approach to Deduce Unknown Passenger Characteristics from Known Passenger Data. 2017 ATRS World Conference, 2017-07-05 - 2017-07-08, Antwerpen, Belgien. Volltext nicht online. |
Wenzel, Steffen and Günther, Yves (2015) Modeling of Pre-Tactical Airline Decision Processes to enable Performance Based Airport Management. AGIFORS Airline Operations Study Group Meeting, 2015-05-04 - 2015-05-07, Abu Dhabi, Vereinigte Arabische Emirate. |
Wenzel, Steffen and Kölker, Katrin and Bießlich, Peter and Lütjens, Klaus (2014) An Approach to Forecast Air Traffic Movements at Capacity-Constrained Airports. In: AIAA AVIATION 2014 -14th AIAA Aviation Technology, Integration, and Operations Conference 2014. 14th AIAA Aviation Technology Integration and Operations Conference 2014, 2014-06-16 - 2014-06-20, Atlanta, GA. doi: 10.2514/6.2014-3145. |
Wenzel, Steffen and Kölker, Katrin and Bießlich, Peter and Lütjens, Klaus (2015) Approach to Forecast Air Traffic Movements at Capacity-Constrained Airports. Journal of Aircraft, 52 (5), pp. 1710-1714. American Institute of Aeronautics and Astronautics (AIAA). doi: 10.2514/1.C033125. ISSN 0021-8669. Volltext nicht online. |
Wenzel, Steffen and Kölker, Katrin and Lütjens, Klaus (2014) Validierung von Luftverkehrsszenarien. Schlussbericht des DLR. Projekt im Leuchtturm 3 "Airport 2030" des Spitzenclusters Luftfahrt - Metropolregion Hamburg. Project Report. 32 S. (Unpublished) Volltext nicht online. |
Wenzel, Steffen and Kölker, Katrin and Zeile, Clemens and Lütjens, Klaus and Gollnick, Volker (2016) Assessing Airlines' Benefits of Robust Aircraft Rotation Planning. 9th Triennial Symposium on Transportation Analysis (TRISTAN IX), 2016-06-13 - 2016-06-17, Oranjestad, Aruba. Volltext nicht online. |
Wenzel, Steffen and Lütjens, Klaus (2016) Developing Airline Business Models Based on Consistent Key Performance Indicators (Abstract). 2016 ATRS World Conference, 2016-06-23 - 2016-06-26, Rhodos, Griechenland. Volltext nicht online. |
Wenzel, Steffen and Lütjens, Klaus (2016) Developing Airline Business Models Based on Consistent Key Performance Indicators. 2016 ATRS World Conference, 2016-06-23 - 2016-06-26, Rhodos, Griechenland. Volltext nicht online. |
Wenzel, Steffen and Reuter, Larissa and Lütjens, Klaus (2015) Systematic Development of Pre-tactical Airline Key Performance Indicators. 2015 ATRS World Conference, 2015-07-02 - 2015-07-05, Singapur. Volltext nicht online. |
Wolter, Alexander and Ehlers, Thorsten and Luetjens, Klaus and Gollnick, Volker (2021) Commodity price pass-through in the US airline industry and the hidden perks of consolidation. Journal of Air Transport Management, 95. Elsevier. doi: 10.1016/j.jairtraman.2021.102100. ISSN 0969-6997. Volltext nicht frei. |
Zeile, Clemens (2014) Robuste Flugplanerstellung unter Anwendung von stochastischer Optimierung. DLR-Interner Bericht. DLR-IB 328-2014-20. Master's. Georg-August-Universität Göttingen. 114 S. Volltext nicht online. |