Einträge mit Themengebiet "Institut für Verkehrssystemtechnik > Verkehrssteuerung und -beeinflussung"

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  - Verkehrssteuerung und -beeinflussung (22)

Anzahl der Einträge auf dieser Ebene: 22.

Arlt, Anja (2014) Erarbeitung eines Konzeptes zur Anpassung verkehrsabhängiger LSA-Steuerungen an die Erfordernisse der Fahrzeug-Infrastruktur-Kommunikation (V2I). Diplomarbeit, Technische Universität Dresden. Volltext nicht online.

Detzer, Sandra und Junghans, Marek und Kozempel, Karsten und Saul, Hagen (2014) Analysis of traffic safety for cyclists - an automatic detection of critical traffic situations of cyclists. In: 20th International Conference on Urban Transport and the Environment, Seiten 491-503. WIT Press. 20th International Conference on Urban Transport and the Environment, 2014-05-28 - 2014-05-30, Alvor, Portugal. ISBN 978-1-84564-778-0. Volltext nicht frei.

Erdmann, Jakob (2013) Kombination von Adaptiver LSA-Steuerung und GLOSA (AGLOSA). In: VIMOS Konferenz-Vorträge. VIMOS 2013, 2013-12-04, Dresden, Deutschland. (im Druck)

Erdmann, Jakob und Oertel, Robert und Wagner, Peter (2015) VITAL: a simulation-based assessment of new traffic light controls. The 18th International IEEE Conference on Intelligent Transportation Systems, 2015-09-15 - 2015-09-18, Las Palmas de Gran Canaria, Spanien. doi: 10.1109/ITSC.2015.12. Volltext nicht frei.

Gstaiger, Veronika und Kurz, Franz und Hohloch, Marc (2014) VABENE++ multi-sensor approach to support crisis management. In: International Disaster and Risk Conference (IDRC), Seiten 283-286. Global Risk Forum GRF Davos. 5th International Disaster and Risk Conference IDRC 2014, 2014-08-24 - 2014-08-28, Davos, Schweiz. Volltext nicht frei.

Lu, Ting und Wagner, Peter (2014) Sorting Model of Optimization Order in Traffic Signal Planning. Transportation Research Record: Journal of the Transportation Research Board, 2439, Seiten 53-61. US National Research Council. doi: 10.3141/2439-05. ISSN 0361-1981. Volltext nicht online.

Mann, Anja und Klopsch, Kevin und Bieker, Laura und Wölki, Marko (2014) Do sparsely populated rural areas have the potential for the use of electric vehicles? In: Urban Transport XX, Seiten 223-234. Wessex Institute of Technology, UK. Urban Transport XX, 2014-05-28 - 2014-05-30, Portugal. doi: 10.2495/UT140191. ISBN 978-1-84564-778-0. Volltext nicht frei.

Markowski, Robert (2016) Aufbau einer mikroskopischen Verkehrsflusssimulation in SUMO mit einer echtzeitfähigen Datenanbindung an ein LSA-Steuerugerät. andere, Technische Universität Dresden. Volltext nicht frei.

Neumann, Thorsten und Oertel, Robert (2015) Structural properties and graphical implications of Webster's delay formula. Journal of Traffic and Transportation Engineering, 3 (5), Seiten 277-288. David Publishing. doi: 10.17265/2328-2142/2015.05.003. ISSN 2328-2142.

Niebel, Wolfgang (2013) Cost-Benefit-Based Implementation Strategy for Green Light Optimised Speed Advisory (GLOSA). Communications in Computer and Information Science, 395, Seiten 313-320. Springer. doi: 10.1007/978-3-642-41647-7_38. ISSN 1865-0929.

Niebel, Wolfgang (2014) Kosten-Nutzen-Analyse kooperativer Verkehrstelematik (C2X). Symposium "Wirtschaftlichkeitsuntersuchungen im Straßen- und Verkehrswesen", 2014-05-08, Aachen.

Niebel, Wolfgang (2014) Ex-ante Kosten-Nutzen-Untersuchungen kooperativer Verkehrstelematik. 24. Verkehrswissenschaftlichen Tage VWT, 2014-03-20 - 2014-03-21, Dresden, Deutschland.

Niebel, Wolfgang (2014) Do Benefits justify Cooperative Systems? A Cost-Benefit-Analysis. In: 10th ITS European Congress, TP 0114. 10th ITS European Congress, 2014-06-16 - 2014-06-19, Helsinki, Finnland.

Niebel, Wolfgang (2014) Ex-ante Kosten-Nutzen-Untersuchungen kooperativer Verkehrstelematik. Verkehrsökonomik und Verkehrspolitik, 2014-06-26 - 2014-06-27, Berlin, Deutschland. Volltext nicht online.

Oertel, Robert und Erdmann, Jakob und Mann, Anja und Wagner, Peter (2013) VITAL - Vehicle-Actuated Intelligent Traffic Signal Control. Helmholtz Innovation Days 2013 - Partnering Research and Business, 2013-12-09 - 2013-12-10, Berlin. Volltext nicht online.

Oertel, Robert und Frankiewicz, Tobias und Möckel, Meike und Wagner, Peter (2013) Forschungseinblicke – Praktische Umsetzung einer neuartigen verlustzeitbasierten LSA-Steuerung. 20. Verkehrstechnisches Seminar der Technischen Universität Dresden, 2013-11-13 - 2013-11-15, Lohmen/Bastei. Volltext nicht online.

Oertel, Robert und Trumpold, Jan (2015) Projekt VITAL (Verkehrsabhängig intelligente Steuerung von Lichtsignalanlagen) - Aktueller Bericht aus dem Forschungsprojekt. 22. Verkehrstechnisches Seminar der Technischen Universität Dresden, 2015-11-05 - 2015-11-06, Königstein. Volltext nicht online.

Trumpold, Jan und Koopmann, Vera und Behrisch, Michael (2016) Umweltfreundlicher ÖPNV perfekt optimiert. [sonstige Veröffentlichung] Volltext nicht online.

Trumpold, Jan und Oertel, Robert (2017) VITAL - Delay based Traffic Control, Test-Field Hefei. 6th Sino-German Symposium on Road Traffic Safety, 2017-08-04, Berlin, Deutschland. Volltext nicht frei.

Trumpold, Jan und Oertel, Robert und Wagner, Peter (2016) Projekt VITAL - Verkehrsabhängig intelligente Steuerung von Lichtsignalanlagen: Ergebnisse aus dem Forschungsprojekt. In: 23. Verkehrstechnischen Seminar der TU Dresden. 23. Verkehrstechnischen Seminar der TU Dresden, 2016-11-03 - 2016-11-04, Sebnitz/Hinterhermsdorf, Deutschland. Volltext nicht frei.

Trumpold, Jan und Oertel, Robert und Weißer, Dirk und Schaefer, Martin und Maier, Peter und Naumann, Sebastian und Büchter, Hubert (2017) MENDEL: Minimum load of electrical networks caused by charging operations of electric buses. EVS30 - The 30th International Electric Vehicle Symposium & Exhibition, 2017-10-09 - 2017-10-11, Stuttgart. Volltext nicht online.

Wölki, Marko (2013) The parallel TASEP, fixed particle number and weighted Motzkin paths. Journal of Physics A : Mathematical and Theoretical (46), Seiten 505003-505012. Institute of Physics (IOP) Publishing. doi: 10.1088/1751-8113/46/50/505003. ISSN 1751-8113.

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