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Forschungseinblicke – Praktische Umsetzung einer neuartigen verlustzeitbasierten LSA-Steuerung

Oertel, Robert und Frankiewicz, Tobias und Möckel, Meike und Wagner, Peter (2013) Forschungseinblicke – Praktische Umsetzung einer neuartigen verlustzeitbasierten LSA-Steuerung. 20. Verkehrstechnisches Seminar der Technischen Universität Dresden, 13.-15-Nov. 2013, Lohmen/Bastei.

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elib-URL des Eintrags:https://elib.dlr.de/87816/
Dokumentart:Konferenzbeitrag (Vortrag)
Titel:Forschungseinblicke – Praktische Umsetzung einer neuartigen verlustzeitbasierten LSA-Steuerung
Autoren:
AutorenInstitution oder E-Mail-AdresseAutoren-ORCID-iDORCID Put Code
Oertel, RobertDLRNICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERT
Frankiewicz, TobiasDLRNICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERT
Möckel, MeikeDLRNICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERT
Wagner, PeterDLRNICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERT
Datum:14 November 2013
Referierte Publikation:Nein
Open Access:Nein
Gold Open Access:Nein
In SCOPUS:Nein
In ISI Web of Science:Nein
Status:veröffentlicht
Stichwörter:Lichtsignalanlage, verkehrsabhängige Steuerung, Verlustzeit, Feldtest
Veranstaltungstitel:20. Verkehrstechnisches Seminar der Technischen Universität Dresden
Veranstaltungsort:Lohmen/Bastei
Veranstaltungsart:nationale Konferenz
Veranstaltungsdatum:13.-15-Nov. 2013
Veranstalter :Professur für Verkehrsleitsysteme und -prozessautomatisierung
HGF - Forschungsbereich:Luftfahrt, Raumfahrt und Verkehr
HGF - Programm:Verkehr
HGF - Programmthema:Verkehrsmanagement (alt)
DLR - Schwerpunkt:Verkehr
DLR - Forschungsgebiet:V VM - Verkehrsmanagement
DLR - Teilgebiet (Projekt, Vorhaben):V - Projekt Verkehrs- und Mobilitätsmanagement (alt)
Standort: Berlin-Adlershof
Institute & Einrichtungen:Institut für Verkehrssystemtechnik > Verkehrssteuerung und -beeinflussung
Hinterlegt von: Oertel, Dr. Robert
Hinterlegt am:28 Jan 2014 12:02
Letzte Änderung:28 Jan 2014 12:02

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