Ilic, Caslav und Führer, Tanja und Banavara, Nagaraj und Abu-Zurayk, Mohammad und Einarsson, Gunnar und Kruse, Martin und Himisch, Jan und Seider, Doreen und Becker, Richard-Gregor (2016) Comparison of Breguet and ODE Evaluation of the Cruise Mission Segment in the Context of High-Fidelity Aircraft MDO. In: New Results in Numerical and Experimental Fluid Mechanics X Notes on Numerical Fluid Mechanics and Multidisciplinary Design, 132. Springer Verlag. Seiten 87-97. doi: 10.1007/978-3-319-27279-5_8. ISBN 978-3-319-27278-8. ISSN 1612-2909.
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Kurzfassung
This Report presents a multi-disciplinary optimization (MDO) process that minimizes the mission fuel burn of an aeroelastic long-range transport aircraft configuration, by modifying the wing planform, twist, and structural element thicknesses. Two optimizations are performed, one where the fuel burn is approximately evaluated through Breguet range equation, and the other where the ordinary differential equation (ODE) for the step-climb cruise is formally integrated. This is done in order to determine if the Breguet equation is still sufficient in face of high-fidelity
elib-URL des Eintrags: | https://elib.dlr.de/105579/ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Dokumentart: | Beitrag im Sammelband | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Titel: | Comparison of Breguet and ODE Evaluation of the Cruise Mission Segment in the Context of High-Fidelity Aircraft MDO | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Autoren: |
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Datum: | 2016 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Erschienen in: | New Results in Numerical and Experimental Fluid Mechanics X | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Referierte Publikation: | Ja | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Open Access: | Nein | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Gold Open Access: | Nein | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
In SCOPUS: | Nein | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
In ISI Web of Science: | Nein | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Band: | 132 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
DOI: | 10.1007/978-3-319-27279-5_8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Seitenbereich: | Seiten 87-97 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Herausgeber: |
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Verlag: | Springer Verlag | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Name der Reihe: | Notes on Numerical Fluid Mechanics and Multidisciplinary Design | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
ISSN: | 1612-2909 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
ISBN: | 978-3-319-27278-8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Status: | veröffentlicht | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Stichwörter: | aircraft, optimization, cooperative, mission, Breguet, high-fidelity, multi-disciplinary, MDO | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
HGF - Forschungsbereich: | Luftfahrt, Raumfahrt und Verkehr | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
HGF - Programm: | Luftfahrt | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
HGF - Programmthema: | Flugzeuge | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
DLR - Schwerpunkt: | Luftfahrt | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
DLR - Forschungsgebiet: | L AR - Aircraft Research | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
DLR - Teilgebiet (Projekt, Vorhaben): | L - Flugphysik (alt) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Standort: | Braunschweig , Köln-Porz | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Institute & Einrichtungen: | Institut für Aerodynamik und Strömungstechnik > Transportflugzeuge Institut für Aerodynamik und Strömungstechnik > C²A²S²E - Center for Computer Applications in AeroSpace Science and Engineering Institut für Simulations- und Softwaretechnik > Verteilte Systeme und Komponentensoftware Institut für Antriebstechnik > Triebwerk Institut für Faserverbundleichtbau und Adaptronik > Strukturmechanik | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Hinterlegt von: | Seyfried, Beate | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Hinterlegt am: | 08 Aug 2016 10:06 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Letzte Änderung: | 05 Nov 2020 15:03 |
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