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Heinrich, Jörg und Schmidt, Thomas (2011) Strukturmechanik-Tools im Projekt EVITA: Schnelle Abschätzung strukturmechanischer Eigenschaften der Verdichter- und Turbinenbauteile Schaufelblatt, Rotordisk und Containment eines Turbo-Strahltriebwerks. DLR-Interner Bericht, Projektbericht. [DLR-IB 435-2011/08]. DLR e.V.. 32 S. (nicht veröffentlicht)
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Kurzfassung
Im Projekt EVITA („Evaluierung Innovativer Turbo-Antriebe“) wird die schnelle Vorauslegung von Luftfahrt-Strahltriebwerken betrachtet. Im Projekt-Teilbereich Strukturmechanik wurden verschiedene Tools erstellt, die v. a. auf kurze Ausführungszeit entwickelt sind, was insbesondere die Finite-Elemente-Simulation ausschließt. In den nachfolgenden Kapiteln sind folgende Tools beschrieben: - BlattSim_simple: Abschätzung von Gewicht, Fliehkraft, Fußspannung (Disk-Anbindung) sowie maximaler Spannung im Schaufelblatt basierend auf sehr grober Blattbeschreibung. - DiskSim_simple: Abschätzung von Gewicht, radialen und Umfangs-Spannungen einer Rotordisk. - ContainmentSim: Abschätzung der notwendigen Containmentdicken um die Stufen von Fan, Verdichter und Turbine, sowie des resultierenden Gewichts.
| elib-URL des Eintrags: | https://elib.dlr.de/69009/ | ||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Dokumentart: | Berichtsreihe (DLR-Interner Bericht, Projektbericht) | ||||||||||||
| Titel: | Strukturmechanik-Tools im Projekt EVITA: Schnelle Abschätzung strukturmechanischer Eigenschaften der Verdichter- und Turbinenbauteile Schaufelblatt, Rotordisk und Containment eines Turbo-Strahltriebwerks | ||||||||||||
| Autoren: |
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| Datum: | Februar 2011 | ||||||||||||
| Open Access: | Nein | ||||||||||||
| Seitenanzahl: | 32 | ||||||||||||
| Status: | nicht veröffentlicht | ||||||||||||
| Stichwörter: | EVITA Strukturmechanik Gewicht Schaufelblatt Rotordisk Containment Gehäuse Verdichtergehäuse Turbinengehäuse Spannung Vorauslegung Triebwerk Strahltriebwerk Turbofan Verdichter Turbine Fan Fliehkraft Umfangsspannung Hubspannung Aufschrumpfspannung Schaufelblatt-Knickfaktor Rotor Stator Simulation Hermite-Splines Hermite Nabenspannung | ||||||||||||
| Institution: | DLR e.V. | ||||||||||||
| Abteilung: | BK-RB | ||||||||||||
| HGF - Forschungsbereich: | Luftfahrt, Raumfahrt und Verkehr, Luftfahrt, Raumfahrt und Verkehr, Luftfahrt, Raumfahrt und Verkehr, Luftfahrt, Raumfahrt und Verkehr | ||||||||||||
| HGF - Programm: | Luftfahrt, Luftfahrt, Luftfahrt, Luftfahrt | ||||||||||||
| HGF - Programmthema: | Antriebe (alt), Antriebe (alt), Starrflügler (alt), Antriebe (alt) | ||||||||||||
| DLR - Schwerpunkt: | Luftfahrt, Luftfahrt, Luftfahrt, Luftfahrt | ||||||||||||
| DLR - Forschungsgebiet: | L ER - Antriebsforschung, L ER - Antriebsforschung, L AR - Starrflüglerforschung, L ER - Antriebsforschung | ||||||||||||
| DLR - Teilgebiet (Projekt, Vorhaben): | L - Turbinentechnologien (alt), L - Verdichtertechnologien (alt), L - Strukturen & Werkstoffe (alt), L - Virtuelles Triebwerk und Validierungsmethoden (alt) | ||||||||||||
| Standort: | Köln-Porz , Stuttgart | ||||||||||||
| Institute & Einrichtungen: | Institut für Antriebstechnik > Numerische Methoden Institut für Bauweisen- und Konstruktionsforschung > Rechnergestützte Bauteilgestaltung Institut für Antriebstechnik > Turbine Institut für Bauweisen- und Konstruktionsforschung Institut für Antriebstechnik Institut für Antriebstechnik > Triebwerk Institut für Antriebstechnik > Fan- und Verdichter | ||||||||||||
| Hinterlegt von: | Heinrich, Jörg | ||||||||||||
| Hinterlegt am: | 14 Mär 2011 07:44 | ||||||||||||
| Letzte Änderung: | 07 Dez 2011 00:02 |
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