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CFK – Status der Anwendung und Produktionstechnik im Flugzeugbau

Wiedemann, Martin (2009) CFK – Status der Anwendung und Produktionstechnik im Flugzeugbau. Faszination Karosserie, 25.-26. März 2009, Braunschweig.

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Abstract

Ausgehend von den Potentialen des Kohlefaser- (CFK-) Verbundwerkstoffs in Bezug auf Gewicht, CO2-Emissionen und Betriebskosten von Strukturen sollen die gegenwärtigen und geplanten Arbeiten zur Lösung der noch offenen Fragen für einen verstärkten Einsatz und insbesondere eine kosteneffiziente Herstellung beleuchtet werden.

Item URL in elib:https://elib.dlr.de/61319/
Document Type:Conference or Workshop Item (Speech, Paper)
Title:CFK – Status der Anwendung und Produktionstechnik im Flugzeugbau
Authors:
AuthorsInstitution or Email of AuthorsAuthors ORCID iD
Wiedemann, MartinDLR-FAUNSPECIFIED
Date:26 March 2009
Open Access:Yes
Gold Open Access:No
In SCOPUS:No
In ISI Web of Science:No
Status:Published
Keywords:CFK, Herstellung, Leichtbau, Prozesskette, Kosteneffizienz
Event Title:Faszination Karosserie
Event Location:Braunschweig
Event Type:national Conference
Event Dates:25.-26. März 2009
Organizer:GZVB - Gesamtzentrum für Verkehr Braunschweig
HGF - Research field:Aeronautics, Space and Transport
HGF - Program:Aeronautics
HGF - Program Themes:Aircraft Research (old)
DLR - Research area:Aeronautics
DLR - Program:L AR - Aircraft Research
DLR - Research theme (Project):L - Structures & Materials (old)
Location: Braunschweig
Institutes and Institutions:Institute of Composite Structures and Adaptive Systems > Functional Lightweight Structures
Institute of Composite Structures and Adaptive Systems > Adaptronics
Institute of Composite Structures and Adaptive Systems > Multifunctional Materials
Institute of Composite Structures and Adaptive Systems
Institute of Composite Structures and Adaptive Systems > Composite Technology
Deposited By: Wiedemann, Martin
Deposited On:09 Dec 2009 08:53
Last Modified:31 Jul 2019 19:26

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