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Seeing inside the black box: Effects of algorithmic knowledge on system trustworthiness in aviation

Hamann, Anneke und Heise, Alexander und Lenz, Helge und Gampe, Anja (2026) Seeing inside the black box: Effects of algorithmic knowledge on system trustworthiness in aviation. Ergonomics, Seiten 1-16. Taylor & Francis. doi: 10.1080/00140139.2026.2738038. ISSN 0014-0139.

[img] PDF - Verlagsversion (veröffentlichte Fassung)
1MB

Offizielle URL: https://www.tandfonline.com/doi/full/10.1080/00140139.2026.2738038

Kurzfassung

Automation has shaped aircraft design for the past seven decades, moving from fully manual control to highly automated systems. Despite this, pilots retain final authority for safety-critical decisions, which requires continuous trust calibration. This study investigated how algorithmic transparency influences pilots’ learned trust in an AI-based cockpit assistant. Twenty-one commercial pilots were randomly assigned to an early transparency condition (detailed explanations of the AI’s algorithms and performance provided before the tutorial) or a late transparency condition (the same information delivered after the experiment). Each pilot used the assistant during a tutorial and a realistic simulated flight. Mixed-effects ordinal models showed higher trust ratings for the early compared to the late transparency group during both tutorial and flight, and a larger trust increase between phases. In conclusion, providing pilots with timely, clear information about AI processes modestly improves trust and supports calibrated reliance.

elib-URL des Eintrags:https://elib.dlr.de/228198/
Dokumentart:Zeitschriftenbeitrag
Titel:Seeing inside the black box: Effects of algorithmic knowledge on system trustworthiness in aviation
Autoren:
AutorenInstitution oder E-Mail-AdresseAutoren-ORCID-iDORCID Put Code
Hamann, AnnekeAnneke.Hamann (at) dlr.dehttps://orcid.org/0000-0001-6312-5116231499030
Heise, Alexanderalexander.hennrich (at) dlr.dehttps://orcid.org/0009-0006-2380-7327231499031
Lenz, Helgehelge.lenz (at) dlr.deNICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERT
Gampe, Anjaanja.gampe (at) dlr.dehttps://orcid.org/0000-0001-9812-9694231499032
Datum:20 Oktober 2026
Erschienen in:Ergonomics
Referierte Publikation:Ja
Open Access:Ja
Gold Open Access:Nein
In SCOPUS:Ja
In ISI Web of Science:Ja
DOI:10.1080/00140139.2026.2738038
Seitenbereich:Seiten 1-16
Verlag:Taylor & Francis
ISSN:0014-0139
Status:veröffentlicht
Stichwörter:human automation teaming; transparency; algorithms; trust; aviation; pilots; artificial intelligence
HGF - Forschungsbereich:Luftfahrt, Raumfahrt und Verkehr
HGF - Programm:Luftfahrt
HGF - Programmthema:Luftverkehr und Auswirkungen
DLR - Schwerpunkt:Luftfahrt
DLR - Forschungsgebiet:L AI - Luftverkehr und Auswirkungen
DLR - Teilgebiet (Projekt, Vorhaben):L - Faktor Mensch
Standort: Braunschweig
Institute & Einrichtungen:Institut für Flugführung > Systemergonomie
Institut für Flugführung > Pilotenassistenz
Hinterlegt von: Hamann, Dr. Anneke
Hinterlegt am:28 Okt 2026 11:36
Letzte Änderung:28 Okt 2026 11:36

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