Train Localization with Magnetic Field Distortions and Bayesian Methods

Siebler, Benjamin (2026) Train Localization with Magnetic Field Distortions and Bayesian Methods. Dissertation, Karlsruher Institut für Technologie (KIT). doi: 10.5445/IR/1000195342.

PDF
7MB

Offizielle URL: https://publikationen.bibliothek.kit.edu/1000195342

elib-URL des Eintrags:

https://elib.dlr.de/225760/

Dokumentart:

Hochschulschrift (Dissertation)

Titel:

Train Localization with Magnetic Field Distortions and Bayesian Methods

Autoren:

Autoren	Institution oder E-Mail-Adresse	Autoren-ORCID-iD	ORCID Put Code
Siebler, Benjamin	benjamin.siebler (at) dlr.de	https://orcid.org/0000-0002-1745-408X	NICHT SPEZIFIZIERT

DLR-Supervisor:

Beitragsart	DLR-Supervisor	Institution oder E-Mail-Adresse	DLR-Supervisor-ORCID-iD
Thesis advisor	Sand, Stephan	Stephan.Sand (at) dlr.de	https://orcid.org/0000-0001-9502-5654

Datum:

20 Juli 2026

Open Access:

DOI:

10.5445/IR/1000195342

Seitenanzahl:

168

Status:

veröffentlicht

Stichwörter:

train localization, magnetic field, Bayesian filtering, estimation theory, lower bounds

Institution:

Karlsruher Institut für Technologie (KIT)

Abteilung:

Fakultät für Informatik

HGF - Forschungsbereich:

Luftfahrt, Raumfahrt und Verkehr

HGF - Programm:

Verkehr

HGF - Programmthema:

Schienenverkehr

DLR - Schwerpunkt:

Verkehr

DLR - Forschungsgebiet:

V SC Schienenverkehr

DLR - Teilgebiet (Projekt, Vorhaben):

V - CaRe4Rail - Capacity and Resilience 4 Rail, V - ProCo - Propulsion and Coupling

Standort:

Oberpfaffenhofen

Institute & Einrichtungen:

Institut für Kommunikation und Navigation > Nachrichtensysteme

Hinterlegt von:

Siebler, Benjamin

Hinterlegt am:

29 Jul 2026 15:56

Letzte Änderung:

30 Jul 2026 09:41

Nur für Mitarbeiter des Archivs: Kontrollseite des Eintrags