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Is This My Ride? AV Braking Behavior from the Perspective of Waiting Ride Hailing Customers

Hub, Fabian und Heß, Silvio und Wilbrink, Marc und Oehl, Michael (2022) Is This My Ride? AV Braking Behavior from the Perspective of Waiting Ride Hailing Customers. In: 24th International Conference on Human-Computer Interaction, HCII 2022. International Conference on Human-Computer Interaction 2022, 2022-06-26 - 2022-07-01, Virtual Conference. doi: 10.1007/978-3-031-19682-9_48. ISBN 978-3-031-19682-9. ISSN 0302-9743.

[img] PDF - Nur DLR-intern zugänglich
1MB

Kurzfassung

In virtual stop (vStop) pick-up scenarios the shared automated vehicle’s (SAV) approaching behavior as implicit communication to the awaiting customer is an important factor to build trust in the vehicle. Identifying the SAV timely could also help users getting ready for boarding and foster a positive perception of the automated service. An online study was conducted to identify trust building, information enhancing and collaboration fostering vehicle braking dynamics from the perspective of waiting customers. 102 participants viewed videos with three different SAV longitudinal braking dynamics in combination with three different conventional light signals. Results showed a user preference for defensive braking to approach flexible pick-up locations curbside. This complements the vehicle passengers’ desires for smooth driving dynamics. Additionally, turn indicator light signals as explicit communication received significantly higher ratings than only implicit communication in the pick-up scenario. Findings add value to understanding SAV behavior when approaching vStops and help designing coherent explicit and implicit communication of SAVs when interacting with surrounding traffic participants in pick-up scenarios.

elib-URL des Eintrags:https://elib.dlr.de/192541/
Dokumentart:Konferenzbeitrag (Poster, Anderer)
Titel:Is This My Ride? AV Braking Behavior from the Perspective of Waiting Ride Hailing Customers
Autoren:
AutorenInstitution oder E-Mail-AdresseAutoren-ORCID-iDORCID Put Code
Hub, FabianFabian.Hub (at) dlr.dehttps://orcid.org/0000-0002-1313-7300NICHT SPEZIFIZIERT
Heß, Silviosilvio.hess (at) dlr.deNICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERT
Wilbrink, Marcmarc.wilbrink (at) dlr.dehttps://orcid.org/0000-0002-7550-8613NICHT SPEZIFIZIERT
Oehl, MichaelMichael.Oehl (at) dlr.dehttps://orcid.org/0000-0002-0871-2286NICHT SPEZIFIZIERT
Datum:2022
Erschienen in:24th International Conference on Human-Computer Interaction, HCII 2022
Referierte Publikation:Ja
Open Access:Nein
Gold Open Access:Nein
In SCOPUS:Ja
In ISI Web of Science:Nein
DOI:10.1007/978-3-031-19682-9_48
ISSN:0302-9743
ISBN:978-3-031-19682-9
Status:veröffentlicht
Stichwörter:Shared automated vehicles, Vehicle dynamics, Approaching behavior, Implicit communication, Trust, vStop
Veranstaltungstitel:International Conference on Human-Computer Interaction 2022
Veranstaltungsort:Virtual Conference
Veranstaltungsart:internationale Konferenz
Veranstaltungsbeginn:26 Juni 2022
Veranstaltungsende:1 Juli 2022
HGF - Forschungsbereich:Luftfahrt, Raumfahrt und Verkehr
HGF - Programm:Verkehr
HGF - Programmthema:Straßenverkehr
DLR - Schwerpunkt:Verkehr
DLR - Forschungsgebiet:V ST Straßenverkehr
DLR - Teilgebiet (Projekt, Vorhaben):V - KoKoVI - Koordinierter kooperativer Verkehr mit verteilter, lernender Intelligenz
Standort: Berlin-Adlershof , Braunschweig
Institute & Einrichtungen:Institut für Verkehrssystemtechnik > Kooperative Systeme, BA
Institut für Verkehrssystemtechnik > Kooperative Systeme, BS
Hinterlegt von: Hub, Fabian
Hinterlegt am:16 Dez 2022 16:07
Letzte Änderung:12 Jul 2024 11:38

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