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Multi-Disciplinary Design and Performance Assessment of Effective, Agile NATO Air Vehicles

Liersch, Carsten M. und Cummings, Russel M. und Schütte, Andreas (2021) Multi-Disciplinary Design and Performance Assessment of Effective, Agile NATO Air Vehicles. [sonstige Veröffentlichung]

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Offizielle URL: https://www.sto.nato.int/publications/_layouts/DocSetHome.aspx?id=/publications/STO%20Technical%20Reports/STO-TR-AVT-251

Kurzfassung

The Task Group AVT-251 was established to use the outstanding knowledge base, expertise and qualified methods from the predecessor Task groups to demonstrate the capabilities of a computational multi-disciplinary design approach. The aim of AVT-251 was to re-design the SACCON UCAV concept based on selected design requirements and to document and evaluate the design strategy and use of advanced design tools with respect to applicability and reliability. The main achievement of AVT-251 was the design of a new UCAV concept called MULDICON. The design trade studies were conducted within a framework of several design teams, focusing on aircraft design, aerodynamics, controls, structures, and engine integration; the time and resource requirements used for the study were recorded. This study represents a good example of how modern design and analysis tools can streamline the design process, as well as being able to come up with a feasible configuration within a reasonably short period of time and limited resources. The MULDICON configuration has similarities to a number of other modern UCAVs and represents a feasible design that would have controllable flight characteristics at angles of attack that will make the configuration agile and capable of fulfilling more challenging missions.

elib-URL des Eintrags:https://elib.dlr.de/147867/
Dokumentart:sonstige Veröffentlichung
Titel:Multi-Disciplinary Design and Performance Assessment of Effective, Agile NATO Air Vehicles
Autoren:
AutorenInstitution oder E-Mail-AdresseAutoren-ORCID-iDORCID Put Code
Liersch, Carsten M.Carsten.Liersch (at) dlr.dehttps://orcid.org/0000-0001-6417-6732NICHT SPEZIFIZIERT
Cummings, Russel M.Russ.Cummings (at) usafa.eduNICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERT
Schütte, AndreasAndreas.Schuette (at) dlr.deNICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERT
Datum:18 Januar 2021
Erschienen in:NATO STO Technical Report RDP, STO-TR-AVT-251 on "Multi-Disciplinary Design and Performance Assessment of Effective, Agile NATO Air Vehicles"
Referierte Publikation:Nein
Open Access:Nein
DOI:10.14339/STO-TR-AVT-251
Seitenanzahl:398
Name der Reihe:NATO STO Technical Report RDP
ISBN:978-92-837-2244-1
Status:veröffentlicht
Stichwörter:NATO, STO, AVT, AVT-251, UCAV, SACCON, MULDICON, Multi-disciplinary design, Combat aircraft design, Agile aircraft design, Engine Integration, CFD, Vortex flow
HGF - Forschungsbereich:Luftfahrt, Raumfahrt und Verkehr
HGF - Programm:Luftfahrt
HGF - Programmthema:keine Zuordnung
DLR - Schwerpunkt:Luftfahrt
DLR - Forschungsgebiet:L - keine Zuordnung
DLR - Teilgebiet (Projekt, Vorhaben):L - keine Zuordnung
Standort: Braunschweig
Institute & Einrichtungen:Institut für Aerodynamik und Strömungstechnik
Institut für Aeroelastik
Institut für Flugsystemtechnik
Institut für Antriebstechnik
Hinterlegt von: Liersch, Carsten M.
Hinterlegt am:04 Jan 2022 11:48
Letzte Änderung:04 Jan 2022 11:48

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